Gør-det-selv udtrækkeligt kufferthåndtag

Håndtaget på en kuffert er en af ​​hovedkomponenterne, uden hvilken det simpelthen er umuligt at betjene en kuffert. En knækket pen sår tvivl på rejsen, i artiklen vil vi fortælle dig, hvordan det er muligt at lave reparationer på egen hånd.

Lad os først analysere, hvad der skete. Hvis den ene ende af kufferthåndtaget går af, og den anden stadig holder, er vi heldige, opgaven er meget forenklet. Den mest pålidelige reparationsmetode er at sikre håndtaget med en bolt. Som regel forbliver gennemgående huller fra standardfastgørelseselementer - dette er kun ved hånden. Skub bolten på bagsiden af ​​kufferten, træk enden af ​​håndtaget igennem den, fastgør den med en møtrik (spænd den godt fast). For et mere æstetisk udseende kan møtrikken lukkes med en passende nitte.

Hvis teleskophåndtaget går i stykker:

Den mest almindelige brud på et teleskophåndtag er et brud. Til reparationer skal du hente et håndtag af samme størrelse og bredde, et metalrør eller en plade (et tyndt hjørne, aluminiumsrør vil gøre). Som regel er teleskophåndtag tomme indeni, så den bedste og mest pålidelige reparationsmetode er at installere inde i en robust metalstruktur. Vi installerer et færdigforberedt rør inde i det ødelagte håndtag, vi råder dig til at vælge et rør, der er lidt mindre i størrelse end håndtagets størrelse, dette vil hjælpe med at omhyggeligt installere det inde. For at stedet for pausen ikke skiller sig ud - pak det forsigtigt ind med gennemsigtig tape eller gaffatape i en passende farve.

I det tilfælde, hvor håndtaget knækker flere steder og splintres i små stykker, behøver du ikke længere tænke på æstetik. Vi har også brug for et metalrør, ved hjælp af tape eller elektrisk tape, fastgør vi det til de resterende intakte dele. Hvis et sammenbrud skete på vejen, kan rollen som et rør spilles af en kuglepen, en blyant, alt, hvad der passer i form og giver den nødvendige stivhed.

Teleskophåndtag sidder fast

Brud er ikke almindeligt, men forsøg på at lirke håndtaget fører normalt til fuldstændig sammenbrud. For at trække det fastklemte håndtag på kufferten ud, skal du gøre følgende:

• På bagsiden mærkes rammen af ​​teleskophåndtaget

• Helt i bunden åbner du det beskyttende polstring og kommer tæt på mekanismen, der fastgør håndtagene.

• Der er to fjedre, for at frigøre håndtaget skal du trykke på dem på samme tid.

• Brug en flad skruetrækker for nemheds skyld.

• Vær forsigtig, når du trykker på fjedrene, vil håndtaget "skyde".

De beskrevne foranstaltninger er velegnede, hvis et sammenbrud overraskede dig på vejen. Det er at foretrække at kontakte et værksted for reparation, hvor fagfolk inden for deres felt vil hjælpe dig med at vælge en identisk pen, der ligner originalen i sine parametre. Reparationen udført af skibsføreren er dækket af en garanti, og kuffertens æstetiske udseende vil ikke blive påvirket.

Den bedste måde at ordne en kuffert på er at tage den med på værkstedet, hvor den helt sikkert bliver sat på benene igen, eller rettere sagt, på hjul. Men hvad nu hvis du har brug for at reparere det udtrækkelige håndtag på en kuffert omgående, lige under turen? Og håndværkerne beder nogle gange om så meget for deres arbejde, at disse penge ville være nok til at købe en simpel erstatning for en ødelagt kuffert. Hvis du ikke er meget bekymret for sagens æstetiske udseende, vil det være muligt at reparere det, selvom du er, ja, meget langt fra møtrikker og bolte. Hvordan præcist kan dette gøres? Det hele afhænger af graden af ​​skade.

Når håndtaget går i stykker undervejs, er skønheden og holdbarheden af ​​reparationen udelukket.Det er vigtigt at gøre alting hurtigt og relativt pålideligt: ​​så meget, at du ikke behøver at trække kufferten i dine hænder til selve destinationen. Og en rigtig professionel af ekspresreparationer - scotch tape vil hjælpe os med at gøre dette.

Så det mest almindelige problem er et brud på et af de udtrækkelige håndtagsrør. I forhold til at gøre det selv, er situationen meget lig at anvende en skinne i tilfælde af et brud på en person.

1. Find en stiv ramme, der fungerer som et dæk. Det er måske et lille metalrør, men i marken skal du som regel stole på en blyant, lineal eller kam - jo stærkere jo bedre.
2. En improviseret skinne påføres brudstedet langs røret.
3. Nu vikles brudstedet med tape eller tape i hele dækkets længde eller mindst 5-7 cm i hver retning fra bruddet.

Det vil selvfølgelig være urealistisk at folde håndtaget sammen med dækket, så hvis du stadig skal tjekke din kuffert ind, skal du begrænse dig til blot at pakke bruddet ind med tape i flere lag.

Ikke alle tager scotch eller gaffatape med sig på ture (men forgæves!), Så de kortsynede bliver nødt til at prøve at erstatte dette uerstattelige produkt med improviserede midler: et lommetørklæde, husholdningsfilm fra sandwich, papirclips, hvis de passer .

Forresten kan denne metode bruges, selvom håndtaget er brudt flere steder, praktisk talt smuldrer. Du skal bare finde et dæk lidt længere eller øge antallet, og du bliver nødt til at pakke det ind med tape mere pålideligt.

Så du tog en ødelagt kuffert med hjem, og nu har du tid nok til langsomt at håndtere problemet og prøve at reparere teleskopsystemet med dine egne hænder. Lad os sige med det samme: uden erfaring med svejsning og polering af metal, vil det ikke fungere at få håndtaget til at se ud som nyt, så alle æsteter skal på værkstederne. Men hvis du kun har brug for funktionalitet fra en kuffert, kan du forbedre måden at forstærke riften ved at udskifte dækket med en stift.

• Løsn de teleskopiske bolte og fjern den ødelagte del.
• Indsæt en forstærkning af strukturen i form af en metalstang med en lidt mindre bredde end selve hulrummet.
• Fastgør bruddet med samme tape eller tape.
• Fastgør den forstærkede struktur med boltene tilbage.

Hvis en pause tillader det, behøver du ikke engang at vride røret ud af teleskopholderne, men det er vigtigt, at stiftens længde er lig med selve håndtagets længde, ellers dingler din forstærkning indeni.

Et andet muligt problem, som du kan løse med dine egne hænder, er afskruningen af ​​boltene, der holder strukturen, og som følge heraf dingler håndtaget fra den ene eller begge sider. For at reparere det er det nok at stramme disse eller sætte nye bolte og møtrikker i stedet for de gamle, for hvilke du skal komme tæt på rammen indefra gennem polstringen.

Hvis det ikke var teleskophåndtaget, men det stationære håndtag, der blev skruet af, kan du også sikre det med bolt og møtrik, hvis det ikke var mekanisk beskadiget (ikke revnet, ikke brækket i dele)

Vælg kufferter med teleskop-, stationære og sidehåndtag, så hvis en eller endda to af dem går i stykker, har du en backup-transportmulighed.

Det næstmest almindelige problem med teleskopsystemer, efter at de går i stykker, er at sætte sig fast inde i kufferten. Dette er især ubehageligt, hvis kufferten er tung: du vil ikke være i stand til at bære den på hjul!

• Føl først inde i rammen gennem polstringen til grebets ramme. Din opgave er at finde huller med fjedre, der fikser det.
• Nu skal disse fjedre trykkes samtidigt: håndtaget frigives og "skydes" ud af rillen.

Den omvendte situation er heller ikke ualmindelig: Håndtaget nægter at samles tilbage i rillen, og kufferten skal tjekkes ind. Desværre, uden at demontere strukturen, er det næsten umuligt at løse dette problem.For ikke at bryde strukturen fuldstændigt under transporten, kan du prøve at demontere den med dine egne hænder, vride boltene under polstringen indefra eller bede en mere erfaren om at gøre det for dig. Pak herefter håndtaget ind i kufferten, og pak selve kufferten ind med pakkefilm, så tingene ikke falder ud og bliver snavsede gennem hullet.

Det teleskopiske håndtag og dets kvalitet er nærmest hovedkriteriet ved valg af kuffert. Giv fortrinsret til brede håndtag lavet af stærkt og tykt metal, og så vil sandsynligheden for deres brud være lavere.

For ikke at skulle reparere teleskophåndtaget, skal du bare rulle kufferten til den, og ikke bære, ikke sidde på kufferten og ikke hamre den med tunge ting under den maksimalt tilladte vægt. Nå, hvis et sammenbrud opstod, ved du nu, hvordan du kan klare det i nødstilfælde og hjemme uden at skulle ty til hjælp fra en mester.

For et århundrede siden brugte rejsende kister, rygsække og tasker til at transportere ting. I dag er en kuffert en uundværlig egenskab for en moderne person, hvis liv er forbundet med flytning og forretningsrejser. Det er også vigtigt for dem, der bare rejser et par gange om året på ferie. Kriterierne for, at du skal vælge det, er håndtagenes rummelighed og bekvemmelighed.

Når du vælger en rejseledsager, skal du være særlig opmærksom på nogle parametre:

• Bind. I øjeblikket kan du i den største kuffert ikke lægge mere end 22 kg ting, i den midterste - ikke mere end 17 kg, i den lille - op til 12 kg. Nogle sorter kan ændre deres volumen med 1/3. Der tilføjes plads af lynlåsåbningen, der skjuler hele rummet til husholdningsartikler.
• Enheden med hjul og håndtag er designet til den tilsvarende vægt og ikke mere. Hver model har sin egen vægtfylde. Dette skal skrives i instruktionerne.
• Håndtaget er en af ​​hovedbetingelserne for bekvem transport af kufferten. Den skal ligge godt i hånden og være afrundet. Fastgøres til basen med nitter eller skruer. Fastgørelseselementerne indeni kan mærkes i hånden, der er møtrikker, hvis størrelse normalt er flere gange større end skruernes størrelse. Produktet på hjul har 3 håndtag. En med udtræksmekanisme på toppen, de andre er stationære - på toppen og på siden. Den tilbagetrækkelige skal have en behagelig længde og evnen til at fiksere den både i udstrakt og forsænket position.
• Et godt produkt har en plastiklynlås, ret stor, med 2 skydere.
• Kufferter er lavet af bløde (polyester og nylon) eller hårde (plastik med metalspåner) materialer. Fordelen ved plastik frem for blød - i evnen til at bære skrøbelige ting i sig, er ulempen vægt og modtagelighed for ridser.