VIDEO
Hyundai Porter-biler nyder velfortjent popularitet blandt praktiske bilejere, herunder for deres uhøjtidelighed og pålidelighed, men før eller senere er der en situation, hvor det bliver nødvendigt at reparere Porter, hvilket er umuligt at gøre med egne hænder. I dette tilfælde kan du altid henvende dig til fagfolk og få en kvalitet, samt overkommelig service.
Selv i det tilfælde, hvor bilen fungerer normalt, vil det ikke være overflødigt at periodisk diagnosticere Hyundai Porter.Hvorfor præcis? Svaret er meget enkelt. Faktum er, at de fleste problemer kan opdages, allerede før de opstår. For at gøre dette, ved diagnosticering, lægges der særlig vægt på sådanne bagateller som små revner, løsnelse af fastgørelsesanordninger osv., fordi det er dem, der efterfølgende fører til sammenbrud. Vi arbejder udelukkende med Hyundai Porter-biler, takket være hvilke vi kender hver af dens svage punkter perfekt og kan garantere kvaliteten af køretøjets diagnostik og reparationer. For at bestille Porters diagnostik kan du kontakte os telefonisk eller på anden vis fra dem, der er præsenteret i "kontaktpersoner"-sektionen. Vi er også klar til at besvare spørgsmål om emnet og give råd.
Reparation og vedligeholdelse af enhver bil er en kompleks proces, der kræver en betydelig mængde viden og erfaring i denne sag. Derfor bør reparation af Hyundai Porter overlades til højt kvalificerede fagfolk. Vi har i vores stab samlet de bedste automekanikere med en imponerende mængde erfaring inden for deres felt. Et yderligere argument for at vælge vores ydelser er en klar specialisering i denne bilmodel. Af denne grund tilbyder vi ikke kun de bedste reservedele, der findes på det moderne marked, men kender også til en række finesser og nuancer, der ligger i Porter-biler, som mange mennesker ikke kender til.
Problemet med bilen var, at Porteren ikke ville starte. Startrelæet klikkede, og der var også nogle knitren i den optrækkelige starter. Instrumentpanelet gik ud ved hver start, som om batteriet var løbet tør. Selvom det blev opkrævet til 100%.
Til at begynde med blev minusforbindelserne til stel, førerhus og motor tjekket.
Alle kender sikkert massen på Porterens stel fra batteriet, men mange ved ikke hvor massen af motor og førerhus er placeret på Hyundai Porter. Så den er placeret under førersædet på kabinens fløj (i venstre side).
Med et minus er alt i orden, starterrelæet blev udskiftet. Billedet har ikke ændret sig.
Starteren til Hyundai Porter 1 er placeret på venstre side af motoren under førerhuset (under førersædet). Afbryd først ledningsterminalen, der går til retraktorerne. Vi flytter førersædet, løfter tæppet op og åbner lugen, der går ind i motorrummet.
Derefter klatrer vi under kroppen (kung) på venstre side og fjerner beskyttelsesdækslet (støvknapper), som holdes af tre 12 bolte.
Efter at have fjernet dækslet, skru starteren af. Den holdes fast med to 13 mm bolte.
Længden af strømledningen, der går til starteren, er lang nok til at sætte den på jorden under bilen.
Generelt, når du fjernede starteren, blev det konstateret, at starterbendex sad fast i udstrakt tilstand.
Bendexen blev renset og smurt.
Men et lille tilbageslag og træk i bendexen med hånden (kraften fra bendexfjederen overvindes let) indikerer, at starteren kræver mere grundig reparation end blot rengøring (det er sandsynligt, at den kan sætte sig fast igen på det forkerte tidspunkt).
Når du installerer en rengjort starter på sin oprindelige plads. Porters bil startede hurtigt.
Hyundai Porter motorreparation - det er ikke et arrangement, der, hvis et sådant behov opstår, kan udskydes. Ellers er fejl i driften af denne enhed ret i stand til i sidste ende at føre til behovet for at udskifte motoren, og dette vil helt sikkert koste mere.
Derudover er det værd at bemærke, at kun de bilister, der skal udføre denne form for arbejde, ikke for første gang, vil være i stand til at reparere Hyundai Porter-motoren på egen hånd. Men heller ikke i dette tilfælde vil det være muligt med sikkerhed at sige, at arbejdet er udført helt korrekt ud fra et teknisk synspunkt. Sagen er, at motorlayoutet af denne udenlandske bil er ekstremt komplekst, og dets restaurering kræver en vis viden på dette område og specialværktøj.
Årsagerne til behovet for at reparere motoren kan være forskellige. For eksempel er det ret indlysende, at en knækket tandrem vil få ventilerne til at bøje, og dette vil allerede blive betragtet som en årsag til restaureringsarbejde.Det er dog værd at bemærke, at det sagtens er muligt at undgå en knækket tandrem, hvis den udskiftes til tiden. For at gøre dette skal du blive styret af anbefalingerne fra dets producenter vedrørende levetiden for dette element.
Hvis du har lyst reparation hyundai porter motor i Moskva, billigt, men kvalitativt og teknisk korrekt, kontakt autoreparationscentrene angivet i kataloget nedenfor.
Vi kan udføre enhver form for reparationsarbejde, der på en eller anden måde er forbundet med den nævnte node. Derudover kan du i disse biltjenester udskifte tandremmen, hvilket kan være en vigtig faktor med hensyn til dens indvirkning på driften af motoren i denne bilmodel.
Du kan bruge kortet, der er på denne side, til at vælge en bilservice, der vil være placeret tæt på dit hjem eller dit arbejde. Den bekvemme beliggenhed af vores biltjenester, som er placeret i forskellige områder, gør det muligt for enhver moskovitisk bilist at finde en bekvem servicestation.
Kontakt Daron bilservice for at udføre restaureringsarbejde på Hyundai Porter-motoren på Kutuzovsky Prospekt.
Du kan være sikker på, at medarbejderne i Tabit-biltjenesten på Alekseevskaya ved, hvordan man reparerer en Hyundai Porter-motor.
Eftersynet af Hyundai Porter-motoren vil blive udført teknisk korrekt hos Polezhaevskaya i Geran-bilservicen.
Det er muligt at udføre reparationsforanstaltninger, på den ene eller anden måde forbundet med genoprettelse af normal drift af Hyundai Porter-motoren, hos Haback bilservice.
Det er kendt, at kun erfarne medarbejdere er engageret i restaureringen af Hyundai Porter-motoren i Bunkar-biltjenesten på Tushinskaya.
Du kan udføre et større eftersyn af Hyundai Porter-motoren på Volgogradsky Prospekt på basis af Menta Service Station.
Reparation af Hyundai Porter-motoren kan udføres i Krasnogorsk hos Abraxas bilservice.
For at reparationen af Hyundai Porter-motoren kan udføres med høj kvalitet, i Solntsevo, kan du kontakte Gidars bilservicecenter med dette problem.
Du kan genoprette driften af Hyundai Porter-motoren ved Serapis bilservice, som er placeret ved siden af Botanichesky Sad-metrostationen.
Arbejdet med restaureringen af Hyundai Porter-motoren har været et kerneområde på Pitar-servicestationen på Kozhukhovskaya i flere år nu.
Hos Indrik bilservice på Voykovskaya ydes garanti for reparationsarbejde på restaurering af Hyundai Porter-motoren.
Eftersynet af Hyundai Porter-motoren udføres på Lekeon bilservice på Profsoyuznaya af erfarne håndværkere.
I Faon bilservice, som ligger i Sokolniki, giver de garanti for alt arbejde med at restaurere Hyundai Porter-motoren.
I Onuris bilservice på Nagatinskaya kan de sortere Hyundai Porter-motoren effektivt og hurtigt.
I Maryino ved lokale beboere, at reparation af en Hyundai Porter-motor bedst overlades til mestrene på Zhemin Service Station.
Medarbejderne i Radien-bilservicen vil være i stand til at reparere Hyundai Porter-motoren på Shchelkovskaya.
For at reparere Hyundai Porter-motoren effektivt og billigt i Syden, kan du kontakte Ignas bilservice.
Hyundai Porter motoreftersyn skal bestemt udføres i nøje overensstemmelse med de tekniske regler. Årsagen til dette er, at ikke at følge den korrekte sorteringsrækkefølge kan påvirke det forventede resultat negativt.
Dette arbejde anses med rette for at være ekstremt tidskrævende og vanskeligt med hensyn til udførelsesteknik. Det er meget svært at sortere motoren med egne hænder, især når det kommer til motoren til denne model. Det anbefales ikke at gøre det selv, da resultatet muligvis ikke bliver det samme som oprindeligt forventet. Selvom du har et motordiagram for en given bilmodel, giver dette stadig ikke 100% garanti for et godt resultat.
Det siger sig selv, at langt de fleste bilister foretrækker at kontakte specialiserede biltjenester.
Eftersynet af Hyundai Porter-motoren indebærer, at reparationsarbejdet af denne enhed vil blive udført i videst muligt omfang. Samtidig går de netop ud fra behovet for at genoprette dens korrekte funktion.
Eftersynet af Hyundai Porter-motoren er et fuldgyldigt kompleks af forskellige restaureringsforanstaltninger, hvorefter denne enhed vil fungere korrekt. Det ser ud til at være muligt kun at betro dette til de mestre, der kan kaldes eksperter i denne sag. Det er klart, at den bedste løsning ville være at besøge en specialiseret bilservice. Hvis du overlader sådan noget til "håndværkere fra garagen", udsætter du et af de vigtigste elementer i din bil for uberettiget risiko.
Yderligere kan du finde ud af detaljerne om de tjenester, der inkluderer "motorkapital".
Udskiftning af Hyundai Porter-stempelgruppen, som også nogle gange kan kaldes en cylinder-stempelgruppe, er nogle gange nødvendigt for at genoprette den korrekte funktion af motoren.
Det er klart, nogle gange kan det være nødvendigt at ændre nogle enkelte slidte dele, men nogle gange vil det være nødvendigt at udskifte stempelgruppesamlingen.
For at finde ud af, hvilke specifikke dele af denne gruppe, der skal udskiftes, skal du først vurdere deres tilstand.
Hyundai Porter cylinderblok honing er en form for slibende overfladebehandling, der bruger "hones", som nogle gange også kaldes honing hoveder.
En sådan begivenhed kan udføres for at genoprette cylinderens geometri, såvel som mellemrummet mellem cylinderen og stemplet. Det er ofte nødvendigt at gøre dette umiddelbart efter kedelighed.
Hyundai Porter cylinderblokboring som genvindingsmetode anvendes, når sliddet på elementet er meget stort. Oftest betyder det, at delens geometri er brudt, hvilket så kan påvirke den korrekte drift af motoren som helhed.
Det er klart, at cylinderblokkens boring skal udføres af en mester, der vil være i stand til korrekt at fjerne overfladerne og genoprette den ødelagte geometri.
Hyundai Porter-cylinderblokkens bøsning, eller mere enkelt restaureringen af metalindsatsen i cylinderblokken, hvor bevægelsen af motorstemplet udføres, er også en integreret del af restaureringsarbejdet af cylinderblokken.
Reparation af en cylinderforing er en teknisk vanskelig opgave. Indikationer for det kan være producentens anbefaling om udskiftning efter kilometertal eller det tydelige slid på det specificerede element.
Hyundai Porter ventilstammetætninger skal udskiftes uden fejl, hvis de lækker motorolie. Et tegn på et problem med dette element kan være en blålig farvetone på udstødningsgasserne.
Olietætninger er lavet af gummi, og det skyldes blandt andet deres uegnethed til reparation. Hvis gummiet har mistet sin elasticitet eller er begyndt at smuldre, hvilket meget vel kan opstå på grund af naturligt slid, vil det være nødvendigt at udskifte ventilspindelpakningen.
Udskiftning af Hyundai Porter stempelringe udføres optimalt efter 60-80 tusinde km løb. Men nogle gange kan det være nødvendigt at geninstallere dette element tidligere.
For at afgøre, om der er behov for nye elementer, vil det være nødvendigt at evaluere tilstanden af de gamle stempelringe og bestemme graden af slid.
Reparation af Hyundai Porter krumtapakslen, eller, som det også kaldes, krumtapakslen, anses med rette for at være en af de vigtigste aktiviteter blandt hele rækken af arbejde relateret til motoren.
Sagen er, at hvis et sådant arbejde ikke udføres teknisk kompetent, kan en skødesløst repareret krumtapaksel føre til øget slid på andre dele forbundet med det.
I netværkets tekniske centre kan du udføre en række tjenester til restaurering af krumtapakslen
slibning og polering af krumtapakseltapperne
slibeflader under krumtapakselhalvringene
krumtapaksel-filetslibning
Om nødvendigt vil mesteren også rette dette element.
Hvis det ikke var muligt at reparere krumtapakslen, vil det være nødvendigt at udskifte krumtapakslen. Selvfølgelig kan udskiftningen af krumtapakslen på denne bilmodel udføres på grundlag af de nævnte servicestationer.
Udskiftningen af Hyundai Porter knastaksel kan udføres under restaureringsarbejdet af motoren. For at kunne udføre dette vigtige arbejde korrekt, skal man have en god forståelse for, hvordan knastakslen er indrettet.
For at afgøre, om det er nødvendigt at udskifte motorens knastaksel, skal du kontakte en bilservice, hvor masteren under en generel diagnose af enheden vil identificere mulige fejlfunktioner i denne reservedel.
Det er vigtigt at huske på, at en uafhængig udskiftning af knastakslen på denne udenlandske bil muligvis ikke altid er vellykket, fordi for at gennemføre denne begivenhed af høj kvalitet, skal du have det passende specialværktøj til rådighed.
Hyundai Porter-motoroliepumpen udskiftes, hvis den er ophørt med at udføre sine funktioner korrekt. Dette kan indirekte indikeres af et fald i forsyningen eller et fald i niveauet af olietryk. En olielækage kan også indikere en fejlfunktion af dette element.
Det vil være bedre at udskifte oliepumpenheden, selvom det nogle gange, i nogle individuelle tilfælde, kan være tilstrækkeligt at udskifte de defekte dele.
Afmontering og montering af oliepumpen bør også udføres af erfarne håndværkere, som kan stille alle nødvendige garantier.
Reparation af Hyundai Porter motorpanden udføres ved svejsning. Svejsning af motorpanden skal udføres med høj kvalitet, af denne grund vil det være optimalt, hvis du overlader dette til erfarne svejsere.
Ikke den sidste rolle i reparation af motorpanden ved svejsning vil blive spillet af moderne svejseudstyr. Det er bedst, hvis motorpanden svejses ved hjælp af argon-svejsning, da denne metode anses for mere avanceret fra et teknisk synspunkt.
Hyundai Porter-motorens panserpakning kan være nødvendig, hvis denne del er slidt.
Det er tydeligt, at motorens panserpakning ikke kan repareres. Hvis dens funktionsfejl ikke tillader den at udføre sine funktioner korrekt, vil det være tilrådeligt at udskifte pandepakningen.
Diagnostik af Hyundai Porter-motoren er en meget kompleks og mangefacetteret kompleks begivenhed. Og der er næppe noget overraskende i dette, hvis vi husker det faktum, at motoren er meget kompleks.
For at genoprette det korrekte princip for motordrift vil det være nødvendigt at udføre en fuldstændig kontrol af samlingen. Det vil naturligvis omfatte både visuel og manuel og instrumentel verifikation. Kun på denne måde vil det være muligt at identificere motorproblemer og bestemme den optimale genopretningsmetode i dette tilfælde.
Hvis du pludselig opdager, at bilen ikke starter godt, "spiser" meget olie, hvis motoren "banker", er det meget muligt, at det er på tide at tjekke motoren.
Kontrol af Hyundai Porter-motoren i vores biltjenester udføres udelukkende af erfarne specialister, som ikke kun kan kontrollere denne enhed grundigt, men også identificere metoder til at genoprette dens korrekte funktion.
Omkostningerne ved at reparere motoren til denne model af en udenlandsk bil kan variere, fordi komplekset af restaureringsarbejde i hvert enkelt tilfælde bestemmes individuelt. Derudover skal det tages i betragtning, at en sådan indikator som omkostningerne ved at reparere en Hyundai Porter-motor kan blive påvirket af prisen på dens reservedele.
Hvis du gerne vil vide mere detaljeret, hvor meget det koster at reparere en Hyundai Porter-motor, skal du først gennemgå diagnosticeringen af denne enhed. Først derefter vil mesteren være i stand til at annoncere det nøjagtige beløb.
Du kan tjekke prisen på en standardtime i biltjenester på dette netværk ved at ringe til nummeret på webstedet. Du kan også lave en foreløbig aftale ved at ringe til en bilservices helpdesk eller ved at efterlade en elektronisk typeansøgning på hjemmesiden.
Enhver service fra tekniske centre, såvel som køb af nødvendige reservedele, kan betales med bankkort eller kontant gennem kassen på det autotekniske center.
Vi er glade for at kunne tilbyde bilister at benytte tjenester i retning af reparation, diagnostik, vedligeholdelse af minibusser mv. i en professionel servicestation, udstyret med alt nødvendigt udstyr til reparationsarbejde. En kompetent tilgang til enhver form for nedbrud, dygtige arbejdere, der kender deres forretning og, hvad der er vigtigt, passende priser - det er vores permanente fordele i forhold til mange konkurrenter. Ud over de allerede nævnte tjenester, tilbyder vi en så populær service blandt begyndere og erfarne bilister som reparation og udskiftning af Hyundai Porter gearkasse.
Gearkassen er en af de sværeste og mest nødvendige enheder i bilen. Hyundai Porter gearkasse reparation eller Hyundai Porter transmission udskiftning i St. Petersborg udføres på enhver af vores servicestationer. Det anbefales ikke at prøve at reparere Hyundai Porter-transmissionen med egne hænder, da dette kan føre til irreversible konsekvenser. Selv reparationen af Hyundai Porter gearkassen i St. Petersborg på specialiserede servicestationer ser ud til at være et meget vanskeligt problem på grund af de mange forskellige gear, der skifter bilens hastighed. Hyundai Porter transmissionsudskiftning udføres, hvis vigtige komponenter og dele af mekanismen er slidte. Udskiftningen af Hyundai Porter gearkassen (Hyundai Porter) sker, når reparationen af Hyundai Porter gearkassen ikke længere er mulig. Udskiftning af gearkassen Hyundai Porter (Hyundai Porter) vil bringe bilen tilbage til let kontrol.
Vores firma udfører ikke kun professionelle bilreparationer i St. Petersborg, men giver også mulighed for at købe reservedele til Hyundai Porter-boksen i St. Petersborg i vores butikker. Erfarne forhandlere kan hjælpe dig med at finde præcis de Hyundai Porter bildele i St. Petersborg, som er nødvendige for at reparere dit køretøj, til overkommelige priser. Selvom Hyundai Porter reservedele, der er nødvendige til reparationsarbejde, ikke er på lager på nuværende tidspunkt, afgiver vi en ordre, der vil blive gennemført i løbet af kort tid.
Hyundai Porter gearkasse reservedele: koblingskurv, gearkassestøtte bag, gearkassebeslag, gearkassestøtte, gearkassekabel, kardanaksel, gearkassestøttebeslag, koblingskabel, udløserleje, overførselskasse, speedometerkabel, bagerste krumtapakselolietætning, koblingsskive, gearkassevippe, manuel gearkasse (manuel) gearkasse gear), hydraulisk koblingsslange, koblings arbejdscylinder, koblingssæt.
Hyundais ingeniørvirksomhed anses for at være den største bilproducent i Sydkorea og den 4. største i verden. Alle Hyundai lastbiler, biler, minibusser er velfortjent populære blandt bilejere i mange lande, da de er udstyret med alle de nødvendige egenskaber til dette: byggekvalitet og efterbehandlingsmaterialer, rimelig pris, komfortabel kørsel, højt niveau af sikkerhedssystemer og snart. I Rusland er Hyundai-lastbiler meget brugt.
Hyundai Porter er en lille lastbil, der bruges i forskellige forretningsaktiviteter. Hyundai Porter er blevet produceret siden 1977. I dag findes der mange versioner af Hyundai Porter: 2-dørs chassis med førerhus, en todørs varevogn til forskellige formål, en platform med lift, en 2-dørs sideplatform med og uden en markise. Hyundai Porter-lastbiler er funktionelle erhvervskøretøjer, der er meget udbredt i Den Russiske Føderation.
Hvis du ønsker at ansøge om Hyundai Porter gearkasse reparation og udskiftning service, vil vores servicecentre med glæde gøre det til enhver bilentusiast til de mest overkommelige priser, uden at miste noget af kvaliteten af de leverede tjenester! Kontakt os og værdsæt selv den høje service.
Tilføjet: 25/09/2017, 05:20 Visninger: 75345
Angiv venligst BOSCH-indsprøjtningspumpenummeret, for eksempel - 0 470 004 XXX, de sidste tre cifre, som jeg har angivet, er vigtige gør-det-selv hyundai porter motorreparation bogstavet "X".
Har du sådan en indsprøjtningspumpe (pumpemodellen hedder VP30), så skal den tjekkes på et af de specialiserede BOSCH DIESEL CENTRE, som har teknologien til at tjekke og reparere netop disse indsprøjtningspumpemodeller. Den korrekte mening om sådanne pumper kan kun gives af BOSCH DIESEL CENTER.
Som jeg forstår det, brugte du en brugt indsprøjtningspumpe? Så du kender ikke hans tilstand? Eller har jeg misforstået? Hvem konkluderede, at det er nødvendigt at ændre injektionspumpen og dens hjerner, men ikke at ændre kontrolventilen?
Jeg besluttede selv at skifte pumpen, da der var forslag om, at det kunne være skyld i den. Og jeg installerede højtryksventilen fra pumpen, som jeg skiftede. Jeg vil ikke sige, hvilke numre på pumpen nu, det er VP-30. højtryk. Jeg formoder, at han måske kiler. Nå, dette er selvfølgelig udelukkende min personlige mening. De kan ikke rigtig sige noget i bilservice. De foreslår at fjerne pumpen og sende den til inspektion. Men det kommer til at koste mere end at købe en brugt pumpe.Det er tingene.Der dukkede gaspedalen også op på computeren, men jeg skiftede den til en helt ny sidste år. Jeg tog den ad og inspicerede den, alt ser ud til at være i orden.
Din bil har virkelig sådan et indsprøjtningssystem, at kun BOSCH Service kan håndtere det og stille en diagnose. Hvis du vil fortsætte med at reparere den "videnskabelige poke-metode", så prøv at skifte ventilen til en ny, for dette har du brug for en speciel kronenøgle og hænder fra det rigtige sted for at vokse.
Min holdning til brugte pumper er negativ i den forstand, at enhver sådan pumpe, uanset hvilken fungerende bil den fjernes fra, stadig kræver et minimum af løbende reparationer, og ofte samme eftersyn som din. Og det viser sig, at omkostningerne er dobbelte – køb først en brugt, og reparer den så.
Når din bil spontant accelererer, er der så unormal røg? Hvad er olieforbruget og motorens kompression? Er det ikke turbinen og den slidte motor? Hvis der er skarp grå røg, når du ringer, kan der være et problem med motoren eller turbinen.
Hvis alt er i orden med installationen af injektionspumpen, dens styreenhed osv., så er problemet højst sandsynligt med kontrolventilen, og dens simple udskiftning er et lotteri, det er bedst at teste pumpen på stativet, når udskiftning af den, og bind ventilen til blokindsprøjtningspumpen.
Ved 201.000 km skiftet er det tid til at skifte olie. Blev oversvømmet med i alt 7000 og skiftet filter. Da han startede, lagde han mærke til det voksende brøl fra motoren. I et ikke særlig smukt øjeblik var der et lille slag i drygatele og 3.14zdets. Mashin rejste sig og viste slet ingen tegn på liv og blev taget hjem på uafgjort.
Efter at have stået i to uger, var det tid til at åbne den.
Ved obduktion blev det konstateret, at den afskar fremspringet på gearet af typen udstødningsknastaksel og bøjede alle 8 udstødningsventiler. Også podralo seng knastaksel støtte.
Alt dette skete takket være firmaet Citron, nu kendt af mig personligt, som udgav et lort oliefilter, der smelter af oliens temperatur. Så stangen på dette filter formåede at komme ind i kanalen i oliefilterhuset og dæmpede det tæt.
Jeg vil IKKE genere læseren med processen med at skille en bil ad, da passende information er tilgængelig på internettet. Vi skiller bare det hele ad og så...
I mellemtiden, mens renoveringen er i gang, skifter vi til ...
Hyundai Porter motor reparation
Motorreparation Hyundai Porter (Hyundai Porter) 1, 2
Den vigtigste enhed i enhver bil er motoren. Reparation af Hyundai Porter-motoren kan i nogle tilfælde udføres uden at fjerne den fra bilen. Ved enhver motorreparation anbefales det at vaske motorrummet.Derefter udføres en nøjagtig diagnose af sammenbruddet for at identificere årsagen til motorfejlen, for eksempel: oliepumpen har sat sig fast, eller der er opstået en mikrorevne i cylinderhovedet (cylinderhoved) på grund af overophedning. Hvis du udskifter nogle dele, men efterlader de dele, der førte til nedbrud, så vil der ikke være nogen mening med dette. Til professionel reparation af Hyundai Porter-motoren kræves specialister med stor erfaring med disse motorer, udstyr og specialværktøj. Højt kvalificerede bilister af Zapkia bilservice har et stort lager af viden og erfaring. Det tekniske center har alt det nødvendige værktøj og udstyr til reparation af Hyundai Porter-motorer.
Motorreparation Hyundai Porter 2.5 D4BF
Video (klik for at afspille).
Udskiftning af frostvæske (kølevæske) 800
