Gør-det-selv kaiman kultivator gearkasse reparation

I detaljer: gør-det-selv reparation af cayman kultivator gearkassen fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

Cayman-kultivatoren hjælper med at fnulle og mætte jorden med ilt før såning af planter. Udstyret til jordarbejde fra den franske producent er udstyret med japanske firetaktsmotorer, økonomisk og med en stor kraftreserve. Nye udviklinger leveres til det russiske marked, da det er blevet mestret for nylig, siden 2003.

Blandt de mange teknikker af samme navn er det svært at præsentere et mærke fra den mest fordelagtige side. En sofistikeret kunde bliver ikke længere overrasket over nye produkter. Det er nødvendigt at tiltrække hans opmærksomhed med en eksklusiv. Så i betragtning af Cayman-benzinkultivatorerne er det nødvendigt at tage producentens oplysninger som grundlag:

alle kultivatorer leveret til Rusland er færdiggjort af Caiman med firetakts benzinmotorer Subaru-Robin, Kawasaki;
Razor Blade cultivator fræsere er lavet af hærdet stål;
stemplet ramme med håndtag, justerbar i 2 planer;
forseglet gearkasse med livslang smøring, adskilt om nødvendigt, kædetræk;
system til at reducere belastningen på rygsøjlen. Højre balance;
et bredt netværk af servicecentre;
garantiperiode 5 år for amatører, 3 år for professionelle.

Det er korrekt at straks markere anmeldelserne på instrumentet af dette mærke på brugerforaerne. Der er mange kommentarer, vi vil liste nogle af dem:

Instruktionen er udstedt generelt for alle benzinmodeller. Den indeholder en detaljeret specifikation, reparationsprocedure og sikkerhed. Proceduren for at arbejde på udstyr blev overset. De, der ser udstyret for første gang, har lidt meget, mens de har vænnet sig til at arbejde.
Cayman-kultivatorer høstes i Kaluga, ifølge en kyndig bruger.
Cayman-kultivatoren med en japansk fremstillet Subaru-motor er produceret i "Subaru EX-16 premium"-serien, motorer fra Kina "Subaru EP-16". Se hvilken der er på den foreslåede model. Prisen er den samme.
Layoutet er ubelejligt, tændrøret kan kun fås efter aftapning af benzinforsyningsslangen.
I første omgang, ved udpakning, viste det sig, at koblingskablerne var forkert placeret.
Motoren er krævende for brændstofkvaliteten, russisk benzin fra skruppelløse tankstationer skaber mange problemer, men forståelsen kommer efter gentagen rengøring af brændstof- og olieforsyningssystemet.

Video (klik for at afspille).

Dette er ikke en komplet liste, der er sandsynligvis flere kommentarer, positive anmeldelser er meget korte og er sjældne. Cayman kultivatorpriser er over gennemsnittet.

Den vandrette aksel på Subaru-motoren overfører belastningen til arbejdsværktøjet mere fuldstændigt. Betjeningen af mekanismen er ledsaget af mindre støj takket være motoren. Motoren er monteret på rammen, forbindelsen med gearkassen i bunden er et remtræk. Cayman kultivator gearkassen overfører drejningsmoment fra drivkæden til det drevne tandhjul. Hvis modellen er udstyret med revers, revers, er der installeret en konisk kobling ovenpå. Akslen på det drevne kædehjul strækker sig ud over gearkassehuset, hvilket gør det muligt at montere knasterne og hjulene. I tomgang overfører Cayman-kultivatorremmen ikke drejningsmoment til koblingen. For at gøre dette skal du klemme koblingen på håndtaget, påføre spænding. I dette tilfælde ændrer spændingsrullen remmens rotationsbane, og den overfører kraften til gearkassen.

Mekanismens designfunktioner giver dig mulighed for at dyrke jomfruelige og brakmarker. Dog er knivene på Cayman-kultivatoren ikke skarpe, så de river rødderne af buske og flerårigt ukrudt på vejen uden at hugge.

Næsten alle modeller er vendbare for præcis redskabskontrol og styring. Modeller tilpasset til arbejde på tæt jord og jomfruelige lande kan dog ikke være lette, og deres vægt er 46-57 kg. Transport i bil af udstyr er vanskelig.

Caiman kultivatorer er sofistikerede maskiner, der arbejder under hårde forhold. Selv med rettidig vedligeholdelse er det muligt at udskifte ikke kun forbrugsstoffer, men også at eliminere nedbrud. Følg brugsanvisningen. Hvis det tillader selvreparation, angiver instruktionerne rækkefølgen af operationer. Reparation af Cayman-kultivatoren i garantiperioden udføres på servicecenteret. Vedligeholdelse af specialister udføres, hvis enheden allerede er fjernet fra garantien. Værksteder er forsynet med dele til reparation af det medfølgende udstyr. I netbutikken er den nødvendige del muligvis ikke tilgængelig, den skal være i centrum. Der er et håb om, at det er på værkstederne, at der bliver solgt reservedele til Cayman-kultivatoren i den rette kvalitet. Her kan du købe mærkevarer:

omvendt kabel;
hjul - almindelige, pneumatiske, lugs;
bælter af den korrekte størrelse og profil.

Her vil også blive solgt påmonterede redskaber til udstyr. Med en dygtig tilgang kan ethvert arbejde i haven tage flere timer i stedet for mange dages fysisk træning med en hakke og en skovl. Ploven kan bruges til muldpladepløjning af tæt jord.

Hilleren vil skære furerne til plantning, om sommeren vil han rive jorden for majs og kartofler. Pololnikkerne vil gå langs gangene uden at skade de dyrkede planter. Koblinger og adaptere vil hjælpe med at udvide rækkevidden af udstyrsanvendelse.

Det skal bemærkes, at de undersøgte modeller kan klassificeres som professionelle med hensyn til kraft og funktionalitet.

Cayman 50S-kultivatoren indtager 6. pladsen i vurderingen af samme type værktøjer fra dette firma. Modellen er udstyret med en Robin-Subaru EP16-motor, sammenlignet med andre er enheden kompakt, vejer 46 kg, men uden revers. Denne model har ikke mulighed for at montere bagudstyr på et hitch. Effekten er på 3,7 liter. sek. er brændstoftankens volumen 3,4 liter. En arbejdsbredde på 60 cm i en dybde på 320 mm gør kultivatoren velegnet til at pløje et areal på op til 15 acres. Værktøjet koster 23.990 rubler til producentens pris.

Kultivatoren Cayman 50S C2 er meget mere funktionel. I rækkefølgen af modeller af hans virksomhed tog han en ledende position. Den adskiller sig fra den tidligere model ved muligheden for omvendt.

Læs også: Gør-det-selv Volvo automatisk gearkasse ventilhus reparation

Med den samme energimæssige ydeevne skaber baglæns kørsel en betydelig lethed i håndteringen. Aksler, der stikker ud fra gearkassen, giver dig mulighed for at bruge det bagerste træk og fastgøre hele ploven til kartoffelplukkeren. Prisen på kultivatoren er 28.990 rubler.

Kun én af de præsenterede kultivatormodeller - Cayman 60S D2, er udstyret med et pneumatisk drev. Bogatyren bearbejder let tæt jord med fræsere med et greb på 90 cm.

For at tage det hele til den fulde dybde skal enheden have 2 gennemløb. Første gang bryder han spadestikket 15 cm dybt, anden gang pløjer han det 32 cm.

Alle vedhæftede filer er mulige til maskinen. Det pneumatiske drev giver dig mulighed for nemt at skifte tilbehør. Enheden vejer 57 kg og koster 33.990 rubler.

Udvalget omfatter også kraftigere kultivatorer Vario 60S TWK, Quatro Junior V2 60S TWK+, der kører på samme motor, men med en anden hybridgearkasse. Maskinerne er udstyret med 2 hastigheder frem og tilbage. Og dette giver dig mulighed for at bruge de forreste og bageste skure, behandle op til 30 hektar jord. Produkter vejer 72, 75 kg, koster 37, 44 tusind rubler.

Moderne landbrug og landbrug blev meget mindre arbejdskrævende og tidskrævende, end for et par årtier siden. Når alt kommer til alt, så skulle landmanden manuelt eller bruge en ret primitiv teknik til at udføre forskellige typer arbejde: pløjning, bakke, dyrkning, underskæring, vanding.

Naturligvis tog alle disse processer meget tid og kræfter, så landbruget har altid været betragtet som et af de sværeste håndværk.

Nu behøver landmændene ikke at arbejde hver dag indtil den syvende sved fra solnedgang til daggry takket være fremkomsten af ny teknologi, der udfører hovedparten af arbejdet hurtigt og effektivt.

En af de mest populære og virkelig brugbare typer landbrugsmaskiner er kultivator... Landmænd kan bruge det til en bred vifte af jordforberedende arbejde såvel som til plantning af alle slags afgrøder.

Denne enhed pløjer hurtigt jorden, spudser og gør det også muligt at så forskellige frugter og grøntsager så hurtigt som muligt. Som du kan se, hjælper kun én enhed med at udføre en bred vifte af arbejde, hvilket ville tage meget lang tid for en person.

Hvis du beslutter dig for at købe en kultivator, råder vi dig til at være opmærksom på udstyr fra producenten Cayman... Det er en velrenommeret virksomhed, der skaber kultivatorer og andre redskaber til landmænd. Produktionen af udstyr foregår i Frankrig, hvilket i sig selv er en garanti for kvalitet.

Et karakteristisk træk ved denne virksomheds kultivatorer er, at de ikke kun er de mest produktive, men også meget praktiske. Teknikken er specielt designet til at aflaste landmandens rygsøjle fra stress. Kultivatorerne Mantis, Viking, Texas, Champion, Patriot, Loplos, Tarpan er lige så bekvemme.

Caiman

Derfor kan du glemme alt om de lænde- og rygsmerter, som ofte følger landmændene selv efter at have arbejdet med det mest moderne udstyr. Når alt kommer til alt, gør Cayman alt for din komfort.

Det rigtige visitkort fra denne producent er Cayman-kultivatoren udstyret med en kraftig, pålidelig og servicevenlig Subaru-motor. Der er flere modeller på én gang, som netop denne motor er installeret på.

Denne japanske motor er kendt over hele verden og anses med rette for at være en af de bedste.

Den største fordel ved denne motor er, at den er i stand til at levere den nødvendige strøm ikke kun til selve enheden, men også til yderligere enheder.Derfor, hvis du ønsker at gøre din Cayman-kultivator med en Subaru-motor så funktionel og anvendelig som muligt for gården, vil tilbehør være den tilføjelse, der kan udvide landbrugsmaskinernes muligheder betydeligt.

Cayman med Subaru motor

Vi vil fortælle dig om de vigtigste regler, der skal følges for langvarig drift uden reparation:

Opbevar kultivatoren i en garage eller et særligt sted;
Forhindre korrosion;
Forsøg at forhindre faste genstande i at falde ned på arbejdsfladen, fræseren;
Kontroller altid olie og brændstof, brug kun anbefalet brændstof;
For at løse eventuelle problemer med dine egne hænder, skal du sørge for at se, hvad instruktionsmanualen siger om dette.

Hvis du har en Cayman-kultivator med en Subaru-motor, reparationer vil ikke være hyppige, men stadig skal du forstå, hvordan og hvad der virker, hvor det er bedre at bede om hjælp.

De mest almindelige nedbrud er bælteproblemer.

Det er ganske muligt at reparere dem selv, blot ved at udskifte denne del.

Hvis der skete noget med motoren eller gearkassen, ville det være klogere at kontakte servicecentret, heldigvis er de repræsenteret i alle større byer. Her får du kompetent assistance. Det er bedre ikke at foretage reparation af sådanne komponenter med dine egne hænder, hvis du er dårligt bevandret i teknologi.

Der er mange virkelig populære Caiman-modeller, som er meget efterspurgte blandt landmænd, Caiman compact 50s c. Denne enhed besidder den fremragende Robin-Subaru EP16 firetaktsmotor.

Kompakt 50'er c

Samtidig yder motoren 5 hk, hvilket er fremragende både til driften af selve enheden og til succesfuld brug af tilbehør. Arbejdsfladen på denne kultivator er justerbar fra 30 til 60 cm, så du kan arbejde komfortabelt i absolut ethvert område.

Vinterens ankomst er præget af en stor mængde sne. En sneslynge til Neva walk-behind traktoren hjælper dig med at klare denne bekymring - en enkel, praktisk og billig en.

Gravemaskinen er en jordflytningsmaskine, der er udstyret med en skovl. Her er nogle nyttige oplysninger om de største gravemaskiner i verden.

Bådmotorer har længe været uundværlige for mange bådejere. Denne artikel handler om påhængsmotorvognen.

Fræserens dybde er op til 30 cm. Denne enhed udmærker sig ved sin mobilitet og gode kontrollerbarhed. Vægten af dette produkt er 45 kg, hvilket gør det nemt at transportere.

Kultivator Сaimanecomax 50sc2 betragtes som storebror af den tidligere model, og er kendetegnet ved et mere avanceret udseende, samt evnen til at justere slaget ikke kun bagud, men også fremad. Den er udstyret med en 4-takts Subaru EP16, som giver samme kraft som den tidligere model.Behandlingsparametrene for denne enhed er nøjagtig de samme. Men denne kultivator vejer 5 kg mere, men dens cross-country-evne er praktisk talt sammenlignelig med en terrængående køretøjs. Samtidig er udstyret ret kompakt, takket være hvilket du kan arbejde selv i et smalt rum uden problemer.Den omvendte enhed på Cayman eco 50s c2-kultivatoren giver dig mulighed for at bevæge dig ikke kun fremad, men også bagud, hvilket bidrager til jordbearbejdning af højeste kvalitet. Derudover vil det være så nemt at få udstyret fri af jorden i tilfælde af en jamning. Billede - Gør-det-selv kaiman kultivator gearkasse reparation

Terro 50'erne c2

Kultivatorbenzin Сaiman terro 50s c2 adskiller sig fra ecomax ved, at denne enhed udstyret med et mere pålideligt kædetræk frem for en rem... Derudover kan arbejdsfladen forlænges op til 90 cm, hvis du skal arbejde på et stort område.

Kultivator benzin Сaiman neo 50s c3 har stor arbejdsevne... Pløjebredden med denne enhed er fra 30 til 90 cm, og dybden er 32 cm. Denne enhed har en ret stor vægt på 55 kg.I alle henseender er denne kultivator fremragende til områder med jomfruelige jorder, som har et stort arbejdsareal. Udstyrets kraft er 5 hk, hvilket giver dig mulighed for med succes at bruge en række forskellige vedhæftede filer.Derudover er den udstyret med et kædetræk, hvilket i sig selv øger dens pålidelighed. Enheden har 2 hastigheder på én gang til at køre fremad og 1 baglæns.

Roto 60'erne

Denne kultivator vil være ideel til jomfruelige lande, selv med meget høj tæthed, fordi den har en stor masse, som giver dig mulighed for at skubbe jorden og derefter løsne den. Enheden vejer over 70 kg.

Cayman 60s d2 kultivator er også efterspurgt. Han har opnået særlig popularitet pga pålidelig pneumatisk kobling.

Arbejdsfladen er justerbar fra 30 til 90 cm.. Effekter på Subaru-motorer er standard for kultivatorer, svarende til 5 hk.

Kultivatoren Caiman Primo 60r d2 er også populær, dens egenskaber adskiller sig fra den tidligere model kun ved dens højere kraft - 6 "heste".

Enhver model af Cayman kultivatorer er udstyret med justerbare håndtag, hvilket gør dem så behagelige som muligt for operatøren. Du kan justere højden på enheden, så den passer til din højde og arbejde komfortabelt.

Tag højde for, at når du vælger en kultivator, skal du være opmærksom på størrelsen af dit websted og jordens beskaffenhed. Hvis jorden er jomfruelig og solid, så er det bedre at vælge tunge enheder.

Læs også: Gasgenerator champion gg3300 DIY reparation

Til større arealer er kultivatorer med en arbejdsfladejustering på op til 90 cm bedre egnet til at få arbejdet gjort hurtigere. Hvis du har brug for delikat dyrkning i et begrænset rum, ville det være klogere at tage en kompakt teknik, så du altid har manøvrefrihed.Selvfølgelig vil den franske producent Cayman glæde dig med den højeste kvalitet og fremragende egenskaber. Dens kultivatorer gør arbejdet på stedet hurtigt og nemt. Cayman teknik virkelig alsidig, derfor, ved at købe det, vil du modtage en fremragende assistent til at arbejde med jord!Japanske motorer og enestående betjeningskomfort gør Cayman til en virkelig ideel mulighed for enhver landmand eller gartner.Motoblocks er i stand til betydeligt at lette arbejdet på et personligt plot. Dette er et kompakt landbrugsmaskineri med høj funktionalitet og alsidighed. Med dens hjælp kan du ikke kun løsne jorden, men også udføre grundlæggende aktiviteter til pleje af planter og høst.Som enhver anden teknik svigter walk-behind traktorer nogle gange. Heldigvis har de et relativt enkelt design, og du kan endda udføre simple reparationer med dine egne hænder. For at gøre dette skal du lære, hvordan du bestemmer, hvilken del af den bagudgående traktor der er ude af drift, og hvad der skal gøres for at genoprette udstyrets funktion.Vores artikel hjælper dig med dette, som ikke kun beskriver princippet om driften af den bagvedliggende traktor, men også hovedårsagerne til udstyrsfejl og hvordan man eliminerer dem.De fleste af modellerne består af de samme dele, så du kan selv klare reparationen af hovedkomponenterne. Billede - Gør-det-selv kaiman kultivator gearkasse reparation

Figur 1. Standardtegning af en walk-behind traktor

Hver walk-behind traktor består af en bundramme, en benzin- eller dieselmotor, en brændstoftank, en rotor til fastgørelse af fræsere, hjul og et beslag til fastgørelse af tilbehør. Den vigtigste komponent er naturligvis motoren, af hvilken betjeningen af udstyret afhænger af den vellykkede drift (figur 1). Derudover har moderne modeller brændstofforsyning, køling, tænding og gasdistributionssystemer, og forekomsten af funktionsfejl i dem kan også føre til en nedlukning af enheden.

Walk-behind-traktorens hovedfunktion er at løsne jorden ved hjælp af specielle fræsere, der er fastgjort til enhedens ramme.

Bemærk: I modsætning til en konventionel plov vælter kutteren ikke jorden og forhindrer jorderosion.

Derudover kan teknikken bruges til at løsne rækkeafstande i processen med dyrkning af landbrugsafgrøder, og specielle vedhæftede filer er nyttige til høst. Simple modeller (kultivatorer) består af flere hjul og håndtag, der bruges til at styre maskineriet. På håndtagene er der knapper nødvendige for kontrol. Mere kraftfulde og moderne modeller er minitraktorer uden førerhus. I dette tilfælde udføres styringen af knapper og pedaler placeret på instrumentbrættet.

På trods af det faktum, at walk-behind traktorer produceres af en bred vifte af producenter, er det sædvanligt at opdele alt sådant udstyr i typer afhængigt af vægt og effekt (Figur 2).

I henhold til dette kriterium er walk-behind traktorer:

Ultralet - vejer op til 15 kg;
Letvægt (ca. 40 kg);
Medium - fra 45 til 60 kg;
Tung (over 60 kg).

Figur 2. De vigtigste typer maskiner og redskaber

Som regel er alle typer udstyr forsynet med en forbrændingsmotor med en kapacitet på 1,5 til 10 hestekræfter. Dette er nødvendigt, for at selv den ultralette model med succes kan klare at løsne jorden i områder med tung og tæt jord.

Da hoveddelen af enhver teknik er motoren, er hovedantallet af nedbrud forbundet med den (figur 3). I nogle tilfælde kan dårlig motorydelse være forbundet med brændstof af dårlig kvalitet eller snavset luftfilter. Der er også tilfælde, hvor motoren ikke fungerer korrekt på grund af utilstrækkelig opvarmning, funktionsfejl i tændingssystemet, karburatoren eller stemplerne.

Figur 3. Hovedmotordele

Vi vil forsøge at forstå hovedtyperne af skader på den bagvedliggende traktor, som kan elimineres med vores egne hænder. Men hvis du ikke er sikker på dine egne evner eller er bange for, at det er umuligt at rette fejlen på egen hånd, er det bedre at kontakte en specialist.

Hvis motoren ikke starter, når du forsøger at starte, kan der være et problem med selve motoren eller dens startsystem.

Gør følgende for at fejlfinde problemer med brændstofforsyningen:

Tjek tændrørene: hvis de er tørre, kommer der ikke brændstof ind i motorcylindrene. En sådan funktionsfejl kan opstå, når der dannes blokeringer i gastankdækslet, snavs kommer ind i brændstofforsyningssystemet, når forsyningsventilen er lukket eller den banale mangel på benzin.
Fyld tanken op og prøv at starte motoren igen.
Kontroller brændstofhanen: hvis den er lukket, skal den omplaceres for at åbne.
Rengør brændstoftankens drænhul.
Tøm benzintanken, fjern brændstofhanen og skyl den med ren benzin.
Fjern tilslutningsslangen nær karburatoren og blæs den ud (sammen med dyserne).

Hvis alle disse manipulationer ikke hjalp, og brændstoffet kommer ind i karburatoren, men ikke kommer ind i cylinderen, er fejlen i karburatoren, og denne del skal undersøges omhyggeligt.

En almindelig årsag til karburatorfejl er blokeringer. I dette tilfælde er det nok at adskille delen, fjerne kilden til forurening og samle igen. Instruktionerne, som nødvendigvis er leveret af producenten, vil hjælpe dig med dette (Figur 4).

Læs også: DIY vægreparation i en lejlighed

Figur 4. Diagram over karburatoren

Hovedformålet med alle manipulationer med karburatoren er at justere nedsænkningen af flyderen, som er fastgjort med et beslag til stempelsystemet. Det sker ofte, at beslaget er deformeret, svømmeren ikke synker korrekt, og karburatoren fungerer ikke korrekt. Beslaget justeres med en almindelig skruetrækker, både med nåleventilen åben og lukket.

Efter korrigering af karburatoren anbefales det også at kontrollere ventilernes brugbarhed. Det er nødvendigt at kontrollere tætheden af hver af dem og om nødvendigt genoprette den optimale frigang.

Det sker ofte, at der under driften af den bagudgående traktor opstår uvedkommende lyde i dens gearkasse. Som regel skyldes dette en utilstrækkelig mængde olie i den, og for at eliminere fejlen er det nok bare at tilføje væske til gearkassen (Figur 5).

Men hvis der er nok olie i gearkassen, og støjen fortsætter, er oliemærket og -kvaliteten muligvis ikke egnet til din model. I dette tilfælde skal olien tømmes helt, systemet skylles og genopfyldes med ny, mere egnet olie.

Figur 5. Gearkassediagram

Ydermere kan uvedkommende støj være forbundet med utilstrækkelig fiksering af transmissionselementerne. De skal efterses og om nødvendigt strammes. Det skal også huskes på, at gearkasseelementerne skal efterses og udskiftes rettidigt, når de første tegn på slid opdages. På denne måde kan du undgå mere seriøse reparationer i fremtiden.

Motorfejl kan forekomme både under opstart og under drift. I dette tilfælde er det bydende nødvendigt at kontrollere tændrørene. Hvis de er tørre, er der et problem med brændstoftilførslen, og hvis de er våde, ligger problemet i selve motoren.

Et af de mest almindelige opstartsproblemer er fejl i tændingssystemet. For at eliminere en sådan fejlfunktion skal du først og fremmest inspicere stearinlysenes elektroder og fjerne kulstofaflejringer, der kunne have dannet sig på dem med smergel. Derefter vaskes lysene med benzin og tørres. Startproblemer kan også være relateret til forkert elektrodeafstand. I dette tilfælde skal du bare omhyggeligt bøje dem til den afstand, der er angivet af producenten.

Derudover kan tændingsproblemer være forbundet med beskadigede elektriske ledninger eller tændrørsisolatorer. Disse varer er genstand for udskiftning. Manglen på at starte motoren kan også være forbundet med statordefekter. Desværre er det umuligt at reparere denne del på egen hånd, og den skal blot udskiftes.

Oftere end ikke viser motoren tegn på funktionsfejl direkte under drift. Det skyldes, at små landbrugsmaskiner udsættes for store belastninger og kræver regelmæssig eftersyn og vedligeholdelse.

Bemærk: Hvis den bagvedliggende traktor begyndte at bevæge sig i ryk eller lave uvedkommende lyde, skal du slukke for den, lade motoren køle af og først derefter gå videre til inspektionen.

Almindelige problemer i motordrift er:

Et uafhængigt sæt af omdrejninger ved motoren indikerer, at regulator- og lifthåndtagene er løse og skal justeres igen.
Når du trykker på gashåndtaget, tager motoren ikke fart, men mister tværtimod kraften. Dette indikerer overophedning af motoren, så teknikeren skal slukkes og vente til den er helt afkølet.
Afbrydelser i motordriften kan være forbundet med et tilstoppet luftfilter eller lyddæmper. Udstyret skal slukkes, afkøles, og delene skal efterses for at rense og fjerne blokeringer.

Derudover kan motorfejl være forbundet med funktionsfejl i karburatoren eller utilstrækkelig olie i den. I dette tilfælde skal delen skilles ad, efterses og fyldes med ny olie.

En walk-behind traktor med en dieselmotor er sværere at reparere med egne hænder end en benzin, da en sådan motor har et mere komplekst design. Som regel er mulige fejlfunktioner og måder at fjerne dem på på egen hånd beskrevet i instruktionerne, så vi vil kun fokusere på de mest almindelige.

Dieselmotorfejl kan være forbundet med sådanne problemer:

Tilstoppet dyse: delen skal fjernes, rengøres og geninstalleres.
Svagt brændstofindsprøjtningstryk du kan også selv justere det ved at bruge instruktionerne til teknikken.
Motoren starter for let med starteren: dette indikerer utilstrækkelig kompression i cylinderen. For at fjerne fejlen skal du spænde alle møtrikker på cylinderen en efter en og udskifte pakningen på hovedet. Det er også nødvendigt at inspicere stempelringene, og vaske eller udskifte dem om nødvendigt.

Defekt startmotor kan også forårsage funktionsfejl i motoren. Oftest er der situationer, hvor skruerne, der fastgør starthuset til motorhuset, løsnes. I dette tilfælde vil startsnoren ikke vende tilbage til sin oprindelige position. For at løse problemet skal du løsne skruerne og justere ledningens position, så den let vender tilbage til sin oprindelige position (Figur 6).

Figur 6. Skema for starterreparation

Derudover kan funktionsfejl være forbundet med slid på startfjederen. Det er umuligt at reparere det, så den slidte del skal bare udskiftes.

Hvis du vil mestre de praktiske færdigheder i DIY-reparation, anbefaler vi at se en video, der beskriver hovedårsagerne til udstyrsfejl, og hvordan man løser dem.

Min model af kultivatoren solo509 virker ikke, koblingens pneumatiske cylinder, hvordan fungerer den skematisk, kan jeg på en eller anden måde reparere den? Billede - Gør-det-selv kaiman kultivator gearkasse reparation

Det nytter ikke at reparere den pneumatiske cylinder. Den er ikke sammenklappelig og billig. Vi har den på udsalg.

Læs også: Zmz 514 gør det selv reparation

Tak, jeg tog den af, første gang jeg ser sådan en kanonkonstruktion.

Der er svaret uklart, det trækkes sammen med en aftrækker eller andet.

Ønsker du en aftrækker, fjerner vi den med hænderne + en prybar. Remskiven sidder stramt, det er skræmmende at skyde.

Sådan fjerner du en remskive på en gearkasse

Nedenfor har et sådant spørgsmål allerede været

Hej, jeg har en motorkultivator Master Yard Elite 65C2. Der var sådan et problem: den kører fremad normalt, og når jeg aktiverer bakgear, kører den stadig fremad, når koblingen er aktiveret. Hvad kunne være? Er plastikgearet slidt? Tidligere var der et problem, at han ikke gik tilbage, når bakgear var aktiveret, men det blev elimineret ved at trække i kablet. Fortæl mig venligst, hvor jeg skal lede efter problemet.

Vi udfylder EP-0 semi-flydende

+ Center for Maskiner og Udstyr Haveteknik og hvilken slags fedt skal der hældes i sådan en gearkasse?

Hvis det ikke hjælper at stramme kablet, så adskil gearkassen. Se efter årsagen der.

Mange tak, alt kom hurtigt. Godt pakket ind.

Min vario slår det andet gear ud, hvad skal man gøre, hvor skal man kigge?

Skil enten gearkassen ad og defekter den og bestil reservedele, eller udskift den som en samling. Der er ikke flere muligheder.

Hvordan fjerner man den drevne remskive fra caiman gearkassen?

Center for Teknik og Udstyr Haveteknik Tak, alt lykkedes, tog fart!

Bakgearet er fastgjort til kædegearet med en holdering.

Center for Maskiner og Udstyr Haveteknik Jeg fjernede remskiven fra gearkassen og beskyttelseshuset, så fjernede jeg alle kabler fra gearkassen, så skruede jeg stiften ud, som gearkassen er fastgjort på og begyndte at trække den mod sig selv, men det var ikke i nogen.

Center for Maskiner og Udstyr Haveteknik Og hvordan reduktionen fjernes. Er det på låseringen?

hvor meget koster reduceringen på pubert dfitv vfufpbyt

Sortiment og priser her

Kroppen er også plastik, men stærk, slog bakgearet ud under belastning, splines på plastikgearet blev afrundet, skåret med en karm, så der var en spids vinkel på tanden, problemet forsvandt af sig selv.

God dag! Jeg har en pubert vario 60bc3 walk-behind traktor, motoren er mursten, kort sagt, nedgearingen virker, og den anden er kun i tomgang, kun fræserne er på jorden, de stopper med det samme, men motoren kører og den ser ud til at der ikke er nogen belastning for det. Og den første trækker normalt uden at glide. Det viser sig der, at koblingen kun er slidt i andet gear? det er ikke klart på en eller anden måde.

Vario walk-behind traktoren har en anden gearkasse. Det er nødvendigt at skille ad. Skil den enten selv ad, eller tag den til service. Så skal du have en reservedel, så skriv til mailen

I den nye vario automatboks er alt heller ikke så godt. Der sætter gearskiftet i kassen ofte fast (lige fra fabrikken, i unisaw-servicecenteret kun på to eksemplarer fungerer boksen normalt ud af 15 stykker præsenteret) på grund af, at skiftegaflen har to plastskiver - over og nedenfor i selve boksen. De smuldrer (enhver af dem, normalt den nederste). Jeg rettede det ved at selvslibe en lignende fra et messingemne.

Haveteknikcenter for maskiner og udstyr Der er ingen plastikdele bortset fra 2x plastikskiver i bunden og toppen af gaflen. De er årsagen til dårligt skifte.

Jeg har aldrig mødt en Vario-boks i stykker. Mange kasser og gearkasser på gå-bag-traktorer har blokering, når de er tændt. Det er umuligt at holde farten fast med magt, den baggående traktor skal svinges frem og tilbage og tænde igen, måske falder en tand på en tand.

På grund af dette er gearskiftskablerne i øvrigt ofte revet (1200 rubler) - den mest populære reservedel på Unisaw-lageret. Og her er en plastikskive til 50 rubler. Jeg bestilte hos dem, de havde det ikke på lager. De tog hende fra Frankrig i to måneder og ventede ikke.