I detaljer: gør-det-selv reparation af VAZ 2109 styretips fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
Styrespidserne samt kugleleddene på VAZ 2109-2108 skal udskiftes med jævne mellemrum. Selvfølgelig, hvis der ikke er tegn på slid, stød fra den forreste suspension, så er det bedre ikke at gå der. Hvis der høres symptomer på øget slid, skal der monteres nye spidser.
For at udføre denne reparation med egne hænder har vi brug for følgende værktøjer og tilbehør:
Det første skridt er at hæve bilen med en donkraft, eller rettere dens forreste del, og derefter fjerne hjulet for at få mere bekvem adgang. Så med en tang bøjer vi og trækker splittappen ud, som fikserer møtrikken, der fastgør spidsen til styrestangen på tandstangen:
Derefter kan du skrue møtrikken af med en 19 nøgle, og det er mest praktisk at bruge en omløber. For at anvende en mere kraftfuld håndtag kan du sætte et rør på enden af nøglen, hvis det er nødvendigt:
Prøv derefter at rive møtrikken af, der fastgør spidsen til styrestangen, som du skal bruge en 27-nøgle til:
Hvis hele koblingen i stedet for en møtrik er skruet af, så skal du fjerne den med den, hvorefter du helt til sidst i proceduren forsøger at skrue spidsen af på stedet.
Nu mangler vi en speciel aftrækker til kugleled og andre hængselled. Vi indsætter en af dens håndtag under spidsens gummibånd, og den anden ende skal hvile mod fingeren nedefra. Dette er tydeligt vist på billedet nedenfor:
Derefter skal du dreje aftrækkerbolten, indtil styrespidsfingeren springer ud af sin plads:
Hvis møtrikken på stangen har flyttet sig fra sin plads, kan du prøve at skrue spidsen af. Det er værd at bemærke, at du skal dreje det med uret:
Video (klik for at afspille).
Nye tips kan nu købes og erstattes. Prisen på disse dele til en VAZ 2109-2108 er omkring 600 rubler per par. Husk på, at de er forskellige: det vil sige, at højre og venstre håndstykke er forskellige! Installationen udføres i omvendt rækkefølge.
Udskiftning af styrespidsen med en VAZ 2109 vil tage bogstaveligt talt en halv time, hvis du har det rigtige værktøj. Selv tilstedeværelsen af en pit er ikke nødvendig for proceduren.
Der er allerede blevet sagt meget om, hvor vigtigt det er at overvåge styringens sundhed. Vi vil dog stadig fokusere på dem. Et lille uddannelsesprogram om, hvorfor rettidig udskiftning af styretips på VAZ 2109 er så vigtig.
Først og fremmest sikkerhed. På vejen laver hjulet en enorm mængde lodrette og vandrette vibrationer, styrespidsen, kugleleddet, de lydløse blokke, hjullejerne - alt dette er under enorm stress. Derfor kan det ske, at spidsfingeren simpelthen river sig ud af sædet. Yderligere er konsekvenserne uforudsigelige, det hele afhænger af bevægelseshastigheden.
Lad os nu gå direkte til instruktionerne. Først og fremmest skal du have lange nøgler til 27 og 2. Når vi taler "langt", mener vi omkring 80 cm, ikke mindre, ellers er det simpelthen urealistisk at bryde låsekoblingerne.
Hvis vi ændrer den højre spids, drejer vi rattet til venstre, hvis det er til venstre, så omvendt. Generelt, hvis det er muligt at udføre operationer med et afmonteret hjul, så er det præcis, hvad du skal gøre. Brug en 22 nøgle til at skrue møtrikken af, der fastgør spidsen i bipoden på stativet, og tør derefter denne spids med hammerslag.
Dernæst åbner vi motorhjelmen, finder stængerne, der går fra skinnen, hvorefter vi holder koblingen med en nøgle på 24, og skruer møtrikken af med den anden, med 27. På højre side skrues møtrikken af foran, og til venstre - til salonen er dette værd at huske. Nu fjerner vi den gamle spids.Vi installerer en ny ved at skrue den på omtrent det samme antal gevind som den gamle. Stram derefter koblingens låsemøtrik.
Video: udskiftning af styrespidsen 2109
VIDEO Under kørslen opstod der stød i forhjulsophænget - en styrestang til udskiftning. Vi anbefaler at overvåge denne enhed og kontrollere den hver 20.-30.000 km. Afhængig af slitage, udskift den i tide. I denne manual vil vi overveje, hvordan man korrekt fjerner og udskifter styrestangen og spidsen på VAZ 2108, 2109, 21099 med vores egne hænder.
Du får brug for:
Vi donkrafter bilen, fjerner hjulet og tager wiren ud af styrespidsmøtrikken.
Tryk derefter fingerspidsen ud.
Så skal du låse styrestangsmøtrikken op.
Vi skruer trykmøtrikken af og løsner den tilstødende.
Vi tager styrestangen udad.
Vi fikserer stangen i en skruestik og skruer styrespidsen af.
Fjern styrespidsen.
Vi skifter den til en ny, og med en ny styrestang samler vi affjedringen i omvendt rækkefølge.
Velkommen!
Bemærk!
Resumé:
Hvor sidder styrehovedet?
Hvornår skal du skifte styrespidsen?
Bemærk!
Bemærk!
Tilbagetrækning:
Bemærk!
Installation:
Yderligere videoklip:
VIDEO
På en VAZ-2109-bil udskiftes styrespidserne hver 20.-40.000 kilometer. Selvfølgelig kan denne værdi være anderledes, den afhænger direkte af de veje, som bilen normalt kører på, af kørestilen. Pæne bilister kan køre på de samme styrespidser i ret lang tid. Styretøj er en af de vigtigste komponenter i en bil. Din og passagerernes sikkerhed afhænger direkte af ham. Det er ekstremt vigtigt at kontrollere brugbarheden fra tid til anden, foretage reparationer. Styretøjet består af et tandstang, stænger, spidser, en søjle.
Det er styrespidserne, der oftest slides på bilen. For at tjekke dem skal du bruge en overflyvning, en lift eller en udsigtsgrav. Det er ikke særlig praktisk at arbejde ved at løfte fronten af bilen på donkrafte, da der er lidt plads. Undersøg styreendestøvlerne omhyggeligt. Hvis de er revnede, er det tilrådeligt at reparere med det samme. Det vides ikke, hvor gamle disse revner er. Og bogstaveligt talt i et par timer efter en, kan en ret stor mængde støv og snavs trænge ind i det.
Dette vil medføre, at kugleleddet bliver mere slidt. Selv skylning efterfulgt af påføring af frisk fedt og udskiftning af støvlen redder muligvis ikke situationen. Tjek mængden af spil i hver stangende. Det bør ikke overstige en værdi på halvanden millimeter. Hvis mere, så er det nødvendigt at udskifte styrespidserne. Et andet tegn på slid er tilstedeværelsen af unormale lyde fra styresiden.
I gennemsnit udskiftes styrespidser på VAZ-2109, som allerede nævnt, cirka hver 20.-40.000 kilometer. De har kun længere levetid, hvis bilen konstant kører på helt fladt, uden gruber og bump, veje. Det er tilrådeligt at udføre reparationer, uanset hvornår spidserne blev udskiftet, hvis der er en af følgende diagnoser:
Manglende overholdelse af rattets kommandoer.
Kraftig rekyl til rattet under kørsel.
Tilstedeværelsen af banker, knirker, hyl.
Det er ekstremt vigtigt at køre bilen ind i inspektionshullet eller løftet fra tid til anden for at diagnosticere styringen. I tilfælde af at fedtet fordamper under støvlen, kan situationen forbedres en smule. Brug en sprøjte med en nål, hæld lidt motorolie under bagagerummet.
Du skal selvfølgelig købe styrespidserne direkte. Det er tilrådeligt at vælge produktion af en af tre virksomheder:
"Banemester".
Lager, som leveres til AvtoVAZ-transportøren.
Belmag.
Det er nødvendigt at være opmærksom på, at AvtoVAZ producerer biler, ikke reservedele til dem! Derfor er det grundlæggende forkert at sige, at styrespidserne er produceret af "AvtoVAZ". Alle reservedele er produceret på territoriet af vores store land, såvel som i det nære og fjerne udlandet.
Det ville være mere korrekt at sige, at du skal købe lagervarer. Det er dem, der er installeret af køretøjsproducenten. Men det betyder ikke, at de er produceret af den samme plante. Det er højst uønsket at købe renoverede styrestangsender. Det er usandsynligt, at de holder mere end en eller to måneder. Hvis vi tager højde for det faktum, at styrespidser, hvis pris ikke overstiger 400-450 rubler. kan findes i enhver butik, viser det sig at være nemmere at købe nye. Du skal også købe møtrikker og låsestifter. Støvknapper er som regel allerede installeret på håndstykkerne, der er smøremiddel indeni. Og det vigtigste er styrespidstrækkeren, den kan du ikke undvære.
Alt arbejde kan udføres uden udsigtshul eller overkørsel. Især hvis du har en karburatorbil. Den har meget færre komponenter under motorhjelmen, der kommer i vejen for jobbet. Sørg for at installere stop under baghjulene, så bilen ikke ruller under reparationer. Løsn først hjulboltene, og donkraft derefter den side, der skal repareres. Derefter kan du skrue hjulboltene helt af og fjerne dem. Brug en tang til at fjerne splittappene, der holder møtrikkerne fra at dreje. Og så på VAZ-2109 fortsætter udskiftningen af styrespidserne uden problemer.
Skru møtrikken af med en 19 skruenøgle. Nu skal du koble spidsen direkte fra stangen. For at gøre dette skal du bruge en nøgle 27. Det er tilrådeligt at skrue holdemøtrikkerne af, før spidsen fjernes fra styreleddet. Når du skruer spidsen af, skal du sørge for at tælle antallet af omdrejninger. Når du installerer en ny, skrues den i samme antal omgange. Dette vil tillade dig i det mindste at justere hjuljusteringen groft.
Det er normalt vanskeligt at adskille den enhed, hvori styrestangen 2109 er forbundet med spidsen. Når alt kommer til alt kommer der meget ofte snavs, vand på det, og vigtigst af alt er en konstant varm motor i nærheden. Dette fører til forurening af tråden. Og selv et gennemtrængende smøremiddel er magtesløst. Derfor kan du bruge et lille trick. Det er nødvendigt at fjerne styrestangen fuldstændigt sammen med spidsen.
For at gøre dette skal du bruge en 10 nøgle til at skrue metalstangen af, der dækker skinnen. Brug derefter en 22-nøgle til at skrue bolten af, efter at have vredt låseskiven ud. Herefter kan du uden problemer fjerne rattet. Brug en aftrækker til styrespidsen til at fjerne leddet fra styretøjet. Opvarm derefter gevindforbindelsen. Bank forsigtigt på nødderne med en lille hammer. I dette tilfælde vil alt snavs og rust blive ødelagt, gevindforbindelsen vil blive frigivet. Ved hjælp af skruenøglen er det nok at skrue møtrikkerne af og installere en ny spids.
Sådan udføres gør-det-selv-udskiftning af styrespidser på en VAZ-2109-bil. Der er intet kompliceret i denne procedure; på reparationsstadiet er hjælp fra specialister ikke påkrævet. Det er kun vigtigt at vide, at det er bydende nødvendigt at justere tå- og cambervinklerne på forhjulene efter reparationen.Ellers kan ødelæggelse af slidbanemønsteret på dækkene ikke undgås.
Sådan ser du yngre ud: de bedste klipninger til dem over 30, 40, 50, 60. Piger i 20'erne bekymrer sig ikke om formen og længden af deres frisurer. Det ser ud til, at ungdommen er skabt til eksperimenter med udseende og vovede krøller. Dog allerede det sidste.
Top 10 Broke Stars Det viser sig, at nogle gange ender selv den mest højlydte berømmelse i fiasko, som det er tilfældet med disse berømtheder.
20 billeder af katte, taget på det rigtige tidspunkt Katte er fantastiske væsner, og måske ved alle om dette. De er også utrolig fotogene og ved altid, hvordan de skal være på det rigtige tidspunkt i reglerne.
10 yndige stjernebørn, der ser helt anderledes ud i dag Tiden flyver, og en dag bliver små kendisser til voksne, som ikke længere kan genkendes. Smukke drenge og piger bliver til s.
15 Kræftsymptomer De fleste kvinder ignorerer Mange tegn på kræft ligner symptomer på andre sygdomme eller tilstande og ignoreres ofte. Vær opmærksom på din krop. Hvis du bemærker.
Overraskende nok: Ægtemænd vil have, at deres koner gør disse 17 ting oftere. Hvis du vil gøre dit forhold lykkeligere, bør du gøre tingene på denne simple liste oftere.
Under kørslen opstod der stød i forhjulsophænget - en styrestang til udskiftning. Vi anbefaler at holde øje med denne node og tjekke den hver 20.-30.000 km. ændres rettidigt afhængigt af slitage. I denne manual vil vi overveje, hvordan man korrekt fjerner og udskifter styrestangen og spidsen på VAZ 2108, 2109, 21099 med vores egne hænder.
Du får brug for:
Vi donkrafter bilen, fjerner hjulet og tager wiren ud af styrespidsmøtrikken.
Tryk derefter fingerspidsen ud.
Så skal du låse styrestangsmøtrikken op.
Vi skruer trykmøtrikken af og løsner den tilstødende.
Vi tager styrestangen udad.
Vi fikserer stangen i en skruestik og skruer styrespidsen af.
Fjern styrespidsen.
Vi skifter den til en ny, og med en ny styrestang samler vi affjedringen i omvendt rækkefølge.
Fjernelse og udskiftning af rattet VAZ 2108, 2109, 21099 med egne hænder
Gør-det-selv fjernelse og udskiftning af den nederste arm på forhjulsophænget VAZ 2108, 2109, 21099
Gør-det-selv fjernelse og udskiftning af hjulleje VAZ 2108, 2109, 21099
Gør-det-selv fjernelse og udskiftning af baggrundsbelysningslampen til VAZ 2108, 2109, 21099 numre
Styrespidserne samt kugleleddene på VAZ 2109-2108 skal udskiftes med jævne mellemrum. Selvfølgelig, hvis der ikke er tegn på slid, stød fra den forreste suspension, så er det bedre ikke at gå der. Hvis der høres symptomer på øget slid, skal der monteres nye spidser.
For at udføre denne reparation med egne hænder har vi brug for følgende værktøjer og tilbehør:
drejelig aftrækker
nøgle 19
tang
åben skruenøgle til 27
Det første skridt er at hæve bilen med en donkraft, eller rettere dens forreste del, og derefter fjerne hjulet for at få mere bekvem adgang. Så med en tang bøjer vi og trækker splittappen ud, som fikserer møtrikken, der fastgør spidsen til styrestangen på tandstangen:
Derefter kan du skrue møtrikken af med en 19 nøgle, og det er mest praktisk at bruge en omløber. For at anvende en mere kraftfuld håndtag kan du sætte et rør på enden af nøglen, hvis det er nødvendigt:
Prøv derefter at rive møtrikken af, der fastgør spidsen til styrestangen, som du skal bruge en 27-nøgle til:
Hvis hele koblingen i stedet for en møtrik er skruet af, så skal du fjerne den med den, hvorefter du helt til sidst i proceduren forsøger at skrue spidsen af på stedet.
Nu mangler vi en speciel aftrækker til kugleled og andre hængselled. Vi indsætter en af dens håndtag under spidsens gummibånd, og den anden ende skal hvile mod fingeren nedefra. Dette er tydeligt vist på billedet nedenfor:
Derefter skal du dreje aftrækkerbolten, indtil styrespidsfingeren springer ud af sin plads:
Hvis møtrikken på stangen har flyttet sig fra sin plads, kan du prøve at skrue spidsen af. Det er værd at bemærke, at du skal dreje det med uret:
Mens du skruer af, skal du tælle antallet af omdrejninger, der er foretaget for at stramme med samme mængde, når du installerer. Dette vil give dig mulighed for at opretholde omtrent den tidligere etablerede toe-in.
Nye tips kan nu købes og erstattes. Prisen på disse dele til en VAZ 2109-2108 er omkring 600 rubler per par. Husk på, at de er forskellige: det vil sige, at højre og venstre håndstykke er forskellige! Installationen udføres i omvendt rækkefølge.
Der er absolut intet behageligt ved ødelagte styrespidser. Derfor, hvis en sådan fejl er opdaget, er det nødvendigt at træffe øjeblikkelige foranstaltninger for at eliminere dem.
Det er vigtigt at bemærke, at enderne af styrestængerne på VAZ 2109 på mange måder ligner designs fra andre repræsentanter for AvtoVAZ-serien. Men hvis vi for eksempel sammenligner med VAZ 2110, hvor spidsen er skruet på stangen, så i VAZ 2109, tværtimod - er spidsen skruet ind i stangen, det vil sige, at den har et indvendigt gevind.
Efter at have opdaget de primære tegn på et sammenbrud af styreendekontakterne på stængerne, kan du endelig selv beslutte, at det er farligt at forsinke mere - det er farligt for dig og de omkringliggende trafikanter.
Tegn på en funktionsfejl i denne knude omfatter:
Når man drejer på rattet, øges tilbageslaget mærkbart;
Der er en konstant banke fra fronten af køretøjet;
Bilen holder ikke godt nok på vejen, selvom den er helt flad;
Stængernes støvknapper er revet i stykker. Dette fører til et endnu større slid på elementet.
Der er tre hovedårsager, der fører til behovet for en sådan begivenhed som at udskifte styrespidserne.
Ejendommeligheder
Tiden skåner ingen, derfor, da driftsperioden, langt fra ideelle vejforhold, slider spidsen ud. Den roterer konstant, og slid på roterende, bevægelige elementer er ret naturligt. Derfor, når du ved, at dine gamle håndstykkers levetid er ved at være slut, anbefaler vi, at du overvåger dem nærmere. De kan til enhver tid afslå.
Ligesom i tilfældet med kugleleddet, er enderne af trækstængerne i indenlandske nire lukket ind i en beskyttelsesstøvle. Under drift går dette beskyttelseshylster ofte i stykker, hvilket nogle gange fører til ret triste konsekvenser. For eksempel, hvis snavs, støv, snavs kommer ind i støvlen, vil dette fremkalde endnu hurtigere slid på delene. Derfor vil tipsene bestemt ikke leve hele den foreskrevne levetid.
Ikke nok smøremiddel
Hvad fører friktion til, når der ikke er nogen smøring? Det er rigtigt, ikke godt. Derfor, hvis håndstykkerne havde en lille mængde smøremiddel, vil det meget snart blive brugt op og vil ikke længere være i stand til at udføre sine funktioner. Som følge heraf slides styresystemets elementer og kræver akut udskiftning.
Uanset hvad man kan sige, men under alle omstændigheder er det et spørgsmål om tid at udskifte endekontakterne på styrestængerne. For at forlænge denne tid mellem udskiftning, køb kun kvalitetsprodukter.
VIDEO
For at sikre, at alle de lydede tegn er forårsaget præcist af spidserne, bør dette faktum kontrolleres.
VIDEO
Så lad os tjekke, om tipsene virkelig er skylden. For det:
Kør bilen op på en overkørsel eller placer den på en udsigtsgrav;
Aktiver håndbremsen, installer krængningsstængerne under hjulene.Sikkerhedsforanstaltninger er endnu ikke blevet annulleret;
Gå ind under bilen og tag fat i styrestangen med hænderne. Den skal trækkes op og ned med en ret imponerende indsats;
Hvis elementet er virkelig slidt, kan det bestemmes med det blotte øje, da tilbageslaget i hængslet vil være betydeligt;
Glem ikke at udføre den samme handling med den anden ende af styrestængerne.
Når du skifter stangenderne, skal du få et par på én gang. At efterlade et nyt og et gammelt element i arbejdet er en stor fejl, der kan føre til de mest uforudsigelige konsekvenser.
Nå, nu fortsætter vi direkte til udskiftningsproceduren. Du kan ikke nævne et vanskeligt job, men uden et bestemt sæt værktøjer vil du ikke være i stand til at opnå det ønskede resultat.
Derfor skal du i tjenesten have:
Pålidelig donkraft;
Ballon skruenøgle;
Tang;
Nøglenøgler eller åbne skruenøgler (den første mulighed er bedre);
Tie rod ende aftrækker;
Almighty WD40 Rustfjerner;
Hammer;
Børste til bearbejdning af metal.
I processen med at udskifte enderne af trækstængerne slapper mange mennesker af efter at have demonteret de gamle elementer. Faktisk er genmontering et lige så vigtigt trin i reparationen, som det samlede resultat i høj grad afhænger af.
VIDEO
For at samle knuden korrekt og korrekt skal du følge instruktionerne.
På en helt ny spids skal du markere den afstand, som du skal skrue ophængselementet til;
Kontroller, om der er fedt nok på enheden. Ofte tilføjer producenten en lille mængde, som ikke vil være nok til den normale, langsigtede drift af enheden. Sørg derfor for at tilføje smøremiddel af høj kvalitet;
Skru spidsen inde i forbindelsesstangen til den specificerede afstand i henhold til mærkerne;
Indsæt endestopstiften i støddæmperhullet;
Spænd rattets fikseringsmøtrik;
Udskift splitten. Hvis den gamle er slidt, er det bedre at erstatte den;
Sæt hjulet på, spænd boltene, sænk bilen til jorden.
For at spare penge skifter mange ofte kun det ene håndstykke, fordi det andet stadig er brugbart. Men sådanne besparelser er imaginære. I praksis er det mere korrekt og mere rentabelt at udskifte begge elementer på én gang.
VIDEO
Efter at have afsluttet udskiftningsproceduren på to hjul, spænd boltene, mens maskinen er ophængt i donkraften, sænk køretøjet og spænd hjulboltene helt. Lad os håbe, at du har købt kvalitetsdele og ikke snart bliver generet af styretipsene.
Det er bedre at reparere styrestangen VAZ-2109, 21099 med en assistent, selvom du kan gøre det selv. Blandt de nødvendige værktøjer: en styrestangstrækker (foto 18) og WD-40 væske, som kan købes på ethvert bilmarked.
Nedenfor er proceduren for reparation af styrestangen (det kan være lidt forenklet, men under reparationen vil du forstå alt):
1. Først og fremmest skal du hæve fronten af køretøjet for at opnå fuld forlængelse af begge forhjul. Anti-hældningsstænger skal placeres under baghjulene (foto 1);
2. Fjern forhjulene. Samtidig kontrollerer vi støvknappernes tilstand på styrefingrene (foto 2);
12. Nu samler vi hele styreenheden i omvendt rækkefølge.
Udskiftning af styrespidser uden fejl kræver justering af camber, det kan justeres uafhængigt, men ikke desto mindre anbefaler mesteren at gøre denne procedure for hundrede. Og så se de detaljerede videoinstruktioner om, hvordan du fjerner og udskifter trækstangenderne på VAZ 2109, 2108 med dine egne hænder.
For at proceduren i en garage skal være så vellykket som muligt, skal du kende et par små nuancer og tricks, alle disse hemmeligheder vil blive afsløret for dig af mesteren. Kort sagt, pointen er, at du ud over standardnøglerne skal bruge en lang træpind eller, som i tilfældet med udskiftning af spidser på et dusin, - en nornemåler. Fjernelsen af spidserne af styrestængerne giver også en vis regelmæssighed. Se videoen til slutningen, og du vil finde ud af, hvordan den er produceret udskiftning af styrespidser VAZ 2109 hjemme.
Abonner til vores kanal i Jeg er ndex.Dzene
Endnu flere nyttige tips i et brugervenligt format
Hvorfor er der et lille tilbageslag i forhjulet på VAZ 15. model?
Hvad kan banke på rattet af en VAZ 2108?
Bank ved drejning af styretøjet VAZ 2109
VAZ 2109 udskiftning af styrespidser
Begynder du at skrue op for kontrollerne på dine yndlings ni? Rattet begyndte at spille, adlyde mindre, vibrere?
Årsager til ødelagte tip
Typer af styrefejl
Værktøj til jobbet
Udskiftning af tips
Tilbagetrækning
Installation
Konklusion
Ratbøjler er ikke så komplekse mekanismer som for eksempel en forbrændingsmotor eller gearkasse. Derfor er der ikke så mange årsager til sammenbruddet, men nu vil vi liste dem op.
Udskiftning af styrespidser VAZ 2109
Den første er slid og ælde over tid. Så den, spidsen, er designet, så den arbejder konstant roterende.
Det er fuldstændig umuligt at hindre denne proces. Den eneste udvej er at købe kvalitets styrespidser. Men igen, før eller siden skal de stadig ændres. Den anden grund er en revet støvle. Ligesom kugleleddet er trækstangsenden på VAZ 2109 udstyret med en beskyttelsesstøvle.
Den tredje årsag er utilstrækkelig smøring. Friktion uden smøring er som bekendt ikke godt. Som et resultat af ikke at have nok smøremiddel, nedbrydes håndstykket hurtigere.
Som du kan se, med alt ønsket, er udskiftning af styrespidserne med en VAZ 2109 under alle omstændigheder en uundgåelig proces. En god ting er, at prisen på håndstykkerne forbliver acceptabel.
Råd! Når du køber tips, skal du lytte til både forhandlere og andre bilejere. Få kvalitetstips!
Nu vil vi diagnosticere styringen af VAZ 2109. Lad os prøve at bestemme, hvad der er årsagen til overtrædelsen af kvaliteten af bilkontrol - et tip eller noget andet?
Hvis rattet begyndte at spille mere og mere, så er spidsen muligvis ikke årsagen til dette. Skinnen kan også være årsagen til sløret - den skal muligvis strammes, repareres eller endda udskiftes.
Styrestangen skal muligvis udskiftes eller repareres
Styretips er naturligvis en af de første årsager til dårlige køreegenskaber. Hvordan diagnosticeres de? Dette kræver ikke mange investeringer og intelligens.
Til diagnostik er det nok at køre bilen ind i en inspektionsgrav eller overkørsel og udføre flere operationer.
På den installerede bil sætter vi parkeringsbremsen, hjulklodser, for en sikkerheds skyld.
Når du går under bilen, skal du tage fat i styrestangen med dine hænder og trække den op og ned med tilstrækkelig indsats.
Hvis det er tid til at ændre spidsen, vil tilbageslaget i dets hængsel være mærkbart og endda mærkbart for det blotte øje.
Den samme handling skal udføres på det andet håndstykke.
Husk! Hvis spidserne alligevel var i god stand, så stop ikke, men inspicér styrestangen for spil. Læs andre artikler eller kontakt servicestationen.
Udskiftning af VAZ 2109 styrestangsender, selvom det ikke er en vanskelig proces, sker ikke med bare hænder.
Jack
Balonnik
Tang
Nøgler (hoveder); ekstremt tilfælde - skruenøgler med åben ende
Rustrenser (WD-40 eller tilsvarende)
Trækstangsendefjerner (ønskelig, men undværes)
Udskiftning af VAZ 2109 styrespidsen er mere praktisk med en aftrækker
Lad os nu gå direkte videre til selve processen med at udskifte spidserne af styrestængerne på en VAZ 2109-bil og lignende.
Vi starter med at fjerne spidsen, der allerede har arbejdet sig ud:
Udskiftning af VAZ 2109 trækstangsspidsen ved hjælp af en speciel aftrækker
Køretøjet bør parkeres på en inspektionsbrønd eller overkørsel.
Vi monterer stopklodser, sætter bilen på håndbremsen og gear.
Vi tager en balonnik eller et passende hoved med en længere håndsving og skruer hjulboltene af. Skru dem ikke helt af!
Dernæst sætter vi en stabil donkraft op og hæver bilen, så hjulet kommer af jorden. Dernæst skal du erstatte en stump eller noget lignende under siden af bilen.
Husk! Arbejd ikke med et køretøj ophængt i en donkraft - det er farligt for sundhed og liv!
Fjern hjulet helt og drej rattet til siden for at give god adgang til arbejdsområdet.
Ved hjælp af en metalbørste renser vi spidsens tråd og sprøjter den med en kile (WD-40). Begge gevind skal renses og sprøjtes - både gevindet på stiften og det, der er skruet ind i styrestangen.
Brug derefter tangen (tangen) til at løsne styrespidsforbindelsen.
Tag derefter en kassenøgle og skru spidssikringsmøtrikken af. Hvis det er stramt at skrue af, skal du tilføje WD og anvende mere håndtag.
Efter at møtrikken er blevet snoet med succes, tager vi fat på fjernelse af spidsfingeren fra støddæmperstiveren. Til dette bruger vi en speciel styrespidstrækker.
Vi sætter enden af aftrækkeren bag støddæmperbenet, skruer skubberen i, indtil fingeren kommer ud af indgreb.
Ofte har en almindelig chauffør ikke sådan en aftrækker. Hvad skal man gøre i dette tilfælde?
Uden aftrækker kan spidsen fjernes som følger. Alt det kræver er en hammer, en lirkestang og en lille indsats.
En møtrik skal skrues på styrespidsfingeren, så fingeren ikke stikker ud.
Med en prybar hviler vi mod tandstangens fremspring og giver styretøjet træk op.
Slå derefter spidsen op med direkte hammerslag i krydset (se billede).
Det vigtigste i denne proces er nøjagtighed. Slå den målrettet for ikke at beskadige andre affjedringsdele på din elskede bil under reparationsprocessen.
Fingeren er ude af engagement, og vi fortsætter med at reparere:
Nu skal du skrue håndtaget af styrestangen.
Inden du gør dette, er det vigtigt at måle afstanden spidsen er skruet i. Dette gøres for mere præcist at tilpasse den nye spids til camber-vinklerne.
Du kan måle afstanden med øjet, ved restmærkerne på den gamle spids, sætte et mærke, eller du kan måle det med et måleapparat, hvis der er et.
Yderligere skrues spidsen simpelthen af trækkraften med dine egne hænder.
VIDEO
VAZ 2109 styrespidser smøres uden fejl
På den nye spids er det også tilrådeligt at sætte et mærke - hvor langt skal det skrues i. Tjek mængden af fedt og tilsæt evt.
Vi skruer spidsen ind i styrestangen indtil det ønskede øjeblik.
Stik spidsfingeren ind i hullet i støddæmperbenet.
Vi spænder styrespidsens fastgørelsesmøtrik.
Monter splitten.
Sæt hjulet på igen, spænd boltene.
Vi sænker bilen på hjul.
Det er det - et tip er ændret!
Video (klik for at afspille).
For at spare penge kan du selvfølgelig kun ændre et tip, og det andet er "stadig ens". På den anden side, for at spare tid og kræfter, er det meget mere rentabelt at ændre begge dele på én gang.
Bedøm artiklen:
karakter
3.2 hvem stemte:
84
