I detaljer: gør-det-selv reparation af en Vitek-støvsuger fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
Reparation af støvsugere, ligesom andre husholdningsapparater, er en almindelig praksis, da alle apparater har en tendens til at gå i stykker. Årsagen til nedbrud er oftest slid på dele og ødelæggelse af mekanismer. Et sammenbrud af en støvsuger betyder dog ikke altid, at du skal købe en ny, da det er meget muligt at reparere sådant udstyr med egne hænder.
Støvsugeren betragtes med rette som det mest populære stykke husholdningsapparater. De fleste husmødre i dag kan ikke længere forestille sig deres liv uden en støvsuger, da det sparer betydeligt tid og hjælper med at holde huset rent og pænt.
Se også - Hvordan vælger jeg en god støvsuger til en overkommelig pris?
I de fleste tilfælde er motoren årsagen til støvsugerens fejl. En sådan opdeling forekommer med næsten alle mærker og modeller af enheden, uanset producenten. Ved hjælp af enhedens karakteristiske tegn og funktioner kan du diagnosticere et problem og prøve at reparere støvsugeren med dine egne hænder.
- Det første tegn på en defekt motor er en brummen og udseendet af en støvet sky under driften af enheden.
- Utilstrækkelig sugekraft eller fuldstændig fravær indikerer, at slangen er ude af drift. Et andet tegn på, at slangens tæthed er brudt, er enhedens stille drift. Ud over nedbrud i korrugeringen kan modtagebørsten blive beskadiget.
- Langsom sugehastighed og et fald i driftshastighed kan være resultatet af lejefejl. Bevis på svigt af disse særlige komponenter er den periodiske genoprettelse af normal drift.
- Overdreven brummen under korrekt drift indikerer, at motoren er ude af drift. I de fleste tilfælde påvirker funktionsfejl i motoren direkte luftens sugekraft.
![]() |
Video (klik for at afspille). |
Se også - DIY mikroovn reparation derhjemme
Uanset hvad der er årsagen til fejlen, skal du vide, hvordan du skiller støvsugeren ad for selv at reparere den.
At reparere en støvsuger med vådrensningsfunktion vil være lidt sværere, da du også skal arbejde med en vandpumpe. Pumpens hovedopgave er at levere vand til støvsamleren, af denne grund er pumpen installeret ved dens indløb. Ved reparation af en vaskestøvsuger skal du være opmærksom på at frakoble pumpen.
Se også - Gør-det-selv multicooker reparation
Ved reparation af en støvsuger fra firmaer: Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta - det anbefales at kontrollere, at netledningen fungerer korrekt. Du kan kontrollere ledningens integritet ved hjælp af et multimeter. Årsagen til kablets fejl ligger oftest i den aktive brug af støvsugeren, hvor kablet er flosset, snoet og knækket. Hvis en sådan sammenbrud bekræftes, er det nok bare at forkorte kablet til den nødvendige længde eller udskifte det.
Støvsugere af mærket Dyson, Miele har et særpræg, der manifesterer sig i den hyppige fejl i filteret. Lav sugeevne er et tegn på snavsede filtre.
Det er meget vigtigt med jævne mellemrum at rense og skylle ikke kun støvbeholderen, men også filteret. Rettidig vedligeholdelse af støvsugerens filtreringssystem er nøglen til dens langsigtede og højkvalitetsdrift, som primært afhænger af motorens servicevenlighed.
Se også - Sådan reparerer du selv en elkedel
Uanset producent og type støvsuger ligger den største forskel i kvalitet, kraft og design.
Det vigtigste i en støvsuger er elmotoren, som skaber et vakuum og som følge heraf suger støv og diverse partikler gennem specielle filtre, som kun luft passerer igennem.
I forskellige typer af sådanne enheder, disse filtre er forskellige, og kolber og bare poser og cyklon-type støvsugere.
Men det er motoren og lejlighedsvis det elektroniske effekt (rpm) kontrolkredsløb, der kræver mest opmærksomhed i hele denne enhed.
Gør-det-selv motorreparation er ikke svært at udføre, hvis havariet er simpelt, og motoren stadig kører, men du kan høre et kraftigt motorslag (når den er slukket), eller motoren begynder at rasle eller summe kraftigt, sker det, at støvsugeren bliver meget varm i løbet af kort tid.
Hjertet i støvsugeren, som vi allerede har fundet ud af, er motoren og som regel opsamleren.
Hvad er sådan en motor?
Motoren er anbragt i et hus, hvor ventilatorhjulsbladene er skjult. Det er af den tangentielle type, hvor luft trækkes ind i midten og kommer ud gennem periferien og kommer allerede ud gennem bagfilteret.
Børsterne i motoren er placeret i specielle aksler lavet af messing, som regel er dette almindeligt kulstof i form af grafit. Med tiden gnider børsterne mod opsamlerrullen, deres midte er slebet ned, og de bliver lidt halvcirkelformede, på grund af hvilket kontaktområdet med opsamlerpuderne øges. Børsterne i deres skaft presses af fjedre, hvilket skaber det nødvendige tryk af grafitten, i processen, af robotterne, til opsamleren. Børsten vil virke, indtil den slides af, og fjederen ikke kan komme i ordentlig kontakt med grafitten med manifolden.
Det er nødvendigt at overvåge renheden af selve samleakslen, rengøre den fra kulstofaflejringer om nødvendigt og fjerne oxidlaget til en kobberglans.
Akslen er fastgjort til statoren med to lejer af forskellig størrelse, som regel gøres dette for at gøre det nemmere at skille det ad. Forsiden er normalt stor og bagsiden er mindre.
Akslen slås forsigtigt ud af statoren ved hjælp af passende værktøj. Så ser vi på lejernes forløb, på grund af de støvede robotter bliver de tilstoppet på trods af tilstedeværelsen af støvknapper. Støvknapperne fjernes om nødvendigt forsigtigt med en tynd skruetrækker eller en syl, vaskes med en stråle af WD-remskiver, hvorefter kuglerne skal smøres f.eks. med fedt som Litol-24 eller EP-2, hvorefter støvlen sættes på plads og klikker ind i sine riller i selve lejet.
For at starte en form for reparation eller vedligeholdelse af støvsugeren, skal du fjerne kabinettet. Hver model har sine egne metoder.
Først og fremmest fjernes alle filtre, der hindrer adgang til motoren, husets skruer skrues af, inklusive hemmelige (for eksempel under knapperne). Når du har skruet alle skruerne af, skal du omhyggeligt prøve at adskille sagen, hvis dette mislykkes, skal du se nærmere på, hvor der stadig kan være låse eller ekstra skruer, hvis du ikke er opmærksom på dette, kan du bryde sagen.
Derefter afbrydes hele den elektriske installation, som regel er forbindelserne lavet på stik.
Plastmotorhuset skrues af sengen, og motoren fjernes derefter fra sit plastikhus.
I nogle modeller er det enklere, og selve motoren er fastgjort i støvsugerens krop i specielle gummiriller-tætninger eller skruet fast til støvsugerens generelle krop.
For at skille motoren ad og fjern ventilatorhjulet først og fremmest vil vi fjerne den forreste del af huset (over pumpehjulet). Vi tager en tynd metalgenstand, du kan bruge en skruetrækker og forsigtigt bøje den af siden af huset, så skruetrækkeren går lidt ind i midten, og skub derefter forsigtigt den øverste del af huset ud, hvilket resulterer i hele pumpehjulet bliver tilgængeligt for os.
Møtrikken på løbehjulet har normalt et venstregevind (men der er undtagelser) Vi forsøger at skrue den af ved at holde i løbehjulet med hånden, hvis den ruller og på denne måde er det umuligt at skrue møtrikken af, er der en stor vej
Så..vi tager en god snoret ledning med et tværsnit på mere end 1,5 mm i tæt gummiisolering (for at forhindre glidning). Vi skubber en sådan ledning ind og vikler samleakslen 2-3 gange, drejer for at dreje og strækker den i forskellige retninger, hvorved akslen fastgøres ubevægelig.
Det er mest bekvemt at gøre dette sammen, en person fikserer opsamleren med enderne af ledningen strakt til siderne, og den anden skruer møtrikken af på ventilatorskiven.
Metoden er meget praktisk og sikker til fastgørelse af ankeret. På samme måde spændes møtrikken ved genmontering.
Efter fjernelse af blæserhjulet skal husets skruer skrues af; på dette tidspunkt skulle børsterne allerede være fjernet.
Træk derefter forsigtigt ankeret ud, drej den øverste del lidt om nødvendigt.
Om nødvendigt fjernes lejerne ved hjælp af et kommercielt tilgængeligt værktøj eller specielle gevindtrækkere. I særligt alvorlige tilfælde "klæber" lejet nogle gange tæt til bøsningen; en speciel hydraulisk presse bruges til at fjerne lejerne.
- lejer
- børster
- sikring
- netværksledning
- ingen kontakt i kontakten
- motorvikling, brud eller udbrænding af viklingen (stator eller rotor)
- kondensatorfejl
- sammenbrud af strømregulatorens elektroniske kredsløb
Fald i kraft og sugekraft.
Den mest almindelige årsag er enten et tilstoppet filter eller et defekt leje.
Det er nødvendigt at rense filteret og kontrollere driften igen, også kontrollere driften (træk) af støvsugeren uden filtre, da det sker, at den sædvanlige rengøring af filteret ikke hjælper, og det allerede skal udskiftes.
Hvis trækket uden filtre ikke giver det samme arbejdstræk, bliver du nødt til at skille støvsugeren ad, pumpehjulet på den skal let dreje med fingeren uden stor indsats. Derudover fjerner og inspicerer vi børsterne og renser opsamleren for kulstofaflejringer med nulsandpapir eller et stykke almindelig klud.
I nogle tilfælde er slangens tæthed brudt, dette kan både være en krænkelse af selve slangens integritet og forbindelsesrørene i enderne af slangen, slangen glider simpelthen lidt ud af dem.
Støvsugeren tænder ikke.
Hvis alt er i orden med spændingen i stikkontakten, skal du skille støvsugeren ad og først og fremmest inspicere sikringen og strømledningen, især i enden af ledningen på viklingstromlen i loddepunkterne.
Er der en tester, ringer vi efter en kontakt.
Afbryderknappen kan gå i stykker, eller kontakten er simpelthen brudt i den, den bliver nogle gange tilstoppet, igen, ved hjælp af testeren sørger vi for, at knappen fungerer korrekt.
Hvis alle elementer er blevet kaldt af testeren, og spændingen kommer til motorbørsterne uden problemer, og selve børsterne ikke slettes, bliver du højst sandsynligt nødt til at reparere motoren dyrt eller blot udskifte den, da den i de fleste tilfælde er mere hensigtsmæssigt at installere en ny motor end at reparere en træt gammel ved at spole tilbage.
Hvis støvsugeren arbejdet i lang tid og tænder ikke så er det meget muligt, at den beskyttende termostat på selve motoren har fungeret som følge af overophedning - i dette tilfælde er der ikke noget at reparere, det vil være nok at lade støvsugeren køle motoren.
Hastigheden på støvsugermotoren er ikke reguleret.
Den mest almindelige årsag til en sådan fejl er nedbrydningen af triacen, hvor spændingen gennem den ikke reguleres, men frit passerer gennem den uden nogen kontrol. Det er muligt, at dette element svigter, og det er muligt, at kontakten mistes på et af benene på dette element på brættet.
Ved at trykke let ned på hastighedsregulatorknappen kan du sikre dig, om selve regulatoren er i god stand, eller kontakten kan være brudt i den, og regulatorskyderen ikke kommer i kontakt med sit sted.
Støvsugeren udsender en fremmed lugt og varm luft.
Først og fremmest skal du sikre dig, at sugeindtaget ikke er tilstoppet, inspicere slangen, kontrollere tilbagetrækningskraften ved indløbet, og om lyden af motoren ændrer sig, når du lukker indløbet med håndfladen.I tilfælde af tilfredsstillende drift fra sugesystemets side kan vi antage, at motoren ikke fungerer, men højst sandsynligt børsterne.
Støvsugeren brummer og buldrer - årsagen til denne handling er motoren og især dens lejer. Mest sandsynligt har de brug for yderligere smøring, eller hvis der er en stor aksel omkring deres akse, skal de udskiftes med nye.
Snoren strammer ikke, når der trykkes på knappen eller strammes konstant under drift - funktionsfejl i spoletromlen, måske er fjederen sprunget, er svækket eller tværtimod for stram.
Vi inspicerer knappens trykrulle, og om nødvendigt, efter at have fjernet tromlen, vikler vi op eller afvikler ledningen på tromlen - og ændrer selve tromlens spænding til den, vi har brug for.
Som regel er det ikke kompliceret og er ret standard i de fleste modeller.
Uanset typen af støvsuger kaldes hjertet motoren. Tv-programmer kan lide at skildre skabelsen af et vakuum, som efter vores mening er en uduelig manipulation af ord. Motoren suger luft ind af klingen, filteret holder de bevægelige dele fra støv. Hvert leje er udstyret med en indsats til dette formål. Motoren har ingen beskyttelse mod vakuum ... Gør-det-selv reparation af en støvsuger er tilrådelig, når hjertet af enheden fungerer korrekt, der er behov for at udskifte, ændre børsterne, smøre lejerne. Det er charmerende, at enhederne ligner indefra, som to dråber vand. Den mekaniske del, enheden til opsamling af støv, filtre, børster, slanger, huse varierer. Tilbehør er en væsentlig del af apparatet. Enheden af støvsugeren, den grundlæggende idé forbliver den samme!
Støvsugerens hjerte kaldes med rette en motor, traditionelt en samlemotor. Lad os tage et hurtigt kig på designet af et uerstatteligt produkt og skabe en klar idé. I en asynkronmotor skabes et roterende felt ved korrekt fordeling af faserne af viklingerne, viklingskollektoren seriependler. Der er upopulære undtagelser. Bevægelsesretningen bestemmes af indgrebsretningen:
- Strømmen flyder, markerne arbejder for tiltrækning.
- Strømmen flyder, felterne frastødes.
Med hensyn til spørgsmålet, hvorfor rotoren drejer nøjagtigt i denne retning, ikke modsat, når viklingerne forbindes ensrettet, afsløres svaret af det gensidige arrangement af børsterne og statorspolerne, opsamlerens struktur. Antallet af spoler er viklet på ankeret, svarende til antallet af kontaktpuder på akslen. Børsterne fodrer en enkelt vikling ad gangen. Så roterer akslen en vis vinkelafstand, den næste spole aktiveres. En omdrejning går, cyklussen begynder på ny.
Forestil dig statorstangen (indtil videre kun en - ikke to), placeret i bunden. Antag, at børsterne i det indledende tidspunkt indstilles således, at armaturstangen føres til venstre for bygningsaksen. Så, på grund af frastødning, begynder akslen at beskrive timeviseren. Aksen passerer vinkelafstanden, strømmen begynder at strømme rundt om den næste vikling, som formåede at tage stedet for den forrige. Dette sker, så længe strømmen eksisterer. Og der er ingen forskel, konstant eller variabel. Samlermotoren vil køre drevet af markens retning. Omdrejningshastigheden bestemmes ikke af frekvensen - af designet af den mekaniske del, af spændingens størrelse.
Hvis nu felterne er tiltrukket, vil rotationen starte mod uret. Når statoren og rotorpolerne bliver modsat hinanden, vil strømmen blive overført til den næste spole, som vil begynde at skabe den nødvendige kraft. Cyklussen er cirkulær. Nu spolerne. Børstemotorer er udstyret med et par statorviklinger til jævnstrøm, fordi vekselstrømmen møder for meget modstand fra induktorerne. Derfor er nogle børstede motorer designet med separate statorledninger. Det giver dig mulighed for at bruge en i stedet for to viklinger. Det er tydeligt, at bæreevnen falder markant. Men tabene er faldende.
I en støvsuger på motorstatoren bemærker vi to diametralt modsatte viklinger, der hjælper hinanden. Gensidigt gavnlig sameksistens er sikret ved den korrekte retning af inklusion (skrev ovenfor). Vendemotorer har et specielt effektrelæ, der skifter polerne i den rigtige rækkefølge. Til sammenligning fordeler et lignende relæ i en induktionsmotor spændingsfaserne på en anden måde. Det viser sig omvendt. Samlermotoren kræver ikke en startvikling og en kondensator (en fase), som forsøger at efterligne den anden vikling. Enkelt sagt er effektiviteten af trefasede asynkronmotorer højere. Idéerne fra Nikola Tesla og Dolivo-Dobrovolsky bruges af industrielt udstyr, i 90'erne blev de erstattet af samlerudstyr fra husholdningsapparater (støvsugere blev traditionelt forsynet med grafitbørster før omstruktureringen).
To børster bruges til at overføre strøm til armaturet. Forskellen udjævnes, hvor plus, hvor minus, retningen er givet af den korrekte kommutering.
Er det muligt, ved at ændre rækkefølgen af tilslutning af børsterne, at få motoren til at rotere i den modsatte retning. Feltets polaritet er omvendt. Denne teknik bruges til at opnå en konstant spændingsvending. Når du laver selvreparation af støvsugere, skal du huske den korrekte placering af kontakterne.
En tangentiel ventilator er skjult bag filtrene til grov og fin luftrensning. Luft kommer ind i midten, udledes til periferien, bevæger sig fremad, kommer ind i rummet gennem et HEPA-filter, der fanger partikler på et par mikrometer (mikrometer) i størrelse. Klingen er dækket af et dæksel, delen er lavet i form af buede aluminiums skillevægge mellem to metalplaner. Der opnås lukkede kanaler. Motoren er omsluttet af et plastikhus (traditionelt hvidt), hvori udløbsstrømningsvejen skæres.
Det er interessant! På grund af tilstedeværelsen af en tangentiel ventilator når støvsugerens effektivitet knap 20-30%. Med et strømforbrug på 1600 W bliver suget 350 W.
Børster er fastgjort i miner, det er godt for begyndere at vide: dette er en typisk blyantgrafit (kulstof, kul). Du kan eventuelt slibe delene, justere efter behov, så de kommer på plads. Hvis kontaktområdet med opsamleren er lille, er det ikke skræmmende, gradvist slides børsterne ind. Spidserne er let slebet i en halvcirkel indad. Hver børste presses af en fjeder, som strømmen går igennem, målingen vil give en lang levetid på produkterne. Kulstoffet vil virke, indtil det slides ned til jorden. Kobbersamleren skal dog holdes ren. Tør med dit yndlingsprodukt om nødvendigt, fjern oxidfilmen til en kobberagtig glans.
Akslen er fastgjort til statoren med to lejer. Forskellige størrelser for at gøre det nemmere at skille støvsugermotoren ad. Det forreste leje er stort, og det bageste leje er lille. Akslen slås forsigtigt ud af statoren med passende midler (pneumatisk aftrækker), moderat opvarmning hjælper. Lejerne er udstyret med støvknapper. Selvom støvsugeren skaber et vakuum, kommer der også snavs ind der. Støvknapperne fjernes forsigtigt med en skruetrækker, hvis det er nødvendigt for at smøre delene. Egnet: sammensætning HADO, Litol - 24, EP - 2. Fedtet lægges indeni, støvlen sættes på plads.
Gør-det-selv støvsuger reparation begynder med at fjerne kabinettet. I hvert tilfælde er metoderne forskellige. Filtre, der blokerer for adgang til motoren, fjernes. Den elektriske installation afbrydes (støvsugeren er trukket ud), plastikmotorhuset skrues af basen. Fjern motoren fra huset, hvorefter ventilatoren fjernes. Møtrikken har venstregevind, drej forsigtigt. Ventilatoren efterfølges af et solfangerdæksel, hvorunder den elektriske del er skjult. Det videre forløb fremgår tydeligt af det, der tidligere blev læst frem til afmonteringen af rotoren.
Hvis det er nødvendigt, spændes lejerne af med en gevindfjerner eller en hydraulisk presse. Hjælpemidler bliver brugt. Små kugler med en diameter, der strækker sig ind i lejerne.Det anbefales at flade på den ene side for ikke at rulle. Omvendt montering udføres på lignende måde. Hvis du holder ankeret i lejet i hånden, skal rotationen være hurtig, stille og sikker. Ved smøring tages yderstøvlen af, gør dig den ulejlighed at sætte nye reservedele på samme side.
- børster;
- lejer;
- motorviklinger;
- magt ledning;
- sikring.