Gør det selv reparation gst 112

På grundlag af vores service, Remgidromash LLC, udfører vi reparationer og diagnosticering af den hydrostatiske transmission af betonpumper, betonblandervogne, ruller og andet entreprenørudstyr i Rostov-on-Don i Rostov-regionen og i hele det sydlige føderale distrikt.

I mere end 10 år har vi udført et komplet sortiment af reparationsarbejde for hele det hydrauliske system på alle typer mobilt og ikke-mobilt specialudstyr og hydraulisk udstyr.

En bred vifte af anvendelser af hydrostatik (GST) i landbrugs-, vejbygningsmaskiner. Vi har stor erfaring med GTS-reparation fra europæiske producenter Bosch-Rexroth og Sauer-Danfoss, samt John Deere og Eaton.

Ved reparation af GTS bruger vi kun originale dele fra producenten, eller vi fremstiller selv den nødvendige del. Således forlænger vi levetiden på hele den hydrauliske systemenhed, hvilket efterfølgende vil spare dig for at reparere hydraulikmotorerne eller hydraulikpumpen, og også forhindre svigt af hele den hydrostatiske transmission.

Ordning for GTS hydrostatisk transmission

Vi leverer ikke kun ydelser til reparation af GST-transmissionen, men tilbyder også ydelser: reparation af hydrauliske pumper og reparation af hydrauliske cylindre, samt diagnosticering af hydrauliske pumper/motorer, hydrauliske cylindre og andet hydraulisk udstyr.

Hurtig opvarmning af det hydrauliske system

• på grund af tilstoppet filter
• funktionsfejl i genopfyldningspumpens ventil

Det er nødvendigt at rense blokeringen, den kan være meget mikroskopisk, du kan gøre det selv eller kontakte servicen

Domestic GST-33, GST-71, GST-90, GST-112 John Deere, Bosch-Rexroth, Eaton, Linde, Sauer-Danfoss, Massey Ferguson, Claas, Dominato

Stærk støj under drift af GTS i en af ​​retningerne

manglende tryk og make-up kontrol

Defekt hovedpumpedrev

Demontering af hydrosystemet, udskiftning af frontpladerne (ikke OIL SEAL), men frontpladerne!

Det er tilrådeligt at kontakte tjenesten for en komplet diagnose af systemet.

Inden for hydrostatik er alle systemer tilnærmelsesvis identiske i design og funktionsprincip, der er små tekniske forskelle hos de europæiske producenter Bosch-Rexroth, Eaton og Linde, men funktionsprincippet og hovedenheder er indrettet på samme måde som på indenlandske transmissioner af GST-serien. Ved at kontakte os kan du være sikker på, at vi ved nøjagtigt, hvad der er defekt, og hvordan man løser det hurtigt og effektivt, nedenfor er en liste over de vigtigste GTS-reparationsarbejder udført af vores firma Remgidromash LLC.

Diagnostik af forskellige GST inklusive: GST-33, GST-71, GST-90, GST-112;

Fejlfinding af forbindelser og individuelle dele af hydrostatik;

Reparation af planlagte hydrostatiske transmissioner og nødtransmissioner af alle serier;

GTS reparation: John Deere, Bosch-Rexroth, Eaton, Linde, Sauer-Danfoss, Massey Ferguson, Claas, Dominato osv.;

Servicevedligeholdelse af hydrostatiske transmissioner;

Modernisering af GTS;

Arbejde med at udskifte den hydrauliske ventil på den vedhæftede bund;

Reparation og udskiftning af fødepumpe og fjedre.

Vores virksomhed har et team på stedet, som hurtigt går til stedet og udfører alt arbejdet lige på byggepladsen på din plads. Vores ingeniørers og formænds kompetence vil give os mulighed for at reparere GTS-transmissionen i Rostov-on-Don så hurtigt som muligt. Håndværkere rejser til alle byer i Rostov-regionen og regioner i det sydlige føderale distrikt og det nordlige Kaukasus.

Vi er glade for at rådgive dig om ethvert spørgsmål relateret til hydrostatisk reparation og andre tjenester, i 50% af tilfældene vil kompetent rådgivning fra vores specialister være nok, og hvis ikke, vil vi udføre alt arbejdet på et højt niveau.

Ring til os på telefonnummeret, der er angivet på hjemmesiden i kontaktsektionen, eller læg en besked via feedbackformularen.

Ved udførelse af arbejde garanterer vi kvaliteten med vores 1 års garanti!

Vores priser på komponenter og reservedele til hydrostatisk transmission er fra producenten og har ingen konkurrenter i Rostov-regionen.

Bliv bekendt med priserne vedr reparation af hydrostatisk transmission kan du på siden Pris. Vi gør vores bedste for at opretholde en kundeorienteret prispolitik!

Stadier af reparation og restaurering af hydrostatisk transmission:
- håndvask;
- fejlfinding;
- udskiftning af originale reservedele;
- kontrol af driftsparametrene på en specialiseret stand;
- løber ind.

Vi giver en officiel garanti fra Hydrosila servicecenter.

Vi reparerer og har reservedele til:
- Variabel aksial stempelpumpe PVH90 / MH1 L1D1A A1A1 AB N + Fast aksial stempel hydraulikmotor MFH112 / 1D11A1C35 N
- Variabel aksial stempelpumpe PVH112 / MH1 L1D1A A1A1 AB N + Fast aksial stempel hydraulikmotor MFH112 / 1D11A1C42 N
- Tandempumper (PVH112 / MH1 L1D1A A1F16AB) + (GP25N-10N-L2.52AA4AA) N + Hydraulikmotor med fast aksialstempel MFH112 / 1D11A1C42 N
- Variabel aksial stempelpumpe PVH112 / MH1 R1D1A A1A1 AB N + Fast aksial stempel hydraulikmotor MFH112 / 1D11A1C42 N
- Pumpetandem (PVH112 / MH1 R1D1A A1F16AB) + (GP20N-R2.5AA4A) N + Hydraulikmotor med fast aksialstempel MFH112 / 1D11A1C42 N- Pumpetandem (PVH112 / MH1 L1D1A A125 +GPAG-A125)- (GPAG-A125). aksial stempel hydraulikmotor MFH112 / 1D11A1C35 N- Pumpetandem (PVH112 / MH1 L1D1A A1F16AB) + (GP25K-2K-L2.51AA4AB) N + Variabel aksial stempel hydraulikmotor M11Ax1A1C3A fast stempel N 1 Axial stempel 1 pumpe N 1 Axial 1 C35 DA pumpe 1 Axial stempel 1 stempel 1 stempel 1 MFS90 / D2A35 N
- Variabel aksial stempelpumpe PVH112 / MH1 R1D1A A1A1 AB N + Fast aksial stempel hydraulikmotor MFH112 / 1D11A1C35 N

Reparation af GST-33, GST-70, GST-90, GST-112 aksialstempelhydraulikpumpe og aksialstempelhydraulikmotor. Salg af ny GTS.

Anvendelighed
Kombinerer KZR-10, KZS-5, KZS-7, KZS-10K, KVK-800, KSK-600, KZS-1218, UES-280, UES-2-250, UES2-280, Lida-1300, Lida-1500 , Don-680, Don-750, Don-1200, Don 1200N, Don-1500, Don-1500R, Don-1500B, UES250, Polesie-250, KSK-4.1, MBS-6, KSK-5G, KSK 100A -1 , KSK-100A, KSKU-6, Niva SK-5M-1 Asfaltudlægger SD-404; DS-173, DS-179 Roehøstmaskiner RKM-6, RKM-6-01, RKM-4, KS-6B
Vejkøretøjer DU-84, DU-85, DU-86, DU-97, DU-98, DU-98-1, DU-99, DU-101, DU-111, ASB-6TV

Rabatter til faste kunder

Vigtigste GTS-fejl og mulige årsager til deres forekomst

Hurtig opvarmning af det hydrauliske system. Overophedning af det hydrauliske system
- Lavt olieniveau i hydrauliktanken
- Oliekøler GST er defekt
- Lavt niveau af justering af sikkerhedsventiler

Lavt make-up tryk. Lad pumpe opvarmning
- Filteret i sugeledningen er tilstoppet
- Refillpumpens sugeledning er tilstoppet
- GST efterfyldningsventil ikke konfigureret eller defekt
- Lavt olieniveau i hydrauliktanken
- Luft kommer ind i sugeledningen
- Make-up pumpen er defekt

Der er ingen trykkontrol og make-up
- Defekt GST fødepumpe
- Defekt efterfyldningsventil GST
- Hovedpumpens drivanordning er defekt

Uvedkommende støj under drift af det hydrostatiske system
- Luft i hydrauliksystemet
- Intern skade på pumpen eller hydraulikmotoren

GTS arbejder i én retning
- Defekt i kontrolmekanismen
- Tilstoppet choker GST i styreledningen
- En af kontraventilerne er defekt
- GST højtrykssikkerhedsventil tilstoppet eller beskadiget
- Intern pumpe defekt

GTS virker ikke begge veje
- Lavt olieniveau i hydrauliktanken
- Chokerkontrolledninger tilstoppede
- Defekt i kontrolmekanismen
- Defekt make-up pumpe
- Tilstoppet GST sugefilter
- Defekte afspærringsventil kontraventiler
- Defekte sikkerhedsventiler
- Interne defekter i pumpen eller hydraulikmotoren

Langsomt start og forsinkelse
- Luft i hydrauliksystemet eller lavt ladetryk
- Slid på dele af pumpens svingenhed og hydraulikmotoren

Lav effektivitet af hydrostatisk transmission
- Lavt olieniveau i hydrauliktanken
- Slid på pumpens pumpeenhed eller hydraulikmotor
- Udsving i leveringen af ​​hydraulikpumpen i mangel af kontrol
- Den hydrauliske pumpeholders nulpunkt er ikke indstillet

Akselstrøm
- Slidt eller defekt manchet
- Slid på pumpeakseltappen

Vi vil reparere enhver funktionsfejl i GTS'en eller rådgive dig om, hvordan du løser en mindre fejl på egen hånd.

Stadier af reparation af hydrostatisk transmission GST-90:

- vask og adskillelse af GST-90;
- fejlfinding af GST-90;
- udskiftning af udtjente reservedele af GST 90 med nye;
- kontrol af driftsparametrene på en specialiseret stand;
- løber ind.

Hydrauliske pumper med variabel slagvolumen GST-90 konverterer det indgående drejningsmoment til hydraulisk kraft. Indgangsakslen roterer en blok af cylindre, som indeholder stempler placeret i en cirkel. Stemplerne er understøttet på vippepladen. Når akslen roterer, komprimerer stemplerne arbejdsvæsken, som overfører energi. Yderligere forskydes væsken under højt tryk udad og overfører energi til arbejdslegemerne.

Det er altid bedre at stole på, at servicecentre reparerer GST 90 hydraulikpumpen, hvor der er alt det specielle udstyr til dette arbejde. Svingpladens vinkel ændres af hydraulikpumpens styrestempel.

Ændring af svingpladevinklen ændrer pumpens forskydning og mængden af ​​væske, der fortrænges ved en konstant indgangsakselhastighed.

Vi producerer kvalitet reparation af hydrauliske pumper og hydrauliske drev GST-90.

Konstant forskydningsmotor MP-90 konverterer input hydraulisk kraft til udgangsmoment. Højtryksvæske kommer ind i motoren og presser mod stemplerne, hvilket tvinger dem til at bevæge sig mod svingpladen og dreje cylinderblokken, som er forbundet med udgangsakslen. I dette tilfælde fortrænges væsken fra motoren efter at have opgivet energi. Udgangsmomentet på motorakslen bruges til at udføre de nødvendige mekaniske operationer.

I en hydraulisk motor med konstant forskydning er swash-pladen fikseret, derfor kan ændringen i hastighed og drejningsmoment på motorakslen kun forekomme på grund af pumpen.

Hydrauliske pumper hydrostatik GST-90 (serie SPV-90, NP-90) er designet med et sekventielt system af trykbegrænser og højtrykssikkerhedsventil. Når systemet når det indstillede maksimale tryk, reducerer trykbegrænseren i hydraulikpumpen øjeblikkeligt pumpens flow for at reducere trykket i systemet. I nogle tilfælde, når trykket stiger kraftigt, aktiveres højtryksventilen først og flyder væsken over i lavtrykskredsløbet. Trykbegrænsningsventilen fungerer i dette tilfælde som pilot for højtrykssikkerhedsventilen. Denne sikkerhedsventil er indstillet til et tryk på ca. 35 bar mere end indstillingen af ​​overtryksventilen.

Begge de ovennævnte ventiler er integreret i hydraulikpumpens multifunktionsventil.

Alle hydrauliske pumper i SPV NP-90 serien er designet med mulighed for at bruge skylleventiler.

Skylleventilen bruges i installationer, der skal fjerne en del af væsken fra arbejdskredsløbet til afkøling, til brug under specifikke forhold, der kræver fjernelse af affald fra højtrykskredsløbet.

Anvendelse af hydrostatisk transmission GST-90

Landbrugsmaskiner: DON-1200B, 1500B, 680, 091, Yenisei 1200P, Ruslan, KS-6B, KSK-4-1, MBS-6, KSP-5G, RKM-6-01, RKM-4, KSK-100A- 1, KSK-100A, KSKU-6, Kedr-1200, SK-10R, Polesie-250.

Vejbygningsudstyr: DS-173, DS-179, DU-71, ATEK-351, MPK-3U, 42184-27, ASB-6TV, ABS-4, ABS-5, ABS -6, ABS -7, ABS - 8DA, SB-92V, SB -159B, SB -172-1, SB-237, SM-237, SMB-060, SD-404, DU-96, DU-97, APG, GTT-M.

Reparation af hydrostatiske GST-90 af følgende konfigurationer:

- Variabel aksial stempelpumpe PVH90 / MH1 L1D1A A1A1 AB N + Fast aksial stempel hydraulikmotor MFH112 / 1D11A1C35 N (GST 90)
- Variabel aksial stempelpumpe PVH112 / MH1 L1D1A A1A1 AB N + Fast aksial stempel hydraulikmotor MFH112 / 1D11A1C42 N
- Tandempumper (PVH112 / MH1 L1D1A A1F16AB) + (GP25N-10N-L2.52AA4AA) N + Hydraulikmotor med fast aksialstempel MFH112 / 1D11A1C42 N
- Variabel aksial stempelpumpe PVH112 / MH1 R1D1A A1A1 AB N + Fast aksial stempel hydraulikmotor MFH112 / 1D11A1C42 N
- Pumpetandem (PVH112 / MH1 R1D1A A1F16AB) + (GP20N-R2.5AA4A) N + Hydraulikmotor med fast aksialstempel MFH112 / 1D11A1C42 N- Pumpetandem (PVH112 / MH1 L1D1A A125 +GPAG-A125)- (GPAG-A125). aksial stempel hydraulikmotor MFH112 / 1D11A1C35 N- Pumpetandem (PVH112 / MH1 L1D1A A1F16AB) + (GP25K-2K-L2.51AA4AB) N + Variabel aksial stempel hydraulikmotor M11Ax1A1C3A fast stempel N 1 Axial stempel 1 pumpe N 1 Axial 1 C35 DA pumpe 1 Axial stempel 1 stempel 1 stempel 1 MFS90 / D2A35 N
- Variabel aksial stempelpumpe PVH112 / MH1 R1D1A A1A1 AB N + Fast aksial stempel hydraulikmotor MFH112 / 1D11A1C35 N.

Foto hydraulisk pumpe NP-90

Foto hydraulisk motor MP-90

Vigtigste fejl i GST-90 og mulige årsager til deres forekomst

Hurtig opvarmning af det hydrauliske system. Overophedning af det hydrauliske system GST-90
- Lavt olieniveau i hydrauliktanken
- Oliekøler GST er defekt
- Lavt niveau af justering af sikkerhedsventiler

Lavt make-up tryk. Lad pumpe opvarmning
- Filteret i sugeledningen er tilstoppet
- Refillpumpens sugeledning er tilstoppet
- GST efterfyldningsventil ikke konfigureret eller defekt
- Lavt olieniveau i hydrauliktanken
- Luft kommer ind i sugeledningen
- Make-up pumpen er defekt

Der er ingen trykkontrol og make-up
- Defekt make-up pumpe GST90
- Defekt efterfyldningsventil GST90
- Hovedpumpens drivanordning er defekt

Uvedkommende støj under drift af det hydrostatiske system
- Luft i hydrauliksystemet
- Indvendig skade på pumpen eller hydraulikmotoren

GTS 90 arbejder i én retning
- Defekt i kontrolmekanismen
- Tilstoppet choker GST i styreledningen
- En af kontraventilerne er defekt
- GST90 højtrykssikkerhedsventilen er tilstoppet eller beskadiget
- Intern pumpe defekt

GTS 90 virker ikke i begge retninger
- Lavt olieniveau i hydrauliktanken
- Chokerkontrolledninger tilstoppede
- Defekt i kontrolmekanismen
- Defekt make-up pumpe
- Sugefilter GST 90 tilstoppet
- Defekte afspærringsventil kontraventiler
- Defekte sikkerhedsventiler
- Interne defekter i pumpen eller hydraulikmotoren

Langsomt start og forsinkelse
- Luft i hydrauliksystemet eller lavt ladetryk
- Slid på dele af pumpens svingenhed og hydraulikmotoren

Lav effektivitet af hydrostatisk transmission
- Lavt olieniveau i hydrauliktanken
- Slid på pumpens pumpeenhed eller hydraulikmotor
- Udsving i leveringen af ​​hydraulikpumpen i mangel af kontrol
- Den hydrauliske pumpeholders nulpunkt er ikke indstillet

Akselstrøm
- Slidt eller defekt manchet
- Slid på pumpeakseltappen

Tabel over GST-90 fejlfunktionssymptomer og måder at eliminere dem på

Manifestation af skader og svigt (GTS–90 og andre)

Mulig årsag til funktionsfejl (GTS–90 og andre)

Generelle instruktioner til eliminering af skader (GTS–90 og andre)

Lavt olieniveau i tanken - efterfyld

Rørføringen er ikke tilstrækkeligt isoleret fra bærende konstruktionselementer

Isoler rørbefæstelser med elastiske pakninger

I denne artikel vil vi analysere fejlene og beskadigelse af hydrostatisk transmission, samt metoder til deres eliminering.

GTS eller hydrostatisk transmission består af tandem MP motor + NP pumpe... V sæt GTS monteret, relativt lille, aksialt stempel fast, med svingplade motor. GST pumpe højre eller venstre rotation - repræsentant for serien variable aksiale stempelpumper... Strukturelt GST pumper er opdelt i to typer:

• GST-pumper med elektrohydraulisk tre-positions kontrolsystem
• GST-pumper med hydromekanisk styresystem

Reparation af GST-90 (hydraulisk motor) foto

De vigtigste fejl i GTS og mulighederne for deres eliminering præsenteres for eksempel i form af en tabel GST-90

GTS fejl og reparation (bord)

Manifestation af skader og svigt (GTS–90 og andre)

Mulig årsag til funktionsfejl (GTS–90 og andre)

Generelle instruktioner til eliminering af skader (GTS–90 og andre)

Lavt olieniveau i tanken - efterfyld

Rørføringen er ikke tilstrækkeligt isoleret fra bærende konstruktionselementer

Isoler rørbefæstelser med elastiske pakninger

Indvendig skade på pumpen

Erstatte GST pumpe

GST-pumpen virker ikke i ingen af ​​retningerne

Lavt olieniveau i tanken

Tilsæt olie til det hydrauliske system

Leddet til den hydrauliske fordelers styremekanisme er beskadiget

Udskift stangen og kontroller for tilstedeværelsen af ​​en splint, som påvirker betjeningen af ​​kontrolmekanismen hydraulisk ventil

Forbindelsesanordningen mellem pumpen og motoren er ude af drift

Udskift forbindelsen

Indre pumpe skade GTS

eller alternativt - eftersyn af GTS, med restaurering af alle originale fabriksgodkendelser

Skader på det elektriske kredsløb (med elektrohydraulisk styring)

Ring til kredsløbet, fjern fejlen

Lav spænding påført elektrohydraulisk ventil (med elektrohydraulisk styring)

Kontroller spændingsværdien for overensstemmelse

El-fordeler GST gået i stykker

GST pumpe virker udelukkende i én retning

Kontrolmekanismen er ude af drift hydraulisk ventil

Udskift styremekanismen

Beskadiget elektrisk kredsløb (med elektrisk kontrol)

Tjek kredsløb, fjern fejl

Lavspænding leveret til magnetventilen (med elektrisk styring)

Kontroller spændingsværdien for overensstemmelse

Erstatte elektrisk distributør

Bilen stopper ikke! Håndtagets nulstilling er svær eller umulig at bestemme

Skader på styrestangen

Slip styrestangen. Hvis betjeningsgrebet samtidig vender tilbage til nulstilling, betyder det, at forbindelsesleddet er monteret forkert, eller det sidder fast.

GST pumpe overophedes meget

Lavt olieniveau i tanken

Tilsæt olie til det hydrauliske system

Rengør overfladen af ​​oliekøleren

Olie lækker gennem oliekølerens sikkerhedsventil

Beskadiget og/eller tilstoppet oliekølerventil. Fjern ventilen for rengøring

Tilstoppet filter eller rør

Udskift filterelementet, rengør sugerøret

Tab af hastighed og kraft som følge af intern væskelækage

Erstatte pumpe

Langsom acceleration og lav hastighed af bilen

Lavt olieniveau i tanken - påfyld olie

At producere eftersyn af GTS eller slave om pumpe NP

Fejl i GST-motorer - typisk for aksiale stempelmotorer, og er beskrevet detaljeret i artiklen om reparation af en aksial stempelmotor på vores hjemmeside.

Reparation af GST-90 (hydraulisk motor) foto

Hydrostatisk transmission har en kompleks struktur, og til at holde, kvalitative GTS reparation, kræver ikke så meget specielle færdigheder og teknisk viden, men også betingelserne for værkstedet, hvor der er al den nødvendige værktøjsmaskine base til drejning, slibning, svejsning og andre arbejder.

Det er også vigtigt ved udskiftning af dele og samlinger GTS, brug kun originale komponenter af høj kvalitet, der opfylder specifikationerne.

I vores virksomhed kan du bestille reparation af motorer GST - 90, reparation af pumper GST - 90 og andre modeller GTS... Vi vil også hjælpe ejere af importeret udstyr med at lave reparation af importeret GTS.

Reparation af GST-90 foto

Hos NPKF LLCSpetsgidromash» reparation af GTS bestemt ledsaget af en kontrol på en prøvebænk, registreres resultaterne af kontrollen af ​​en repræsentant for kvalitetskontrolafdelingen. En af siderne af vores virksomheds politik er åbenhed, derfor kan vores kunder, hvis det ønskes, være til stede under testene.

På baggrund af resultatet af kontrollen gives der garanti for reparation af hydraulik.

Reparation af GST-90 foto

Havde brug for reparation af hydraulik med garanti, i særdeleshed reparation af GTS - kontakt os på telefon:

Under driften af ​​en selvkørende maskine, hvis drivhjul drives af et hydraulisk drev, opstår der forskellige funktionsfejl. Listen over de vigtigste mulige fejlfunktioner, deres årsager, påvisningssekvensen og metoder til eliminering er angivet i tabellen.

Har du travlt med agurker? Og du ved ikke, hvordan du sprøjter agurker fra sygdomme - læs al information på vores hjemmeside.

Arbejdsrækkefølge

Anbefalinger til fejlfinding

Hydraulisk drev virker ikke i begge retninger

1. Kontroller niveauet af arbejdsvæsken i den hydrauliske drivtank og tilstedeværelsen af ​​luft i den

Lavt væskeniveau i tanken på grund af utætheder.

Hvis væskeniveauet er lavt, kan der trænge luft ind i det (dette er angivet ved tilstedeværelsen af ​​skum)

Find utætheder og fjern årsagen. Fyld arbejdsvæsken på til normen. Lad det bundfælde sig, så luften kommer ud

2. Kontroller tilstanden og betjeningen af ​​styrestængerne op til det hydrauliske fordelerhåndtag

Afbryd styrestangen fra hydraulikventilhåndtaget. Kontroller sammenfaldet af neutral position på led og håndtag.

Kontroller bevægelsen af ​​kontrolhåndtaget (pedal) og det hydrauliske fordelerhåndtag. Fjern fastklæbning af stængerne (se også vejledningen til maskinen)

3. Tjek vakuummåleren på filteret:

ved sug mere end 0,0245 MPa;

b) der er slet ikke noget vakuum på enheden

4, Tilslut en vakuummåler til pumpen og kontroller vakuumet:

a) pumpen har et vakuum, men der er intet filter på enheden;

b) der er intet sugevakuum

Tilstoppede rør fra tank til pumpe

Udfør handlingerne specificeret i paragraf 5

5. Tjek trykket i efterfyldningssystemet:

a) der er ikke noget tryk i make-up-systemet overhovedet;

b) trykket i efterfyldningssystemet er lavt i neutral position;

c) tryk i make-up-systemet i positionerne "Forlæns" og "Baglæns" nedenfor

d) pulserende aflæsninger af manometre;

e) trykket i make-up systemet er under det normale, det kan falde til

nul med stigende flow og højt tryk;

f) tryk i efterfyldningssystemet og vakuum ved suget er normalt

Tilstoppet eller defekt overløbsventil til ventilboksen.

Hvis der er meget skum i tanken, er der kommet luft ind i systemet. For stor intern lækage på grund af slidte dele.

Pumpeakselkoblingen er ude af drift eller afbrudt. Ødelagt fødepumpeaksel eller tilslutning. Tilstoppet eller defekt aflastningsventil i genopfyldningspumpen.

Hvis der er støj, når man forsøger at øge flowet af hydraulikpumpen, indikerer dette skade på hydraulikpumpen. Hvis retningskontrolgrebet bevæger sig frit, afbrydes de indvendige led, eller torsionsfjederen på retningsstyringshåndtagets aksel er knækket. Hvis bevægelsen af ​​retningsventilens styrehåndtag kræver

øget kraft, hvorefter håndtaget straks vender tilbage til

Tjek overløbsventilen.

Kontroller sugeledning og filter for luftlækager.

Efterse filteret, tanken og arbejdsvæsken; tilstedeværelsen af ​​spåner, messingpartikler, fragmenter i det indikerer en nedbrydning af enhederne.

Fjern hydraulikpumpen og hydraulikmotoren, send den til et specialiseret reparationsfirma

Kontroller drevet fra dieselmotoren til hydraulikpumpen.

hydraulisk ventil. Kontroller tilstedeværelsen og vedligeholdelsen af ​​dele. Fjern funktionsfejl.

hydraulisk ventil. Hvis dysen er ren, skal du sørge for, at kanalen fra fødepumpen til dysen er ren. For at rense denne kanal er det nødvendigt at fjerne make-up pumpen

• 
• 
• Medlemmer
• 974 indlæg
• Navn: Garik
• 
  • 
  • 
  • Medlemmer
  • 2.591 indlæg
  • Moskva by

  Pumpens rotationsretning kan ses fra styreskiven.

  

  Gariks (27. januar 2013 - 02:06) skrev:

  

  Gariks (27. januar 2013 - 02:06) skrev:

  Indlægget er blevet redigeret: 27. januar 2013 - 03:10

  • 
    • 
    • 
    • Medlemmer
    • 974 indlæg
    • Navn: Garik

    

    akoul (27. januar 2013 - 03:07) skrev:

    Gariks (27. januar 2013 - 01:06) skrev:
    Pumpen kunne ikke lide pumpeenhedens tilstand, stemplet har alle forskellige diametre
    Gariks (27. januar 2013 - 01:06) skrev:
    Alt er i orden i pumpen med rotoren, alle stempler er af samme størrelse

    Indlægget er blevet redigeret af akoul: I dag, 02:10

    Ups.Fejlen kom ud, du skal læse: In / pump / motor rotoren er okay, alle stempler har samme størrelse.

    Fordelerskiven der er anderledes og tilsyneladende symmetrisk.

    

    I mere end 20 år har vi udført reparationer:

    hydrostatisk transmission GST-90, GST-112;

    aksial-stempel hydrauliske motorer MP-90, MP-71, MP-33, MP-112;

    aksial-porno uregulerede hydrauliske motorer (serie 303, 313, 403, 416);

    hydrauliske motorer / pumper aksial-stempel fast serie 310;

    gerotor / geroller hydrauliske motorer;

    hydrauliske planetariske hydrauliske motorer MGP-160;

    aksiale stempel hydrauliske pumper NP-90, NP-71, NP-33, NP-112;

    os hvepse-batchere MTZ, K-700 osv.

    inkl. importerede hydrauliske pumper og hydrauliske motorer (Rexroth pumpe, Vikers hydraulik pumpe osv.)

    Reparerede mærker: BoschRexroth ("BoschRexroth"), Kawasaki ("Kawasaki"), SauerDanfoss ("SauerDanfoss"), Linde ("Linde"), KYB ("KaYaba"), Eaton ("Eaton"), Komatsu ("Komatsu" ), Liebherr (Liebherr), Caterpillar (Caterpillar), Hitachi (Hitachi), Doosan (Dusan), Hyundai (Hyundai), OJSC Pnevmostroymashina, OJSC Hydrosila osv.

    De hyppigste nedbrud af hydrauliske motorer og pumper er slid på pumpeenheden (fordelingsplade, blok af stempler, stempler, separator osv.), ventilbrud, revner i dækslet. Under reparationen udskiftes eller restaureres slidte dele.
    Hydraulikpumpe/motorreparation omfatter følgende trin:

    Visuel inspektion

    Vask/rengøring af enheden

    Restaurering/udskiftning af slidte dele

    Bænktest under tryk.

    Hvis det er uhensigtsmæssigt at udføre reparationer, kan vi levere en ny hydraulikpumpe eller motor til en fordelagtig pris for dig. For at købe en hydraulikpumpe eller hydraulikmotor, ring blot på tlf.: (3852) 57-39-29 eller skriv et brev til os:

    Læs også:  DIY trin-for-trin reparation af loggiaen

    For vi arbejder for resultatet!

    Reservedelsproduktion:

    Driftsregler GST-90, GST-112

    1.1 Efter installation af pumpen på maskinen er det nødvendigt at fjerne proppen på det sted, hvor efterfyldningstrykket måles, og tilslutte en trykmåler med et måleområde på op til 4,0 MPa (40 kgf / cm2) ved hjælp af en adapter fitting.

    1.2 Fyld hydrauliksystemet med arbejdsvæske gennem hydraulikmotorens drænhulrum.

    1.3 Frakobl styrestangen fra hydraulikventilens styrehåndtag.

    1.4 For en elektrisk styret pumpe skal den elektrohydrauliske fordeler være slukket. Drej hovedmotoren med start- eller startmotoren i 15 sekunder.

    1.5 Start hovedmotoren og lad den gå i tomgang. Ved opstart overvåges udsving i efterfyldningstrykket. Ved tomgang skal ladetrykket være inden for:

    1.6 Øg motorhastigheden til 16 s1. I dette tilfælde skal efterfyldningstrykket være inden for:

    1.7 For en hydromekanisk styret pumpe skal du standse hovedmotoren og tilslutte kontrolstangen til kontrolhåndtaget igen.

    1.8 Start hovedmotoren og øg dens hastighed til 25-33 s1

    ... I dette tilfælde skal make-uptrykket være:

    Det er forbudt at starte motoren, når huset til hydraulikpumpen og hydraulikmotoren ikke er fyldt med olie.

    • Det er strengt forbudt at starte mejetærskermotoren ved bugsering.

    • Ved bugsering af mejetærskeren skal gearstangen være i neutral.

    • Kun olier anbefalet af producenten må bruges som arbejdsvæske.

    • Hydrauliksystemet fyldes kun med en kompressor gennem påfyldningskoblingen.

    • Under drift er det nødvendigt nøje at opretholde det anbefalede niveau af arbejdsvæsken.

    • Olien skal være ren, fri for fremmedlegemer og vand.

    • Der opstår intens forurening af væsken ved udskiftning og påfyldning.

    (Forurening af hydraulikdrevets arbejdsvæske under drift er 10 %, og ved påfyldning er 50 %).

    • Forurening af arbejdsvæsken med mekaniske urenheder er hovedårsagen til faldet i det hydrauliske drevs pålidelighed.90 % af de hydrauliske drevfejl skyldes mekaniske urenheder og vand.

    Du kan begynde at bevæge dig, når vakuummåleren viser (vakuumet overstiger ikke 0,04 MPa (0,4 kg / cm2), belastning - 0,025 MPa (0,25 kgf / cm2)

    • Det er forbudt at starte det hydrauliske drev ved en omgivelsestemperatur på -5 °C og derunder.

    • Filterelementerne skal udskiftes med følgende intervaller:

    • 1 udskiftning - efter 10 m / timers drift;

    • 2 udskiftning - efter 50 m / timers arbejde;

    • 3 udskiftning - efter 100 m / timers drift;

    • 4 udskiftning - efter 500 m / timers drift;

    • og yderligere hver 500 m/times drift.

    • Derudover skal filterelementet udskiftes, når et alarmsignal vises, eller når en vakuummåleraflæsning overstiger 0,025 MPa (0,25 kgf/m2, ved en arbejdsvæsketemperatur (45 + 5) °C og nominel hastighed.

    • Skift kun arbejdsvæske hver 720. driftstime efter første start med et opvarmet hydrauliksystem (arbejdsvæsketemperatur fra 50 til 60 °C).

    kendetegner hans arbejde

    Hydraulisk drev GST-90 (hydrostatisk transmission med et arbejdsvolumen på 90 cm

    / omdrejninger) bruges til at overføre kraft fra motoren til kørehjulene på landbrugsmaskiner med trinløs hastigheds- og trækkontrol. GST-90 er meget udbredt på forskellige mobile maskiner: mejetærskere, læssere, vejhøvlere, gravemaskiner, tromler, rendegravere, traktorer osv.

    I SNG-landene er der blevet udviklet en række maskiner, hvorpå brugen af ​​GST-90, GST-112 er forudset, blandt dem: elværktøjet til KSN-6 roeoptageren, Lida-1500, Don-1500 mejetærskere, foder- og kornhøstere fremstillet af Gomselmash m.fl.

    Tabel 1.1 - Tekniske egenskaber for GST-90

    Vigtigste tekniske egenskaber

    Udløbstryk
    fra pumpen, MPa:

    Foder rate,
    ikke mindre

    Indløbstryk
    hydraulisk motor, MPa:

    Nominelt fald
    tryk, MPa

    Nominelt drejningsmoment
    øjeblik, Nm

    Effektivitet ved nominelle parametre:

    Brugen af ​​GTS giver en række væsentlige fordele:

    - trinløs regulering ved at vende bevægelseshastigheden og trækkraften i hele transmissionsområdet;

    - rigelige muligheder for automatisering af kontrol med tilvejebringelse af en optimal driftstilstand;

    - høj hastighed, lav inerti;

    - bred forening af hydraulisk udstyr med et enkelt layout på maskiner.

    Realisering af disse fordele under driften af ​​maskiner med GST-90 gør det muligt i sammenligning med maskiner udstyret med mekaniske drev at øge maskinernes produktivitet, reducere brændstofforbruget osv.

    GST-90 består af følgende hovedenheder.

    1. Variabel højtrykspumpe (indløbsled).

    2. Fastmonteret hydraulikmotor (udgangsled).

    3. Hydraulisk kontroludstyr.

    4. Hjælpeanordninger (filtre, varmevekslere, tanke, rør, dyvler osv.).

    Princippet om drift af det hydrauliske drev GST-90

    Hydraulisk drev GST-90 (Figur 1.4) inkluderer enheder med aksiale stempel: en justerbar hydraulisk pumpe med en gearfødepumpe og en hydraulisk ventil; ureguleret hydraulikmotor komplet med en ventilboks, et fint filter med en vakuummåler, rørledninger og slanger samt en tank til arbejdsvæske.

    Aksel 2 hydraulikpumpen roterer i to rullelejer. Cylinderblokken sidder på akslens spline 25, i hvis huller stemplerne bevæger sig. Hvert stempel er forbundet med et sfærisk hængsel til en hæl, som støder op mod en støtte placeret på svingpladen 1... Skiven er forbundet til pumpehuset ved hjælp af to rullelejer, og på grund af dette kan skivens hældning i forhold til pumpeakslen ændres. Ændringen i skivens hældningsvinkel sker under påvirkning af kræfterne fra en af ​​de to servocylindre 11, hvis stempler er forbundet med skiven 1 ved hjælp af stænger.

    Inde i servocylindrene er der fjedre, der virker på stemplerne og indstiller skiven, så støtten placeret i den er vinkelret på akslen.Sammen med cylinderblokken roterer sidebunden og glider hen over fordeleren fastgjort på bagdækslet. Hullerne i fordeleren og den nederste bund forbinder periodisk cylinderblokkens arbejdskamre med linjerne, der forbinder hydraulikpumpen med hydraulikmotoren.

    Læs også:  DIY manuel symaskine reparation

    

    

    Figur 1.4 - Diagram over det hydrauliske drev GST-90:

    1 - vaskemaskine; 2 - pumpens udgangsaksel; 3 - reversibel variabel pumpe; 4 - hydraulisk kontrolledning; 5 - kontrolhåndtag; 6 - spole til styring af vuggepositionen; 7 - lavtryks hydroline; 8 - make-up pumpe; 9 - kontraventil; 10 - sikkerhedsventil til efterfyldningssystemet; 11 - servocylinder; 12 - filter; 13 - vakuummåler; 14 - hydraulisk tank; 15 - varmeveksler; 16 - spole; 17 - overløbsventil; 18 - hovedhøjtrykssikkerhedsventil; 19 - lavtryks hydroline; 20 - højtryks hydroline; 21 - hydraulisk drænledning; 22 - ureguleret motor; 23 - hydraulikmotorens udgangsaksel; 24 - hydraulikmotorens svingplade; 25 - cylinderblok; 26 - kommunikationskraft; 27 - mekanisk forsegling

    De kugleformede led af stemplerne og glidehælene på støtten smøres under tryk med en arbejdsvæske.

    Det indre plan af hver enhed er fyldt med en arbejdsvæske og er et oliebad for mekanismerne, der fungerer i det. Lækager fra de hydrauliske enhedskoblinger trænger også ind i dette hulrum.

    Fødepumpen er fastgjort til den bageste endeflade af hydraulikpumpen 8 geartype, hvis aksel er forbundet med hydraulikpumpens aksel.

    Make-up pumpen suger arbejdsvæsken op fra tanken 14 og fodrer den:

    - ind i hydraulikpumpen gennem en af ​​kontraventilerne;

    - til styresystemet gennem den hydrauliske ventil i mængder begrænset af dysen.

    På top-up pumpehuset 8 der er en sikkerhedsventil 10, som åbner, når trykket udviklet af pumpen stiger.

    Hydraulisk fordeler 6 tjener til at fordele væskestrømmen i styresystemet, det vil sige at lede den til en af ​​de to servocylindre, afhængigt af ændringen i håndtagets position 5 eller låsevæske i servocylinderen.

    Den hydrauliske ventil består af et hus, en spole med returfjeder placeret i et glas, et kontrolgreb med en torsionsfjeder og et håndtag 5 og to stænger 26tilslutning af spolen til styrearmen og svingpladen.

    Hydraulisk motoranordning 22 ligner pumpeanordningen. De vigtigste forskelle er som følger: stemplernes hæle glider på swash-pladen, når akslen roterer. 24har en konstant hældningsvinkel, og derfor er der ingen mekanisme til dens rotation med en hydraulisk ventil; i stedet for fødepumpen er en ventilboks fastgjort til den bageste endeflade af hydraulikmotoren. En hydraulisk pumpe med en hydraulisk motor er forbundet med to rørledninger ("hydraulisk pumpe-hydraulisk motor"). På en af ​​linjerne bevæger strømmen af ​​arbejdsvæske under højt tryk fra hydraulikpumpen til hydraulikmotoren, på den anden vender den tilbage under lavt tryk.

    Der er to højtryksventiler i ventilhuset, en overløbsventil 17 og spole 16.

    Make-up systemet inkluderer en make-up pumpe 8såvel som omvendt 9, sikkerhed 10 og overløbsventiler.

    Efterfyldningssystemet er designet til at forsyne styresystemet med en arbejdsvæske, sikre et minimumstryk i "hydraulisk pumpe-hydraulisk motor" linjer, kompensere for utætheder i hydraulikpumpen og hydraulikmotoren, konstant omrøre arbejdsvæsken, der cirkulerer i hydraulikpumpen og hydraulikmotoren, med væsken i tanken, og fjern varme fra dele.

    Højtryksventiler 18 Beskyt det hydrauliske drev: mod overbelastning ved at omgå arbejdsvæsken fra højtryksledningen til lavtryksledningen. Da der er to ledninger, og hver af dem under drift kan være en højtryksledning, er der også to højtryksventiler. Overløbsventil 17 skal frigive overskydende arbejdsvæske fra lavtryksledningen, hvor den konstant tilføres af efterfyldningspumpen.

    Spole 16 i ventilboksen forbinder overløbsventilen til ledningen "hydraulisk pumpe-hydraulisk motor", hvor trykket vil være lavere.

    Når efterfyldningssystemets ventiler (sikkerhed og overløb) udløses, kommer den udstrømmende arbejdsvæske ind i enhedernes indre hulrum, hvor den blandet med lækager kommer ind i varmeveksleren gennem afløbsrørledningerne 15 og videre ind i tanken 14... Takket være dræningsanordningen fjerner arbejdsvæsken varme fra de hydrauliske enheders gnidningsdele. En speciel mekanisk akseltætning forhindrer væsken i at slippe ud fra indersiden af ​​enheden. Tanken tjener som et reservoir for arbejdsvæsken, har en skillevæg indeni, der deler den i dræn- og sugehulrum og er udstyret med en niveauindikator.

    Fint filter 12 med en vakuummåler tilbageholder fremmede partikler. Filterelementet er lavet af non-woven stof. Graden af ​​forurening af filteret bedømmes ud fra aflæsningerne af vakuummåleren.

    Motoren roterer hydraulikpumpens aksel og dermed den tilhørende cylinderblok og fødepumpens aksel. Efterfyldningspumpen suger arbejdsvæsken op fra tanken gennem filteret og leverer den til hydraulikpumpen.

    Video (klik for at afspille).

    I mangel af tryk i servocylindrene indstiller fjedrene, der er placeret i dem, spændeskiven, så planen af ​​støtten (skiven), der er placeret i den, er vinkelret på akselaksen. I dette tilfælde, når cylinderblokken roterer, vil stemplernes hæle glide langs understøtningen uden at forårsage aksial bevægelse af stemplerne, og den hydrauliske pumpe sender ikke arbejdsvæsken ind i hydraulikmotoren.

    
    Bedøm artiklen:
    karakter 3.2 hvem stemte: 85