DIY bosch trimmer reparation

En elektrisk le eller en trimmer har som ethvert elektrisk værktøj en begrænset levetid. Med en stigning i intensiteten af ​​driften af ​​forskellige årsager falder enhedens levetid.

Du bør være forberedt på, at den elektriske le til enhver tid under driften kan gå i stykker, men sådanne situationer kan undgås, hvis du regelmæssigt adskiller, inspicerer og reviderer alle vigtige elementer i leen.

Fejl i elektriske scythes kan være meget forskellige, det kan enten være et sammenbrud i den elektriske del af motoren og ledninger såvel som i den mekaniske del.

I de fleste tilfælde er det ikke svært at reparere en trimmer eller le, og du kan gøre det selv, hvis der er et minimum af værktøj og grundlæggende begreber inden for teknologi. Nå, for læserne af webstedet elektt.blogspot.com, vil jeg afsløre de vigtigste fejl og hemmeligheder for hurtig og pålidelig reparation af din elektriske le, overvej et eksempel på reparation af Bosch og Gardener elektriske le.

Designet af de fleste elektriske fletninger er ikke en kompleks enhed, hovedkomponenterne, hvad enten det er en trimmer eller fletning, er en elektrisk motor, en strømledning, en knap med en kondensator, en spole med en linje, der er fastgjort til motorakslen eller mere komplekse mekaniske muligheder for fletninger, hvor drejningsmoment fra motoren overføres til spolen gennem fleksibel aksel, men blandt elektriske muligheder for fletninger er denne mulighed sjælden.

For at identificere fejl i den elektriske del er kun en inspektion som regel ikke nok; du har brug for et multimeter eller i det mindste en tester med kontinuitet.
Sådanne funktionsfejl er som regel karakteriseret ved motorens fuldstændige ubrugelighed, alvorlig overophedning eller rykkende drift.

Kontrollen begynder med strømkablet, hvis det er beskadiget, repareres eller udskiftes det.
Express check involverer kontrol af spændingen på 220 volt ved motorens kontakter.

Spændingen skal vises, når der trykkes på knappen, hvis spændingen er til stede, så kan vi roligt sige, at trimmermotoren er defekt, den skal afbrydes og omhyggeligt inspiceres.
En let forurening af opsamlingsplader og børster er normalt, men det er stadig bedre at rengøre det med en blød klud fugtet med alkohol; hvis børsterne er tydeligt slidte, er det bedre at udskifte dem.

Brug et multimeter i modstandstesttilstanden (den mindste grænse er ohm), rør ved kontakterne på børsterne eller selve grafitbørsterne med proberne, testeren bør vise en modstand på højst 100 ohm.

Hvis modstanden er uendelig (enhed på et multimeter), så prøv at dreje motorakslen uden at fjerne proberne.
I en fungerende elmotor vågner modstanden omkring 10 - 40 Ohm, hvis børsterne ikke ringer ud, så er der ingen kontakt eller integriteten af ​​statorviklingerne er brudt, muligvis en åben eller udbrændthed.
Når modstanden er mindre end 5 ohm, er der en interspeed kortslutning, højst sandsynligt forårsaget af en kraftig overophedning af motoren.

Følgende procedure kan bruges til at identificere den specifikke årsag til en motorfejl, når motorbørsterne ikke ringer.
Grafitbørsterne skal trækkes ud ved først at skubbe messingindsatserne ud eller fjerne holdefjedrene.

Samlermotorerne i disse enheder er arrangeret på en sådan måde, at stator- og rotorviklingerne er forbundet i serie, og i dyre modeller af elektriske motorer er et termisk relæ også forbundet til dette serielle kredsløb (110 grader), sådan et relæ i alm. forhold holder strømkontakten lukket.
En separat diagnostisk metode er at kontrollere modstanden på opsamlertromlepladerne.

For at identificere den skyldige i fejlen er det nødvendigt at fjerne isoleringen i form af cambric fra fluoroplasten, hvor viklingerne og det termiske relæ er forbundet og ringer hver vikling separat med et multimeter, såvel som selve det termiske relæ.

De mest belastede mekaniske elementer i elektriske le er lejer og en trimerhjul (spole).
I de fleste tilfælde stopper enheden med at klippe på grund af svigt af dens linespole.

Linjen er løbet ud. I henhold til de medfølgende instruktioner skal du sno fiskelinen på en spole.

Linjen er sammenfiltret. Hvis spolen ikke har fået skader, så skal du klippe eller afvikle linen og om nødvendigt spole hele spolen tilbage.

Linjen er klistret sammen. På grund af det ret intense arbejde og høje overophedning kan fiskelinens plastiklinjer smelte sammen. Det er nødvendigt at spole spolen tilbage med ny line og inspicere skaden på selve spolen.

Motoren kører, men linespolen roterer ikke. Mest sandsynligt var der skade på strukturen af ​​rullen med line. Fastgørelsespunkterne for spolebunden kan brække af, du skal skille spolen helt ad og om nødvendigt ændre monteringen eller udskifte den helt. I de fleste elektriske trimmere presses spolen blot med sit plastikhus ind på motorakslen, og hvis den bliver overophedet, når plastikken smelter, kan den dreje og flyve helt af.

Begge enheder viste ingen tegn på liv, i tændt tilstand virkede motorerne ikke.

Etuiet til begge enheder består af to halvdele, de selvskærende skruer er på den ene side, hvilket er praktisk til adskillelse.
Når alle skruerne er skruet af, adskilles den øvre sag fra den nederste ved forsigtigt at trykke den ind i rillen med en flad skruetrækker for at åbne de sammenlåste plastiklåse.

Efter adskillelse fortsætter vi med at inspicere indersiden og fejlfinde.

Ved inspektionen blev det fundet på motoren trimmer Bosch, på en af ​​børsterne, som er fastgjort af en trykfjeder, fløj en kobber ledende ledning af, hvilket naturligvis var årsagen til fraværet af spænding på børsterne, og motoren roterede ikke.

Tråden blev sat tilbage på sin plads, og undervejs blev samlerpuderne renset med en blød klud opblødt i sprit til en kobberglans. Børsterne var i god stand og trængte ikke til udskiftning.

Det blev også fundet, at kontakten ikke skaber en pålidelig elektrisk kontakt, det var nødvendigt at klemme knappen med indsats, det blev besluttet at adskille knappen, dens kontakter blev renset for kulstofaflejringer og smurt med KONTAKT S-61 strømbeskyttelsesspray .

MED elektrisk le GARDENER det var ikke så simpelt, hun lå ret længe i en brudt tilstand, og i bogstavelig forstand af ordet "brudt", var hendes stang ved motorhuset brækket i to, tilsyneladende så vanskelige var betingelserne for hendes drift .

Ved hjælp af perforerede plader fra metalprofilbeslagene blev en ny montering af motorkroppen til den elektriske flettestang ikke lavet smart. Strukturens integritet er blevet genoprettet, omend ikke i æstetisk, men på en pålidelig måde, for i en elektrisk bøjle er dens hovedfunktion dens funktionalitet.

Motorakslen drejede mærkbart hårdt; en intern undersøgelse afslørede brændte samleplader og slidte børster. Pladerne blev slebet til en glans, og børsterne blev udskiftet med nye.

I lyset af den lange drift uden smøring og efterfølgende opbevaring af enheden i et aggressivt miljø sidder lejerne lidt fast, og motorakslen roterer unaturligt med besvær.
Motorlejerne blev vasket med WD-40 spray efterfulgt af smøring. Som et resultat begyndte motoren at rotere mærkbart bedre, men stadig var lejerne allerede "brudt", og når motoren kørte på lysnettet, var lyden af ​​dens drift ikke så glat og monoton.

Yderligere inspektion af den elektriske del førte til knappen, den var fuldstændig brudt fra dens monteringer, selvom den blev trykket, men testeren viste sin funktionsfejl. Knappen er ikke sammenklappelig, så den blev udskiftet med en ny.Fastgørelseselementerne skulle restaureres med smeltelim.

Ud over den knækkede stang var der en revne på plastbeskyttelsen, der var tilsyneladende ikke nogen, der tabte den svagt. Leen kunne arbejde med den, men det blev besluttet så vidt muligt at genoprette beskyttelsesstrukturen.

Naturligvis ville det ikke være en pålidelig løsning blot at lime et så belastet og stødudsat objekt med lim. Derfor blev der ved hjælp af de samme perforerede plader fra metalprofilen lavet to beslag, der skabte en "monolitisk" forbindelse mellem de to dele af den revnede krop.
Pladerne var forbundet til kroppen med aluminiumsnitter.

Da buskrydderen blev samlet, blev det konstateret, at stangen ved håndtagets fastgørelsespunkter var dårligt fikseret og roteret, derfor blev de steder, hvor håndtagslegemets plastikfremspring blev presset mod stangens metal, yderligere forseglet med en stribe stoftape. Nu har designet ingen ekstra modreaktion.

Spolen (spolen) løber ud af line. I de fleste spoler er netfremføringen semi-automatisk, med et let tryk på den fjederbelastede knap på jorden føres linen til udgangen. Hvis linen ikke fodres, skal du fjerne og adskille spolen - spole og om nødvendigt vikle ny line.

Linjen kan være for lang på grund af, at bladet, som er designet til at skære overskydende line langs længden, er sløvt eller slet ikke eksisterer.
Linjens længde skal være lidt mindre end beskyttelsens diameter.

En stor brummen og vibrationer under motordrift kan indikere, at lejerne skal smøres, eller at de har brugt deres ressource fuldstændigt.
Også rullens krop med linen (spolen) kan være revnet, og dens fastgørelsespunkt skal inspiceres for revner og skader.

De fleste af de elektriske motorer i scythes og trimmere er kollektor-type og har ikke en hastighedsregulator, med et fald i spændingen i netværket, hastigheden og effekten falder.
Linjespolen er muligvis ikke viklet korrekt.
Måske er svingene hæmmet af tilstedeværelsen af ​​en fastkvist, eller et reb er viklet rundt om akslen, bør du inspicere strukturen. I et arbejdsspyt skal skaftet dreje let og uden den mindste anstrengelse, selv efter at det er blevet spredt med en finger.

Drejer motoren ikke? Vi ser på tilstedeværelsen af ​​strøm på stikket, hvis alt er i orden, skal enheden skilles ad.
Hvis der ikke er synlig skade, begynder en sekventiel kontinuitet af enhedens elektriske kredsløb.

Brug et multimeter (tester), og ring først netledningen, sikringen, hvis der er en, og knappen ud.
Hvis knappen ikke ringer i tændt tilstand, skal den udskiftes, eller hvis den er sammenklappelig, skal du åbne og rengøre de brændte kontakter.

Ledningen kan være knækket, i hvilket tilfælde motoren kan starte med mellemrum.
En motorfejl kan være, at når knappen er tændt, er der en spænding på 220 volt på motorkontakterne, men den roterer ikke.

Nogle elektriske motorer er udstyret med en termisk sikring, der er indbygget i motorhuset og udløst af overophedning eller simpelthen fejlet. En fungerende termisk sikring skal genoprette sin funktion, når motoren er afkølet.

En benzin- eller elektrisk trimmer er den eneste løsning til at slå græs på svært tilgængelige steder, som en plæneklipper på hjul ikke kan klare. Som skæreværktøj i trimmere bruges metalknive eller en speciel line, som er stukket ind i trimmerspolen. Men desværre bliver trimmerhoveder ubrugelige med tiden under drift. Nogle funktionsfejl kan elimineres med hånden, og nogle kræver en fuldstændig udskiftning af klippehovedet.

Trimmerklippehoveder kommer i en række forskellige designs, både enkle og komplekse. Billedet nedenfor viser halvautomatisk trimmerhoved fra Husqvarna buskryddere (Husqvarna) adskilt.

Denne type hoved er til stede i det komplette sæt af de fleste plæneklippere og elektriske trimmere, såsom Stihl (Calm), Patriot (Patriot), Champion (Champion), Bosch (Bosch), Huter (Hooter) og andre. Enheden af ​​klippehovedet er ret enkel. Den indeholder følgende detaljer:

• klippehoved base;
• knap til halvautomatisk ledningsfremføring;
• undertråd (spole), hvori fiskesnøret er gemt;
• forår;
• øjne - gennem dem kommer linjen ud;
• trimmer hoveddæksel;
• fiskesnøre (snor).

Der er også enklere trimhoveder vist på det følgende billede.

Alle disse vedhæftede filer tillader ikke ændring af linjens længde i en halvautomatisk tilstand (efter at have trykket på en knap). Hvis ledningen knækker, skal du stoppe plæneklipperen og skifte den manuelt.

Brugere af elektrisk trimmer og benzinskærer står ofte over for et problem med et halvautomatisk skærehoved. Spolefejl kan være som følger:

• linjen forlænges ikke automatisk;
• snoren kommer spontant ud af rullen.

Hvis linen ikke forlænges, når du trykker let på trimmerknappen på jorden, så kan årsagerne til dette være følgende.

Mulighed 1 - der er sket et bid, dvs. fastspænding af ledningen mellem vindingerne... Dette problem opstår normalt, hvis brugeren har viklet linen på spolen ujævnt, med krydsende drejninger eller viklet den med utilstrækkelig spænding. I sidstnævnte tilfælde, når klippehovedet roterer ved høje hastigheder under påvirkning af centrifugalkraft, begynder snoren at stramme, hvilket resulterer i, at det er muligt at fastspænde fiskelinen mellem svingene. For at løse problemet skal du afmontere spolen på trimmeren og spole ledningen korrekt tilbage, det vil sige i jævne sving med god spænding.

Mulighed 2 - for korte ender stikker ud fra hovedet... Linen kommer muligvis ikke ud, når den rammer jorden, hvis enderne, der stikker ud af hovedet, ikke er lange nok (korte). I dette tilfælde er centrifugalkraften ikke nok til at strække linjen. Derfor er det nødvendigt at stoppe enheden (sluk for motoren eller afbryde den elektriske trimmer fra lysnettet) og trække ledningen ud manuelt efter at have trykket på knappen.

Mulighed 3 - linen er loddet inde i klippehovedet... Dette får spolen til at låse og ikke rotere, når der trykkes på knappen. Dybest set sker dette af flere årsager: dårlig kvalitet af ledningen, overophedning af spolen under længerevarende drift af enheden, rammer linjen mod faste genstande.

1. I det første tilfælde kan tredjepartsledning være lavet af lavkvalitets og lavtsmeltende materialer, der ikke kan modstå mekanisk og termisk belastning. Derfor bør du give fortrinsret til "brandede" linjer.
2. Men hvis du alligevel har købt en fiskesnøre af ukendt kvalitet, og den ofte bliver loddet under drift, så kan du følge eksemplet med nogle brugere, som efter at have trådt snoren ind i rullen, våde den enten silikonefedt (fra en spraydåse), eller mineralsk olie. Denne procedure reducerer i høj grad sandsynligheden for, at spolerne i fiskesnøret bliver loddet sammen.
3. Linen kan også loddes, hvis den rammer en hård genstand (sten, hegn, tør gren osv.) under klipningen. Som et resultat strækker den sig lidt og trækkes tilbage i hovedet med høj hastighed. Fra friktion opvarmes ledningen, og dens vindinger klæber sammen. Det eneste, der kan gøres for at eliminere denne funktionsfejl, er at åbne trimmerspolen og spole linjen tilbage.

Der er situationer, hvor trimmerbrugeren bemærker det meget hurtigt linjeforbrug... Han ramte dog aldrig jorden med en knap for at forlænge linen. Årsagen til, at ledningen spontant forlænges, idet den skæres på en speciel kniv på apparatets hus, kan være ingen fjeder i klippehovedet. Ofte glemmer nybegyndere af plæneklippere, der prøver at indlæse linjen i hjulet, at installere trykfjederen i hovedet eller helt miste den, når de åbner låget, og i fremtiden ved ikke engang om dens eksistens.

Linen kan også forlænges uden brug af en knap, hvis fjederen er løs. Hvis kontrol af fjederen har bekræftet dette faktum, skal der placeres flere skiver under den for at forbedre dens spændeegenskaber.

Trimmerejere, for det meste nybegyndere, befinder sig i forvirring, grænsende til panik, når der opstår behov for at skifte kniv eller line i rullen. Meget ofte, når man prøver at skrue klippehovedet af, gør brugere det simpelthen ubrugeligt, uden at have mistanke om, at det skruer af i den modsatte retning.... For at forhindre dette i at ske, anbefaler vi, at du læser trin-for-trin instruktionerne nedenfor, hvis du skal udskifte værktøjet.

Stop buskryddermotoren, eller sluk for den elektriske trimmer, før tråden trådes ind i spolen for at undgå skader fra utilsigtet start af rotation af skæreværktøjet.

Skru det fastgjorte tilbehør af gear aksel... For at gøre dette skal akslen fastgøres ved at justere hullerne på skiven og på akslen og indsætte en metalstang eller skruetrækker i dem.

Skru tilbehøret af. Du skal være opmærksom på, at gevindet på akslen er venstrehåndet. Drej derfor trimmerspolen til højre, det vil sige med uret.

Skil klippehovedet ad. Oftest er hoveddækslet påsat på låse... For at fjerne det skal du synke disse låse ind i kabinettet og klemme kanterne af dækslet. Hvis din trimmer har et halvautomatisk klippehoved med en knap i bunden, så skal afmonteringen af ​​beslaget ske forsigtigt, da du kan miste fjederen, som nogle gange flyver ud, når dækslet fjernes.

Afskær den nødvendige mængde linje. Normalt er dens længde 5 meter. Brug en ledning med samme diameter som angivet i instruktionerne til værktøjet. Det anbefales ikke at overskride den maksimale ledningsdiameter, da dette vil resultere i øget motorbelastning og højere kilometertal.

Find midtpunktet af linjen ved at folde den på midten. Dette vil skabe en løkke.

Spoler skæres inde specielle riller (der kan være huller). Indsæt en løkke af line i denne rille.

Spol linen rundt om spolen ved at dreje den mod uret. Det er nødvendigt at udfylde snoren så jævnt som muligt, svingene skal ligge uden overlap og med god spænding. Når viklingen er færdig, lad de frie ender af linen være ca. 20 cm lange og fastgør dem i rillerne på siderne af rullen.

Saml klippehovedet. Før du endelig samler tilbehøret, skal du sørge for det indsæt fjeder og skive (hvis muligt). Placer spolen i kroppen og før enderne af snoren gennem hullerne eller tappene.

Sæt dækslet på og fastgør det med låsene.

Skru adapteren tilbage på gearkassens aksel, og fastgør den også med en skruetrækker. Du bliver nødt til at dreje trimmerspolen til venstre (mod uret).

Der er et stort antal trimmerhoveder (ikke automatiske) på udsalg, som er af lav pris og god kvalitet. Men nogle gange opstår der situationer, for eksempel i et landsted, når trimmerspolen er brudt sammen, og dens reparation er umulig, butikken er langt væk, men du skal klippe. I dette tilfælde kan du hurtigt, bogstaveligt talt på få minutter, lave en simpel trimmertilbehør til fastgørelse af fiskelinjen fra almindelig krydsfiner med en tykkelse på 10-12 mm.

1. Tag et stykke krydsfiner eller PCB og tegn en cirkel på cirka 14 cm i diameter.
2. Brug en stiksav eller metalsav til at skære skiven til.
3. Bor et hul i midten af ​​skiven, der passer til diameteren på gearkassens aksel. Glem ikke at sætte en skive på den, før du installerer skiven på akslen.
4. Små hjørner kan skrues på skivens kanter eller laves 1-2 huller på modsatte sider. De vil tjene til tankning af fiskelinjen i dem.
5. Flere skruer kan skrues ind i krydsfiner for at sikre linjen.

Dette hjemmelavede klippeudstyr er fastgjort til skaftet. med en møtrik... Det virker ikke at stramme eller skrue møtrikken af ​​uden at fiksere akslen.For at udskifte ledningen er det nok at løsne skruerne, indsætte et stykke linje af den nødvendige længde og trykke det ned igen.

Der kan også laves et klippetilbehør til fastgørelse af en fiskeline fra en metalplade. Hvordan man gør dette kan forstås ud fra følgende video.

Hvem kan komme til nytte. BOSCH trimmer reparation ART 26 Combitrim eller 30
Figovinaen faldt af, hvorpå der sættes spoler med fiskesnøre på.
Vi adskiller, vi giver ankeret til en velkendt drejer, han borer et hul med 4, og ved figovina så vi afsatsen, i dette tilfælde, flush.
Det vil ikke være overflødigt at skifte lejerne. Dernæst samler vi alt. Et par små nuancer.
1) nu kan du kun klippe med en spole med en stor line, til mine opgaver er det normalt, jeg ved ikke hvordan nogen
2) det ser ud til at have samlet alt rigtigt. men selv pedalstikkene, som ændrer hældningsvinklen på "hovedet", i princippet er det ligeglad, men det er ubelejligt, jeg vil se
3) tab ikke den lille fjederring, sæt den under lejet i børstenheden

Jeg har arbejdet på 2 steder siden 2008, jeg synes det er meget godt.

honningens sødme retfærdiggøres ikke af et bistik

Kære gæst!

Dette materiale vil være en fortsættelse allerede offentliggjort på blogindlægget, hvor jeg fortalte, hvordan jeg købte en Bosch elektrisk trimmer og bogstaveligt talt efter kort tids brug gik i stykker.

Nu vil jeg fortælle og vise i fotografiske materialer, hvordan man reparerer "bumsen" på den roterende del af motoren på denne elektriske trimmer. Det svageste punkt i denne enhed er blot "alfonsen", ved hjælp af hvilken der sker en tvungen fornyelse (udsmidning) af fiskelinen, når den rammer jordens overflade, slået spadestik eller anden hård overflade under klipningen.

Lidt baggrund, for en sikkerheds skyld, for nye blogbesøgende ... Efter adskillige klipninger (hvor mange talte jeg ikke), med næste linjeopdatering (på spadestik), sprang "alfonsen" ud af den faste krog på hårnålen og hoppede så langt, at jeg måtte lede efter den i græsset.

Så besluttede jeg at udgive et indlæg om upålideligheden af ​​den elektriske trimmer med sådan et "pimp" design og i øvrigt sparet mange penge for mange læsere af min mailingliste. Men nogle abonnenter har allerede købt sådan en "enhed" og var kede af, at materialet blev offentliggjort for sent, ellers ville de ikke have købt denne trimmer for noget.

Godt kære ven, jeg ved det ikke hvem og hvad bruger på deres dacha eller personlige plot. Jeg havde sådan en hændelse med denne elektriske trimmer, og jeg skyndte mig at fortælle om det. Enhver, der er heldig, og de læste det indlæg, før de købte denne trimmermodel, de reddede! Uheldige – det er ikke min skyld.

Imidlertid, Der er en vej ud af denne situation - denne "alfons" kan repareres, og det er ikke så svært og meget billigere end at købe en ny trimmer. Jeg formoder, at designfunktionerne i denne model oprindeligt var designet på en sådan måde, at den i tilfælde af et mindre nedbrud ikke kunne repareres, og det var nødvendigt at købe en ny trimmer, hvilket bragte og bringer stor fortjeneste til producenten .

Nej, jeg vil på ingen måde, jeg ønsker ikke at betinge Bosch-firmaet, hun har næsten alt sit elværktøj af fremragende kvalitet. Jeg har selv i en årrække brugt en perforator og en Bosch skruetrækker og er glad for deres glatte og højkvalitetsarbejde. Men i tilfældet med den elektriske trimmer skal designerne stadig ændre alle enheder og dele, så de hurtigt kan repareres.

Nu, faktisk, til punktet...

Efter at "Boshevsky-enheden" brød sammen, Jeg købte hurtigt en ny elektrisk trimmer, for man kan ikke forklare græsset, at, siger de, vent med at vokse, min trimmer er gået i stykker. Med en ny trimmer var han ved at slå græs på pladsen, og Bosch lå i garagen og samlede støv. Lige meget hvor meget jeg slog hovedet over at ordne det derhjemme, eller, som de siger nu, "på mit knæ", så virkede intet for mig.

Så besluttede jeg at ringe til min bror og bed ham om at tænke på at reparere denne "alfons".Pointen her er, at linen med tromlen er frit fastgjort i huset på den roterende platform, som før. Men uden en krog med denne "alfons" springer fiskelinen spontant ud (flyver ud) fra tromlen, og den er umulig at skære.

Broderen indvilligede i at hjælpe med reparationen, og vi bragte ham vores stakkels mand. Efter en vellykket reparation, ved at lave strukturelle ændringer i fastgørelsen af ​​denne "alfons" til den roterende trimmerplatform, var jeg i stand til at bruge den og stadig bruge den i dag. Sandt nok skal linen fornyes manuelt, idet tromlen af ​​deres krog frigøres med platformen.

Læs nu omhyggeligt og eftertænksomt, hvis du skal reparere sådan en enhed. Jeg vil forsøge at forklare alt klart i ord og bakke dem op med billeder, da jeg ikke har videoer om dette emne, samt en tegning af cylinderen, som den elektriske trimmer blev repareret med. Min bror gjorde alt selv, jeg deltog ikke i reparationerne ...

Sådan ser det sammensatte bumsmontering ud.

Sådan ser hullet med sveden ud i hovedet på "bumsen".

På billedet nedenfor, en bolt med en sved (forsænket hoved). Boltens samlede længde er 8-10 millimeter. Formen på hovedet skal være præcis det, for så stikker selve bolten ikke ud af hovedet og højden på det afklippede græs bliver minimal.

Hvis boltens hoved stikker endda et par millimeter ud over hovedet, så vil denne afsats konstant klæbe til jorden, og det vil være meget ubelejligt at klippe. Da det hele tiden vil være nødvendigt at hæve trimmeren fra et område og flytte den til et andet, og trække den lodret opad og sænke den også lodret.

Hvorimod med denne form af bolten og dens placering flugter i hovedet på "alfonsen", sker bevægelsen af ​​trimmeren ved at skubbe netop denne "alfons" på græsset vandret. Det vil sige, at klipningen vil blive udført, som om trimmeren er ny.

Læs nu endnu mere omhyggeligt, fordi jeg vil fortælle og vise om cylinderen, som blev lavet af min bror i stedet for hårnålen, som denne mest skæbnesvangre "alfons" var fastgjort på og faktisk var fastgjort til snot ...

Som du kan se på billedet nedenfor, cylinderlængde 14 mm. Et gennemgående hul med en diameter på 2 mm blev boret i den nederste del af cylinderen. (dette var diameteren af ​​tappen), længden af ​​hullet var 7 mm, det vil sige halvdelen af ​​cylinderen.

Toppen af ​​cylinderen var gevind for en 5 mm bolt. og samme længde - 7 mm. Forresten kan diameteren af ​​gevindet inde i cylinderen være hvilken som helst (mere eller mindre - det gør ikke noget), men det skal være sådan, at bolten skrues sikkert ind i dette gevind og tæt tiltrækker hovedet af "bumsen" til cylinderen.

Udskæringen på billedet er ikke særlig tydelig, men alligevel.

Mellemrum på blot et par millimeter er ikke tilladt her! Det er nødvendigt at udelukke enhver dinglende af "pimp" på cylinderen, for så (opmærksom!) Krogen af ​​de ydre fremspring på denne "pimp" med fremspringene på den indvendige del af tromlen med fiskesnøret vil ikke forekomme. . Og når trimmeren tændes for første gang, vil linen spontant trække sig ud af tromlen, og der kan ikke være tale om nogen klipning.

Nu videre... hvordan fikserer man denne cylinder til fabriksstiften?

Jeg vil fortælle dig det med ord, fordi dette arbejde blev udført af min bror, og der er ingen billeder om dette. Selve hårnålen er forkortet (savet af) med en længde på 8 mm fra bunden af ​​den roterende platform. Derefter sættes en cylinder med en hullængde på 7 mm på den. Derefter udvides (udflades) det 1 mm tapfremspring inde i cylinderen og holder dermed cylinderen på plads.

I teorien, før du sætter cylinderen på den afskårne del af hårnålen, du kan påføre en vandfast hurtigtørrende lim på tappen, så cylinderen holdes ikke kun på grund af den øverste affladede del af tappen, men også på grund af limen.

Nu om placeringen af ​​"alfonsen" på trimmerskaftet ...

På de to billeder nedenfor fangede jeg siderillerne på skaftet, og det var ikke tilfældigt, at jeg gjorde dette. Pointen her er, at (opmærksomhed!) Fremspringene på den indvendige del af "pimpaen" skal indsættes i lange riller, og ikke i korte, af samme simple grund - igen vil der ikke være nogen snæring af fremspring på indersiden del af tromlen med en fiskeline og fremspring på den yderste del "Pimps".

Tvungen udkastning af linen fra tromlen og er baseret på, at ved græsslåning er krogen mellem fremspringene på den indvendige del af tromlen og den ydre del af "pimpaen" lavet i et lag. Og når det er nødvendigt at forny fiskelinen af ​​hensyn til dens slid, slår sommerboeren en "alfons" på et hårdt underlag, denne alfons går dybere ned i tromlen og laver derved en krog på andre fremspring inde i tromlen.

jeg glemte at fortælle dig at der på indersiden af ​​tromlen er TO rækker af fremspring - nedre og øvre. Den ene række af tromlefremspringene tjener kun til at gå i indgreb med pimpa-fremspringene til skæring, og den anden kun til tvungen lineudkast.

Her er i princippet hele historien om reparation af en Bosch elektrisk trimmer med en sådan designfunktion at fastgøre den skæbnesvangre "alfons". Jeg forstår, at enhver, der ikke har sådan en trimmer, ikke vil stå over for dette problem, så du skal heller ikke bøvle med dette materiale.

Og hvem har sådan en trimmer, men det er ikke gået i stykker endnu, og Gud forbyde det, (jeg spytter tre gange over min venstre skulder og banker på træ), så vil den til min store fortrydelse før eller siden stadig gå i stykker (dette er designet af denne trimmermodel) og de vil have et valg - reparer denne trimmer med dine egne hænder i henhold til materialerne i dette indlæg eller køb en ny.

Kort sagt, det bliver sådan her...

Vi lavede en cylinder med en længde på 14 mm. - et gennemgående hul med en diameter på 2 mm blev boret indvendigt. (studstykkelse), 7 mm lang. På den anden side af cylinderen blev der skåret et gevind med en diameter på 5 mm. og en længde på 7 mm. (en bolt med sved er skruet ind i denne del af cylinderen). Derefter blev stiften skåret med 8 mm, cylinderen blev sat på og den øverste del af stiften blev flad inde i cylinderen.

Cylinderen er nu sikkert på plads i stedet for hårnålen. Så sætter vi en "pimp" på cylinderen og skruer den fast til cylinderen ved hjælp af en bolt med sved. Så fikserer vi tromlen med linen på den roterende platform, og det er det, trimmeren er klar til at skære!

Kære gæst, hvis du pludselig stadig har spørgsmål, så skriv i kommentarerne til opslaget.

20/08/16 06:50 Svar på besked Bosh trimmer reparation bruger Zhark

Info-line-specialisterne hjælper dig gerne med at finde det nærmeste autoriserede servicecenter. Ring til infolinjen:

Eller udfyld en online reparationsordre.

råb ikke ad mig! Jeg er også en person.

20/08/16 11:09 Svar på besked Reparer Bosh trimmer bruger Zhark

• 

08/20/16 16:32 Svar på indlæg Re: Bosh trimmer reparation bruger gaston

08/20/16 18:48 Svar på indlæg Re: Bosh trimmer reparation bruger Zhark

Sammenklappet - den del, der holder bøsningen med linen, er slidt, ikke?
Jeg har en stærk overbevisning om, at alle trimmere har denne knude designet til at falde fra hinanden eller knække efter et par års drift.

08/20/16 19:23 Svar på indlæg Re: Bosh trimmer reparation bruger gaston

20/08/16 19:25 Svar på besked Reparer Bosh trimmer bruger Zhark

• 

Efter min ydmyge mening
Έλληνες του Πόντου

08/20/16 09:21 PM Svar på indlæg Re: Bosh trimmer reparation bruger Alippa

Jeg kalder ikke nogen til noget, du har din egen erfaring..

08/21/16 06:02 Svar på indlæg Re: Bosh trimmer reparation bruger gaston

• 

Rettet af brugeren Zhark (21/08/16 06:07)

21/08/16 09:44 Svar på besked Bosh trimmer reparation bruger Zhark

Den fløj også fra mig, da den blev samlet tilbage.

Det ser ud til, at denne ting, der fløj af, har en metalknop (du kan kalde det et hoved), den fjernes forsigtigt med en kniv i krydset med plastikken. der skal være en skive under den i fordybningen, som stopper denne ting på aksen, hvorfra den fløj af.
Jeg kan huske, at jeg bøjede denne spændeskive, satte den sammen med spolen (det er også nødvendigt at justere, så spolen drejer, når den trykkes for at frigøre linjen) og først derefter rystede knophovedet på plads.

Rettet af bruger gaston (21.08.16 09:49)

Brugen af ​​forskellige elektriske enheder forenkler i høj grad udførelsen af ​​mange typer arbejde, men desværre går alle komplekse produkter i stykker før eller siden. Fejl i den elektriske trimmer

vil ikke kun føre til manglende evne til at udføre arbejde i haven, men også til betydeligt økonomisk spild på reparationer.Det er muligt at spare penge betydeligt og øge din egen viden om enheden af ​​denne teknik, hvis du selv laver trimmerreparationen. Før du fortsætter med denne type arbejde, bør du omhyggeligt studere princippet om drift af denne type husholdningsapparater.

Den elektriske trimmer består af:

• Skab med elmotor.
• Aftagelig stang.
• Trimmerrulle med beskyttelsesdæksel.
• Skulderremsnitter.

Elektrisk trimmer

Et strømkabel med et stik er forbundet til trimmerkroppen, hvorigennem elektrisk strøm overføres. I den delte stangs hulrum er der en fleksibel aksel, takket være hvilken drejningsmomentet overføres til trimmerspolen. Enheden tændes ved at trykke på knappen på enhedens håndtag.

Dette trimmerdesign er det mest almindelige, men

hvis det ønskes, kan du finde produkter, der fungerer på et batteri, samt med en lavere placering af en elektrisk motor.

Trimmeren kan blive beskadiget ved arbejde under øget stress. Denne situation kan opstå, når det dyrkede areal er bevokset med højt græs.

Når du arbejder i sådanne områder, kan motoren svigte, lejerne kan gå i stykker, og spolen af ​​den elektriske le vil kollapse. Ved drift i regnfulde eller meget tågede forhold kan trimmeren "brænde ud" som følge af en kortslutning.

Skader på dette elektriske apparat kan også opstå som følge af hyppig brug. Hvis husholdningsapparatet bruges i denne tilstand, vil det efter betjening af et vist antal driftstimer være nødvendigt at udføre obligatoriske reparationer og forebyggende justering af mange dele af det elektriske apparat.

Hvis den elektriske le ikke viser tegn på liv, så kan der være et brud på el-kablet inde i håndtaget på kabinettet, eller knappen til at tænde for elmotoren er defekt.

For at diagnosticere en elektriker skal du skille håndtaget på det elektriske apparat ad. Arbejdet udføres i følgende rækkefølge:

• Kontrolhåndtaget fjernes fra den elektriske le-ramme.
• Håndtaget er adskilt.

Når der er adgang til indersiden af ​​den elektriske trimmer, måles modstanden af ​​den elektriske trimmer-knap ved hjælp af et multimeter. Hvis der ikke er modstand efter tryk, så dette

delen er underlagt obligatorisk udskiftning. Det er også nødvendigt at kontrollere strømkablets tilslutningspunkter med den interne elektricitet, der er placeret i håndtaget.

enhed. Kontakterne skal kontrolleres for åbent kredsløb med et multimeter. Ofte kan en sådan funktionsfejl bestemmes "ved øje". Efter at have opdaget en åben kontakt, er det nok at lodde det beskadigede område for at genoprette driften af ​​den elektriske trimmer.

I mangel af et multimeter kan diagnostisk arbejde udføres med en indikatorskruetrækker. Til dette formål skal du tilslutte stikket til lysnettet og bruge dette diagnoseværktøj

find "fasetråden" og kontroller dermed tilstedeværelsen af ​​elektrisk strøm før og efter tænd/sluk-knappen. Hvis fasestrømmen detekteres i et andet elektrisk kredsløb, er det nok at installere det elektriske stik tværtimod i stikkontakten, så den korrekte diagnose kan udføres.

trimmer fejlfunktion. Den anden diagnostiske mulighed skal udføres med stor omhu, da der er fare for elektrisk stød ved kontrol af ledningernes integritet.

Hvis tænd/sluk-knappen på enheden og sektionerne af de interne ledninger er intakte, skal du begynde at kontrollere den elektriske motor. Til dette formål er det nødvendigt at fjerne husdækslet efter tidligere at have skruet flere skruer af med en skruetrækker.

Den første ting, du skal gøre, efter du har fået adgang til den elektriske motor, er at kontrollere, at børstesamlingen fungerer korrekt. Hvis børsterne er slidte over den maksimalt tilladte værdi, kan elmotoren stoppe helt eller arbejde ustabil.I tilfælde af, at børsterne og opsamleren er i perfekt orden, skal du begynde at "ringe" motorviklingen. For at eliminere sandsynligheden for brud i begge kredsløb, bør du skiftevis udføre

kontrol af motorens stator og rotor. For at udføre denne operation skal du:

• Fjern motoren fra den elektriske le.
• Tænd for multimeteret i modstandsmålingstilstand, og kontroller alle kollektorplader for brud. Ved kontrol bør der heller ikke være væsentlige afvigelser i aflæsningerne af det diagnostiske værktøj.
• Kontroller for nedbrydning af rotorviklingen til jorden. Til dette formål skal du tilslutte multimeterets ene sonde til rotorens "jord" og den anden til en hvilken som helst samleplade. Multimeteret skal indstilles til at måle modstand over 1 MΩ. Modstanden af ​​en arbejdsmotor mellem viklingen og "jorden" skal være meget høj.
• Mål modstandsværdien af ​​statorviklingen. Hvis der ikke er nogen modstand, kan vi i dette tilfælde angive dens funktionsfejl.
• Hvis statorens ledninger er i perfekt orden, så kontrolleres der for et muligt nedbrud på kabinettet, på samme måde som ved diagnosticering af statoren.

Ved kontrol på denne måde er det muligt i 90% af tilfældene at fastslå årsagen til den elektriske motors funktionsfejl. For at kontrollere for et inter-turn kredsløb, som kun kan manifestere sig under driften af ​​motoren, vil det derfor ikke fungere, men en sådan fejl kan diagnosticeres

ved indirekte tegn, som manifesteres i et fald i elmotorens kraft og dens overophedning. Hvis elmotoren er udstyret med et termisk relæ, vil en sådan elektrisk scythe, med en interturn lukning, fungere i kort tid, hvorefter trimmeren automatisk slukker. I nogle tilfælde kan det termiske relæ forårsage en funktionsfejl i trimmermotoren, derfor i et sæt test

foranstaltninger bør inkluderes "ringning" af det termiske relæ ved hjælp af et multimeter eller tester.

Det er meget enkelt at gøre dette: i god stand, på en kold motor, sender det termiske relæ en elektrisk strøm,

I en funktionsfejl vil det elektriske kredsløb være åbent.

Problemer med ydeevnen af ​​elektriske le forbundet med ledningsbrud kan let elimineres ved at lodde kontakterne, men hvis motoren er "brændt ud", skal du udføre en kompleks tilbagespolingsproces, som kan

kun udføres af en kvalificeret tekniker. I mange tilfælde er det meget nemmere og billigere at købe en ny motor og installere den i stedet for den udbrændte. Dette arbejde kan udføres selvstændigt

i omvendt rækkefølge af fjernelse af enheden.

Hvis trimmerelektrikeren er i god stand, skal du være opmærksom på andre typer fejl, der kan opstå under driften af ​​den elektriske trimmer.

Hvis enhedens elektriske motor tænder, men spolen med ledningen ikke roterer, kan årsagerne til en sådan fejl være et brud i den fleksible aksel, der overfører drejningsmoment. Dette problem er især ofte manifesteret med forkert pleje af det elektriske apparat. For eksempel, i mangel af smøring inde i stangen på det elektriske kabel, vil kablet blive udsat for overdreven friktion, og inden for kort tid vil denne del svigte. Til udskiftning er det nok at afbryde den øvre del af den elektriske fletning, hvori elmotoren er placeret, hvorefter det vil være muligt at fjerne den fleksible aksel fra stangen.

Hvis der er vanskeligheder med at fjerne den anden del af kablet, der er tilbage i hulrummet, afbrydes den nederste del af spyttet med spolen og skaftet. Samlingen af ​​mekanismen udføres i omvendt rækkefølge.

Bundtrimmer

Den fleksible aksel skal smøres grundigt med fedt før installation for at reducere risikoen for gentagen fejl på denne del.

Elektrisk le akselleje

Fleksibelt akselbrud kan kun forekomme på elektriske trimmermodeller med topmotorer.

Elektriske scythes med en lavere motorplacering har ikke en fleksibel aksel, men funktionsfejl i sådanne anordninger kan manifestere sig i form af ødelæggelse af lejet af hovedakslen af ​​de elektriske scythes, hvorpå spolen med fiskesnøre er installeret.

At rette en sådan fejl er meget simpelt, det er nok at erstatte det fejlslagne leje med en ny del.

Ved hyppig brug og ukorrekt pleje af den elektriske le kan de anførte fejlfunktioner vises med misundelsesværdig regelmæssighed. For at minimere sandsynligheden for brud er det nok ikke at overbelaste enheden, smøre gnidningsdele i tide og ikke arbejde i høj luftfugtighed. På trods af nogle begrænsninger, når du arbejder med denne enhed med en elektrisk trimmer, kan der i modsætning til benzintrimmere ikke være nogen funktionsfejl i tændingenheden. Og sådan en funktionsfejl som: "trimmermotoren går straks i stå", i princippet kan det ikke være. Den elektriske enheds motor kan ikke gå i stå, fordi den ikke skal startes. For at starte skal du blot trykke på tænd/sluk-knappen, så mange sommerboere vælger elektriske trimmere til at pleje det omkringliggende område.