I detaljer: gør-det-selv reparation af en VAZ 21043 starter fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
Startrelæet kobler drivhjulet sammen med svinghjulet og driver hovedenheden. VAZ 2105 starterrelæet aktiveres på lignende måde. Mekanismen er fastgjort med 3 bolte. Denne enheds krop og dens dæksel spændes med 2 bolte.
Reparation af VAZ 21053 starteren udføres i hånden eller ved hjælp af automekanikere i tilfælde af fejl på forskellige enheder. Aktiveringsrelæet fungerer muligvis ikke (det drejer ikke starteren) af følgende årsager:
batteriet er afladet,
ledningerne er oxideret, eller spidserne er løst strammet,
kortslutning i spolen på VAZ-startkontaktrelæet,
åbent kredsløb,
ankeret er beslaglagt.
Flere betjeninger af den pågældende VAZ 2105-enhed og dens nedlukning er forbundet med følgende årsager:
batteriet er afladet,
ledninger er stærkt oxiderede,
åben eller kortslutning i viklingen.
Hvis starteren ikke drejer, skal du skille den ad. Et vigtigt punkt er at tjekke VAZ 21053 tændrelæet. For at gøre dette skal du installere en pakning mellem ringen og gearet, hvis tykkelse er 12,8 mm. Så tænder starterrelæet. Den normale spændingsindikator er 9 V ved en temperatur på (20 ± 5) ° С. Hvis de opnåede værdier ikke svarer til normen, skal VAZ 2105-startrelæet udskiftes med et nyt.
Hvis bilen er udstyret med en ST-221 starter med enkeltvindet trækrelæ, kontrolleres strømforbruget. Dette tal bør ikke overstige 23 A.
Starteren drejer ikke, eller dens mekaniske data afveg fra normen, VAZ 21053 tændrelæet gik i stykker, armaturet fejlede - alle disse og nogle andre grunde indikerer behovet for reparationsarbejde. Følg disse trin, når du kontrollerer den mekaniske ydeevne.
Video (klik for at afspille).
Mål trykket af fjedrene på børsterne med et dynamometer. For nye enheder skal dette tal være lig med 9,8 ± 0,98 N. Hvis værdien for slidte enheder når 12 mm, udskiftes delene med nye.
Flyt VAZ 2105-startdrevet langs splineenden for at sikre dig, hvor frit det bevæger sig. Det er vigtigt at returnere den tydeligt fra driftspositionen til dens oprindelige position under påvirkning af ankerfjederen på lukkerelæet.
Ved drejning af gearet til ankeret skal det sidste element være på plads.
Tilbage til indholdsfortegnelsen
Når starteren ikke drejer, eller starterrelæet er ude af drift, skal disse dele udskiftes. Processen med at udskifte starteren udføres ved hjælp af nøglen til "10". Den slukker for den nederste bolt, der fastgør varmeskjoldet. Nøglen på "13" bruges til at dreje klapfastgørelsesmøtrikkerne, hvorefter den fjernes. Ved hjælp af samme nøgle skrues starterens fastgørelsesbolte af. VAZ 2105 starteren bevæger sig fremad. Yderligere er blokken afbrudt fra udgangen af traktionsrelæet. Efter at have afbrudt ledningerne fra den sidste enhed til batteriet, demonteres hoveddelen.
Det nye udstyr installeres i omvendt rækkefølge. Ved installation skal der lægges stor vægt på at fastgøre strømledningen til VAZ 21053 starterrelæet sikkert. Demontering af denne enhed betragtes som en vanskelig proces. Dette kræver nøgler til "13" og "10". Efter at have skruet 3 skruer af, fjernes starterrelæet. Stilken og fjederen trækkes ud af delens krop. Til den efterfølgende demontering af starteren bruges en stjerneskruetrækker. Med dens hjælp løsnes skruerne, og dækslet fjernes. Børsternes tilstand kan kontrolleres efter fjernelse af dem.
Ved parsing af den pågældende del lægges der særlig vægt på isoleringen af frie viklingsledninger. Efter at holderingen er fjernet, vil det være nødvendigt at afmontere isoleringsrørene. Samtidig kontrolleres tilstanden af alle viklinger og VAZ 2105-opsamleren visuelt.Hvis det sidste element varmes lidt op, slibes pladerne med et sandpapir. Ved kraftig opvarmning udskiftes armaturet.
Det næste trin er at fjerne gummitætningen og fjerne mellemlægget. Samlingsprocessen involverer installation af dette element på dets sted. Ankeret fjernes sammen med drevet. Når du fjerner håndtaget, skal du tage højde for, at gearet skal rotere frit i en bestemt retning. Den slidte del udskiftes med en ny.
Samlingen af samlingen udføres i omvendt rækkefølge. Proppen skubbes ind på akslen mod stopringen. For at gøre dette skal du bruge en hammer og en nøgle til "14". Et vigtigt punkt er at blæse støv ud af starteren VAZ 21053. Litol-24 eller fedt nr. 158 bruges til at smøre delene. Følgende dele er smurt med motorolie:
Automekanikere anbefaler, at du indsætter boltene i de ønskede huller inden monteringsprocessen. Ved isolering af den første bolt skydes det tilsvarende rør over elementet, der rører kobberbussen. Problemet, som skyldes, at starteren ikke drejer, anbefales at blive løst så hurtigt som muligt.
VAZ 21043 (2104). Dima Kornєєv. Abonner Reparation af starteren VAZ 2104 i garagen
VAZ-2107 starter reparation, VAZ starter skothttps://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3581/remont_startera/remont_startera_vaz2107.html I denne manual vil vi overveje en kompleks reparation af en VAZ-2107 starter med et komplet skot og fikse alle fejlene med det samme. Ledningsdiagram VAZ-21043.
VAZ -Gør-det-selv bilreparationhttps://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2329/category/vazReparation og udskiftning af en starter på en VAZ 2107. Installation og udskiftning af en benzintank på en VAZ 2104, 21041, 21043. Reparation og udskiftning af et bagnav på en OKA, VAZ 1111, 1113. Udskiftning af nærlyslampen på VAZ 2106.
Starter vaz 2106 foto 21043 ur starter reparation. en kilde. VAZ 2106 starter reparation adskillelse. en kilde. Foto Analoger Info. en kilde. Fjernelse og installation En artikel om fjernelse og kilde.
Starter på den klassiske VAZ 21043 -Reparation og betjening forum. Reparation og vedligeholdelse. 5. november 2011. Starter på en klassisk VAZ 21043. I dag kørte min bil ind i en anden. Skaden er ikke stærk, men vi har stadig ikke fundet ud af årsagerne!
starter VAZ 21043 -Vedligeholdelse og reparation | Forum Hej! Jeg har sådan et problem! begyndte at starte min bil, men den startede ikke uden at vente på at starteren stoppede helt, drejede nøglen igen efter det, problemet er ikke tændt på instrumentbrættet
Fjernelse af en starter på en Zhiguli. VAZ 21043 (2104) Makarov. vi starter vaz 21043 i frost -30g. vladimir lyashuk. Gør-det-selv VAZ 2104 starter reparation i garagen.
Startenhed VAZ 2107, VAZ 2105, VAZ 2104, reparation trækrelæ VAZ 2107, reparation af starteren, samling af starteren VAZ 2105, kontrol af starteren VAZ 2104. Skema
starterfejl vaz 21043 se på videoen VAZ 21043 med en skæv starter. Starterreparation (reparation af et ikke-adskilleligt startretraktorrelæ). Reparation # 19 af Bendix Starter VAZ 2101. udskiftning af starteren udskiftning af Bendix
VAZ 2105, starter reparation, - for den tynde du instruktioner til reparation af starteren VAZ 2105! Zvyattya starter VAZ 2105 Zvychayno, du skal reparere starteren, yogo for kolben skal du tage den fra bilen.
Nok det mest ubehagelige, der kan være, når man sætter sig ind i bilen med tanker om en god tur, drejer tændingsnøglen, og som svar dyb stilhed. Og i dette øjeblik husker du alle de obskøne ord og hælder dem på din bil. Og det er endnu værre, når det er -30 udenfor, og du allerede er frosset ind til benet. Men lad os ikke tale om det triste, men lad os blot sortere hovedårsagerne til den inoperative starter.
MEN! Før det er det bydende nødvendigt at være opmærksom på andre mulige årsager til fejlen. Da der i 90% af tilfældene er helt forskellige ikke-fungerende elementer skjult i problemet med en inoperativ starter.
Det første skridt er at være opmærksom på følgende elementer:
1) Afladet batteri.
Det mest almindelige problem i dette tilfælde! Det er især relevant om vinteren! I dette tilfælde skal du oplade. udskift batteriet, eller varm det op (hvis problemet opstod om vinteren) eller tænd det op.
Hovedtegnet på et ude af drift vil være støjen fra et udløst relæ, når tændingsnøglen drejes! Men hvis batteriet er "sundt", og støjen fra det udløsende relæ er til stede, så se næste afsnit.
Generelt er start af motoren om vinteren et separat emne. Som en separat artikel vil blive viet!
2) Manglende "masse" på magnetrelæet.
Vær opmærksom på pålideligheden af at fastgøre den negative ledning fra batteriets "jord" til startmagnetrelæet. Skrab og sæt vægten på startretractoren igen, hvis det er nødvendigt.
3) Åbent kredsløb "tænding-starter"
Når du drejer tændingsnøglen, og som svar er der tom stilhed, selv relæet virker ikke, så ligger problemet i tændingskontaktgruppen.
Først og fremmest skal du kontrollere, om der er kontakt fra tændingen til starteren. Hvis alt er i orden med dette, så gå til magnetrelæet.
Ovenfor har vi beskrevet de mest almindelige årsager til en ikke-fungerende starter. Som du forstår, er de ovenfor beskrevne fejl ikke direkte relateret til starteren. Derfor, før du fjerner og udskifter starteren, skal du omhyggeligt kontrollere alle 3 punkter ovenfor. Nedenfor vil vi se på problemerne med selve starteren. Dernæst vil vi tale om elementerne i selve starteren.
4) Defekt magnetrelæ
Der er intet tilbage her, hvordan udskiftes det (Hvordan udskiftes magnetrelæet?). Men først igen skal du være opmærksom på retraktorterminalerne. I 90 % af tilfældene skal de renses. Hvis du, når du forsøger at starte bilen med nøglen, hører klik, så er problemet højst sandsynligt i et afladet batteri, men hvis det er opladet, så er problemet med relækontakterne. Hvis der ikke er nogen lyde og klik, er relæspolen brændt ud (i dette tilfælde skal den udskiftes).
5) Børsterne sidder løst på opsamleren
6) Kraftig slitage på manifolden
Hvis du stadig ikke har fundet ud af, hvad problemet er, så prøv at starte bilen fra pusheren (Hvordan starter man fra pusheren?) og kør til servicen.
Starter VAZ 2105: regler for udskiftning og reparation installation, skal der lægges stor vægt på at fastgøre strømledningen til startrelæet VAZ 21053. Når du fjerner håndtaget, skal det tages i betragtning, at gearet skal rotere frit i en bestemt retning.
Vaz 2105 - hvordan man fjerner starteren | Reparation 2105 2106 2107 2121.https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2604/vaz-2105-snyatie-i-ustanovka-startera VAZ 2105 - fjernelse og installation af en starter. Fjernelse af starteren på en VAZ 2105-bil udføres til dens reparation for at erstatte fejlbehæftede elementer, såvel som ved udførelse af andet arbejde, hvor dets tilstedeværelse vil forstyrre deres fremskridt.
VAZ-2105. Elektrisk udstyr. Forret. Ledelse. starteren skal monteres i omvendt rækkefølge af afmonteringen. Maling og anti-korrosionsbelægninger. VAZ-21051 og VAZ-21053.
Fjernelse af starteren VAZ 2105 starter VAZ 2105. Installation. Mange dele af starteren kan være årsagen til en ikke-fungerende starter. Fjernelse af starteren VAZ 2105. For at reparere starteren skal du selvfølgelig først fjerne den fra bilen.
Hej kære bilister! Især hej, alle ejere af VAZ "syv"! Fordi det vil handle om hende - VAZ 2107.
Selvom den indenlandske bilindustri ikke har noget at prale af, hvis vi tager modellinjen og kvaliteten af de producerede biler i betragtning, men stadig er der kopier af bilen, som du skal være opmærksom på.
VAZ 2107 er en bil, der fortjent kan kaldes en national. På grund af dets noget usædvanlige design skiller denne bil sig mærkbart ud fra serien af "klassiske" VAZ-biler.
Dette faktum, suppleret med små strukturelle forskelle, blev årsagen til, at modellen holdt længe på transportøren. Til tider så det ud til, at de "syv" ville blive produceret for evigt, men tiden tager sin vejafgift.
Ikke desto mindre bevæger hundredtusindvis af biler af den syvende model sig langs landets veje, som i meget lang tid vil føre i popularitetsvurderinger blandt "klassikerne".
Enheden til VAZ 2107-bilen adskiller sig ikke fundamentalt fra tidligere modeller. Den største innovation i de senere år har været installationen af et brændstofindsprøjtningssystem i stedet for den sædvanlige karburator.
Resten er klassisk. Dette gælder også for startsystemet. Derfor er det stadig et presserende spørgsmål for hver bilist, der har købt en VAZ 2107, hvordan man fjerner starteren.
Som i de fleste andre biler er startmotoren placeret i bunden af motoren i "syveren". For at komme til det er det nødvendigt at have et udsigtshul eller en overkørsel, da det ikke kan fjernes fra toppen.
En ubekvem placering er den eneste vanskelighed ved at fjerne starteren. Ellers er alt ekstremt enkelt, der kræves ingen specialværktøj eller særlig viden.
Fjernelse af VAZ 2107 starteren sker kun med tændingen slukket som følger:
til at begynde med fjernes batteridækslet, og "jord"-terminalen afbrydes;
stænkskærmen fjernes, hvis en sådan var installeret i den nederste del af motorrummet;
for nemheds skyld fjernes det genopladelige batteri med støtte;
klemmen på ledningsnettet, der fører til starteren, skrues af;
ledningerne skrues af og fjernes fra startertraktionsrelæet;
tre bolte af starterfastgørelsen skrues af (to øverst og en forneden), hvorefter starteren fjernes under bilen.
På dette stadium er startmotoren helt klar til reparation eller vedligeholdelse.
Hvis du kan finde en god, kyndig assistent til at reparere starteren, så skal du selv installere den tilbage i bilen. Denne lektion er slet ikke ubelejlig, men ret ansvarlig, så den skal udføres meget omhyggeligt i overensstemmelse med rækkefølgen angivet nedenfor.
For at VAZ 2107 starteren skal udskiftes, eller rettere, installere den på sin normale plads, skal følgende gøres:
før installation skal du omhyggeligt inspicere starteren, dens udstyr, byggekvalitet, tilstedeværelsen af en centreringsmuffe;
starteren monteres på et almindeligt sted i bunden af bilen og skrues i med den længste bolt, hvorefter to andre monteringsbolte skrues i og spændes;
ledningsterminalerne er installeret, og møtrikkerne er strammet;
ledningsnetstøtterne er installeret og fastgjort;
batteristøtten skrues på, batteriet sættes på plads;
batteriterminalerne er tilsluttet, beskyttelsesdækslet er lukket;
det elektriske system testes, og der monteres støvafskærmning.
At udføre sådanne manipulationer er ganske nok til at installere starteren, men arbejdet på starteren kan lettes, hvis du er opmærksom på nogle flere detaljer. Så på en karburatormotor vil det være overflødigt at fjerne luftfilteret og på injektoren - indløbsrørets forlængelse.
Starteren er ikke den sværeste og dyreste enhed at vedligeholde. Men han er en af nøglekomponenterne i bilen.
fejlfunktion af kontakten, der leverer strøm til starterrelæet;
fejlfunktion af selve starteren eller relæet.
Det er nødvendigt at fjerne VAZ 2107-starteren (injektor, karburator) med batteriet afbrudt. Ellers kan den "positive" ledning fra batteriet til traktionsrelækontakten skabe en kortslutning. Demonteringsarbejdet udføres i følgende rækkefølge:
Fjern skærmskærmen, hvis den er monteret i bunden af motorrummet.
Skru møtrikkerne af og afbryd kontrol- og strømledningerne fra traktionsrelæet.
Derefter kan du kontrollere starterens ydeevne og om nødvendigt reparere eller udskifte den.
Før du tjekker starteren, er det nødvendigt at rengøre den grundigt fra snavs. Så skal du sikre dig, at trækrelæet virker. For at gøre dette er det nødvendigt at anvende på starterhuset "minus" og til udgangen "50". Et funktionsdygtigt retractor (trækkraft) relæ vil skubbe startgearet fremad, og der opstår et karakteristisk klik.Hvis relæet fungerer korrekt, er det nødvendigt at kontrollere startviklingerne med et multimeter.
Lukningstjek. Tilslut den ene sonde til kroppen, med den anden berøring af viklingsledningerne i serie. Hvis viklingen ikke er lukket, skal modstanden være mindst 10 kOhm.
Kontrol af åbent kredsløb. Forbind enhedens testledninger til viklingsledningerne. I tilfælde af en pause vil multimeteret vise "uendelighed".
Hvis VAZ 2107 starteren (karburator, injektor) har lukkede eller knækkede viklinger, skal den udskiftes. Det er praktisk talt umuligt at spole opviklingen tilbage på et værksted.
Arbejdet med at installere en starter er ikke svært, men ekstremt ansvarligt. Før installationen er det derfor nødvendigt at udføre en visuel inspektion, kontrollere udstyret, sikre sig, at starteren er funktionsdygtig, og at starterens centreringsbøsning er tilgængelig.
Installer starteren på dets oprindelige sted og fastgør med den længste af boltene, derefter et par kortere.
Installer strøm- og kontrolledningerne, spænd klemmøtrikkerne.
Installer batteriet, tilslut terminalerne til det.
Tip: For at lette fjernelse og installation af VAZ 2107 starteren er det værd at fjerne luftfilteret på karburatormotoren eller indsugningsmanifoldforlængelsen på injektoren, før arbejdet påbegyndes.
