Reparation af sædevarme Renault Logan gør det selv

Sædevarme i bunden Renault Logan leveres kun i førersædet. Passagersæderne er opvarmede i Prestige- og Privilege-udstyrsniveauerne. Desværre fejler systemet af og til.

Opvarmede sæder er et vigtigt element i fører- og passagerkomfort, især i vores land. Det er sværere for en frysende bilist at fokusere på kørslen. På den anden side afviser mange ejere bevidst denne mulighed. For resten gives mulighed for at gennemføre med freelance opvarmning.

Under tekstilbetræk af Renault stole er der et lærred med varmetråde, de kaldes også "tråde". Strukturelt består systemet af en styreenhed og et ryglæn.

Strømmen fra batteripolerne tilføres styreenheden. Derfra går den ind i de serieforbundne lærreder og bagsider. Der opstår spændinger i trådene, hvilket skaber den nødvendige temperatur. På grund af dette design kontrolleres tilstedeværelsen af ​​strøm i systemet fra webkontakterne: hvis der er spænding der, så er problemet i ryglænsbanen.

Lejlighedsvis anser ejerne den normale drift af systemet for at være et problem. Den er udstyret med en termostat, der styrer, hvordan den fungerer. Så når en bestemt temperatur er nået, slukker systemet automatisk. Derudover tænder opvarmningen ikke, når udetemperaturen er over + 7 ° C.

Tip: I sidstnævnte tilfælde vil en frossen vandflaske hjælpe med at snyde temperatursensoren. Hvis du skal køre, og systemet ikke tænder på grund af utilstrækkelig lav temperatur udenfor, placeres flasken tættere på krydset mellem sæde og ryglæn, og opvarmningen starter.

Trådbrud forekommer også. Det er nødvendigt at fjerne stolens polstring og afsløre pauserne med et multimeter eller visuelt. Systemets elementer er forbundet i serie - når det ikke virker, skal du først kontrollere kontakterne og derefter bagsiden. Du kan løse problemet ved at forbinde trådene, men kun som en midlertidig foranstaltning. Det er bedre at erstatte kluden med brændte tråde. Udskiftningsprocessen er beskrevet nedenfor.

En anden årsag til sammenbruddet er afbrydelsen af ​​temperaturfølerens ledning. Som allerede nævnt er den placeret på sædet, tættere på ryggen. Problemet er udbredt - ledningerne forbundet til sensoren er for stramme. På grund af denne spænding falder tråden af. Du kan lodde den ved at fjerne og skrue kabinettet af. I dette tilfælde er det bedre at stramme og fiksere ledningerne, så bruddet ikke opstår igen.

I tilfælde af problemer med Renault Logan varmesystemet skal du først og fremmest tjekke sikringen. Den er placeret i monteringsblokken i salonen. Sikringsboksen er placeret på siden af ​​instrumentbrættet, under dækslet. Diagrammet på låget hjælper med at bestemme det.

Sikringen er blå (15 A). Den er placeret i den første vandrette række til venstre, fjerde fra toppen. Sikringen er mærket F16. Hvis alt er i orden med ham, kan du gå videre til yderligere inspektion. Hvis det brænder ud, hjælper en banal erstatning.

Nogle funktionsfejl, for eksempel flere gevindbrud, gør det umuligt at reparere de opvarmede sæder - du bliver nødt til at ændre hele systemet. Det kan være urentabelt at bruge et servicecenter eller et andet værksted.

Renault Logans "native" varmesystem er svært at finde. Derudover er der ingen garanti for, at den ikke forringes som den forrige. Mange bilentusiaster vælger Emelya indenlandsk producerede system. Ændringer UK og UK2 adskiller sig kun i styreenheder.I den første er kontrolelementet lavet i form af baggrundsbelyste knapper, i den anden - en roterende regulator af varmeintensiteten.

Ved at købe sådanne systemer og selv installere dem på Logan kan du spare meget. Prisen på "Emelya" er en størrelsesorden lavere end dens modstykker fra producenten, men den fungerer lige så godt. Med værktøjerne og minimale færdigheder vil installationsprocessen ikke tage mere end halvanden time. På værksteder er standardudskiftningstaksten tre standardtimer.

For at udskifte knivene skal du forberede: tænger til fjernelse af holderingene, plastikbånd fra enhver byggemarked for at erstatte dem, flade og "stjerne" skruetrækkere, en krog til at trække bånd og dobbeltsidet tape, en papirkniv og en udskiftningsvarmesæt.

For nemheds skyld er det værd at afmontere Logan-stolene. En skruetrækker eller en "stjerne" skruetrækker hjælper med at vride fastgørelserne. Når du har fjernet stolen, kan du begynde at udskifte lærrederne:

1. Fjern sædejusteringsknapperne med en flad skruetrækker.
2. Afmonter plastiksiderne ved at skrue bolten af ​​på den ene side, på den anden side - plastikholderen.
3. Vend stolen om og fjern holderingene til beklædningen fra undersiden.
4. Fjern beklædningen og åbn ringene på bagsiden af ​​sædet, ved samlingen af ​​ryglænet og bunden og på siderne af den centrale firkant.
5. Ryglænsforet er ikke fastgjort med ringe, så det kan nemt trækkes af.
6. Fjern gamle varmeelementer.
7. Fastgør nye med dobbeltklæbende tape.
8. Spænd ryglænets betræk forsigtigt, så der ikke dannes folder på varmelegemet.
9. Fastgør den midterste firkant af den nederste del af sædet med plastikbånd. For nemheds skyld skal du bruge den tidligere forberedte krog.
10. Spænd polstringen i bunden af ​​sædet forsigtigt med de samme bånd til at fastgøre det.
11. Tilslut et nyt varmesæt til standardkontrolknappen eller udskift det med en styreenhed fra et nyt sæt.
12. Standardknappen er muligvis ikke egnet til ledningerne. For at installere en ny kontrolenhed skal du rette hullet i plastkassen på sidevæggene med en kontorkniv.
13. Læg ledningerne under plastik "sidevæggene" og fastgør med bånd.
14. Udskiftningen er udført, det forbliver at returnere stolen til sin plads og tilslutte den til strømforsyningen.

Normal tilslutning af ikke-standard varme Renault Logan kan kræve udskiftning af stik i bilen.

Reparation af Logan-temperaturføleren begynder med trin 4. Ved at fjerne beklædningen på den nederste del af sæderne, kan sensoren findes meget tæt på ryglænet. Den er indesluttet i en rund sort plastikkasse på størrelse med en rubelmønt. Vi strammer og lodder den afbrudte ledning. Vi fikserer ledningerne med bånd og returnerer beklædningen til sin plads.

Vi reparerer sædevarme i Renault Logan på egen hånd, hvilket sparer mange penge. Det mest almindelige sammenbrud, som elimineres med et loddekolbe og hænder, der vokser fra det rigtige sted)))

Vi reparerer sædevarme i Renault Logan på egen hånd, hvilket sparer mange penge. Det mest almindelige sammenbrud, som elimineres med et loddekolbe og hænder, der vokser fra det rigtige sted)))

Fjernelse af sæder for at fjerne boltkorrosion og montering af sædebetræk. Køb plastaftrækkere https://ali.pub/er5tf Trivia til megan https://ali.pub/4svjl

Om vinteren vil jeg især gerne have varme, men ikke alle producenter udstyrer biler med sædevarme. Gør-det-selv sædevarme - vi sørger for komfort.

En video om, hvordan du kan ordne bagrudevarmetrådene. Her viste jeg nogle af nuancerne og mine erfaringer ved reparation af bagrudevarmeren. Denne video er ikke en annonce fra en bestemt producent, da jeg ikke var professionel, men en alm. bruger og lavede reparationer i en almindelig garage Efter nogle reparationer med billige præparater af grå farve og en uforståelig sammensætning (jeg prøvede flere af dem), virkede de enten ikke, så slørede de, når glasset blev smeltet. I en af ​​landsbyens biler butikker jeg fandt dette reparationssæt. På anmodning fra publikum skriver jeg dets navn (jeg fandt en tabt emballage) * PERMATEX *. Generelt er jeg tilfreds med stoffet. Jeg rullede det af i to vintre, alt fungerede. Jeg kunne godt lide det faktum, at lægemidlets farve under reparationen er tæt på farven på fabrikstrådene (ikke grå), og det er praktisk talt ikke mærkbart under en pæn reparation.

hjælp venligst lad være med at starte Renault Kangoo 2004 fortæl mig hvad der måske druknede motoren alt var i orden, efter et stykke tid begyndte den at starte den vil ikke starte bemærket at glødespolen ikke brænder diagnostik viser ikke noget så fortæl mig hvad der kunne være

Kære abonnenter, glem ikke at abonnere på kanalen og gruppen på VKontakte Ikke bare et websted

Online butik "Auto-Gadget" z

Sådan nemt og effektivt gør du førersædet i Renault Logan mere komfortabelt

Vi reparerer sædevarme i Renault Logan på egen hånd, hvilket sparer mange penge. Det mest almindelige sammenbrud, som elimineres med et loddekolbe og hænder, der vokser fra det rigtige sted)))

Vi reparerer sædevarme i Renault Logan på egen hånd, hvilket sparer mange penge. Det mest almindelige sammenbrud, som elimineres med et loddekolbe og hænder, der vokser fra det rigtige sted)))

Online butik "Auto-Gadget" z

"Budget, hastighed og gør det selv" - dette er nøgleordene i den optagede video om forskellige ændringer af Renault Sandero eller Renault Logan. # Clickoncar20k

Vi reparerer sædevarme i Renault Logan på egen hånd, hvilket sparer mange penge. Det mest almindelige sammenbrud, som elimineres med et loddekolbe og hænder, der vokser fra det rigtige sted)))

III Toxa III 3 dias atrás

Fortæl mig venligst sikringsnummeret

Anvar Gilmutdinov 4 måneder siden

Hej Vitaly! Opvarmningen virker ikke for mig, jeg skilte ad og fandt ud af at to ledninger (gul og sort) faldt af, den gule ledning vidste hvor den skulle loddes, men hvor den sorte ikke forstod. Den sorte ledning er den, der er parret med den gule

vadim grudin 5 måneder siden

når du fjerner sædet, skal du have noget at koble fra. hvor ?

Vika Girnova 11 måneder siden

hvad er nummeret på den sikring, der er ansvarlig for sædevarme