Gør-det-selv Daewoo Lanos ratstang reparation

I detaljer: gør-det-selv reparation af en Daewoo Lanos styrestang fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

Vi viser dig, hvordan du reparerer styrestangen på en Daewoo Lanos-bil med dine egne hænder (Daewoo Lanos). Et banke fra det bagerste nav høres i styrestangen, det knirker ubehageligt, når rattet bevæger sig. I starten af ​​videoen er det vist, hvordan det er korrekt fjernet og derefter adskilt, hvilket værktøj der bruges, smøremiddel mv. Ved adskillelse skal du omhyggeligt inspicere støvknapperne for skader; hvis fundet, er udskiftning nødvendig.

Lithol blev brugt som smøremiddel, men i videre praksis er det bedre at bruge smøremiddel til CV-leddet til disse formål, med hensyn til smøreegenskaber er det lidt bedre end lithol, alle fordelene ved dette smøremiddel manifesteres i frost, i koldt vejr vil det ikke køle af, om morgenen eller efter en lang parkering snurrer uden problemer på en uopvarmet bil.

Til sidst viser det, hvordan styrestangen er samlet, dets arbejde efter reparation.

Video om reparation af Daewoo Lanos styrestang:

Videoen er i god kvalitet, hele processen vises så bekvemt som muligt, så du kan overveje alle detaljerne i reparationen og gentage den på din bil med dine egne hænder.

Styretøjet Daewoo Lanos har den mest direkte indflydelse på trafiksikkerheden. Det er skræmmende at forestille sig, hvad der kan ske, når føreren drejer på rattet, og hjulene ikke reagerer på det. Derudover giver den præcise betjening af hele mekanismen et behageligt køremiljø. En af dens hovedkomponenter er styrestangen. Hvis der opstår en funktionsfejl i den, er oprettelsen af ​​en nødsituation på vejen uundgåelig. I betragtning af denne funktion bør kontrollen over reikiens tilstand være konstant.

Video (klik for at afspille).

Servicevenlig styrestang Daewoo Lanos under drift minder ikke på nogen måde om dens eksistens. Men så snart der opstår problemer i hendes tilstand, gør hun sig straks gældende.

De mest karakteristiske tegn på en fejl, der er opstået, er:

  • Tilbageslag i rattet;
  • Uautoriseret bankning;
  • Rattet sidder fast;
  • Oliepletter under motoren;
  • Reduktion af væskeniveauet i servostyringstanken (servostyring).

Disse og andre funktioner er ikke unikke for styrestangen. Kun servicestationsspecialister kan forstå årsagen til deres udseende og bestemme deres placering.

Billede - Gør-det-selv reparation af styrestangen Daewoo Lanos

Diagnostik er det mest afgørende tidspunkt for at bestemme muligheden for yderligere drift af skinnen. Metoden til at genoprette dens ydeevne afhænger af resultaterne. Men dette er i tilfælde af, at diagnostikken blev udført i overensstemmelse med alle parametre. Det er denne betingelse, der kun er mulig på en specialiseret servicestation. Hvorfor? Svaret er enkelt - styrestangen kan ikke diagnosticeres "ved øjet". Dette kræver specialudstyr.

Ved ekstern undersøgelse bestemmer servicestationens specialister muligheden for en fejlfunktion i enheden. Derefter afmonteres skinnen, og efter rengøring kontrolleres den på et specielt diagnostisk stativ. Hvis resultaterne opnået ved inspektion og på standen er sammenfaldende, analyseres muligheden for yderligere brug af skinnen i vognen.

Derfor må enhver bilentusiast konkludere, at diagnosen af ​​styrestangen ikke kan stole på, selv af den "bedste mekaniker" fra den nærliggende garage. Denne enheds ydeevne kan ikke vurderes uden et diagnostisk stativ.

Styrestang kan betinget opdeles i to typer - med og uden servostyring. Derfor vil reparationen af ​​Lanos servostyringsstativet have små forskelle.

Indholdet og antallet af operationer under reparationen af ​​et element som en Lanos styrestang med servostyring stiger lidt på grund af tilstedeværelsen af ​​en servostyring. Dette omfatter dræning af væske fra servostyringen, udskiftning af tætningsforskruninger og yderligere justeringer.

Udøvelsen af ​​sådanne reparationer viser, at alle, der lavede dem med egne hænder, skulle søge kvalificeret hjælp fra servicestationsspecialister. Således blev besparelser på reparationer til uforudsete omkostninger.

Billede - Gør-det-selv reparation af styrestangen Daewoo Lanos

Det er noget enklere end det forrige, men ikke så meget, at det skal udføres uafhængigt. Der er mange faldgruber i reiki-restaureringsprocessen for ikke-specialister.

Manglende overholdelse af nogle af nuancerne vil føre til svigt af hele mekanismen. For eksempel efter tilspænding af bøsningsfjederdækslet skal det løsnes med en halv omgang. Undladelse af at gøre dette vil resultere i et fastklemt styrestang.

Det er godt, hvis dette ikke sker under kørslen. Reparation under serviceforhold involverer ikke kun udskiftning af defekte dele, men også en grundig kontrol af enheden som helhed.

Til dette er der specielle diagnostiske stativer. Kompleksiteten af ​​reparationen fremgår af dens besværlighed. Det kan tage op til en dag at genoprette skinnen.

Billede - Gør-det-selv reparation af styrestangen Daewoo Lanos

Under alle omstændigheder forbliver valget hos klienten. Men her skal der tages højde for en række faktorer. Hvis skinnen blev repareret på en servicestation, vil dens levetid ikke adskille sig fra den nye. Desuden kan han endda overgå ham. Det hele afhænger af de dele, der bruges i reparationen. Nogle leverandører producerer dele af højere kvalitet end producenten. Dette gælder især for en sådan indikator som styrke.

En vigtig indikator er omkostningerne. Den restaurerede skinne har mere end 5 gange mindre end den nye. Ofte er dette en afgørende faktor i valget af, om Lanos styrestangen skal repareres eller udskiftes.

Levetiden på 200-250 tusinde km, som er fastsat af producenten, opretholdes ikke altid. Dette lettes af:

  • Billede - Gør-det-selv reparation af styrestangen Daewoo LanosDen dårlige kvalitet af vores veje;
  • Ikke en pæn tur;
  • Forøgelse af køretøjets kilometertal mellem planlagt vedligeholdelse;
  • Driftsfejl;
  • Almindelig slitage.

Alle disse grunde forårsager et betydeligt fald i mekanismens levetid. Ved at analysere årsagerne til funktionsfejl er det let at komme til den konklusion, at de hovedsageligt er forårsaget af føreren. Ved at læse instruktionen til betjening af bilen, og vigtigst af alt ved at opfylde dens krav, kan du betydeligt øge levetiden for alle dens komponenter og samlinger, inklusive styrestangen.

En tur med en defekt styrestang kan blive til en stor katastrofe og endda blive den sidste for din bil. Uanset hvad dette sker, foreslår vi, at du kontakter os på servicestationen for at få hjælp. Vi råder over et kompetent, yderst professionelt personale af reparatører, certificeret udstyr til diagnostik og reparation. Vi giver garanti for det af os udførte arbejde.