Supra sfd 110u gør-det-selv reparationskredsløb

4. Antennestik

5. Lydudgang (rød - højre lydkanal, hvid - venstre lydkanal)

7. Surround venstre højttaler (-) (grøn / sort)

8. Surround venstre højttaler (+) (grøn)

9. Venstre fronthøjttaler (-) (hvid / sort)

10. Venstre fronthøjttaler (+) (hvid)

11. Højre fronthøjttaler (-) (grå / sort)

12. Højre forreste højttaler (+) (grå)

13. Surroundhøjttaler højre (-) (lilla / sort)

14. Højre surroundhøjttaler (+) (lilla)

16. Strøm +12 når tændingen er slået til (+) (rød)

17. Strømantenne / til forstærker (blå)

18. Strømforsyning + 12V konstant / Hukommelse af indstillinger (+) (Gul)

Kredsløbsdiagrammer autoradiobånd SUPRA SFD-110U, SFD-111U, SFD-113U

Sammensætning: HK2001, SI4730, SC7313, TDA7384,

Skematisk diagram bilradio Supra SFD-105U

Sammensætning: A2305, EW8108, SI4730, SI47XX, TDA7388

Skematisk diagram bilradio Supra SFD-106U, SFD-107U, SFD-109U (chassis: NCD3033)

Hovedrolle: A2305, SI47XX, SI4730, TDA7388, PT7313, SC75823E

Skematisk diagram DVD / TV autoradio Supra SDD-3001, SDD-T3002

I SM er der intet kredsløb på Servo PCB

Kredsløbsdiagrammer autoradio SUPRA SCD-300, SCD-200 (CD4050, CD-4050)

Sammensætning:
SPHE8104LW
AM5888
25T80
TDA7377
AP1507-5
MD5406
TDA7312
TEF6606
BU1924
4730/4731

Når du udfører en uafhængig installation af en bilradio, der tilhører Supra-mærket, skal det huskes, at enheder af denne type udelukkende er beregnet til brug i biler med et 12V DC-strømforsyningssystem og et minus ved brug af bilens krop. Med andre ord kan et forsøg på at installere sådanne bilradioer på køretøjer med 24V strømkilder (busser, store lastbiler osv.) føre til deres fejl.

Når du vælger et specifikt sted til installation af enheden, skal du være styret af de forhold, hvorefter modtageren er placeret i vandret position, og samtidig bør ventilationshullerne ikke blokeres, hvilket giver fri adgang for luft til indersiden af multimedieenheden.

Det er mest korrekt at fastgøre den supra bilradio med den standard monteringskurv, der leveres i enhedens fabrikssæt. Til gengæld er kurven fastgjort i det teknologiske rum i bilens instrumentbræt ved hjælp af specielle foldede kronblade. For at fastgøre enheden stift i kurven og eliminere vibrationer er dens bageste del fastgjort med et specielt metalbeslag.

Tilslutning af en radiobåndoptager er ret enkel at udføre med et universelt ISO-stik. Hvis dette stik mangler, eller det afsløres, at dets ledninger ikke svarer til de krævede værdier, så giver ovenstående radiobåndoptager forbindelsesdiagram nedenfor dig mulighed for at udføre alle de nødvendige operationer uden problemer, styret af formålet og farvemærkningen af ​​den enkelte ledninger:

• 2) Subwoofer-udgang (brun ledning);
• 3) Udgang til forreste højre RCA (rød ledning);
• 4) Udgang til forreste venstre RCA (hvid ledning);
• 5) Udgang til den bageste højre RCA (blå ledning);
• 6) Udgang til den bageste venstre RCA (lilla ledning);
• 7) Videoudgang (gul ledning);
• 8) Videoindgang til bakkamera;
• 9) Input af venstre kanal fra en ekstern kilde (hvid ledning);
• 10) Input af højre kanal fra en ekstern kilde (rød ledning);
• 11) Videoindgang (gul ledning);
• 12) Parkeringsbremse (grå ledning);
• 13) Omvendt (brun ledning);
• 14) Antenne- eller forstærkerkontrol (blå ledning);
• 18) Tænding (rød ledning);
• 19) Drevet af genopladeligt batteri (gul ledning);
• 20) "Jord" (sort ledning);
• 21) tænd for baggrundsbelysningen (orange ledning).

I ovenstående diagram har de enheder, der desuden deltager i driften af ​​bilradioen, følgende digitale betegnelser: 1 - antenne, 15 - tændingskontakt, 16 - sikringsboks, 17 - batteri.

Når højttalerne installeres, er hvide (+) og hvide/sorte ledninger (-) forbundet til venstre fronthøjttaler (22), grå (+) og grå/sorte (-) ledninger til højre fronthøjttaler (23), for at den venstre bageste højttaler (24 ) grønne (+) og grønne/sorte (-) ledninger og til den bagerste højre højttaler (25) henholdsvis lilla (+) og lilla/sorte (-) ledninger.

Alle højttalerledninger skal være ordentligt isolerede for maksimal lydklarhed.

• Filstørrelse: 228 Kb
• Udstyrsmodel: SUPRA SFD-110U / SFD-111U / SFD-113U
• Filtype: pdf
• Betaling: Shareware
• Filnavn: supra-sfd-110u.pdf
• Fil downloadet: 12

Det betyder, at du kan downloade den gratis, hvis du har bonusser, eller betale med elektroniske penge eller SMS.

Ja, jeg besluttede at udskifte radiobåndoptageren i bilen. Jeg har allerede engang skrevet om den billigste radiobåndoptager i verden, som jeg købte i min bil om det sidste år, for at more bjørnen. Altså – jeg købte mig næsten helt det samme. (Siden da er det endda faldet i pris med hundrede rubler. Otte hundrede nu, eller deromkring.) Hvad var meningen, da den forrige stadig virker? Åh, det er en kompliceret tankegang!

For det første holdt radiobåndoptageren i det stationære musikkompleks i værkstedet op med at virke for mig. Desuden besluttede jeg på baggrund af symptomerne, at forstærkeren var død, og var slet ikke overrasket - radiobåndoptageren var gammel, lå i garagen for gud ved hvor meget, man ved aldrig, hvad der skete med den. Dette var det første argument.

Det andet argument er, at SUPR'en i bilen har en ubelejligt placeret SD-kortplads. Jeg har det i en vis uddybning, og kortene passer ikke. Med flash-drev er alt fint, men stadig ufuldstændig funktionalitet, uorden. Og flashdrev kontakter ikke altid godt, nogle gange vil et massivt flashdrev spille på en bump, kontakten forsvinder, og det er alt - begynd at kigge igen, hvor det spillede der ... Med kort er der ikke sådan noget. Når alt kommer til alt er USB-stikket det eneste svage punkt ved sådanne spillere, der er intet andet at bryde i dem ...

Generelt fik disse to argumenter mig til følgende kombination - at købe en ny radiobåndoptager i bilen, flyt radiobåndoptageren fra bilen til værkstedet, flyt radiobåndoptageren fra værkstedet til That Box ... Nå, du kender sådanne kasser - der er noget, der er gået i stykker for længe siden, for at reparere det ser det ud til, at der ikke er behov for det, men tiden er endnu ikke inde til at smide det ud. (En meget nyttig skuffe, hvis du skal bruge nogle dele til noget, du skal bruge).

Generelt, da SUPRA radiobåndoptageren passer mig fuldstændig i henhold til arbejdets resultater, og der ikke er noget billigere i butikkerne, købte jeg nøjagtig det samme, men lidt anderledes - SUPRA SFD 100U. Og der var 85U. Opgrader så.

Forskellen mellem dem er i den forskellige placering af kortpladsen:

... i farven på baggrundsbelysningen (rød i stedet for blå) og knapperne er lidt anderledes, selvom princippet er det samme.

Fastgørelsesanordninger, hestehaler med stik. Konnektoren, som er pæn, er en standard Euro, og ikke din egen, som det sker. Det betyder - du tog den ene ud, tog den anden på, to minutter og ingen dine drejninger.

Da der ikke er nogen spillemekanisme indeni, er radiobåndoptageren let og kort i dybden.

På bagenden har den bortset fra et fælles stik og en sikring en line-out og en antenne-in samt et hul af ukendt formål, hvori der ikke er noget. Bare et hul, det sker.

Tilsluttede stativet - det virker. Rød indikation:

I reflekteret lys - hvid i transmission:

Jeg installerer den i bilen i to bevægelser - jeg tog den ud, satte den ind.

Kontrol af arbejde. Angiveligt er spektralindikatoren rent dekorativ, den blinker om hvad som helst.

Lyd? Nå, hvad taler du om, lyden i bilen afhænger af hovedenheden næsten i sidste ende. Generelt med standardhøjttalere i dørene (ja, for at være ærlig, ikke helt standard - jeg installerede filtre og tilføjede diskanthøjttalere til bredbåndet), uden støjisolering, forstærkere, subwoofere og andre tricks, er lyden altid den samme - som på en billig radiobåndoptager, på en gennemsnitlig (jeg købte ikke dyre, jeg ved det ikke). Det passer mig fuldstændig.

Og jeg installerede sikkert den fjernede radiobåndoptager i musikcentret på værkstedet, heldigvis igen, eurostikket:

Jeg tog den ene ud, indsatte den anden ... Og jeg var overbevist om, at det ikke var en nichrome-ting i radiobåndoptageren, men bare en diode i krydset mellem hoved- og den autonome strømforsyning, der slog an.Jeg er en spætte! Som et resultat spillede hun på standby-batterier. Ikke underligt at lyden forsvandt...

Men siden du har ændret det, hvad kan du så gøre. Dioden blev udskiftet, radiobåndoptageren afspiller:

Og den tåbeligt placerede SD-kortplads er nu tilgængelig.

Og Prolodzhi-radiobåndoptageren, offeret for en fejlagtig diagnose, gik igen i en blindgyde, indtil næste tråd af muligheder.

_________________
Det er meget svært at finde en sort kat i et mørkt rum, især hvis den ikke er der.
Konfucius

_________________
Det er meget svært at finde en sort kat i et mørkt rum, især hvis den ikke er der.
Konfucius

Spænding på benene:
1 – 10,13
2 – 10,13
3 – 11,59
4 – 1,39
5 – 0,96
6 – 1,55
7 – 7,92
8 – 0
9 – 8,49
10 – 0
11 – 0,95
12 – 0,06
13 – 11,57
14 – 10,17
15 – 10,13
Hvad er denne grønne FB-detalje - der ringer på urskiven?

Tørt vasket, ingen følelser på displayet (panel).
(Strøm leveres til stikkontakten).

Hej alle sammen! Så de gav Pioneer radiobåndoptageren. Encoderen virkede ikke. Jeg ændrede den fra den kinesiske radiobåndoptager. Nu virker alt, kun den ruller 2 divisioner hurtigere.
Hvordan vælger man den rigtige encoder med et bestemt antal pulser?

Hej alle. Jeg har i hænderne en død radiofjernbetjening fra aliexpress, som har virket i en måned og er færdig.
modtageren udbrændte på grund af den udflyvende stabilisator 7v giver ud. Jeg formoder, at ud over ham fløj begge mikrokredsløb ud.
fjernbetjening til 10 kommandoer (2 sendere med 5 knapper, 1 modtager). Radioen styres af to ledninger KEY1, KEY2.
det er ikke klart, hvad mikrokredsløbene er, for der er ingen bukafka på sagerne, så hjælp venligst
1) identificere mikrokredsløb
2) skriv et program til peak controlleren (hvis den er der)
eller
3) kom op med et nyt modtagerkredsløb,
men igen, signalerne fra senderne er ukendte
Jeg kopierede skemaet fra seglet, m. et eller andet sted lidt fejl

God dag! Jeg beklager, hvis jeg ikke skrev der!
Generelt fandt jeg en gammel Sony radiobåndoptager, og i den begyndte tda8588bj-forstærkeren at google, men jeg fandt ikke noget særligt passende bortset fra et datablad. Kan du smide forstærkeren på den? Jeg ved, at mikruha er svært! Hvis ikke, kan du så på en eller anden måde skære radiokortet af og sætte regulatorerne i? Hjælp alle med hvad de kan)

SUPRA SFD-110U manual indeholder sider på russisk

Gå til downloadsiden for filen med denne instruktion: Download PDF

OPMÆRKSOMHED:
Hvis forbindelserne ikke er lavet

rigtigt, dette kan forårsage en

skade på produktet, i dette tilfælde

apparatet kan ikke repareres iflg

bevillinger.
Lav forbindelser nøjagtigt

efter ordningen

forbindelser. I tilfælde af hændelse

tvivl om rigtigheden af

neniya - søg råd

til producentens servicecenter.
Isoler omhyggeligt al ikke-brug

kaldet ledninger.
Ledningerne (og "+" og "-") går til

højttalere skal være

isoleret som fra karosseriet af en bil

beel, og fra en + 12V kilde.
Forbind ikke ledninger sammen,

går til højttalerne af forskellige

kanaler.
Vær opmærksom på polariteten af ​​forbindelsen.

til højttalerne.
Den totale impedans af det høje

tyve forbundet til en

kanalen skal være mindst 4 ohm.
Vedhæft ikke et par torden-

højttalere til udgangen af ​​én kanal

Radioantenne strømledning (C-

nii) må ikke tilsluttes kredsløb med

samlet strømforbrug b-

mere end 100mA (0,1A). Tilslut ikke denne

wire med karrosseri.

Sørg for det i din bil

det elektriske system bruges

med en mærkespænding på +12 V

med et "minus" på kroppen. Ellers

hvis du har brug for en konverter.
Før du laver forbindelser

sluk for strømmen til lydkredsløbet

vi (radio) ved at fjerne den tilsvarende

sikring ud af æsken

sikringer.
Foretag forbindelser iflg

i overensstemmelse med det viste diagram

under.
Hvis din bil ikke er udstyret

ISO-stik, køb venligst før

desuden i en bilforretning

stærkt tilbehør og brug

OPMÆRKSOMHED:
Forkert forbindelse

Hvis din bilradio er gået i stykker, så er der chance for selv at reparere den.Hvordan og under hvilke omstændigheder dette kan gøres, vil min mesterklasse med et billede fortælle dig.

Kompleksitetsniveauet af moderne bilstereoudstyr er sådan, at hvis det går i stykker, er et besøg på et servicecenter uundgåeligt. At udskifte processoren eller skifte firmware derhjemme er en næsten umulig opgave.

Men hvis kun lyden er forsvundet i din radiobåndoptager, er det sagtens muligt at prøve at reparere den selv.

Som regel giver udskiftning af et mikrokredsløb ikke særlige vanskeligheder - hvis du selvfølgelig er ekstremt forsigtig og præcis under reparationer.

Først og fremmest måler vi spændingen på de ledninger, som højttalerne er forbundet til med en tester - spændingen i forhold til sagen skal være i området fra 6 til 6,6 volt. Da forstærkerne i moderne udstyr er lavet i et brokredsløb, er isolationskondensatorer ikke installeret ved deres udgange, så det er uacceptabelt at røre lydudgangsledningerne til jord.

I vores tilfælde er spændingen til stede, hvilket betyder, at der er en chance for, at mikrokredsløbet er intakt.

Vi skiller radiobåndoptageren ad - fjern top- og bunddækslet. Skru skruerne ud, der fastgør diskdrevet, der er placeret øverst.

For at teste forstærkerens ydeevne skal du røre ved benene på forstærkerindgangene med din finger. Du kan bruge en tynd skruetrækker eller en pincet, men i dette tilfælde skal du være mere forsigtig - utilsigtet kortslutning af tilstødende stifter på mikrokredsløbet kan deaktivere det.

Billedet viser, at fra rækken af ​​mikrokredsløbsstifter tættest på os går sporene til stikket - disse er udgange; indgangene er placeret i anden række.

Nogle modeller har en "Mute"-knap - selvfølgelig skal denne tilstand være slået fra.

I vores tilfælde vises en baggrund med en frekvens på 50 Hz i højttalerne - mikrokredsløbet er operationelt, fejlen er et andet sted.

Vi fjerner forsigtigt diskdrevet uden at afbryde ledninger og kabler. Tænd for radioen igen og kontroller signalflowet. For at gøre dette rører vi ved elektrolytiske kondensatorers kroppe - der skal være 4 af dem i nærheden af ​​mikrokredsløbet i henhold til antallet af kanaler.

Det viser sig, at signalet passerer fra udgangen af ​​mikrokredsløbet, men ikke fra indgangene. Vi måler mikrokredsløbets driftstilstand med en tester - spændingen på alle ben er nul, og der er ingen kortslutning til kabinettet.

Dernæst kontrollerer vi funktionsdygtigheden af ​​stabilisatormikrokredsløbene - to af dem er fremhævet i blåt, de viste sig at være brugbare. Den tredje, fremhævet med et rødt rektangel, har et nulpotentiale ved udgangen.

Opvarmning af metalfremspringet i bunden af ​​kabinettet og ledningerne med et loddekolbe, lodder vi den defekte stabilisator.

Chipmærkning - 78M09, dvs. stabiliseringsspændingen er 9 volt. Vi skifter mikrokredsløbet og samler enheden.

Hvis et sådant mikrokredsløb ikke er ved hånden, og du kun kan købe det ved at besøge et distrikt eller regionalt center, kan du bruge den enkleste 9-volt stabilisator samlet i henhold til ethvert skema på en transistor til test - du skal bare huske, at samlerens berøring af enhedens etui er uacceptabelt.

Hvis der er et mikrokredsløb i KREN8A- eller 7809-serien, er opgaven forenklet - de kan fastgøres til kabinettet hvor som helst.

Vi lodder ledningerne til den hjemmelavede stabilisator til de tilsvarende kontakter på brættet og fastgør dem med et stykke elektrisk tape eller tape for at forhindre, at sporene skrælles af, når ledningerne flyttes vilkårligt.

Tænd for radioen - der er lyd. Jeg advarer dig med det samme om, at det ikke er værd at bruge enheden med en sådan surrogatstabilisator - så hurtigt som muligt skal du installere et "native" mikrokredsløb, fordi dinglende spor dekorerer ikke noget apparat.

Sådan tilsluttes en supra subwoofer

Hvordan man tilslutter en supra subwoofer, undrer mange sig over. Hvis du udfører en sådan proces på egen hånd, kan du faktisk spare mange penge, som vil blive investeret i bilen i fremtiden.
Hvorfor betale nogen for at gøre noget, som du selv kan? Men lad os tage alt i orden.Tilslutning af en subwoofer supra srd t30a udføres i henhold til instruktionerne.

Subwoofer supra srd t30 og tilslutning

Sub'en er et meget vigtigt element i ethvert højttalersystem. Selvfølgelig lyder akustikken godt selv uden, men med den forbedres lyden flere gange.
Med dens hjælp overføres lyden af ​​lave frekvenser til et andet niveau. Brugen af ​​en sådan enhed er relevant for dem, der kan lide stor bas.
Men det anbefales ikke at installere en uegnet buffer i maskinen, da dette kan føre til forskellige konsekvenser. For eksempel vil vinduer på grund af konstant raslen blive mindre modstandsdygtige over for ydre påvirkninger.

Subwoofer supra srd 301 a og tilslutning

Som du ved, er der tre typer bas: lav, medium og høj. At kombinere dem i én dynamik er simpelthen umuligt.
Derfor, hvis tilstedeværelsen af ​​dem alle er nødvendig, bruges forskellige detaljer til dette. Til HF bruges specielle diskanthøjttalere, der endda kan gengive ultralyd. Men bas og mellemtone lyder kun godt, når du bruger højttalere med monolitisk bas.
Installation af højttalere til diskant- og mellemtone-gengivelse er ikke noget problem. I løbet af arbejdet kan der opstå et minimum af spørgsmål, så enhver kan klare denne opgave. Men at installere en subwoofer er en simpel sag.

Supra subwoofer tilslutningsdiagram

Den største vanskelighed ved installationen er dens placering. Når alt kommer til alt, er højttalerne til lave frekvenser normalt ret store, så det er svært at finde et passende sted til det. Der kan også opstå problemer under lydjusteringsprocessen.

Der er to typer bashøjttalere til salg:

• Passiv, som oftest placeres i en trækasse. På grund af dette er lydkvaliteten af ​​musikalske kompositioner væsentligt forbedret. En sådan enhed må under ingen omstændigheder tilsluttes direkte til højttalersystemet.
  Til dette skal der bruges en speciel sikring. Ellers kan der opstå en kortslutning i systemet, som et resultat af, at alle dets elementer vil brænde ud. Desuden er højttaleren ikke udstyret med en indbygget forstærker. Derfor bør du montere en ekstra, ellers bliver lydstyrken minimal.

Bemærk: Nogle radioer har en indbygget forstærker til en subwoofer. Kun i sådanne tilfælde kan en passiv subwoofer tilsluttes direkte til enheden. Denne proces er ret kompleks, så for at implementere den skal du forstå instruktionerne.

• Fordelen ved en aktiv subwoofer er, at den allerede har en indbygget forstærker til lyd. Som et resultat er der ikke behov for at købe en ekstra enhed (selvom det om nødvendigt kan gøres, da det ikke vil forstyrre på nogen måde).
  Dens installation er meget enkel. Det kan trods alt umiddelbart tilsluttes til bilens hovedenhed. I dette tilfælde vil opsætning af en sub kun omfatte nogle få simple manipulationer. Det er svært at sige om omkostningerne. Da nogle modeller er dyrere, er andre billigere.

Forstærker og subwoofer kompatibilitet

Tilslutning af en supra subwoofer

Som nævnt ovenfor er installation af subwoofere (både aktive og passive) ikke en nem proces.
Sørg for at have følgende materialer på lager:

• Kniv. Det kan være nødvendigt, når man arbejder med kabler;
• En skruetrækker til afmontering af radioen;
• Justerbar nøgle.

Processen består af flere faser, som hver især er meget vigtige:

• Fjern den negative batteripol. Ellers kan ledningerne kortslutte, og dette kan føre til forbrænding af ikke kun batteriet, men også alle enheder i bilen;
• Strømkablet skal forsigtigt trækkes fra motorrummet gennem kabinen til bagagerummet, hvor bufferen er installeret.

Bemærk: Hvis hullet ikke kan findes, kan det være blevet maskeret med en gummiprop. Den bruges til at forhindre fremmedpartikler i form af støv og snavs i at trænge ind i kabinen.

• Før højttalerkablet, og sørg for, at det ikke fanger noget sted.Ellers kan den blive lidt deformeret under kørslen;
• Hvis det allerede er blevet strakt, så er det næste trin dets fiksering. Til dette formål anbefales det at bruge specielle elastiske seler, der sikkert holder ledningen;
• Fjern hovedenheden. Hvis det ikke er standard, så er det ikke nødvendigt at fjerne det. Når alt kommer til alt, har fabriksmodeller normalt indbyggede forstærkere, men købte har ikke. Derfor er det spild af tid at afmontere bilradioen;

• Hvis det alligevel blev besluttet at fjerne radiobåndoptageren, anbefales det i dette tilfælde at se på alle de stik, der er på den. Vær særlig opmærksom på subwooferens udgange;
• Tilslut kablet gennem dette stik. Derudover kan SRC-ledningen tilsluttes enheden. Den er mindre tyk og længere. Dens hovedopgave er at tænde og slukke for forstærkeren uden uvedkommende manipulation. Hvis dette kabel ikke er indsat, vil forstærkeren (se Klasse d forstærker til subwoofer: fordele og forskelle fra andre) ikke fungere;
• Før den negative ledning. Ethvert sort kabel kan bruges til dette formål. Dens tilslutning skal udføres tæt på subwooferen, og derefter skal den tilsluttes højttaleren;
• Tilslut alle ledninger, installer radiobåndoptageren i standardhullet;

• Installer sikringen. Dens betydning i akustik er meget stor. Det beskytter systemet mod kortslutninger;
• Dæk gulvet i kabinen;
• Tjek om alt fungerer fint. Hvis et element i højttalersystemet ikke fungerer, bliver du nødt til at skille det ad og kontrollere alt igen.

Kompetent tilslutning efter ordningen

Installationsprocessen af ​​sub'en er selvfølgelig ret kompliceret. Men det er sagtens muligt at gøre det selv.
Desuden kan prisen på sådant arbejde i en bilservice nå 2-3 tusind rubler. Hvorfor bruge ekstra penge? Før du begynder at arbejde, bør du indsamle passende fotos for at få hjælp, se en tematisk video. Vores instruktioner vil heller ikke skade.

Her er et skematisk diagram af en SUPRA SBD-A4240 fire-kanals forstærker.

(For at se diagrammet i dets originale størrelse, klik på billedet. Billedet åbner i et nyt vindue)

I udgangstrinene af lydfrekvensforstærkerne (UMZCH) bruges felteffekt N-kanal MOSFET'er RFP50N06 eller analoger.

I praksis kan disse forstærkere i stedet for RFP50N06 bruges IRF60NF06, som for eksempel i den kopi, der er på billedet. Dioder anvendes som dobbeltensretterdioder D27, D28 F16A20CT (fælles anode), F16C20CT (almindelig katode).

Udvendigt billede af SUPRA SBD-A4240-forstærkeren med dækslet fjernet.

Udgangstransistorerne på lydfrekvenseffektforstærkeren (UMZCH) er MOSFET-transistorer IRF60NF06.

Inverter (strømforsyning) til Supra SBD-A4240 bilforstærkeren. Den der konverterer den unipolære 12V spænding fra batteriet til den bipolære 23-25V der kræves for at forstærkeren virker. Læs mere om det her.

På billedet er der 3 mosfets af en af ​​armene på DC-DC konverteren.

Input filterblok baseret på KIA4558 operationsforstærkere.

Forforstærkertrin og kraftige udgangstransistorer UMZCH. Det er faktisk de 4 forstærkere. Som du kan se, er der fire sektorer på printkortet. Hver sektor er en separat forstærker.

Enheden kan ikke dreje disken ordentligt, noget revner, når den drejer op, knurrer, hastigheden nulstilles. Når den er slukket, stopper den ikke disken, bakken kommer ud med en rasende roterende skive, og denne disk er ridset over hele bunden af ​​bakken.

Det viste sig, at diskdrevets hoved var revnet (en cirkel med gummi rundt om kanten, til højre):

Laserhoved, skive rotator

som et resultat af hvilket hovedet dinglede på motorens akse. Vi limer dette hoved med noget, der tager plastik (acetone, dichlorethan, cyanoacrylat - som tager prøver).

På grund af langvarig brug af en drejeskive med et knækket hoved, på grund af det faktum, at motoren blev fjernet fra under skiven, og den ustoppelige skive roterede hurtigt og slibede kanten af ​​bakken, hvorpå skiven hviler med sin kant efter stop var denne støttekant af bakken slidt af.Derfor limer vi 4 rekvisitter rundt om omkredsen:

Afkortet, enheden virker. Skiven accelererer hurtigt, roterer støt, stopper helt efter slukning og efterlader i bakken, der allerede er stoppet.

Denne afspillermodel har følgende fejl: læser ikke mp4 - kun DVD (mpeg2). Samtidig har han en USB-port, og han kan læse vob-filer og dvd-projekter fra et flashdrev (hvilket er meningsløst, på en computer er alt i mp4 / h.264).

SUPRA SFD-110U manual indeholder sider på russisk

Gå til downloadsiden for filen med denne instruktion: Download PDF

OPMÆRKSOMHED:
Hvis forbindelserne ikke er lavet

rigtigt, dette kan forårsage en

skade på produktet, i dette tilfælde

apparatet kan ikke repareres iflg

bevillinger.
Lav forbindelser nøjagtigt

efter ordningen

forbindelser. I tilfælde af hændelse

tvivl om rigtigheden af

neniya - søg råd

til producentens servicecenter.
Isoler omhyggeligt al ikke-brug

kaldet ledninger.
Ledningerne (og "+" og "-") går til

højttalere skal være

isoleret som fra karosseriet af en bil

beel, og fra en + 12V kilde.
Forbind ikke ledninger sammen,

går til højttalerne af forskellige

kanaler.
Vær opmærksom på polariteten af ​​forbindelsen.

til højttalerne.
Den totale impedans af det høje

tyve forbundet til en

kanalen skal være mindst 4 ohm.
Vedhæft ikke et par torden-

højttalere til udgangen af ​​én kanal

Radioantenne strømledning (C-

nii) må ikke tilsluttes kredsløb med

samlet strømforbrug b-

mere end 100mA (0,1A). Tilslut ikke denne

wire med karrosseri.

Sørg for det i din bil

det elektriske system bruges

med en mærkespænding på +12 V

med et "minus" på kroppen. Ellers

hvis du har brug for en konverter.
Før du laver forbindelser

sluk for strømmen til lydkredsløbet

vi (radio) ved at fjerne den tilsvarende

sikring ud af æsken

sikringer.
Foretag forbindelser iflg

i overensstemmelse med det viste diagram

under.
Hvis din bil ikke er udstyret

ISO-stik, køb venligst før

desuden i en bilforretning

stærkt tilbehør og brug

OPMÆRKSOMHED:
Forkert forbindelse

Enkelt vingeløs

Gruppe: Chefadministratorer
Indlæg: 7.166
Tilmelding: 16.2.2006
Fra: Moskva
Brugernummer: 5
Auto: 10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR

For japanske versioner, se de delvist oversatte diagrammer nedenfor, ved siden af ​​pinouts.

For USA / Canada:
1995 TSRM - reparationsmanual (1995), RAR-arkiv, 67 MB
1996 Supra Resource CD - ZIP-arkiv 41 MB
1998 Supra Resource CD - ZIP-arkiv, 30 MB

Elektriske manualer
I HTML-format, også til eksportversioner (i det væsentlige det samme, forskelligt i grænseflade):
1995 Electical Manual - RAR-arkiv, 25 MB
1995 Electical Manual 2 - RAR-arkiv, 25 MB

MR (1997) Eksportversion OBD II:
1997 Clutch & V160.pdf - PDF 1,04 MB - Clutch & V160
1997 Manual Preface.pdf - PDF, 0,53 MB - generel information og notation
1997 New Car Features.pdf - PDF, 0,4 MB - ændringer for 1997-modelår
Air Conditioning.pdf - PDF, 0,97 MB - aircondition
Body Electrical.pdf - PDF, 1,43 MB - body, elektrisk
Body Mechanical.pdf - PDF, 1,43 MB - krop, mekanik
Bremser.pdf - PDF, 0,8 MB - bremser
Collision Repar.pdf - PDF, 14,4 MB - kropsrestaurering
Køling.pdf - PDF, 0,8 MB - køling
Diagnostics-Engine.pdf - PDF, 1,41 MB - Diagnostics - Engine
Diagnostics-Other.pdf - PDF, 2,09 MB - Diagnostics - Andet
Electrical.pdf - PDF, 4,62 MB - elektrisk
Emmissions.pdf - PDF, 0,24 MB - Emissionskontrolsystemer
Engine.pdf - PDF, 3,89 MB - motor (mekanik)
Ignition.pdf - PDF, 0,27 MB - tænding
Vedligeholdelse.pdf - PDF, 0,08 MB - vedligeholdelse
Owners Manual.pdf - PDF, 2,42 MB - brugervejledning
Sikkerhed og begrænsning (SRS) .pdf - PDF, 0,47 MB ​​- Sikkerhed
SFI.pdf - PDF, 2,02 MB - Sekventiel brændstofindsprøjtning
Starting.pdf - PDF, 0,78 MB - Opladning, motorstartsystem
Steering.pdf - PDF, 1,21 MB - styresystem
Suspension.pdf - PDF, 2,14 MB - suspension
Moment & Service Specifications.pdf - PDF, 0,3 MB - Momenter og specifikationer
Turbos.pdf - PDF, 0,67 MB - turbiner
Reparation af ledningsnet.pdf - PDF, 4,82 MB - reparation af ledningsnet

Pinouts og nogle diagrammer:
Uden VVT-i:

Pinout:
JZA80 VVT-i pinouts.xls

Vakuumdiagram 2JZ-GTE uden VVT-i

MR V160 (V161)

Efter sektioner
Alle sider på én
Download link: V160 reparation manual.rar - RAR arkiv, 6,6 MB

10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom

At skændes med en admin er som at kæmpe mod en drage. Det lader til, at han allerede havde sparket ham, og stukket ham med et sværd, og det ser ud til, at han havde sat sig for at save sin strube, men så blev han træt af det, og han pustede ud.

Besked transfor »23. jan 2016 10:45

Besked funcker78 »23. jan 2016 11:53

Besked Polet-S »23. jan 2016 14:04

Besked funcker78 »23. jan 2016 14:38

Besked Samrem »23. jan 2016 18:07

Besked funcker78 »23. jan 2016 20:25

Besked Polet-S »23. jan 2016 22:02

Dette gøres meget enkelt: Der er en aftale med ASC, der er en servicebulletin for garantiudskiftning af den samlede blokmotor under garanti. Yderligere - en person med en inoperativ blok-motor adresser. Servicechefen i receptionen i butikken kigger på blokmotoren, ser at der ikke er nogen åbenlyse overtrædelser af driftsbetingelserne, blokmotoren i ASC'en udskiftes med en ny samlet og i cellofan, eller der bliver et certifikat for erstatning, fjerner et nyt sæt i emballage fra salg og om et par dage får personen udleveret en ny blokmotor, hvilket afslutter klagen. Efter, som allerede nævnt, enten ved hjælp af NRP fra ASC modtager han kompensation eller sætter en ny blokmotor i sættet og sætter den til salg igen. Med normale mængder i detailhandlere praktiseres dette konstant for ikke at have hæmorider med domstole og straffe, fordi sådanne mærker af 2. kvalitetsniveau som Supra, reservedele (en ny blokmotor) kan sendes i måneder, eller et certifikat kan også være koordineret med leverandøren i lang tid. Og tidsrammen er strengt defineret for sælgeren af ​​loven om forbrugerbeskyttelse. Garantien er overstået - adieu!

Besked funcker78 »23. jan 2016 23:03

Besked Polet-S »24. jan 2016 09:11

Besked funcker78 »24. jan 2016 14:25

Besked funcker78 "24. januar 2016 14:28

Besked Polet-S »24. jan 2016 18:03

Besked funcker78 »24. jan 2016 19:11

Besked Polet-S »24. jan 2016 20:56

SUPRA STV-2084E3... Når du tænder for tv'et uden et signal, observeres et sådant billede. Den nederste del af rammen er til stede, den øverste del er fraværende, adskillelsen er ikke tydeligt udtrykt, der er ingen udtalt adskillelsesstrimmel. Når et signal påføres, vises et normalt billede, men lige over midten af ​​skærmen er der en sort pilformet stribe for enden. Det viste sig, at fejlen var i rammescanningsudgangskredsløbet, kondensatorerne og elektrolytterne af output og feedback skal udskiftes.

SUPRA STV-1484 Billedet på skærmen er trægt (grafik vises normalt) efter to til tre timer, er det ifølge ejeren gendannet. Der var ikke styrke nok til at kontrollere denne erklæring, efter en arbejdsdag er intet ændret. Fejlen bestod i nedbrud af LZP. Efter at have erstattet det med et stykke ledning, blev TV'ets normale funktion genoprettet. Kvaliteten af ​​billedet var ganske tilfredsstillende for kunden.

Supra STV-2084DK Når den er tændt, høres et knirk fra strømforsyningen, tv'et starter ikke. Ved kontrol af strømforsyningsenhedens sekundære kredsløb viste det sig, at + 12V og + 18V er normale, og i stedet for + 115V kun +28 - 30V. Da strømmen blev slukket fra den vandrette scanning, steg spændingen til + 115v. Kontrol af SPLIT af transformeren og dens sekundære kredsløb gav intet. Da skriveren var tilsluttet, sank spændingen igen til + 30V. Jeg målte pulseringerne på D8075 dioden med et oscilloskop, og det viste sig, at det konstante niveau er et sted omkring +30V, og de variable pulseringer er højere. Jeg skiftede dioden, men det hjalp ikke, så udskiftede jeg C8075 33.0x160v og alt vendte tilbage til det normale, TV'et startede op.

SUPRA STV1484DK chassis PC04 Meget mørkt, næsten usynligt billede, OSD bag tærsklen for rørets lukning. På katoder på 220 V. Forsyningsspænding VVU 240 V. i stedet for 180 c. Det viste sig: i strømforsyningskredsløbet på ben 3 på split tr-ra op til L804P 118 v. og rent, og efter, ved ben 3, pulserer den horisontale frekvens. Årsag: C807S kapacitanstab 47UF 160V.

SUPRA STV1484DK chassis RS04 Når det tændes med netværksknappen, går tv'et i standbytilstand og reagerer ikke på kommandoer fra fjernbetjeningen og fra frontpanelet. Det viste sig, at STENDBY 12V spændingen ikke er filtreret. Årsag: tab af kapacitans C804S 1000 uF 16 V. Efter udskiftning tænder den normalt.

DAEWOO DMQ-1427/1457/2027/2057/2127/2157; SUPRA STV-2024; SHIVAKI STV-2012M4; NAM DMQ-2046 (chassis: C-50); DAEWOO DTK-2053 (chassis: C-52).

1. Tuning frekvensdrift. Inverteren er bygget på TA8701N. Oftere er L124-kredsløbet defekt (forbundet til ben 22), svarende til AFC-kredsløbet i AKAI CT-1407/2007 / 2107D. Den indbyggede kondensator 47-51 pF kan udskiftes.Fejlen i L125-kredsløbet er også mulig, dens parametre ligner dem for L124. Efter udskiftning af kondensatorerne er den sædvanlige procedure for sekventiel justering af løkkerne til den normale drift af stationernes autolåsesystem.

2. Forvrænget, svag lyd. L128-kredsløbet, der er forbundet til stiften, er skyldig. 9 TA8701N. Ifølge mine data har den indbyggede kondensator en nominel værdi på omkring 15 pF. Vi ændrer det og tuner det til den optimale lyd.

SAMSUNG CK-3351/3362/5051/5314/5342/5361, SUPRA STV-2094 (chassis: P68SA / SC), SAMSUNG CK / CW-3335/5035/5041/5081/5082/534 P (Chassis: 5182/5336) , (Ikke mindre foretrukne enheder af telemastere :-).

Beholder ikke frekvensen for tuning til tv-programmet. Disse enheder er bygget på det TDA8362 multifunktionelle mikrokredsløb, som kun har ét tuningkredsløb ved IF-frekvensen, forbundet til ben 2, 3 på AFC DET (T104). Igen er den indbyggede kondensator med en kapacitet på omkring 68 pF skylden. Vi ændrer den til en hængslet og justerer sekventielt konturen til normal automatisk optagelse af stationer (indstillingen er ret skarp).

Supra STV-20 på STR50103A - tænder ikke fra standby-tilstand uden at varme op i 30 minutter. Skift С4.7 * 50v til (+ 16v), indstil ikke mere end 10.0

Supra CTV1485 MC-41A chassis, aka Goldstar GF-14/20 / 21A80 MC-41A / B. I SEKAME er der ingen blå farve, i PAL er alt OK. I SECAMA er det blå B-Y kernekredsløb L504, reagerer ikke på rotation. Skynd dig ikke for at skifte TA8750AN-mikrokredsløbet, skift L504- og L502-kredsløbene, der er forbundet via kondensatorer til ben 35 og 29 på TA8750AN. I mit tilfælde, efter omarrangering af konturerne på steder, fungerede alt, naturligvis, lodning af benene (inde i) konturen påvirket, hvorefter en lille justering af konturerne er påkrævet.

SUPRA STV-2084... Der er en høj og en lyd, billedrøret er låst. Efter cirka en halv time dukker et billede op. Tørret C416 50,0X250V.

SUPRA STV2128... Ændring af rasterstørrelsen, når kontrasten ændres. Tørret kondensator 1,0x160 V i strømforsyningsenheden.

Supra STV-2017... Når strømforsyningen er tændt, høres et karakteristisk knirken. Efter fem minutters opvarmning stopper knirken. Under knirken kommer nogle programmer på afveje. Jeg loddede PSU'en og SR'en og skiftede kondensatorerne i PSU'en - alt er OK.

Supra STV 2112W aka Shivaki STV-2017M4. En bemærkelsesværdig defekt. Kom til at blive repareret med en ødelagt HOT. Efter udskiftningen, om aftenen, da den blev taget ud af standby-tilstand, blev transistoren slået ud på en ny. Under yderligere reparationer blev der bemærket en interessant funktion. Når enheden skiftes til vagtrummet, slukkes linjen ikke. Når det var tændt, som i amerikansk biograf, begyndte fjernsynet at virke øjeblikkeligt. I standbytilstand for ms TDA2579V, (master) i standbytilstand, er forsyningsspændingen fraværende. Kortsluttede ms output på siden r.-ku til jord, det lille bogstav virker stadig. Jeg plantede bunden af ​​pre-exit tr-ra på jorden, en djævel arbejder i fuld tilstand. Fejlen viste sig at være i 115 volt forsyningen. Lavet på samme måde som i den gamle GoldStar, to tanke, den ene efter dioden, den anden efter chokeren. Den anden var tør. Strømforsyningen til TMS er også taget fra 115, og pickuppen fra den horisontale scanning var nok til at understøtte genereringen på TMS.

Supra STV-2128MS og andre tv'er samlet på C-50N (C-50AN) chassiset, bruges STR50103A som hovedelementet i strømforsyningen. Rasteret er indsnævret både lodret og vandret, øverst på skærmen er der et twist i rammen, tilpasningen til kanalerne går tabt. Ved måling af strømforsyningens udgangsspænding observerer vi en spænding på 60% af den nominelle. Ved udskiftning af elektrolytiske kondensatorer i strømforsyningsenheden C832, C830 (1μF / 160V), forsvinder fejlen.

DAEWOO, SUPRA, ELEKTA (Chassis C-50NA) Defekter viser sig på forskellige måder: ingen opstart, indsnævret skærm vandret og stor lodret størrelse, lodret drejning. Og der er kun en funktionsfejl - en lav forsyningsspænding på strømforsyningsenheden. Skift C830, C832.

Supra STV-2900XT... Ingen opstart med små bogstaver / ingen høj. Målt på IC803 (7812) er indgangen 6 volt. Det viste sig, at kanal 12v er forbundet til kanal 27v, og med et punkteret personalemikrokredsløb har vi sådan en fejl. Udskift TDA3654Q.

Supra, STV-2024... Ingen farve, summende på lyd. Kan ikke konfigurere UPCHI. Inverteren kører normalt fra generatoren. Defekt transistor Q503 (2SC3198) i SYSTEM-koblingskredsløbet.

Supra STV-2900XT... Fejl: efter udskiftning af en udbrændt 1000 pF 2000 V kondensator i det horisontale udgangstrin starter den horisontale scanning ikke. Målt på IC 803 (7812) er indgangen 6 volt. Stabilisatorudgangen er overbelastet. Det viste sig at være ødelagt af strømforsyningen til TDA8145.

SUPRA STV2024 Fejl: standby-tilstanden lyser ikke, tv'et tænder ikke, der er ingen 103v., C453 3,3x250V nedbrud på billedrørstavlen.

Supra STV2128... Chassis C-50N. Fejl: meget stille lyd. Normal drift blev genoprettet, da TA8701N IC blev udskiftet.

SUPRA STV-2062DK (chassis C500) Hovedstrømforsyningen er samlet på STK73410II. Fejl: tænder ikke fra standbytilstand. Udskift den og to litikker C808 og C810.

SUPRA STV2084DK... (Oplægget er typisk for GOLDSTAR TV). Fejl: skærmen er mørk, når der tilføjes en accelererende spænding, vises billedet med en stribe øverst på skærmen, når + V forsyningsspændingen tilføjes, forsvinder båndet, billedet bliver lysere. Videoforstærkernes forsyningsspænding er øget til 224V i stedet for 180V. C8065 47.0x160v viste sig at være defekt. Undervejs skiftede jeg kondensatoren C406 1.0x160v.

Supra STV-2017. Fejl: rasteret er indsnævret vandret og lodret, en fold i billedet med rammer, strømforsyningen hviner. Spændingen under belastning falder til 70V. Defekt C830 (1,0x160V)