Gør det selv traktor reparation MTZ 132

PROCEDURE TIL UDFØRELSE AF GRUNDLÆGGENDE JUSTERINGSARBEJDER PÅ BELARUS-112N OG BELARUS-132N TRAKTORER

8.1 Justering af koblingskontrol på traktorer Belarus-112N og Belarus-132N
a) Løsn låsemøtrikken 6 (Figur 9).

b) Drej og skru møtrikken 7 af, indstil koblingspedalens frie vandring (indtil håndtaget 5 bevæger sig) inden for området 10 til 15 mm. I dette tilfælde, når møtrikken 7 skrues i, mindskes pedalens frie vandring, og når den løsnes, øges den.

Hvis koblingen "leder", dvs. når koblingspedalen er trykket helt ned, har traktoren en tendens til at bevæge sig (en slibende lyd høres, når der skiftes gear), bør koblingspedalens frie vandring reduceres. når koblingspedalen er sluppet helt, traktoren holder stille, eller motorhastigheden ikke svarer til traktorens hastighed i dette gear, øges pedalens frie vandring ved at skrue møtrikken 7 af.

c) Efter justering spændes låsemøtrikken 6. Koblingspedalens frie slør kan også justeres ved at stramme kappen 1 på kablet 4 med justeringsskruen 2, efter at låsemøtrikken 3 er løsnet.

Figur 9 - Justering af koblingskontrol

1 - kabelkappe; 2 - en justeringsskrue; 3, 6 - låsemøtrik; 4 - kabel; 5 - håndtag; 7 - møtrik

8.2 Justering af bremsekontrol for traktorer Belarus-112N og Belarus-132N

Under drift, på grund af slid på bremseskiven og -klodserne, øges bremsepedalens frie vandring, og som et resultat falder bremsernes effektivitet.

Med en stigning i fri vandring på mere end 30 mm er det nødvendigt:

a) Placer traktorens bagaksel på støtten.

b) Fjern højre baghjul.

c) Skru møtrikken af, der fastgør bremsepedalen på bremseakslen.

d) Fjern pedalen fra bremseakslen, efter at have markeret deres ledposition på forhånd.

e) Bevæg pedalen på akslen en spalte mod uret.

f) Tjek pedalens frie spil.

g) Saml i omvendt rækkefølge.

For at øge det frie spil skal du flytte bremsepedalen en spline med uret i forhold til udgangspositionen.

8.3 Justering af styringen af ​​traktorer Belarus-112N og Belarus-132N

8.3.1 Justering af styreleddet

a) Løsn låsemøtrikken 2 på forbindelsesstangen 1 (Figur 10).

b) Ved at ændre længden af ​​stang 1 justeres styretøjet, så når traktoren bevæger sig i en lige linje, er bipod-positionen (ikke vist i figur 11) lodret.

Figur 10 - Styrestang 1 - stang; 2 - låsemøtrik; 3 - håndtag; 4 - olier

8.3.2 Justering af valsens indgreb med styresnekken

Justeringer kan foretages uden at fjerne styretøjet fra traktoren. For det:

a) Placer rattet nøjagtigt i midten (i den position, der svarer til kørsel i lige linje).

b) Frakobl styrestangen 1 fra bipoden (Figur 10).

c) Skru hættemøtrikken 8 af (Figur 11), og fjern låseskiven

d) Drej justeringsskruen 7 med uret, fjern indgrebsspalten.

e) Sæt låseskiven på 6. Hvis hullet i skiven ikke flugter med stiften, drejes justeringsskruen, så hullet flugter med stiften.

f) Skru hættemøtrikken på justeringsskruen, og ryst styrearmen med hånden, og kontroller for et mellemrum i indgrebet.

g) Kontroller den nødvendige indsats for at dreje rattet.Rattet skal være frit til at dreje fra midterpositionen, svarende til bevægelse i en lige linje, med en kraft lig med 9 - 16 N påført rattet.

Når rattet drejer til den ene eller den anden side, øges masken i indgrebet gradvist og når den største værdi ved valsens yderpositioner.

Figur 11 Styretøj 1 - bipod aksel; 2, 13 - manchet; 3 - bøsning; 4 - krumtaphus; 5, 14, 19 - lejer; 6 - låseskive; 7 - en justeringsskrue; 8 - hættemøtrik;
9 - stift; 10 - sidekrumtaphusdæksel; 11 - pakning; 12 - styretøjsaksel; 15 - rulleakse; 16 - rulle; 17 - dæksel; 18 - pakning

8.4 Udskiftning af filterelementet i olietanken i hydrauliksystemet på Belarus-112N og Belarus-132N traktorerne

For at udskifte filterelementet 5 (Figur 12) er det nødvendigt at afmontere hele filteret fra olietanken, for hvilket:

a) Fold motordækslet ud.

b) Fjern snavs og støv fra filterdækslet.

c) Skru boltene, der fastgør filteret til olietankens flange, af, og fjern filterenheden.

d) Skru boltene 6, der fastgør filterdækslet, af.

e) Fjern dæksel 1, tag fjeder 3, ventil 2, O-ring 4, filter 5 ud.

f) Vask filterdelene i dieselbrændstof og saml filteret med et nyt filterelement ved at gentage operationerne e), d) i omvendt rækkefølge.

g) Installer det samlede filter i tanken i omvendt rækkefølge af adskillelsen.

Figur 12. Hydraulikfilter

8.5 Justering af forlygter på traktorer Belarus-112Н og Belarus-132Н

Juster forlygterne i følgende rækkefølge:

a) Marker skærmen som vist i figur 13. I dette tilfælde markeres linjerne for forlygternes centre А-А på skærmen i en afstand svarende til højden af ​​forlygternes centre over gulvniveauet, og linjer В-В1 og Г-Г1 i afstanden af ​​dimensionen mellem midten af ​​forlygterne vandret. Mål afstandene direkte på traktoren. I dette tilfælde skal lufttrykket i dækkene overholde de anbefalede standarder.

Figur 13 Skærmlayout og forlygtejustering

A-A - linjen i midten af ​​forlygterne;

B-B - linje 150 mm under linje A-A;

0-01 - skærmsymmetrilinje;

В-В1 - lodret akse af venstre forlygte lyspunkt;

Г-Г1 - lodret akse for lyspunktet på højre forlygte

b) Placer traktoren på en flad vandret platform vinkelret på skærmen i en afstand af 10 m fra den til forlygtesprederne, og traktorens symmetriplan i længderetningen skal skære skærmen langs linjen 0-01.

c) Tænd nærlyset og juster først positionen af ​​den ene forlygte (dæk den anden med en mørk klud), derefter den anden, efter at have løsnet deres fastgørelse på beslaget.

Forlygten anses for justeret, hvis midten af ​​lyspunktet på skærmen svarer til det vist på figuren, og lyspletterne fra begge forlygter er i samme højde.

Denne side bruger cookies, ved at fortsætte med at bruge denne side accepterer du Googles privatlivspolitik. Bloggen er skabt til folk, der selv elsker, værdsætter og vedligeholder deres miniudstyr.

Arbejde med aktive redskaber (fræser, le, børste osv.) på MTZ minitraktorer drevet af PTO kræver en høj koncentration og opmærksomhed fra føreren. Hvis en sten for eksempel rammer redskabet under drift, er der stor sandsynlighed for, at kraftoverføringsakslen i for- eller bagakslen knækker.

Udskiftning af kraftoverføringsakslen er en ret besværlig og bekostelig proces. For at udelukke et sammenbrud af PTO-akslerne, foreslår jeg, at du installerer en sikring på værktøjets drivaksel, i dette tilfælde er det en fræser fr 000,10 til MTZ 132N minitraktoren.

Du kan først stille spørgsmål efter tilmelding. Log ind eller tilmeld dig, tak.

Fortæl mig, hvordan man justerer gearingen af ​​den lodrette aksel med de vandrette, endelige drev i MTZ-82 FDA.
Og er hovedrøret i det gamle og det nye design udskifteligt? DIY MTZ-80 (82) reparation https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/967/node/51831. Fortsæt venligst kommunikationen her. Det gamle tema vil blive arkiveret

Gutter, fortæl mig, hvad jeg skal gøre, så de ikke kunne starte traktoren Sagen er, at når jeg går på en fridag, tager de min traktor, fordi de har deres egen. Jeg er træt af at bande og ingeniøren siger, fortryd ikke, for fanden, men jeg er ked af at det ene eller det andet bliver brækket af, det kom til en kamp en gang. kampe. det er løfteraketten værd, om løfteraketten ikke at tilbyde, han gjorde og magnetisk blokerede og blokerede luften, hvad kan man gøre sådan, så dieselmotoren ikke startes, men ikke skille noget ad, så den kommer, renset og startet,

træt af at bande og ingeniøren siger fortryd ikke

Ingeniør næh, lad ham vride møtrikkerne mindst én gang.

fortæl mig, hvor er denne ventil på pumpen,

ventilen på højtryksbrændstofpumpen er installeret - returstrømmen fra højtryksbrændstofpumpen drænes på gamle traktorer, røret gik til pumpen til en dobbelt fitting, på den nye fra denne ventil, returstrømmen går direkte til tankfittingen, nøglefærdig 19, og der er en prop 14 i. under den er der en fjeder og en kugle. der vil ikke være tryk i filtrene, traktoren starter ikke, uanset hvor meget du pumper det, men med tiden vil de bide ud og fra en anden traktor eller fra en KAMAZ vil de skrue det sammen, det er det samme der.

skru den store prop på pumpepumpen af ​​(nøglen er sikkert 32), tag fjederen ud og drej den tilbage, det vil være hurtigst. Jeg prøvede med ventilen, men traktoren startede stadig, måske under belastning og ville ikke være heldig, men jeg prøvede ikke

øjnene er bange og hænderne gør det

han er som om de ikke har tid, og de sidder selv en halv dag bagerst på lageret, så det er synd for mig, at jeg tørrer deres røv.

Her er årsagen til det onde. Tyverisikring til pæren, som hævn, kan arbejderne gøre dette mod dig.

Hvem vil kneppe senere?, men dig. Halve foranstaltninger kan ikke løse problemet.

Lavede en pære som bedt om. Hurra! Arbejder! Tak!

Fyre, der vil fortælle dig, hvad der kan gøres med et plastiktanklåg, så det ikke lækker, eller kan nogen dele det om igen

Kun den, der ikke gør noget, tager ikke fejl

Fyre, der vil fortælle dig, hvad der kan gøres med et plastiktanklåg, så det ikke lækker, eller kan nogen dele det om igen

Forsøgte du at sætte gummipakningen ind i proppen?

Jeg ved ikke, at denne mulighed passer til dig, jeg har en metaltank, jeg kunne ikke lide denne smalle hals, og jeg tog gevindet op, så det skruede fast på halsen og svejste dette gevind til halsen på GA Z53, og skruede den så fast på traktorens hals.
Hvis du er interesseret i ideen, så kontakt mig, jeg giver et billede.

Fyre, der vil fortælle dig, hvad der kan gøres med et plastiktanklåg, så det ikke lækker, eller kan nogen dele det om igen

Hej allesammen! fortæl mig, hvem der ved eller måtte. kan frostvæske hældes i MTZ? da der ikke er nogen ekspansionstønde fra fabrikken. Jeg havde en tvist med mine overordnede. at det er muligt at påfylde frostvæske uden ekspansionsbeholder, men det behøver IKKE kun at sætte ekspansionsbeholder. Jeg vil gerne vide, hvem der har ret. fortælle.

Siden 2003 har jeg brugt frostvæske, men jeg har ikke hørt om ekspansionsbeholderen,

øjnene er bange og hænderne gør det

Hej allesammen! fortæl mig, hvem der ved eller måtte. kan frostvæske hældes i MTZ? da der ikke er nogen ekspansionstønde fra fabrikken. Jeg havde en tvist med mine overordnede. at det er muligt at påfylde frostvæske uden ekspansionsbeholder, men det behøver IKKE kun at sætte ekspansionsbeholder. Jeg vil gerne vide, hvem der har ret. fortælle.

i princippet har frostvæske en stor udvidelse ved opvarmning, så der er to udgange - sæt en expander (du kan fra en bug, en Oise) eller hold niveauet lavere i radiatoren - i praksis får jeg at niveauet er to centimeter under niveauet af rørene. hvis jeg fylder det over rørene i radiatoren (en halv tank) så smider lidt frostvæske ud til et niveau på -1-2 cm. og så går dette niveau ikke ned. Jeg tilføjer en halvanden liter frostvæske kommer ud og det bliver smidt ud om dagen.

Universal-rækkeafgrødetraktorer "Belarus" MTZ-80, MTZ-82 er blandt de bedste indenlandske traktorer. Hvert år bliver deres design forbedret, kvaliteten forbedres, effektiviteten, pålideligheden og vedligeholdelsen øges.De er bredt anerkendt af maskinoperatører.

Samtidig er traktorens nedetid stadig lang på grund af fejl og funktionsfejl, hvis forekomst ofte skyldes den lave kultur af maskindrift, den utilfredsstillende kvalitet af reparationer.

Det vigtigste referencemateriale ved udførelse af reparationer for traktorførere og mekanikere-reparatører er instruktionsmanualen til MTZ-80, MTZ-82 traktorerne, udgivet af fabrikkerne og leverandøren. På trods af instruktionernes informativitet er de data, der er indeholdt i den om design, reparation osv. og udskiftelige værktøjer, aftrækkere, inventar, instrumentering, om de grundlæggende regler og rækkefølgen af ​​demontering og montering af traktoren utilstrækkelige. Som følge heraf skiller selv erfarne maskinførere ofte traktoren og dens komponenter ad tilfældigt. På grund af manglen på data om fejlfinding udskiftes mange arbejdsegnede dele, hvilket fører til en stigning i reparationsomkostningerne.

Denne manual kan give praktisk assistance til maskinoperatører, mekanikere-reparatører af værksteder i kollektive og statslige landbrug, lejere. Den indeholder oplysninger om årsagerne til funktionsfejl og metoder til deres eliminering, viser de korrekte teknikker til udførelse af demontering og montering og justering under den aktuelle reparation af MTZ-80, MTZ-82 traktorerne.

Vi bør tage højde for, at producenter konstant forbedrer produkter for at øge deres pålidelighed og bedre egnethed til service. Derfor kan udformningen af ​​nogle af de dele, der er vist på figurerne, afvige fra udformningen af ​​dele af en rigtig traktor, som står til forbrugernes rådighed.

Manualen blev udarbejdet af personalet hos GOSNITI F. N. Pukhovitsky og S. V. Petrov (kompilatorer), O. M. Kopylov, E. Zh. Sapozhnikov.

Siden slutningen af ​​halvfjerdserne af det sidste århundrede, på Minsk Traktorfabrik, begyndte de at udvikle og producere miniudstyr, der ikke var typisk for sovjetisk teknik. I øjeblikket er behovet for mindre udstyr på gårde enormt. De fleste indenlandske landmænd forsøger på grund af deres mentalitets særegenheder ikke at leje, men at købe en minitraktor til deres gård, så den altid er ved hånden til at udføre de nødvendige typer arbejde. På det moderne marked for kompakt specialudstyr er forskellige verdensmærker fra europæiske, amerikanske og kinesiske producenter hovedsageligt repræsenteret. Et værdigt sted blandt dem er optaget af udstyret fra Minsk Tractor Plant. Det er specielt designet til huslige vejr- og jordforhold, betingelser for fravær af garageopbevaring, med en øget sikkerhedsmargin for enheder og mekanismer. En af de mest succesrige modeller til små gårde er MTZ-132N minitraktoren.

Fra 1978 til 1986 blev MTZ-082 minitraktoren produceret på Minsk Tractor Plant. SK-12-motoren til denne traktor blev produceret på fabrikken i Petropavlovsk. På basis af MTZ-082 blev MTZ-112 minitraktoren udviklet, og siden 1982 er den blevet sat i produktion. Dens produktion blev lanceret på Smorgon Aggregate Plant, som er en del af MTZ-HOLDING-gruppen af ​​virksomheder. Siden begyndelsen af ​​halvfemserne af det sidste århundrede er virksomheden begyndt at producere MTZ-132N minitraktoren, som faktisk er en dybt moderniseret MTZ-082. Det er bemærkelsesværdigt, at MTZ-132N oprindeligt var udstyret med en japansk fremstillet HONDA-GX390-motor med en effekt på 13 hk.

MTZ-132N refererer til multifunktionelle maskiner, der udfører en bred vifte af arbejde på et lille område. Ved at bruge en minitraktor som landbrugsmaskine kan du:

1. at udføre arbejde med at harve jorden;
2. at pløje jorden;
3. så forskellige afgrøder og påfør gødning;
4. at udføre inter-core forarbejdning af kartofler og roer;
5. slå hø og græs;

Når den bruges som et kommunalt køretøj, er MTZ-132N i stand til:

1. rengør gader og områder for affald og sne;
   2. Fyld skyttegrave og huller op;
   3.drive pumperne fra kraftudtagsakslen,

træbearbejdningsudstyr, stationære enheder mv.

MTZ-132N viste sig perfekt som en trækanordning til transport af forskellige landbrugs- og kommunale varer. Små gårde, personlige grunde, køkkenhaver, pladser, parker, drivhuse er anvendelsesområderne for MTZ-132N. Denne minitraktor er designet til at fungere med en bred vifte af redskaber, som giver dig mulighed for at udvide dens omfang betydeligt.

MTZ-132N minitraktoren er udstyret med 13 stærke encylindrede firetakts luftkølede benzinmotorer med et arbejdsvolumen på 389 cc. Kraftenheder kan være japanske (HONDA GX390) eller kinesiske (LIFAN LF 188FD). Motoren kan startes både fra den elektriske starter og fra starthåndtaget manuelt. Motorernes brændstofindsprøjtningssystem er af karburatortypen. Minitraktoren udmærker sig ved god økonomi med et brændstofforbrug på 313 g/kW i timen og er i stand til at trække en trailer, der vejer 700 kg.

På en lille begrænset serie MTZ-132N blev der installeret firetakts to-cylindrede B & S-enheder med en kapacitet på 16 hk. i plastforing.

MTZ-132N transmissionen er mekanisk med en friktionsfri, permanent lukket kobling med flere skiver, der fungerer i et oliebad. Gearkassen (checkpoint) er fire-trins med fire frem- og tre bakgear. Transmissionen gør det muligt for traktoren at køre med hastigheder op til 17 km/t frem og op til 12 km/t tilbage.

Traktoren er monteret på en leddelt ramme, som gør det muligt at reducere venderadius til et minimum og øge cross-country evnen. MTZ-132N har firehjulstræk. Om nødvendigt kan operatøren frakoble bagakslen, så kun forhjulstrækket bliver tilbage. Der er differentialespærre foran. Minitraktorens design gør det muligt, afhængigt af det udførte arbejde, at justere sporvidden. MTZ-132N er i stand til at overvinde et vadested på 0,3 meter og stige og falde i en vinkel på 10 *. Takket være designet og en række forskellige indstillinger kan arbejdet på MTZ-132N udføres med stor nøjagtighed. Traktoren er kompakt og kan transporteres over lange afstande i en almindelig autotrailer. Vægten af ​​minitraktoren er 532 kg.

MTZ-132N hydrauliksystemet består af en tre-sektions spoleventilfordeler, en gearpumpe og en hydraulisk cylinder til styring af redskaber. Pumpen drives direkte af motoren. Tilbehør er valgfrit installeret foran traktoren.
En bred vifte af tilbehør bestemmer alsidigheden og den udbredte brug af MTZ-132N.

De vigtigste typer vedhæftede filer inkluderer:

• en alsidig plov, der bruges til at pløje og grave kartofler;
  • universal bakke til forarbejdning af landbrugsafgrøder;
  • kultivator til jordløsning, gødskning og ukrudtsbekæmpelse;
  • tandharve til jordbearbejdning efter pløjning, harvning af frøplanter og ødelæggelse af jordskorpen;
  • jordbearbejdningsfræser til jordbehandling på skråninger;
  • slåmaskine til græsslåning og hø;
  • kartoffelgraver til gravning i kartofler;
  • bulldozerudstyr til udjævning af jorden og udfyldning af huller og skyttegrave;
  • Vedhæftet udstyr til snerydning, der giver mulighed for en times kontinuerligt arbejde for at rydde et område på op til 6000 kvm;
  • trailer til sammenkobling med biler og meget andet udstyr.

Traktoren kan også udstyres med vejr- og solskærm til føreren.

MTZ-132N er en multifunktionel universal minitraktor, der er i stand til at udføre forskellige landbrugs- og kommunale arbejder på meget små grunde.Med dens hjælp kan du pløje let jord, harve og dyrke forberedte jordlodder, udføre rækkedyrkning af roer og kartofler, påføre mineralgødning, slå græs, høste og planlægge jord. Minitraktoren kan bruges ved transport af varer, udføre forskelligt arbejde på stationære installationer drevet gennem MTZ-132N kraftudtagsakslen (PTO). Det betyder, at du kan tilslutte f.eks. en træbearbejdningsmaskine eller den samme pumpe.

Denne model af minitraktoren har også navnet "Belarus-132N". Traktoren er kompakt og let (425 kg), men trods sin lave vægt er den i stand til at yde 13 hk. på bekostning af den produktive japanske Honda-benzinmotor.

Produceret af "MTZ-132N" på OJSC "Smorgon Aggregate Plant", som er en del af PO "Minsk Tractor Plant" som en filial. Historien om skabelsen af ​​denne hviderussiske minitraktor går mere end 20 år tilbage. Det var i 1992, at basismodellen "Belarus-082" blev frigivet, som blev forgængeren for 112-modellen og derefter "MTZ-132N". I 2016 vil Smorgon Aggregate Plant fejre sit 30 års jubilæum. Virksomheden er beliggende på et areal på 100 hektar og beskæftiger mere end 1200 ansatte, herunder ingeniører og teknisk personale.

Fabrikken eksporterer egne produkter til mindst 20 lande, både fjernt og nært udlandet. De vigtigste importører af minitraktorer og tilbehør fremstillet af fabrikken omfatter Rusland, Ukraine, Moldova, de baltiske og europæiske lande. Virksomheden forbedrer konstant de tekniske egenskaber ved de fremstillede maskiner, enheder og samlinger og forbedrer deres forbrugeregenskaber. Vi arbejder konstant på at reducere omkostningerne på fremstillede produkter, hvilket igen fører til en generel reduktion i priserne.

Anlægget er en af ​​de største producenter af minitraktorer. Et karakteristisk træk ved alt udstyr fremstillet af virksomheden er dets alsidighed, mobilitet og pålidelighed, og det vigtigste erklærede mål er produktkvalitet.

MTZ-132N minitraktoren tilhører specialiserede universelle modeller, der er i stand til at behandle landbrugs- og husholdningsgrunde, haver og drivhuse, transportere forskellige varer, rense og planlægge territoriet.

• Firetakts encylindret benzinmotor GX390 Honda eller Lifan LF188FD med en nominel effekt på 13 hk. Med. (9,56 kW).
• Trækklasse i overensstemmelse med GOST 27021 - 0,2.
• Trækkraft ved en belastning på 2 kN.
• Det maksimale udviklede drejningsmoment (KM) er 24 Nm2.
• KM sikkerhedsfaktor - 5%.
• Den specifikke indikator for brændstofforbrug er 313 g / kW * h.
• Motorens krumtapaksels nominelle hastighed er 3600 rpm.
• Hastighedsindikatorer - 2,83-17,72 km/t ved fremadkørsel og 4,03-12,94 km/t ved bakning.
• Den højeste transporthastighed er 18,46 km/t frem og 13,47 km/t tilbage.
• Brændstoftankens volumen er 6,1 liter.
• Fuld driftsvægt - 532 kg.
• Hjulformel 4✕4 med drivende forhjul med samme størrelse forreste og bageste lavtryksdæk - 5,9-13.
• Bagakslen medfølger tvangs.
• Syv-trins manuel gearkasse.
• El-starter og manuel motorstart.
• Skivebremser med uafhængigt mekanisk træk til baghjulene.
• Luftkølesystem renset med et to-trins luftfilter af tør type.
• Sprøjtoliesystem med olieniveaubeskyttelse.
• Mål, længde-bredde-højde - 2500✕1000✕2000 mm.
• Styretøj med snekkegear og langsgående styrestang.
• Et separat modulært hydraulisk koblingssystem med to parrede uafhængige udgange.

MTZ-132N er et kompakt og let køretøj, der er i stand til at køre uafbrudt i mindst 2 timer og transportere byrder på op til 700 kg over en afstand på 20 km.

Små dimensioner giver god manøvredygtighed af MTZ-132N minitraktoren på små områder, for eksempel i drivhuse og lagre.

GX390 Honda- eller Lifan LF188FD-motoren bruges som kraftenheden til MTZ-132N minitraktoren. Den begrænsede udgave blev drevet af 16 hk B&S firetakts to-cylindrede benzinmotorer. s (11,77 kW).

MTZ-132N minitraktoren har et rammeløst design. I løbesystemet er for- og baghjul drevet af lavtryks-luftdæk af samme størrelse 5,9-13 tommer.I dette tilfælde er forhjulene styret. Bagakslen medfølger tvangs. MTZ-132N er udelukkende udstyret med en mekanisk transmission.

Syvtrins gearkassen (KP) består strukturelt af konstante gear, der skiftes ved hjælp af gearkoblinger. Der anvendes en flerpladefriktionskobling. Koblingsdrevet er mekanisk, og typen er permanent lukket. Virker i olie. Bagakslen omfatter et hovedgear, der består af en vinkel, mekanisk blokeret, lukket differentiale og slutdrev drevet af gearkassens sekundære aksel.

Skivebremser fungerer i olie, bremsning sker via baghjulene. Parkeringsbremsen aktiverer driftsbremserne via et uafhængigt mekanisk drev. Der anvendes en synkron afhængig enkelt-speed kraftudtag (PTO) aksel. Styremekanisme af snekketype med langsgående styrestang. Forakslen er ligesom bagakslen den drivende og består af et-trins roterende gearkasser drevet af gearkassen.

Det hydrauliske separat-modulære system består af en NSh6-3-L gearpumpe drevet af en motor, en enkelt-sektion spole-ventil hydraulisk fordeler og en hydraulisk cylinder, som styrer det bageste hængslede trepunkts hængsel og trækstang (trækstang) enhed .

Kun personer over 17 år kan arbejde på MTZ-132N minitraktoren. Sørg for at læse brugsanvisningen, der følger med produktet.

En ny minitraktor skal være komplet, i teknisk forsvarlig stand og opfylde kravene til sikkert arbejde. Det er nødvendigt at kontrollere pålideligheden af ​​alle forbindelser og fastgørelser af enheder og samlinger, fraværet af olie- og benzinlækager. Eventuelle bugserede landbrugsmaskiner skal være udstyret med stive koblinger, der ikke tillader traktoren at svinge under kørslen. Det er bydende nødvendigt at kontrollere, at alle kontrolhåndtag er låst i hver betjeningsposition. Hvis du planlægger at arbejde kontinuerligt i to eller flere timer, bør du bruge personlige værnemidler mod støj. Traktoren skal være udstyret med en førstehjælpskasse.

Når alt er kontrolleret, skal du sidde i MTZ-132N minitraktoren i venstre side og trække parkeringsbremsen til. Tænd derefter starteren ved at dreje nøglen til ON-positionen, åbn brændstofhanen og luk gasspjældet (hvis det er nødvendigt at udføre arbejde i den kolde årstid). Betjeningshåndtag til PTO, gearkasse og hydrauliksystem skal være i neutral position. Drej startnøglen til position "I", tryk på koblingspedalen, og flyt derefter nøglen til næste position "II" for at starte motoren. Traktoren vil starte. Efter opvarmning af motoren i 3-5 minutter. du kan køre væk ved at deaktivere parkeringsbremsen, reducere motorhastigheden, trykke på koblingen, aktivere den nødvendige hastighed og forsigtigt slippe koblingen, mens du øger brændstoftilførslen.

Påmonteret og bugseret udstyr fremstillet på OJSC "Smorgon Aggregate Plant" omfatter 12 genstande.

Med minitraktoren MTZ-132N kan lignende udstyr fra andre producenter, velegnet med hensyn til tekniske egenskaber, sammenlægges.

En række minitraktorer af denne type er repræsenteret, ud over MTZ-132N, yderligere tre modeller:

• Belarus-082 er den allerførste basismodel, hvis produktion blev lanceret tilbage i 1978 på Minsk Tractor Plant. Disse traktorer var udstyret med firetakts benzinkarburatormotorer "SK-12" med to cylindre med en kapacitet på 12 liter. Med. (8,83 kW).
• "Belarus-112" er en alsidig multifunktionel minitraktor, der er i stand til at udføre forskellige landbrugs- og kommunale arbejder. Produceret fra 1986 til 1992 på Smorgon Aggregate Plant. Den 11 hk GX340 Honda benzinmotor blev brugt. Med. (8,09 kW).
• Belarus-152 er en direkte udvikling af Smorgon Aggregate Plant, der ikke er meget forskellig fra MTZ-132N. Brugte samme Honda GX390 motor. Traktorens samlede vægt er lidt større - 615 kg, mindre dimensioner - 2300✕980✕1970 mm, basen er øget til 1125 mm.

De vigtigste fordele og fordele ved MTZ-132N minitraktoren inkluderer:

• Firehjulstræk 4✕4.
• Der er en bagaksel differentialespærre.
• Der er installeret en professionel japansk eller kinesisk motor, som har en høj motorressource og effektivitet, som gør det muligt at behandle jorden på et højt kvalitetsniveau.
• Traktorens god manøvredygtighed sikres af det rammeløse design.
• Det hydrauliske system, som har to parrede uafhængige udgange, tillader brugen af ​​forskellige redskaber og bugseret udstyr.
• Kraftudtagsaksel i to-hastighedstilstand.
• Små dimensioner, giver god manøvredygtighed af minitraktoren og gør det muligt at bruge den ved arbejde på små områder.
• Transporteres nemt selv i en almindelig bilanhænger.

Boris:
"Jeg har haft denne traktor siden 2000. Sandsynligvis har jeg vænnet mig til det, selv om mange nu skynder sig til japansk udstyr, som man kan arbejde på med fornøjelse, da motorvolumen er større, og det gøres ikke med en hammer, som det normalt er tilfældet hos os. 12-tommer hjulene er for små, når kartoflerne er bakket med bunden, stryges ryggen. Styretøjet er svagt og løst. Du skal arbejde meget forsigtigt med kutteren; på uforberedt jord kan du knuse en kasse eller bro. Reservedele er dyre, og de er ikke alle steder, jeg var nødt til at tage til Smorgon, heldigvis er der ikke langt."
Landsbyboer:
”Det ser ud til, at mange af dem, der presser kinesisk udstyr igennem med råjern, aldrig har siddet på MTZ-132N. En fremragende uhøjtidelig traktor med en leddelt ramme, du kan plante selv uden at grave. Deaktivering af firehjulstrækket sparer brændstof, motorkraften er helt nok, du kan bruge en to-kreds kinesisk plov selv med en lav pløjedybde. Jeg har brugt det i fem år, jeg satte bare hjulene lidt større, efter størrelse. Nu er landingen højere, og det ser anderledes ud. Det var endda sådan, at jeg lavede en gnist fra hjul til at køre gennem en sump. Traktoren er god, det er ikke en kineser i 2-3 sæsoner."

Du kan købe MTZ-132N minitraktoren direkte i butikken på Smorgon Aggregate Plant til en pris på 62,75 tusind rubler. Omkostningerne, der tilbydes af organisationer, der specialiserer sig i salg og vedligeholdelse af minitraktorer, når 130 tusind rubler, men denne omkostning betaler sig hurtigt på grund af modellens alsidighed og økonomi.

MTZ-132N minitraktoren på grund af dens alsidighed og lave omkostninger vil være nyttig i enhver gård eller forsyningsvirksomhed. Hvis målet er at bruge teknikken i mere end 2-3 sæsoner, så kan du uden tvivl stoppe ved denne model.