DIY bosch optima 50 støvsuger reparation

I dag har jeg fået fingrene i et vidunderligt eksempel på tyske ingeniører - en Bosch støvsuger. Denne mekanisme holdt ikke længe uden problemer. Men han kom på mit bord, hvilket betyder, at der er chancer for et nyt liv.
Ved at bruge denne støvsuger som eksempel, vil jeg fortælle dig, hvordan du kurerer dens "sår" (gudskelov, ikke dødelig), som Bosch-støvsugere ofte lider af.

Med låget lukket tjekker vi med hånden, om der er træk. Der er ingen trykkraft, hvilket betyder, at vi går videre til at fjerne unødvendige filtre, der kan påvirke fremstødet. Efter at have fjernet det indvendige filter i affaldsrummet, ser vi ind i hullet, hvor motoren er placeret. Og her er det, vores problem: motorhjulet er tilstoppet med snavs. Mest sandsynligt sker dette gennem et tilsyn med ejerne. Posen var ikke sat tæt ind, filteret er ikke blevet renset eller skiftet i lang tid, osv.

Så, tålmodig, lad os gå ned til obduktionen med det samme.

Fjern først topdækslet. Hvis dette ikke gøres, vil det forstyrre os. Vrid forsigtigt dækslets fastgørelser ud med en flad skruetrækker.

Nu leder vi efter selvskærende skruer til åbning af kabinettet. To af dem er gemt under tætningsgummiet på det dæksel, vi fjernede. Den ene er under tænd/sluk-knappen (den skal også fjernes, med den samme flade skruetrækker, der trykker på fastgørelserne på siden). Nu, ved at bruge Torx15-tilbehøret, skruer vi de skruer, vi fandt, af.
Bevæbnet med noget fladt åbner vi den øverste og nederste halvdel af sagen. Indenfor bliver vi mødt af flerfarvede ledninger og et nyt låg, hvorunder patientens hjerte - motoren - venter os.
Men først skal vi trække hastighedsregulatoren ud (et lille tørklæde på farvede ledninger). For at fjerne den skal du skubbe hastighedsregulatorakslen op og til venstre. Nu bliver det ikke svært at få selve regulatoren ud af rillerne.
Vi skruer den eneste selvdrejende skrue af, der adskiller os fra målet og adskiller let motorkassedækslet opad, og vi glemmer ikke at lirke det foran med en skruetrækker.

Vores rededukke er åbnet! Vores motor er gemt inde på lydisoleringens "kålblade". Og til højre for den er kontrolenheden. Dette er til ham gennem et netværkskabel, og derefter løber elektroner gennem kabellægningsmaskinen for at rotere det skæbnesvangre pumpehjul.

Noget jeg har distraheret fra motoren. Vi fjerner strømterminalen og fjerner motoren. En bunke hår og støv - det er det, der dukker op for vores klare øjne. Al denne "rigdom" sidder fast i løbehjulets huller, hvis opgave er at trække luft ind, mens den roterer.

En anden støvsuger lånt fra gode naboer vil hjælpe os med at håndtere dette problem. "Vi renser, renser skorstensfejeren ...", jamen, du forstår godt. Skorstensfejer, dvs. motoren er ren. Nu skal andre afkroge også renses. Jeg taler om selve kroppen og lydisolering, som ikke kun gør vores støvsuger mere støjsvag og dyrere, men også samler snavs ikke værre end en almindelig pedel. Alt er rent, så det er tid til at sy patienten op, altså. samle. Glem ikke værktøjerne indeni.
Samlingsprocessen af ​​støvsugeren udføres i omvendt rækkefølge af demonteringsprocessen.

Og så begyndte han at synge og nynne, trække luft ind og sige på sit eget sprog "Tak, ven!"