DIY spændingsregulator reparation

I detaljer: DIY reparation af en relæspændingsstabilisator fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

Billede - DIY reparation af en relæspændingsstabilisator

I mange lejligheder, især i landområder, skal der installeres en stabilisator i huset.
Nogle ejere bruger det til at arbejde med særligt "følsomt" udstyr, gaskedler, køleskabe og andre lignende husholdningsapparater.

Nogle mere omsorgsfulde ejere installerer stabilisatoren "for hele huset", sådanne stabilisatorer har som regel ikke små dimensioner og vægt, og deres effekt starter fra 7-10 kW og mere.

Det handler om sådanne stabilisatorer, som vi vil tale i denne artikel, men faktisk om deres reparation og fejlfinding, da hver teknik de fejler.
I denne artikel vil vi overveje reparationen af ​​en relæstabilisator fra det berømte kinesiske firma "Forte - ACDR - 10000" til 10 kW.

Men før vi fortsætter med reparationen, lad os forstå arten af ​​dens enhed.
Relæstabilisatoren består af flere dele samlet i et enkelt system:

Automatisk transformer - den tungeste del af den er en stor jernkerne med flere viklinger forbundet efter princippet om en autotransformer. Flere ender af en tyk kobbertråd, der forlader transformeren, skiftes ved hjælp af et relæ, hvis antal afhænger af viklingerne og koblingstrinene.

Kontrolelementer - kraftelementer, ved hjælp af hvilke koblingen af ​​viklingerne og start med en forsinkelse udføres. I relæstabilisatorer spilles sådanne elementers rolle af relæer, men i "dyrere modeller" kan sådanne elementer være halvlederelementer - triacs, som har en meget længere levetid for "switching".

Video (klik for at afspille).

Kontrolblok - hovedkortet på enheden med en mikroprocessor installeret på den, med den tilsvarende firmware, som er programmeret til at skifte og styre strømelementer (relæer). Ved forudbestemte spændingsniveauer skiftes de tilsvarende autotransformatorviklinger. I tilfælde, hvor dette ikke er muligt, på grund af et nedbrud, udsendes en "fejl", og stabilisatoren genstarter eller lukker ned. Der er også et indkoblingsforsinkelseskredsløb (f.eks. 120 sekunder).

Spændingsindikering og måleenhed - et bræt, som regel, installeret på frontpanelet (dækslet) af stabilisatoren. Samme sted er "digitale indikatorer" eller en skærm installeret på den.
Ud over dem kan kontrolelementer installeres, for eksempel medtagelsen af ​​en "forsinkelse".

Billede - DIY reparation af en relæspændingsstabilisator

Stabilisatoren sammenligner konstant indgangsspændingsniveauet med det nominelle og "beslutter" enten at tilføje eller reducere en vis mængde volt til "hjemme"-nettet. Sådanne løsninger udføres ved at tilslutte eller afbryde (skifte) de nødvendige viklinger, i dette tilfælde ved hjælp af et relæ.

Alle stabilisatorer har et beskyttelsessystem, der kontrollerer indgangs- og udgangsspænding, strøm, temperatur for overensstemmelse med den nominelle værdi og driftsbetingelser. Hver stabilisator har sine egne forsvarsmekanismer, men flere vigtigste kan skelnes:

  • Stabiliseringsgrænser (indgangs- og udgangsspænding)
  • Udgangs-til-indgangsspændingsforhold
  • Overbelastningsstrøm (overbelastning)
  • Overophedning af transformeren, overtemperatur inde i enheden
  • Manglende evne til at "skifte" viklingen (i tilfælde af fejl i kontrollerne)

Den mest almindelige årsag til brud sådanne stabilisatorer er relæer, der skifter transformerviklinger.Som et resultat af flere skift kan relækontakterne brænde ud, sætte sig fast, eller selve spolen kan brænde ud.

Hvis udgangsspændingen forsvinder eller en "fejl"-indikation vises, skal alle relæer kontrolleres. Først efter at have undersøgt eksternt, og hvis der ikke er synlige skader, skal du adskille hvert relæs kabinet.
Det vil straks kunne mærkes, hvilke kontakter der er hvor meget slidte, og hvor der er helt udbrændte.

Billede - DIY reparation af en relæspændingsstabilisator

I denne stabilisator manifesterede fejlen sig i formen nedlukning af stabilisatoren ved "fejl" som var ledsaget af en lydindikation. Det slukkede ikke altid, men kun når spændingen var stærkt reduceret, men inden for gangene i stabiliseringshastigheden. - et sted omkring 175 volt. Den blev afbrudt uanset belastningen ved udgangen, hvilket klart fejede den generelle overbelastning til side som årsag. Inden du slukker, kan du høre relæet klikke flere gange.

Som det viste sig senere, gav kontrolenheden en kommando til relæet om at skifte til en anden vikling, men da viklingerne ikke var fysisk skiftet, startede en "fejl", og stabilisatoren slukkede simpelthen.

Efter at have adskilt alle relæets plastikdæksler var det det brændende opdaget på to relæer, men i det ene af dem brændte kontaktpuden, som skulle forbinde viklingerne, fuldstændig ud, og "kontakten" var simpelthen umulig, selvom relæet klikkede for at lukke pladerne.

Billede - DIY reparation af en relæspændingsstabilisator

Der kunne også være sket et sådant tilfælde, hvor kontakter kan sidde fast til hinanden og som følge heraf vil flere transformerviklinger blive kortsluttet. Transformatoren vil begynde at overophede, og hvis beskyttelsen ikke virker, kan en af ​​autotransformatorviklingerne brænde ud. Forresten er en sådan fare iboende ikke kun i relæstabilisatorer, men også i triac.

Meget ofte, i relæstabilisatorer, fejler transistorkontakter, som i forskellige modeller af stabilisatorer kan samles på forskellige typer transistorer. Når der blev fundet defekte "forstærkere" under ringningen af ​​kredsløbets radioelementer, skal de erstattes med de samme med hensyn til parametre.

Den forebyggende foranstaltning til at genoprette let brændte stabilisatorrelæer er ret enkel og består af følgende handlinger:

1.fjern relædækslet
2.fjern fjederen for at frigøre relæets bevægelige kontakt
3.Hver bevægelig og fast kontakt skal rengøres med fint sandpapir
4.vask kontaktpuderne med alkohol
5. efter at alkoholen er tørret, dækkes med KONTAKT S-61 beskyttelsesmiddel

Med en stærkere og mere markant afbrænding af relækontakterne, og hvis det ikke er muligt at udskifte det, kan du fortsætte som følger: hvis det er muligt, rengør relækontakterne (ved den ovenfor beskrevne metode) og skift relæet.
Det vil sige, hvor der i stabilisatoren er den hyppigst brugte vikling, hvorpå relæet konstant brænder, sæt et "nyt" relæ, og sæt det "trætte" relæ i stedet for det relæ, der er bevaret i god stand, der vil vare længe.

Hvornår fuldstændig udbrænding af relækontaktpuden, skal den udskiftes med en ny.
Men når der ikke er tid til at vente på en pakke med et nyt relæ, eller der er et ønske om at forsøge at genoprette den brændte del af pladen på egen hånd, kan du gøre som jeg gjorde.

Billede - DIY reparation af en relæspændingsstabilisator

I samme størrelsesforhold blev der skåret et stykke kobberkerne ud, som blev fikseret langs hele pladens længde med lodning, efter fortinning af kernen og selve pladen. Men så kontaktpunktet stadig falder på kobberdelen, og ikke på loddet.

Læs også:  DIY webasto bmw e39 reparation

Billede - DIY reparation af en relæspændingsstabilisator

I nærvær af kraftig punktsvejsning var det bedre at svejse alt dette for større pålidelighed i tilfælde af mulig opvarmning af pladen.
Men da relæet i denne enhed blev udskiftet og sat på et sted, hvor der ikke er nogen brænding, for eksempel på den sænkende del af viklingen, så er der intet at bekymre sig om.

Ud over åbenlyse mekaniske problemer med relæet og svigt af "forstærkerne", der præsenteres i form af nøgletransistorer, kan der være andre nedbrud allerede på styreenhedens bord: koldlodning, afskalningsspor på brættet, grater ved loddepunkter, kugler fra lodning og kontaktadskillelse i stiftforbindelser - det er bare en lille ting, der kan få stabilisatoren til at gå i stykker.

Billede - DIY reparation af en relæspændingsstabilisator

Nogle gange er der et sådant problem som en kaotisk visning af segmenter på displayet, samtidig kan en kaotisk tænding af relæet observeres. En almindelig årsag til denne adfærd er "Koldlodning" en kvartsresonator, der fungerer ved en frekvens på 8 - 16 megahertz, fører dens dårlige tab til forkert drift af mikroprocessoren.
Derfor er det bedre straks at inspicere hele bagsiden af ​​brættet for dårlig lodning, grater eller loddekugler, som ofte er der i lyset af den hurtige lodning af brædderne af de montører, der samler det.

Billede - DIY reparation af en relæspændingsstabilisator

Så kan du inspicere tavlen for defekter i radioelementer. Meget ofte, over tid, svulmer elektriske kondensatorer og svigter, det vil ikke være svært at identificere dette. De skal udskiftes med lignende.
Derudover blev der identificeret en revnet klemrække i stabilisatoren, som ikke kunne give pålidelig kontakt med et kraftigt strømkabel. En sådan klemrække kan, på grund af umuligheden af ​​at skabe en tilstrækkelig stramning af ledningen, varme op og derved med tiden også forværre pålideligheden af ​​kontakten.

Billede - DIY reparation af en relæspændingsstabilisator

Men efter reparation af stabilisatoren eller endda på tidspunktet for diagnosticering af en funktionsfejl, bliver det nødvendigt at kontrollere enhedens funktion i et andet spændingsområde, både høj og lav.

På værksteder bruges en LATR eller en justerbar type laboratorie-autotransformer til disse formål. Den er forbundet til indgangen på den testede stabilisator og ændrer allerede spændingen ved indgangen, efterligner faldene i netværket, de ser på stabilisatorens opførsel, om den kan klare arbejdet inden for de nominelle (pas) spændingsgrænser .

Men da jeg ikke har en tilsvarende reguleret autotransformer, gik vi en lidt anden vej. Et bestemt "skema" blev samlet:

1. Ved indgangen af ​​stabilisatoren blev en pære på ca. 60 watt seriekoblet til fasen, pærens effekt vælges eksperimentelt.

2. Ved udgangen, som en belastning, blev der tilsluttet en almindelig skruetrækker eller boremaskine (400 - 1000 W) med en knap til jævn hastighedskontrol.

Billede - DIY reparation af en relæspændingsstabilisator

Under betjening af skruetrækkeren ved minimumshastighed, lyser lyset, der tændes ved indgangen sekventielt, ikke op. Stabilisatoren kører uden problemer.
Vi begynder jævnt at øge skruetrækkerens hastighed, mens pæren lyser lysere og lysere.
Jo mere intens lysstyrken på pæren er, jo mere falder spændingen ved stabilisatorens indgang, hvilket naturligvis ses på displayindikationen. Når spændingen ved indgangen falder, kan du desuden høre, hvordan transformatorviklingerne skifter, og relæet klikker.
På denne ikke-tricky måde kan du spore, om stabilisatoren fungerer korrekt, forudsat at dit hjemmenetværk har en normal spænding (220 - 240 volt).

Som du kan se, kan du også reparere spændingsstabilisatoren derhjemme. Nå, eller i det mindste kan du adskille og identificere den ødelagte enhed og estimere omkostningerne ved at gendanne eller udskifte den. Det antages, at den person, der begynder at reparere stabilisatoren, vil have grundlæggende viden om elektricitet og elektronik og vil have et minimumssæt af værktøj, et loddekolbe, et multimeter og et lille værktøj.
Der skal udvises forsigtighed ved arbejde med spænding ved diagnosticering og kontrol af drift.Alt andet reparations- og udskiftningsarbejde udføres i strømløs tilstand.

Grafisk visning af de vigtigste driftsformer for spændingsstabilisatorer

I en af ​​de tidligere artikler blev hovedtyperne af spændingsstabilisatorer beskrevet samt instruktioner om, hvordan du forbinder dem til netværket med dine egne hænder. Dette materiale introducerer de vigtigste funktionsfejl i spændingsstabiliseringsenheder og muligheden for deres selvreparation.

Det skal huskes, at en stabilisator af enhver type er en kompleks elektrisk eller elektromekanisk enhed med mange komponenter indeni, derfor skal du have en tilstrækkelig dyb viden om radioteknik for at reparere den med dine egne hænder. Reparation af en spændingsregulator kræver også passende måleudstyr og værktøj.

Sofistikeret stabilisator design

Alle spændingsstabiliseringsenheder har et beskyttelsessystem, der kontrollerer input- og outputparametrene for overensstemmelse med den nominelle værdi og driftsbetingelser. Hver stabilisator har sit eget beskyttende kompleks, men flere almindelige kan skelnes. parametre, der går ud over, hvilket ikke vil tillade stabilisatoren at arbejde:

  • Nominel indgangsspænding (stabiliseringsgrænser);
  • Tilpasning af udgangsspænding;
  • Overskydende belastningsstrøm;
  • Temperaturområde af komponenter;
  • Forskellige signaler fra indendørsenheder.

Listen over kontrolparametre for stabilisatorerne specificeret i de tekniske egenskaber

Det er nødvendigt at kontrollere, om der er en kortslutning i belastningen, indgangsspændingen, driftstemperaturforholdene og studere betydningen af ​​de fejlkoder, der vises på displayene.

Det sværeste er at finde et sammenbrud i stabilisatoren på triac-nøgler, som styres af kompleks elektronik. Til reparationer skal du have et diagram over enheden, måleinstrumenter, inklusive et oscilloskop. Ifølge de givne oscillogrammer ved kontrolpunkterne er der fundet en funktionsfejl i stabilisatorens strukturelle modul, hvorefter det er nødvendigt at kontrollere hver radiokomponent i den defekte enhed.

Triac-stabilisatorens vigtigste knudepunkter

I relæstabilisatorer er den mest almindelige årsag til fejl relæet, der skifter transformatorviklingerne. På grund af hyppig skift kan relækontakterne brænde ud, sætte sig fast, eller selve spolen kan brænde ud. Hvis udgangsspændingen svigter, eller der vises en fejlmeddelelse, skal du kontrollere alle relæer.

Strømafbrydere på relæstabilisatoren

For en mester, der ikke er bekendt med elektronik, vil det være nemmest at reparere en elektromekanisk (servo) stabilisator - dens funktion og reaktion på spændingsændringer kan ses med det blotte øje umiddelbart efter fjernelse af beskyttelseshylsteret. På grund af designets relative enkelhed og høje stabiliseringsnøjagtighed er disse stabilisatorer meget almindelige - de mest populære mærker er Luxeon, Rucelf, Resanta.

Resant stabilisator, effekt 5 kW

Hvis stabilisatortransformatoren begyndte at varme op uden mærkbar belastning, kan der være opstået en kortslutning, kaldet interturn, mellem svingene. Men i betragtning af detaljerne i driften af ​​disse enheder, hvor terminalerne på autotransformatoren eller transformatorens sekundære vikling skiftes hele tiden for at justere udgangsspændingen til den krævede værdi, kan vi konkludere, at kortslutningen er et sted i kontakterne.

Læs også:  Varmegardin DIY reparation

Koblingsenhed til relæstabilisator

I relæstabilisatorer (SVEN, Luxeon, Resanta) kan et af relæerne blokere, og flere omdrejninger af transformeren vil blive kortsluttet... En lignende situation kan opstå i tyristor (triac) stabilisatorer - en af ​​tasterne kan svigte og vil "korte" udgangsviklingerne. Kortslutningsspændingen mellem omdrejninger, selv med et justeringstrin på 1-2V, vil være nok til at overophede transformeren.

Billede - DIY reparation af en relæspændingsstabilisator

Omskifter enhed af stabilisatoren på triacs

Det er nødvendigt at kontrollere triac-tasterne for at udelukke denne opdeling. Tyristoren eller triacen kontrolleres af en tester - mellem kontrolelektroden og katoden skal modstanden under fremadgående og tilbagegående målinger være den samme, og mellem anoden og katoden bør den vende mod uendeligt. Dette tjek garanterer ikke altid pålidelighed, derfor for at garantere er det nødvendigt at samle et lille målekredsløb, som vist i videoen:


I servodrevne stabilisatorer skifter viklingerne ikke, men tilstødende vindinger kan også lukkes på grund af en blanding af sod, støv og grafitsavsmuld tilstoppet i mellemrummet mellem vindingerne. Derfor kræver servodrevne stabilisatorer som Resanta og andre periodisk forebyggende rengøring af forurenede kontaktpuder.

Mange brugere har bemærket, at slidhastigheden og kontamineringen af ​​servostabilisatorernes kontakter afhænger af driftsmiljøet, især støv og fugt. Derfor fandt håndværkerne på en måde at modificere Resants stabilisatorer ved at installere en blæser fra en computerprocessor (køler) modsat den mest brugte autotransformersektor.

Miniature blæser til servo stabilisator modifikation

En konstant kørende ventilator forhindrer støv i at sætte sig på kontaktpuderne, hvilket forhindrer forurening og slid ved at fjerne slibende partikler fra arbejdsområdet. Udover at rense kontaktfladerne, vil ventilatoren installeret i Resant-stabilisatoren også bidrage til bedre køling af autotransformatoren.

Reparation af stabilisatorer med et servodrev, såsom Resanta, bør begynde med en inspektion af autotransformerens arbejdskontaktområde.

Billede - DIY reparation af en relæspændingsstabilisator

Undersøg omhyggeligt de mest slidte områder af kontaktsvingene

Hvis Resants stabilisator blev opbevaret i et fugtigt miljø efter lang tids drift, kunne de blotlagte ubeskyttede kobberkontaktpuder oxidere, hvilket forhindrer kontaktskyderen i at komme i kontakt. Støv akkumuleret under nedetid på grund af gnistdannelse kan være brandfarligt. Kort om forebyggelsen af ​​elektromekaniske stabilisatorer og en demonstration af servodrevet i videoen: