DIY-gennembrændingsreparation af billoft

I detaljer: gør-det-selv billoft gennembrændt reparation fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

Rygning i bilen er ikke en god idé, men nogle gange er det svært at modstå denne afhængighed.

For det første er rygning i bilen simpelthen farligt på grund af det faktum, at det er distraherende, en person slapper af, skarp cigaretrøg kan komme ind i øjnene, og på et kritisk tidspunkt kan en cigaret føre til katastrofale konsekvenser. Det andet ubehagelige øjeblik er bivirkningerne af den velkendte afhængighed - ikke særlig behagelig restlugt af tobak i bilen, aske, der ligger overalt og, mest ubehagelige, brændte steder.

Et kul tobak kan falde ned på sædebetræk, du kan ved et uheld vifte med hånden og slukke din cigaret på den forreste søjle, nogle særligt heldige kammerater brænder endda loftet!

Hvad skal man gøre i dette tilfælde? Et udbrændt sæde er jo slet ikke æstetisk tiltalende. For mange mennesker er interiøret i en bil en slags visitkort. Ud over bilens udseende er den anden ting, som næsten enhver person trækker på, pænheden af bilens interiør.

Det brændte hul skal repareres. Der er tre måder. Den første - høj kvalitet, men dyr - vil henvende sig til specialiserede tjenester, der tilbyder tjenester til genoprettelse af den originale type bil.

Det andet er billigere, men meget mere kompliceret, at købe et sæt til polstringsreparation.

Denne vej er anderledes ved, at den vil sende dig til en professionel bilservice med en sandsynlighed på 80%. Uden visse færdigheder vil det ikke være let at lave reparationer af høj kvalitet på egen hånd med hjælp.

Heldigvis er der en tredje mulighed. Det kræver kun nøjagtighed, et minimalt sæt værktøjer, som du kan finde derhjemme og et minimum af tid. Ikke desto mindre vil resultatet glædeligt overraske dig!

Video (klik for at afspille).

Påkrævet værktøj:

Gendannelse af sædets brændte polstring

På et iøjnefaldende sted, for eksempel i bunden af sædet, tag en barbermaskine og barber den nødvendige mængde polstringsfibre af.

Saml fibrene i en lille beholder. Fibrene i polstringsmaterialet vil ligne almindeligt fnug.

Fyld cigaretbrændingshullet halvt med lim

Brug en pincet til at skrive det ekstraherede materiale på limen. Du må ikke tampe den!

Påfør igen et tyndt lag klæbemiddel over fibrene. Mere præcis! Må ikke falde ned i ubeskadigede områder.

Brug en pincet og læg nogle flere fibre i, indtil hullet er helt fyldt med dem.

Tag et stykke af ethvert tykt stof. Vi vil bruge det som et substrat. Klip en rektangulær lap ud. Rund kanterne. Dette vil gøre det lettere at skubbe den ind i hullet og rette den ud under polstringen.

Vi tager stoflim og en nål. Påfør lim på nålen og bearbejd plasteret som vist i videoen (43 sekunder). Påfør forsigtigt lim, så tørklædet ikke bevæger sig fra sin plads.

Påfør lim på den resulterende bagside. Du kan også bruge en ekstern patch, som vist i videoen. Dette ændrer ikke på essensen.

Det mest afgørende øjeblik. Limning af et stykke stof på sædebetræk. Hvor kan jeg få materialet til patchen? Det kan normalt skæres fra bunden af sædet.

For en kvalitetsreparation er det meget vigtigt, at mønsteret af det ydre plaster passer til det overordnede mønster af sædet. Her skal du måle syv gange, skære en gang. Du vil lykkes, vi tror på dig!

Vi presser det medfølgende tørklæde. Vi venter i et par minutter.

Parat! Dit sæde er som nyt! Tillykke!

Nå, dine børn er vokset umærkeligt op og har besluttet sig for at sætte sig bag rattet for første gang. Mange forældre forsøger at forsinke dette øjeblik, fordi de tror, at det er for tidligt for deres børn at køre bil. Men husk dig selv.Ville du ikke sætte dig bag rattet i bilen så hurtigt som muligt? Forbyd derfor aldrig dine børn at gå på køreskole. Og for at være mindre bekymret over dine børns succes med at lære rettigheder, støt dem.

14 tips til forældre, hvis børn har besluttet at lære at køre godt, dine børn er vokset op umærkeligt og har besluttet at køre bil for første gang. Mange forældre forsøger at forsinke dette øjeblik, fordi de tror, at det er for tidligt for deres børn at køre bil. Men husk dig selv. Ville du ikke.

Ved du, hvordan man korrekt udfører processen med at parkere en bil med automatgear, efter at du endelig har parkeret bilen? Desværre gør mange det forkert, laster automatgearet og reducerer dets ressource. Derfor er det umuligt at parkere bilen umiddelbart efter standsning.

Hvorfor er det umuligt at stille bilen på parkeringspladsen, når man parkerer. Ved du, hvordan man korrekt udfører processen med at parkere en bil med automatgear, efter at du endelig har parkeret bilen? Desværre gør mange det forkert, laster automatgearet og sænker det.

Så du blev den stolte ejer af, uanset hvilken slags bil. Men du skal ikke have travlt med at glæde dig. Vidste du, at enhver salgs- og købskontrakt kan anfægtes, hvis handlen blev gennemført inden for 3 år forud for accepten af den tidligere ejers konkursbegæring. Desuden kan transaktionen annulleres efter modtagelsen af konkursbegæringen.

Hvordan, efter at have købt en bil, ikke at miste den på grund af den tidligere ejers konkurs. Så du blev den stolte ejer af, uanset hvilken slags bil. Men du skal ikke have travlt med at glæde dig. Vidste du, at enhver salgskontrakt kan anfægtes, hvis handlen blev gennemført inden for 3 år før.

Bilejerskab kan være dyrt. Og desværre falder prisen på bilen ikke over tid. Ud over at bruge direkte på køb af en ny eller brugt bil selv, skal du tage højde for driftsomkostningerne forbundet med det. Naturligvis er det mest åbenlyse spild for enhver bilejer brændstof. Men udover brændstof skal du også betale for forsikring, transportafgift i henhold til gældende lovgivning. Herunder er det nødvendigt at tage hensyn til og omkostningerne ved vedligeholdelse af bilen. Især hvis din maskine er ude af fabrik eller udvidet forhandlergaranti. I dette tilfælde bør du også budgettere med reservedele og reparationer.

Rygning inde i en bil er en almindelig praksis for mange bilejere. Mange tænker ikke engang, når de tænder en cigaret i bilen. Som et resultat, meget ofte under kørsel, blæser en stærk luftstrøm ind i kabinen, ikke kun røg, men også brændende tobak. Som et resultat har en bilryger som regel ikke et sted, der ikke har mindst et brændt punkt. Og det gælder også loftet. Ja, selv denne overflade kan blive påvirket af rygning i salonen. Og derfor er spørgsmålet om, hvordan man genopretter loftbeklædningen, hvis det blev brændt ud af en cigaret, meget relevant.

Og først, lad os definere, hvilke materialer der bruges til arrangement af lofter i biler. Faktisk er der tre grupper af dem:

Hver mulighed har sine egne anbefalinger, så lad os se nærmere på grupperne.

Teknologien til at genoprette sådanne materialer ligner betingelserne for at genoprette velour. Kun flydende komponenter bruges til dette, fordi blødgøringspunktet for disse materialer er lavere end velour.

Når du reparerer beklædningen, skal du gentagne gange anvende specialudstyr, udføre varmebehandling for at genoprette strukturen.Denne teknologi giver dig mulighed for at vælge farven samt med succes genoprette materialets struktur.

Hvis en speciel gel påføres overfladen af huden eller plastik, kan du genskabe deres struktur.

Når du bruger plastik på loftet af en bil, vil en mere omhyggelig tilgang være påkrævet for at genoprette den, for eksempel end når du reparerer en plastikkofanger, fordi du skal tage højde for materialets tekstur. Derfor kan du bruge en gel blødgører med en vis grad af kornethed. Takket være dette er det muligt at genskabe overfladens tekstur, som er repareret, som vist på billedet. Som et resultat vil den resulterende belægning få sit originale udseende såvel som evnen til at modstå belastninger.

Som et resultat får vi en masse fordele:

Nye teknologier og materialer gør det muligt at genoprette bilens loft meget hurtigt, uden at det er nødvendigt at fjerne materialet.
Kun det beskadigede område er genstand for reparation, derfor spares der penge, der kunne bruges til at genoprette hele overfladen. Reparationerne er lokale.
Takket være de anvendte teknologier kan farven matches meget præcist.

I dette tilfælde skal du handle anderledes. Grundlæggende er der tre måder:

Alt kan gøres i hånden, som vist på billedet og videoen. Det er nødvendigt at inspicere skadeområdet, og prøv derefter at afskære villi, der er brændt, du skal kun efterlade det "levende" væv. Dernæst skal du finde det område, hvorfra du kan tage et stykke beklædningsstof uden at det berører udseendet. For eksempel, hvis loftet er brændt i midten, så kan et stykke stof tages fra bagsiden, hvor det pakkes indad. Og så skal du påføre højkvalitetslim på overfladen og trykke dem godt. Først skal du prøve det afskårne stykke til det beskadigede område.
Der er en anden måde - at bruge villi fra reparationssættet. Der bliver således intet beskadiget, og det beskadigede sted, hvor forbrændingen er lavet, vil blive genoprettet.
Der er også en tredje tilgang - at henvende sig til fagfolk. I dette tilfælde sprøjter specialister stoffet på det område, der er blevet brændt med en cigaret. Denne teknologi gør det muligt at opnå en overflade, hvor en defekt ikke vil være mærkbar. Samtidig er en sådan procedure relativt billig, men den udføres hurtigt. Og meget afhænger selvfølgelig af typen af stof, dets struktur og egenskaber.

Til sidst vil jeg gerne give generelle anbefalinger til, hvordan man forebygger mulige skader på kabinettet som følge af brug af cigaretter.

Ingen rygning i kabinen. Dette er det højeste sikkerhedsniveau for beklædning. Elementært - hvis du ikke ryger i bilen, så vil der ikke være problemer med brændte områder. Samtidig er det muligt, at helbredet også bliver bevaret.

Det anbefales ikke at ryste aske over siden af bilen, især hvis du prøver at kaste den længere eller lavere. Der vil helt sikkert være en omvendt reaktion - brændende tobak kommer ind i salonen, så defekter vil være garanteret. Det er bedst at bruge et askebæger, hvis det er monteret i din bil. Hvis det ikke er der, er det værd at bygge fra improviserede midler, men kun ved at sikre det sikkert.

Når du kommunikerer i en bil, så glem ikke, at du er i den. Ved første øjekast kan dette virke som et dumt råd. Men faktisk kan følelsesmæssige og kreative mennesker meget ofte lade sig rive med af samtalen, at de ved at gestikulere med hænderne med en cigaret mellem fingrene brænder pynten eller sæderne, loftet eller dørkortene.

Derfor bør man, mens man er i bilen, ikke kun tænke på sikkerheden ved bevægelse, men også på sikkerheden ved at være inde. Som et resultat af øget pleje vil sådanne opgaver, hvordan man genopretter huden, hvis de brændes af en cigaret, ikke opstå i fremtiden.i kent, så en ven optrådte ((huller fra hælei kent, så en ven optrådte ((huller fra hæleJeg er en familiefar, min er meget mere prosaisk)))Jeg er en familiefar, min er meget mere prosaisk)))Så "vennen" til hazzyhaz kan også være en familie, det er bare, at der ikke er penge til nummeret, Zhinka'en kontrollerer alle udgifter Ændret: KosKos, 08/12/2013 - 13:40 Jeg er en familiefar, min er meget mere prosaisk))) ... Da hun blev transporteret i en bil, sikrede hun interiøret ved at pakke glasset ind i et materiale, der havde bumser. Der var ingen konsekvenser af transporten nogen steder. Fik du lige fyldt glasset? godt, enten lim pænt eller slæb hele loftet.Og hvordan limes det? Det er nødvendigt på en eller anden måde at pervertere indefra. At trække er ikke en mulighed ( hun gider ikke, men hun står ikke inde for resultatet) ... Da hun blev transporteret i en bil, sikrede hun interiøret ved at pakke glasset ind i et materiale, der havde bumser. Der var ingen konsekvenser af transporten nogen steder. Fik du lige fyldt glasset? med bumser, jeg ikke havde))), pakkede jeg den ind i en almindelig film. Et andet tab af koncentration - og xp-p med et hjørne af glasset revnede huden op (Og hvordan limes det? Det er nødvendigt på en eller anden måde at pervertere indefra. (Nå, jeg har for nylig fjernet beklædningen på Lancer, samtidig med at jeg rensede den ..
Det bedste selvfølgelig.det er bedre at score - eller se efter en ny under demontering - hvis ikke lim - vil det være endnu mere synligt end ikke limetIndsæt en lampe, soltag osv.Ændret: Serpent, 13/08/2013 - 12:31 det er bedre at score - eller lede efter en ny ved adskillelseJeg forstår, at jeg ikke har en Bentley, men det er ikke en mulighed at score, alligevel er bilen tre år gammel.
Her er et billede af problemerne på telefonen Billede - DIY bil loft gennembrændt reparation

Måske i hvilken tråd til reparation af tøj skal drejes, hvilken tråd de vil glide i båndet og varme det op med et strygejern, og så vil Boons rettigheder limet blive endnu mere iøjnefaldende.

kan sy med en tråd og en halvrund nål og sho.

Se efter Top Gear-programmet, der var en historie om restaurering af sæderne og loftet.

Der var det som om det handlede om ruskind eller lignende, men jeg har stof. Mest sandsynligt bliver du nødt til at sy, tanten fra atelieret turde ikke lime)

Ja, slæb taget, og det er alt, hvad du bekymrer dig om?

mig selv, i betydningen.

alt, jeg fiksede det. bagefter fra dig 100 bucks

Tak! Det blev fantastisk! Jeg vil ikke engang forhandle, hold fast.

Ja, slæb taget, og det er alt, hvad du bekymrer dig om?

Jeg har aldrig gjort dette, og ærligt talt vil jeg ikke)

Under drift slides ikke kun bilens tekniske dele og mekanismer. Det indre af bilen udtømmer også sin ressource. Som enhver detalje oplever bilens interiør nogle belastninger forbundet med føreren, passagererne, transport af forskellige varer, som ikke kun kan forårsage en mekanisk defekt, men også ofte blot forurener interiøret, hvorfra polstringen også forringes.

Næsten alle kan gendanne beskadiget polstring

Næsten enhver bilejer, og i endnu højere grad bilentusiaster, vil helt klart blive ked af, at der opstår skader i det indre af deres yndlingsbil. Defekten vil konstant være iøjnefaldende, som et resultat af hvilket ejeren vil opleve ubehag, passagerer vil begynde at stille spørgsmål, der minder om slitage. Og i tilfælde af salg af bilen vil køberen have en betydelig mulighed for at reducere prisen og vil have ret på en eller anden måde, hvilket ikke vil behage sælgeren på nogen måde.

Der er flere måder at løse dette problem på. Den første metode er den nemmeste, men også den dyreste. I dette tilfælde skal ejeren aflevere sit køretøj til et værksted for reparation og slæbning af bilens interiør. I dette tilfælde skal du betale for materialer, der sælges med en wrap, såvel som for en mesters arbejde, hvilket kan vise sig at være en pæn sum.

Hvor meget er bilens levetid, og hvordan man øger den - find ud af det her.

Her vil du også lære, hvad du skal gøre, hvis bilmotoren bliver meget varm.

Den anden måde er at gøre det selv. Alt, der kræves i dette tilfælde, er materialer, værktøjer, og hovedbetingelsen for succes er nøjagtighed og omhu. Før reparationen påbegyndes, er det værd at rhinestone at vurdere sværhedsgraden af defekten, samt vurdere selve tilstanden af interiøret som helhed, for er det værd at reparere et lille hul, når hele interiøret er i en beklagelig tilstand.

Hvis ejeren bekymrer sig om renlighed og ryddelighed, og reparationen alligevel giver mening, skal følgende procedurer udføres:

Først skal du finde ud af materialet i polstringen. Bruger du læder, så er det ikke så nemt at brænde af, der bliver ikke hul, men der kan være et spor tilbage, som kan renses op ved en vask eller renseri. Hvis det sædvanlige stof eller velour, så er situationen mere kompliceret. Først og fremmest skal du rense hele interiøret fra snavs og støv. Denne procedure kan udføres på egen hånd, hvis du ikke vil, så kan du gå til bilvask, hvor de vil gøre alt for dig. Hvorfor er det så vigtigt at vaske alt først? Dette skyldes det faktum, at du bliver nødt til at se den indvendige farve og stedet for det lappede hul, og det er ønskeligt, at farven ikke divergerer.
For at estimere størrelsen af hullet baseret på størrelsen, vil vi forstå, hvor meget materiale der skal skaffes, og hvor vanskelig reparationsproceduren vil være.
Når du har besluttet dig for størrelsen, skal du omhyggeligt skære den vedhæftede tråd af langs omkredsen af hullet. Nøjagtighed og selvtillid af bevægelser er meget vigtigt her. Skær ikke for meget, det vil igen øge huldiameteren. Kun den brændte del skal skæres af. Dette trin er gjort, så det lappede hul efter reparationen ikke fortsætter med at klamre sig til noget, hvilket kan få et hul til at dannes igen på det gamle sted.
Dette trin er valgfrit, men hvis du pludselig ikke har tid til at afslutte reparationen, eller der ikke er nogen materialer, skal du omhyggeligt sy hullet op med en nål og tråd for at undgå yderligere vækst i fejlens diameter. Eller denne metode til at løse problemet er også velegnet til dem, der ikke giver mening at genoprette et hul, fordi interiøret er i dårlig stand. Og for at lappe op på denne måde vil hullet også være nyttigt, nu vil i hvert fald intet klæbe til det brændte væv, og i så fald forhindres den videre udvikling af hullet.
I tilfælde af at købe et stof, skal du vælge et nyt stof meget præcist med hensyn til sammensætning og farve, hvis der er mulighed for at foretage et sådant erhverv, så er det fremragende. Hvis ikke, bliver du nødt til at udtrække stoffets materiale og fibre med dine egne hænder. For at gøre dette har du brug for et ret skarpt værktøj, gamle maskinskrabere eller lige barbermaskiner er ideelle. Efter at du har anskaffet dig et skæreværktøj, skal du omhyggeligt samle stoffets fibre, dette gøres på en iøjnefaldende del af sædet et sted nedenfor, det vigtigste at huske er ikke at skære stoffet, men blot at samle små tråde , altså selve strukturen.
Hvis du midlertidigt har syet din defekt, så er det tid til at afsløre den. Dernæst tager vi et almindeligt stof af en enkel farve, eller hvid eller sort spiller ikke en rolle her. Vi køber også speciallim til sammenføjning af stoffer. Den kan købes i tekstilbutikker. Og vi limer vores udtrukne stof til polstringen af bilens interiør fra indersiden af hullet. At fylde hele stolen med lim er ikke det værd, det kan ødelægge alle anstrengelser, du skal strengt lime den del, hvor hullet er. Du skal lime det omhyggeligt, måske når det ikke er nok, så bliver du nødt til at gentage proceduren. Nu er det tilbage at vente, indtil alt er tørt.
Nu skal du skære et stykke købt stof af eller samle alle de tidligere opnåede fibre. Fyld derefter vores hul og stoffet limet til det indefra med den samme lim. Indsæt derefter forsigtigt en ny klud, eller brug fibre til at fylde hullet. I tilfælde af at bruge det udtrukne materiale, skal du udfylde alle problemerne, så det klistrede stof ikke er synligt. Så venter vi, indtil alt tørrer op, og gentager procedurerne igen, kun hvis vi brugte fiber fra salonen.

Generelt kan reparationen af pierce betragtes som komplet. Denne metode til at eliminere "brændingen" er velegnet ikke kun til at genoprette sæder, men også til at fjerne snit og huller i bilens loft, dørkort og forskellige genstande behandlet med stof.Selve proceduren er enkel, sådanne manipulationer kan udføres af enhver pæn og opmærksom person.

Der er mange flere måder at rehabilitere salonens udseende på, men måske bliver de sværere. Sådanne metoder omfatter brugen af mere speciel lim eller opløsning samt brugen af maling, hvis tone skal plages for at matche hovedfarven. Sådanne metoder bruges mere af fagfolk, så det er bedre, at de reparerer fejl.

Det er ikke specielt svært at reparere en udbrændt autostol. Næsten alle kan gøre det.

Som du kan se, er alt ret simpelt. Hvis du bekymrer dig om din bil, så vil denne artikel være meget nyttig for dig. Ved at bruge ovenstående råd kan du nemt fjerne nogle mindre defekter uden hjælp fra specialister på egen hånd. Også efter reparationen, hvis du yderligere vil gemme tilstanden af dit interiør, kan du købe specielle betræk til dine sæder, dette vil desuden beskytte dem mod udefrakommende påvirkninger og derved forlænge deres levetid og gode tilstand.Netværket af autoværksteder "Auto-scratch" udfører reparationer af gennembrændinger i det indre af en bil ved hjælp af materialer af høj kvalitet. Et fleksibelt system med rabatter og bonusser gør priserne for tjenester endnu mere overkommelige. For nemheds skyld opererer vores servicestationer i forskellige distrikter i Moskva og St. Petersborg. Vi påtager os reparation af gennembrændinger i betræk af loft, sæder og andre overflader af bilens interiør. Håndværkerne vil gøre alt for at fjerne skaden uden at efterlade spor.

Selv en kort kontakt med en glødende genstand efterlader ikke spor for polstringen. Derudover kan sådanne skader, hvis de ikke repareres i tide, vokse, efterhånden som bilen bruges. Salonen bliver hurtigere og hurtigere ubrugelig. Bilen mister sin præsentation og holder op med at give glæde ved at rejse.

Hvis du eller en af dine passagerer brænder en autostol med en cigaret, kan det blive dyrt. Hvis du efterlader manglen uden opsyn, skal du over tid betale for slæbning af kabinen eller fremstilling af overtræk. For at forhindre dette i at ske, kan du kontakte Autoscratch-firmaet. Vores specialister genopretter hurtigt og meget præcist beskadigede områder af kabinen efter en gennembrænding.

De tekniske centre i Moskva og St. Petersborg er udstyret med alt, hvad der er nødvendigt for at reparere gennembrænding af autostole. Et højt serviceniveau garanteres af:

brugen af højkvalitets affedtnings-, klæbemiddel-, farvesammensætninger;
professionelt værktøj til afisolering, limning, varmebehandling, komplet restaurering af polstring. Reparation af udbrændte sæder udføres på en sådan måde, at æstetikken til det beskadigede område genoprettes og gøres tilstrækkeligt holdbart. Alt arbejde udføres manuelt;
håndværkere med stor erfaring i at eliminere gennembrændinger på sæderne i SUV'er, minivans, minibusser, biler af forskellige mærker;
usædvanlig omhyggelig og delikat håndtering af køretøjer, der er tilbage hos os;
attraktive priser, rabatter.

For at få råd om at eliminere gennembrændinger på sæder i andre dele af bilen, bestil et gratis opkald eller ring til os på 8 (800) 301-31-43.

Loftgennembrændingsreparation hos Car-Stile udføres uden afmontering af polstring.

Forbrændinger og snit til loftet er elimineret hos Car-Stile

Eliminering af loftgennembrænding, der er behov, ring

Tjek vores arbejde med at reparere loftgennembrændinger

Hvis loftet på din bil har brug for at fjerne fejl fra cigaretter, vil håndværkerne reparere gennembrændingerne i bilens loft. Reparation af lofter og eliminering af spor af cigaretter i bilen produceret af vores servicespecialister ved hjælp af en lokal metode ved hjælp af højteknologiske værktøjer og materialer af høj kvalitet.

I den moderne verden er personlige køretøjer allerede en integreret del af vores liv og ikke kun et transportmiddel. For især travle mennesker erstatter den den sædvanlige cafe til møder og forhandlinger, og for nogen fungerer den som et sted for ensomhed og afslapning fra hverdagens stress og jag. Enhver bilejer stræber efter at holde sin bil ren. En velplejet bil glæder bilejeren ikke kun med dets udseende, men også med selve interiørets tilstand.

Hvad kan være påkrævet, når du forlader, bortset fra rettidig renseri inde i kabinen, men der er andre nuancer. Mange bilejere eller deres passagerer elsker at ryge i bilen, hvilket er særligt vigtigt efter ikrafttrædelsen af loven om forbud mod rygning på offentlige steder. Fans af cigaretrøg står normalt over for problemet med forbrændinger i loftet og i kabinen, hvilket væsentligt forringer køretøjets udseende. I sjældne tilfælde kan du finde en rygerbil, hvor der ikke er brændemærker på loftet og andre overflader.

Forbrændinger og ridser i kabinen over tid kan medføre behov for en fuld udskiftning af belægningen, hvilket vil medføre betydelige økonomiske omkostninger. For at spare penge er det bedre at tage sig af elimineringen af sådanne defekter på forhånd. Takket være moderne teknologier er der en overkommelig løsning på dette problem: eliminering af gennembrændinger på loftet på en bil i Moskva i en bilservice.

I dag er bilen for os blevet ikke kun et transportmiddel, men også et sted, hvor vi komfortabelt kan forlade: lytte til vores yndlingsmusik, forhandle uden uønskede tilskuere, ryge en cigaret uden frygt for at blive idømt en bøde for rygning på et offentligt sted.

Mange bilentusiaster elsker at ryge uden at forlade deres bil. Og passagerer tænker ofte ikke engang, før de tænder en cigaret i bilen. Det sker ofte, at gnister og varme askepartikler føres af en luftstrøm fra et åbent vindue gennem kabinen, der falder ned på sædebetræk og loft. Det er ikke ofte muligt at finde en rygerbil, hvor der ikke er brændte pletter i forskellige størrelser på loftet. Men loftet er det første, der fanger passagerernes øjne, så det skal se æstetisk og pænt ud.
Hvad skal der gøres for at få loftet til at ligne en ny bil uden at skulle udskifte belægningen helt?

Til at begynde med skal det bemærkes, at materialet, der bruges til loftbeklædningen, er meget forskelligartet. Brug til efterbehandling af loftet:
• hud;
• kunstlæder;
• fleecy autostoffer;
• plastik.
I øjeblikket er Alcantara blevet et meget populært materiale til billofter, som er på niveau med ægte læder, med fremragende slidstyrke og en attraktiv pris.

Hvis loftet på din bil har lidt af termiske påvirkninger, bør du reparere gennembrændingerne i bilens loft, hvilket kan gøres med en lokal metode.
For at gøre dette skal du ringe til de angivne numre og tilmelde dig reparation af gennembrændinger i bilens loft. Vores erfarne og kvalificerede mestre på bilværkstedet No Defects reparerer loftet i løbet af kort tid.

Reparation af loftbeklædningen kan være nødvendig på grund af hængende stof, beskadigelse af det eller kraftig forurening. Sagen begynder at hænge ned, normalt på grund af ødelæggelsen af skumgummiet, som det er limet på. At stikke det skrællede stof tilbage vil ikke give langtidsholdbare resultater. Den eneste rigtige løsning på dette problem er at erstatte det eksfolierede stof med et nyt.

Sokkelen på loftet kan være lavet af glasfiber, plast eller tykt lamineret pap (på ældre biler).På denne base (substrat) limes fiberdug, som kan have en blød bund.

Det er bedre at reparere loftbeklædningen i et godt ventileret område, da limen, der bruges til reparationen, er ret giftig.

Du bør starte med at måle loftsbeklædningen for at forstå, hvor meget materiale du skal købe for at udskifte den forreste del.

For at reparere loftbeklædningen skal du bruge:

Der kræves en speciel klæbemiddel for at lime det nye stof på hovedbeklædningen. Normalt kan det købes samme sted, hvor sagen sælges.

Værktøjssæt til fjernelse af trim
En stål- eller plastbørste med stive børster (til at fjerne lim eller skum)
Nyt beklædningsmateriale
Speciel spraylim. Du kan normalt købe det samme sted, hvor stoffet til loftsbeklædningen. Afhængigt af størrelsen på loftet kan der være behov for 2-3 spraydåser. Limen skal være modstandsdygtig over for ekstreme temperaturer, da det kan være varmt eller koldt i kabinen.
Saks og/eller klinge.

For en højkvalitets reparation af bilens loftbeklædning er det nødvendigt at demontere den. For at gøre dette skal du fjerne alle plastbeklædningsdele, der klæber til loftbeklædningen og forhindrer den i at blive fjernet. Det er også nødvendigt at afmontere de indvendige lamper (forrest), solafskærmninger, plastikhåndtag og alle clips, der holder beklædningen på plads. Plafonden, som er placeret i den midterste del, skal fjernes sidst, da den forhindrer, at beklædningen falder ned, mens du skruer og afmonterer alle andre dele. Hver bil har sine egne egenskaber ved at fjerne forskellige elementer, derfor, hvis der opstår vanskeligheder, er det bedre ikke at udøve overdreven indsats, men at finde instruktioner på internettet. Det er ofte nok at vide, hvor du skal indsætte en flad skruetrækker, for at delen giver efter.

Fjernelse af beklædningen fra kabinen kan kræve, at det forreste passagersæde fjernes.

Så når alle kanter af loftbeklædningen er fri for fastgørelseselementer, skal du skrue den indvendige skærm af og trække beklædningen ud af kabinen til arbejdspladsen, hvor den skal repareres. På biler med en femte dør vil dette være nemmere, men på sedaner skal du narre den til at stikke hovedbeklædningen gennem døren. For at fjerne den fjernede beklædning fra kabinen, skal du muligvis bøje (eller dreje) den lidt. Du skal passe på ikke at bøje den for meget.

Det forreste passagersæde skal muligvis fjernes og fjernes fra kabinen, så det ikke forstyrrer afmonteringen af loftsbeklædningen fra kabinen.

Ved reparationer kan kabinettet lægges med forsiden opad på et bord eller stolper.
Det næste trin er at fjerne stoffet fra huden. Dette kan gøres ganske nemt med dine hænder. Adskil stoffet fra kanten af bagsiden, og træk forsigtigt, og pil hele området af.

Rester af lim eller skum kan fjernes med en stiv børste.

Dernæst skal du rense resterne af lim eller skumgummi fra det faste underlag. Hvis gammelt skum er tilbage, kan du bruge en ståltråd eller hård plastikbørste til at fjerne det. Her skal du passe på ikke at børste for dybt. Dette er en ret langvarig proces og kan tage fra 30 minutter eller mere. Pålideligheden af vedhæftningen af stoffet vil afhænge af forberedelsen af overfladen.
Efter fjernelse af gammel lim og skumrester, støvsuges loftbeklædningens bagside og affedtes.
Hvis underlaget har revner, brud eller andre skader, kan det repareres ved at lime yderligere materiale. Afhængigt af underlagsmaterialet kan du bruge kraftig klud eller glasfiber til dette. Rynker på bagsiden kan udfyldes med spartelmasse. Husk, at hvis et tyndt stof uden blød bagside bruges til udskiftning, så vil enhver ujævnhed i bagsiden være synlig efter materialet er limet.

Læg stoffet med forsiden opad på et bagsideark, så hver kant stikker lige meget ud. Derefter skal du pakke stoffet i halvdelen eller 1/3 (se billede).
Pak stoffet ind, så ryggen er udenfor. Spray klæbemidlet i jævne passager, først på underlaget og derefter på stoffet. Spring ikke over kanterne på bagsiden og stoffet. Efter sprøjtning, vent ca. 10 minutter. Limen skal tørre lidt, men stadig være klistret. Dette er nødvendigt, så det ikke trænger ind i stoffet, og der ikke er buler tilbage ved glatning.

Pak kluden ind og påfør klæbemidlet på bagsiden og på selve kluden, vent derefter 10 minutter for at forhindre klæbemidlet i at absorbere i kluden.

Lim derefter sektionen med den påførte lim og pak den ikke-limede klud for at gentage processen på den næste del. Glat stoffet fra midten til kanterne. Du kan glatte sagen med dine hænder. Tryk ikke hårdt med fingrene. Glat forsigtigt med let tryk rundt om kanterne og rundt om hullerne. Udglat hver omrids. Når du udglatter stoffet, tag dig god tid, limens tørretid er mindst en time, gør alt omhyggeligt. Der må ikke være "bobler" og rynker. Du kan om nødvendigt pille det netop limede stof af og jævne det igen.
Næste trin er at pakke det overskydende stof ind og lime dem til kanterne på bagsiden. Det er meget vigtigt at gøre dette med kanten, der er nær forruden, da den vil være synlig. Andre kanter, som vil blive dækket af indvendige vendende dele, skal ikke pakkes ind og kan skæres af. Brug en skarp saks eller et barberblad til at klippe headlinen til. Klip på tværs med et "X" ved hullerne. De resulterende kanter kan nemt foldes tilbage og limes.

Det er bedre at installere kabinettet på plads efter et par timer eller næste dag. Det er bedre at have en assistent, men du kan klare dig med en. Den skal sættes tilbage i kabinen og fastgøres til loftet i den modsatte rækkefølge af afmontering.

Ved genmontering skal du huske at tilslutte alle stik, der har været frakoblet.

Hvis alt er gjort korrekt, kan en sådan reparation vare mindst 5-10 år.

Skynd dig, handlingstiden er begrænset, ring venligst:

Techservice Leader Car har restaureret sædeindtræk i over 15 år. Vi bruger moderne udstyr af høj kvalitet, så vi kan garantere dig en service af høj kvalitet. Restaurering af udbrændte sæder fra 500 rubler.

Vores firma tilbyder en autostol og indvendig reparationsservice. Autostole er tungt belastede og kan til enhver tid blive beskadiget af en cigaret eller forurenet med mad eller drikkevarer. Selvfølgelig er det bedst at ændre sæderne, men det er ofte meget billigere at rette en lokal defekt, det vil hjælpe med at spare penge. Vi kan skifte polstring af krøllede sæder eller ordne huller i polstringen. Omkostningerne til reparationsarbejde afhænger af mængden af krævet arbejde.

Sparer tid.Reparation af sæder kan udføres på få dage eller endda timer, hvor det kan tage uger at vente på nye sæder eller betræk.
Sparer økonomi. Ved reparation af polstringen er det ikke muligt at udskifte hele betrækket, men kun dets enkelte segmenter. Samtidig er hverken kvaliteten eller typen af polstringsmateriale efter restaurering ringere end den originale analog, og selve reparationen er flere gange billigere end et nyt køb.

Video (klik for at afspille).

Du kan bestille reparation af autostole i vores firma. Vores håndværkere vil effektivt og omgående eliminere enhver skade på sæderne i din bil til ganske rimelige priser.

Bedøm artiklen:

karakter 3.2 hvem stemte: 85