Gør-det-selv electrolux støvsuger reparation

Besked elremont »05. jan 2010 16:05

Besked scbel »05. jan 2010 16:33

Besked EWGENIY »05 jan 2010 19:29

hjalp ikke

og det lykkedes ikke mirakuløst

Besked EWGENIY »05 jan 2010 21:10

Og hvad skal man gøre, hvis lejerne er slidte.
Jeg er lidt bekendt med en skruetrækker, skruenøgle og loddekolbe

Besked elremont »05 jan 2010 22:34

Besked scbel »06. jan 2010 17:52

Besked EWGENIY »07. jan 2010 00:08

kan du fortælle os proceduren?

Besked EWGENIY »07. jan 2010 00:09

Besked elremont »07. jan 2010 01:04

Besked scbel »07. jan 2010 13:27

Besked EWGENIY »07. jan 2010 22:06

Besked EWGENIY "13. januar 2010 13:49

Jeg kan ikke fjerne metaldækslet fra motoren, som om det var trykket.
hvad skal man gøre?

Besked EWGENIY "13. januar 2010 21:32

Besked elremont "13. januar 2010 21:44

Besked EWGENIY "14 jan 2010 13:47

det nederste billede viser, at låget skal fjernes, men der er sandsynligvis brug for brutal fysisk styrke

Besked scbel "14 jan 2010 18:35

Besked elremont »14 jan 2010 18:54

Besked EWGENIY »14. jan 2010 21:54

Jeg kan ikke nå skruehovederne, før dækslet er fjernet

Jeg vil prøve at slå ud med en bred skruetrækker

Besked EWGENIY "20. januar 2010 14:49

Jeg tog låget af, men der er stadig ikke noget at tage et billede med.

Hvordan kan jeg skrue møtrikken af. Den snurrer med rotoren.
Jeg har brug for at holde rotoren på en eller anden måde, men jeg kan ikke holde den med mine hænder og skrue møtrikken af

Besked elremont »20. jan 2010 15:22

Besked EWGENIY »20. jan 2010 22:09

billederne viser, at jeg har fjernet alt, og da møtrikken blev skruet af, var der et problem (den er skruet for stramt). Hvis du prøver at holde rotoren med fingrene, skal du skrue møtrikken af, rotoren glider ud. Måske kan du på en eller anden måde beholde ham på en anden måde.

Besked elremont »20. jan 2010 22:29

Uanset typen af ​​støvsuger kaldes hjertet motoren. Tv-programmer kan lide at skildre skabelsen af ​​et vakuum, som efter vores mening er en uduelig manipulation af ord. Motoren suger luft ind af klingen, filteret holder de bevægelige dele fra støv. Hvert leje er udstyret med en indsats til dette formål. Motoren har ingen beskyttelse mod vakuum ... Gør-det-selv reparation af en støvsuger er tilrådelig, når hjertet af enheden fungerer korrekt, der er behov for at udskifte, ændre børsterne, smøre lejerne. Det er charmerende, at enhederne ligner indefra, som to dråber vand. Den mekaniske del, enheden til opsamling af støv, filtre, børster, slanger, huse varierer. Tilbehør er en væsentlig del af apparatet. Enheden af ​​støvsugeren, den grundlæggende idé forbliver den samme!

Støvsugerens hjerte kaldes med rette en motor, traditionelt en samlemotor. Lad os tage et hurtigt kig på designet af et uerstatteligt produkt og skabe en klar idé. I en asynkronmotor skabes et roterende felt ved korrekt fordeling af faserne af viklingerne, viklingskollektoren seriependler. Der er upopulære undtagelser. Bevægelsesretningen bestemmes af indgrebsretningen:

1. Strømmen flyder, markerne arbejder for tiltrækning.
2. Strømmen flyder, felterne frastødes.

Med hensyn til spørgsmålet, hvorfor rotoren drejer nøjagtigt i denne retning, ikke modsat, når viklingerne forbindes ensrettet, afsløres svaret af det gensidige arrangement af børsterne og statorspolerne, opsamlerens struktur. Antallet af spoler er viklet på ankeret, svarende til antallet af kontaktpuder på akslen. Børsterne fodrer en enkelt vikling ad gangen. Så roterer akslen en vis vinkelafstand, den næste spole aktiveres. En omdrejning går, cyklussen begynder på ny.

Forestil dig statorstangen (indtil videre kun en - ikke to), placeret i bunden. Antag, at børsterne i det indledende tidspunkt indstilles således, at armaturstangen føres til venstre for bygningsaksen. Så, på grund af frastødning, begynder akslen at beskrive timeviseren. Aksen passerer vinkelafstanden, strømmen begynder at strømme rundt om den næste vikling, som formåede at tage stedet for den forrige. Dette sker, så længe strømmen eksisterer.Og der er ingen forskel, konstant eller variabel. Samlermotoren vil køre drevet af markens retning. Omdrejningshastigheden bestemmes ikke af frekvensen - af designet af den mekaniske del, af spændingens størrelse.

Hvis nu felterne er tiltrukket, vil rotationen starte mod uret. Når statoren og rotorpolerne bliver modsat hinanden, vil strømmen blive overført til den næste spole, som vil begynde at skabe den nødvendige kraft. Cyklussen er cirkulær. Nu spolerne. Børstemotorer er udstyret med et par statorviklinger til jævnstrøm, fordi vekselstrømmen møder for meget modstand fra induktorerne. Derfor er nogle børstede motorer designet med separate statorledninger. Det giver dig mulighed for at bruge en i stedet for to viklinger. Det er tydeligt, at bæreevnen falder markant. Men tabene er faldende.

I en støvsuger på motorstatoren bemærker vi to diametralt modsatte viklinger, der hjælper hinanden. Gensidigt gavnlig sameksistens er sikret ved den korrekte retning af inklusion (skrev ovenfor). Vendemotorer har et specielt effektrelæ, der skifter polerne i den rigtige rækkefølge. Til sammenligning fordeler et lignende relæ i en induktionsmotor spændingsfaserne på en anden måde. Det viser sig omvendt. Samlermotoren kræver ikke en startvikling og en kondensator (en fase), som forsøger at efterligne den anden vikling. Enkelt sagt er effektiviteten af ​​trefasede asynkronmotorer højere. Idéerne fra Nikola Tesla og Dolivo-Dobrovolsky bruges af industrielt udstyr, i 90'erne blev de erstattet af samlerudstyr fra husholdningsapparater (støvsugere blev traditionelt forsynet med grafitbørster før omstruktureringen).

To børster bruges til at overføre strøm til armaturet. Forskellen udjævnes, hvor plus, hvor minus, retningen er givet af den korrekte kommutering.

Er det muligt, ved at ændre rækkefølgen af ​​tilslutning af børsterne, at få motoren til at rotere i den modsatte retning. Feltets polaritet er omvendt. Denne teknik bruges til at opnå en konstant spændingsvending. Når du laver selvreparation af støvsugere, skal du huske den korrekte placering af kontakterne.

En tangentiel ventilator er skjult bag filtrene til grov og fin luftrensning. Luft kommer ind i midten, udledes til periferien, bevæger sig fremad, kommer ind i rummet gennem et HEPA-filter, der fanger partikler på et par mikrometer (mikrometer) i størrelse. Klingen er dækket af et dæksel, delen er lavet i form af buede aluminiums skillevægge mellem to metalplaner. Der opnås lukkede kanaler. Motoren er omsluttet af et plastikhus (traditionelt hvidt), hvori udløbsstrømningsvejen skæres.

Det er interessant! På grund af tilstedeværelsen af ​​en tangentiel ventilator når støvsugerens effektivitet knap 20-30%. Med et strømforbrug på 1600 W bliver suget 350 W.

Børster er fastgjort i miner, det er godt for begyndere at vide: dette er en typisk blyantgrafit (kulstof, kul). Du kan eventuelt slibe delene, justere efter behov, så de kommer på plads. Hvis kontaktområdet med opsamleren er lille, er det ikke skræmmende, gradvist slides børsterne ind. Spidserne er let slebet i en halvcirkel indad. Hver børste presses af en fjeder, som strømmen går igennem, målingen vil give en lang levetid på produkterne. Kulstoffet vil virke, indtil det slides ned til jorden. Kobbersamleren skal dog holdes ren. Tør med dit yndlingsprodukt om nødvendigt, fjern oxidfilmen til en kobberagtig glans.

Akslen er fastgjort til statoren med to lejer. Forskellige størrelser for at gøre det nemmere at skille støvsugermotoren ad. Det forreste leje er stort, og det bageste leje er lille. Akslen slås forsigtigt ud af statoren med passende midler (pneumatisk aftrækker), moderat opvarmning hjælper. Lejerne er udstyret med støvknapper. Selvom støvsugeren skaber et vakuum, kommer der også snavs ind der. Støvknapperne fjernes forsigtigt med en skruetrækker, hvis det er nødvendigt for at smøre delene. Egnet: sammensætning HADO, Litol - 24, EP - 2.Fedtet lægges i, støvlen sættes på plads.

Gør-det-selv støvsuger reparation begynder med at fjerne kabinettet. I hvert tilfælde er metoderne forskellige. Filtre, der blokerer for adgang til motoren, fjernes. Den elektriske installation afbrydes (støvsugeren er trukket ud), plastikmotorhuset skrues af basen. Fjern motoren fra huset, hvorefter ventilatoren fjernes. Møtrikken har venstregevind, drej forsigtigt. Ventilatoren efterfølges af et solfangerdæksel, hvorunder den elektriske del er skjult. Det videre forløb fremgår tydeligt af det, der tidligere blev læst frem til afmonteringen af ​​rotoren.

Hvis det er nødvendigt, spændes lejerne af med en gevindfjerner eller en hydraulisk presse. Hjælpemidler bliver brugt. Små kugler med en diameter, der strækker sig ind i lejerne. Det anbefales at flade på den ene side for ikke at rulle. Omvendt montering udføres på lignende måde. Hvis du holder ankeret i lejet i hånden, skal rotationen være hurtig, stille og sikker. Ved smøring tages yderstøvlen af, gør dig den ulejlighed at sætte nye reservedele på samme side.

• børster;
• lejer;
• motorviklinger;
• magt ledning;
• sikring.

Andre støvsugere har to motorer. Den anden er placeret på børsten, hvor den får villi til at bevæge sig. Cykloniske modeller bruger en turbo, bevægende luft gør arbejdet. Konstruktiv forfining forenkler fremstillingen af ​​slangen, eliminerer et stort problem, når tråden knækker i tykkelsen af ​​gummiet. Selvfølgelig vil moderne midler give dig mulighed for nøjagtigt at bestemme placeringen af ​​hændelsen, det er bedre at undgå brud helt. Ideen om designerne, der placerede motoren inde i børsten, er let at forstå: der er ingen grund til at trykke, når du rengør, vægten er anstændig. Kan du lide det, så bestem selv. Efter redaktionens mening bør penslen være let for at gøre den nemmere at betjene.

Reparation af vaskestøvsugere adskiller sig ikke fra det ovenfor beskrevne. Enhederne indeholder dog en pumpe, der leverer vand til slangen. Vi vender tilbage til spørgsmålet i anmeldelserne senere. Hvad angår indløbsvejen, adskiller konfigurationen sig ikke fra den sædvanlige, undtagen tilstedeværelsen af ​​et vandfilter. De fleste ligner kedelige kasser fyldt med vand. I nogle støvsugere med vandfilter rammer tynde vandstrømme overgangen mellem slangen og kroppen. Primær støvopsamling er i drift. Det er dog svært at bemærke fejlen. Det er en anden sag, hvis støvsugeren er udstyret med en mulighed for selvdiagnose, som vil anmode om placeringen af ​​sammenbruddet.

Reparation af robotstøvsugere er tæt knyttet til elektronikområdet. Der er overhovedet ingen servicemekanismer. Du finder dog motoren i en reduceret størrelse. De fleste af funktionerne er implementeret i mikrokredsløb, hukommelsen rummer forskellige programmer. Reparation af Electrolux-støvsugere vil virke som en barneleg sammenlignet med opgaven med at justere arbejdet for Rumba eller Scuba af det amerikanske firma iRobot (en udvikler af amerikansk hær- og politiautomatisering). En væsentlig ulempe ved robotter er umuligheden af ​​at rense ujævne overflader. Elektroniske tjenere mangler evnen til at skabe et vakuum ... brug en roterende børste til at feje støv væk.

Uanset producent og type støvsuger ligger den største forskel i kvalitet, kraft og design.

Det vigtigste i en støvsuger er elmotoren, som skaber et vakuum og som følge heraf suger støv og diverse partikler gennem specielle filtre, som kun luft passerer igennem.
I forskellige typer af sådanne enheder, disse filtre er forskellige, og kolber og bare poser og cyklon-type støvsugere.

Men det er motoren og lejlighedsvis det elektroniske effekt (rpm) kontrolkredsløb, der kræver mest opmærksomhed i hele denne enhed.

Gør-det-selv motorreparation er ikke svært at udføre, hvis havariet er simpelt, og motoren stadig kører, men du kan høre et kraftigt motorslag (når den er slukket), eller motoren begynder at rasle eller summe kraftigt, sker det, at støvsugeren bliver meget varm i løbet af kort tid.

Hjertet i støvsugeren, som vi allerede har fundet ud af, er motoren og som regel opsamleren.
Hvad er sådan en motor?
Motoren er anbragt i et hus, hvor ventilatorhjulsbladene er skjult.Det er af den tangentielle type, hvor luft trækkes ind i midten og kommer ud gennem periferien og kommer allerede ud gennem bagfilteret.
Børsterne i motoren er placeret i specielle aksler lavet af messing, som regel er dette almindeligt kulstof i form af grafit. Med tiden gnider børsterne mod opsamlerrullen, deres midte er slebet ned, og de bliver lidt halvcirkelformede, på grund af hvilket kontaktområdet med opsamlerpuderne øges. Børsterne i deres skaft presses af fjedre, hvilket skaber det nødvendige tryk af grafitten, i processen, af robotterne, til opsamleren. Børsten vil virke, indtil den slides af, og fjederen ikke kan komme i ordentlig kontakt med grafitten med manifolden.
Det er nødvendigt at overvåge renheden af ​​selve samleakslen, rengøre den fra kulstofaflejringer om nødvendigt og fjerne oxidlaget til en kobberglans.

Akslen er fastgjort til statoren med to lejer af forskellig størrelse, som regel gøres dette for at gøre det nemmere at skille det ad. Forsiden er normalt stor og bagsiden er mindre.

Akslen slås forsigtigt ud af statoren ved hjælp af passende værktøj. Så ser vi på lejernes forløb, på grund af de støvede robotter bliver de tilstoppet på trods af tilstedeværelsen af ​​støvknapper. Støvknapperne fjernes om nødvendigt forsigtigt med en tynd skruetrækker eller en syl, vaskes med en stråle af WD-remskiver, hvorefter kuglerne skal smøres f.eks. med fedt som Litol-24 eller EP-2, hvorefter støvlen sættes på plads og klikker ind i sine riller i selve lejet.

For at starte en form for reparation eller vedligeholdelse af støvsugeren, skal du fjerne kabinettet. Hver model har sine egne metoder.
Først og fremmest fjernes alle filtre, der hindrer adgang til motoren, husets skruer skrues af, inklusive hemmelige (for eksempel under knapperne). Når du har skruet alle skruerne af, skal du omhyggeligt prøve at adskille sagen, hvis dette mislykkes, skal du se nærmere på, hvor der stadig kan være låse eller ekstra skruer, hvis du ikke er opmærksom på dette, kan du bryde sagen.

Derefter afbrydes hele den elektriske installation, som regel er forbindelserne lavet på stik.
Plastmotorhuset skrues af sengen, og motoren fjernes derefter fra sit plastikhus.
I nogle modeller er det enklere, og selve motoren er fastgjort i støvsugerens krop i specielle gummiriller-tætninger eller skruet fast til støvsugerens generelle krop.

For at skille motoren ad og fjern ventilatorhjulet først og fremmest vil vi fjerne den forreste del af huset (over pumpehjulet). Vi tager en tynd metalgenstand, du kan bruge en skruetrækker og forsigtigt bøje den af ​​siden af ​​huset, så skruetrækkeren går lidt ind i midten, og skub derefter forsigtigt den øverste del af huset ud, hvilket resulterer i hele pumpehjulet bliver tilgængeligt for os.

Møtrikken på løbehjulet har normalt et venstregevind (men der er undtagelser) Vi forsøger at skrue den af ​​ved at holde i løbehjulet med hånden, hvis den ruller og på denne måde er det umuligt at skrue møtrikken af, er der en stor vej
Så .. vi tager en god snoret ledning med et tværsnit på mere end 1,5 mm i tæt gummiisolering (for at forhindre glidning). Vi skubber en sådan ledning ind og vikler samleakslen 2-3 gange, drejer for at dreje og strækker den i forskellige retninger, hvorved akslen fastgøres ubevægelig.

Det er mest bekvemt at gøre dette sammen, en person fikserer opsamleren med enderne af ledningen strakt til siderne, og den anden skruer møtrikken af ​​på ventilatorskiven.
Metoden er meget praktisk og sikker til fastgørelse af ankeret. På samme måde spændes møtrikken ved genmontering.

Efter fjernelse af blæserhjulet skal husets skruer skrues af; på dette tidspunkt skulle børsterne allerede være fjernet.

Træk derefter forsigtigt ankeret ud, drej den øverste del lidt om nødvendigt.

Om nødvendigt fjernes lejerne ved hjælp af et kommercielt tilgængeligt værktøj eller specielle gevindtrækkere. I særligt alvorlige tilfælde "klæber" lejet nogle gange tæt til bøsningen; en speciel hydraulisk presse bruges til at fjerne lejerne.

• lejer
• børster
• sikring
• netværksledning
• ingen kontakt i kontakten
• motorvikling, brud eller udbrænding af viklingen (stator eller rotor)
• kondensatorfejl
• sammenbrud af strømregulatorens elektroniske kredsløb

Fald i kraft og sugekraft.
Den mest almindelige årsag er enten et tilstoppet filter eller et defekt leje.
Det er nødvendigt at rense filteret og kontrollere driften igen, også kontrollere driften (træk) af støvsugeren uden filtre, da det sker, at den sædvanlige rengøring af filteret ikke hjælper, og det allerede skal udskiftes.
Hvis trækket uden filtre ikke giver det samme arbejdstræk, bliver du nødt til at skille støvsugeren ad, pumpehjulet på den skal let dreje med fingeren uden stor indsats. Derudover fjerner og inspicerer vi børsterne og renser opsamleren for kulstofaflejringer med nulsandpapir eller et stykke almindelig klud.

I nogle tilfælde er slangens tæthed brudt, dette kan både være en krænkelse af selve slangens integritet og forbindelsesrørene i enderne af slangen, slangen glider simpelthen lidt ud af dem.

Støvsugeren tænder ikke.
Hvis alt er i orden med spændingen i stikkontakten, skal du skille støvsugeren ad og først og fremmest inspicere sikringen og strømledningen, især i enden af ​​ledningen på viklingstromlen i loddepunkterne.
Er der en tester, ringer vi efter en kontakt.
Afbryderknappen kan gå i stykker, eller kontakten er simpelthen brudt i den, den bliver nogle gange tilstoppet, igen, ved hjælp af testeren sørger vi for, at knappen fungerer korrekt.
Hvis alle elementer er blevet kaldt af testeren, og spændingen kommer til motorbørsterne uden problemer, og selve børsterne ikke slettes, bliver du højst sandsynligt nødt til at reparere motoren dyrt eller blot udskifte den, da den i de fleste tilfælde er mere hensigtsmæssigt at installere en ny motor end at reparere en træt gammel ved at spole tilbage.

Hvis støvsugeren arbejdet i lang tid og tænder ikke så er det meget muligt, at den beskyttende termostat på selve motoren har fungeret som følge af overophedning - i dette tilfælde er der ikke noget at reparere, det vil være nok at lade støvsugeren køle motoren.

Hastigheden på støvsugermotoren er ikke reguleret.
Den mest almindelige årsag til en sådan fejl er nedbrydningen af ​​triacen, hvor spændingen gennem den ikke reguleres, men frit passerer gennem den uden nogen kontrol. Det er muligt, at dette element svigter, og det er muligt, at kontakten mistes på et af benene på dette element på brættet.
Ved at trykke let ned på hastighedsregulatorknappen kan du sikre dig, om selve regulatoren er i god stand, eller kontakten kan være brudt i den, og regulatorskyderen ikke kommer i kontakt med sit sted.

Støvsugeren udsender en fremmed lugt og varm luft.
Først og fremmest skal du sikre dig, at sugeindtaget ikke er tilstoppet, inspicere slangen, kontrollere tilbagetrækningskraften ved indløbet, og om lyden af ​​motoren ændrer sig, når du lukker indløbet med håndfladen. I tilfælde af tilfredsstillende drift fra sugesystemets side kan vi antage, at motoren ikke fungerer, men højst sandsynligt børsterne.

Støvsugeren brummer og buldrer - årsagen til denne handling er motoren og især dens lejer. Mest sandsynligt har de brug for yderligere smøring, eller hvis der er en stor aksel omkring deres akse, skal de udskiftes med nye.

Snoren strammer ikke, når der trykkes på knappen eller strammes konstant under drift - funktionsfejl i spoletromlen, måske er fjederen sprunget, er svækket eller tværtimod for stram.
Vi inspicerer knappens trykrulle, og om nødvendigt, efter at have fjernet tromlen, vikler vi op eller afvikler ledningen på tromlen - og ændrer selve tromlens spænding til den, vi har brug for.

Som regel er det ikke kompliceret og er ret standard i de fleste modeller.

Hjertet i enhver støvsuger er dens motor. Støvsugere af alle mærker er ens indeni, næsten som to dråber vand, kun de mekaniske dele, beholdere, hvori støv samler sig, filtre, børster, huse er forskellige. Den grundlæggende del af enheden forbliver uændret!

Vi vil producere gør-det-selv Electrolux støvsuger reparation (på billedet Electrolux ERGOEASY model ZTF7615), er defekten tilstedeværelsen af ​​støj under driften af ​​støvsugeren.

Sådan skilles en støvsuger ad til reparation

Da sammenbruddet er i støvsugerens krop, skal du først fjerne kroppen. Den elektriske installation skal afbrydes! Vi skal bruge en skruetrækker. Det er nødvendigt at skrue alle 4 bolte af i bunden af ​​kabinettet.

Huset kan nu fjernes.

Dernæst skal du skrue den ene bolt af og fjerne brættet, der dækker motoren.

Nu er der ingen forhindringer for motorhuset. Det er nødvendigt at skrue boltene af motorhuset.

Fjernelse af motorhuset afslører, hvad der forårsagede den ubehagelige støj.

I dette tilfælde kollapsede motormanifolden og tilstoppede med støv. Et sådant sammenbrud kræver, at den gamle motor udskiftes med en ny.

Klemmerne fra den motor, der udskiftes, skal tilsluttes en ny og forsynes med et gummisæde.

Nu skal du installere den nye motor på plads.

Genmontering skal ske på samme måde som ved adskillelse af støvsugeren. Alle nødvendige terminaler er tilsluttet. Vi vrider støvsugerens krop. Vi tjekker det i drift ved at sætte strømkablet i stikkontakten.

Nyd din hjemmeassistents stille arbejde!

Da sammenbruddet var placeret i støvsugerens krop, gør-det-selv støvsuger electrolux kan produceres på ret kort tid og uden større besvær.

Det svenske mærke Electrolux er ret pålideligt, men det er nødvendigt:

1. Betjen udstyret kompetent.
2. For at forhindre overophedning skal du for at gøre dette slukke for støvsugeren efter hvert 15. minuts kontinuerlig drift, så den kan køle af.
3. Rengør beholderen for at samle støv i tide.

Ved at følge disse enkle regler kan du nemt forlænge oppetiden på dine husholdningsapparater.

Ris. en En buet næsetang er nødvendig for at skille støvsugeren ad

1. Løft håndtaget og fjern filtergitteret og finfilteret.

Ris. 2 Fjernelse af det fine filter

1. Fjern de 2 torx-skruer fra dækslet.

3.1. For at fjerne kontrolhåndtaget skal du forsigtigt trykke på låsene på begge sider med en flad skruetrækker som vist på billedet.

Ris. 4 Tryk på låsene på begge sider

3.2. Fjern styrehåndtagets beklædning.

Ris. 5 Fjern styrehåndtagets beklædning

1. Brug en flad skruetrækker til at fjerne de to skruer, der holder topdækslet.

Ris. 6 Fjernelse af topdækslet

1. Åbn støvbeholderdækslet og tag støvposeholderen og støvposen ud.
2. Fjern clipsene med nåletangen, der holder håndtaget som vist på billederne fra begge sider.

Ris. 7 Fjernelse af håndtaget

1. Fjern håndtaget

Ris. otte Fjern håndtaget

1. Fjern den store sag. Fjern ON/OFF OG CW knapperne.

Ris. 9 Fjern den store sag

1. Frakobl stikkene, før du afbryder, skal du underskrive ledningerne, hvor de var, eller tage et billede af knudepunktet.

Ris. 10 Frakobl stikkene

1. Bemærk: Hvis justeringsskinnen er faldet af, skal du sørge for at indsætte den baglæns som vist på billedet.

Ris. elleve Installation af guiden

1. Indsæt en ny strømregulator og tilslut stikkene.
2. Indsæt ON / OFF og CW knapper.

Ris. 12 Indsæt ON / OFF og CW knapper.

1. Luk støvbeholderdækslet og topdækslet. Tryk dem ned som vist på billedet.

Ris. tretten Luk støvbeholderdækslet og topdækslet

1. Fastgør topdækslet med 4 skruer

Ris. 14 Fastgør topdækslet med 4 skruer

1. Indsæt strømregulatorens skyder, sørg for, at strømregulatorens skyderstang og regulatoren er forbundet korrekt.

Ris. 15 Indsæt strømregulatorens skyder

1. Sæt kontrolknappens dæksel på, og tryk på det som vist på billedet.

Ris. seksten Sæt dækslet til kontrolknappen på, og tryk det ned

1. Udskift filtergrillen og finfilteret.
2. Monter håndtaget ved at trykke på de 2 monteringsclips

Ris. 17 Monter håndtaget

1. Undersøgelse

Sørg for, at støvsugeren fungerer korrekt:

• Tilslut støvsugerens stik til stikkontakten.
• Tænd for støvsugeren
• Flyt strømstyringsskyderen fra MIN-positionen til MAX-positionen
• Sluk for støvsugeren

Alt godt, skriv

Hver detalje ved Electrolux-støvsugerne er kendetegnet ved gennemtænkt funktionalitet og elegant design. Electrolux-støvsugere har stor alsidighed og kraft (meget mere end Samsung-robotstøvsugere), takket være hvilke de hjælper med hurtigt at klare rengøringen af ​​huset.

Hvis de bruges rigtigt, kan de holde mere end et dusin år, men selv de bedste modeller af Electrolux støvsugere skal nogle gange afleveres til reparation.

Fejl på Electrolux støvsugere er traditionelt opdelt i to grupper:

1. Mekanisk:

• skade på sagen,
• filteret er tilstoppet,
• der var et gennembrud af teleskoprør og slanger, brud på strømkabler,
• slid på lejer, børster - dyser (et almindeligt problem med Black Decker bilstøvsugere).

2. Elektrisk. Disse omfatter:

• slid på motorens grafitbørster,
• samlerlysbue,
• beskadigelse af kontakterne på det elektriske kort.

Fejl i driften af ​​motorer til elektriske motorer kan forekomme af følgende årsager:

• turbine overbelastning på grund af kontinuerlig langsigtet drift;
• overløb af støvsamleren;
• filteret er tilstoppet (et almindeligt problem med Philips-støvsugere);
• der er kommet fugt ind i motoren på støvsugeren, som er lavet af metaller. Støvsugere har normalt ikke korrosionsbeskyttelse.

Med disse funktionsfejl udsender Electrolux-støvsugeren en bestemt støj eller fløjte under tænding. Nogle gange kan der gå røg ud, hvorefter støvsugeren holder op med at tænde, og så skal du bære den til reparation for at udskifte motor eller reservedele. Hvis støvsugeren fortsætter med at fungere, men laver mere støj og vibrationer, indikerer det, at elektromotorens grafitbørster er slidte og skal udskiftes.

På grund af tilstopning af filteret påføres en stor belastning på motoren, derfor skal filteret rengøres rettidigt, børster og dyser skal udskiftes, da udskiftning af motoren eller dens lejer vil være meget dyrere. Specielt til LG støvsugere.

Læs også:  DIY LCD TV matrix reparation

Breaker fejl

Kontakten på Electrolux støvsugeren er konstant udsat for mekanisk belastning, af denne grund slides dens kontakter. Små kredsløb opstår, buer, kontakter brænder ud, og kontakten slukker ikke, så du skal skifte dele. Det kan også være nødvendigt at reparere på grund af strømstød.

Slangefejl

Nogle gange kan slangen på en Electrolux-støvsuger gå i stykker, fordi store dele kommer ind i den. Slangen kan udskiftes af dig selv. Electrolux fremstiller forskellige typer slanger:

• slange med strømregulering på håndtaget til støvsugermodeller af mærkerne ULA10, ZUA3861P, ZUA3860, ZUA3862, ZUS3990. Denne slange er værd inden for 4000 r. (og for Lentel-støvsugere er det dyrere);
• slange med effektregulering på håndtaget til Electrolux-Z8870, Z8871P, ZUA3860 modellerne. Dens omkostninger er fra 4500 rubler;
• en slange uden håndtag til modellerne Electrolux-ZG8800, ZUAG3801 og 3802. Det koster 1200 rubler;
• en slange uden håndtag til modellerne Z8810W, Z8820B, Z8822R, Z8824CSP, Z8821W, Z8825CBP, Z8830CST, Z8840B, Z8850CP og andre modeller af Electrolux støvsugere af denne type, koster det også 1200.

Du kan købe en slange i de samme butikker, hvor der sælges husholdningsapparater.

Filter og børste slides

Det er ofte nødvendigt at udskifte støvsugerens filter (især med konventionelle støvsugere til hjemmet). Motorfilteret til Electrolux-støvsugeren koster omkring 550 rubler.

Et slidt børstetilbehør kan også beskadige motoren eller slangen, så udskift børsten omgående. En universel børstevedhæftning koster fra 500 til 600 rubler. Børstetilbehøret har en speciel adapter, derfor er den velegnet til andre modeller af støvsugere.
til menuen ↑

Hvor vanskelig og dyr reparationen er, afhænger af årsagen til fejlen. Normalt er reparationen af ​​Electrolux støvsugere opdelt i tre typer:

1. Enkel reparation (i princippet er det lige så nemt som at reparere Bosch-støvsugere);
2. Middel renovering;
3. Besværlig renovering.

Den første type reparation omfatter følgende arbejde:

• udskiftning af revnede elementer i Electrolux-støvsugerhuset;
• restaurering af ledningsviklingens integritet;
• udskiftning af slidte dyser (det er især svært at gøre dette med robot LG støvsugere).
• eliminering af blokeringer i vandforsyningssystemet (kun en støvsuger af vasketype har en sådan defekt).

Med disse nedbrud udføres reparationer hurtigt, hvis du skal skifte dele og dyser, er prisen for dem lav, så et sådant arbejde vil koste fra 200 til 1000 rubler. I enhver butik sælges bilag i et stort sortiment, så du kan selv købe bilag.

Den anden type omfatter værker:

• reparation af den elektroniske kontrolenhed;
• reparation af manuelle kontroller (det vil være en pæn krone, for eksempel diagnostik og reparation af Samsung-støvsugere).

Med disse mere komplekse funktionsfejl skal dyre dele af Electrolux-støvsugeren udskiftes, så reparationen tager meget længere tid. For denne reparation skal du betale fra 1000 til 2000 rubler.

Kompliceret reparation af Electrolux-støvsugeren inkluderer eliminering af konsekvenserne af motorens overophedning eller slid. Normalt skal du skifte motor eller dyre dele.

Deres udskiftning vil koste omkring 2000 - 2500 rubler, hvis du reparerer en simpel støvsuger og 3000-3500 rubler - en vaskestøvsuger. Men diagnostik og reparation af Karcher-støvsugere er meget dyrere, så det er ikke sådan et problem.
til menuen ↑