I moderne efterbehandlingsværker bruges forskellige byggeværktøjer. Slibemaskiner er ingen undtagelse.
Slibemaskine anordning.
Ethvert værktøj kan fejle på grund af hyppig brug. Og for at reparere kværnen med dine egne hænder skal du have en ide om dens komponenter og mulige årsager til nedbrud. Da vinkelsliberen er den mest efterspurgte, vil efterfølgende reparationer blive overvejet på sit eksempel.
Med hensyn til strukturelle og ydre egenskaber er en sådan maskine en kværn, da den består af de samme dele.
Reparation af kværnen skal udføres omhyggeligt og langsomt, da konsekvenserne af reparation af strøm- og elektroniske enheder kan gøre mindre skader til enhedens ubrugelighed.
Et leje, der er bagt af fedt, er en almindelig årsag til nedbrud af kværn.
Ved reparation anbefales det at stole på layout og elektriske diagrammer for at have instruktionerne ved hånden, der var knyttet specifikt til denne model af kværn. Men mange modeller kommer ikke med lignende instruktioner, i dette tilfælde er det mest rimeligt ikke at udføre reparationer på egen hånd, men at søge hjælp fra tjenesten.
Ved reparation af udstyr skal rækkefølgen følges. Simple fejl er:
Det første trin er at tjekke de elektriske børster, da der er mulighed for, at de ikke modtager strøm fra strømforsyningen.
For at udskifte lejet skal du fjerne hesteskoholderen.
Specifikt kan problemet være med stikket eller selve ledningen, eller Start-knappen virker muligvis ikke. For at eliminere problemet adskilles kabinettet, og ledningerne ringes med en åben kredsløbstester. I hyppige tilfælde er problemet netop i ledningerne, og efter at have udskiftet det, vil kværnen fungere igen;
Reparation af børster er en mindre reparation ved fejlfinding af en funktionsfejl, men det er bedre at overlade mere alvorlige sammenbrud til specialister.
For at forhindre funktionsfejl anbefales det også at følge de grundlæggende betjeningsregler:
VIDEO
Derudover kan du ikke trykke på dele for at fremskynde arbejdet. Slibeskiver arbejder efter princippet om at fjerne det øverste lag, og kræver derfor ikke tryk.
Skil servicecentre og værksteder
St. Petersborg, st. Krasnoputilovskaya, 26 for at se på kortet
Reparation af værktøj og entreprenørudstyr: slibemaskiner, elværktøj, boremaskiner, stansere, stiksave, gasdrevet værktøj
Skil Autoriseret Servicecenter
Rostov ved Don, pr. Serpost, hus 181/3 se på kortet
Telefon: +7 (863) 266-61-01, +7 (863) 266-61-05, +7 (863) 2-472-897
Reparation af værktøj og entreprenørudstyr: slibemaskiner, elværktøj, boremaskiner, perforatorer, stiksave, gasdrevne værktøjer, generatorer og kraftværker, svejsemaskiner, kompressorer
Skil Autoriseret Servicecenter
Elværktøj reparation Gas elværktøj reparation Reparation og vedligeholdelse af svejsemaskiner, kompressorer, varmekanoner. Reparation og vedligeholdelse af småskala mekaniseringsudstyr Reparation og vedligeholdelse af generatorer ...
Derudover: reparation på stedet af en kværn derhjemme eller på et kontor, udskiftning af forbrugsvarer, installation af en kværn (tilslutning, opsætning), salg af reservedele
Moskva, st. Akademiker Koroleva, 13, bygning 5 se på kortet
Reparation af værktøj og entreprenørudstyr: slibemaskiner, elværktøj, boremaskiner, stansere, stiksave, gasdrevet værktøj
Skil Autoriseret Servicecenter
Irkutsk, st. Arbejderhovedkvarteret, 1/4 visning på kortet
Telefon: +7 (3952) 79-92-56, 79-92-57
Reparation af værktøj og entreprenørudstyr: slibemaskiner, elværktøj, boremaskiner, perforatorer, stiksave, svejsemaskiner, kompressorer
Skil Autoriseret Servicecenter
Servicecenter Benzoelectromaster tilbyder tjenester til reparation, udlejning, udlejning og vedligeholdelse af elværktøj og udstyr. Salg af reservedele og forbrugsvarer til dem. En …
Valgfrit: udskiftning af forbrugsstoffer
Reparation af værktøj og entreprenørudstyr: slibemaskiner, elværktøj, boremaskiner, perforatorer, stiksave, gasdrevet værktøj, svejsemaskiner
Skil Autoriseret Servicecenter
Virksomheden "Instel" er et autoriseret servicecenter til reparation af elektriske og benzindrevne værktøjer Bosch og Makita. Vi udfører garanti- og eftergarantireparationer af følgende værktøjsmærker...
Derudover: udskiftning af forbrugsmaterialer, installation af kværn (tilslutning, opsætning), salg af reservedele
St. Petersborg, st. Shkolnaya, d. 52 for at se på kortet
Reparation af værktøj og entreprenørudstyr: slibemaskiner, elværktøj, boremaskiner, stansere, stiksave, gasdrevet værktøj
Skil Autoriseret Servicecenter
Yaroslavl, st. Belinsky, 31/32 se på kortet
Reparation af værktøj og entreprenørudstyr: slibemaskiner, elværktøj, boremaskiner, perforatorer, stiksave, gasdrevet værktøj, pneumatisk værktøj
Skil Autoriseret Servicecenter
Reparation og vedligeholdelse af entreprenørudstyr og elværktøj Reparation og vedligeholdelse af udstyr og værktøj med benzin- og dieselmotorer ...
Yaroslavl, st. Turgeneva, 17 se på kortet
Reparation af værktøj og entreprenørudstyr: slibemaskiner, elværktøj, boremaskiner, perforatorer, stiksave, gasdrevet værktøj, svejsemaskiner, kompressorer, pneumatisk værktøj
Skil Autoriseret Servicecenter
Reparation og vedligeholdelse af entreprenørudstyr og elværktøj Reparation og vedligeholdelse af udstyr og værktøj med benzin- og dieselmotorer Reparation og ...
St. Petersborg, Obvodny-kanalens dæmning, 78 se på kortet
Reparation af værktøj og entreprenørudstyr: slibemaskiner, elværktøj, boremaskiner, stansere, stiksave, gasdrevet værktøj
Skil Autoriseret Servicecenter
Perm, st. Geroev Khasana, 41 år at se på kortet
Reparation af værktøj og entreprenørudstyr: slibemaskiner, elværktøj, boremaskiner, perforatorer, stiksave, svejsemaskiner, kompressorer
Skil Autoriseret Servicecenter
Moskva, avenue Vernadsky, besiddelse 6, bygning 3 se på kortet
Telefon: +7 (495) 7827416, +7 (968) 4350834
Reparation af værktøj og entreprenørudstyr: slibemaskiner, elværktøj, boremaskiner, perforatorer, stiksave, gasdrevne værktøjer, generatorer og kraftværker, svejsemaskiner, kompressorer
Skil Autoriseret Servicecenter
LLC "VAN group" omfatter: Autoriseret servicecenter til reparation af benzin og elværktøj fra mere end 25 producenter. En virksomhed til engros- og detailsalg af værktøj og...
Derudover: levering af kværnen til/fra servicecenteret, reparation af kværnen i hjemmet eller på kontoret, udskiftning af forbrugsvarer
- levering af Skil-kværnen til reparation af servicecenteret
- reparation på stedet af Skil-kværnen derhjemme eller på kontoret
- service af udskiftning af forbrugsvarer
- tjenester til installation og konfiguration af udstyr
- salg af reservedele til reparation af Skil kværnen.
For at installere eller konfigurere det købte udstyr kan du bruge tjenester fra specialister fra autoriserede organisationer (autoriseret servicecenter), som vil udføre alt det nødvendige arbejde for den videre drift af kværnen. Hvis der ikke er noget servicecenter på den angivne adresse eller ligger på en anden adresse, bedes du give os besked.
hjemmeside for hjemmehåndværkere, professionel rådgivning og nyttig information til alle, der elsker at pille og ved, hvordan man arbejder med deres egne hænder
En detaljeret fotorapport om udskiftning af indgangsaksellejet på 800W båndslibergearkassen.
Under driften af kværnen, uden uvedkommende lyde, steg motorhastigheden kraftigt, og remmen stoppede.
For at fastslå fejlen skal de tre skruer på drivremsdækslet skrues af.
Efter demontering af dækslet dukkede følgende billede op:
Drivremmen smeltede øjeblikkeligt på grund af en defekt kværngearkasse. Gearkassens primære aksel (med en stor remskive) drejede let med hånden, men nogle gange bremsede den kraftigt.
For at adskille kværngearkassen skrues skruen af i midten af den store remskive. Vi holder remskiven med en rundtang.
Opmærksomhed! Skruen har venstregevind!
Efter at have skruet skruen af, skrues remskiven af, mens akslen holdes ved støvudsugningsventilatoren. Remskiven har normalt højregevind.
Fjern aluminiumsventilatordækslet, ventilatorhjulet og bunden af plastikventilatorhuset.
Ventilatorhuset fjernes med nogle forstyrrelser, da det også er topdækslet på kværngearkassen. Den indeholder sædet til det øvre leje af gearkassens indgangsaksel. Indgangsakslens øvre leje viste sig at være fri for skader og slør. For at få adgang til det nederste leje er det nødvendigt at fjerne gearet fra den sekundære aksel af reduktionsgearet. For at gøre dette skal du fjerne holderingen og gearet.
Efter disse operationer fjerner vi indgangsakslen fra det nederste leje. I mit tilfælde var der kun fragmenter af separatoren tilbage i det nederste leje, kuglerne kom af til den ene side. Alt hvad der er tilbage af lejet.
Da kværnen er mere end fem år gammel, blev det besluttet at kontrollere og smøre alle lejer.
For at gøre dette er det nødvendigt at adskille remdrevsplatformen. Det er nødvendigt at trække tandhjulets fastgørelsesstift ud af den sekundære aksel.
Skru de tre platformsfastgørelsesskruer og båndjusteringsskruen af (placeret på den anden side).
Brug en bred skruetrækker til at skubbe platformen langs husstyrene. Vi fjerner holderingen og tager akslen ud af båndets drevne rulle. Remtrækrullen fjernes fra platformhuset med en vis indsats sammen med lejet. På lejerne fjernes de beskyttende støvknapper med en skarpt slebet syl.Lejerne kontrolleres for slør og rotationsjævnhed og er fyldt med fedt. Jeg har smurt alle Litol-24 lejer.
Montering udføres i omvendt rækkefølge.
Glem ikke, før platformen er helt installeret på plads, - indsæt fjederen på remjusteringsskruen!
Demontering af den ydre løbebane på et defekt leje blev udført ved hjælp af en smalnæsetang med buede ender.
Et nyt leje blev installeret i stedet for det fjernede bur.
Efter installation af bånddrevplatformen blev tandhjulet, der fikserer tandhjulet, og tandhjulet på reduktionsgearets sekundære aksel indsat i reduktionens sekundære aksel. Tandhjulet er sikret med en holdering.
Derefter blev den primære aksel af gearkassen installeret, og smøring blev tilføjet.
Efter disse operationer er det tilbage at lukke gearkassen og samle støvfjernelsesventilatoren.
Nu kan du sætte en ny drivrem i og tænde for kværnen til test.
Efter renovation kværnen fungerer normalt i alle tilstande. Vi monterer drivremsdækslet og på dette anser vi reparationen for afsluttet.
Da jeg lavede endnu en kreation, havde jeg brug for en kværn. Med hende frem i dagens lys viste det sig, at hun ikke var halvdød. Vi påtager os at reparere den derhjemme.
Så vi har tilsyneladende en kinesisk kværn. Jeg fik det, dog billigt, men stadig ærgerligt at smide det væk. På grund af intensiv brug dukkede følgende symptomer op: når den blev tændt, steg støjen, der opstod en ukarakteristisk raslen, strømmen faldt, og så begyndte jamming.
Vi begynder at skille ad. Vi skruer alle skruerne af dækslet,
Tilsyneladende var motorsædet smadret fra arbejdet. Og når der påføres spænding, skæver rotoren og kiler.
Vi fjerner dimensionerne fra sædet.
Skær pakningerne ud af pressebrættet. Vi placerer det på den ene side af huset.
Husk bøsningernes placering. Dette er meget vigtigt, ellers bliver du slidt under monteringen.
Tag motoren forsigtigt ud for ikke at beskadige børsterne.
Indsæt afstandsstykket symmetrisk. Vi sætter forsigtigt alt tilbage. Vær opmærksom på, at bøsningerne sidder i rillerne. Vi tager hylsteret på. Vi spænder med skruer. Tjekker.
Forandringer til det bedre mærkes allerede. Motoren roterer akslen uden problemer. Jamming observeres ikke. Vi samler og fikserer pudsepuden.
Tjek igen - fantastisk! Nu kan du fortsætte med at skabe!
Vi fylder niche del 3 eller laver en kommode ud af affald med vores egne hænder - 20/12/2014
At fylde en niche del 2 eller lave hjørnehylder med vores egne hænder fra skrald - 12/19/2014
At fylde en niche del 1 eller lave hylder med vores egne hænder fra skrald - 12/19/2014
Ideen om at dekorere en repareret ledning med egne hænder - 30/09/2014
DIY krydsfinerkasse - 22/09/2014
Gør-det-selv tegning på T-shirts - 15/09/2014
Gør-det-selv forseglet beholder til svejseelektroder - 09/02/2014
DIY montage på dyvler eller torne - 27/07/2014
Skab og hylder som en idé til at fylde en niche - 25/07/2014
Gør-det-selv foldebordsskab - 15/07/2014
At lave et universelt spillebræt med vores egne hænder - 07/05/2014
Vi renser jeans fra spildt PF-115 maling med vores egne hænder - 07/01/2014
Gør-det-selv Eurobook sofabetræk - 01/07/2014
Praktisk sag til et multimeter med dine egne hænder - 26/12/2013
DIY vintermaske - 20/12/2013
Kunne ikke se DWT. Det excentriske blev ikke fjernet. Jeg var bange for at bryde den, jeg ville have den med til reparation. Men efter at have kigget på billederne i artiklen tog jeg en chance. Med rå magt og sådan en mor tog han excentrikken af, og resten gik af sig selv. Bundlejet var knækket. ATP for artiklen.
God artikel. Kognitiv. Godt klaret.
Tak! Det var nyttigt at læse. I dag brugte jeg denne for første gang.
Din browser understøtter ikke lærred.
Vinkelsliber Mastermax MCP - 2800
Vinkelsliberen er et vigtigt elværktøj i vores husholdningsbrug. Afhængig af monteringen af dette eller hint tilbehør til kværnen kan der udføres en varieret mængde arbejde.
I udseende og design er sådanne kværne såkaldte kværne, der består af sådanne dele som:
beskyttelsesdæksel;
ventilationshul;
trykknap afbryder;
sidehåndtag;
spindellås.
Fotografiet viser gearmekanismen, eller med andre ord, parringen af den mekaniske del af gearkassen med elmotoren.
Kværn reducerer og elmotor
For den mekaniske del er følgende underlagt slid:
Jeg vil mene, at det simpelthen ikke giver mening at give en fuldstændig forklaring på den mekaniske del af gearkassen.
Tilbehør til vinkelslibere har et forskelligt sortiment, også afhængigt af det udførte arbejde.
Lad os koncentrere vores opmærksomhed i fig. 2 på det følgende skematiske billede, - princippet om drift af en elektrisk motor.
Billedet af den røde pil i figuren viser strømmens retning - som det er almindeligt antaget i afsnittet om elektroteknik: »Strømmen i det elektriske kredsløb løber fra klemkilden med et positivt potentiale til en kilde med et negativt potentiel. Desuden ændrer det positive potentiale sit fortegn til det modsatte - fra modstanden, som har en forbindelse i det elektriske kredsløb.
Det elektriske kredsløb er her lukket på solfangeren, mere præcist på "vikling - solfanger" kontaktforbindelser til elmotorrotoren.
Det vil sige, at rotorkollektoren gennem grafitbørsterne i kredsløbet har en elektrisk forbindelse.
De to statorviklinger af den elektriske motor er forbundet i serie i et elektrisk kredsløb.
I min praksis, en lignende elektrisk forbindelse Fig. 2 for alle elementer i en kollektor elektrisk motor - jeg har ikke set, at en ledning med et potentiale har en direkte elektrisk forbindelse til solfangeren gennem en grafitbørste, og den anden ledning med en anden potentialet har en serieforbindelse gennem to statorviklinger med den anden grafitbørste.
Den enkleste og mest fuldstændige forklaring på disse elektriske forbindelser er givet direkte af kollektorelektromotorens elektriske kredsløb i fig. 3. Det er denne forbindelse af alle elementer, der er typisk for slibemotorer, hvor det elektriske kredsløb er lukket på to rotorviklinger - på denne måde.
Her kan vi bemærke, at de to viklinger af rotoren på den elektriske motor til denne sektion er forbundet i serie med hinanden og har en kontakt elektrisk forbindelse "kollektor - børste".
Forbindelsen af de to rotorviklinger i forhold til den eksterne kilde til vekselspænding er parallel.
Blandt årsagerne til funktionsfejl i kværnens elektriske motor kan en sådan funktionsfejl som slid på grafitbørsterne, som er i kontakt med friktion med elektromotorens samler, nævnes.
Denne del, såvel som andre dele til elværktøj, kan købes fra specialiserede tekniske afdelinger i butikker.
Diagnostik af den elektriske motor — kværne
Diagnostik af kværnens elektriske motor Fig. 3 skal udføres for individuelle sektioner af dette kredsløbs elektriske kredsløb.
For at gøre dette skal du bruge enten en Ohmmeter-enhed eller en multimeter-enhed. Enheden Multimeteret er foreløbigt til måling af modstand - indstillet i den passende position.
For at måle modstanden af to separate statorviklinger - en sonde på enheden er forbundet til børstekontakten, den anden probe på enheden er forbundet til den tilsvarende ben på det elektriske stik.
Hvis dette afsnit går i stykker, - vil enheden følgelig indikere fravær af modstand.
Hvis det virker, vil enheden indikere tilstedeværelsen af modstand af en eller anden målt sektion af det elektriske kredsløb.
Ved at forbinde enhedens to testledninger til to ben på kværnens elektriske stik, vil displayet på enheden vise den samlede modstand for:
to statorviklinger;
to rotorviklinger,
- det vil sige, at den vil angive den samlede værdi af modstanden.
Ændringen i omdrejningshastigheden af rotoren i den elektriske motor, fig. 4, udføres gennem det følgende elektriske kredsløb.
Video (klik for at afspille).
Det elektriske diagram består af:
karakter
3.2 hvem stemte:
84