Hvis enheden under drift udsender uvedkommende lyde, betyder det, at bøsningerne eller lejet er slidt. For at løse dette skal du adskille den elektriske motor og derefter kontrollere lejets integritet og niveauet af slid på ærmet. Ankeret skal rotere frit, der bør ikke være nogen friktion eller forvrængning. Disse enheder kan købes i et byggesupermarked og udskiftes af dig selv.
VIDEO
I alle tilfælde vil det være nødvendigt at udskifte de defekte gearkasseelementer. Alle ovenstående trin skal følges omhyggeligt. Demontering af skruetrækkeren skal ske i en overskuelig rækkefølge, ellers kan enhver af delene gå tabt.
Enhver kan reparere en skruetrækker, du skal bare identificere det defekte element korrekt.
Tilmeld dig for at få en konto. Det er simpelt!
Allerede registreret? Log ind her.
PT Devolt702 ku, s, type 1 blev indbragt til reparation. Jeg så på Dyatko i detaljer, der er den, men type 2 opstår spørgsmålet, er deres ankre udskiftelige? Hvis nogen ved det, så fortæl mig det.
Jeg besluttede at reparere den sovjetiske boremaskine IE-1036E. Det viste sig, at hendes armatur havde et brud i flere viklinger. Mens jeg ledte efter en erstatning, åbnede jeg det andet bor, IE-1032-1, ved dets anker var spidsen af drevet brækket af. Nu leder jeg efter to ankre, og forskellige! Jeg kiggede mange ting igennem, udskiftningen drejer sig om AEZ-produkter, men jeg kan ikke finde et katalog med en liste over de vigtigste parametre for ankrene. Der må være en vej ud. Især undskyld for 1032. Mulighederne for at reparere ormen og spole ankeret tilbage virker fantastiske.
Kollektiv gård! Indfødte børster koster 1000 rubler i den hilste tjeneste
Kære gæster på min kanal, jeg beder jer om at være gensidigt høflige! Stødende indlæg vil blive slettet, og brugeren vil blive udelukket! Tak for din opmærksomhed! Nu svaret. Nå, "kollektiv gård" er ikke en fornærmelse for mig. Den kollektive gård fodrer os alle byer! Nå, hvad med dit råd om at købe det for 1000 rubler til 5580 tenge, vi gik den kloge vej og købte det for 500 tenge fra Makita CB-440 for 90 rubler! Sådan en god besparelse, især da HILTI-børster ikke altid er til salg!
En fremragende shura, i 6 år nægtede han aldrig, bare skiftede børsterne
Fantastisk video. Med mig endnu en tommel op for din video. Kom og besøg, jeg bliver glad.
Reparation - der er aldrig for meget reparation! Fantastisk video, tak)))
Ja, Askhat! Mesterskab kan ikke tages fra dig! Alt i dine hænder er forvandlet! Ikke en mand, men gyldne hænder. Godt klaret.
Fortsætter emnet skruetrækkerreparation). Tak for den nyttige video om reparation af skruetrækker)
Present give subscribe189, subscribe also chennel jeg er ven, tak
Hej, lad os være venner med kanaler! Jeg har allerede kunnet lide og tilmeldt mig!
Situation - værktøjet faldt fra en stige, revnede kroppen i bunden af håndtaget. alt vrider sig, men det er ubelejligt at arbejde)). Skruetrækkeren er allerede 7 år, hvis ikke 8. Jeg har aldrig set en bedre teknik. Jeg var i tjeneste et par gange, men jeg udskiftede et batteri. De byggede halvandet hus til dem, hæle af skure og i det hele taget tjente han trofast. Jeg hørte ved et tidligere besøg i tjenesten, for omkring tre år siden, om en slags program, siger de, jeg afleverede et defekt ødelagt instrument - jeg fik den samme nye og type til halv pris. vendt til hilste af deres berygtede uniformskroppe. linjer - de siger, det er det, der er ikke noget sådant program, tjenesten for en sådan model er ikke længere tilgængelig, de tilbød en ny med en symbolsk rabat.
I denne forbindelse en række spørgsmål.
I butikken(e) før ferien kiggede jeg på noget, men dette krøllede kun mine følelser mere.
Det sidste du skal bruge et værktøj til .. Ja til alt. Jeg får praktisk talt ikke en boremaskine overhovedet. Boring af huller på 13 mm er obligatorisk, inklusive metal og stål, op til 5-6 mm tykke. Og også med et konisk bor til metal med en tykkelse på 1-2 mm. Drej alt uden at slå. Der kan være behov for stød/impuls, men hilty kunne alligevel klare op til 13 mm hoveder. Jeg har ikke et bor mindre end 2 mm på gården) Jeg arbejder ikke i kulden. En hurtig opladning - ja, dette er for ikke at holde længere end sundt. Og der var noget i retning af en halv time. Har jeg brug for et ekstra batteri - men ikke et faktum. Hvis en og tre Ah, så er en nok. Eller to et halvt. Men sådan bliver det fanget.
tak for din tilbagemelding. Jeg venter på, at hilty åbner efter NG-ferien
Hvis du har noget at byde på, en reparation er der, eller en ny skruetrækker til en konkurrencedygtig pris - tak, jeg er klar.
Oversigt over reparation af børster til HILTI SFC 14-A skruetrækker. Vi installerede børster fra Makita CB-440
George Gaev 3 หลาย เดือน ก่อน
Kollektiv gård! Indfødte børster koster 1000 rubler i den hilste tjeneste
Askhat Khalilov 3 หลาย เดือน ก่อน
Kære gæster på min kanal, jeg beder jer om at være gensidigt høflige! Stødende indlæg vil blive slettet, og brugeren vil blive udelukket! Tak for din opmærksomhed! Nu svaret. Nå, "kollektiv gård" er ikke en fornærmelse for mig. Den kollektive gård fodrer os alle byer! Nå, hvad med dit råd om at købe det for 1000 rubler til 5580 tenge, vi gik den kloge vej og købte det for 500 tenge fra Makita CB-440 for 90 rubler! Sådan en god besparelse, især da HILTI-børster ikke altid er til salg!
En fremragende shura, i 6 år nægtede han aldrig, bare skiftede børsterne
Fiskeri, life hacks og hjemmelavede produkter til fiskeri ปี ที่ แล้ว
Fantastisk video. Med mig endnu en tommel op for din video. Kom og besøg, jeg bliver glad.
Natasha PIK NIK Video ปี ที่ แล้ว
Reparation - der er aldrig for meget reparation! Fantastisk video, tak)))
Ja, Askhat! Mesterskab kan ikke tages fra dig! Alt i dine hænder er forvandlet! Ikke en mand, men gyldne hænder. Godt klaret.
Fortsætter emnet skruetrækkerreparation). Tak for den nyttige video om reparation af skruetrækker)
Present give subscribe189, subscribe also chennel jeg er ven, tak
Anastasia Shapurko ปี ที่ แล้ว
Hej, lad os være venner med kanaler! Jeg har allerede kunnet lide og tilmeldt mig!
Oversigt over reparation af børster til HILTI SFC 14-A skruetrækker. Vi installerede børster fra Makita CB-440
George Gaev 3 หลาย เดือน ก่อน
Kollektiv gård! Indfødte børster koster 1000 rubler i den hilste tjeneste
Askhat Khalilov 3 หลาย เดือน ก่อน
Kære gæster på min kanal, jeg beder jer om at være gensidigt høflige! Stødende indlæg vil blive slettet, og brugeren vil blive udelukket! Tak for din opmærksomhed! Nu svaret. Nå, "kollektiv gård" er ikke en fornærmelse for mig. Den kollektive gård fodrer os alle byer! Nå, hvad med dit råd om at købe det for 1000 rubler til 5580 tenge, vi gik den kloge vej og købte det for 500 tenge fra Makita CB-440 for 90 rubler! Sådan en god besparelse, især da HILTI-børster ikke altid er til salg!
En fremragende shura, i 6 år nægtede han aldrig, bare skiftede børsterne
Fiskeri, life hacks og hjemmelavede produkter til fiskeri ปี ที่ แล้ว
Fantastisk video. Med mig endnu en tommel op for din video. Kom og besøg, jeg bliver glad.
Natasha PIK NIK Video ปี ที่ แล้ว
Reparation - der er aldrig for meget reparation! Fantastisk video, tak)))
Ja, Askhat! Mesterskab kan ikke tages fra dig! Alt i dine hænder er forvandlet! Ikke en mand, men gyldne hænder. Godt klaret.
Fortsætter emnet skruetrækkerreparation). Tak for den nyttige video om reparation af skruetrækker)
Present give subscribe189, subscribe also chennel jeg er ven, tak
Anastasia Shapurko ปี ที่ แล้ว
Hej, lad os være venner med kanaler! Jeg har allerede kunnet lide og tilmeldt mig!
De medbragte en rodløs skruetrækker, markeringen er slidt, tilsyneladende Kina. Skralden udløses fra den mindste belastning, den kan du fikse, men nej, så tag den i reservedele. Jeg er en amatørreparatør af denne slags udstyr, i min fritid kan man kalde det en hobby, jeg kan godt lide at reparere og ikke bare skrue et par møtrikker af og udskifte en hel enhed. Og det er problematisk at købe reservedele hos os. Og så, for at være afgørende, ikke bange for vanskeligheder, spare en familiepenge på dette vanskelige tidspunkt, oprettede jeg dette indlæg til Yapovchan-rukozhepov. Diagnostik først.
Jeg tjekkede oplader, batterier, motor, knap - alt er i normal stand. Årsagen er tilnærmelsesvis klar, måske er fjederen på kraftjusteringsmekanismen svækket. For at komme til det skal vi fjerne patronen. Skru låseskruen (venstregevind) af inde i patronen, fastgør den i 8 mm patronen. med en hammer vi påfører sekskanten et skarpt slag, oftere virker denne mulighed, men her blev patronen ikke skruet af det andet og tredje slag. Nå, der er altid plan B. Det er måske ikke muligt, eller omvendt. Og hvad er det egentlig, vi mister? Ikke noget. Og vi kan have en fuldstændig brugbar, shura.
Skru skruerne, der fastgør den elektriske motor til gearkassen (hvis motoren ikke er fastgjort med skruer, så drejer vi gearkassen i forhold til motoren, gearkassen er foran, motoren er bagved, med uret)
De tre hovedårsager, der fører til, at du skal udføre reparationen af skruetrækkeren med dine egne hænder, er:
Diagram af en skruetrækker enhed.
Enhver skruetrækker har følgende grundlæggende elementer i sit design:
Motor.
Baglæns.
Reducer.
Regulator af sving.
Transistoren af hastighedsregulatoren, som er forbundet med radiatoren.
Reparationen af enheden skal oftest ske i forbindelse med forekomsten af forskellige funktionsfejl, der er karakteristiske for billige og dyre enheder. Blandt dem skiller sig ud:
Når en skruetrækker går i stykker, er den største procentdel af fejl batteriet.
Ødelagt batteri.
Ødelagt knap til at tænde enheden.
Udbrændt anker.
Tilstedeværelsen af fløjter og forskellige knirken under drift.
Øget anboring af spændepatronen.
Umuligheden af at regulere skruetrækkerens hastighed.
Skruetrækkerens bagside skifter ikke.
Maskinens motor stopper ikke med at dreje, efter at skruetrækkeren er slukket.
Enheden tænder i et splitsekund, efterfulgt af kiling.
Overvej funktionerne ved at eliminere hver af de anførte fejl.
For at sikre, at skruetrækkerbatteriet er beskadiget, skal det kontrolleres med et multimeter.
Batteriet bør kontrolleres først, før det kan udskiftes. Batteriet skal kontrolleres ved rutinemæssig måling af spændingsniveauet ved hjælp af et multimeter ved enhedens terminaler. Du kan også tjekke med enhver anden tester. I dette tilfælde bør der være et sammenfald af udgangsspændingen af batterierne i driftstilstand, hvis de er opladet. Værdierne 12V, 18V osv. angivet på batterihylstrene skal nøje overholdes. Hvis denne betingelse ikke er opfyldt, skal enheden udskiftes.
Mulige fejlfunktioner i skruetrækkeropladeren fører til behovet for at adskille den, efterfulgt af kontrol ved hjælp af en tester, der allerede er brugt. Hvert batteri, der indgår i et batteri, skal underkastes en lignende test. Efter at have identificeret de defekte elementer, skal du købe specielle elementer af samme type med samme kapacitet i butikken for at installere dem på de tidligere steder og erstatte de gamle med nye.
Ved reparation af tænd/sluk-knappen skal du have særlige færdigheder og relevant viden inden for elektronik. Demontering af apparatet skal udføres med den største omhu og omhu. Ellers kan åbning af enheden medføre, at visse typer dele let falder ud af skruetrækkeren.
Det er bedst først at lave en skitse af rækkefølgen af arrangementet af forskellige fjedre, kontakter og skruer.
Når du har sikret dig, at årsagen til sammenbruddet er i batteriet, så vil det være nødvendigt at skille det ad.
Når etuiet til enheden åbnes, skal enheden kontrolleres for tilstedeværelsen af kontakter, der er blevet mørkere i den. Hvis de er tilgængelige, er det nødvendigt at rense dem med sandpapir.
Når kontakten allerede er blevet repareret, er det muligt, at enheden ikke vil justere antallet af omdrejninger, hvis aftrækkeren trykkes jævnt ned. Enhedens funktioner går dog ikke tabt, når aftrækkeren trykkes helt ind.I dette tilfælde er selve fejlen forbundet med justeringskredsløbet. I dette tilfælde udføres en fuldstændig udskiftning af kontakten.
Hvis der ikke er revers i enheden, udskiftes den med en reverskontakt, men du kan også prøve at reparere den. Til dette formål svarer reparation af omvendt til reparation af en kontaktknap. Afbryderdækslet løftes forsigtigt. Derefter kontrolleres, rengøres og samles kontakterne.
Hvis der findes brændte eller deforme kontakter under dækslet, skal bagsiden udskiftes. I versionen af knappen, når bagsiden er samlet i sin krop, det vil sige inde i den, ændres knappen fuldstændigt.
I tilfælde af at skruetrækkermotoren fortsætter med at arbejde, når knappen slippes, skal knappen ændres.
Når, når knappen slippes, fortsætter motoren med at rotere, hvilket ikke skete før, så skifter knappen helt. Årsagen til den fortsatte drejning af knappen kan være dens frigivelse, som ikke blev observeret før. Dette kræver en fuldstændig ændring af knappen, eller det er nødvendigt at udskifte transistoren separat.
Du kan kontrollere hastighedsregulatoren ved hjælp af et multimeter, der er konfigureret til at ringe til kredsløbene. Regulatorkredsløbet er ikke inkluderet i det generelle kredsløb, der virker som et resultat af det fulde tryk på knappen. Det er her kontaktlukningen begynder. To ledninger er forbundet til skruetrækkerens elektriske motor, samme mængde falder på batteriknappen.
Power-knappen er forbundet til et reguleringselement eller felteffekttransistor gennem 3 ledninger, som er placeret uden for skruetrækkerhuset. Det er nødvendigt at tilslutte proberne for at ringe til forsyningen, der er tilsluttet den elektriske motor og til indgangsledningen.
Hvis det er muligt, er proberne forbundet ikke kun til enhedens motorledning, men også fastgjort til de omvendte indgangskontakter. Enheden kan vise, om der er en kontakt eller ej. Yderligere udføres alle målinger på samme måde for den anden ledning, som er input. Derefter skal du flytte bakhåndtaget for at gentage målingerne. Hvis der ikke er nogen kontakter, så påvirker disse ændringer knappen.
Årsagen til sammenbruddet skal også ses efter i skruetrækkermotorens børster.
Hvis alle enhedens elementer er i god stand, som vist af de operationer, der blev udført tidligere, er det bydende nødvendigt at kontrollere tilstanden af motorbørsterne. Dette kan gøres ved at koble motoren fra knappen ved at forbinde et multimeter til dets ledninger gennem proberne.
Hvis der er lidt modstand i kredsløbet, kan det tyde på, at børsterne er slidte. I dette tilfælde er brud på ankeret ikke udelukket, hvilket kan forekomme i sjældne tilfælde. Der kan også forekomme et snoet brud. I dette tilfælde udføres en fuldstændig udskiftning af motoren. Hvis kun børsterne er slidte, kan du genoprette skruetrækkermotoren med dine egne hænder.
For at genoprette motorerne, for nogle modeller af skruetrækkere, ændres kun børsterne, og elementet er ikke helt adskilt. Til reparation af andre modeller er motorens bagside adskilt med børster fra dens kropsdel. Til dette formål bøjes dækslets flange uden at røre dets kanter, fordi de skal returneres efter afslutningen af samlingen til deres oprindelige sted.
Fleksible stålbørster er punktsvejset for at fastgøres til holderen. Lodning af ledninger til nye børster er mulig. Til dette formål kan du kun bruge ildfast loddemiddel.
Længere tids brug af skruetrækkeren kan medføre, at lejerne slides eller bliver tilstoppede.
Før du starter monteringen af skruetrækkerens elektriske motor ved hjælp af en tynd ledning, der tjener som en klemme, fjernes hver børste i børsteholderen, dækslet er installeret på dets oprindelige sted. I dette tilfælde slipper og bøjer børsterne rundt om kroppen langs kanterne, hvilket bidrager til den bedste presning af bagcoveret.
Hvis skruetrækkeren arbejder i lang tid, kan dette være ledsaget af en krumningsproces af akslen relateret til gearkassen på grund af tunge belastninger og presning af værktøjet.Borepatronen, der snoer sig rundt om akslen, forårsager nogle gange et stærkt udløb under driften af enheden. Støttebøsningen eller aksellejet kan være stærkt slidt. Som følge af beskadigelse af bøsningen eller kun lejet, og ikke akslen, skal du kun udskifte dem.
Nogle gange er det umuligt at starte motoren i en vis brøkdel af et sekund, det vil sige, at den stopper brat. Dette kan skyldes svigt i gearkassen. Ofte opstår fejlen på grund af brud på stiften, som tjener som en vedhæftning til satellitten. Det er muligt at udskifte holderen eller hele gearkassen, hvilket kan svigte, hvis geartænderne er slidte.
Hvis der efter udførelse af alle ovennævnte operationer ikke blev fundet funktionsfejl i enheden, er det nødvendigt at kontrollere ankerets tilstand og motorbørsternes brugbarhed. I dette tilfælde skal motoren afbrydes fra kontaktknappen, og derefter skal modstanden måles ved at tilslutte en tester af enhver art til motorens ledninger. Hvis der slet ikke er nogen modstand i kredsløbet, kan det tyde på, at børsterne er slidte. I dette tilfælde er funktionsfejl i motorarmaturet ikke udelukket, hvilket kan være forbundet med et brud på viklingen. Disse typer problemer kan dog være sjældne.
VIDEO
Video (klik for at afspille).
Hvis motorarmaturet er helt udbrændt, udskiftes enhedens motor fuldstændigt. Hvis kun motorbørsterne er slidte, er det bedre at reparere enheden selv. Før du starter reparationer, skal du forsigtigt åbne skruetrækkermotorhuset for ikke at beskadige dets kanter. Alle stadier af arbejdet i forbindelse med udskiftning af børster er angivet ovenfor. Det er muligt, at ankerbøsningerne var slidte på grund af magneten, som gik af og begyndte at komme i kontakt med ankeret. Når du har tabt en dråbe specialolie på bøsningen, skal du slukke for motoren for at vente, indtil olien er spredt i alle bøsninger. Det kræver dog stadig udskiftning over tid.
Bedøm artiklen:
karakter
3.2 hvem stemte:
82