Gør-det-selv reparation af motorophæng med tætningsmiddel

I detaljer: gør-det-selv reparation af motorophæng med tætningsmiddel fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

Gør-det-selv motorophængsrestaurering ved hjælp af vægt polyurethan.
Side i Vkontakte

Prøvede dette. nok til 2 uger + vibration

Vladimir Doroshenko

Prøv derefter glaslim. Jeg kørte den i 2 år.

Lasha Kekelidze

zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot

Anders Hoel 4thang trước

Polyurethan er anderledes, og det koster meget. I Stogolm, hvis du bestiller med overførsler til rubler med en hastighed på 1 til 5. 1 kg polyurethan koster omkring 5.000 rubler. Fuck dyrt plastik.

Anders Hoel 4thang trước

I Sverige er man stort set holdt op med at sælge reservedele til alle Vaser undtagen marken. Leder efter polyurethan.

KZ_01 Baigutov 5 tháng trước

Tilfældet, hvor en anden af den samme pude er lettere at finde end en pouleritan))

Verdensfred til alle is 7 tháng trước

Vladimir Morozov 7thang trước

Normalt skiftes motorens og gearkassens puder (støtter) når der er nye på hånden. Men ideen er god til hængende puder, hvis de endnu ikke er revet, men gummiet er træt og hænger. Jeg tror, at denne reparation vil vare i halvandet år.

god eftermiddag, fortæl mig venligst, hvilken massefylde polyurethan er nødvendig til motorpuden

Vladimir Doroshenko Năm trước

d_ma on_shchuk Jeg dykkede ikke ned i tætheden af polyurethan.

Kollektivbedrift, men som et midlertidigt fænomen vil det duer.

Konstantin Danilov Năm trước

Sørg for at affedte gummiet og file det.

Konstantin Danilov Năm trước

Der er ingen vibrationer, og efter påføring af tætningsmidlet skal du vente 2 dage.

Video (klik for at afspille).

Konstantin Danilov Năm trước

Tak! Kun med en hårtørrer må du ikke smelte polyurethan i en beholder

Konstantin Danilov Năm trước

Tak! Kun med en hårtørrer må du ikke smelte polyurethan i en beholder

hvor sælges disse stænger?

fantastisk! lige hvad jeg har brug for tak)

Tony fire fingre Năm trước

og forbandet vibration er garanteret til dig

Vladimir Doroshenko Năm trước

+ Tony fire fingre Tilsyneladende første gang er det ikke klart, hvordan han skrev det. Okay, jeg gentager. Jeg har kørt i et halvt år med sådan en pude og alt er fint og der er ingen vibrationer, og før det tog jeg til Volvo med samme design og der var ingen problemer.

Tony fire fingre Năm trước

hvad skal man prøve her. Tomrum gør det ikke bare. Jeg prøvede at indsætte en iltslange.

Vladimir Doroshenko Năm trước

Nå, ja, selvfølgelig)))) Jeg har kørt i et halvt år, og i kabinen er det ikke klart, om motoren overhovedet kører eller ej))) kan man kun forstå på omdrejningstællernålen. Og før du prutter noget, så prøv det først.

Alexander Ivanov Năm trước

Jeg vil gerne have en video, der fanger motorens drift med sådan en pude. Er vibrationerne stigende?

Der er også en polyurethan fugemasse til briller, jeg vil prøve at påføre den under tryk ved at lukke puden på siderne

Købt på bilmarkedet, fyldte puden. Jeg fyldte kun den nederste halvdel helt, fordi polyurethanen er lidt blødere langs kysten. Vibrationen forsvandt, jeg vil se på adskillelsen om sommeren. Skoene passer i øvrigt perfekt.

+Vladimir Doroshenko og hvor kan man købe sådan polyurethan??

Jeg er enig, han har brug for et par dage

Vladimir Doroshenko Năm trước

Der er en advarsel med ham. Det tørrer i flere dage. Jeg restaurerede puden på denne måde på en Volvo.

Peter Ovsyannikov 2 năm trước

Hvor mange ture på denne pude?

Vladimir Doroshenko 2 năm trước

Jeg har kun kørt den i videoen i en uge, men på samme måde restaurerede jeg den automatiske gearkasse på en Volvo. Der skete ikke noget med hende i et år.

Dette afsnit er kun beregnet til rapporter om selvstændigt (eller ikke uafhængigt) udførte reparationer osv., samt til diskussion og tilføjelser heraf.
Alle tidligere oprettede emner med spørgsmål er flyttet til "Vedligeholdelse og . ”
Nyoprettede emner, der ikke matcher profilen for "Reparation. ” vil blive slettet. Vær forsigtig.

Gruppe: Brugere
Indlæg: 395
Tilmelding: 17.9.2008
By: Tambov
Auto: Mazda Demio (2002-2007)
Køn: Mand
Takket: 13 gange

Gruppe: Brugere
Indlæg: 1951
Tilmelding: 2.9.2008
By: Moskva
Auto: Mazda Demio (2002-2007)
Køn: Mand
Takket: 42 gange

alt dette er gode gutter, MEN.

Men det er kun midlertidigt godt.
Jeg tror, at på grund af motorens stærke vibrationer og tyngdekraft, vil denne vikling ikke på et tidspunkt modstå og svigte dig, gud forbyde, pah pah pah
og konsekvenserne vil ikke være lykkelige

~~DY3W 1,3L CASUAL Farve 24V~~
Nissan Cube karosseri BZ11 2008

Gruppe: Brugere
Indlæg: 8
Tilmelding: 15.7.2009
By: Ulan-Ude
Auto: Andet
Takket: 0 gange

Gruppe: Brugere
Indlæg: 101
Tilmelding: 9.2.2009
By: Novosibirsk
Auto: Mazda Demio (2002-2007)
Køn: Mand
Takket: 1 gang

Som en midlertidig mulighed, hvorfor ikke! Folk skal afsted, så efter min mening er det rimeligt eller i hvert fald MEGET mere rimeligt end at køre på en knækket pude med en vild vibration på kroppen.
VORES folk vil altid finde en vej ud af enhver situation.
Generelt er det selvfølgelig, så snart puden er flydt, nødvendigt at bestille med det samme og ikke vente, indtil den er revet i stykker.

Erfaringsudveksling inden for drift, vedligeholdelse og reparation af bilen ...

kom-777 Fre, 4. juli 2014, 12:18

Wodilich Lør 5. juli 2014, 22:00

Wodilich Veteran fra bevægelsen Beskeder: 5652 Tak: 179 stk. Tilmelding: Fre, 4. nov. 2011 Hvor: Derfra Bil: Airbus A380-800

websted

vorobey-ru Lør, 5. juli 2014, 22:40

Pichalka, men det er noget sludder.. Næsten alle moderne biler med hydrauliske støtter kører.

Og sådanne ændringer er en elendig slyngel kollektiv gård. Hvad er meningen med at købe en udenlandsk bil, hvis du ikke kan beholde den? Køb en Zhiguli, kør og reparer den for en krone.

vorobey-ru æres Mazdavod Beskeder: 1801 Tak: 78 stk. Tilmelding: Søn, 05. januar 2014 Hvor: Moskva

kom-777 Søn, 06. juli 2014, 20:06

Pichalka, men det er noget sludder.. Næsten alle moderne biler med hydrauliske støtter kører.

Og sådanne ændringer er en elendig slyngel kollektiv gård. Hvad er meningen med at købe en udenlandsk bil, hvis du ikke kan beholde den? Køb en Zhiguli, kør og reparer den for en krone.

vorobey-ru Søn, 6. juli 2014, 21:05

Nu-nu .. Direkte et geni af designtanke.

PS
men generelt er det sjovt at se, hvordan verbal diarré, som svar på sandhedens livmoder om "kollektivfarmen", begynder i din adresse ..

vorobey-ru æres Mazdavod Beskeder: 1801 Tak: 78 stk. Tilmelding: Søn, 05. januar 2014 Hvor: Moskva

kom-777 man, 07. juli 2014, 03:36

kom-777 man, 07. juli 2014, 08:22

Nu-nu .. Direkte et geni af designtanke.

PS
men generelt er det sjovt at se, hvordan verbal diarré, som svar på sandhedens livmoder om "kollektivfarmen", begynder i din adresse ..

Vladimir 199 man, 07. juli 2014, 08:37

Vil du vaske din bil ordentligt spørg mig hvordan)))

Vladimir199 Galning oversvømmelse Beskeder: 27577 Tak: 663 stk. Tilmelding: Onsdag den 27. maj 2009 Hvor: MOSKVA Bil: Mazda 6 sedan

vorobey-ru man, 07. juli 2014, 12:47

Bemærk, at jeg med rette talte om din "kollektive gård", og som svar begyndte du at bagvaske mine mentale evner. Dette er et meget illustrativt eksempel på, hvem der her er nødt til at gå til butikken for hjerner, og hvem der ikke har andre argumenter ..

Praksis har vist, at kinesiske puder, lavet meget bedre end denne useriøse kollektive farm, men også af et enkelt stykke gummi, ikke klarer opgaven. Derfor giver det ingen mening at lægge sådan noget lort på bilen. Ligesom at sætte stearinlys fra Zhiguli på en Mazda ..

vorobey-ru æres Mazdavod Beskeder: 1801 Tak: 78 stk. Tilmelding: Søn, 05. januar 2014 Hvor: Moskva

Vladimir 199 man, 07. juli 2014, 13:52

Vil du vaske din bil ordentligt spørg mig hvordan)))

Vladimir199 Galning oversvømmelse Beskeder: 27577 Tak: 663 stk. Tilmelding: Onsdag den 27. maj 2009 Hvor: MOSKVA Bil: Mazda 6 sedan

kom-777 man, 07. juli 2014, 18:32

kom-777 man, 07. juli 2014, 18:37

vorobey-ru man, 07. juli 2014, 18:38

Hvad er du uenig i? Læser du overhovedet andres indlæg, eller skriver du bare dine egne?
Jeg har vist tydeligt skrevet, at det overhovedet ikke nytter noget at lægge sådan noget lort på en bil. . Ingen kinesisk kunsthåndværk, ingen useriøs kollektiv gård med en pude fra Niva.

vorobey-ru æres Mazdavod Beskeder: 1801 Tak: 78 stk. Tilmelding: Søn, 05. januar 2014 Hvor: Moskva

Wodilich man, 07. juli 2014, 22:30

Wodilich-veteran fra bevægelsen Beskeder: 5652 Tak: 179 stk. Tilmelding: Fre, 4. nov. 2011 Hvor: Derfra Bil: Airbus A380-800

websted

kom-777 Tir, 8. juli 2014, 04:38

kom-777 Tir, 8. juli 2014, 04:51

kom-777 Tir, 8. juli 2014, 04:52

Kostya827 Tir, 8. juli 2014, 07:15

Kostya827 Veteran fra bevægelsen Beskeder: 9772 Tak: 131 stk. Tilmelding: man, 22. august 2011 Hvor: Khimki

Wodilich Tir, 8. juli 2014, 08:10

Wodilich-veteran fra bevægelsen Beskeder: 5652 Tak: 179 stk. Tilmelding: Fre, 4. nov. 2011 Hvor: Derfra Bil: Airbus A380-800

websted

kom-777 Tir, 8. juli 2014, 08:58

Prøvede dette. nok til 2 uger + vibration

Prøv derefter glaslim. Jeg kørte den i 2 år.

zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot

Polyurethan er anderledes, og det koster meget. I Stogolm, hvis du bestiller med overførsler til rubler med en hastighed på 1 til 5. 1 kg polyurethan koster omkring 5.000 rubler. Fuck dyrt plastik.

I Sverige er man stort set holdt op med at sælge reservedele til alle Vaser undtagen marken. Leder efter polyurethan.

Tilfældet, hvor en anden af den samme pude er lettere at finde end en pouleritan))

Normalt skiftes puder (støtter) på motor og gearkasse, når nye er på hånden. Men ideen er god til hængende puder, hvis de endnu ikke er revet, men gummiet er træt og hænger. Jeg tror, at denne reparation vil vare i halvandet år.

god eftermiddag, fortæl mig venligst, hvilken massefylde polyurethan er nødvendig til motorpuden

d_ma on_shchuk Jeg dykkede ikke ned i tætheden af polyurethan.

Kollektivbedrift, men som et midlertidigt fænomen vil det duer.

Sørg for at affedte gummiet og file det.

Der er ingen vibrationer, og efter påføring af tætningsmidlet skal du vente 2 dage.

Tak! Kun med en hårtørrer må du ikke smelte polyurethan i en beholder

hvor sælges disse stænger?

fantastisk! lige hvad jeg har brug for tak)

og forbandet vibration er garanteret til dig

hvad skal man prøve her. Tomrum gør det ikke bare. Jeg prøvede at indsætte en iltslange.

Jeg vil gerne have en video, der fanger motorens drift med sådan en pude. Er vibrationerne stigende?

Der er også en polyurethan fugemasse til briller, jeg vil prøve at påføre den under tryk ved at lukke puden på siderne

+Vladimir Doroshenko og hvor kan man købe sådan polyurethan??

Jeg er enig, han har brug for et par dage

Der er en advarsel med ham. Det tørrer i flere dage. Jeg restaurerede puden på denne måde på en Volvo.

Hvor mange ture på denne pude?

Jeg har kun kørt den i videoen i en uge, men på samme måde restaurerede jeg den automatiske gearkasse på en Volvo. Der skete ikke noget med hende i et år.

Gør-det-selv motorophængsrestaurering ved hjælp af vægt polyurethan.
Side i Vkontakte

Prøvede dette. nok til 2 uger + vibration

Prøv derefter glaslim. Jeg kørte den i 2 år.

zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot

Polyurethan er anderledes, og det koster meget. I Stogolm, hvis du bestiller med overførsler til rubler med en hastighed på 1 til 5. 1 kg polyurethan koster omkring 5.000 rubler. Fuck dyrt plastik.

I Sverige er man stort set holdt op med at sælge reservedele til alle Vaser undtagen marken. Leder efter polyurethan.

Tilfældet, hvor en anden af den samme pude er lettere at finde end en pouleritan))

god eftermiddag, fortæl mig venligst, hvilken massefylde polyurethan er nødvendig til motorpuden

d_ma on_shchuk Jeg dykkede ikke ned i tætheden af polyurethan.

Kollektivbedrift, men som et midlertidigt fænomen vil det duer.

Sørg for at affedte gummiet og file det.

Der er ingen vibrationer, og efter påføring af tætningsmidlet skal du vente 2 dage.

Tak! Kun med en hårtørrer må du ikke smelte polyurethan i en beholder

hvor sælges disse stænger?

fantastisk! lige hvad jeg har brug for tak)

og forbandet vibration er garanteret til dig

hvad skal man prøve her. Tomrum gør det ikke bare. Jeg prøvede at indsætte en iltslange.

Jeg vil gerne have en video, der fanger motorens drift med sådan en pude. Er vibrationerne stigende?

Der er også en polyurethan fugemasse til briller, jeg vil prøve at påføre den under tryk ved at lukke puden på siderne

+Vladimir Doroshenko og hvor kan man købe sådan polyurethan??

Jeg er enig, han har brug for et par dage

Der er en advarsel med ham. Det tørrer i flere dage. Jeg restaurerede puden på denne måde på en Volvo.

Hvor mange ture på denne pude?

Jeg har kun kørt den i videoen i en uge, men på samme måde restaurerede jeg den automatiske gearkasse på en Volvo. Der skete ikke noget med hende i et år.

Offroad konkurrencer og events

Ulæst besked -77 » 16. september 2016, 11:37

Ulæst besked sema » 16. september 2016, 14:21

Ulæst besked -77 » 16. september 2016, 17:06

Ulæst besked -77 » 17. september 2016, 19:58

Ulæst besked -77 » 18. september 2016, 14:47

Vores firma leverer reparation, diagnostik, tuning, installation af ekstra udstyr og vedligeholdelse af quad-moto udstyr.

Er du her » Subaru TRAVIQ » Reservedele og forbrugsstoffer » Motorophæng i gummi-metal - reparation og restaurering.

- ny CORTECO-stang i landsbyen. Jeg beklager, men det er ikke muligt at ringe i dag. bedre slange! )))
  
  Udgivet af: admin i Bilreparation og tuning 17.04.2018 0 127 Visninger
  
  Udseendet af enhver form for tæver i bilen bør advare enhver fører. Hvis der udover lyde også tilføjes vibration, er det nødvendigt med en akut diagnostik. Du skal starte med visuel kontrol i synshullet.
  
  Sådanne vibrationer kan oftest opstå, når motorens puder (støtter) er revet i stykker. En sådan del kan ikke repareres, derfor vil det højst sandsynligt være nødvendigt at udskifte motorophængene.
  
  I motorrummet er hovedelementet cylinderblokken. Alle andre dele er fastgjort, monteret omkring det. Han er selv installeret på specielle understøtninger, som hjælper med at reducere vibrationer fra motoren og ikke overføre det til bilens krop. Sådanne understøtninger er lavet ved hjælp af gummi, der dæmper unødvendige vibrationer. For dem, der ikke ved, hvad et motorophæng er, forklarer vi: disse understøtninger er "puder".
  
  De nederste understøtninger er lavet af et par stålplader. Mellem dem hældes gummi for at reducere vibrationer.
  
  De øverste puder er lavet i form af håndtag og er udstyret med lydløse blokke. Fastgørelse til bilens krop udføres på den ene side, og den anden side er fastgjort på cylinderblokken. Et sådant arrangement af understøtninger er ret holdbart og billigt i udførelse.
  
  Det er ikke altid muligt med det samme at finde ud af, fra hvilken side vibrationen mærkes i bilen, fordi årsagen kan være i dårlig kvalitet på vejbelægningen eller løse fastgørelseselementer på nogle motordele.
  
  Forskellen på slidt og ny
  
  Et af tegnene på en knækket støtte kan være en let vibration ved start af motoren.
  
  Men ikke alle bilejere tilskriver en sådan "synd" til motorophæng.. Det menes, at en kold motor nogle gange kan opføre sig på denne måde. Derfor er det ikke ualmindeligt, at en chauffør først finder ud af denne form for sammenbrud, efter at motorophænget er gået helt af, og en metallisk ranglen er dukket op. Med en sådan fejl kan du køre til den nærmeste servicestation.
  
  Men det er nødvendigt at overholde hastighedsgrænsen for at sikre sikkerheden under kørslen. Det er tilrådeligt ikke at accelerere mere end 60 km/t.
  
  En almindelig fejl er et brud på den bageste eller venstre pude. De, der ikke ved, hvordan man kontrollerer motorophængene, kan rådes til at bruge et synshul eller overføring. Adgang til inspektion af disse dele nedefra er mere bekvem, da de kan ses i deres helhed og fra den rigtige vinkel.
  
  Til udskiftning skal du vælge et varmt rum, da arbejdet vil blive udført med gummierede elementer. Og de "uvenlige" opfører sig ved lave temperaturer. Det er at foretrække at udføre udskiftning i et synshul.
  
  Det er nødvendigt at afbryde batteriet for ikke at få en kortslutning ved et uheld. Oftest begynder de at inspicere fra venstre forside. Dette skyldes det faktum, at det er underlagt den største belastning, og adgang til det er ikke så svært.
  
  En ødelagt montering kan repareres. Hvis gummiblokken går i stykker, er det kun nødvendigt med en komplet udskiftning.
  
  Udstedelsesprisen for personbiler er 2000 rubler, og for overordnede crossovers og SUV'er - omkring 4000 rubler.
  
  Omkostningerne ved sådant arbejde på stationen vil koste fra 300-500 rubler for forsiden eller siden og syv hundrede for bagsiden. Men du kan spare penge ved selv at udskifte den.
  
  For dem, der ikke ved, hvordan man udskifter motorophæng, vil vi give en trin-for-trin algoritme. Det første skridt er at fjerne al motorbeskyttelse. Det er nødvendigt at understøtte motoren med en donkraft. Hvis der arbejdes på et synshul, kan en kraftig træplade bruges som foring. Vi har brug for en, der kan modstå motorens masse efter at have afbrudt den fra alle understøtninger.
  
  Layoutet af støttebefæstelserne
  
  Hæv motoren så meget som muligt for at skrue monteringen af og fjerne den ødelagte del. Vi sætter en ny på sin plads og fastgør den med fikseringsbolte. Derefter går vi videre til rygstøtten. Det er ikke helt så enkelt her.
  
  Langs bilens længdeakse tager den den tungeste last.
  
  På grund af dette deformeres ikke kun de tilhørende fastgørelseselementer på puden og bilens krop, men boltene er bøjet. Motoren skal hæves. Den er enten ophængt i briller, eller løftet med en donkraft nedefra for at aflaste befæstelseselementerne.
  
  Hvis det ikke er muligt at justere bolten, kan du save den med en kværn.
  
  I nogle motorer forstyrrer elementerne i udstødningssystemet strukturelt. Sådanne dele kan fjernes for bedre adgang til støtten.
  
  Du kan fjerne støtten fra sædet med olie eller WD-40. De vandes med en del, der er rustet og ikke "bryder sammen". For korrekt montering af bagpuden er der vist en pil på den del, der angiver køretøjets retning. Det skal guides.
  
  Når man afmonterer det rigtige motorophæng, skaber problemer ofte en generator eller aircondition-kompressor, som det ikke er tilrådeligt at fjerne.
  
  Dette fører til trykaflastning af kølesystemet. Og at erstatte freon vil koste meget mere end at arbejde med puder.
  
  Adgang til den rigtige hynde i de fleste udenlandske biler kan gives ved at fjerne den rigtige forlygte og gitter. Nå, du kan ikke løse problemet med deforme fastgørelseselementer her ved hjælp af en kværn. Omkring dette sted er elementer af bilen, der er sårbare over for slibende gnister.
  
  En lang, men sikker måde er at skære bøjede bolte med en hacksav.
  
  Efter at have befriet dig selv fra det gamle ødelagte motorophæng, kan du sætte en ny på dette sted. Monteringsrækkefølgen er omvendt til demonteringsrækkefølgen. Når du monterer kølergrillen tilbage, skal du beskytte dine hænder mod snit.
  
  For at sikre sikker drift ved udskiftning af understøtninger er det nødvendigt at fastgøre motorbrønden. Det er sjældent muligt at gøre dette alene. Du skal bruge hjælp fra partnere.
  
  Som en forebyggende foranstaltning kan det anbefales regelmæssigt at kontrollere tilspændingskraften af monteringsboltene på puderne. Rengør gummiunderstøtningerne for olie og andre forurenende stoffer for at undgå ødelæggelse af materialet. En sådan pleje forlænger delenes levetid.
  
  Dette afsnit er kun beregnet til rapporter om selvstændigt (eller ikke uafhængigt) udførte reparationer osv., samt til diskussion og tilføjelser heraf.
  Alle tidligere oprettede emner med spørgsmål er flyttet til "Vedligeholdelse og . ”
  Nyoprettede emner, der ikke matcher profilen for "Reparation. ” vil blive slettet. Vær forsigtig.
  
  Gruppe: Brugere
  Indlæg: 395
  Tilmelding: 17.9.2008
  By: Tambov
  Auto: Mazda Demio (2002-2007)
  Køn: Mand
  Takket: 13 gange
  
  Gruppe: Brugere
  Indlæg: 1951
  Tilmelding: 2.9.2008
  By: Moskva
  Auto: Mazda Demio (2002-2007)
  Køn: Mand
  Takket: 42 gange
  
  alt dette er gode gutter, MEN.
  
  Men det er kun midlertidigt godt.
  Jeg tror, at på grund af motorens stærke vibrationer og tyngdekraft, vil denne vikling ikke på et tidspunkt modstå og svigte dig, gud forbyde, pah pah pah
  og konsekvenserne vil ikke være lykkelige
  
  ~~DY3W 1,3L CASUAL Farve 24V~~
  Nissan Cube karosseri BZ11 2008
  
  Gruppe: Brugere
  Indlæg: 8
  Tilmelding: 15.7.2009
  By: Ulan-Ude
  Auto: Andet
  Takket: 0 gange
  
  Gruppe: Brugere
  Indlæg: 101
  Tilmelding: 9.2.2009
  By: Novosibirsk
  Auto: Mazda Demio (2002-2007)
  Køn: Mand
  Takket: 1 gang
  
  Som en midlertidig mulighed, hvorfor ikke! Folk skal afsted, så efter min mening er det rimeligt eller i hvert fald MEGET mere rimeligt end at køre på en knækket pude med en vild vibration på kroppen.
  VORES folk vil altid finde en vej ud af enhver situation.
  Generelt er det selvfølgelig, så snart puden er flydt, nødvendigt at bestille med det samme og ikke vente, indtil den er revet i stykker.
  
  Erfaringsudveksling inden for drift, vedligeholdelse og reparation af bilen ...
  
  kom-777 Fre, 4. juli 2014, 12:18
  
  Wodilich Lør 5. juli 2014, 22:00
  
  Wodilich Veteran fra bevægelsen Beskeder: 5652 Tak: 179 stk. Tilmelding: Fre, 4. nov. 2011 Hvor: Derfra Bil: Airbus A380-800
  - websted
  vorobey-ru Lør, 5. juli 2014, 22:40
  
  Pichalka, men det er noget sludder.. Næsten alle moderne biler med hydrauliske støtter kører.
  
  Og sådanne ændringer er en elendig slyngel kollektiv gård. Hvad er meningen med at købe en udenlandsk bil, hvis du ikke kan beholde den? Køb en Zhiguli, kør og reparer den for en krone.
  
  vorobey-ru æres Mazdavod Beskeder: 1801 Tak: 78 stk. Tilmelding: Søn, 05. januar 2014 Hvor: Moskva
  
  kom-777 Søn, 06. juli 2014, 20:06
  
  Pichalka, men det er noget sludder.. Næsten alle moderne biler med hydrauliske støtter kører.
  
  Og sådanne ændringer er en elendig slyngel kollektiv gård. Hvad er meningen med at købe en udenlandsk bil, hvis du ikke kan beholde den? Køb en Zhiguli, kør og reparer den for en krone.
  
  vorobey-ru Søn, 6. juli 2014, 21:05
  
  Nu-nu .. Direkte et geni af designtanke.
  
  PS
  men generelt er det sjovt at se, hvordan verbal diarré, som svar på sandhedens livmoder om "kollektivfarmen", begynder i din adresse ..
  
  vorobey-ru æres Mazdavod Beskeder: 1801 Tak: 78 stk. Tilmelding: Søn, 05. januar 2014 Hvor: Moskva
  
  kom-777 man, 07. juli 2014, 03:36
  
  kom-777 man, 07. juli 2014, 08:22
  
  Nu-nu .. Direkte et geni af designtanke.
  
  PS
  men generelt er det sjovt at se, hvordan verbal diarré, som svar på sandhedens livmoder om "kollektivfarmen", begynder i din adresse ..
  
  Vladimir 199 man, 07. juli 2014, 08:37
  
  Vil du vaske din bil ordentligt spørg mig hvordan)))
  
  Vladimir199 Galning oversvømmelse Beskeder: 27577 Tak: 663 stk. Tilmelding: Onsdag den 27. maj 2009 Hvor: MOSKVA Bil: Mazda 6 sedan
  
  vorobey-ru man, 07. juli 2014, 12:47
  
  Bemærk, at jeg med rette talte om din "kollektive gård", og som svar begyndte du at bagvaske mine mentale evner. Dette er et meget illustrativt eksempel på, hvem der her er nødt til at gå til butikken for hjerner, og hvem der ikke har andre argumenter ..
  
  Praksis har vist, at kinesiske puder, lavet meget bedre end denne useriøse kollektive farm, men også af et enkelt stykke gummi, ikke klarer opgaven. Derfor giver det ingen mening at lægge sådan noget lort på bilen. Ligesom at sætte stearinlys fra Zhiguli på en Mazda ..
  
  vorobey-ru æres Mazdavod Beskeder: 1801 Tak: 78 stk. Tilmelding: Søn, 05. januar 2014 Hvor: Moskva
  
  Vladimir 199 man, 07. juli 2014, 13:52
  
  Vil du vaske din bil ordentligt spørg mig hvordan)))
  
  Vladimir199 Galning oversvømmelse Beskeder: 27577 Tak: 663 stk. Tilmelding: Onsdag den 27. maj 2009 Hvor: MOSKVA Bil: Mazda 6 sedan
  
  kom-777 man, 07. juli 2014, 18:32
  
  Bemærk, at jeg med rette talte om din "kollektive gård", og som svar begyndte du at bagvaske mine mentale evner. Dette er et meget illustrativt eksempel på, hvem der her er nødt til at gå til butikken for hjerner, og hvem der ikke har andre argumenter ..
  
  Praksis har vist, at kinesiske puder, lavet meget bedre end denne useriøse kollektive farm, men også af et enkelt stykke gummi, ikke klarer opgaven. Derfor giver det ingen mening at lægge sådan noget lort på bilen. Ligesom at sætte stearinlys fra Zhiguli på en Mazda ..
  
  kom-777 man, 07. juli 2014, 18:37
  
  vorobey-ru man, 07. juli 2014, 18:38
  
  Hvad er du uenig i? Læser du overhovedet andres indlæg, eller skriver du bare dine egne?
  Jeg har vist tydeligt skrevet, at det overhovedet ikke nytter noget at lægge sådan noget lort på en bil. . Ingen kinesisk kunsthåndværk, ingen useriøs kollektiv gård med en pude fra Niva.
  
  vorobey-ru æres Mazdavod Beskeder: 1801 Tak: 78 stk. Tilmelding: Søn, 05. januar 2014 Hvor: Moskva
  
  Wodilich man, 07. juli 2014, 22:30
  
  Wodilich Veteran fra bevægelsen Beskeder: 5652 Tak: 179 stk. Tilmelding: Fre, 4. nov. 2011 Hvor: Derfra Bil: Airbus A380-800
  - websted
  kom-777 Tir, 8. juli 2014, 04:38
  
  Hvad er du uenig i? Læser du overhovedet andres indlæg, eller skriver du bare dine egne?
  Jeg har vist tydeligt skrevet, at det overhovedet ikke nytter noget at lægge sådan noget lort på en bil. . Ingen kinesisk kunsthåndværk, ingen useriøs kollektiv gård med en pude fra Niva.
  
  kom-777 Tir, 8. juli 2014, 04:51
  
  kom-777 Tir, 8. juli 2014, 04:52
  
  Kostya827 Tir, 8. juli 2014, 07:15
  
  Kostya827 Veteran fra bevægelsen Beskeder: 9772 Tak: 131 stk. Tilmelding: man, 22. august 2011 Hvor: Khimki
  - ICQ
  Wodilich Tir, 8. juli 2014, 08:10
  
  Wodilich Veteran fra bevægelsen Beskeder: 5652 Tak: 179 stk. Tilmelding: Fre, 4. nov. 2011 Hvor: Derfra Bil: Airbus A380-800
  - websted
  kom-777 Tir, 8. juli 2014, 08:58
  
  Pokaż elementy sterujące odtwarzacza
  - Publikation 16. april 2016
  - Gør-det-selv motorophængsrestaurering ved hjælp af vægt polyurethan.
    Side i Vkontakte
  - Motoryzacja
  - Reparation gendannelsepolyurethanlevendehackgør-det-selvbilinteressant
  Prøvede dette. nok til 2 uger + vibration
  
  Prøv derefter glaslim. Jeg kørte den i 2 år.
  
  zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot
  
  Polyurethan er anderledes, og det koster meget.
  I Stogolm, hvis det bestilles med overførsler i rubler til en hastighed på 1 til 5.
  1 kg polyurethan koster omkring 5000 rubler.
  Fuck dyrt plastik.
  
  I Sverige er man stort set holdt op med at sælge reservedele til alle Vaser undtagen marken.
  Leder efter polyurethan.
  
  Tilfældet, hvor en anden af den samme pude er lettere at finde end en pouleritan))
  
  Normalt skiftes puder (støtter) på motor og gearkasse, når nye er på hånden. Men ideen er god til hængende puder, hvis de endnu ikke er revet, men gummiet er træt og hænger. Jeg tror, at denne reparation vil vare i halvandet år.
  
  god eftermiddag, fortæl mig venligst, hvilken massefylde polyurethan er nødvendig til motorpuden
  
  dima onishchuk
  Jeg dykkede ikke ned i densiteten af polyurethan.
  
  Kollektivbedrift, men som et midlertidigt fænomen vil det duer.
  
  Sørg for at affedte gummiet og file det.
  
  Der er ingen vibrationer, og efter påføring af tætningsmidlet skal du vente 2 dage.
  
  Tak! Kun med en hårtørrer må du ikke smelte polyurethan i en beholder
  
  Tak! Kun med en hårtørrer må du ikke smelte polyurethan i en beholder
  
  hvor sælges disse stænger?
  
  fantastisk! lige hvad jeg har brug for tak)
  
  og forbandet vibration er garanteret til dig
  
  +Tony fire fingre
  Tilsyneladende første gang er det ikke klart, hvordan han skrev det. Okay, jeg gentager. Jeg har kørt i et halvt år med sådan en pude og alt er fint og der er ingen vibrationer, og før det tog jeg til Volvo med samme design og der var ingen problemer.
  
  hvad skal man prøve her. Tomrum gør det ikke bare. Jeg prøvede at indsætte en iltslange.
  
  Nå, ja, selvfølgelig)))) Jeg har kørt i et halvt år, og i kabinen er det ikke klart, om motoren overhovedet kører eller ej))) kan man kun forstå på omdrejningstællernålen. Og før du prutter noget, så prøv det først.
  
  Jeg vil gerne have en video, der fanger motorens drift med sådan en pude. Er vibrationerne stigende?
  
  Der er også en polyurethan fugemasse til briller, jeg vil prøve at påføre den under tryk ved at lukke puden på siderne
  
  Jeg købte den på bilmarkedet, fyldte puden.Jeg fyldte kun den nederste halvdel helt, fordi polyurethanen er lidt blødere langs kysten. Vibrationen forsvandt, jeg vil se på adskillelsen om sommeren. Skoene passer i øvrigt perfekt.
  
  +Vladimir Doroshenko og hvor kan man købe sådan polyurethan??
  
  Jeg er enig, han har brug for et par dage
  
  Video (klik for at afspille).
  
  Der er en advarsel med ham. Det tørrer i flere dage. Jeg restaurerede puden på denne måde på en Volvo.
  
  Bedøm denne artikel:
  
  karakter 3.2 vælgere: 84