I detaljer: gør-det-selv reparation af styrestangen af en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
Den legendariske første kinesiske crossover Chery Tiggo
Besked al »30. maj 2008, 09:35
Besked koleso »01. april 2009, 19:21
Besked golubev52 »07. december 2009, 11:36
Besked Artemy »29. august 2010, 22:20
Besked klapvogn »21. september 2010, 16:19
Besked ROKA »16. nov 2010, 17:16
Besked Oleg Vladimirovich »14. april 2011 kl. 11:41
Besked lu4nik »26. maj 2011, 21:40
Besked AndAndEkb »23. juli 2012, 08:20
Besked taxiist »07. juni 2013, 10:25
Besked modin73 »17. oktober 2013, 23:35
Besked Dumon76 »18. oktober 2013, 12:18
Besked modin73 "19. oktober 2013, 16:37
Besked lggena "22. nov. 2013, 14:46
Besked modin73 »29. nov. 2013, 22:50
hvordan lykkedes det dig at styrte, kom du under pressen? der er også en elastik T11-3401014BB. kan selvfølgelig være lig med 4 diameteren på selve skinnen er den samme som BB'en, men salenblokken er praktisk talt samme som på trv skinnen
_________________
Underskrift
Fuck ved det, men den tavse blok i denne klemme dingler med et tilbageslag på næsten en centimeter
skift salenblock.
_________________
Underskrift
Duc hvad? T11-3401012 passer ikke til denne skinne.
mål landingsdimensionerne og vælg 
_________________
Underskrift
Jeg målte det - det tilbyder en lydløs blok T11-3401012 i henhold til min størrelse, jeg har allerede købt denne, og nu hænger den der.
Da mesteren lagde den (desværre i det øjeblik var jeg ikke til stede) sagde han, at landingsreden var knækket, da den tavse blok gik ret let ind i den. Samtidig gik jeg i næsten et år på denne lydløse blok, og der var ingen problemer med styringen. Måske var stikkontakten normal, og den lydløse blok var tynd.
Som det viser sig nu, er de tavse blokke fra forskellige skinner (med og uden BB-indekset) forskellige.
På forummet skriver de, at forskellen er næsten 5 mm, dog er min skinne med BB index, og dimensionerne på den native silent blok er som på skinnen uden BB index. En slags affald. 
 |
Video (klik for at afspille). |
PS. En stor henvendelse til ejerne af Tig med en styrestang uden BB i nummeret: Mål diameteren på styrestangen tættere på det sted, hvor klemmen er fastgjort til styrestangen.
Mit BB-indeks er 50 mm.
Hvis en anden skinne har samme tykkelse, vil en klemme uden indeks måske passe til en skinne med et indeks, for visuelt er de ikke anderledes.
- Transmission - for- og firehjulstræk
- Motorer 1.8, 2.0 og 2.4L.
- Motoreffekt 132, 125 og 129 hk.
Monteringen blev udført på Kaliningrad-fabrikken "Avtotor", siden 2010 er Chery Tiggo samlet på Taganrog Automobile Plant (TagAZ) under navnet Vortex Tingo.
Restyling 2011: Chery Tiggo FL.
Restyling 2014: Chery Tiggo 3.
1) Tøm servostyringsvæsken.
a) Hæv køretøjet, så hjulene er op af jorden.
b) Afbryd servostyringens oliereturslange fra væskebeholderen.
c) Anbring oliereturslangen i en beholder med den drænede styrevæske.
d) Start motoren og lad den gå i tomgang.
e) Drej rattet til venstre - højre til endeposition.
Opmærksomhed: Udfør ikke denne procedure, mens motoren er standset, da hydrauliksystemet kan blive beskadiget.
f) Sørg for, at styrevæsken er helt drænet, og stop motoren.
3) Fjern det øverste og nederste dæksel til styrestangen.
4) Skru høj- og lavtryksrørforbindelserne af.
5) Fjern det venstre styretøjs fikseringsbolt.
6) Fjern det højre styretøjs fikseringsbolt.
7) Fjern bolten, der forbinder venstre og højre sporstang og styrehåndtaget.
Styretøjet fjernes til reparation eller udskiftning. Husk dog på, at styretøjet er en væsentlig del af køresikkerheden. En reparation af lav kvalitet af mekanismen kan føre til alvorlige konsekvenser, derfor reparer den om nødvendigt kun på et specialiseret værksted eller udskift den med en ny.
Du skal bruge: nøgler "8", "13" og "19", fatning "15", flad skruetrækker.
en.Fjern den forreste affjedringsstang med styretøjet, stabilisatorstangen og håndtagene (se Fjernelse og montering af forhjulsophænget).
2. Fjern bolten, der fastgør højtryksslangeholderen til styrehuset.
3. Skru omløbermøtrikken af højtryksslangespidsen af ...
4 .... og afmonter slangen fra styretøjet.
5. Fjern gummi-O-ringen fra højtryksslangespidsen.
Bemærk.
Udskift O-ringen med en ny, hver gang højtryksslangen frakobles.
6. Fjern boltene, der fastgør styremekanismen til venstre sidetværbjælke ...
8 .... fjern derefter styretøjet fra tværbjælken.
9. Hvis styretøjet ikke fjernes til udskiftning, markeres positionen af den nederste mellemliggende styreakseltap på styreakslen, så dele kan samles igen i samme position.
10. Fjern bolten på terminalforbindelsen på den mellemliggende styreaksel med styreakslen ...
11… .og fjern mellemstyreakslen med kardanled.
12. Hvis det er nødvendigt at udskifte styremekanismens rør, skrues møtrikkerne af deres fastgørelse til fordeleren og mekanismens krumtaphus ...
13 .... fjern derefter rørene.
Bemærk.
Hver gang du fjerner linjerne, skal du udskifte deres gummi-o-ringe med nye.
14. Fjern om nødvendigt spidserne og beskyttelsesdækslerne på styrestængerne (se Udskiftning af den ydre spids af styrestangen; Udskiftning af styrestængernes beskyttelsesdæksler).
15. Installer delene i omvendt rækkefølge af afmonteringen. Når du installerer styretøjet, skal du sørge for, at tandstangen er i den midterste (neutral) position, og at rattets position svarer til en bevægelse i lige linje.
16. Fyld væske på og udluft servostyringssystemet (se Udluftning af servostyringssystemet).
17. Kontroller og juster om nødvendigt vinklerne på forhjulene (se Kontrol og justering af vinklerne på hjulene).
Når din bil holder op med at styre eller laver mærkelige lyde under brug, skal du finde ud af, hvad problemet er. Oftest er det i styretøjet. Mekanismen er placeret inde i bilen, så det er svært visuelt at se dens funktionsfejl. For at finde problemet og rette det, skal du kontakte den servicestation, der reparerer og udskifter denne enhed.
Cherry er plaget af standardproblemer, der findes i andre biler i denne knude. Du kan selv klatre ind i bilen og se efter et sammenbrud. Efter at have fundet ud af den mulige årsag, køb reservedele og reparationssæt, prøv at rette fejlen. Men har du brug for at blive snavset i smøremidler, mens du kigger over din bil?
Du kan identificere problemer med styrestangen i Cherry Tiggo ved følgende symptomer:
Når du forlader din 
bil i servicestationen, vil mestrene udføre diagnostik for at finde enheden med en funktionsfejl. For at gøre dette vil de kontrollere sløret, inspicere køretøjets komponenter. Efter at have fundet årsagen, vil de fjerne skinnen fra bilen og begynde at skille ad og reparere.
Først fjernes selerne fra skinnen, derefter trækkes støvknapperne sammen. Efter at have drænet væsken, skrues hængslerne af. Fjern derefter stængerne fra skinnen. Skru derefter møtrikken af, der holder akslen med tænder, fjern dem. Derefter fjernes holderingen fra fordeleren, spolemøtrikken skrues af. Efter at den bagerste støtte er fjernet. Nu kan du fjerne fordeleren. Træk derefter stilken ud, og du kan fjerne olietætningen. For at tage billeder af venstre stilkforsegling er der brug for en speciel aftrækker. Efter afslutning af analysen vaskes dele, der kan repareres, fra resterne af forurenet olie med produktion, sand og snavs. Dele skal affedtes inden montering. Derefter samles de med allerede brugbare reservedele.
Dele smøres inden montering 
smørestoffer. Først belægges lagerkammen. Installer en ny olietætning på stammen og indsæt skinnen.Dernæst påføres fedt på fordelerormens tænder. Monter fordeleren tilbage i skinnehuset. Lejet presses med en dorn. Derefter coates olietætningen og presses ind i kroppen. Sæt holderingen på, tryk den ind. Fyld med fedt og monter trykstemplet. Smøremidlet påføres igen holdestemplet, og fjederen anbringes på det. Derefter smøres fjederen med spindelspændemøtrikken, som spændes. Stram derefter spolemøtrikken. Derefter fyldes spoleproppen med fedt og udskiftes. Kontroller den glatte funktion af den samlede del af skinnen. Et nyt centreringshylster er placeret i ryggen. Sæt derefter en O-ring på den. I en speciel skruestik presses olietætningen ind i bagpladen. Den forberedte bagstøtte monteres i styrestangen og skrues fast. Når samlingen er færdig, kontrolleres skinnen for jævn drift og fravær af utætheder, og kraften, hvorfra den sættes i drift, kontrolleres.
Under montageprocessen smører personalet på vores servicestation alle skinneforbindelser, så monteringen er nemmere, delene ikke korroderer og har et større kilometertal.
Et stort antal af 
smøremidler er meget vigtige for skinnen. Faktisk indeholder dens design små, men meget vigtige detaljer. Hvis de er beskadiget af korrosion, vil de gøre deres arbejde værre eller helt nedbrydes på grund af deres svækkelse under indflydelse af de tidligere belastninger.
Ved at bestå planlagt vedligeholdelse hvert halve år burde du spare dig for uforudsete problemer med bilen. På vores servicestation udfører kvalificerede specialister diagnostik og reparation af styrestænger.
Det vil være nødvendigt at udskifte stativet, hvis mange af dets dele har meget slid, og der ikke er nogen justeringer for at fjerne sløret. Det er mere hensigtsmæssigt og billigere at skifte den til en ny allerede samlet end at udskifte alle dens komponenter og betale ekstra arbejde til håndværkerne.
Videoer uploadet af gidravto
Søg i gidravto for 3 år siden
Reparation af styrestang til Chery Tiggo Reparation af styrestang til Chery Tiggo i St.
Vores virksomhed leverer tjenester til reparation af styretøj til biler af indenlandske og udenlandske mærker. Vores specialister udfører omfattende diagnosticering af din bil og i tilfælde af defekter repareres eller udskiftes den defekte del med en helt ny efter kundens ønske.
Vores specialisters individuelle tilgang til din bil giver os mulighed for hurtigt og effektivt at løse de mest komplekse tekniske problemer i forbindelse med reparationer. Vi garanterer kvaliteten af reparationen!
En kort liste over de udførte reparationsydelser: - Diagnostik og reparation af servostyringen - Reparation af styrestænger
- Reparation af styretøjet
- Reparation af servopumper
- Skift af væske (olie)
- Camber-Convergence 3D
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/619/
Tilslutning til AIR affiliate - Brækket af den bagerste ophængsarm på Chery Tiggo
Når du trækker i håndbremsen, skal du kontrollere, om maskinen bevæger sig frit ved at friløbe. Fordi du kan og trække i håndbremsen. Og så vil hjulet varme op, og brændstofforbruget vil stige tilsvarende. Besøg min side
Udskiftning af Chery Tiggo katalysatorer. Udskiftning af katalysator i St. Petersborg Vores firma "Lyddæmpere på Neva" vil kvalitativt, professionelt og til en rimelig pris udskifte og reparere lyddæmperen i din bil, udskifte katalysatorerne med flammedæmpere, udføre tuning af udstødningssystemet og meget mere . Vi udfører ethvert arbejde relateret til udstødningssystemet på biler af enhver produktion. Det moderne udstyr, som vores specialister bruger i deres arbejde, giver os mulighed for at udføre argonsvejsning af de mest varierende grader af kompleksitet. Det nordlige klima, temperaturfald og høj luftfugtighed, vejforhold, alt dette fører til hyppigere svigt af lyddæmpere, og udstødningssystemet er mere modtageligt for kemiske og mekaniske skader, korrosion.Lyddæmperen til enhver maskine er ikke en billig del, og ofte kan reparation af den i en specialiseret organisation spare en betydelig mængde penge. Vores firma vil reparere lyddæmperen på enhver udenlandsk bil, selvom en specialforhandler har nægtet det. Virksomheden "Mufflers on the Neva" værdsætter hver af sine kunder og er klar til at give en reel vurdering af reservedelene, klart argumentere for, om reparationer er mulige eller udskiftning er påkrævet.
28.11.2015, 16:01 1,6k Visninger
Jeg starter med emnet styrestangen, tk. Jeg begyndte at bemærke et banke, når jeg kørte gennem små uregelmæssigheder, og affjedringsdiagnostikken indikerede et slør i skinnen. Jeg har aldrig fundet klare instruktioner om, hvordan man justerer skinnen (embedsmændene sagde generelt, at skinnen ikke er reguleret), så jeg besluttede at gøre det ved at skrive ...
Så:
1. Justering foretages fra bunden af bilen, vi kører ind i en pit, overkørsel eller lift, sætter rattet i lige stilling og kravler under bilen.
2. Vi ser på siden af skinnen en justeringsskrue og en låsemøtrik
3. Det er nødvendigt at løsne låsemøtrikken, for dette ledte jeg efter en nøgle til 41 i lang tid (jeg fandt den fra min svigerfar, han havde den fra sovjettiden), nøglen skulle være skæres i midten, fordi han hvilede mod bunden
4.Spænd justeringsskruen med en sekskant med 24, jeg fandt den ikke, så jeg tog en bolt, skruede 2 møtrikker på den og trak dem af, det viste sig at være en sekskant
5. Det er nødvendigt at kontrollere ved en let drejning af rattet til venstre og til højre, om der er bank fra tandstangen, hvis ikke, er det nødvendigt at kontrollere i bevægelse, så rattet vender tilbage efter drejning, i tilfælde af et klæbrigt rat, løsn justeringsskruen, når alt er indstillet, spænd låsemøtrikken.
God eftermiddag. Han skruede alle monteringsboltene af på skinnen, trykslangen, tværstykket. Hvordan man fjerner det fra under bilen, er der beskyttelse, men som jeg forstår det, er motoren fastgjort til den, det vil sige, skru den ikke af?
Først skal du tømme servostyringsvæsken. For at gøre dette skal du hænge bilens hjul ud, så de ikke rører jorden, og frakoble styreoliereturslangen fra væskebeholderen. Læg derefter slangen i en beholder med den drænede væske. Efter start af motoren i tomgang, drej rattet til venstre/højre, indtil det stopper.
Dernæst skal du hæve bilen og fjerne de øverste og nederste styretøjsdæksler. Skru høj- og lavtryksslangeforbindelserne af. Skru derefter venstre styrebolt af. Og så den rigtige. Ved at skrue bolten ud, der forbinder højre og venstre trækstang og styrestangen, kan du fjerne styrestangen.
Den legendariske første kinesiske crossover Chery Tiggo
Besked al »30. maj 2008, 09:35
Besked koleso »01. april 2009, 19:21
Besked golubev52 »07. december 2009, 11:36
Besked Artemy »29. august 2010, 22:20
Besked klapvogn »21. september 2010, 16:19
Besked ROKA »16. nov 2010, 17:16
Besked Oleg Vladimirovich »14. april 2011 kl. 11:41
Besked lu4nik »26. maj 2011, 21:40
Besked AndAndEkb »23. juli 2012, 08:20
Besked taxiist »07. juni 2013, 10:25
Besked modin73 »17. oktober 2013, 23:35
Besked Dumon76 »18. oktober 2013, 12:18
Besked modin73 "19. oktober 2013, 16:37
Besked lggena "22. nov. 2013, 14:46
Besked modin73 »29. nov. 2013, 22:50
Demonstration af arbejde med dine egne hænder på udskiftning af styrestænger og tip i en Chery Tiggo bil. Denne reparation udføres bedst med en assistent, der holder rattet, når du fjerner boltene. Vi bruger også en universal aftrækker til kugle- og styrespidser:
Generelt viser videoen i detaljer alt arbejdet fra start til slut, filmet i god kvalitet, alle uforståelige øjeblikke forklares og demonstreres. Du kan nemt selv lave denne reparation i garagen.
Video om udskiftning af styrestænger og tip i Cherry Tigo:
Reserver video til udskiftning af styrestænger og tip i Chery Tiggo:
