Gør-det-selv reparation Daewoo Gentra

Daewoo Gentra Mark II med benzinmotor: B15D2 1,5 l (1485 cm³) 107,4 hk / 79 kW; Brugsanvisning, vedligeholdelse og reparation. Alle arbejder i farveillustrationer, tekniske karakteristika, enhed, diagnostik, designfunktioner. Illustreret praktisk guide en lille klasse personbil DEU Gentra 2 med et monocoque karrosseri helt i metal fire-dørs sedan forhjulstræk modeller af anden generation af udgivelsen siden 2013

AIRCONDITIONSFILTER
Dette filter fjerner støv og andre flygtige partikler, der kommer ind i køretøjets interiør gennem varme- og ventilationssystemet.
OPMÆRKSOMHED!
Kørsel med et tilstoppet filterelement kan overophede motorventilatoren og beskadige den.
Ventilatorfejl i dette tilfælde er ikke dækket af producentens garanti.
• Hyppigheden af ​​filterudskiftning er angivet i "VEDLIGEHOLDELSESREGULATIONER".

Udskiftning af filter
1. Fjern de 4 skruer fra filterdækslet under handskerummet.
2. Fjern filterdækslet.

OPMÆRKSOMHED!
Skarpe dele omkring filteret kan skade dine hænder.
• Når du udskifter klimaanlæggets filter, skal du sørge for at bære beskyttelseshandsker.
3. Udskift klimaanlæggets filter.

BEMÆRK
Når du installerer et nyt filter, skal du sørge for, at det er vinkelret på luftstrømmen.

Årets kilometertal er lille, men der er nogle nedbrud. Skiftet alle 4 filtre og motorolie. Jeg fylder Rolf 5W-30, som er i en metalbeholder. Jeg skiftede ikke bremseklodserne - resten er 3 mm, og der er ingen afskalning af arbejdsfladen - nok til endnu et år. Styrestangen sveder i 2 år, men servostyringsvæsken går ikke væk. Servostyringsvæske Dexron 3 syntetisk blev påfyldt. Forleden begyndte skinnen af ​​og til at rasle, når man drejede rattet til venstre på bump, men ikke fatalt. Jeg besluttede at prøve at skifte servostyringsvæsken tilbage til Dexron 2 mineralvand.

Video (klik for at afspille).

Senere vil jeg helt sikkert tilføje et billede af knækkede bolte og understøtninger

Jeg bruger biler fuldt ud. I tre år kørte jeg med jævne mellemrum med stor overbelastning - 5 personer i kabinen plus en fuld bagagerum (som på billedet). I forbindelse med ovenstående er højre bagstøddæmper lækket. Udskiftning af støddæmpere med et par KYB 333419, KYB 333420 RUB 2700 stykket. De originale til 6.000 rubler blev skræmt væk af omkostningerne. Jeg købte også støvknapper og kofangere i Boge 89-177-0-sættet. Servicearbejde 2000 rubler. De bagerste stumben er forfaldet. Jeg lagde mærke til det ved den måde, jeg begyndte at gå til siderne af agterstavnen. Jeg erstattede den selv med CTR CLKD-11.

Nå, hej alle sammen! Sandsynligvis er min Gentra den mest løbende tilgængelige på dromen!? 108.000 km er ikke en joke.

Så jeg har mere at fortælle om hende end andre!

Får sjældent men passende ud forskellige så at sige sår. Jeg ser her på en person i en tilbagekaldelse, generatorlejet på 30 tusinde lavede en støj, jeg skruede 70 tusind af før jeg udskiftede den :-).

Med en periode på præcis 1 år sprængte bremseslangerne. Først til venstre, et år senere til højre. Fik en interessant oplevelse af at køre rundt i byen uden bremser 🙂 Tilgiv Gud, kom endnu en gang på denne måde.

Ved cirka 30.000 km var der en lille summen under motorhjelmen. Om vinteren var summen let, man kunne næsten ikke høre det fra kabinen, men hen på sommeren blev summen til kraftige hyl, når man trykkede på gaspedalen. Det blev klart, at generatorlejerne blev beordret til at leve længe. Udskiftning blev foretaget for lejer NSK 6202DDUCM og NSK 6303DDUCM. Producenten er Japan, men det viste sig, at de gør det i Polen. Efter udskiftningen er bilen så god som ny igen, motoren kører meget stille. Sediment fra situationen var selvfølgelig tilbage. Hvad er det for en maskine, hvor generatoren kræver udskiftning af lejer i 30.000 km.

Vedligeholdelse i overensstemmelse med den arbejdsplan, der er fastsat af bilproducenten, er en garanti for langsigtet problemfri service af din bil. Mange af os overlader fuldstændigt dette arbejde til en bilservice. Men en tur til en tankstation koster altid både tid og penge. I mellemtiden er mange bilvedligeholdelsesoperationer teknisk enkle og kræver ikke stor fysisk styrke. Du behøver ikke at være bilmekaniker for at udføre det meste af det rutinemæssige vedligeholdelsesarbejde. Du vil blive overrasket over, hvor meget tid du vil spare, hvis du selv udfører disse opgaver. Men du vil blive endnu mere forbløffet over det faktum, at omkostningerne ved nogle simple serviceoperationer betydeligt kan overstige prisen på reservedele.

Vedligeholdelseshyppigheden for Daewoo Gentra tages af producenten som et multiplum af 15 tusinde km kørsel, bortset fra "nul vedligeholdelse" udført med en kørsel på 3 tusinde km. Samtidig kan omkostningerne ved et sæt værker foreskrevet af reglerne for udskiftning af forbrugsvarer og kontrol af systemer, komponenter og enheder i en bil nå 4000 og flere rubler.

Også mange servicestationer "anbefaler" på det kraftigste arbejde, der ikke er fastsat i forskrifterne eller forudsat i andre køretøjer. Derfor anbefaler vi, uanset om du selv skal udføre vedligeholdelse eller skal til en servicestation, at analysere omkostningerne til arbejde og forbrugsmaterialer, studere vedligeholdelsesreglerne omhyggeligt og sætte dig ind i proceduren for at udføre alle operationer, der er inkluderet heri. Dette vil hjælpe dig med at undgå unødvendige udgifter.

Vedligeholdelsesplan Daewoo Gentra

Det er helt indlysende, at enhver enhed af Daewoo-chassiset skal være i god stand. Dette gælder især affjedringen, da i modsætning til motoren, der kan svigte, og Daewoo Gentra simpelthen ikke kommer længere, kan nedbrydningen af ​​nogle affjedringselementer under kørslen føre til en alvorlig ulykke.

1. Udover åbenlys sikkerhed er chassiset på Daewoo Zhentra ansvarlig for en behagelig kørsel og god håndtering. Det farligste er, at der i dette tilfælde vil være en høj sandsynlighed for tab af kontrol, med den næste kollision med en forhindring, der er opstået på vejen. Kun regelmæssig diagnostik af Daewoo Gentra-chassiset vil undgå en sådan situation.

Diagnostik af Daewoo Gentra-chassiset omfatter kontrol af elementerne:

• fjedre og støddæmpere;
• håndtag og understøtninger (lejer fra oven, lydløse blokke nedefra);
• stabilisator bøsninger Daewoo Zhentra;
• styrestænger og tandstang;
• hjullejer;
• CV JOINT.

2. For ejere af Daewoo Zhentra med erfaring er det ikke svært at bestemme fejlen i affjedringen. Erfaring vil fortælle dem, hvad problemet er ved lyden og dens kilde. Derudover lyder de mest almindelige affjedringsfejl stort set ens i alle biler.

Diagnostik af Daewoo Zhentra-chassiset bør udføres regelmæssigt, selv uden at vise nogen antydninger af en funktionsfejl. Det er bedre at gøre dette på en lift, men det kan også gøres på en almindelig overflyvning eller observationsgrav.

3. Det er vigtigt at huske, hvordan Daewoo Gentra opfører sig i god stand, så vil enhver fejl i fremtiden være åbenlys. For at forstå, at der er noget galt med en bil, behøver du ikke at være en erfaren chauffør, og endnu mere, en automekaniker.

Oftest forekommer følgende tegn på funktionsfejl i Daewoo Zhentra-chassiset:

• den pludselige optræden af ​​støj, banker, hoppende fra Daewoo Gentra-chassiset, som både kan forsvinde og forblive selv på en helt flad vej;
• for store ruller ved sving og mærkbar svajning af kroppen, når du passerer bump eller ved opbremsning;
• vilkårlig styring til siden, Daewoo Zhentra fører væk, når du kører ligeud;
• ujævnt dækslid.

4. Oftest kan du høre nøjagtigt banke på Daewoo Zhentra suspension, det indikerer, at gummielementerne er slidte, eller at fastgørelseselementerne, der holder dem, er løse.Der er mange gummielementer i chassiset, stort set kan næsten enhver Daewoo Gentra affjedringsenhed banke, som et resultat, for præcist at identificere årsagen til banket, skal bilen inspiceres nedefra.

Hvis der høres et knas, især ved sving eller ved skarp acceleration af Daewoo Gentra, så kan vi med næsten fuld sikkerhed sige, at årsagen ligger i Daewoo Zhentra CV-ledsfejlen, den såkaldte granat. Et knirk opstår oftest efter udskiftning af stabilisatorbøsningerne, ofte indikerer dette en bøsning af dårlig kvalitet.

5. Hvis Daewoo Gentra begyndte at glide til side, sker det oftere efter hård passage af gruber og huller, så skal du muligvis lave lighedskollaps (camber-konvergens Daewoo Zhentra). I bedste fald vil dette eliminere besværet, i værste fald, ved sammenstød, kan noget bøje sig, startende fra styrestangen og ender med styretøjet.

I tilfælde af mindst et af disse tegn er det nødvendigt at diagnosticere Daewoo Zhentra-chassiset så hurtigt som muligt. Selv reglerne forbyder eksplicit drift med en defekt ophæng, for ikke at nævne det faktum, at det simpelthen er farligt.

6. En lydløs blok fra Daewoo Gentra affjedring, der ikke er udskiftet i tide, hvilket ikke er så dyrt, kan føre til brud på håndtaget, med et prisskilt på hundrede dollars. Mange bilister kører uden at være opmærksomme på de lyde, der optræder i chassiset på Daewoo Zhentra, og kører indtil lyden bliver helt kritisk, eller indtil noget simpelthen falder af, denne fremgangsmåde er simpelthen absurd.

7. Periodisk visuel inspektion af Daewoo Gentra undervognen vil hjælpe med at spare penge, trods alt, hvis du finder en revnet støvle eller betræk i tide og foretager en hurtig udskiftning, så vil det element, der blev beskyttet af støvlen, holde længere. Hvis der ved undersøgelse af Daewoo Gentra blev fundet en allerede revet støvle, kan du være sikker på, at dette ophængselement snart skal udskiftes.

Efter at have kontrolleret alle støvknapperne, bør du begynde at diagnosticere de forreste ophængselementer på Daewoo Gentra. Den forreste affjedring er mere kompleks end den bagerste, den er udsat for store belastninger, som følge heraf knækker den meget oftere. Først inspicerer vi Daewoo Gentra støddæmpere, de må ikke have buler eller olielækager. Du kan også prøve at svinge støddæmperen til siderne, svingamplituden bør være ubetydelig.

Men den nemmeste måde at kontrollere brugbarheden af ​​dette affjedringselement på er at svinge Daewoo Zhentra ved at trykke på hjørnet, hvor støddæmperen, der diagnosticeres, er placeret. Hvis Daewoo Gentra efter at have trykket, vendte tilbage til sin oprindelige tilstand, fortsatte med at svinge op og ned, så indikerer dette en støddæmperfejl.

8. Dernæst undersøges fjedrene på chassiset på Daewoo Zhentra, ofte bryder deres sving af, så du skal inspicere dem for revner og integriteten af ​​alle sving. Men her kan du også bestemme fjedrenes funktionalitet uden at kigge under bilen. For at gøre dette skal du bare være opmærksom på clearance af Daewoo Gentra, hvis bilen er blevet mærkbart lavere, indikerer dette allerede en funktionsfejl i fjedrene, de sank og kan ikke længere udføre deres funktion korrekt.

9. Bolde og lydløse blokke kontrolleres kun fra undersiden af ​​Daewoo Gentra. For at diagnosticere dem er det bedre at bruge en slags metalhåndtag for at gøre det lettere at kontrollere alt for tilbageslag, de bør ikke være i en fungerende bil. På samme måde kontrolleres stabilisatoren og trykstøtterne på Daewoo Zhentra. For at kontrollere hjullejet skal du ryste hjulet, hvis der er slør, indikerer dette en dårlig stand af lejet.

sider 1 2 Næste

For at starte et emne skal du logge ind eller registrere dig

Temaer i dette afsnit, detaljer: svarer, visninger, sidste besked.

• 3 svarer
• 482 visninger
• Sidste besked 2018-10-09 11:45:35 Lovin

• 3 svarer
• 708 visninger
• Sidste besked 2018-10-09 11:15:50 Abramych

• 14 svarer
• 7,310 visninger
• Sidste besked 2018-10-06 15:10:24 kakakaoo

• 18 svarer
• 10,222 visninger
• Sidste besked 2018-10-06 15:02:34 Ruslan

• 7 svarer
• 2,012 visninger
• Sidste besked 2018-10-06 14:38:28 kakakaoo

• 13 svarer
• 6,814 visninger
• Sidste besked 2018-10-06 14:30:03 kakakaoo

• 4 svarer
• 2,546 visninger
• Sidste besked 2018-10-06 14:07:42 kakakaoo

• 4 svarer
• 156 visninger
• Sidste besked 2018-10-02 16:42:33 Elyonis

• 4 svarer
• 184 visninger
• Sidste besked 2018-09-30 19:10:07 Abramych

• 9 svarer
• 1,554 visninger
• Sidste besked 2018-09-22 22:32:56 larik-09

• 102 svarer
• 50,540 visninger
• Sidste besked 2018-09-13 16:15:17 Ruslan

• 16 svarer
• 15,928 visninger
• Sidste besked 2018-08-10 19:06:53 serg1970

• 2 svarer
• 250 visninger
• Sidste besked 2018-07-30 07:14:35 kondratij

• 15 svarer
• 20,224 visninger
• Sidste besked 2018-07-04 12:10:20 yakovsash

• 11 svarer
• 1,092 visninger
• Sidste besked 2018-06-26 16:36:24 Oleg_

• 12 svarer
• 10,486 visninger
• Sidste besked 2018-03-31 10:11:30 nannieh8

• 9 svarer
• 7,092 visninger
• Sidste besked 2018-03-28 05:21:31 nannieh8

• 3 svarer
• 739 visninger
• Sidste besked 2018-02-25 19:40:23 PaulG

• 65 svarer
• 36,568 visninger
• Sidste besked 2017-12-07 08:16:45 davidteo

• 5 svarer
• 2,224 visninger
• Sidste besked 2016-10-29 22:18:04 Ruslan

• 3 svarer
• 2,132 visninger
• Sidste besked 2016-10-23 01:56:56 Mekaniker

• 1 svar
• 1,102 visninger
• Sidste besked 2016-08-17 23:15:22 Ruslan

• 73 svarer
• 38,517 visninger
• Sidste besked 2016-06-07 15:34:57 Urek

• 111 svarer
• 63,981 visninger
• Sidste besked 2016-03-24 09:34:38 Mekaniker

• 6 svarer
• 14,392 visninger
• Sidste besked 2015-11-19 17:22:50 sergeev.daniil

• 6 svarer
• 3,228 visninger
• Sidste besked 2015-10-29 07:50:28 Mekaniker

• 2 svarer
• 1,999 visninger
• Sidste besked 2015-10-26 17:26:18 borv

sider 1 2 Næste

For at starte et emne skal du logge ind eller registrere dig

Daewoo Gentra-modellen tilhører klassen af ​​billige, komfortable og pålidelige biler skabt til drift under hjemlige forhold. På trods af at bilens udseende er næsten identisk med Chevrolet Lacetti-modellen, har daewoo-ingeniører foretaget visse justeringer af bilens komfort, motor og tekniske egenskaber. De er dog ikke nok, og bilens reelle egenskaber kan kun afsløres ved hjælp af højkvalitets chiptuning.

Som i tilfældet med andre bilmodeller, der hører til budgetklassen, kan udseendet af Daewoo Gentra forbedres væsentligt ved at installere et aerodynamisk karrosserisæt (forskørter, spoilere, dørkarme, deflektorer, forbedret kofanger osv.), ny , mere sporty fælge, rudefarvning og body airbrushing. Derudover kan du for at forbedre fronten af ​​bilen installere xenonlys eller lave standardoptikken om ved at installere LED'er, toning mv. Forskellige former for tuning af kølergrillen, som du selv kan lave, ser også godt ud. For eksempel kan du installere et net og male det i kropsfarve.

Det indre af bilen er af ret høj kvalitet, men nogle ejere klager over det høje støjniveau i bilen og manglen på "omtænksomhed" af højttalerne i standardhøjttalersystemet. Men oftere end ikke, tuning af daewoo gentra-interiøret handler om at forbedre eller ændre farven på instrumentpanelets belysning, installere yderligere belysning i kabinen ved fødderne af føreren og passagererne. Dernæst vil vi fortælle dig, hvordan du laver en ny ryddig belysning med dine egne hænder og erstatter den kedelige grønne farve med hvid.

Først og fremmest skal du bruge en stjerneskruetrækker til at skrue de to skruer af, der fastgør ratdækslet til søjlen. For at gøre dette skal rattet drejes let til venstre og derefter til højre. Derefter skrues to skruer af instrumentbrætdækslet af. Derefter skal du forsigtigt trække plastpanelet ud, som er fastgjort til fem clips, og passe på ikke at deformere dem. Efter at panelet er fjernet, skrues de 3 skruer, der fastgør selve panelet, af med glasset til højre, venstre og øverst og frakoble de to elektroniske stik, der forsyner strøm. Efter at have fjernet det ryddelige, anbefales det under ingen omstændigheder at slå tændingen til på bilen, da dette vil føre til tre eller flere fejl, inklusive Check Engine-lampen tændt.

For at fjerne beslagets visir og glasset fra panelet skal du lirke dem to steder med en flad skruetrækker. I modsætning til nogle indenlandske biler er glasset på gentra-instrumentbrættet monteret på clips, så det er nemt at fjerne og installere det, det vigtigste er ikke at overdrive det og gøre alt pænt.Så snart visiret og glasset er demonteret, skal du trække enhedernes pile ud med pæne, ensartede bevægelser for ikke at beskadige selve pilene og ikke bøje stepmotorens akse.

Instrumentbrættets grønne farve sikres ved tilstedeværelsen af ​​et grønt lysfilter på bagsiden af ​​instrumentbrættet på et underlag, som skal fjernes med en alkoholopløsning og vatpinde. På dette stadium er det vigtigt ikke at røre selve substratet med dine hænder, da sporene ikke kan fjernes helt. For at forbedre baggrundsbelysningen er det nødvendigt at bruge et forseglet diodebånd, mens det opdeles i flere segmenter i henhold til antallet af dioder. Derudover kan du separat fremhæve og hver af de fjernede pile, for eksempel med røde lysdioder. Forbind dem i serie, 2-3 stykker hver, forbundet med specielle begrænsningsmodstande.

Daewoo Gentra i alle udstyrsniveauer er udstyret med den eneste version af en 1,5-liters DOHC-benzinmotor med en kapacitet på 107 hestekræfter, som opfylder moderne Euro-5-standarder.

Bilen er udstyret med forhjulstræk og to typer gearkasser, en 5-trins manuel gearkasse og en seks-trins automatgearkasse. I dette tilfælde er indikatoren for den maksimale hastighed 180 kilometer i timen.

De ejere af denne bil, der har besluttet at lave en sporty version af den, tyr til dyb teknisk tuning. Det omfatter udskiftning af indsugnings- og udstødningssystem, installation af nyt luftfilter, turbine mv. En sådan tuning kan dog næppe kaldes budgetmæssig, og derfor er den simpelthen ikke tilgængelig for de fleste bilister. Højkvalitetsindstilling af daewoo gentra-motoren betyder at udføre følgende handlinger:

• installation af en anden fordelingsmekanisme og forstørrede ventiler;
• boring af cylindre og installation af stempler med stor diameter;
• modernisering af motorens indsugningsmanifold;
• installation af et nulmodstandsluftfilter;
• fremstilling eller køb af en direkte lyddæmper;
• udskiftning af bremsesystem, kobling mv.