Symaskine braser gør det selv

Komplekse reparationer af symaskiner relateret til justering af enheder og mekanismer kan kun udføres af en erfaren mester. Men sådanne reparationer udføres sjældent, kun når en del går i stykker ved symaskinen og skal udskiftes med efterfølgende justering.
Oftest begynder symaskinen at "spille op", hvis reglerne for dens drift, specificeret i instruktionerne, overtrædes, eller hvis enkle indstillinger og justeringer ikke følges.

Hovedårsagen til en symaskinefejl er syning af stoffer, der ikke er beregnet til denne symaskinemodel. Syning af dobbelt oplægning på jeans, udskiftning af lynlås i en læderjakke eller -taske mv. - dette er hovedårsagen til forekomsten af ​​huller i sømmen, trådbrud, nålbrud. Nogle gange kan dette endda føre til et sammenbrud af symaskinen, efterfølgende komplekse reparationer forbundet med udskiftning af dele.

Denne artikel giver grundlæggende anbefalinger til, hvordan du opsætter og udfører en simpel gør-det-selv-reparation af en symaskine.

Mærkeligt nok, men det er nålen, der er den vigtigste del af maskinen. I løbet af sit "liv" laver den tusindvis af punkteringer i stoffet og er ikke altid let og tynd, så før eller siden bliver nålespidsen mat, og nålen selv bøjer. Og hvis nålen mindst én gang rammer metaldelen af ​​maskinlegemet, vil spidsen bøje sig i ordets bogstavelige og overførte betydning.
Men er vi opmærksomme på dette? Nålen ser ud til at være intakt, så alt er fint. Men tag et forstørrelsesglas og se på dets spids, dets klinge vil blive bøjet til den ene side. Hvordan ville sådan et punkt gennembore vævet? Der er kun én måde - at bryde det.

Lad os nu se, hvordan en sådan nål danner en søm.
Tråden, der passerer gennem nåleøjet, fanger det buede punkt og "sænker farten", hvilket skaber overskydende overtråd i sømmen. Her er den første grund til, at løkkerne vises i syningen. Desuden vil en buet spids forårsage periodisk trådbrud, især i områder, der er svære at sy, når overtråden er ekstremt stram.

Det viser sig, at nogle gange består hele reparationen af ​​en symaskine kun i at udskifte nålen.
Behandl nålen med stor omhu. Selvom det udadtil ikke har nogen knivfejl og ikke er bøjet, så prøv alligevel at skifte dem oftere.
Du behøver ikke smide de brugte nåle ud, da der er situationer, hvor nålene knækker efter hinanden, for eksempel ved syning af en lædertaske. Husk så på krukken med gamle nåle.

En anden grund til at justere symaskinen, især de gamle manuelle maskiner som Singer eller Podolsk, er den forkerte indføring af nålen i nålestangen. Nålebladet (fig. B) skal være på siden af ​​krognæsen. Fjern stingpladen og se, om det er tilfældet, hvis maskinen pludselig begynder at vride og knække tråden.

Det sker ofte, at en syerske installerer en nål fra en industrisymaskine i en husholdningssymaskine. Det er umuligt at forveksle en husholdningsnål med en industrinål. En husholdningsnål har et særligt snit på kolben (fig. B). Men ikke desto mindre er det de industrielle typer af nåle, der installeres. Dette bør absolut ikke gøres. For det første bryder du mellemrummet mellem krogpunktet og nålebladet, deraf hullerne i stingene, og for det andet risikerer du at beskadige symaskinekrogen. Nogle kommercielle nåle er mærkbart længere end husholdningsnåle og kan røre krogens overflade, ridse den eller endda beskadige krogen.

Figur (A) viser et diagram over, hvordan man kontrollerer nålens krumning.Udvendigt kan nålen ikke afgøres, om det er en kurve eller ej, og sætter du den på glasset (2), kan du nemt tjekke mellemrummet (1). Bemærk venligst, at en ujævn, bøjet nål vil forårsage huller i syningen og vil knække før eller siden.

For at gøre symaskinen "mere sikker" til at arbejde med stoffer, der er svære at sy, såsom strik, stretch, tyndt naturligt og kunstigt læder, denim, fremstilles nåle til at sy netop sådanne stoffer og materialer. De har en speciel spidsform og gør det lettere for tråden at passere gennem stoffet, hvilket næsten eliminerer overtrådenes sømme og sløjfer.
Se Symaskinenåle til hjemmet.

Trådsløjfen i sømmene, såvel som den karakteristiske bank under deres drift, er måske den største forskel mellem symaskiner med zigzag, såsom Chaika, Podolskaya 142 af alle modeller. Kort sagt opstår løkken i syningen på grund af den ujævne spænding af tråden langs dens vej: en knækket kompensationsfjeder, rusten fodsål, skytten er forkert indstillet osv. Det er dog umuligt selv at sætte mange parametre uden erfaring. Hvis du derfor har en søm af dårlig kvalitet, skal du først og fremmest være opmærksom på nålens tilstand, på spændingen af ​​undertråden i undertrådsspolen, og om overtrådsstrammeren fungerer korrekt. Meget ofte kan børn godt lide at adskille og samle det, og efter en sådan reparation holder maskinen op med at fungere.

Det er nogle gange nødvendigt at reparere symaskinen Chaika ret ofte, og dette skyldes ikke nedbrydning af dele, delene er bare meget stærke, men på grund af fejljusteringen af ​​samspillet mellem nogle enheder af symaskinen, hovedsageligt shuttle-bevægelsen .
Næsten alle disse tips til reparation af en symaskine Chaika kan bruges til andre modeller af husholdningsmaskiner.

Først og fremmest, tjek næsen af ​​rumfærgen med et forstørrelsesglas, den bør ikke have nogen skår eller rustne pletter. Hvis der er hakker, skal de fjernes med en lille fil og poleres til en glans, ellers vil tråden hele tiden blive hængende bag filmærkerne, og der kommer sløjfer nedenunder. Kun dette skal gøres omhyggeligt for ikke at sløve spidsen af ​​skyttenæsen.

Nogle gange kan spolen (undertråden er viklet omkring den) forårsage reparationer på symaskinen. Ja, det er reparation, da en uerfaren "mester" ofte adskiller og samler alle enheder, når det er nok blot at udskifte den gamle metalspole med en ny plastik. Hvis kanterne på metalspolen er takkede, og selve spolehuset er tilstoppet med trådfleece, vil undertråden komme ud i ryk, og overtråden i syningen vil med jævne mellemrum sløjfe sig nedefra.

Ofte er grunden til at kontakte en symaskinereparatør, at overtråden er dårligt reguleret. Du strammer den næsten helt, men spændingen er stadig for svag. Se, måske, mellem strammerpladerne har der samlet sig trådfnug, hvilket forhindrer skiverne i at klemme helt. Fastgørelsen af ​​strammeren (Chaika) kan være løsnet.

Men stadig, oftest, har symaskiner som Seagull en funktionsfejl i parametrene for rumfærgen og nålen. Dette er en kompleks form for reparation af en symaskine, mere præcist justeringer, men for generel information er det tilrådeligt at kende hovedårsagen, på grund af hvilken alle "problemer" med symaskiner opstår.

Den mest almindelige årsag til en symaskinefejl er overtråden. Trådbrud, løkker i en søm, ujævn syning, overspring osv. Dette afhænger ofte af overtrådsstrammeren.
Det er fastgørelsen af ​​spændingsregulatoren (Seagull), der oftest forårsager dens dårlige ydeevne. Plastlegemet presses under skruens tryk og med tiden begynder strammeren at vakle, eller endda helt "falde ud" af kroppen.

På dette billede angiver pile fastgørelsen af ​​nålestangen og strammeren.Ved syning af ru stoffer, krydsende sømme på lædervarer og især ved syning af jeans, kan nålestangen bevæge sig opad med nålen.
Løsn skruen lidt og juster dens position, og sørg for, at bladet og nålerillen er i den korrekte position i forhold til krogen (ikke dreje til venstre eller højre).
For detaljer om, hvordan man skiller symaskinestrammeren ad og samler den, se artiklen "Enheden til symaskinestrammeren Chaika".

Justering af skyttemekanismen på symaskiner, der udfører zigzag-syning af Chaika, Podolsk, Veritas og andre indebærer, at positionen af ​​griberpunktet over nåleøjet indstilles med 1,2 (3) mm i det øjeblik, griberpunktet nærmer sig nålen. Denne parameter kontrolleres, når symaskinen syr ikke kun ligesømmen, men også venstre og højre nålefald (når du syr zigzagsømmen).
Spidsen på skytten skal samtidig passere næsten tæt på nålens blad - dette er den anden betingelse, der giver dig mulighed for at danne en søm uden huller.

På dette billede angiver pilen fastgørelsen af ​​shuttle-akslen. Løsn skruen med en 10-punktsnøgle, og mens du holder håndhjulet i hånden, kan du dreje akslen (sammen med skytteslaget) ved at justere krogpunktets position i forhold til nålen.

Dette er dog ikke alle parametrene til justering af samspillet mellem krognæsen og nålen. Der er en sådan parameter som aktualiteten af ​​tilgangen af ​​shuttlenæsen til nålen, nemlig i det øjeblik, hvor nålen begynder at stige. Nålen falder til det laveste punkt, og når den hæves med 1,8-2,0 mm, skal den møde næsen af ​​skytten, skytten fjerner løkken fra nålen og vikler sig om sig selv.

Men det er ikke alt. For symaskiner, der udfører en zigzagsøm, er der sådan noget som højre og venstre nålestik. Med venstre og højre prik på nålen skal næsen på skytten "sikkert" fjerne løkken dannet over nåleøjet. Den skal løbe lidt over nåleøjet, men mindre end afstanden til selve nåleøjet, ca. 1 mm.

Sådanne justeringer er dog ofte ikke påkrævet, det er nok bare at tjekke med et forstørrelsesglas, hvordan shuttlen interagerer med nålen og sikre sig, at reparationer, justering af symaskinen ikke er nødvendige, og se efter en anden årsag. Skift f.eks. trådene, tråd dem korrekt, skift nål, rengør skytten for støv og fleece osv.
For at gøre det nemmere for dig at reparere symaskinen, skal du skille skyttebevægelsen ad og studere dens enhed. Se, hvordan stingen dannes, når stingpladen fjernes. Kontroller samtidig alle shuttle-indstillingerne beskrevet ovenfor. Se også Sådan fungerer sykrogen.

Indstillingerne ovenfor kan bruges som en guide, hvis du beslutter dig for selv at reparere din symaskine. Som regel vil maskinen arbejde normalt med sådanne mellemrum, men hvis du skal sy strikkede stoffer, der er for tynde (silke) eller tværtimod fortykkede stoffer, har du brug for en mere nøjagtig justering af disse parametre, som kun kan indstilles af mesteren.

I mange tilfælde vil reparationer af symaskiner ikke være nødvendige, så længe symaskinen holdes ren og smøres med jævne mellemrum. Hvis en syerske tager sig af sin maskine, vil hun derfor beskytte den mod overbelastning under arbejdet, ikke lade den komme i de "forkerte" hænder, hvilket betyder, at symaskinen går i stykker sjældnere.

Efter længere tids drift skal du rengøre undertrådsrummet og andre tilgængelige steder for støv, fleece, oliepletter. Selve shuttlen og shuttlemekanismen bør regelmæssigt rengøres med en stiv hårbørste. Det er tilrådeligt at smøre maskinen mindst en gang hvert halve år, og efter smøring skal den køres lidt "i tomgang", især hvis maskinen ikke skal bruges i længere tid. Under drift opvarmes olien let og trænger bedre ind i enheder og friktionssteder.

Det er bedre at trække maskinolie ind i en medicinsk sprøjte og begrave den i små dråber på tilgængelige steder, hvor der er friktion af metaldele.

Den store fjende af alle mekanismer er snavs og rust, prøv at holde bilen på et køligt, tørt sted. Hvis maskinen ikke skal bruges i lang tid, skal du beskytte den mod støv, ellers vil olien fra støvet hærde, og maskinen vil dreje tæt, eller endda sætte sig fast. Denne sag behandles i artiklen Podolsk Manuel symaskine.

Billig symaskine: fordele og ulemper
I denne artikel vil vi finde ud af, om en sådan kombination er mulig - "en billig og god maskine", og hvordan en billig symaskine, der koster 3-4 tusind rubler, adskiller sig fra en maskine, der koster 30 tusind.

Vi syr strik uden huller og sløjfer
Mange, der prøvede at sy strik på en almindelig symaskine, bemærkede, at maskinen ofte nægter at lave en smuk og jævn søm. Der er huller i den strikkede søm, de nederste trådløkker og nogle gange brud. Hvorfor sker dette, og hvordan kan du rette det?

Hvad er forskellen mellem en tæppelås og en overlocker og en coverlock
Coverlocken er en moderne og alsidig maskine, der kan overkaste stoffer, sy dæksømme og endda sy dele som en almindelig symaskine. Men det er umuligt at reparere en sådan symaskine med egne hænder, du skal helt sikkert kontakte servicecenteret.

Dekorative syninger på vanskelige områder
Nogle gange er det påkrævet at lave en perfekt ensartet dekorativ søm på produktet, men du kan ikke tegne en linje med kridt - spor vil forblive, og der er ikke nok erfaring til at skrible "med øjet". Enkle tips til, hvordan du syr på "svære" områder.

Hvad skal man købe en symaskine
For dem, der sjældent syr simple produkter eller lejlighedsvis udfører mindre reparationer på tøj, kan du købe en billig symaskine i økonomiklasse. Den udfører næsten alle operationer, er nem at betjene, og vigtigst af alt, for sådan en maskine vil det være billigere at bygge reparationer, hvis det pludselig er nødvendigt.

Tips til opsætning af en overlock
Overlocken er meget mere kompleks end symaskiner. Det er næsten umuligt at reparere en overlock uden særlig viden og færdigheder. Reparation eller justering er dog ikke altid påkrævet, nogle gange er det nok bare at justere trådspændingen, og det vil igen overkaste stoffet med høj kvalitet.

Sy en kjole med dine egne hænder
Sådan syr du en kjole med dine egne hænder. Teknologi og rækkefølge af syning kjoler til begyndere.

Sådan laver du et mønster og andre tips til begyndere
Hvordan man laver et mønster, hvilke værktøjer er nødvendige til dette. Disse og mange andre tips til begyndere.

At finde ud af, eller i det mindste se et foto af, hvordan en moderne symaskine fungerer, er ikke kun informativt, men også nyttigt. Sørg for at læse denne serie af artikler om reparation af moderne hjemmesymaskiner. En visuel repræsentation af enheden til en symaskine hjælper dig med at træffe det rigtige valg, når du køber det, og får dig også til at tage mere hånd om det senere.

Det er ret svært at skille en moderne symaskine ad på egen hånd, men i de fleste tilfælde behøver du ikke at gøre dette. Men alligevel er der tilfælde, hvor du selv skal skille symaskinen ad. For eksempel, når du skal udskifte et elektrisk drev, dannes der ikke en linje, en nål knækker osv., og der er ingen måde at gå på et værksted, da det simpelthen ikke findes i din by eller landsby.

I denne artikel lærer du, hvordan du korrekt adskiller (fjerner) plastikdækslerne på en moderne husholdningssymaskine af den sædvanlige billige model fra Brother, Janome og ethvert andet firma.

Næsten alle modeller af moderne husholdningsmaskiner i økonomiklasse er samlet i Kina, og derfor behøver du kun "Phillips" skruetrækkere for at afbryde plastikdelene af kabinettet. En skruetrækker skal have et Phillips-hoved til mellemstore skruer og en lidt kraftigere, måske endda et fladt hoved.

Skruer til maskiner af europæisk samling (nogle gange taiwanske) har ofte nogle ejendommeligheder. De kan kun skrues af med en speciel skruetrækker (stjerne) med en speciel slids.Først skal du se på hvilken skruetrækker du kan bruge til at skrue kassebeslaget af, du skal muligvis købe det i butikken specifikt til dette.
Dette billede viser typerne af moderne skruetrækkere og skruer. Forresten vil vi skille symaskinen ad i forgrunden. Den hedder "Dragonfly" - Kina. Dens krop er samlet på almindelige Phillips skruer.

Fjern først alle ikke-værktøjsdele. Start ved det aftagelige bord, og tag derefter foden af. Fjern stingpladen. For at gøre dette skal du bruge en flad skruetrækker til kun at skrue en skrue af (nogle gange to). Naturligvis skal du trække spolen og plastikkrogen eller spolehuset ud, fjerne spolen og for ikke at skade dig selv, vil det ikke gøre ondt at fjerne nålen.
Nu skal du skrue skruen af ​​pilen på billedet og forsigtigt fjerne frontdækslet. Der er en speciel lås i toppen af ​​dækslet, du skal afbryde den, før du "trækker" den ud med magt.

Alle skruer skal ikke stables sammen. Når du begynder at samle tilbage, vil det være svært for dig at afgøre, hvilken skrue og hvor den var. Marker dem derfor på enhver måde, der passer dig. For eksempel kan du sætte et stykke papir med et mærke ud for hver skrue(r).

Nu vil vi begynde at adskille symaskinen, eller rettere at afmontere dens plastikkasse, som består af to halvdele. Men fjern først krogdækslet. For at gøre dette skal du skrue skruerne af pilene. Ligesom frontcoveret er denne del, udover skruer, også fastgjort til låse. For at løsne dem skal du indsætte en skruetrækker i åbningen og prøve forsigtigt at skubbe dækslet til venstre. Fjern sømvalgsknappen på bagsiden af ​​håndhjulet. Bare træk det fast til højre. Læg straks mærke til, hvordan den stod for at gøre det nemmere at installere den igen.

Og yderligere to typer vedhæftede filer er placeret i bunden af ​​maskinens krop. I mange modeller af symaskiner er gummifødderne i den nederste del af kroppen også fastgørelsen af ​​plastikkroppen til symaskinens metalseng. Under alle omstændigheder har denne model af maskinen to bagben som sådan en fastgørelse. Men da vi kun skal fjerne den forreste del af kabinettet, skru kun det ene ben af ​​(øverst til højre).

For alle symaskiner i denne klasse er det bydende nødvendigt at frigøre fastgørelsesanordningen angivet på billedet med bogstavet (A). Desuden behøver begge skruer ikke at skrues af, det er nok kun at frigøre frontsidedækslet. I dette tilfælde skal du skrue den øverste skrue af.

Den allersidste, men mest iøjnefaldende skrue (B) står tilbage. Den er placeret i dybden af ​​fronten af ​​maskinen. Selv ved høj forstørrelse er det ikke synligt på billedet. Skruen, som du kan se så tydeligt, skal ikke skrues af. Dette er den øvre trådstrammertilbehør. Den forbliver i øvrigt på plads efter fjernelse af dækslet. Overvej dette punkt og prøv ikke at filme det. Det er faktisk ikke svært at skrue selve skruen ud, det vil være meget sværere at sætte den tilbage. Hold derfor skruetrækkeren på magneten et stykke tid, det hjælper dig senere.

Nu kan du fjerne frontdækslet, selvom det skal bemærkes, at andre modeller kan have en ekstra montering, men princippet er omtrent det samme. Se godt efter, måske har din maskine et ekstra monteringssæt i bunden af ​​kabinettet. Det sker, at fastgørelsen af ​​dækslerne er skjult af stik. Brug et knivblad til at lirke stikket på bagsiden af ​​maskinen og sørg for, at der ikke er yderligere fastgørelse der.

Det er i øvrigt ved hjælp af en kniv, at du bliver nødt til at fjerne dækslet, da der udover skruer er låse i enderne af dækslerne. Placer knivbladet mellem æsken på æsken, og prøv forsigtigt at flytte dem fra hinanden ved at forskyde låsene. Først nu er det svært at afgøre med det samme, hvor de er placeret, så vær tålmodig, hvis du virkelig besluttede, at du helt sikkert skal skille symaskinen ad.

Det er cirka det "billede" du vil se, når du kan skille din symaskine ad.Sandsynligvis skal det bemærkes, at det sværeste er ikke at finde alle skruerne, der holder dækslerne til sagen og til hinanden. Det er meget svært forsigtigt at fjerne dækslerne for at adskille deres låse. Hvis du gør det i en fart, kan du beskadige plastikken, hvilket vil ødelægge ikke kun maskinens udseende, men også forstyrre arbejdet. Grove pletter i ærmeområdet på maskinen vil klamre sig til stoffer og endda danne pust.

Det er vigtigt at beslutte, om du skal skille maskinen ad med dine egne hænder eller ej. Hvis der ikke er andre muligheder, så vær tålmodig og opmærksom. Nå, for hvad det er nødvendigt at adskille det, har vi allerede nævnt ovenfor, men vi vil forstå det mere detaljeret i andre artikler.

Enheden af ​​en moderne symaskine
Sådan fungerer en moderne elektrisk husholdningssymaskine. Større funktionsfejl i komponenter og mekanismer.

Sådan skiller du en skrivemaskine ad og udskifter et elektrisk drev
Nogle gange bliver det nødvendigt at skille symaskinen ad, eller rettere fjerne maskinens plastikkasse for at få adgang til nogle enheder. Et sådant behov opstår meget sjældent, og det opstår kun, når det er nødvendigt at udskifte symaskinens elektriske motor eller drivremmen.

Symaskine elektrisk drev
Ligesom pedalen skal elmotoren ikke repareres af dig selv. Desuden er der ikke noget at reparere der. Motoren kører enten eller kører ikke. Hvis det ikke virker, og du ved med sikkerhed, at der ikke er anden grund til dette, så skal det udskiftes.

Spolevinder
En sådan "bagatel" som vikling af tråd på en undertråd skaber ofte en masse besvær. Af en eller anden grund er det ikke altid muligt at gøre dette hurtigt og "uden problemer". Lad os se, hvorfor det nogle gange er svært at spole tråden på en undertråd, og hvad der skal gøres for at eliminere mindre skader på oprulleren.

Symaskine Veritas Rubina
Mesterens mening om, hvilken symaskine der er den bedste. Detaljer om den brugte Rubin symaskine og andre gamle modeller af mærket Veritas.

Sådan smøres overlocken korrekt
Nogle gange skal du fjerne overlock-dækslerne og smøre alle gnidningsdele inde i kabinettet. Hvad skal du være opmærksom på, og hvordan du gør det selv.

Sådan fungerer sypedalen
Vi anbefaler ikke selv at reparere sypedalen. Vi giver kun råd om, hvordan man undgår, at den går i stykker. Den mest almindelige årsag til pedalbrud er dens lange kabler.

Har du en symaskine og elsker at sy? Så er denne side noget for dig. Professionelle håndværkere vil fortælle dig, hvordan du laver mindre reparationer på en sy-, strikkemaskine. Erfarne teknologer vil dele hemmelighederne bag skræddersyet. Gennemgangsartikler vil fortælle dig, hvilken sy- eller strikkemaskine du skal købe, et mannequinjern og mange andre nyttige tips, du finder på vores hjemmeside.
Tak fordi du så hele siden.

Symaskiner mister ikke deres popularitet selv i det enogtyvende århundrede. De, der blev født i sovjettiden, husker, at piger fra barndommen blev lært at sy forskellige ting, fra handsker til jakker og frakker.

Under sovjettiden lavede de fleste deres egne symaskinereparationer. Selv i dag forstår de, der deltager i sy- og sykurser, at det er bedre at reparere en symaskine på egen hånd end at tage den med til et servicecenter:

• For det første kræver virksomheder, der reparerer symaskiner, ret mange penge af deres kunder for de tjenester, de leverer.
• For det andet kan enheden af ​​selv moderne maskiner finde ud af i løbet af få timer, man bør kun omhyggeligt nærme sig dette problem, og i fremtiden vil dette tillade reparation af symaskiner uden at involvere tredjeparter.

Lad os tage et kig på de grundlæggende regler for betjening af symaskiner:

• Syudstyr bør ikke placeres i nærheden af ​​batterier eller varmeapparater. Men på samme tid skal det være i et tørt rum, hvor der ikke er tegn på fugt;
• Før arbejdet påbegyndes, er det nødvendigt at vælge de nødvendige materialer og værktøjer, nåle og tråde, der er nødvendige i arbejdet med arbejdet;
• Før du begynder at sy, skal du sikre dig, at nålen og trådstyreren er i opadgående position;
• Husk, at symaskinen skal hjælpes ved syning ved at trække stoffet mod dig;
• Når syarbejdet er færdigt, hæver du trykfoden og trækker stoffet ud. Klip derefter tråden, efter at have fundet en fri ende på forhånd, hvis længde vil være lig med maksimalt syv, men mindst fem centimeter.

Der er regler, og de skal følges. Brugen af ​​kvalitetsmaterialer og ekstra værktøjer minimerer forekomsten af ​​problemer og funktionsfejl, når du arbejder med symaskiner. Derfor er følgende årsager, som førte til funktionsfejl, de mest almindelige:

1. Knækket tråd. Brud kan forekomme både med over- og undergevind. I det første tilfælde er problemet forbundet med valget af lavkvalitetstråde, eller nålens størrelse er ikke valgt korrekt. I det andet tilfælde kan problemet med en defekt symaskine være forbundet med uregelmæssigheder, tilstedeværelsen af ​​grater i spolerne og med ukorrekt vikling af tråden.
2. Problemer med at fremføre stoffet. Hvis et sådant problem opstår, skal du omhyggeligt se på tændernes position. Hvis de løftes op eller sænkes til bunden, så er det nødvendigt at bringe dem til en normal tilstand;
3. Skær gennem stoffet. Hvis et sådant problem opstår, for at reparere maskinen, skal vi reducere trykket på trykfoden og kontrollere nålens tilstand, den kan være for sløv.

Ovenstående problemer er ikke alvorlige og elimineres i løbet af få minutter. Men der er nogle typer problemer, som ikke opstår ret ofte. Derfor vil reparation af symaskiner med egne hænder, hvis de opstår, tage meget tid.

Det sværeste og mest alvorlige sammenbrud bør betragtes som udseendet af et slag, når symaskinen kører. For at løse dette problem er det nødvendigt at trække svinghjulet flere gange og gøre dette i overensstemmelse med maskinens aksiale retning.

For at kunne reparere symaskinen skal den skilles ad. Vi skiller symaskinen ad i følgende rækkefølge:

1. Fjern RP (manuelt drev). Det er nødvendigt at huske dens placering, dette vil give dig mulighed for efterfølgende at samle en symaskine på kort tid;
2. Skru proppen af ​​møtrikken, som er en klassisk skrue. Det er under et manuelt drev, på monteringstidspunktet skal det skrues tilbage til sin oprindelige placering;
3. Fjern svinghjulet. Dette skal gøres omhyggeligt, undgå skader på det, i tilfælde af en funktionsfejl i svinghjulet efter montering af maskinen, skal du se, om alt er i orden med det;
4. Fjern spolen, der ligner en tilspidsning. Den er placeret under, efter svinghjulet. At finde det vil ikke være svært;
5. Fjern bøsningen fra akselbunden;
6. Skub en blikskive på skaftet. Det er meget enkelt at lave sådan en skive, bare skær bunden ud af en dåse.

Vaskemaskinen er i 40% af tilfældene en garanti for højkvalitets ydeevne af arbejde ved hjælp af en symaskine. Nogle gange er det nok at tilføje det til skrivemaskinen til at løse problemet, men det sker ikke altid. Ved justering af betjeningen af ​​symaskiner er det i 60-70% af tilfældene nødvendigt at dreje skinnen 180 grader.

Nålene er de grundlæggende elementer, der får symaskinen til at fungere. Dets videre arbejde afhænger af, hvilken nål der er valgt. Hvis en defekt nål er valgt, er forekomsten af ​​ovenstående problemer ikke et sjældent tilfælde, fordi nålen er grundlaget, og uden det er det umuligt at sy en enkelt ting.

Derfor, når du vælger en nål, skal du nøje overveje dens størrelse og tykkelse. Du skal også tjekke nålenummereringen, hvis du laver noget kompliceret syarbejde, ellers kan det ske, at tingen ikke bliver, som du tidligere havde forestillet dig.

Der er et andet problem, hvor det forkerte valg af en nål kan føre til strækning og beskadigelse af vævet. Hvis nålen er for tyk og stoffet er tyndt, så kan du ikke bruge nålen med et sådant stof, ellers går det i stykker.

Brug af for tykt stof med en lille nål kan knække nålen. For at sy noget fra et komprimeret stof skal du vælge en tykkere nål, hvis den ikke er tilgængelig derhjemme, så gå til butikken og køb den. Før du gør dette, skal du måle tykkelsen af ​​stoffet på forhånd - dette vil give dig mulighed for at vælge en nål i butikken på kortere tid, du bliver nødt til at fortælle sælgeren tykkelsen af ​​stoffet, og han vil uafhængigt vælge nålen af den størrelse du har brug for.

Hej kære mestre, syersker!

Jeg har et spørgsmål til dig. Har du nogensinde fået repareret en Brother-symaskine? Giver dette mening?

Faktum er, at min vidunderlige yndlingsbil gik i stykker. Noget med motoren trækker slet ikke.

Jeg rodede gennem foraene på internettet, der er flere spørgsmål end svar.

Og ifølge nogle anmeldelser, at det er meningsløst at tage det ind til reparationer, bliver biler af dette mærke ikke taget.

Hvis jeg boede i en storby, ville jeg selvfølgelig afsætte en dag og gå til gudstjenester med min skrivemaskine.

Men, men, men jeg besøger sjældent storbyer, men hvis jeg går, skal jeg så tage bilen til reparation?

Jeg vil være taknemmelig for enhver feedback og råd.

klik har brug for en mekaniker. Der er en mekaniker i Veliky Novgorod. rådføre sig vedr

lave brud. Generelt bliver alle biler repareret, smid den ikke ud hvis den går i stykker.

Du skal helt sikkert til en storby, men ring først og find ud af det

Servicecenter Hårde reparationer Brother. Alexander Korsunov Ave., 28A, Veliky Novgorod, (816) 233-20-46, 233-21-18

Tak tak tak tak! Jeg vil helt sikkert ringe, finde ud af det med en mulighed og tage til Novgorod.

Jeg har lige læst denne udtalelse på et forum "hvorfor vil jeg ikke købe Brother længere, det er en engangsfornøjelse, de tager ikke engang reparationer"

Og i dag købte jeg endnu en skrivemaskine, og igen Brother. fra det, der var, det mest passende for mig.

Selvfølgelig vil en brækket hånd ikke rejse sig for at smide den væk, så meget desto mere er den så behagelig, smart, kørte den, jeg kan se det.

For det første, ifølge erfaringen med at kommunikere med professionelle mekanikere, kan moderne biler 90% ikke repareres. Det vil sige, at reparationer kan koste mere end selve maskinen, eller slet ikke kan repareres. En velkendt mekaniker sagde, at det tager længere tid at åbne sådanne maskiner end at reparere.

Jeg er bange for, at det er billigere at købe en ny. Desuden "noget med en motor trækker slet ikke"

Se - hvis du går til byen = tid, vil de åbne din bil for dine penge og sige, at der ikke er reservedele, eller de er tilgængelige, men for pengene, hvordan køber man et fly —– >>>> konklusionen er at købe en ny.

Jeg forstår udmærket, at min yndlingsbil og alt det der, men nu bliver næsten alt gjort på denne måde - reparationer udføres ikke, eller det er så dyrt (med vilje), at du køber en ny ting. Ak, det er sådan.

Det er sikkert. Det mest fantastiske er, at det generelt ikke er klart, hvordan man plejer moderne biler. Jeg læste hele vejledningen langs og på tværs - kun rengøring af spolehuset er givet. Og med fed skrift – brug ikke olie! Og tag det med jævne mellemrum til servicecenteret. Hvis han stadig var i nærheden, det center ..

Ekaterina, moderne biler er ikke beregnet til at blive kureret.

De syr på dem i noget tid, de går i stykker så snart garantiperioden udløber og fy-syo - køb gerne en ny.

Ak, vi lever i en æra med forbrug. Det betyder, at fabrikkerne skal arbejde, producere flere og flere nye varer, og vi skal købe dem. Og hvem køber en ny, hvis maskinen skal fungere i 50 -70 -100 år? Vooot. Derfor er næsten alle ting nu 90% ikke-reparerbare. En ven arbejder i et tøjværksted. Altså – tøjet er syet så man klipper fignerne til at kravle op for at skifte lynlås eller andet. Knapperne er støbt direkte på målstregen, foret er syet "ved overskægget" - foret er flået af, og det er ikke klart, hvad man skal sætte en ny på. Sådan her.

... Irina) beundring for dine fuldstændige og præcise svar) Jeg vil understrege alt mange gange) alt er så) ..)) mit råd er at vente på et tilbud) for den model, du kan lide) .. Vi har ofte denne sommersæson og før Natale (Rozzhdestvo))) ..

.. Jeg gik gennem stadiet med at ringe til mesteren på én gang) det er bare taget for en hurtig, enkel), så 10 minutter og klar 40 euro med forhandlinger 30))))

.

for alle andre nedbrud)) de siger, at der er websteder og internettet)) og råd til at købe en ny )))

... på stedet) i betydningen - i det virkelige liv) de sælger oftest de dyreste biler)) meget dyre))

..

Tak igen ))

I mere end 20 år har jeg kun syet på Brother-maskiner, og jeg er meget tilfreds med dem - jeg har skiftet flere modeller. Jeg købte nye til mig selv og gav gamle i funktionsdygtig stand til slægtninge og venner.

Reparation er bestemt muligt! Spørgsmålet er kun tilgængeligheden af ​​en GOD maskinreparatør og tilgængeligheden / prisen på en del, der muligvis skal udskiftes. Hvis der hverken er det ene eller det andet, så er det nok nemmere at købe en ny. men hvis jeg var dig, ville jeg lede efter en god mester - ikke ved annoncer på internettet og aviser, men kun ved rigtige anmeldelser af dem, der allerede har repareret biler til denne person. Sådan reparerede jeg min skat sidste sommer

Faktum er, at husholdningsbiler for 20 år siden og mere eller mindre moderne er to store forskelle.

Hej Ekaterina! Jeg havde også denne situation. Min * Janome * brød sammen, først trak jeg heller ikke motoren, så lugtede det som en brændende lugt. Jeg fik at vide, at motoren vil koste mindst 3 tusinde, plus mesterens arbejde er 1,5-2 tusind. Så beslut dig selv.

Nina, præcis! Tilføj lidt mere og køb en ny bil.

Åh, hvis reparationen koster 5-6 tusinde, så betyder det meget heldigt.

Hun tog alle dokumenterne ud på skrivemaskinen, så på, hvor meget hun købte den. 8900, og min løn var dengang 7900. Nu er lønnen på mit tidligere job 10 tons, og min bil er allerede 25 tons. Dette er aritmetikken.

Generelt har jeg ikke spurgt om prisen på symaskiner i lang tid. I dag, mens jeg valgte, blev jeg meget overrasket.

Skriv til Alexander Danilovich, måske kan han fortælle dig noget.

Undskyld mig, hvem? Måske vil det også hjælpe mig.

Meget god symaskinemester https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1739/Shenderov

Først og fremmest tænkte jeg på Alexander Danilovich! Men, som jeg forstår det, er det ifølge gamle mekaniske skrivemaskiner. Der er en i landet, men den vil jeg ikke sy om mere.

Ekaterina, hvad mener du med "gamle mekaniske maskiner"

Det er præcis de samme elektriske maskiner, altså drevet af elektricitet og med pedal. Som jeg forstår det, er din maskine ikke en computer, hvilket betyder, at den er mekanisk. Eller . godt, generelt set ikke en computer.

Derudover har disse gamle maskiner et ubestrideligt plus - de kan virkelig virkelig skilles ad, rengøres og smøres. I modsætning til moderne, billige - du skal stadig finde ud af, hvilken side du skal kravle op på for at skille den ad, derefter puste for at skille ad, og så er det stadig ikke til at vide, hvad og hvor du skal smøre.

Det er værd at tænke på det ubestridelige plus ved sådanne gamle maskiner. da du ikke finder en god mekaniker med ild i løbet af dagen, er teknisk center langt væk, men du skal sy.

Gamle biler er ikke så svære at sætte op, forudsat at bilen har været opbevaret i gode forhold og intet er gået i stykker der.

Og for at hjælpe dig med at organisere artikler, hvor under første afsnit artikler om biler - valg, rengøring og smøring af gamle maskiner mv. Og det mest nyttige er i kommentarerne.

Jeg har selv skiltet min bror maskine helt ad, renset den og skiftet nogle dele.

Det er ikke klart, hvad der menes med sætningen: "motoren trækker ikke", hvordan kommer det til udtryk, tænder den ikke, stoffet bevæger sig ikke eller noget andet?

Jeg havde et problem: du trykker pedalen helt ned (motoren skreg endda på samme tid), og maskinen skribler næsten ikke, stoffet kravler meget langsomt, selvom du gjorde det, måtte du endda trække det op med dine hænder, ser det ud til. men alt er meget enklere - udskiftning af tandstangen, og maskinen syr som en ny (før det syede jeg et produkt af et meget tykt stof, som denne maskine ikke er beregnet til, som et resultat blev alle tænderne slettet til næsten nul ). Jeg har også selv skiftet skinnen.

Der var en sag - Brother reparerede. Han var bare en meget god mester. Men det var ikke motoren. Og forresten - om "ingen olie" - og så fyldte denne mester praktisk talt hele bilen med olie (den satte sig fast og ville ikke bevæge sig i nogen retning).Til mine skræmte udråb "men hvordan skriver de i instruktionerne, hvad der ikke er tilladt?", svarede han, at man aldrig ved, hvad de skriver i instruktionerne, og mestrene olier altid alt. Så der er gået 5 år siden da - maskinen fungerer fantastisk, dog ikke i en så hektisk tilstand som før, fordi jeg købte en ny - Elna. For seks måneder siden hvinede noget i denne Elne. De der. hun syede, men skreg samtidig. Jeg fandt en mester, der kom til huset, så efter rengøring olierede han også alt og sagde, at man skal lave forebyggende rengøring og smøring hvert år med sådan en belastning. På trods af at jeg drypper lidt olie ind i shuttle-mekanismen og selve shuttlen (dens plastikdel), så olier jeg også lidt langs fælgen - jævnligt, en gang om ugen sikkert. (Og i vejledningen står der i mellemtiden heller ikke noget om selvsmøring). Og mesteren sagde, at hvis jeg ikke havde gjort det her med rumfærgen, var den smuldret for længe siden.

Og også på emnet rengøring - en trykluftcylinder hjælper mig meget - den til computere og tastaturer - den blæser fint fnug fra tråde ud af alle revnerne, du kan ikke rense den med nogen støvsugerbørster.

noget sjældent))) Jeg "fodrer" min jaguar hver anden til tredje måned. og chihua-hua på deres "nej" i instruktionerne)))

Irina, jeg mente en komplet demontering med total rengøring og total smøring. Og så ja)) Jeg f.eks. en gang om ugen, og ikke om 2-3 måneder, renser og smører alt - jeg kan bare ikke kravle alle vegne, uden en total demontering

Piger, jeg har en japansk symaskinemotor, helt ny, aldrig brugt. (pakket) Klar til salg. Hvem har brug for det, kontakt i en personlig.

Oksana, jeg er enig, gode og dyre husholdningsapparater skal repareres, og de kan repareres.

Piger, hjælp mig venligst med at finde en god mester til brødre, tk. maskinen er i funktionsdygtig stand, men har ikke været brugt i lang tid nu, springer sting over, forvirrer tråde. Det gik ikke af mig selv. Har brug for professionelle rammer. Du kan i en personlig. Tak skal du have.

Anna, hvis maskinen springer sting over og forvirrer tråde, er det hele løst korrekt valg af trådtykkelse + antal nåle der passer til tråden og stoffet + korrekt trådning af over- og undertråde og lidt tid, at samle det hele op med et videnskabeligt stik.

Prøv at gøre alt dette langsomt og i godt humør, og jeg forsikrer dig om, at i 90% af tilfældene vil maskinen sy perfekt!

I øvrigt om "maskinen syr ikke"

Engang kom en pige til mig for en konsultation med sin skrivemaskine. Han taler ikke syr, noget forstyrrer der. Det viste sig, at der for lang, lang tid siden var blevet placeret en slags tricky fod, og denne fod gav ikke en normal sting på normalt stof, men foden var tricky. Alle har længe glemt, at poten ikke er den rigtige, derfor - maskinen syr ikke !!

Foden blev fjernet, linen blev justeret, og den glade pige gik hjem med en justeret maskine.

Derfor er den første regel for en symand at tråde over- og undertråden meget forsigtigt igen!

God eftermiddag, kære håndværkere! Hjælp mig med at finde en god mester i Moskva JANOME symaskine På forhånd tak for dine svar !!

Jeg gav brozeren til reparationer med dette særlige problem, udskiftning af matoren kostede mig 400 rubler. Det var 6 år siden.

Det giver selvfølgelig mening at reparere ovenstående Brother-model. Motoren er ikke nødvendigvis brændt derude, pga normalt forudgået af lugten af ​​brænding og røg. Hvis disse skilte ikke var der, så kræves det måske kun vedligeholdelse af maskinen, og det er ikke så dyrt.

Jeg udfører vedligeholdelse og reparation af symaskiner. Kontakt evt. Jeg vil med glæde hjælpe.