VIDEO Sådan justeres karburator , hvis du skal arbejde, og servicen med omdrejningstæller er langt væk.
Karburator benzinkuttere Shtil, Makita, Husqvarna og andre justeres ved hjælp af justeringsskruer. Nogle gange er årsagen til fejlen en overtrædelse af fikseringen - på grund af vibrationer eller beskadigelse af beskyttelseshætten. Sådan skade kan detekteres ved blot at prøve at dreje skruen lidt: Hvis fikseringen ikke er stiv, er det værd at kontrollere indstillingen.
Opsætning af modulet gælder ikke for reparation og udskiftning af reservedele er ikke påkrævet. Honda plæneklipper karburator rengøring. I dette tilfælde er karburatorreparationssættet til buskrydderen ikke nødvendig.
Der medfølger tre skruer til fejlretning:
L - reguleres først, da det er ansvarligt for at levere brændstof ved lave hastigheder;
H - han er ansvarlig for forsyningen af benzin ved høje hastigheder, såvel som for brændstofforbrug og temperatur;
T - det bruges til at fejlfinde tomgang.
Der er muligheder, som regel er dette karburatoren til en kinesisk benzinskærer, når der kun er en skrue tilbage på kroppen til fejlfinding - til justering af tomgangshastigheden. Dette betyder ikke, at modulet konfigureres automatisk - det betyder, at det vil være svært at udføre selv en sådan type reparation som fejlretning. På billedet - justering af karburatoren på en kinesisk benzinskærer.
Hvis der er et tanometer, og hvis de anbefalede rpm-værdier er angivet i produktpasset, kan korrektionen gøres mere nøjagtig, idet der ikke fokuseres på hørelsen, men på enhedens aflæsninger.
6 kommentarer pr. indlæg &Justering og karburator reparation
Forklar venligst. I justeringsafsnittet s. 5, skrue L fejl? Skal du læse skrue A? Tak til.
anmode om den oprindelige position af skruerne H L LA
VIS STARTPOSITION
anmode om den oprindelige position af skruerne H L LA
Benzokos er et af sommerboerens vigtigste værktøjer, der bruges til hurtigt at sætte jorden i stand.Ejere af private huse køber også dette værktøj til græsslåning i baghaven. Perioden med aktiv brug af benzinkuttere og elektriske trimmere er om sommeren. Før driften påbegyndes, sættes værktøjet i driftstilstand: gnidningsdele smøres, skæreudstyret skiftes, en brændstofblanding hældes i tanken. Hvis motoren slet ikke starter eller stopper hurtigt uden at få et tilstrækkeligt antal omdrejninger, skal du lede efter årsagerne til fejlfunktionerne og eliminere de identificerede fejl. For at reparere en benzinskærer med egne hænder skal du forstå dens struktur og princippet om driften af hovedenhederne. Disse oplysninger kan findes i brugsanvisningen, som producenten uden fejl anvender på haveudstyret. Tjek efter sådan en guide, når du køber din motorsav. Det importerede værktøj skal ledsages af instruktioner skrevet på russisk.
En lang rørformet stang er fastgjort til gearkassen på en totakts forbrændingsmotor. En aksel passerer inde i stangen og overfører drejningsmoment fra benzinmotoren til skæremekanismen. Linen eller knivene roterer med 10.000 til 13.000 rpm. Der er huller i gearkassens beskyttelseshus, hvori der sprøjtes fedt ind med en sprøjte. For at gøre det nemmere at bruge værktøjet, udstyrer producenten det med en speciel justerbar skulderrem.
Et skæretilbehør er fastgjort til buskryddere:
Linen, som varierer i tykkelse fra 1,6 til 3 mm, er placeret i trimmerhovedet. Linen er udsat for slitage under klipning. Det er hurtigt og nemt at skifte line på to måder: ved at vikle en line med samme diameter på en spole eller ved at installere en ny spole med line allerede viklet.
Stålknive med dobbeltsidet slibning til benzokoerne til at rydde området for ukrudt, små buske, hårdt græs. Knive er forskellige i form og antallet af skæreflader.
På det U-formede, D-formede eller T-formede håndtag, som er fastgjort til bommen, er der benzinkutterens styrehåndtag. Skæremekanismen er beskyttet af et specielt hus. Husholdnings buskryddere er fyldt med en blanding fremstillet af benzin og olie, som hældes i brændstoftanken. Enheden til semi-professionelle og indenlandske buskryddere udstyret med en fire-gange benzinmotor er lidt anderledes. Påfyldningsskemaet er også anderledes: olie hældes i krumtaphuset, og benzin hældes i tanken.
Det målte stykke fiskesnøre foldes, så den ene ende er 15 cm længere end den anden. Vi sætter løkken ind i spalten på spolen og begynder at vikle i den retning, pilen angiver
Hvis du ikke kan starte benzinkutteren, så er det første skridt at kontrollere tilstedeværelsen af brændstof i tanken og dets kvalitet. Til påfyldning af værktøjet anbefales det at bruge højkvalitetsbenzin købt på tankstationer, hvis kvalitet skal være mindst AI-92. Besparelse på billigt brændstof kan føre til et sammenbrud af cylinder-stempelgruppen, hvis reparation kan tage en tredjedel af prisen på buskrydderen selv. Det er lige så vigtigt og korrekt at forberede brændstofblandingen fra benzin og olie. Det proportionelle forhold mellem disse komponenter i blandingen er angivet af producenten i manualen. Det er ikke nødvendigt at forberede brændstofblandingen i store mængder, da dens egenskaber går tabt under langtidsopbevaring. Bedre at bruge en frisklavet blanding.
Når du forbereder brændstofblandingen, hæld olie i benzin ved hjælp af en medicinsk sprøjte, som giver dig mulighed for nøjagtigt at observere den nødvendige andel af komponenter
Et snavset brændstoffilter i tanken kan også forhindre buskrydderen i at fungere. Derfor, hvis der opstår problemer med at starte motoren, skal du kontrollere filterets tilstand. Udskift filteret om nødvendigt. Efterlad ikke indløbsrøret uden et brændstoffilter.
Luftfilteret skal også tjekkes. Når den er forurenet, fjernes delen, vaskes i benzin i marken og sættes på plads. På landet eller i hjemmet kan filteret vaskes i vand ved hjælp af rengøringsmidler.Derefter skylles filteret, vrides ud og tørres. Det tørrede filter fugtes med en lille mængde olie, der bruges til at forberede brændstofblandingen. Overskydende olie fjernes ved at klemme filteret med hænderne. Derefter monteres delen på plads. Det fjernede dæksel sættes tilbage og sikres med skruer.
Luftfilteret, vasket i en brændstofblanding, opvredet og tørret, monteres på plads i en plastikkasse og lukkes med låg
Du kan se, hvordan denne procedure udføres mere detaljeret i videoen:
Hvis alle ovenstående procedurer udføres, og motoren ikke starter, skal du justere dens tomgangshastighed ved at stramme karburatorskruen. I videoen, der er lagt ud i begyndelsen af artiklen, er der opmærksomhed på dette problem.
Placer værktøjet på siden med luftfilteret øverst. Dette arrangement af motorsaven sikrer, at brændstofblandingen rammer bunden af karburatoren. Motoren starter ved første forsøg, hvis du fjerner luftfilteret og hælder et par dråber af blandingen i karburatoren inden start, og derefter geninstallerer de afmonterede dele. Metoden er afprøvet i praksis.
Hvis det første tip ikke virker, så er problemet højst sandsynligt i tændrøret. I dette tilfælde skal du skrue stikket ud og kontrollere dets funktionalitet og også tørre forbrændingskammeret. Udskift det stearinlys, der ikke viser tegn på liv, med et nyt.
Hvis tændrøret er i god stand, filtrene er rene og brændstofblandingen er frisk, så kan du bruge den universelle metode til at starte motoren. Luk karburatorchokeren og træk én gang i starthåndtaget. Åbn derefter gashåndtaget og ryk i starteren 2-3 gange mere. Gentag proceduren tre til fem gange. Motoren vil helt sikkert starte.
Nogle trækker i håndtaget med en sådan kraft, at de selv skal reparere starteren på benzinkutteren. Dette er kun muligt, hvis kablet går i stykker eller kabelhåndtaget går i stykker. I andre tilfælde anbefales det at udskifte starteren. Denne enhed sælges samlet.
Stop motoren og vent til den er kølet af.
Afbryd højspændingsledningen fra tændrøret.
Skru delen af med en speciel skruenøgle.
Efterse tændrøret for udskiftning. Delen ændres, hvis den er defekt, stærkt snavset, har en revne på kabinettet.
Kontroller elektrodeafstanden. Dens størrelse skal være 0,6 mm.
Spænd det nye tændrør, der er sat ind i motoren, med en skruenøgle.
Installer højspændingsledningen til tændrørets midterelektrode.
Som du kan se, er der ikke noget super kompliceret i denne procedure.
Et nyt tændrør til en totakts forbrændingsmotor i en benzinstreamer er installeret for at erstatte den gamle del, der er ude af drift
Efter start kan motoren gå i stå, hvis karburatoren er forkert indstillet eller forkert justeret. Hvad er tegnene på, at du kan forstå, at årsagen virkelig ligger i dette? Det er meget enkelt, ved de vibrationer, der tydeligt vil kunne mærkes, når plæneklipperen kører. Du kan justere brændstoftilførslen med dine egne hænder ved at følge alt, hvad der er skrevet i betjeningsvejledningen til værktøjet.
Motoren kan gå i stå på grund af en tilstoppet brændstofventil. Årsagen fjernes ved at rense den. Hvis buskrydderen startede op og derefter pludselig gik i stå, betyder det, at brændstoftilførslen til karburatoren er vanskelig. Løsn karburatorventilerne for at sikre, at den korrekte mængde brændstof kan strømme til den.
Overdreven luftindtag kan også stoppe motoren. Øg motoromdrejningstallet for at tillade luftbobler at slippe ud hurtigere fra enhedens brændstofsystem. Sørg også for at kontrollere integriteten af brændstofindtagsslangen.Hvis du finder mekaniske skader (revner, punkteringer osv.), skal du udskifte delen.
Overvåg tilstanden af motorens kølesystem under driften af benzinkuttere. Kanalerne i starterhuset og cylinderfinnerne skal altid være rene. Hvis du ignorerer dette krav og fortsætter med at betjene buskrydderen, kan du beskadige motoren på grund af overophedning.
Kompetent pleje af benzinleen under drift giver dig mulighed for at bruge den i flere sæsoner i træk uden større reparationer
Lad motoren køle af før rengøring. Tag en blød børste og rengør ydersiden af snavset. Rengøring af plastdele udføres med opløsningsmidler, herunder petroleum, eller specielle rengøringsmidler.
I slutningen af sommersæsonen skal buskrydderen klargøres til langtidsopbevaring. Til dette tømmes brændstofblandingen fra tanken. Motoren startes derefter for at opbruge brændstofrester i karburatoren. Hele værktøjet er godt renset for forurening og går i "dvale".
Som du kan se, er det muligt at reparere fejlene på en husstandsbenzinkutter på egen hånd. Det er værd at kontakte serviceafdelinger i tilfælde af alvorlige sammenbrud. I dette tilfælde skal omkostningerne ved reparationer korreleres med prisen på en ny benzinkutter. Det kan være mere hensigtsmæssigt at købe et nyt instrument.
Tilmeld dig for at få en konto. Det er simpelt!
Allerede registreret? Log ind her.
Goddag, jeg stod over for problemet med at udskifte udluftningen (ventilen) i Husqvarna 236, 240. Den viste sig let at fjerne, men tilbage. går installationen gennem påfyldningshullet?
Justeringsproceduren for Husqvarna 128R karburatoren er ligetil.
1. Vi indstiller linefremspringet fra trimmerhovedet 15 cm langt på hver side (dette påvirker hastigheden væsentligt).
2. Vi fortynder AI-92-benzin med Husqvarna-motorolie til totaktsmotorer i forholdet 1:50 (en del olie til 50 dele benzin). For at lette beregningen anbefaler vi et forhold på 1 liter brændstof x 20 milliliter olie. Til den første start af streameren anbefaler vi et forhold på 1 liter brændstof x 23 milliliter olie (forholdet til at køre i motoren). Streng overholdelse af disse forhold og brugen af kun Husqvarna totaktsolier vil sikre lang motorlevetid og leverandørens garanti i tilfælde af et garantikrav.
3. Vi starter leen og bringer den med gashåndtaget til maksimum
revolutioner. Ved hjælp af den rigtige justeringsskrue H justerer vi hastigheden til niveauet 8500 - 8800 ved omdrejningstælleren.
4. Vi slipper gashåndtaget. I tomgang, oven på karburatoren, med justeringsskruen T, bringer vi tomgangshastigheden til niveauet 3000 - 3200 på omdrejningstælleren. I dette tilfælde skal motoren køre jævnt uden ryk. Trimmerhovedet bør stoppe med at rotere.
5. I tilfælde af synlig røg fra udstødningsgasserne eller ustabil tomgang ved den indstillede tomgangshastighed justeres "blandingskvaliteten" med venstre justeringsskrue på karburatoren L.
Har du problemer med at justere karburatoren til din Husqvarna 128R buskrydder?
Praksis med at servicere Husqvarnas benzindrevne værktøjer på vores servicecenter har vist, at behovet for justering opstår med jævne mellemrum for andre modeller af Husqvarnas motorsave og buskryddere. Disse justeringer, analogt med den beskrevne metode til justering af karburatoren på Husqvarna 128R benzinskæreren, kan udføres af enhver bruger uafhængigt. Nedenfor giver vi til reference motorhastighedsindikatorerne for forskelligt udstyr og i forskellige tilstande.
Selvjustering af karburatorgasskærerne gør det selv er umuligt uden forarbejde, viden om teorien, forståelse af brændstofsystemets struktur. Anmærkning til reparation af karburatoren.
benzinkuttere med deres hænder - et spørgsmål om 5 minutter.
Karburatoren fra benzinkutteren er en enhed i strømsystemet. I den, som alle karburatorer, er der en proces med at blande luft og brændstof (benzin) til den kommende forsyning til motorcylindrene.
I denne proces er det vigtigste den korrekte andel af brændstof og luft, hvorfor karburatoren er reguleret.
Mesh filter. Med dette element er der oftest kun to opgaver:
For at finde ud af årsagen til sammenbruddet skrues brændstoffilterdækslet af for at fjerne filteret. Hvis der simpelthen har samlet sig snavs på det, hjælper det at skylle i benzin eller blæse.
Hvis der er synlige skader på netfilteret, er det bydende nødvendigt at installere et nyt. Der kan også være skader på brændstofforsyningsrøret (under reparationer øver de sig i at kontrollere dette element).
Udblæsning af dele af en karburator med en blokering med trykluft er en acceptabel og behagelig reparationspraksis.
Gasspjældet, de steder, hvor karburatordelene er bundtet, indløbs- eller udløbsrørledningen - alle disse dele er underlagt trykaflastning. Du kan sikkert tjekke med en simpel metode - smør problemområdet med sæbeskum.
Diffusoren er udstyret med brændstofkanaler. Fra dem trækkes brændstof ind ved hjælp af en luftstrøm.
Udenfor er karburatoren installeret:
brændstofpumpe;
jet system;
et system til at justere konsistensen af brændstof med luft;
VIDEO Sådan justeres karburator , hvis du skal arbejde, og servicen med omdrejningstæller er langt væk.
VIDEO Sådan justeres karburator buskryddere Husqvarna 125, 128 (uden omdrejningstæller) Varenummer: 5450818-48. Karburator .
Gasspjældet bestemmer mængden af luft, der skal tilføres, og motoreffekten afhænger direkte af dette.
Brændstof suges ind i karburatorsystemet af en pumpe (dets membran). Derefter passerer den gennem chokeren i karburatoren. Væsken strømmer derefter gennem pumpens indløbs- og udløbsventiler. Filtreret efter gitteret. Den bevæger sig gennem nåleventilen ind i membrankammeret.
Etapevis drift af enheden:
Lufttilførsel til et rør med en luftskærm (spjæld). Baffelen regulerer intensiteten af luftstrømmen.
Brændstofforsyningssystemet er nødvendigvis indsnævret af en diffusor for at øge strømningshastigheden.
Benzin gennem flyderkammeret og dyserøret med en indsnævring. Et flyderkammer justerer den midlertidige mængde benzin. I flyderkammeret er trykniveauet neutralt, og i røret med en indsnævring er det allerede lavt. På grund af differenstrykket trænger brændstoffet gennem dysen.
Accelerationen af luftstrømmen letter overførslen af brændstof (benzin) og dets forstøvning. Som et resultat dannes en luft-brændstofblanding med den nødvendige andel eller densitet.
Luft/brændstofblandingen kommer ind i motorcylinderen gennem brændstofrøret.
Niveauet af lufttæthed i systemet afhænger af området af friluftsspjældet. Jo bredere gashåndtaget er åbent, jo større brændstofforbrug og effekt.
Enkelt sagt er justering af karburatoren på en benzinskærer skabelsen af en optimal brændstofblanding på grund af den korrekte lufttilførsel.
Yderligere justering af karburatoren DIY benzinskærere udføres ved justeringsskruer. Der er tre af dem:
Højre (L) - justering af brændstofblandingen til lave omdrejninger.
Du skal finde den maksimale tomgangshastighed. For at gøre dette skal du langsomt skrue skruen (L) ud til venstre og højre.
For at justere skal du dreje skruen en kvart omgang altid mod uret.
Nedre (T) - er ansvarlig for at justere motoren i tomgang.
med uret - øg;
mod uret - formindsk.
For korrekt justering af tomgangshastigheden er det karakteristisk:
stabil drift af en kold motor;
ikke overvurderet hastighed af en varm motor;
en stor reserve af drejninger til trimmerhovedet;
stabil drift af motoren ved stillingsskift (skarpt løft eller sænkning af kniven).
Venstre (H) - regulering af blandingen ved høje hastigheder. (Skruen justeres sidst).
Den venstre skrue (H) bestemmer den generelle justering af maksimal hastighed, motoreffekt, temperatur og benzinforbrug.
Tilpasning karburator benzinskærere med den sidste skrue udføres som følger:
Åbn gashåndtaget til fuld gas, mens du samtidig giver fuld gas. Drej skruen med uret, indtil omdrejningerne falder (i dette tilfælde skal du orientere efter øret).
Drej skruen mod uret så langsomt som muligt, indtil motoren kører ujævnt.
Vend derefter en hel del tilbage, og du kan næsten ikke høre en stabil, jævn operation.
For en mere visuel brug af færdigheder er det mere bekvemt at overveje en erfaren brugers arbejde:
Interessant nok, fra videoens forfatters synspunkt, bestemmes indstillingen (dens korrekthed) af farven på stearinlyset og ikke kun af motorens hastighed og stabilitet.
115302726 Rev. 2 15/7/10 Russisk - 28
OPMÆRKSOMHED! Brug altid
Luftfilter påkrævet
Forkert karburatordrift
Tab af motorkraft
For stort slid på dele
For højt brændstofforbrug
Derfor er filteret nødvendigt beskadiget
Vinkelgearet er fyldt med
Normalt behøver smøremidlet ikke
stands motoren før
Hjem »Starterreparation Husqvarna 128r Video
VIDEO
Reparation (omarbejde) starter buskryddere husqvarna 128r ... Fra serien "Privathus".Lille designændring forret .
For at få værktøjet til at tænde hurtigt selv efter lange perioder med inaktivitet, har det en indbygget primer til priming af brændstof og Smart Start-systemet. Den maksimale arbejdsbredde er 45 cm Husqvarna 128R benzinbørstekniv er en benzintrimmer med lige bom og professionelle håndtag, lavet i form af en cykel. Dette giver meget bedre kontrol over arbejdsprocessen og retningen af værktøjet. Lige bomdesign anses for at være mere pålideligt end buede bomme. Cykelhåndtagene kan foldes sammen for at gøre det nemmere at transportere buskryddere.
kniv med 4 blade til hårdt og højt græs eller buske;
trimmerhoved (halvautomatisk);
sele til 2 skuldre;
et sæt nøgler;
cykelhåndtag;
betjenings- og vedligeholdelsesmanual;
beskyttelsesdæksel;
ikke-adskillelig bar.
Linen bruges til kun at fjerne småt græs.
Husqvarnas benzinklipperstartknap vender automatisk tilbage til sin oprindelige position for at gøre det nemmere og hurtigere at genindkoble trimmeren. En speciel kniv til at klippe græs knuser det ikke, men lægger det i skår. Klingebeskyttelsen og trimmeren / linebeskyttelsen er ens og skal ikke fjernes ved udskiftning af rig.
For en jævn og lang levetid anbefaler eksperter at bruge Husqvarna 2-takts motorolie.
Du kan også udføre reparationen af Husqvarnas benzinplæneklippere med dine egne hænder, såsom at udskifte et tilstoppet luftfilter. Desuden er den placeret et praktisk og let tilgængeligt sted under coveret. Der kræves ikke værktøj til at erstatte det. I tilfælde af et sammenbrud er det bedre at tage udstyret til et servicecenter, da uvidenhed om principperne for drift af individuelle dele kun kan forværre situationen.
Hvis tændrøret er tørt, betyder det, at brændstofblandingen ikke flyder. Dette skyldes oftest et tilstoppet brændstoffilter eller slange.Filteret skal udskiftes (det er bedre at gøre dette hver 3. måned), og slangen skal blot renses.
VIDEO
OPMÆRKSOMHED.
Du kan også stille et spørgsmål her på siden, så udarbejder vi et detaljeret svar (5-7 dage), som ligger her!
Video (klik for at afspille).
Fremragende maskine. En gang begyndte det at gå i stå, men rengøring af flammeholderen fiksede alt.
Bedøm artiklen:
karakter
3.2 hvem stemte:
84
