I detaljer: gør-det-selv Mercedes w210-tærskelreparation fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
evo » 16. maj 2013, 00:21
Benz210 » 16. maj 2013, 04:40
glidehammer » 16. maj 2013, 09:41
Hvis lort drysses med pulver, får vi lort drysset med pulver.
—————————————————- Jeg besvarer ikke spørgsmål om reparationer i en personlig spild ikke din og min tid
evo » 16. maj 2013, 16:46
glidehammer » 16. maj 2013, 17:00
Hvis lort drysses med pulver, får vi lort drysset med pulver.
—————————————————- Jeg besvarer ikke spørgsmål om reparationer i en personlig spild ikke din og min tid
evo » 16. maj 2013, 17:13
glidehammer » 16. maj 2013, 17:48
Hvis lort drysses med pulver, får vi lort drysset med pulver.
—————————————————- Jeg besvarer ikke spørgsmål om reparationer i en personlig spild ikke din og min tid
Benz210 » 16. maj 2013, 18:02
evo » 16. maj 2013, 18:04
og helvede ved, jeg fandt kun BODYPARTS og KLOKKERHOLM i autodokken. til liften og donkraften, den samme forstærker, oprindeligt ville jeg have etniske gummibånd, men efter anbefaling fra bodybuilderen vil der kun være metal
for mig, i stedet for tærskler, er kanalen svejset i den mest tarm
-NORD- » 16. maj 2013, 18:29
Relaterede emner Svar Visninger Sidste indlæg
Fik den til reparation igen - udskiftning af m111 pumpen 1 , 2 , 3 Forfatter Timur67 i forummet Spørgsmål om reparation og vedligeholdelse af benzinmotorer 21 15038 Forfatter Benz210 28. oktober 2015, 21:21
W210 reparation af elruder bagpå (forbedret projekt) Forfatter igrun31 i forum Foto- og videorapporter om reparation og vedligeholdelse af W210 9 415 Author Bars-230 31. august 2018, 12:12
Udskiftning eller reparation (vedligeholdelse) af tændingslåsen Indsendt af greks i forummet Oftest stillede reparationsspørgsmål 0 281 Indsendt af greks 02. august 2018, 16:30
Elektronisk nøglereparation (små fisk) 1 . 10 , 11 , 12 Forfatter Samorod13 i forummet Spørgsmål om reparation og vedligeholdelse af kroppens elektroniske komponenter 117 77427 Forfatter Bilist 29. oktober 2017, 21:23
Reparation af luftdeflektor til bagsædepassager Forfatter Mr.Venik i forum Foto- og videorapporter om reparation og vedligeholdelse af W210 3 2179 Forfatter forhammer 14. oktober 2016, 13:35
Udskiftning (reparation) af instrumentpanelenheden. Indsendt af caban01230 i forummet Reparationsområde 8 6519 Indsendt af tss 17. oktober 2014, 08:45
Video (klik for at afspille).
Brugere, der gennemser dette forum: ingen registrerede brugere og gæster: 1
Mercedes W210, En oversigt over den kommende renovering. Gør-det-selv Meren restaurering i garageforhold. På denne bil, reparation og restaurering af tærsklerne, reparation af gulvet under fødderne på føreren og den forreste passager, reparationen af donkraftene, reparation og delvis udskiftning af dækslet til venstre frontglas, og, godt, noget andet skal gøres. ))) Abonner på nye kanalvideoer fra serien, gør-det-selv bilreparation i garagen.
Tagazi kreativ Il y a mois
du skal helt sikkert se på tilstanden af vandkanalerne, i min Mercedes var vandkanalerne tilstoppede med jord og vandet flød under fødderne på føreren og passageren og alt skummet var altid fugtigt
Den sidste video af playlisten til 210 Merc handler om dette problem. Regnafløbet var helt tilstoppet.
Fortsættelse af reparationen i de følgende videoer. Jeg ser frem til dine kommentarer.
Send mig din e-mail eller telefon, vi vil drøfte dine problemer.
Andrey19 ka Il y a 2 mois
Kan du fortælle mig prisen på reparationen? Én tærskel med en del af bunden (som er i dårligst stand) uden maling og med maling. tak skal du have
+AutoPapa BY Dette er ikke den værste mulighed, jeg skal gøre. Jeg tror alt bliver ok.
AvtoPapa BY Il y a 2 mois
Jeg ved ikke engang, hvad jeg skal sige, og hvordan jeg skal evaluere dette arbejde for klienten, men jeg bliver nødt til at pille ved denne rådne ting.
Sig tak
jeg kan ikke lide
Otis 2. september 2010
Denne bil kom til mig til reparation.
Sig tak
jeg kan ikke lide
Otis 2. september 2010
Efter adskillelse viste det sig, at maskinen er mere rådden end ødelagt.
Det forreste højre jackstik mangler.
Sig tak
jeg kan ikke lide
Otis 2. september 2010
De bagerste donkrafte er også i en beklagelig tilstand.
I venstre side går det lidt bedre – donkraften er på plads.
Sig tak
jeg kan ikke lide
Otis 2. september 2010
Til reparationer blev købt mundkurv fra en donor.
Sig tak
jeg kan ikke lide
Otis 2. september 2010
Lad os vende tilbage til tærsklerne. Her til sammenligning - gammelt og nyt, find. forskelle!
Sig tak
jeg kan ikke lide
Otis 2. september 2010
Nå, generelt, for at sætte nye tærskler, skal du sætte alt i orden indeni.
Vi adskiller donkraften fra donoren og sætter den på plads.
Sig tak
jeg kan ikke lide
Otis 2. september 2010
Jeg har helt glemt - vi har en ødelagt bil! Du skal skifte venstre skærm, et stykke af højre vognbane. spar (uheld sket før), tværgående kofangerforstærkning. Ja . den yderste del af de forreste bjælker rådnede til støv. Det er ikke klart, hvordan forårskopperne holdt.
Sig tak
jeg kan ikke lide
Otis 2. september 2010
Vi vender tilbage til tærsklerne senere, men nu er vi i gang med at sætte orden i de piedny-loger.
Af udseende var donoren helt smuk, men ved boring af delene viste det sig, at alle sømme indeni var rustne. Som en Zhiguli.
Sig tak
jeg kan ikke lide
2. september 2010
Arbejdsmængden er ikke for børn, jeg glæder mig til at fortsætte.
Sig tak
jeg kan ikke lide
2. september 2010
P.S. var det ikke nemmere at restaurere og svejse ansigtet fra donoren i stedet for det gamle? Men jeg er chokeret over 210, det er virkelig skrald og ikke en bil.
Sig tak
jeg kan ikke lide
Otis 2. september 2010
Nå, okay, vi renser rusten med en korkbørste på en kværn, hvor tingene er rigtig dårlige, vi skærer den ud, vi sætter lapper. Og vi begynder langsomt at samle maskinen.
Sig tak
jeg kan ikke lide
global-alex1 02. september 2010
Kostya! du er i top som altid. FEDT NOK! vent på besøg inden vinteren kommer jeg
Sig tak
jeg kan ikke lide
Otis 2. september 2010
Vi forstærker sparsindsatserne med rombiske overlæg.
Sig tak
jeg kan ikke lide
Otis 2. september 2010
Indsat et stykke af den øverste kop
Den venstre ligner noget.
Sig tak
jeg kan ikke lide
Serega 292 02. september 2010
Jeg undskylder selvfølgelig, at jeg kom ind i Temko .. nu er jeg engageret i restaureringen af min 123., jeg købte mig en semi-automatisk. restaurerede buerne helt bagpå, men så blev det lidt svært.. et spørgsmål hvordan man restaurerer bunden korrekt. Jeg skar fuldstændig alt rådden ud (parallelt med kasserne lavede jeg en rektangulær udskæring). det er ikke særlig godt at rense metallet fra det gamle korrosionsbeskyttelsesmiddel. hvordan man svejser nyt metal ovenfra eller fra bunden af bunden, ville jeg ikke have lyst til at lave en kollektiv gård. Og den bedste måde at fjerne rust på. tak på forhånd!
Mercedes-Benz W210 udskiftning af karm del 2
Mercedes-Benz W210 delvis udskiftning af karm, del 3
