Detaljer: Renault symbol gør-det-selv reparation fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
Renault Specifikationer Symbol
Sjæl symbol
Den første generation af Renault Symbol bekræfter klart ordsproget "Alt, der glimter, er ikke guld". Hvorfor blev folk forelsket i denne kuguzianske bil? Jeg tænker for min sjælfuldhed
Med begyndelsen af produktionen og salget af Renaults "hemmelige våben" til nye markeder - budgetmodellen Logan, blev den første generation af Renault Symbol forudsagt at gå hurtigt i omløb. Men den lille bil viste sig at være meget ihærdig. Mere end 10 tusinde eksemplarer blev solgt alene i Rusland sidste år. Symbol indtager tredjepladsen på Renaults shortlist over salg på det russiske marked. Den nye generation af Symbol, hvis verdenspremiere i øvrigt fandt sted på Moskva Motor Show, har intet at skamme sig over, når den udkommer. Selvfølgelig blev eventyret ikke til virkelighed - den grimme ælling blev ikke til en hvid svane. Det er bare det, at det nye Renault Symbol har tilføjet endnu et plus til sine originale dyder – pålidelighed og økonomi – et helt moderne design. Samtidig er bilen, som vist ved en prøvetur i hans hjemland i Tyrkiet (bilen produceres på Oyak Renault-fabrikken i byen Bursa nær Istanbul), blevet mere komfortabel og mere behagelig at køre.
Giv sedaner - gode og anderledes
Forener sig med virkeligheden
Pumpen repareres med akselremskiven fjernet.
Først dræner vi den resterende olie og rengør pumpehuset grundigt fra snavs.
Efter rengøring af pumpen skiller vi den ad.
Servostyringen lukker dækslet (1). Den er sikret med en holdering (2).
Vi bruger et teknologisk hul til at fjerne dækslet.
Indsæt et søm med diameter i hullet og bank holderingen ud med hammerslag. Vi holder holderingen med din hånd gennem en klud fra bagsiden.
![]() |
Video (klik for at afspille). |
Sømmet kommer ud over dækslet og støder den skarpe del mod holderingen.
Med lette hammerslag på servo-akslen slår vi al fyldet ud. Støt låget med hånden.
Efter at have fjernet mekanismen fra etuiet, fortsæt med at støtte den med dine hænder.
Indsæt et hvilket som helst stop i hullet i akselaksen i servostyringshuset, og bank den gamle olietætning ud. Den gamle pakdåse udskiftes med en ny.
_________________
jeg er på >
Chrysler Voyager IV; før Logan 1.6 (8) 2005, Logan 1.4 (8) 2006, Symbol 1.4 (8) 2002, Symbol 1.4 (8kl) 2004
Jeg har ikke kontrol over en drøm, men jeg ved, at jeg altid kan nå en drøm.
_________________
reservedele til Renault nye og brugte
demontering Moskva
(985)773-66-37,
symbolet har alt, ja, eller næsten alt
afsendelse til regioner
inden du kører op ring venligst
Og hvad er problemet, at have en aftrækker er ikke et problem at fjerne, tag den også på, varm den lidt op og gå.
Men uden et værktøj, hæmorider - jeg er enig.
_________________
jeg er på >
Chrysler Voyager IV; før Logan 1.6 (8) 2005, Logan 1.4 (8) 2006, Symbol 1.4 (8) 2002, Symbol 1.4 (8kl) 2004
Jeg har ikke kontrol over en drøm, men jeg ved, at jeg altid kan nå en drøm.
Og hvad er problemet, at have en aftrækker er ikke et problem at fjerne, tag den også på, varm den lidt op og gå.
Men uden et værktøj, hæmorider - jeg er enig.
_________________
reservedele til Renault nye og brugte
demontering Moskva
(985)773-66-37,
symbolet har alt, ja, eller næsten alt
afsendelse til regioner
inden du kører op ring venligst
Og hvad er problemet, at have en aftrækker er ikke et problem at fjerne, tag den også på, varm den lidt op og gå.
Men uden et værktøj, hæmorider - jeg er enig.
På sim, skød ikke. På andre biler, ja, jeg er serviceingeniør for CNC-maskiner af profession, jeg var endda nødt til at fjerne remskiverne
plantet på varmt (jeg tror du ved hvad).
Generelt skrev jeg, at uden værktøjer og enheder er det lort.
_________________
jeg er på >
Chrysler Voyager IV; før Logan 1.6 (8) 2005, Logan 1.4 (8) 2006, Symbol 1.4 (8) 2002, Symbol 1.4 (8kl) 2004
Jeg har ikke kontrol over en drøm, men jeg ved, at jeg altid kan nå en drøm.
_________________
Vær høflig på vejen! 😉
_________________
Vær høflig på vejen! 😉
_________________
reservedele til Renault nye og brugte
demontering Moskva
(985)773-66-37,
symbolet har alt, ja, eller næsten alt
afsendelse til regioner
inden du kører op ring venligst
_________________
Vær høflig på vejen! 😉
_________________
jeg er på >
Chrysler Voyager IV; før Logan 1.6 (8) 2005, Logan 1.4 (8) 2006, Symbol 1.4 (8) 2002, Symbol 1.4 (8kl) 2004
Jeg har ikke kontrol over en drøm, men jeg ved, at jeg altid kan nå en drøm.
Og hvad kan.


vil det holde i lang tid? hvor lang tid vil det gå til mig? Jeg kan selv ændre det (der er ingen specielle nøgler)?
_________________
Vær høflig på vejen! 😉
hvordan skulle du fjerne remskiven for at reparere gur'en

men at udskifte gur vsbore er elementært, hvis en bil med kondeem generelt er let
der er en kilometertal på 60tkm, hvor lang tid det tager at tolyatti skal afklares
_________________
reservedele til Renault nye og brugte
demontering Moskva
(985)773-66-37,
symbolet har alt, ja, eller næsten alt
afsendelse til regioner
inden du kører op ring venligst
_________________
jeg er på >
Chrysler Voyager IV; før Logan 1.6 (8) 2005, Logan 1.4 (8) 2006, Symbol 1.4 (8) 2002, Symbol 1.4 (8kl) 2004
Jeg har ikke kontrol over en drøm, men jeg ved, at jeg altid kan nå en drøm.
Gutter! Du fortæller mig (hvem ved) - det er sikkert at ride sådan. Ikke uden bil.
Petr_K
Aldeady no

_________________
Vær høflig på vejen! 😉
Hej allesammen! Fortæl mig et par punkter om fjernelse af servostyringen
1. hvordan man korrekt skruer højtryksrøret af, faktum er, at der er to møtrikker, rækkefølgen, retningen er interessant, hvilken nøgle er nemmere at bruge, den ligner kun en horntype, og det er hæmoride ?
2. Krymper slangeklemmerne med en tang? og slangen rykker, eller hvad?
3. Er selve pumpen fastgjort til beslaget? På tre bolte, 2 på remskivesiden, en på bagsiden?
4. fjern pumperemskiven inden du fjerner pumpen fra beslaget (hvordan gør man det, hvis ja? Jeg ser ikke ud til at have den på 3 bolte som der står i manualerne, så vil jeg præcisere) eller du kan senere , jeg kiggede lige der for at tage den ud af beslaget med en remskive som problematisk.
5. Nå, hvordan lukker man generatoren for lækager, når man fjerner slangen

dviglo K7J, hovedet fjernet.
ps: Generelt gider jeg det fordi:
1.Olie sprøjter hele siden i olie, ja, det her er en olietætning, det tror jeg
2. der bankede ligesom derfra ved start af bilen ved -25, efter 30-60 sekunder. bestået, nu nej.
2. der er et lille slør, det føles som 0,5 mm langs pumpeakslens akse, på tværs af akslens akse er der intet slør (SPØRGSMÅL: lejet har en skiff eller er det et normalt fænomen, bare hvis lejet er død, jeg skifter pumpen, du kender priserne ;))

Minimumsudstyret omfatter førerairbag, sikkerhedsseler med spændingsbegrænser på forsæderne, servostyring, elektronisk tyverisikring, kofangere malet i karrosserifarve. Den dyrere version er udstyret med aircondition, elruder til fordørene, radio med to højttalere og fjernbetjening på ratstammen. Det valgfrie sikkerhedssæt inkluderer en ABS og en airbag til forsædepassageren.
Bilen er tilpasset russiske driftsforhold. Galvanisk behandling af karrosseriet, speciel tætning og anti-grus mastik giver anti-korrosionsbeskyttelse af bilen. Den øgede frihøjde, forstærkede støddæmpere, metalbeskyttelse af motorsumpen og brændstof- og bremseledninger under gulvet hjælper med at overvinde vanskelige vejforhold.
Symbol er en usædvanlig bil. Siden starten har den altid fremkaldt følelser.
Vi blev ofte spurgt: "Hvorfor lavede du en bil med et så kontroversielt design? Hvorfor "opvejer" bagenden af bilen fronten?". Vi svarer stolt: "Vi gjorde, hvad du ville!". Efter at have åbnet bagagerummets låg, vil en sjælden køber faktisk ikke beundre volumenet af det indre rum. 520 liter er standarden for business class sedans! Og du har et reservehjul i fuld størrelse og værktøj lige ved hånden.
Det er ikke uden grund, at maskinen har vist sig at være yderst pålidelig. Vi tilpasser omhyggeligt vores biler til russiske forhold, så du fuldt ud kan stole på din bil.
Motoren starter ved lave temperaturer, brændstof- og bremseledningerne er pålideligt beskyttet mod sten. Forstærkede affjedringselementer, normalt de mest sårbare over for vejbump.
Ejerne sætter pris på det og har ikke travlt med at skille sig af med bilen. Vi kan stolt sige, at Symbol er pålidelighed bevist af 5 års succesfuld drift i Rusland.
Ved udviklingen af det nye symbol blev der lagt særlig vægt på dets funktion under hårde frostforhold. For Rusland er der udviklet og implementeret en række tekniske løsninger for at tilpasse motorstart under ekstreme temperaturforhold:
o Indsprøjtningskontrolenhed med -30 °C kalibrering og tilpasning til russisk benzin.
o Syntetisk 5W40 motorolie til drift i temperaturer fra -30 ° C til + 99 ° C.
o Mobil ATF servostyringsolie til brug i temperaturer ned til -30 °C.
o Kølevæske til drift ned til -40 C °
Er du bange for at købe en udenlandsk bil på grund af dårlige veje?
Det nye symbol er klar til at møde russiske veje!
På grund af den dårlige tilstand af russiske veje brugte Renault-ingeniører følgende tekniske løsninger under hensyntagen til russiske forhold:
o Øget frihøjde: 20 mm foran, 10 mm bagtil.
o Beskyttelse af olieskålen.
o Metalbeskyttelse til brændstof- og bremseledninger under undervognen.
o Forstærket ophæng.
o Støddæmpere til dårlige veje.
o 175 mm brede dæk fra basismodeller
Syv specielle niveauer af korrosionsbeskyttelse sørger for, at dit køretøj ser godt ud
Renault-specialister lagde særlig vægt på tilpasningen af bilen til kraftige snefald, pludselige temperaturændringer, virkningerne af salt- og sandbehandling af veje. Symbol har en forbedret korrosionsbestandighed takket være en speciel kropsbehandlingsteknologi.
o Første niveau af beskyttelse: galvaniseret metal.
o Det andet beskyttelsesniveau: kataforese - påføring af en speciel belægning på metallet ved hjælp af en elektrisk strøm. Denne belægning påføres ikke delenes samlinger.
o Det tredje niveau af beskyttelse: at dække hulrummene med en voksholdig forbindelse. Det påføres overfladen af indre hulrum ved injektion gennem hullerne.
o Fjerde beskyttelsesniveau: brug af tætninger, der lukker adgangen til de indre hulrum.
o Femte beskyttelsesniveau: behandling af samlinger, svejsninger mv. tætningsmastik.
o Sjette beskyttelsesniveau: brug af anti-grus mastik til at beskytte undersiden af bilen.
o Syvende niveau af beskyttelse: yderligere behandling af bunden med en voksholdig blanding for at beskytte komponenter og samlinger. Takket være alle disse foranstaltninger er det nye symbol understøttet af en 6-årig korrosionsbeskyttelsesgaranti.
Symbolets ergonomi er gennemtænkt på en sådan måde, at både fører og passagerer føler sig lige komfortable. Midterkonsollen er indrettet så bekvemt som muligt for føreren. Ratstammens radiofjernbetjening øger kørekomforten og sikkerheden.
Vi har arbejdet grundigt på interiøret for at gøre det så behageligt og rummeligt som muligt. Siden september 2004 har du i vores forhandlere fundet biler med opdateret sædebetræk, et endnu mere stilfuldt og intuitivt instrumentbræt. Opdateringen inkluderer også baglygter og en kølergrill. Efter vores kunders ønsker har vi tilføjet rathøjdejustering til Expression-pakken.
Renault er især stolt af sine motorer. Vi har bevist, at en 1,4-liters motor er en anstændig dynamik i byen og på en forstadsmotorvej. På prøvekørsler ser vi ofte kundernes overraskede ansigter, når bilen starter fremad selv ved lave motoromdrejninger.
Til “kongene på vejen” har vi forberedt en 16-ventils motor med et unikt lavt effekt/forbrugsforhold, som samtidig accelererer bilen til 100 km/t på 11,3 sekunder.
Renault indtager en af de førende steder i verden inden for motorbygning, udvikling af aktive og passive sikkerhedssystemer og brug af kompositmaterialer i produktionskøretøjer. Alle disse præstationer blev aktivt brugt i skabelsen af Symbol.
Ny, mere stiv kropsstruktur. Forstørret tværvanger foran, sidevanger af tyk stålplade med høj elasticitetskoefficient. Midtergulvet er lavet af tyk metalplade og sidevangerne er forstærket med omega-formet stålplade. Hele den forreste del af karrosseriets sidevægge er tykkere, mens glidepladen og sidevæggens B-stolper er forstærket. Rivemodstandsanordningen sikrer, at dørene understøttes optimalt på A-stolpen, så de forbliver i samme plan ved sammenstød. Fra basismodellen er Symbol udstyret med en førerairbag.
Symbolforskærme er lavet af kompositmateriale, som giver køretøjet vægtbesparelser og bedre beskyttelse mod mindre stød.
Polycarbonat forlygter har de samme fysiske egenskaber som glas forlygter. Fordelen ved det nye materiale er, at køretøjet er lettere og bedre beskyttet mod mindre stød.
Hvorfor kan en person ikke finde de videoer, de ønsker på Youtube? Sagen er, at en person ikke kan finde på noget nyt og lede efter det. Han var ude af fantasi. Han har allerede set mange forskellige kanaler, og han ønsker ikke længere at se noget (fra det, han så tidligere), men hvad skal man gøre i denne situation?
For at finde en Youtube-video, der passer til dine behov, er det bydende nødvendigt at blive ved med at søge. Jo sværere din søgning er, jo bedre bliver dit søgeresultat.
Husk, at du kun skal finde nogle få kanaler (interessant), og du kan se dem i en hel uge eller endda en måned. Derfor kan du, i mangel af fantasi og manglende vilje til at søge, spørge dine venner og bekendte, hvad de kigger på på Youtube. Måske vil de foreslå originale vloggere, som de kan lide. Du kan også lide dem, og du bliver deres abonnent!
Online mp3 klipning er praktisk
og en simpel service til at hjælpe dig
lav selv en musikalsk ringetone.
YouTube video converter Vores online video
konverteren giver dig mulighed for at downloade videoer fra
YouTube-websted i webm, mp4, 3gpp, flv, mp3-formater.
Disse er radiostationer at vælge imellem efter land, stil
og kvalitet. Radiostationer over hele verden
over 1000 populære radiostationer.
Der laves live-udsendelse fra webcams
helt gratis i virkeligheden
tid - udsendes online.
Vores online-tv er mere end 300 populære
TV-kanaler at vælge imellem, efter land
og genrer. Udsendelse af tv-kanaler er gratis.
En fantastisk mulighed for at starte et nyt forhold
med en fortsættelse i det virkelige liv. Tilfældig video
chat (chat roulette), publikum er mennesker fra hele verden.

Minimumsudstyret omfatter førerairbag, sikkerhedsseler med spændingsbegrænser på forsæderne, servostyring, elektronisk tyverisikring, kofangere malet i karrosserifarve. Den dyrere version er udstyret med aircondition, elruder til fordørene, radio med to højttalere og fjernbetjening på ratstammen. Det valgfrie sikkerhedssæt inkluderer en ABS og en airbag til forsædepassageren.
Bilen er tilpasset russiske driftsforhold.Galvanisk behandling af karrosseriet, speciel tætning og anti-grus mastik giver anti-korrosionsbeskyttelse af bilen. Den øgede frihøjde, forstærkede støddæmpere, metalbeskyttelse af motorsumpen og brændstof- og bremseledninger under gulvet hjælper med at overvinde vanskelige vejforhold.
1.0 Generelt
1.1 Køretøjsbeskrivelse
1.2. Pasdata
.
2.0 Drift og vedligeholdelse af køretøjet
2.1. Køretøjsdrift
2.2. Bil vedligeholdelse
2.3. Tips til betjening af bil
.
3.0 motor
3.1 Generelt
3.2 Afmontering og montering af kraftenheden
3.3 Fremgangsmåde for adskillelse og montering af motoren
3.4. Cylinder hoved
3.5 Afmontering og montering af oliepumpen
3.6. Plejlstang-stempel gruppe
3.7. Krumtapaksel
3.8. Cylinderblok
3.9 Montering af stempelgruppen i cylinderblokken
3.10. Kølesystem
3.11. Smøresystem
3.12. Forsyningssystem
3.13. Udstødningsgasemissionskontrolsystem
3.14. Udstødningssystem
3.1.
4.0 Transmission
4.1. Kobling
4.2. Manuel gearkasse
4.3. Automatgear
4.4. Forhjulstræk
.
5.0 Chassis
5.1 Generelt
5.2. Afmontering af støddæmperen
5.3 Afmontering og montering af krængningsværn
5.4 Afmontering og montering af styrestangen
5.5. Fjernelse af underarmen
5.6 Udskiftning af forhjulets navleje
5.7 Afmontering og montering af bagstøddæmper
5.8 Afmontering og montering af den bagerste fjeder
5.9 Udskiftning af baghjulsnavs lejer
.
6.0 Styring
6.1 Generelt
6.2. Fjernelse og montering af styremekanismen
6.3 Afmontering og montering af rat
6.4. Fjernelse og montering af ratstamme
6.5 Afmontering og montering af servostyringspumpen
6.6 Fjernelse og montering af trækstangsenden
6.7 Afmontering og montering af styrestangens indvendige led
6.8 Justering af tandstangsstop
6.9 Forhjulsjusteringsvinkler
.
7.0 Bremsesystem
7.1 Generelt
7.2. Forhjuls bremser
7.3. Baghjulsbremser
7.4 Fjernelse og montering af hovedbremsecylinderen
7.5. Afmontering, montering og kontrol af vakuumbremseforstærkeren
7.6 Udskiftning af bremseslanger
7.7 Afmontering og montering af parkeringsbremsehåndtaget
7.8 Afmontering, montering og justering af bremselyskontakten
7.9 Udluftning af det hydrauliske drev (udluftning) af bremsesystemet
7.10. Blokeringsfrit bremsesystem t.
8.0 Elektrisk udstyr
8.1 Generelt
8.2 Forholdsregler ved arbejde med elektrisk udstyr
8.3. Akkumulator batteri
8.4. Generator
8.5. Forret
8.6. Indbygget elektrisk netværk
8.7. Belysningssystem
8.8 Fjernelse og montering af tændingskontakten (lås)
8.9 Afmontering og montering af ratstammekontakter
8.10. Glasrensere og skiver
8.11. Opvarmet bagrude
8.16. Forlygte rækkevidde kontrol
8.20. Afmontering og montering af bilradioen
8.22. Puder.
9.0 Krop
9.1 Generelt
9.2. Aftagelige kropsdele
9.3. Afmontering og montering af elruder
9.4. Fjernelse og montering af skydedørsglas
9.5. Forrude og bagrude
9.6. Sæder
9.7. Afmontering og montering af midterkonsollen
9.8. Sikkerhedsselestrammere
9.9. Body reparation
9.10. Krops pleje
9.11. Kropsgenopretning
.
Tekst på Renault Symbol DIY reparationsophæng - gå ikke forbi. Artikler om enheden af bilsystemer og DIY reparation. Referencematerialer. Sådan reparerer du en bil med dine egne hænder derhjemme. Vi hjælper os selv med at reparere og reparere bilen. Vi ved, hvordan man restaurerer en bil med minimal investering. Jeg vedhæfter en videoinstruktion.
Kategori: Bilreparation
Latter i emnet: Rækken af mænd foran portene. Apostelen tildeler hvem hvor: - Gift? - Ja. - Til paradis. - Gift? - Ja. - Til paradis. - Gift? - Ja, to gange! - Til helvede. - For hvad? - Paradis for martyrer, ikke for tåber !
Indsendt af Admin: efter anmodning fra Fedosey
Kritik af bilejeren: Billige forbrugsvarer til selv-TO. Forbruget er rimeligt fra 7 liter på motorvejen om sommeren (7,5 om vinteren) til 14 liter i byen om sommeren med kondeem eller om vinteren med opvarmning under hensyntagen til trafikpropper
Bildrift Bilvedligeholdelse Tips til bildrift. Manual om betjening og bilreparation Renault Symbol. Indhold.
Samling af manualer til reparation, drift og vedligeholdelse af Renault Symbol fra 2001 til i dag. DIY Renault Symbol reparation.
Renault symbol. Service og vedligeholdelse. Renault Symbol biler (Renault Symbol) Generel information om bilen.
Afmontering og montering af hovedbremsecylinderen. Interaktion mellem biler og luften. Fortæl mig, når arbejdsvæsken i Renault Symbol-maskinen skifter, hvilken olie er bedre at bruge og i hvilken mængde? Renault Specifikationer Symbol.
Indflydelse af kropsform på aerodynamik. Renault Symbol Drift og Service. Afmontering og montering af hovedbremsecylinderen. Efterhånden vil jeg afmelde, hvordan tingene er. Afmontering og montering af den bagerste støddæmper. Brændstoffer og smøremidler og autokemi. Tændingslås og nøgler. Stemmen fra russiske specialister, der deltog i at bestemme køretøjets udstyrsniveauer og skabe dets interiør var også betydelig.
Fjernelse og montering af koblingskablet. Og i sidste ende - hvad er det mest offensive. Det vil være ganske behageligt og sikkert for børnebørn og børnebørn.
Renault Symbol (Logan) - Cylinderhoved reparation og stempelring udskiftning (K7J)
På vores hjemmeside kan du få detaljeret information om Renault Symbol reparation: Renault Symbol elektriske ledningsdiagrammer. Beskrivelse, diagrammer, fotos.
Reparationsmanual Renault Symbol - Renault Symbol (Symbol).
Beskrivelse af bilens pasdata. Afsnit 2. Drift og vedligeholdelse af bilen. Bildrift Bilvedligeholdelse Tips til bildrift.
Baghjulsbremser. System til reduktion af udstødningstoksicitet. Rigtig køreoplevelse: k Udskiftning af forhjulets navleje.

Trin 1 - Vælg bilmærke. Trin 2 - Vælg en model. Trin 3 - Vælg et udgivelsesår. Service og vedligeholdelse. Drift og vedligeholdelse af bilen. Vi gør dig opmærksom på automobilvirksomheders adresse og telefonbog.
Generel information om bilen Renault Symbol forhjulstrukket kompakt sedan, bygget på basis af Renault Clio hatchback, udstyret med en 8-ventils eller 1,4-liters benzinmotor og en 5-trins manuel gearkasse. De vigtigste fordele er øget pålidelighed, brugervenlighed, sikkerhed og originalt design, det mest rummelige bagagerum til biler i denne klasse.
Bilen er udviklet specielt til brug under russiske forhold. Minimumsudstyret omfatter førerairbag, sikkerhedsseler med spændingsbegrænser på forsæderne, servostyring, elektronisk tyverisikring, kofangere malet i karrosserifarve. Den dyrere version er udstyret med aircondition, elruder til fordørene, radio med to højttalere og fjernbetjening på ratstammen.
Det valgfrie sikkerhedssæt inkluderer en ABS og en airbag til forsædepassageren. Bilen er tilpasset russiske driftsforhold. Galvanisk behandling af karrosseriet, speciel tætning og anti-grus mastik giver anti-korrosionsbeskyttelse af bilen.
Den øgede frihøjde, forstærkede støddæmpere, metalbeskyttelse af motorsumpen og brændstof- og bremseledninger under gulvet hjælper med at overvinde vanskelige vejforhold. Efter udløbet af ophavsretsperioden, i Rusland, er denne periode lig med ti år, værket går i det offentlige domæne.
Denne omstændighed giver dig mulighed for frit at bruge værket, mens du respekterer personlige ikke-ejendomsrettigheder - ophavsretten, retten til et navn, retten til beskyttelse mod enhver forvanskning og retten til at beskytte ophavsmandens omdømme - da disse rettigheder er beskyttet på ubestemt tid.
Al information præsenteret på dette websted er projektets eller andre specificerede forfatteres ejendom.

TEKNISK DOKUMENTATION Renault Symbol / Renault Symbol GRATIS, UDEN REGISTRERING OG SMS
servicemanual, betjening og vedligeholdelse Renault Symbol / Renault Symbol
guide i billeder Renault Symbol / Renault Symbol
Reparation og drift af Renault Symbol / Renault Symbol
ledningsdiagram Renault Symbol / Renault Symbol
detaljerede ledningsdiagrammer Renault Symbol / Renault Symbol
Ledningsdiagram Renault Symbol / Renault Symbol
katalog over reservedele og samleenheder Renault Symbol / Renault Symbol
Renault Symbol reservedelskatalog / Renault Symbol
Reparationsmanual til motor Renault Symbol / Renault Symbol DOWNLOAD
Fejlkoder (injektor) Renault Symbol / Renault Symbol DOWNLOAD
Reparation af manuel gearkasse Renault Symbol / Renault Symbol DOWNLOAD
Gør-det-selv betjening og reparation: karrosseri, døre, glas, gearkasse, ledninger, generator, starter, modul, slanger, skiver, puder.
Renault Clio Symbol / Symbol med benzinmotorer: К7J 8V 1,4 l (1390 cm³) 75 hk / 55 kW og К4J 16V 1,4 l (1390 cm³) 98 hk / 72 kW; Brugsanvisning, vedligeholdelse og reparation. Rådgivning om valg af reservedele, komplette tekniske specifikationer, funktioner i drift og reparation, fejlfinding på vej, mere end 3000 originale fotografier, ledningsdiagrammer, kontrolmål på karrosseriet, enheden, diagnostik. Trin-for-trin reparation i billeder Renault Clio Simbol / Simbol af den første generation med sedan-karosserier fra 1999 til 2008
Video Renault Clio Symbol / Symbol ventiljustering og udskiftning af stearinlys K7J (Renault Clio Symbol / Symbol 99-08)
Udgivelsen af den første generation af B-klasse firedørs sedan Renault Clio Symbol baseret på Renault Clio II hatchback begyndte i Tyrkiet i 1999. I 2002 blev bilen udsat for ekstern restyling (den forreste del af karrosseriet, forlygter og kofangere blev ændret, interiøret blev lidt opdateret), mens ordet "Clio" blev udelukket fra modelnavnet på det russiske marked og bilen blev omdøbt til Renault Symbol. I 2004 blev der foretaget små "kosmetiske" ændringer på bilen (forlygter, lys, kølergrill, instrumentvægte). I 2006 blev bilens interiør og instrumentbræt opdateret, kofangere og kølerbeklædning blev igen ændret lidt, og klimakontrol og elruder bagtil dukkede op på listen over muligheder. På nogle markeder blev bilen solgt under mærkerne Renault Clio Sedan, Renault Thalia og Nissan Platina.
Fra 1999 til 2005 blev Renault Clio Symbol- og Renault Symbol-biler samlet fra tyrkiske sæt i Moskva ved Avtoframos JV. Siden 2008 er produktionen af Renault Symbol generationsbilen påbegyndt, og produktionen af den første generations bil er indstillet. I Rusland blev biler solgt med 1,4-liters benzinmotorer: 8-ventil K7J (75 hk) og 16-ventil K4J (98 hk). Transmissioner - fem-trins manuel gearkasse og fire-trins automatisk gearkasse (kun med K4J-motor). På udenlandske markeder blev der også tilbudt biler med benzinmotorer på 1,2 liter (8V og 16V), 1,6 liter (16V) og en 1,5 liters turbodiesel (8V).
Renault Symbol-biler blev leveret til det russiske marked i Authentique (servostyring, førerens airbag, motorrumsbeskyttelse) og Expression (yderligere - klimaanlæg, omdrejningstæller, centrallås, elruder foran, lydsystem, tågelygter) trimniveauer. Blokeringsfrit bremsesystem (ABS), passagerairbag foran, elruder bagpå (siden 2006), klimaanlæg (siden 2006) blev kun tilbudt mod et tillæg. Karrosseriet på Renault Symbol-bilen er bærende, helmetal, svejset struktur med hængslede forskærme, døre, motorhjelm og bagagerumsdæksel. Transmissionen er lavet i henhold til et forhjulstrækskema med forhjulstræk udstyret med hængsler med samme vinkelhastighed. Afhængigt af konfigurationen er bilerne udstyret med en fem-trins manuel eller fire-trins automatgearkasse.
Forhjulsophænget er uafhængigt, fjeder, MacPherson-type, med hydrauliske støddæmpere og en krængningsstabilisator. Den bagerste affjedring er semi-afhængig, fjeder, med hydrauliske støddæmpere og en krængningsstabilisator. Forhjulsbremserne er skiveventilerede, med en flydende kaliber, de bagerste er tromlebremser, med en anordning til automatisk justering af afstanden mellem bremseklodser og tromler. Bremsesystemet er udstyret med en vakuumforstærker. En mekanisk kraftregulator er installeret i kredsløbene for det hydrauliske drev på baghjulsbremserne. Biler med Expression-udstyrsniveauer kan som ekstraudstyr udstyres med blokeringsfri bremsesystemer (ABS). Styretøjet er ikke-traumatisk med en styremekanisme af tandstangstypen og en ratstamme, der kan justeres i hældningsvinkel. Alle køretøjer er udstyret med en hydraulisk booster. En frontairbag er placeret i ratnavet. Alle biler er udstyret med inerti diagonale sikkerhedsseler til fører, forsædepassager og alle passagerer på bagsædet.
For at udskifte stearinlys på en Renault Logan-bil anbefales det først at blæse alt snavs og støv af med en kompressor, af den grund, at der i processen med at skrue stearinlysene af, kan snavs komme direkte ind i selve cylindrene. Hvis der ikke er nogen kompressor, kan en speciel spray sprøjtes rundt om dem for at rense karburatoren og derefter tørre. Du kan også.
Først og fremmest skal det siges, at reparation og udskiftning af vinduesregulatormekanismerne på disse maskiner ikke vil tage dig meget tid, da det udføres i kun fem nemme trin. Først skal du helt fjerne den bagerste dørbeklædning. Derefter skal du fjerne glasset fra hoveddøren. Derefter skal du skrue de 4 møtrikker af, der fastgør selve vinduesregulatoren til dørpanelet. ...
For at reparere vinduesregulatoren på Renault Scenic-biler skal du fjerne propperne i døren og skrue skruerne af med en skruetrækker. Derefter er det nødvendigt forsigtigt at fjerne trimmen, mens det er nødvendigt at famle efter fastgørelsesklemmerne på trimmen. Derefter skal du skrue fastgørelsesskruerne af, der holder selve vinduesmekanismen. Hvis det er muligt at bestemme fejlen og årsagen til nedbrydningen af hele mekanismen, så kan du.
Over tid kræver næsten alle detaljer opmærksomhed, og kræver også nogle justeringer. Det gælder også for bremserne. Overvej at spænde og justere parkeringsbremsen på en Renault Clio-bil. I første omgang er det nødvendigt at forberede sådanne justeringer. Til arbejde skal du bruge: Overføring eller grube for at installere bilen og udføre arbejde nedefra. For at være komfortabel.
Nogle gange vil bilen slet ikke starte. Og spørgsmålet kan være, at krumtapakslens rotationssensor simpelthen ikke fungerer godt. For at eliminere en sådan fejlfunktion er det nødvendigt at kontrollere eller udskifte selve sensoren. For at gøre dette skal du først komme til det. Krumtapakselhastighedssensoren kaldes også den øverste dødpunktssensor. Dens design involverer brugen af en magnet.
Hvis du, når du kører bil, hører et raslen bagfra, og når bilen bremser, ændres lyden, så er det tid til at skifte klodser. Denne opgave kræver afmontering af hjulet. Hvis det ikke er muligt at fjerne beslaget, som er fjederbelastet af kaliberen, så kan det blot smides ud over støbegodset, når det fjernes. Dernæst skal du fjerne plastikpropperne. Til dette bruger vi en sekskant af den nødvendige størrelse. Nu.
Når det forreste navleje går i stykker, skal bilen repareres uden fejl. Der er dog ingen grund til straks at løbe til tankstationen, men du kan gøre det på egen hånd. For at foretage en udskiftning skal du i første omgang anskaffe en donkraft.Desuden bør dette værktøj være mere end pålideligt, da det bliver nødt til at holde din bil i nogen tid. Via .
For at løse problemet med en lækage kan du bruge flere metoder. Den første metode involverer rengøring af drænsystemet. Det er værd at bemærke, at i virkeligheden er 90 procent årsagen til lækagen er afløbssystemet. For at gøre dette skal du fjerne al firmwaren og indsætte kablet i drænsystemets rør og føre det til enden og tilbage. I dette tilfælde er alt det værd.
For at udskifte baggrundsbelysningen er det nødvendigt at deaktivere hele det indbyggede strømforsyningssystem. For at gøre dette er det værd at hæve hætten og afbryde den negative terminal fra batteriet. Dernæst skal du afmontere instrumentbrættet. For at gøre dette bør du frigøre plads til dig selv, dvs. flytte sædet osv. Hvis det ikke virker, så kan du læse instruktionerne. Det er meget vigtigt her ikke at beskadige kontakterne i panelet. ...
Hvis der er behov for at udskifte tandremmen, så kan dette gøres på egen hånd. Men før du udskifter, skal du kende et par grundlæggende nuancer. Især anbefaler eksperter også at udskifte: 1. Enhedsremme, som er hjælpemidler. 2. Akselknæolietætning, samt knastakselolietætninger. 3. Bolten, som krumtapremskiven er fastgjort med. 4. Bolte, der holder gearene.
For at åbne motorhjelmen er det nok at trække i håndtaget i bilen. Men hvad nu hvis det ikke virker. Det betyder, at kablet blot er klippet af. Hvordan man laver reparationer. Det er meget vigtigt at finde det sted, hvor klippen opstod. Især hvis du kan se et brud i kabinen, skal du blot tage enden af kablet og trække i det. Emhætten vil åbne.
Proceduren for udskiftning af oliefiltre og motorolie i en Renault Logan er faktisk meget enkel. Den første ting du skal gøre er at køle motoren ned ved at lade den sidde i et stykke tid, f.eks. en time eller to. Selve olieskifteproceduren er ikke så vanskelig. Først skal du dræne den gamle olie. For at gøre dette skal du bruge den specielle.
En overtrædelse af temperaturregimet, når motoren kører, er det første tegn på en termostatfejl. Overophedning af motoren kan blive den farligste, for i dette tilfælde kan et sammenbrud føre til en ret alvorlig reparation. Det er ganske enkelt at skifte termostaten til Renault Logan på egen hånd, så du ikke behøver at gå til bilservicen. Vi køber en ny termostat i butikken og forbereder arbejdsværktøjet. Du skal også bruge en plastik.
Det er ubehageligt, når der opstår nedbrud, men hvis gaskablet er ude af drift på din Renault Logan bil, kan du nemt selv udskifte det. Hvis det ikke er muligt at købe et "native" kabel, kan det med succes erstattes med et hvilket som helst andet med en passende diameter. Længden skal være mindst en meter (lidt mere er bedre). Efter at have fjernet det gamle kabel, frigiver vi det fra bosserne. På den .
Trafikulykker er allerede almindelige. Som man siger: "Hvis ikke dig, så dig." Hvis den bagerste bjælke er beskadiget, er det sagtens muligt selv at rette den op. Først og fremmest fjerner vi alt, der kan fjernes fra karrosseriet (inklusive karrosseripaneler). Sørg for at slukke for alle elektriske ledninger, det er tilrådeligt selv at fjerne batteriet. Ved hjælp af et slæbetov fastgør vi bilen sikkert i stående stilling.
Er du ejer af en Renault Logan bil? Hvis du vil vide mere om reparation af frontnav og udskiftning af lejer med dine egne hænder - er du kommet til det rigtige sted! Først og fremmest vil jeg gerne bemærke, at udskiftning af lejet på det forreste nav på en Renault Logan-bil kan udføres af bilister på egen hånd, og for dette er det vigtigt at kende et par enkle regler. For det første at udskifte en given bil.
For at udføre arbejde relateret til udskiftning af styrespidser på en Renault Logan-bil med dine egne hænder, har du brug for et standard sæt værktøjer, nye tip, lidt tid og lidt viden. En kort tekstguide.Placer din bil på støtter på begge sider og sæt den på håndbremsen, og placer specielle stopklodser under hjulene. Fjern forhjulene og sprøjt med WD 40.
Enhver defekt i tandremmen, som ikke er blevet bemærket i tide, kan føre til et brud eller forskæring af tænderne, hvilket vil medføre mødet af stempler, ventiler og en knastaksel, og slutresultatet af alt dette vil være en dyr reparation af bilmotoren. I lyset af dette, ved hver vedligeholdelse af maskinen, er det værd at være opmærksom på bæltets tilstand, og hvis der findes skader lige der.
Har du en Renault Logan? Har du brug for en udskiftning eller reparation af din dørlås? Du er kommet til det rigtige sted! Hvis låsen i døren på din Renault Logan-bil skal repareres eller udskiftes, skal du forsigtigt fjerne dørbeklædningen, skrue den tilsvarende skrue, der forbinder dørglasføringen, af med en skruetrækker og trække tætningen ud og derefter selve styret. Følg disse trin for at fjerne.
Er din Renault Logan bil? Et vidunderligt valg! Denne bil i dag er en af de mest foretrukne, både i udlandet og i Rusland, og dette skyldes det faktum, at en person til en ret lav pris får en komfortabel, bekvem og høj kvalitet bil. I mellemtiden, på trods af den høje kvalitet og pålidelighed af Renault Logan, som enhver anden bil, gør den det.
For at installere radioen skal du flytte knapperne fra frontpanelet på Renault Logan på begge sider efter at have afbrudt den centrale del af bilkonsollen. Nødstopkontakten skal være placeret tæt på toppen af konsollen. Efter den beskrevne procedure skal du omhyggeligt skære (helst med en stiksav eller en elektrisk kniv) en niche til at placere 2 din i den ved at fjerne skillevæggen til en standard Logan radiobåndoptager. ...
![]() |
Video (klik for at afspille). |
Du kan selv udskifte kabinefilteret Renault Megan 2. Udskiftning er ret let og ubesværet. Men det vigtigste i dette er at være sikker på, at du kan gøre det til tiden, arbejdet vil ikke tage mere end 30 minutter. Filtrene er placeret på siden af det forreste passagersæde. På venstre side under handskerummet. Først og fremmest skal du fjerne handskerummet, det er boltet.