Gør-det-selv reparation af kværnhastighedsregulator

Gør-det-selv kværnreparation er en fuldstændig løselig opgave. Det vigtigste er ikke at skynde sig, at forstå strukturen, at huske alle de omstændigheder, hvorunder den brød sammen, at bestemme, hvad der kunne være slidt under drift, at foretage diagnostik og begynde at reparere den.

Vinkelsliber (vinkelsliber) kaldes en slibemaskine. Navnet på instrumentet skyldes, at det blev produceret af Eltos-Bolgarka-fabrikken i Plovdiv. Den er designet til at udføre arbejde med slibning eller trimning af hårdt materiale:

Udfører godt slibning af værktøjet.

Nu om dage er en kværn et meget nødvendigt værktøj, så det har næsten alle.

Der er slibemaskiner med forskellig effekt: fra 500 W til 2500, afhængigt af hjulets tykkelse - fra 115 mm til 230 mm. De mest populære i arbejdet er vinkelslibere med en effekt på 1,2 W, og den mest brugte skive er 125 mm tyk.

Hvert år bliver valget af dette bygge-el-værktøj bredere, men betjeningsreglerne ændres næsten ikke. Og selvom du altid overholder dem, er der før eller senere fejl i mekanismen, som du kan prøve at ordne med dine egne hænder og samle alt, hvad du behøver for at reparere kværnen.

Enhver kværn består af følgende dele:

• rotor - en del af en elektrisk motor, der roterer under drift og er hastighedsstyret, også kaldet et anker;
• samler - stedet på rotoren, hvor styreviklingstrådene er placeret;
• børster - dele, der tjener som ledere af strøm fra kablet til kollektorviklingen;
• reducering - en mekanisme, der fungerer som et drev fra en roterende rotor til en roterende skive, består af en spindel, et leje, to gear (stort og et akselgear);
• stator - den del af den elektriske motor, hvor rotoren arbejder;
• kværn kølehjul;
• startknap;
• netværkskabel med elektrisk drev;
• beskyttelseshylster;
• kværn krop;
• ekstra håndtag.

Alle disse detaljer kan opdeles i to dele:

Hvordan skiller man en kværn ad? Ikke så svær proces. Dette kræver ikke særlig viden, men alt skal gøres omhyggeligt og omhyggeligt. Hver ejer skal vide, hvordan man skiller ethvert arbejdsværktøj ad, fordi det fra tid til anden skal rengøres internt fra snavs og fanget støv, og dets holdbarhed afhænger af det.

På nuværende tidspunkt på markedet kan du selv vælge en anden type kværn, som adskiller sig i ydeevne, størrelse, kvalitet. Producenterne er også forskellige. Uanset hvilken model af kværn du køber, har alle den samme montagemodel.

Demontering af kværnen vil kræve få værktøj, du skal bare bruge en almindelig skruetrækker eller en vendbar skruetrækker med en skraldemekanisme.

Efter at have forberedt en skruetrækker, kan du begynde at adskille:

1. Vi skruer skruerne af kroppen og fjerner den ene side af produktet.
2. Fjern møtrikken, der holder skiven, skru boltene af, der fastgør beskyttelseshuset.
3. Vi fjerner børsterne.
4. Afbryd ledningerne fra motoren.
5. Vi skruer boltene af, der holder gearkassen inde, og fjerner den meget forsigtigt, og rotoren fjernes også med den.
6. Vi skruer boltene af, der holder statoren, og fjerner den.
7. Vi sætter kværnen tilbage, sætter alt på plads i omvendt rækkefølge og fastgør det.

Når du skiller kværnen ad, er det vigtigt at huske i hvilken rækkefølge delene fjernes for at kunne samle dem korrekt.

I tilfælde af en funktionsfejl er det først og fremmest nødvendigt at udelukke elementære nedbrud:

1. Kværnen tænder ikke. Vinkelsliberen blev pludselig defekt - den holdt op med at tænde. I dette tilfælde skal du kontrollere stikkontaktens funktionalitet, så stikket og netledningen, måske fungerer drevet simpelthen ikke på grund af det faktum, at der ikke strømmer strøm ind i produktet.
2. Kablet og stikket er intakte, men drevet virker ikke. Du skal tjekke startknappen. Det er nemmere at reparere kværnkontakten ved at købe en ny knap og udskifte den. Da det sjældent skal repareres - stort set knækker kontaktens plastikstang indvendigt. Hvis du vil eksperimentere, kan du skille den ad ved at nummerere kontakterne, og sætte alt sammen på plads igen, så der efter montering ikke sker en kortslutning.
3. Ovenstående dele er intakte og vinkelsliberen vil ikke virke - så det er tid til at tjekke børsterne. Måske er det tid til at skifte dem i kværnen. Børsterne bliver konstant opvarmet fra arbejde, så de slides hurtigere og oftere end andre dele skal udskiftes, og parvis.

Efter at have udelukket alle mindre nedbrud, er det nødvendigt at forstå, hvorfor værktøjet ikke ønsker at tænde, og hvordan man reparerer det. Mest sandsynligt er fejlene alvorlige og kræver yderligere viden. Dette sker, hvis:

• kroppen er deformeret;
• et af lejerne er beslaglagt;
• ankeret eller statoren virker ikke;
• tænderne på reduktionsgearhjulet er knækket eller slidt;
• samleren er ude af drift;
• styreelektronikkens sensor viser ikke tegn på liv.

Hvis det fastslås, at der er opstået en fejl i den mekaniske del af kværnen, skal du være opmærksom på tilstanden af ​​det store gear, der er placeret på akslen, og til bøsningerne. Hvis tænderne er delvist slidte, eller akslerne slingrer, skal de straks udskiftes.

De mest almindelige sammenbrud

Kværnfejl opstår ret ofte. Alle, der arbejder med dette værktøj, ved om dette. Hvad går galt oftest?

Bare et enkelt tryk på spindellåseknappen, mens skiven roterer, vil knække den. Det kan nogle gange gå i stykker, hvis det bruges til at fjerne en fastklemt disk. For at forhindre dette i at ske, skal du bruge en skruenøgle indsat i de specielle huller nær det sted, hvor skiven er fastgjort.

Det opstår hovedsageligt, når der opstår papirstop. Hvis der høres en rumlen i gearkassen, er dette et symptom på netop en sådan fejl. Når mere end én tand er knækket ved gearet, vil kværnen ikke være i stand til at skære det nødvendige materiale.

For at værktøjet kan fortsætte med at arbejde, er det nødvendigt at ændre gearene og alt, og endda keglehjulet. Før du går til butikken efter reservedele, skal du huske producentens firma, modellen og produktets kraft.

Denne type nedbrud sker med vinkelslibere, som arbejder på steder, hvor der er meget støv, og når de får hvile, efterlades de på jorden. Støv, der kommer ind, vil beskadige viklingen. Store belastninger, især for en lille kraftsliber, bliver til et motorhavari.

Hvis kværnen bruges til at skære i materialer, der skaber meget støv, så anbefales det at dække ventilationshullerne med noget.

Det svageste led, og ikke kun blandt kværne, er lejerne. En høj hastighed vil hurtigt slide mekanismen op. Den gode nyhed er, at det er nemt at skifte lejet. Udskiftning af et sprinklet leje ved en kværn skal ske i tide, så der ikke sker et nedbrud, som ikke kan rettes.

Dette nedbrud er let at afgøre, hvornår vinkelsliberen er tændt, men skiveomdrejningerne er for intense og adskiller sig fra normal drift, hvilket betyder, at der er et drejningskredsløb i statoren på viklingen. Statornedbrud anses for at være den mest alvorlige, og der kræves særlige færdigheder for at eliminere det. Når du er i tvivl om dig selv, er det bedre at henvende dig til fagfolk, så du ikke skal købe et nyt instrument senere.

Hvis beslutningen om at reparere det selv træffes, begynder den med at afskære frontdelene af viklingen, alle resterne fjernes. Næste trin er at lave en ny vikling i henhold til skabelonen. Den skal være identisk i antallet af omdrejninger, med samme tæthed og lavet af tråd af samme tykkelse som den forrige.

LBM, hvis effekt er mindre end 1100 W, er normalt udstyret med cylindriske tandhjul. De er placeret på statoren. Bulgarere med mere kraft har spiralformede gear. Hver af mulighederne har en konisk form, stangen på kværnens gearkasse krydser med statorakslen i en vinkel.

Reparation af kværngearkassen består hovedsageligt af udskiftning af gearene. Hvis skivegearet går i stykker, er det svært at udskifte det, fordi det sidder meget fast. Det er nemt at skille gearkassen ad:

• du skal skrue møtrikken af ​​fra siden;
• tag forsigtigt rotorkroppen i en skruestik og bank gearkassehuset ud med lette slag;
• ændre positionen af ​​den fastspændte rotor og slå lejet ud gennem en træplade;
• skru gearet af akslen.

Hastighedsregulatoren findes ikke på alle modeller af kværne. Når vinkelsliberen bruges til skæring, er det i princippet ikke nødvendigt, men hvis der slibes, er det simpelthen nødvendigt. Hvis det pludselig holdt op med at fungere, brændte brættet højst sandsynligt ud, som skal fjernes og købes det samme i en elværktøjsbutik for yderligere udskiftning.

Selvreparation af kværnen er ikke altid mulig. Hvis noget pludselig ikke fungerer, eller alt ikke er klart, er det bedre at kontakte servicecentret.

Inden den går helt i stykker, signalerer vinkelsliberen begyndelsen på en funktionsfejl.

Vær opmærksom på din assistents arbejde: du skal advares, hvis:

• børsterne begyndte at gnistre for meget;
• kværnen opvarmes under arbejdet;
• motoren brummer inde i kabinettet, når værktøjet tændes;
• kroppens vibrationer er blevet meget større under arbejdet;
• kværnens gearkasse sprænger indeni;
• du hører lyden af ​​et knirken af ​​lejer under spin-up eller periodisk kiling, når rotorakslen roterer;
• Vinkelsliberen er røget, eller der kommer en ukarakteristisk brændende lugt fra den.

For ikke at købe en ny kværn, skal du være forsigtig med værktøjets drift. I tilfælde af eventuelle afvigelser fra det sædvanlige arbejde, start fejlfinding, find årsagen og reparer elværktøjet.

Kværnens levetid afhænger direkte af ejerens pleje af den. Hvert instrument har brug for god pleje, så vil det fungere korrekt i lang tid.

Enhver slibemaskine vil varme op under drift, men for at udsætte reparationen af ​​vinkelslibere i lang tid, skal du overholde nogle regler i arbejdet:

1. Overbelast ikke værktøjet for at undgå overophedning og røg.
2. Læg ikke pres på den, mens du arbejder.
3. Rengør og smør rettidigt de nødvendige dele inde i kabinettet.
4. Hvis der er mærkbar funktionsfejl, skal du afbryde driften og inspicere for funktionsfejl.
5. Udskift sliddele i tide.
6. Hvis kværnen ryger, skal du straks stoppe med at arbejde og ikke tænde den igen.
7. Brug ikke værktøjet ved bearbejdning af træmateriale.
8. Hold kværnen godt fast under arbejdet for ikke at tabe eller beskadige den.

Ved at overholde de anførte enkle anbefalinger og regler i arbejdet med et værktøj kaldet en slibemaskine, kan du forlænge dets levetid længere end forudsat af garantiperioden.