Manualen til reparation af Lada Kalina-biler med modifikationer VAZ 1117, 1118, 1119 er beregnet til autoværksteder og bilejere, der udfører reparationer uafhængigt med egne hænder. Manualen beskriver i detaljer arbejdet med reparation, udskiftning af enheder, samlinger og enkelte dele. Vejledningen er forsynet med farvefotos, kommentarer og tips.
BA3.11173.
VAZ.11183.
VAZ-11193.
Med den store interesse fra forbrugerne i betragtning, forsøger vi at gøre bilen mere interessant, mere økonomisk og dynamisk.
VIDEO
Biler fra LADA KALINA-familien hører ifølge den europæiske klassifikation til det øvre segment af "B"-klassen. I dag ruller biler fra denne familie VAZ-11183 - med sedan-karosseri, VAZ-11193 - med hatchback-karosseri og VAZ-11173 - med stationcar-karosseri af samlebåndet til AvtoVAZ LLC. Sedanen er blevet produceret siden 2004, hatchbacken siden 2006 og stationcaren siden 2007. LADA KALINA er en fem-personers personbil med en frontmotor, forhjulstræk og en bærende struktur.
LADA KALINA opfylder kravene til passiv sikkerhed. For- og bagkofangere er lavet af slagfast polypropylen for at absorbere stødenergi ved en kollision. Der er en tværvange foran på karrosseriet under instrumentpanelet. B-stolpen, tag og karme er forstærket. Alle døre har metalbjælker for ekstra stivhed. Grundpakken indeholder elektrisk servostyring, som i høj grad letter kørslen. For større bekvemmelighed og sikkerhed tilbydes en bred vifte af fører- og passagerairbagmuligheder, selestrammere, blokeringsfrie bremser, aircondition, tågelygter, elektriske udvendige førerspejle og opvarmede forsæder.
Bilerne er udstyret med firecylindrede, in-line, firetaktsmotorer VAZ-21114 med et arbejdsvolumen på 1,6 liter og VAZ-11194 med et arbejdsvolumen på 1,4 liter. Motorer med flerpunkts brændstofindsprøjtning og elektronisk styring. Alle køretøjer er udstyret med en katalysator til udstødningsgas, som gør det muligt at sikre de moderne standarder for toksicitet af udstødningsgasser Euro-2 eller Euro-3, afhængigt af konfigurationen.Hovedafsnittene i manualen beskriver systemerne i en bil med en VAZ-21114-motor. Funktioner ved enheden, vedligeholdelse og reparation af en bil med en VAZ-11194-motor er givet i et separat kapitel.
En bog fra en serie af flerfarve illustrerede DIY bilreparationsmanualer. Manualen beskriver enheden, vedligeholdelsen og reparationen af biler i KALINA-familien. Mulige fejlfunktioner, deres årsager og afhjælpning er beskrevet i detaljer. Vedligeholdelses- og reparationsoperationer er vist i farvefotografier og er forsynet med detaljerede kommentarer. Bilagene indeholder en liste over smøremidler og driftsvæsker, tilspændingsmomenter for gevindforbindelser, viser værktøj, lamper, læbetætninger, lejer og elektriske diagrammer. Bogen er beregnet til chauffører, der ønsker at vedligeholde og reparere en bil på egen hånd, samt til servicestationsarbejdere.
Thrust Pivot - er en del af gearkassens drivsystem. Denne del er nødvendig for at dæmpe vibrationer, der kommer fra kontrolpunktet, samt eliminere forskellige slag.
Et fald i kraften, ustabil motordrift samt mangel på trækkraft, alle disse ubehagelige fænomener kan opstå af forskellige årsager, fra almindelige til meget alvorlige. I nogle tilfælde ligger årsagen i, at der opstår fejltænding i en af cylindrene. O
Udskiftning af kølevæsken med Lada Kalina anbefales hver 60-70 tusinde km. køre eller hvert tredje år, alt efter hvad der kommer først. Der er situationer, hvor det ikke er nødvendigt at udskifte frostvæske eller frostvæske, men tøm kølevæsken (kølevæske)
Problemet med den jammende EMUR (aka EUR - elektrisk servostyring) er velkendt for mange Kalinovod, denne funktionsfejl kan desværre betragtes som en sygdom i hele Kalin. Vores mand ville dog ikke være vores, hvis han ikke fandt en løsning på dette problem.
Hej. I dag på my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067 vil jeg fortælle dig, hvordan du udskifter en defekt tomgangsregulator (IAC) på Kalina. Vi har allerede gjort en lignende ting på "ni", hvem er interesseret kan du være nysgerrig, her er et link.
Et defekt klimaanlæg, især i den varme årstid, er et meget ubehageligt fænomen. At bo på en varm varm dag uden en kilde til kølighed er som at blive efterladt i ørkenen uden en dråbe vand. Nå, måske ikke en særlig god sammenligning og måske lidt overdrevet,
Med begyndelsen af koldt vejr, er det meget ofte konstateret, at den samme livredder i form af en "bilovn" ikke virker. I sådanne tilfælde skal du lede efter årsagen til, at brændeovnen ikke virker.
Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 med 1.4i motorer; 1.6i. Enhed, service, diagnostik, reparation. Illustreret guide Om bogen "Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 med 1.4i motorer; 1.6i. Enhed, service, diagnostik, reparation. Illustreret guide"
En bog fra en serie af flerfarvede illustrerede manualer til vedligeholdelse og reparation af biler på egen hånd. Manualen dækker enheden, vedligeholdelse og reparation af biler fra Kalina-familien. Mulige fejlfunktioner, deres årsager og afhjælpning er beskrevet i detaljer. Vedligeholdelses- og reparationsoperationer er vist i farvefotografier og er forsynet med detaljerede kommentarer. Bilagene indeholder en liste over smøremidler og driftsvæsker, tilspændingsmomenter for gevindforbindelser, værktøj, lamper, læbetætninger, lejer samt diagrammer over elektrisk udstyr. Bogen er beregnet til chauffører, der ønsker at vedligeholde og reparere en bil på egen hånd, samt til servicestationsarbejdere.
På vores hjemmeside kan du downloade bogen "Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 med 1.4i-motorer; 1.6i. Enhed, service, diagnostik, reparation.Illustreret vejledning ”gratis og uden registrering i fb2, rtf, epub, pdf, txt-format, læs en bog online eller køb en bog i en online butik.
Bilen produceret af AvtoVAZ Lada Kalina har modtaget populær anerkendelse i Rusland - dette mærke har nok fans, der er en klub, mange former er blevet oprettet på internettet. Men bilen har sine egne karakteristiske "sygdomme", og derfor er reparationen af Lada Kalina et relevant emne, bekymrer mange bilejere.
I denne artikel vil vi se på de mest sårbare steder i en bil, de mest almindelige fejlfunktioner og metoder til at fjerne dem.
Lada Kalina er blevet produceret af Volzhsky Automobile Plant siden slutningen af 2004; siden 2013 er Togliatti-beboerne begyndt at producere anden generation af polarbilen. Kalina-1 præsenteres i tre kroppe:
sedan, model 1118;
hatchback, 1119;
stationcar (Combi), 1117.
Kalina-1 er udstyret med tre typer benzinmotorer:
1,4 L 16-ventil 11194 89 hk Med.;
1,6 L 8-ventil 21114 (81 HK);
1,6 L 16-ventil 21126 (98 HK).
På den første generations bil leveres kun en manuel gearkasse med fem gear. Forhjulsophænget på VAZ-bilen er en typisk MaCpherson; en bjælke med stabilisator, støddæmpere og fjedre er installeret på bagakslen.
Større sammenbrud med bilen er sjældne, men der er nok forskellige ubehagelige småting. Koblingen på en VAZ-bil er ikke kendetegnet ved høj pålidelighed og en lang ressource, uanset motortypen, og den kan fejle ved en kilometertal på 40-50 tusinde km. Hovedårsagen til sammenbruddet er en kollapset koblingsskive.
I motoren er det nødvendigt konstant at overvåge olieniveauet - det kan gå gennem pakningerne, brænde gennem stempelringene. Kun olietryksnødlampen er installeret på kombiinstrumentet, der er ingen måleur. Når indikatoren lyser konstant, kan det være for sent - krumtapakslen vil banke.
En velkendt sygdom i alle VAZ gearkasser er en øget brummen. Det er svært at slippe af med støjen fra gearkassen; i nogle tilfælde hjælper selv udskiftning af lejerne ikke påfyldning af højkvalitets gearolie. Checkpointet hyler på nye biler, så AvtoVAZ har gentagne gange modificeret transmissionen.
Også startende med "otterne" og "nierne" blev termostaten i motoren betragtet som en problematisk del, og ventilen i den kunne sætte sig fast i enhver position. Det er ubehageligt, hvis motoren ikke varmer op til den ønskede driftstemperatur, men når motoren overophedes er det endnu værre.
Hos en elektriker på Lada Kalina-1 opstår tre hovedproblemer oftest:
lejer og diodebro "dør" hurtigt i generatoren;
tændingsmodulet fejler ofte;
førerdørens elrudekabel er revet i stykker.
Hvis tændspolen er punkteret, holder enten den første og fjerde eller anden og tredje cylinder i motoren op med at fungere. Bruddet på ESP-kablet opstår på grund af det faktum, at det hopper af sine guider.
Årsagen til udseendet af knasningen af den ydre SHRUS er manglen på smøring, de sparsommelige plantearbejdere lægger det lidt ind. Som følge heraf er der et voldsomt slid på hængslerne, og "granaten" skal skiftes.
En knækket tandrem er altid ubehagelig, men hvis du på en 8-ventil 21114 kan ændre remdrevet og gå videre, så bøjer ventilerne på motorerne 11194 og 21126 fra det modgående stød med stempler, og reparation er ret dyrt. Der kan også opstå en pause på grund af en fastklemt vandpumpe, derfor skal den hurtigst muligt udskiftes, hvis pumpen larmer.
Lada Kalina-1 - bilen er ret enkel, og chaufføren kan reparere mange sammenbrud på egen hånd. For eksempel vil det ikke være svært med dine egne hænder;
fjern luftlåsen fra kølesystemet;
eliminer springet fra gearskifteknappen;
udskift motorens luftfilter;
skift vandpumpen;
udskift diodebroen i generatoren;
installer et nyt ydre CV-led i stedet for det knasende gamle drev;
udskift tændingsmodulet.
I Lada Kalina skal gør-det-selv-reparationer udføres i henhold til instruktionerne, brug højkvalitets automekanikerværktøj, om nødvendigt udføre arbejdet ved hjælp af aftrækkere og specialudstyr.
Det er muligt at ændre den eksterne "granat" til "Kalina" uden en elevator eller en pit, men bilen skal installeres på en plan overflade. Vi foretager udskiftningen som følger:
først og fremmest løsner og skruer vi navmøtrikken af - når hjulet fjernes, vil det være problematisk at flytte det;
vi løsner hjulmøtrikkerne, donkrafter bilen, skiller hjulet ad. For at forhindre bilen i at rulle, er det nødvendigt at sætte stop under baghjulene og sætte en støtte (for eksempel en træstang) foran donkraften ved siden af donkraften til sikkerhedsnet;
sluk for kugleledsboltene nedefra (2 stk.);
vi trækker styretøjet ud mod os selv, slipper hjultrækket;
fjern klemmerne fra støvlen;
vi tager støvlen tættere på gearkassen, slår det ydre CV-led ned gennem en bronze- eller kobberdrift;
installer den nye del på plads, prop fedtet ind i hængslet, fastgør støvlen på CV-leddet med nye klemmer;
vi samler alle dele.
Kølesystemet kan "lufte" af forskellige årsager, og først og fremmest holder ovnen i kabinen op med at blæse varm luft, temperaturen stiger, frostvæsken koger. Hvis du klemmer de øvre og nedre radiatorrør, føler du, at de er tomme, der er ingen kølevæske i dem. Ofte opstår der "udluftning" efter udskiftning af brændeovnens radiator, og det er nogle gange meget svært at fjerne luft fra systemet. Alternativt kan du installere et ekstra T-stykke på varmerens nederste rør under emhætten og føre den nye slange ind i ekspansionsbeholderen ovenfra, sæt en prop i det nederste rør fra tanken til det nederste radiatorrør.
På en 8-ventil VAZ-21114-motor er vandpumpens ressource i gennemsnit omkring 70-100 tusinde kilometer, og hvis den begynder at larme eller lække, skal den udskiftes. Det skal bemærkes, at på alle modeller 2108-15, Lada Priore og Kalina med en 8-ventils forbrændingsmotor, ændres pumpen efter samme princip.
Udskift vandpumpen som følger:
vi dræner frostvæsken fra kølesystemet;
fjern tandremsdækslet af plastik;
hvis tandremmen ikke skal skiftes, fjernes krumtapakslens remskive henholdsvis ikke, det er ikke nødvendigt at afmontere det højre hjul;
vi sætter et mærke på knastakslen - det skal passe til ebbet på den bagerste timingkasse;
svække spændingsrullen, fjern remmen fra knastakslen;
Skru de tre pumpemonteringsbolte af med en sekskant, tag pumpen ud;
sæt en ny pumpe på plads, sæt et bælte på, stram med en spændingsrulle, kontroller justeringen af mærker, på krumtapakslen er mærket på svinghjulet, under gummiproppen på gearkassehuset;
Fyld frostvæsken på, start motoren, tjek om frostvæsken lækker, og om pumpen larmer. Hvis alt er i orden, skal du sætte timingkassen på plads igen.
Udskiftning af luftfilteret på Lada Kalina (motor 21114) er meget enkelt, vi udfører arbejdet i følgende rækkefølge:
Skru de fire skruer af det øverste dæksel af luftfilterhuset af, for dette skal du bruge en almindelig stjerneskruetrækker;
løft topdækslet, fjern filterelementet;
vi installerer et nyt filter på plads;
vi spænder de fire skruer i VF-huset.
Det anbefales at udskifte filterelementet på Lada Kalina hver 30 tusinde kilometer, men hvis bilen betjenes i et støvet område, skal filterelementet udskiftes oftere.
Hvis el-rudeledningen på en Lada Kalina bil bliver ubrugelig, eller motoren brænder ud, skal ESP skiftes. Udskiftningsoperationen udføres i følgende rækkefølge:
adskille den elektriske rudekontrolenhed;
fjern dørbeklædningen;
for at frakoble vinduesløfteren fra glasset, skal sidstnævnte løftes helt op;
Skru de fire bolte af, der fastgør glasset til ESP'en (to foran og to bagpå). Glasset understøttes af tætningerne, men det kan også sikres, så det ikke falder ned;
skru den sorte metalstang af (tre skruer);
vi skruer de elleve fastgørelser af vinduesregulatoren af (bolte til 10), afbryd strømstikket fra elmotoren;
vi begynder at tage elruden ud bagfra, først tager vi den ene halvdel ud;
så tager vi den forreste del ud sammen med motoren fra dørhulrummet;
En udbrændt elmotor på en lift kan nemt skiftes. For det:
vi skruer tre stifter af på mekanismens krop, derefter fire flere skruer;
afmonter motoren, hold spolen med kablet i hånden, installer en ny del;
vi monterer vinduesregulatoren i døren, forbinder den til glasstyrene, sætter trimmen på plads.
En karakteristisk sygdom hos Lada Kalina hopper i området omkring gearstangen, den høres især godt ved motorhastigheder på omkring 3000. Årsagen til den uvedkommende lyd er bøsningen, som er lidt tykkere end nødvendigt, og derfor der skabes et hul i forbindelsen. For at eliminere defekten går vi frem som følger:
fjern håndtagsdækslet, det er fastgjort med låse;
drej møtrikken og bolten med to nøgler til 13;
fjern skiverne og bøsningerne, designet ser sådan ud;
for at udelukke hoppe, kan bøsningen (den i midten) skærpes lidt i bredden, eller smør forbindelsen med en tætningsmasse;
efter at have gennemført handlingen, samler vi alt tilbage. Fugemassen hjælper ikke altid, men slibning af muffen med 0,3 mm giver den ønskede effekt.
VIDEO
Afsnit 1. Enheden af bilen Lada Kalina Generel information om bilen Pasdata Bilnøgler Instrumenter og kontroller Passivt køretøjs sikkerhedsudstyr Sæder Bakspejle Indvendig belysning Solskærme Hætte Transmissionskontrolhåndtag
Afsnit 2. Anbefalinger til driften af bilen Lada Kalina Sikkerhedsinstruktioner og anbefalinger Køretøjsdrift i garantiperioden Bil indbrud Klargøring af bilen til afgang Tankning af bilen med benzin Jack brug Bil bugsering
Afsnit 3. Køretøjsfejl på vej Motoren vil ikke starte Fejl i brændstofindsprøjtningssystemet Mistet tomgangshastighed Afbrydelser i motordrift Bilen kører i ryk Bilen accelererer dårligt Motoren stoppede under kørslen Olietrykket faldt Overophedning af motoren Batteriet oplades ikke Elektriske fejl Start af motoren fra eksterne strømkilder Uvedkommende banker opstod Bremse problemer Punktering af hjul
Afsnit 5. Transmission Kobling Smitte Forhjulstræk
Sektion 6. Chassis Forhjulsophæng Baghjulsophæng Kontrol og justering af hjuljusteringen (camber toe)
Afsnit 7. Styring Designfunktioner Eftersyn og kontrol af styringen på en bil Ratstamme Styreled Styretøj
Afsnit 8. Bremsesystem Designfunktioner Kontrol af bremsesystemet Udluftning af bremsesystemet Udskiftning af bremsevæske Fjernelse og montering af vakuumbremseforstærkeren Bremse hovedcylinder Forhjuls bremser Baghjulsbremser Bremsetrykregulator Håndbremse
nyttige tips til en bilist
Biler fra Kalina-familien er kendetegnet ved deres manøvredygtighed og gode tekniske egenskaber. Enhver model kan let tunes. Hvis reparationen af Lada Kalina er forudset alene, vil diagrammer over fejlbehæftede enheder, herunder elektriske ledninger, være påkrævet.
Lada Kalina - pålidelig bil
Hatchback-køretøjet betragtes som det mest efterspurgte af Kalina-familien. Denne model har høje køreegenskaber og tilstrækkelig udholdenhed.Ser du på billederne af hatchbacken, kan du finde ud af, hvordan denne model ser ud. For at reparere en Kalina-bil med egne hænder anbefaler automekanikere at bruge instruktionsmanualen til dette køretøj. Når du udfører procedurerne, skal du følge de relevante teknologiske instruktioner.
Hovedårsagerne til Lada Kalinas fiasko er:
dårlig vejbelægning;
hyppige temperaturfald;
brugen af brændstof af lav kvalitet.
Periodisk vedligeholdelse af køretøjet anbefales. Hvis du finder problemer, skal du rette dem med det samme. Ellers vil dyre reparationer af VAZ være nødvendige, hvilket vil kræve kvalificeret assistance. Hvis du har Lada Kalina, kan reparationer i den indledende fase udføres i hånden.
Reparationsarbejde udføres under hensyntagen til Kalinas designfunktioner. VAZ-modeller er udstyret med 2 typer motorer og forskellige forenede enheder. Gør-det-selv reparationer udføres i overensstemmelse med arbejdsbeskyttelsesinstruktionerne og de relevante regler. Samtidig bruger Kalina-bilejere certificerede værktøjer og forskelligt udstyr, hvis funktionelle egenskaber svarer til dem, der er specificeret i bilservicemanualen.
Hvis du følger ovenstående anbefalinger, vil arbejdsproduktiviteten være høj. Valget af reparationsinstruktioner til Lada Kalina afhænger af nedbrudsstedet og arten af nedbrud. Ved fejlfinding i forbindelse med start af motor eller udskiftning af brændstoffilter skal udstødningsgasser udsuges.
VIDEO
Olie eller driftsvæsker kan udskiftes og efterfyldes kun ved brug af de materialer, der er angivet i appendiks på deres forbrugssatser. Ellers skal du udskifte kabinefilteret på Lada Kalina. Et lignende resultat kan opnås ved at tilføje eller udskifte kølevæsker med væsker af forskellige mærker. Reparation og tuning af Kalina af enhver konfiguration skal udføres i en ventileret garage.
For at afmontere og udskifte kabinefilteret på Kalina skal du bruge et sæt skruetrækkere og en TORX tandhjulsnøgle. Lirk først stikket af, og skru derefter boltene af. Emhætten åbnes, grillen afmonteres. Pollenfilteret er placeret under gitteret. Låget glider til højre, filteret fjernes.
Rengør om nødvendigt sædet med en støvsuger. Installer det nye filter i omvendt rækkefølge. Det vil ikke tage mere end 20 minutter at adskille og udskifte denne del. Efter afslutning af reparationsarbejdet tændes varmeenheden. Fremmede lugte bør forsvinde.
En lige så vigtig proces er det uafhængige olieskift i Lada Kalina-motoren. Denne proces udføres med en skruenøgle 17. Til 1,6 og 1,4 motorer skal du bruge omkring 3,5 liter ny olie. Til at begynde med skal du åbne motorhjelmen på køretøjet. Skru derefter påfyldningsdækslet af. Dette er nødvendigt for at tage trykket af det tilsvarende system. Der er en aftapningsprop under karosseriet, som skal skrues af med nøgle 17. Under bilen monteres en beholder, hvori affaldsstoffet løber ud.
Det næste trin involverer demontering af oliefilteret. Det skal fjernes forsigtigt ved at placere en beholder under det. Derefter hældes så meget olie i den nye enhed, så den er fuld. Hvis spildvæsken drænes fra systemet, kan du spænde aftapningsproppen. Installer et nyt filter. Efter at have fyldt systemet med olie, skal du kontrollere væskestanden. For at gøre dette skal du bruge en sonde. Om nødvendigt fyldes væsken på. Processen med at skifte olie og det tilsvarende filter på Kalina tager 30 minutter. Når du er færdig, skal du starte motoren og vente, indtil oliesensorlampen slukker.
Gør-det-selv Lada Kalina bilreparation er også påkrævet på grund af det ubehagelige interiør. I dette tilfælde udskiftes skindet, køretøjet er tunet. For at eliminere knirken og støjen fra motoren i kabinen, skal du smøre dørene, kontrollere motorens ydeevne.Ophænget på Lada Kalina er en stiv struktur, derfor skal du bruge en bilreparationsmanual for at forbedre eller udskifte den.
Du kan installere en ny termostat med dine egne hænder ved hjælp af en bestemt ordning. VAZ-bilejere stræber også efter at eliminere problemer forbundet med at aktivere bakgear. Dele af Lada Kalina begynder normalt at svigte efter 100 tusinde kilometer.
Autolitteratur, Manualer til reparation og drift af biler "VAZ" Reparationsmanualer til LADA KALINA VAZ-11173, -11183, -11193 med motorer 1,4i; 1,6i
En bog fra en serie af flerfarvede illustrerede manualer til vedligeholdelse og reparation af biler på egen hånd. Manualen indeholder designfunktioner for enheder og systemer af LADA KALINA-biler VAZ-11173, -11183, -11193 med 1.4i-motorer; 1.6i. De vigtigste fejlfunktioner, deres årsager og afhjælpning er beskrevet i detaljer. Demonterings- og reparationsprocesser er illustreret og kommenteret.
Manualen indeholder beskrivelser af designet af enheder og systemer til VAZ Lada Kalina-biler. De vigtigste fejlfunktioner, deres årsager, metoder til diagnosticering og eliminering af dem er beskrevet i detaljer. Demontering, reparation og monteringsprocessen er illustreret og forsynet med detaljerede kommentarer. Bilaget indeholder værktøj, smøremidler og driftsvæsker, lamper, læbetætninger, lejer samt el-diagrammer og tilspændingsmomenter for gevindforbindelser.
Bogen er beregnet til bilejere, servicestationsarbejdere og mekanikere af bilservice.
Udgivelsesår: 2011
For ikke at reparere din bil på servicestationer og i en bilservice, er der en del forskellige bøger og manualer til reparation, vedligeholdelse og drift af Lada Kalina. I disse manualer er absolut alle modifikationer af Lada Kalina overvejet, i karosseriet af en Sedan, Hatchback og Stationcar, såvel som i forskellige udstyrsniveauer, lige fra standard til luksusudstyrsniveauer. I disse bøger om reparation er alle typer motorer, der er installeret nu, betragtet separat, lige fra den sædvanlige 8-ventilede motor på 1, 6 litas og ender med 16-ventilede motorer med en volumen på 1, 4 og 1,6 liter .
Nedenfor kan du købe al denne litteratur i papirform ved at bestille det hele fra Ozons netbutik.
Instruktioner til opsætning, diagnosticering og fejlfinding af Lada Kalina er også givet i detaljer og en trin-for-trin guide til at eliminere disse fejl. Alle ledningsdiagrammer, farverige tegninger for hvert reparationspunkt og tabeller over anbefalede parametre, karakteristika og anbefalede væsker til en bil er angivet. Denne bog er et rigtigt fund for enhver Kalinovod, glem alt om bilværksteder og bilservice. Nu kan du nemt reparere din Kalina hjemme i gården eller i garagen. Du kan bestille en reparationsbog på hjemmesiden for Ozon-onlinebutikken, og den vil blive leveret til dig lige til døren til lejligheden. Bestillingslinket er nedenfor:
2. Elektrisk udstyr af Lada Kalina. Dette er en separat manual til køretøjets ledninger og forbindelser. Denne bog indeholder alle diagrammer og tabeller for Kalinas elektriske apparater. Mulige fejlfunktioner og årsager til deres eliminering, selvdiagnose og selveliminering af nedbrud med det elektriske udstyr på din Lada Kalina. Du kan købe bogen gennem Ozons onlinebutik ved at bruge nedenstående link:
Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 med 1.4i motorer; 1.6i. Enhed, service, diagnostik, reparation. Illustreret guide En bog fra en serie af flerfarvede illustrerede manualer til vedligeholdelse og reparation af biler på egen hånd.
Manualen dækker enheden, vedligeholdelse og reparation af biler fra Kalina-familien. Mulige fejlfunktioner, deres årsager og afhjælpning er beskrevet i detaljer. Vedligeholdelses- og reparationsoperationer er vist i farvefotografier og er forsynet med detaljerede kommentarer.
Bilagene indeholder en liste over smøremidler og driftsvæsker, tilspændingsmomenter for gevindforbindelser, værktøj, lamper, læbetætninger, lejer samt elektriske diagrammer.
Bogen er beregnet til chauffører, der ønsker at vedligeholde og reparere en bil på egen hånd, samt til servicestationsarbejdere.
Aldersgrænse: 0+Udgivelsesdato pr. liter: 28. september 2012Dato for skrivning: 2011Bind: 242 s.ISBN: 978-5-9698-0384-8Samlet størrelse: 28 MBSamlet antal sider: 242Sidestørrelse: 200 x 255 mmOphavsretsindehaver: Bag rattet
Video (klik for at afspille).
Som du ved, har Lada "Kalina" modtaget bred anerkendelse og distribution både på Ruslands territorium og i nabostaterne. Der er mange grunde til dette, og efter min ydmyge mening, ikke mindst af dem - den relative enkelhed i drift og let vedligeholdelse, så du kan identificere og eliminere næsten ethvert "sår" med dine egne hænder i din egen garage. Bogen under anmeldelse er afsat til de praktiske "hemmeligheder" ved en sådan tjeneste. Sammen med en ret detaljeret beskrivelse af mulige fejlfunktioner og måder at fjerne dem på, er bogen godt illustreret, hvilket giver dig mulighed for tydeligt at spore essensen og rækkefølgen af nødvendige forebyggende og reparationshandlinger. Jeg vil gerne henlede din opmærksomhed på, at alle kan bruge bogen, uanset deres tekniske vidensniveau - måden at præsentere materialet på giver mulighed for nem opfattelse. Generelt anbefaler jeg at læse "Kalina" for alle (vær dog forsigtig ved køb - vedligeholdelse og reparation af "Kalina 2" produceret siden 2013 er IKKE inkluderet i denne bog).
Bedøm artiklen:
karakter
3.2 hvem stemte:
85
