Gummimåtter bruges i næsten alle biler, uanset producent. De kan dog blive slidt med tiden. Det hele afhænger af måttens indledende tykkelse og hvor ofte køretøjet bruges. Jo oftere køretøjet bruges, jo hurtigere vil de første tegn på slid naturligvis vise sig på gulvmåtterne. Erfaringen viser, at i langt de fleste tilfælde er den første måtte, der går i stykker, under førerens fødder. Dette gælder især for piger, der bruger højhælede sko, mens de kører.
På siden kan du finde gummimåtter til absolut enhver bil. Det bredeste udvalg af mærker præsenteres. Faktisk, hvis du antager, at salg af en bil er muligt i den nærmeste fremtid, er det bedre at erstatte tæppet med et nyt i stedet for at reparere det.
Bemærk, at metoden, der bruger patches, betragtes som den mest attraktive og pålidelige. Plastrene på måtten skal trods alt være tynde nok til ikke at mobbe under direkte brug.
Det er sagtens muligt at lave plastre på egen hånd fra en gammel (utæt) celle. Men i dag på bilmarkederne kan du finde færdige hele sæt til hurtigt at fjerne hullet i kammeret.
Der er allerede en lim, der er ideel til gummi. Han viste sig meget bedre end det klassiske øjeblik (en lignende lim kan købes i enhver husstand).
Men uanset hvor godt klæberen er, vil den ikke holde på plasteret, medmindre den omgivende gummimåtte er blevet ordentligt forberedt. Limen skal have en mat overflade, som den kan klæbe godt til.
Det sker, at tæppet er så slidt, at det ikke nytter at reparere det. Siden vil give et bredt udvalg af analoger til overkommelige priser.
Efter affedtning af overfladen skal du sørge for, at gummiet er helt tørt. Ellers vil limens polymerisationstid stige betydeligt.
De patches, der er installeret på ovenstående måde, forbliver praktisk talt usynlige under drift. Derudover, på grund af brugen af speciel lim, er det sikkert at sige, at selv gennem et forseglet hul, vand
(sne fra sko om vinteren) vil med garanti ikke sive ned under måtten.
I videoen demonstrerede en bilentusiast resultatet af at bruge et kameraplaster i forhold til tæpper:
Jeg besluttede at ryste tingene op og klistrede over de iturevne tæpper til min VAZ 2115. De vil stadig tjene, jeg vil ikke købe.
I denne video fortæller vi dig, hvorfor du har brug for et trykleje og deres typer. Sammensætning "EDM Detection Mode" tilhører.
Hvordan man rengør tæpperne til en glans, og om det er værd at beskytte tærsklerne mod støv og snavs.
ABONNER kanalen CarEra Little Tricks for Car Lovers.
Reparation af et selvoppustelig tæppe.
De amerikanske teknologier, der tilbydes, hjælper dig ikke kun med at komme i gang på en meget efterspurgt og absolut måde.
Førermåtten er rengjort. Jeg løste dette problem ved at gå til en lokal skomager eller skomager. Hvordan gør du ondt.
Selvoppustelige turisttæppe pris ✓ Turisttæppe.
Sådan laver du gummitæpper.
I denne video deler jeg med jer - brugere, hvordan jeg reparerede mine tæpper i en 2014 kia rio bil.
God eftermiddag, i dag vil vi overveje et eksempel på forfining af standard gummimåtter mod at glide på kabinen.
Restaurering af biltæppets udseende.
Denne støtte kan limes på både en tekstilmåtte og en gummimåtte. Billedet passer perfekt.
Næsten alle biler er udstyret med gulvmåtter. Dette element er en vigtig og nyttig egenskab, der kræver omhyggelig vedligeholdelse. Hvis du finder fejl på tæppebelægningen, kan du ordne dem i bilen med dine egne hænder. Drivere bliver nødt til at forberede en patch, midler til at rette den. Proceduren er ikke svær.
Du kan reparere biltæpper i garagen med dine egne hænder om et par timer (selvom du ikke har nogen erfaring med sådanne procedurer).
Hvis der opstår huller i produktet, kan der let samle sig vand på gulvet. På længere sigt vil dette føre til fremkomsten af ubehagelige lugte, fugt og metalkorrosion. Fjernelse af rust er problematisk og dyrt. For blinde huller vil snavs tilstoppe materialet og ødelægge tæppets inderside. For ikke at imødegå disse problemer, anbefaler vi at genoprette tæppets integritet ved hjælp af tilgængelige metoder.
Du kan købe et nyt tæppe eller specielle metalbelægninger. Desuden er deres omkostninger uforholdsmæssigt høje sammenlignet med de nødvendige investeringer til reparationer.
VIDEO
Hjullapper har klare dimensioner, så deres omfang er begrænset. Hvis hullet eller snittet er en tilpasset størrelse, anbefales det, at du skærer alt selv. Bemærk venligst, at gummilaget ikke er for tykt i forhold til det tæppe, der skal repareres.
Forbered acetone eller opløsningsmiddel, sandpapir (minimum korn), speciallim til gummi.
Du kan bruge gummilim modellerne U425-3, 4NB-UV, 4508. Sammensætninger har ikke skarpe lugte, bevarer deres egenskaber i området fra –40 til +60 grader Celsius, egner sig ikke til de ødelæggende virkninger af kemisk aktive forbindelser . Sidstnævnte egenskab vil være relevant om vinteren, når vejene aktivt drysses med kemikalier.
Når du har hentet materialet, kan du begynde at reparere gummitæpper:
Tag tæppet ud og vask det med høj kvalitet under rindende vand (du kan gøre det selv eller med forskellige børster). Prøv at fjerne absolut alt snavs.
Ryd op i problemområdet ved at fjerne grater og andre uregelmæssigheder.
Affedt overfladen. Tør derefter området grundigt med en hårtørrer. Tilstedeværelsen af fugt vil øge klæbemidlets "hærdningstid" betydeligt.
Påfør lim rundt om kanterne og sæt et plaster på. Vent til det er helt tørt. Det er tilladt at lægge en tung genstand ovenpå, så plasteret fikseres effektivt.
Gentag de foregående trin for den anden side, hvis hullet var et gennemgående hul.
Hvis plasteret buler for meget ud på tæpperne, og du føler ubehag, skal du sørge for at løse dette problem, ellers vil det være meget irriterende i fremtiden.
Aflastningen kan fjernes med en kværn eller kværn.
Reparation af luv (og stof) produkter udføres på lignende måde, men med undtagelse af brugen af lim. Eksperter og avancerede chauffører anbefaler at bruge en symaskine til at overlejre et specielt mønster. Dette er en mere pålidelig og æstetisk måde.
Når du har gennemført hele proceduren, skal du sørge for at tage en prøvetur.I tørt vejr, hæld en lille mængde vand i tæpperne. Hvis produktet efter at have kørt i en dag holdt på væsken, blev reparationen udført professionelt. I tilfælde af lækager er det nødvendigt at fjerne plasteret, og derefter udføre proceduren igen. Det er bedre at opdage defekter med det samme end under kraftig regn og snefald.
Nu ved du, hvordan du reparerer gummi- og stoftæpper til enhver model og bilmærke med dine egne hænder. Investeringer er minimale: køb af lim og plastre, og hvis tæpperne er stof, så plus et plaster. De fleste bilentusiaster har normalt alle materialer i deres garage.
Alle muntre tid på dagen. Der var sådan en gener, gummimåtten var utæt. Mange er stødt på et sådant problem. En bagatel, men ubehagelig ... Så vi vil behandle.
hullerne er ikke store, og gulvet bliver hurtigt vådt
Jeg brugte et almindeligt cykelrør reparationssæt til reparationer. Yderligere i henhold til instruktionerne: renset, affedtet og limet. For dem med mere alvorlige skader, kan du bruge bilkameraplastre og lime det på begge sider.
Orange lapper - cykel, blå - bil
Sådan ser den sømagtige side af tæppet ud.
Ingen tegn på reparation på forsiden
Alt er enkelt, tilgængeligt og vigtigst af alt effektivt)))
Denne artikel hjælper dig med at reparere bilmåtter, alt er gjort i hånden, enkelt og originalt.
Mine biltæpper var slidte, jeg var nødt til at tage skridt til at genoprette.
De så meget substandard ud. Til salg i butikker i nærheden af garagen fandt jeg ikke sådan. Og jeg ledte ikke efter det med vilje. Jeg besluttede at sætte de gamle i stand til de mest beskedne penge. I sidste ende kostede alt 50 rubler for en børste. Alle andre materialer og værktøjer var i garagen.
Først gennemblødte jeg det i lang tid og tørrede gummiet (basen) af fra ti års slid og limrester. Den hårde børste gjorde det heller ikke.
Fundet i garagen resterne af et sort tæppe med fin luv. Og tog mål fra gamle tæpper
Affedtet gummi 646 med opløsningsmiddel. Der var 88 Lux lim i garagen, jeg brugte det til at strække loftet på en VAZ 21099. Jeg begyndte også at lime det med det.
Gik igennem med en rulle. Tæppet strækker sig perfekt, så hvis du har skruet det op med afskæring, så kan du trække det til kanten uden huller.
I sidste ende blev alt på et budget. Men der er en ulempe - limen tørrer i mindst en dag.
Fordele: Tæpper blev lavet i slutningen af maj. Indtil nu er tilstanden fremragende, der er ingen løsrivelser, de blev vasket flere gange med en kercher. Gulvtæppet kom ikke af og rullede ikke.
Forfatter; Vladimir Rudnevsky Kaluga
mlyn, hos Subaru under gassen er tæppet allerede aftørret)))) tilbagekald omgående alle vryks for at forsegle måtten under gaspedalen)))
nyt almindeligt tæppe. ikke så dyrt at dyrke, vær venlig en lille vryksik)))
tagpap jeg sidder fast det forkerte sted tagpap i eksistentiel kan købes separat (94060-SA060)
Dette skal nok ses i tilbehørskataloget, måske er det der separat. Du kan bede om delenavne i anmodningstråden.
shl. Alternativt har vi ét kontor her, der sælger såkaldte kontraktdele. Jeg hørte, at de altid har et hav af tæpper at vælge imellem, men tjekkede det ikke selv. zyzy. På den sidste bil satte jeg gummi i salonen, men nu kan jeg af en eller anden grund ikke holde dem ud. Jeg går med min familie. Det bliver dårligt for dem, jeg vil købe et erstatningssæt, men jeg vil ikke sætte gummi :). Er det muligt at have et sæt gummi i bagagerummet for at gå til "shit" 🙂
Tæppernes tilstand efter et år:.
Jeg besluttede at ryste tingene op og klistrede over de iturevne tæpper til min VAZ 2115. De vil stadig tjene, jeg vil ikke købe.
En mesterklasse i billeder for dem, der ønsker, men ikke ved, hvordan man reparerer tæppet med egne hænder. Mange.
I denne video fortæller vi dig, hvorfor du har brug for et trykleje og deres typer. Sammensætning "EDM Detection Mode" tilhører.
I denne video deler jeg med jer - brugere, hvordan jeg reparerede mine tæpper i en 2014 kia rio bil.
Førermåtten er rengjort.Jeg løste dette problem ved at gå til en lokal skomager eller skomager. Hvordan gør du ondt.
Hvordan man rengør tæpperne til en glans, og om det er værd at beskytte tærsklerne mod støv og snavs.
De amerikanske teknologier, der tilbydes, hjælper dig ikke kun med at komme i gang på en meget efterspurgt og absolut måde.
DIY bilmåtter genoplivning.
I dag vil jeg fortælle og vise dig en metode, der hjælper med at rense støvet fra stofbiltæpper. Til.
Du kan købe Plasti Dip her: Denne video tutorial viser processen med automatisk logodip.
Gør-det-selv sommertæpper i bilens interiør. Om annoncering eller samarbejde (linkplacering).
Automåtter - bakker af russisk produktion: Importsubstitution.
ABONNER kanalen CarEra Little Tricks for Car Lovers.
Reparation af et selvoppustelig tæppe.
Rigtig gennemgang af Eva Drive bilmåtter efter et års drift. Synes godt om, abonner.
Vejledning til montering af clips til fastgørelse af Agatek måtten, hvis der ikke er standard fastgørelse. AGATEK.RF.
Denne artikel hjælper dig med at reparere bilmåtter, alt er gjort i hånden, enkelt og originalt.
Mine biltæpper var slidte, jeg var nødt til at tage skridt til at genoprette.
De så meget substandard ud. Til salg i butikker i nærheden af garagen fandt jeg ikke sådan. Og jeg ledte ikke efter det med vilje. Jeg besluttede at sætte de gamle i stand til de mest beskedne penge. I sidste ende kostede alt 50 rubler for en børste. Alle andre materialer og værktøjer var i garagen.
Først gennemblødte jeg det i lang tid og tørrede gummiet (basen) af fra ti års slid og limrester. Den hårde børste gjorde det heller ikke.
Fundet i garagen resterne af et sort tæppe med fin luv. Og tog mål fra gamle tæpper
Affedtet gummi 646 med opløsningsmiddel. Der var 88 Lux lim i garagen, jeg brugte det til at strække loftet på en VAZ 21099. Jeg begyndte også at lime det med det.
Gik igennem med en rulle. Tæppet strækker sig perfekt, så hvis du har skruet det op med afskæring, så kan du trække det til kanten uden huller.
I sidste ende blev alt på et budget. Men der er en ulempe - limen tørrer i mindst en dag.
Fordele: Tæpper blev lavet i slutningen af maj. Indtil nu er tilstanden fremragende, der er ingen løsrivelser, de blev vasket flere gange med en kercher. Gulvtæppet kom ikke af og rullede ikke.
Forfatter; Vladimir Rudnevsky Kaluga
Jeg besluttede at ryste tingene op og klistrede over de iturevne tæpper til min VAZ 2115. De vil stadig tjene, jeg vil ikke købe.
Tæppernes tilstand efter et år:
I denne video fortæller vi dig, hvorfor du har brug for et trykleje og deres typer. Sammensætning "EDM Detection Mode" tilhører.
Hvordan man rengør tæpperne til en glans, og om det er værd at beskytte tærsklerne mod støv og snavs.
ABONNER kanalen CarEra Little Tricks for Car Lovers.
Reparation af et selvoppustelig tæppe.
De amerikanske teknologier, der tilbydes, hjælper dig ikke kun med at komme i gang på en meget efterspurgt og absolut måde.
Førermåtten er rengjort. Jeg løste dette problem ved at gå til en lokal skomager eller skomager. Hvordan gør du ondt.
Selvoppustelige turisttæppe pris ✓ Turisttæppe.
Sådan laver du gummitæpper.
I denne video deler jeg med jer - brugere, hvordan jeg reparerede mine tæpper i en 2014 kia rio bil.
Restaurering af biltæppets udseende.
Denne støtte kan limes på både en tekstilmåtte og en gummimåtte. Billedet passer perfekt.
God eftermiddag, i dag vil vi overveje et eksempel på forfining af standard gummimåtter mod at glide på kabinen.
Gruppe: Avancerede brugere Indlæg: 2 146 Tilmelding: 7.12.2009 Indsæt kaldenavn Citere Fra: Kirsebær-by Brugernummer: 13 446 Tak sagde: 1692 Din bil: En koreansk kompakt varevogn mærket af USA med et italiensk navn. og indsamlet i Rusland. Mercedes-Benz O560 Intouro Rigtige navn: Sergey
Gruppe: Avancerede brugere Indlæg: 8 846 Tilmelding: 22.9.2013 Indsæt kaldenavn Citere Bruger nr.: 26 618 Tak sagde: 6422 Din bil: Sort Din moto: nej Rigtige navn: *******
Gruppe: Avancerede brugere Indlæg: 2.798 Tilmelding: 16.12.2009 Indsæt kaldenavn Citere Fra: smolny Bruger nr.: 13 514 Tak sagde: 595 Mellemklassehold: sandt Din bil: Skoda Rigtige navn: andrey
Gruppe: Avancerede brugere Indlæg: 2 146 Tilmelding: 7.12.2009 Indsæt kaldenavn Citere Fra: Kirsebær-by Brugernummer: 13 446 Tak sagde: 1692 Din bil: En koreansk kompakt varevogn mærket af USA med et italiensk navn. og indsamlet i Rusland. Mercedes-Benz O560 Intouro Rigtige navn: Sergey
Gruppe: Avancerede brugere Indlæg: 8 846 Tilmelding: 22.9.2013 Indsæt kaldenavn Citere Bruger nr.: 26 618 Tak sagde: 6422 Din bil: Sort Din moto: nej Rigtige navn: *******
Gruppe: Avancerede brugere Indlæg: 3.948 Tilmelding: 25.8.2010 Indsæt kaldenavn Citere Fra: Smolensk Brugernummer: 15 981 Tak sagde: 4554 Din bil: Lancer Rigtige navn: Vladimir
Emnet er superaktuelt. Da min egen førermåtte var slettet, købte jeg et sæt til min bil af vores produktion. Polyurethan. Misteriet er færdigt, seks måneder senere blev chaufførens under hælen på hans højre fod gnedet til et hul. I dækservicen tog de det bestemt ikke. De gav mig et stykke gummi, sagde de – lim det selv. Det kom ikke til at hænge fast. Findes på eksistere en førermåtte, hvilket er meget sjældent. Selvom det blev hævdet, at tæppet til min bil viste sig at være meget lig det universelle. Jeg skar den af på det sted, hvor fremspringet for resten af venstre ben - og jeg har kørt i seks måneder allerede. Materialet minder meget om gummi, så længe der ikke er spor efter gnidning.
Hvad jeg skulle bruge: Moment instant lim er vandtæt. Moment har gode minder fra dagene med kajaksejlads langs de karelske strømfald, derefter limede de hullerne med det sædvanlige vandafvisende moment - og holdt fast til slutningen af turen uden problemer.
Alle er glade, når alt er rent og ryddeligt i bilen. Og for at bilen altid skal være sådan, har du brug for daglig pleje. Rengøring er mere praktisk, når der er tæpper under dine fødder. Der er mange af sådanne tæpper på bilmarkedet, men hvis du vil spare penge, så er det bedre at gøre det selv.
Mange mennesker foretrækker stof bilmåtter i stedet for gummi, og jeg er en af dem. Jeg gravede i garagen i lang tid og fandt endelig et gummibaseret tæppe, dette materiale er ret billigt og sælges i ruller.
Gummieret tæppe bruges i næsten alle rum, det består af 4 lag:
1) primær foring - syntetiske holdbare fibre 2) sekundær foring - jute, kunstig jute, opskummet modificeret polymeriseret latex (eller letax og gummi) 3) forankringslag. 4) luvlag (tekstil).
Til at begynde med tager vi vores gamle gummimåtte, overfører den til tæppet, måler den.
Dernæst skæres ud til størrelsen af det gamle tæppe. Sådan laver vi alle vores bilmåtter.
Så var det nødvendigt at trimme for at give fabrikken udseende. For at gøre dette gik jeg til bilmarkedet, og der lavede mesteren tæppesøm med en speciel maskine.
Alt blev smukt. I stedet for sådan en syning kan du sy en form for tape langs kanterne, det vil også se godt ud.
Og nu er vores tæpper klar. Det er tid til at sætte dem i bilen. Og jeg syede også endnu et lille tæppe på førersædet.
Sådant gummieret tæppe vil tjene dig i meget lang tid, og fugt passerer ikke gennem dem. Forresten blev det meget mere praktisk at rengøre sådan et tæppe. Det var alt, held og lykke!
Indsendt af Galaxy den 07/12/2011 14:14 i Arkiv - Meget dygtige kuglepenne
Der er ingen brugere, der ser denne side.
Den helt ukrainske klub LANOS KLAN blev oprettet med det formål at etablere kommunikation mellem bilister, organisere et klubfællesskab til tematisk kommunikation, møder og andre arrangementer.
Den helt ukrainske klub LANOS KLAN er en klub, der har forenet helt forskellige mennesker fra helt forskellige dele af Ukraine, og endda Rusland og Hviderusland.
Den helt ukrainske klub LANOS KLAN blev grundlagt den 1. marts 2005 af en lille gruppe mennesker, som ydede et stort bidrag til dens udvikling.
Fordi Du er ikke logget ind. At komme ind.
Fordi emnet er arkiveret.
på bilmarkedet tog 500 rubler et par frontmåtter.
p.s.når du dunker eller går med et barn i parken, er 500 rubler ikke penge, de flyver væk på 5 minutter, og dette tæppe vil være nok til dig i yderligere 3 år, så det er ikke engang dyrt. ¶
Jeg udfører svejsearbejde, udskiftning af karrosseridele, reparation og udskiftning af dørhængsler. Udskiftning af dele af udstødningssystemet. Pris: 1500 rub.
Den certificerede lastbilkonverteringsorganisation inviterer dig til at: forlænge, forlænge og lave om, s.
Siden starten har vores virksomhed specialiseret sig i produktion af indbyggede platforme og europlatforme, trækvogne, fremstillede varer mv.
Kraftudtagskasser Kamaz, Maz, Ural, Kraz, Gas, Zil Sendes på betalingsdagen. Sendes af transportfirmaer. Vi arbejder som med. Pris: 18.500 rubler.
En bilmåtte er et must-have tilbehør for en bilejer. Før eller siden bliver det slidt. Har du ingen lyst eller mulighed for at købe et nyt tæppe, kan du selv reparere dit biltæppe.
For at fuldføre arbejdet skal du bruge:
sandpapir med fin struktur;
lim til gummi;
opløsningsmiddel;
kammerpletter.
Patches kan købes hos en bilforhandler eller laves selv af et gammelt kamera. Færdiglavede sæt leveres med lim af god kvalitet.
Forbered overfladen af måtten for bedre vedhæftning til plasteret. Den skal være mat og fedtfri. Vi fortsætter først til næste fase, efter at opløsningsmidlet er helt tørret.
Vi limer pletterne i stedet for hullet. De vil være praktisk talt usynlige under drift. Hvis limen er valgt korrekt, vil vand ikke være i stand til at passere gennem hullerne.
Har du ikke lyst til at reparere det gamle tæppe, kan du kontakte KlinMat firmaet, som leverer specialfremstillede bilmåtter til enhver transport. Produktet vil passe perfekt ind i bilens interiør. Tilbehør til populære bilmodeller er altid tilgængeligt: Gulvmåtter til Honda, Audi, Mazda og mange andre.
Det mest almindelige problem er, at førermåtten tørrer af med tiden, og der kommer et hul på den.
Vores værksted løser dette problem! I stedet for hullet syr vi et ekstra trykleje, som giver dig mulighed for at bruge tæppet i lang tid.
Du kan også levere metal eller aluminium tryklejer hos os.
Ring på 84956424434
Også hos os kan du bestille metal (aluminium) tryklejer, navneskilte til tæpper med logo, specialfremstillede puder i en bil og beslag til bilmåtter.
Indsendt af Galaxy den 07/12/2011 14:14 i Arkiv - Meget dygtige kuglepenne
Der er ingen brugere, der ser denne side.
Den helt ukrainske klub LANOS KLAN blev oprettet med det formål at etablere kommunikation mellem bilister, organisere et klubfællesskab til tematisk kommunikation, møder og andre arrangementer.
Den helt ukrainske klub LANOS KLAN er en klub, der har forenet helt forskellige mennesker fra helt forskellige dele af Ukraine, og endda Rusland og Hviderusland.
Den helt ukrainske klub LANOS KLAN blev grundlagt den 1. marts 2005 af en lille gruppe mennesker, som ydede et stort bidrag til dens udvikling.
Katte egern
Gruppe: Brugere Indlæg: 86 Tilmelding: 13.10.2008 Fra: Moskva
Tæpper i kabinen er gummi, uoriginale, men med påskriften OBS, i dur tog de det med bilen. Førermåtten til venstre har en burre, der dækker benstøtteområdet. Han farer konstant vild eller viklet ind i mig. Overraskende nok klager min kone ikke over dette, og mit tæppe forstyrrer en dårlig danser.
Er der brødre i ulykke? Hvordan ville du fikse det? Kan velcroen fastgøres til gummiet?
For en behagelig tur i bilen er det vigtigt at holde den ren. Det er meget mere praktisk at rengøre interiøret, når der er tæpper under førerens og passagerens fødder. I denne artikel vil vi analysere, hvordan man laver gør-det-selv bilmåtter.
Spørg hvorfor du skal lave et tæppe med dine egne hænder, når du nemt kan købe tæpper til en bil af ethvert mærke, hvis ikke på automarkedet, så kan du bestille det i onlinebutikken.
Svaret er enkelt, omkostningsbesparelser (for eksempel koster de billigste omkring $ 20, når højkvalitets gør-det-selv tæpper koster mindre end $ 10), og det faktum, at du vil varme din sjæl med dit eget hænder.
Her er et godt eksempel til dig, når gør-det-selv-tæpper er stablet oven på gummitæpper.
Fjern formen på siderne af bunden af gummimåtterne.Som materiale til fremtidige tæpper blev der brugt et tæppe med gummieret bund, prisen er 3 USD / rm. Vi overfører mønsteret til materialet og skærer det ud fra det. For at gøre hjemmelavede tæpper nemme at skifte, syr vi læderhjørner i. rem erstatning. Og nu er de håndlavede bilmåtter klar!
Nu er det blevet mere bekvemt at ryste affaldet ud fra tæpperne, både om vinteren og om sommeren.
Det ville være uhensigtsmæssigt at bruge dem uden gummitæpper, da al fugten vil passere gennem dem på fabrikstæppet. Opvarmede tæpper kan i øvrigt bruges til at beskytte mod vand.
Biltæpper er det vigtigste og mest populære biltilbehør på grund af deres meget vigtige beskyttende rolle. For at bilmåtter kan udføre deres arbejde, skal de have nogle egenskaber. Hovedsageligt - for at give fugtbestandighed. Det er lykkedes med gummimodeller, og de kan bestemt kaldes salgslederne.
Så hvad er fordelene ved gummi bilmåtter? For at besvare dette spørgsmål, lad os analysere deres funktioner fuldt ud. Disse produkter er bilprodukter, der bruges til beskyttelse af undervognen. Der er meget sand og snavs på skosålerne, i vintersne, som bliver til fugt. Det er måtterne, der fungerer som en beskyttende barriere og forhindrer ovenstående i at komme ind i bunden. Beskyttelse mod fugt, som kan fremkalde udvikling af svampe og korrosion, er især nyttig. Derfor er gummimåtter det bedste valg. Du kan købe dem i enhver netbutik, f.eks.
Disse produkter er ofte lavet af genbrugsgummi eller en kombination af det med andre polymerer. Således kan producenten forbedre tæppernes egenskaber eller reducere deres omkostninger.
Gummimåtter er ikke kun fugtbestandige, men fleksible, slidstærke og derfor holdbare. Et lille tip: Hvis du ønsker, at tæpperne skal holde længst muligt, så vær opmærksom på, om der er en fortykkelse på det forreste produktsæt i området under førerens hæl. Dens tilstedeværelse vil tillade, at tæpper ikke hurtigt smitter af på et så sårbart sted.
Derudover er gummimåtter nemme at rengøre og gør livet meget lettere for bilejeren. Salonen med dem bliver ikke beskidt, og derfor er der ingen grund til at spilde tid, kræfter og materielle ressourcer på rengøring af salonen, fordi alt, der bringes fra gaden på skosålerne, forbliver på overfladen af tæpperne. Processen med at rense dem er ekstremt enkel. Tæpperne fjernes og vaskes under vand. Efter at have skåret den resterende fugt af, kan de sættes tilbage i salonen.
For at sikre, at tæpperne ikke er glatte, er deres ryg ikke glat. Et mønster eller en anden bule forbedrer grebet på bundfladen. Ydersiden af produkterne er også ofte udstyret med et mesh-mønster. Det fremmer fordelingen af fugt, der kan dannes fra smeltet sne, såvel som snavs. Således behøver hverken føreren af køretøjet eller dets passagerer at holde deres fødder i vandpytter.
Biltæpper bruges af næsten alle bilejere i dag. Tilbehør beskytter interiøret mod vand, støv og snavs, som bæres indenfor med førerens og passagerernes sko, giver interiøret et attraktivt udseende og forenkler også rengøringen i høj grad.
I dag kan du købe et tæppe lavet af gummi, polyurethan eller velour. Disse materialer er holdbare nok til intensiv brug, men før eller siden er de beskadigede og kræver restaurering.
Når du betjener en bil, forbliver der ofte snit på tæpperne, som under ingen omstændigheder bør ignoreres. Hvis det efterlades som det er, vil vand og snavs sive ind i kabinegulvet, og føreren bliver nødt til at gøre rent ofte for at holde det rent og tørt.Derudover har snit tendens til at krybe, hvilket negativt påvirker tæppets udseende og den funktion, det udfører.
Slid gennem huller kræver normalt en drivermåtte, der skal repareres, som er udsat for mere stress end andre produkter af sin art. Mange forsøger at reparere førermåtten på egen hånd efter samme princip, som beskadigede kameraer limes efter, men de færreste er tilfredse med resultatet. Det er værd at overlade dette arbejde til fagfolk, hvis du ikke vil ødelægge tilbehørets udseende.
Skal du reparere dine bilmåtter? Eller er det nemmere at købe et nyt sæt? Disse spørgsmål bekymrer mange bilister, især i lyset af de konstant stigende omkostninger til tilbehør og forbrugsvarer til moderne køretøjer. Som praksis har vist, er ikke alle tæpper af god kvalitet, så du skal jævnligt skifte dem på grund af slitage.
Du kan dog gå den anden vej, hvilket vil give dig mulighed for at glemme alt om unødvendige udgifter i fremtiden. For at gøre dette er det nok at købe et sæt af høj kvalitet én gang og altid reparere bilmåtter på et pålideligt værksted til tiden. Det er meget nemmere at reparere skaden end at købe nyt tilbehør igen. Derudover vil fagfolk være i stand til at genoprette skader af meget høj kvalitet, som som følge heraf vil være praktisk talt usynlige.
Hvis du vil beholde det originale sæt tæpper og holde dem i perfekt stand til enhver tid, så velkommen til Aleganna-værkstedet! Vores erfarne medarbejdere udfører reparation af bilinteriørmåtter ved hjælp af vulkaniseringsmetoden, som giver dem mulighed for at klare de sværeste opgaver.
Reparation af gummimåtter ... Gummisæt tåler ofte ikke langvarig brug, men hvis der tages hensyn til skader rettidigt, kan tilbehør holde i mere end et år. Huller, revner, gennem slidte steder - alt dette vil vores specialister være i stand til at eliminere på kortest mulig tid.
Reparation af polyurethan tæpper ... Materialet er mere modstandsdygtigt over for ekstreme temperaturer end gummi, og er plastisk, men i andre henseender ligner det det. Derfor udføres restaurering af polyurethan tilbehør på samme måde som reparation af gummi bilmåtter. I forbindelse med restaureringsarbejdet anvender Alegannas håndværkere gennemprøvede forbrugsmaterialer og moderne udstyr, som sammen med deres erfaring sikrer et godt resultat.
Reparation af velourtæpper ... Skader på disse produkter virker håbløse for mange bilister, men det er det ikke! Vi ved, hvordan man fjerner dem.
Reparation af tæpper i bagagerummet ... Bagagerummet, ikke mindre end interiøret, skal holdes rent og tørt. Hvis du reparerer måtter hos os, vil bunden af rummet være forsynet med pålidelig beskyttelse mod fugt og snavs.
Video (klik for at afspille).
Det noterer vi særskilt bilmåtte reparation i "Aleganna" værkstedet er billigere end at købe nyt tilbehør ... Derfor kan du ikke kun forlænge fabrikssættets levetid, men også spare meget. Vi arbejder med kunder fra St. Petersborg og tager imod bestillinger fra andre byer, så kontakt os gerne, hvis du har brug for en høj kvalitet reparation af bilgummimåtte eller produkter fra andre materialer .
Bedøm artiklen:
karakter
3.2 hvem stemte:
85