I detaljer: gør-det-selv reparation af en Honda akkordstarter fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
Lad os vise, hvordan du hurtigt og korrekt udskifter en defekt starter i en Honda Accord 7 (Honda Accord 7) med vores egne hænder. Før arbejdet påbegyndes, skal du sørge for at frakoble terminalen fra batteriet. Desværre er alle forklaringerne i løbet af videoen på engelsk, men vi har ikke rigtig brug for dem, det vigtigste er, at processen med at fjerne starteren, placeringen af monteringerne, det anvendte værktøj osv. vises godt og detaljeret. Ved at følge denne vejledning i trin, kan du nemt udskifte den defekte generator med en ny, eller fjerne den gamle til reparation.
Videoudskiftning, fjernelse af starteren i Honda Accord 7:
Sikkerhedskopieringsvideoinstruktion:
Da du kunne blive overbevist om at fjerne generatoren i Honda Accord 7 og derefter sætte en ny, er det slet ikke svært, hvis du ved, hvordan det skal gøres, ikke efter papirinstruktioner, hvor meget ofte ikke er klart eller ikke forklaret.
Starteren drejer dårligt og er nogle gange tavs, mistanke om børster, rådgive tjenesten, hvor de kan reparere starteren og jeg vil gerne bestille reservedele på forhånd
børster (i eksist siger de at det kun er fjedre)? (9) eller bageste samling (7)
Jeg synes, det er bedre at gå til dem med i det mindste nogle reservedele Problemet er endnu ikke akut og viser sig oftere i kulden Jeg betragter ikke 80r for en børste (eller en fjeder ??) og 1000r for en børsteblok for spild, da de vil dreje dem på samme tid, vil de blive udskiftet især 50/50, at enten børsterne slutter eller bendix
Jeg vil også prøve at spænde + på batteriet, ellers er det upraktisk at spænde skruen på siden)
Det ser ud til, at jeg fandt ud af starteren - jeg strammede den positive ledning det blev bedre, men nysen i starten forblev (nyser 1-3 gange) disse griber og slipper med det samme, mens batterilampen blinker, flyder omdrejningerne ikke kan du have brug for at rense hvad? hvilke filtre skal skiftes? lysene er nye, gashåndtaget, injektoren er aldrig blevet renset, benz.filtrene er heller ikke skiftet.
Video (klik for at afspille).
et pindsvin sjældent (i weekenden), er batteriopladningen normal før startspænding 12,8 - 12,6, nyt batteri
Du kan tjekke starteren uden at blive fjernet. Det er nødvendigt at lukke noget der med en ledning (som jeg ikke så, da jeg drejede næbbet) for at kontrollere "retraktoren", hvis den drejer, så er problemet nøjagtigt i det. Nå, eller endda som en mulighed: en med starter, en anden med nøgler i tændingen)))
Selve obduktionen viste, at starteren er i live o_O Vi tjekkede den først derhjemme, da vi tog den af efter ca. tyve minutter i kulden)) Vi smider liget på minuskrog plus - første gang skete der ingenting, måske var grunden til, at far ikke pressede den godt mod terminalen , skilte motoren ad, børsterne er i live, og han selv han er helt i live uden synlige nedbrud, generelt, LIVE, han gned det hele sammen, tænk, lad mig prøve igen, denne gang pressede han den til terminalen og drejede den .
Nu er spørgsmålet, starteren endnu ikke har stillet. men hvad er grunden til det. efter alt at dømme er starteren i live. Akkum er i live. Der er ingen signaludstyr. Hvor er fangsten.
1. Afbryd det negative kabel fra batteriet.
Hvis bilstereoen er udstyret med en sikkerhedskode, skal du, før du frakobler batteriet, sikre dig, at du har den rigtige kombination til at sætte lydsystemet i drift!
2. Fjern lagerbatteriet og pallen med dets fastgørelse fra motorrummet (se afsnittet Kontrol af tilstanden og udskiftning af batteriet). 3. Frakobl den nederste kølerslange og ledningsnet fra startbeslaget. På V6-motorer løber ATF-kølevæskeledningerne tæt på startbeslaget - sørg for at de er skubbet til siden.
4. Marker og afbryd forsigtigt de elektriske ledninger fra terminalerne på startertraktionsrelæet. Frigør de mellemliggende holdeklemmer på de elektriske ledninger.
5. Giv monteringsboltene og fjern starteren.
6. Installationen udføres på hovedet.
Adskil starteren som vist i begyndelsen af denne procedure.
Kontroller solfangerens diameter. Hvis diameteren er mindre end arbejdsgrænsen, skal ankeret udskiftes.
Kontroller udløbet af manifolden (A).
Hvis manifoldens udløb er inden for driftsområdet, skal man kontrollere manifolden for kulstøv eller fjerne snavs fra mellemrummet mellem manifoldpladerne.
Hvis udløbet af opsamleren er uden for arbejdsområdet, skal ankeret udskiftes.
Kontrol af dybden af glimmerisolering (A). Hvis glimmeren stikker for meget ud (B), trimmes glimmeren med et bånd til normal dybde. Skær al glimmer (C) af til den specificerede dybde mellem manifoldpladerne. Skæret må ikke være for lavt, for smalt eller V-formet (D).
Mål længden af børsterne. Hvis den er uden for arbejdsområdet, udskiftes børsteholderenheden.
Sørg for, at der ikke er nogen elektrisk forbindelse mellem (+) terminalen på børsteholderen (A) og (-) terminalen på børsteholderen (B). Hvis der er kontinuitet, udskiftes børsteholderenheden.
Mens du holder tandhjulsgearet, drej tandhjulsakslen mod uret. Tandhjulsakslen skal rotere frit. Hvis tandhjulsakslen ikke roterer jævnt uden binding, skal du udskifte tandhjulsdækslet.
Placer børsten i børsteholderen, og sæt armaturet (A) ind i børsteholderen (B).
BEMÆRK. For at installere nye børster skal du indsætte en strimmel # 500 eller # 600 sandpapir med den slibende side udad mellem kommutatoren og hver børste og langsomt rotere ankeret. Børsternes kontaktflade vil blive fræset langs konturen svarende til opsamlerens diameter.
Klem fjederen (C), sæt den ind i hullet i børsteholderen og skub den ned, indtil den stopper. Gentag dette trin for de tre andre fjedre (D, E og F).
Installer ankeret og børsteholderen i statorhuset.
BEMÆRK. Sørg for, at ankeret sidder korrekt i børsteholderen.
Et specialiseret teknisk center tilbyder billig reparation af Honda startere af enhver model. Vi yder langtidsgaranti for alle arbejder. Vi har et komplet sortiment af reservedele til alle startere, så du ikke skal vente længe på, at jobbet er færdigt. Fejldiagnostik gratis. Vi tilbyder også at købe en ny eller ombygget starter til Honda. Udskiftning er mulig, hvilket vil fremskynde reparationstiden.
Alt arbejde udføres af kvalificerede specialister.
FJERNELSE OG INSTALLATION AF ENHEDER UDFØRES I VORES SERVICE
De samlede omkostninger til reparationsarbejde for Honda startere bestemmes normalt efter diagnosticering og detaljeret fejlfinding af starteren. Prisen på arbejdet er 500 rubler for enhver sammenbrud.
Reparation: sker normalt inden for 1 time, forudsat at enheden er fjernet fra bilen. På vores værksted kan du også bruge tjenesten med at afmontere og montere starteren. Der er en stor base af reservedele på lager. (Bendixer, retraktorrelæer, armaturer, statorer, børster, lejer, bøsninger).
Reparationsstadier:
Din enhed kontrolleres på en diagnosebænk, f.eks. funktionen af enhedens elektriske og mekaniske dele.
Hvis enheden er defekt, skilles den ad, der sker en defekt, hvorved de defekte enheder identificeres.
Efter fejlfinding annonceres omkostningerne ved reparation af enheden. Hvis reparationen ikke er omkostningseffektiv for dig, kan du købe en ny eller ombygget enhed hos os.
Reparationsomkostninger: bestemmes efter enhedsdiagnostik.
Garantien for det udførte arbejde er 8 måneder.
Erhvervserfaring 12 år. Blev født i Kaluga-regionen. Uddannelse: Moscow Automobile University. Speciale "Autoelektriker"
Erhvervserfaring 7 år. Blev født i Moskva. Uddannelse: Moscow Automobile College 76. Speciale "Autoelektriker"
Erhvervserfaring 7 år. Krasnodar-territoriet blev født. Uddannelse Krasnodar Automobile College. Speciale "Automekaniker"
Afmontering og montering af starter
1. Frakobl det negative kabel fra batteriet.
Hvis bilstereoen er udstyret med en sikkerhedskode, skal du, før du frakobler batteriet, sikre dig, at du har den rigtige kombination til at sætte lydsystemet i drift!
2. Fjern lagerbatteriet og pallen med dets fastgørelse fra motorrummet (se afsnittet Kontrol af tilstanden og udskiftning af batteriet). 3. Frakobl den nederste kølerslange og ledningsnet fra startbeslaget. På V6-motorer løber ATF-kølevæskeledningerne tæt på startbeslaget - sørg for at de er skubbet til siden.
4. Marker og afbryd forsigtigt de elektriske ledninger fra terminalerne på startertraktionsrelæet. Frigør de mellemliggende holdeklemmer på de elektriske ledninger.
5. Giv monteringsboltene og fjern starteren.
6. Installationen udføres på hovedet.
Udskiftning af en starter med en Honda Accord udføres kun, hvis det ikke er muligt at reparere en starter på en Honda Accord, eller det vil koste mere end at udskifte en ny.
Først vil vi stille en diagnose starter Honda Accord, uden afmontering. Hvis diagnosen viser et problem i starteren, fjerner vi starteren og sætter den på et specielt stativ til diagnostik.
Efter at have taget aflæsninger, vil mesteren producere adskillelse og fejlfinding... Efter at have bestemt omkostningerne ved at reparere en Honda Accord starter, tages der en beslutning om, hvad der er bedst at gøre: reparere og udskifte starteren med en ny.
Servicestation på Grazhdanka - 603-55-05, fra 10 til 20, ingen fridage. Servicestation i Kupchino - 245-33-15, fra 10 til 20, ingen fridage. WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33
OPMÆRKSOMHED. Vi reparerer ikke startere fjernet fra et køretøj. Vi laver selvstændigt diagnostik, stiller en diagnose og giver garanti for, at problemet er i starteren, og at vi løser det.
Hvornår skal en starter udskiftes eller repareres: - bilen starter ikke, starteren viser ikke tegn på liv; - når du forsøger at starte bilen, høres støj, bilen vil ikke starte; - efter start af motoren er starteren ikke afbrudt;
