DIY VAZ 2109 reparation af motorophæng

Det er nødvendigt at udskifte VAZ 2109-motorpuderne, når der opstår uvedkommende støj og vibrationer. Med deres hjælp reduceres motorens volumen, da mængden af ​​vibrationer, der overføres til kroppen, reduceres flere gange. At reparere en gammel ni i tjenesten er for dyr en fornøjelse. Og maskinens design er så enkelt, at det giver dig mulighed for selv at udføre mindre reparationer og vedligeholdelse uden at ty til dyre håndværkeres tjenester.

Pudernes styrke skal være tilstrækkelig, da de udsættes for belastninger af forskellige størrelser og retninger. Motorens masse virker altid på kroppen, uanset om køretøjet er i bevægelse eller holder stille. Under bevægelse fremad eller bagud opstår der belastninger, der er maksimale i størrelse i det indledende tidspunkt.

Ved svingning udsættes kroppen for en centrifugal belastning, især efter udjævning af kroppen, når selve motoren har en tendens til at fortsætte med at bevæge sig i en cirkel. Og alle disse kræfter skal bilens karrosseri og puder opleve. Tjek jævnligt for defekter. Og hvis motorophængene på VAZ 2109 har udtalt skade (revner, deformationer), er det nødvendigt at udskifte dem.

At ramme et bump eller et hul, en skarp acceleration af bilen og bremsning, at ramme en forhindring - alt dette forårsager udseendet af kræfter. Gummibeslag bruges til at dæmpe dem. Puderne er lavet af gummi, højkvalitets stål, premium gummi type SKI-3, lim. Modstå temperaturfald i området -45 .. + 70 ° C.

Video (klik for at afspille).

Det er nødvendigt at være opmærksom på, at producenten (AvtoVAZ) ikke producerer reservedele! Dette er en misforståelse af mange bilister. AvtoVAZ producerer kun biler. Og alle reservedele og komponenter leveres til transportøren af ​​hundredvis af producenter. Og når du vælger puder, er din opgave at finde præcis den reservedel fra producenten, der leverer til AvtoVAZ-transportøren. Men motorophænget på en VAZ 2109-bil kan være af en anden producent, ofte til salg er der elementer til tuning - forstærket og mere pålidelig.

Enhver reservedel har en garantiperiode. Yderligere brug af elementet kan være risikabelt. Når gummiet tørrer, øges sliddet, graden af ​​vibrationstransmission bliver højere. Støtten kan svigte både af naturlige årsager og efter mindre uheld, fald i hul eller luge mv. Symptomer, der indikerer, at det er tid til at ændre supporten:

1. Øget vibration af bilens karrosseri, raslen af ​​panel og rat.
2. Uvedkommende slag, der opstår på tidspunktet for acceleration og deceleration, vanskeligt gearskift. Der er en fornemmelse af, at bilens motor bevæger sig på støtter, og åbner man motorhjelmen, kan man endda se, hvordan den gør det.
3. Vanskeligheder med at udskifte tandremmen, fjerne krumtapakslens remskive. Når motoren hænger, er den så tæt på højre side af bilen som muligt. Påvirkninger på kroppen er mulige. Plastdækslet kan ikke fjernes, du skal flytte motorblokken til venstre med et rør eller et koben.
4. Nedsat levetid for granater på grund af overdreven nedhængning af motoren og ændringer i mekanismens geometri. Deres arbejde skal foregå under visse forhold, alle vinkler betyder noget. Og afvigelsen fra det normale fører til en hurtig fejl i enheden.
5. Kasseskyderen kan ramme det tværgående stanghus, et banke kommer fra siden af ​​gearskiftemekanismen.

Og det vigtigste er, at hvis du forsømmer reparationen, vil omkostningerne senere kun stige. Vi bliver nødt til at sortere hodovkaen, gearkassen og motorelementerne. Derfor er det billigere at udskifte motorophænget end større bilreparationer.