Gør-det-selv reparation af en perforator Interskol 710

En hammerboremaskine er et af de vigtigste værktøjer i en boligrenoverers arsenal. Derfor er den populær til byggearbejde med øget kompleksitet. For at kunne bruge en borehammer kompetent skal du kende dens enhed, have de indledende færdigheder til reparation og forebyggende vedligeholdelse. I entreprenørudstyrsbutikker er Interskol-produktlinjen bredt repræsenteret. Virksomheden indtager en af ​​de førende steder i salgsmængden af ​​perforatorer. En af modellerne er P 710ER, hvis vedligeholdelse vil blive diskuteret nedenfor.

Værktøjet er i stand til at arbejde i tre tilstande: boring, slag og boring med slag. SDS plus patronen hjælper dig med hurtigt at skifte tilbehør til jobbet. Sikkerhedskoblingen kan forhindre værktøjsbrud, hvis boret sætter sig fast i materialet.

Perforatoren har én hastigheds- og hastighedskontrol. Yderligere funktioner ved værktøjet inkluderer et ekstra håndtag, en dybdemåler og en tænd/sluk-knaplås.

Alle virksomhedens perforatorer er samlet efter samme skema. Der er tre hovedblokke her: en slagreducerende blok, en strømforsyning, en statorblok.

Disse mekanismer har deres egne karakteristika for forskellige grupper af instrumenter.

Lad os starte med den nøglefri borepatron. Demonteringsprocessen består af følgende punkter:

1. Fjernelse af specialringen
2. Fjernelse af udløsermuffen
3. Spis en anden speciel ring og bold
4. Fjernelse af spiralfjederen

For at fjerne gearkassehuset skal du først afmontere funktionsvælgeren.

Derefter skilles tønden, trommeslagerne og strejkerne ad. Mellemakslen skilles ad i rækkefølgen af ​​successive dele. Den elektriske del består af tre blokke - en rotor, en stator og et styrekredsløb med kulbørster. Alle blokke er adskilt i detaljer. Derefter kan hammeren betragtes som fuldstændig adskilt.

Værktøjet kan kun repareres efter udløbet af den tildelte garantiperiode. Mekanisk skade er meget sværere at rette end problemer med den elektroniske enhed. Det tager tid at fastslå årsagen til sammenbruddet - du skal inspicere alle mekanismerne. Derefter kan du fejlfinde problemet.

Hvis enheden tænder, men ikke udfører mejslingsfunktionen, kan sammenbruddet ligge i driftstilstandskontakten. Slid på kontaktfingrene kan indikere et problem. Slid opstår på grund af konstant kontakt med roterende mekanismer.

Der er også sådan en variation som en opdeling af processen med låsen, der holder den inde i gearkassen. Tilstanden kan derefter skiftes vilkårligt. Dette påvirker dog ikke værktøjets ydeevne.

Hvis denne fejl ikke forårsager nogen særlige problemer for ejeren, skal du bare dreje kontakten nøjagtigt 180 grader.

Perforatorens nøglefri borepatron oplever de største belastninger, hvis den går i stykker, skal du købe en ny og udskifte den. For at forlænge levetiden af ​​denne mekanisme skal du bare gøre regelmæssig rengøring fra støv og snavs, der ophobes under drift.

De generelle regler gælder også for modellen P 710ER. Det er nødvendigt at adskille værktøjet i henhold til de etablerede instruktioner, derefter identificere problemet i arbejdet, om muligt eliminere det fuldt ud og samle det i henhold til samme skema.

For at reparere et defekt værktøj korrekt er det først og fremmest nødvendigt at omhyggeligt gøre dig bekendt med dens enhed.Hvis garantien for værktøjet er givet, anbefales det at kontakte en specialist i tilfælde af et nedbrud. Glem ikke, at værktøjets driftsbetingelser, belastningen på det, forholdsregler og omhyggelig pleje af sårbare dele også spiller en vigtig rolle.

Hjemmeside » Publikationer » Instruktioner og diagrammer til montering af Interskol-borehamre med egne hænder

Perforatorer er ret uhøjtidelige i vedligeholdelse. For at opretholde Interskol-perforatorens arbejdstilstand er det nødvendigt at udskifte smøremidlet i gearkassen rettidigt, hver gang de slidte kulbørster på den elektriske motor udskiftes.

Gammelt fedt fjernes uden fejl, det er at foretrække at fjerne det med specielle rengøringsmidler, der bruges i servicecentre. Men hjemmemesteren vil klare sig fint med en opløsning af en blanding af petroleum og benzin. Gør-det-selv montering af Interskol-perforatoren er en ret simpel teknologisk proces. Du skal blot læse demonteringsvejledningen, diagrammet, reservedelskataloget.
Før montering skal du klargøre nye eller reparerede og rent vaskede dele, et nyt O-ring reparationssæt, smøremidler, værktøj og forsyninger. Glem ikke om den korrekte forberedelse af arbejdspladsen og belysning på den.

Nyt fedt fyldes på rent vaskede dele og kun det, der anbefales til denne enhed.

Når du lægger et nyt smøremiddel, skal du ikke overdrive det: overskydende smøremiddel under driften af ​​perforatoren presses ofte ud gennem gearkassehuset og fører til ødelæggelse af tætningerne.

Før du samler dele, skal du kontrollere de indvendige overflader for ruhed. Overfladen skal poleres til en spejlfinish. Ved lav ruhed forekommer slid af gummitætningsringe mere intensivt. Detaljer om reparation af Interskol-perforatoren.

Samlingen af ​​Interskol-perforatorer kan betinget opdeles i flere faser:

• Montering af gummitætningsringe.
• Samling af individuelle noder.
• Samling af blokke.
• Samling af den elektriske del.
• Kontrol af elværktøjets ydeevne.

Alle Interskol stansere består af flere store blokke:

• Den mekaniske blokering af stødknudepunktet.
• Mellemakselblok.
• Gearblok.
• Stator blok.
• Blok af kontrolkredsløb.

Til smøring af perforatorer har indenlandske producenter udviklet specielle smøremidler. Smøring er opdelt efter knudernes driftsbetingelser. Til smøring af gearkasser, rullelejer og koblinger anbefales det at bruge smøremidler specielt udviklet til disse komponenter.

Konventionelt er smøremidler opdelt i tre kategorier:

1. Til særligt belastede enheder, såsom slagmekanisme, gearkasse, mellemaksel.
2. Til smøring af boreskafter.
3. Til smøring af gummitætningsringe.

Som smøremiddel til gummitætningsringe er det tilrådeligt at bruge Ciatim-221, som ikke ødelægger gummi.

Specielle smøremidler bruges til gearkasser af Interskol perforatorer.

Før montering af gummitætningsringe på dele, skal sidstnævnte smøres med et smøremiddel, der er inert for gummi, der kan modstå temperaturer op til +120 ºС.

Det anbefales at bruge ikke kun et smøremiddel, der er inert over for gummi, men også et, der giver høj tætning under drift. Fra husholdningssmøremidler skal du være opmærksom på Ciatim-221.

For et sikkert greb af værktøjet, dets nemme fjernelse i slutningen af ​​arbejdet, anbefales det at bruge et specielt bundt til skafter.

For Interskol-perforatorer består anslagsenhedens blok af en tønde og dele af slagmekanismen.

Vi vil overveje samlingen af ​​slagenheden ved at bruge eksemplet med tønden på Interskol 26/800ER perforatoren.

Slagmekanismen består af industriel masse poz.16, barrel poz.37, striker poz.45 og stempel poz.47.

Slagimpulsen skabes af stemplet poz.47's frem- og tilbagegående bevægelse i cylinderen poz.36. Inde i stemplet bevæger angriberen poz.45 sig og sender en impuls til den industrielle masse poz.16.Og nu sender den industrielle masse en stødimpuls til værktøjsmodtageren pos.12. I ovenstående kæde er der en anden enhed, der udjævner størrelsen af ​​stødimpulsen fra angriberen til industriel masse. Enheden kaldes striker catcher poz.42.

Gear poz.35 sættes på tønden poz.36, på den anden side knastbøsningen poz.38 og gear-cam bøsningen fastgøres med nåleruller poz.37 og låsering poz.34.

Gearet presses af en fjeder poz.33, en skive poz.32 sættes på tønden og alt er fastgjort med en holdering poz.31.

Løbet sættes ind i huset poz.18, hvori manchetten poz.19 er præ-indsat, rullelejet poz.20 og muffen poz.21 presses ind.

Monteringen af ​​tønden slutter med installationen af ​​angriberen og fangeren indeni efter smøring af de indvendige overflader. Installationen af ​​fangeren i tøndekroppen er fastgjort med en holdering.

Samling af stemplet pos. 47 start med at installere en finger poz.48 og to ringe poz.49 på den. Fingeren fungerer som en snor fra rullelejet poz.60. Angriberen poz.45 er indsat i stemplet med en præ-installeret tætningsring poz.46.

Inden anlægget sættes ind i stemplet, skal den indvendige overflade af stemplet kontrolleres for ruhed. Der må ikke være ridsemærker på overfladen.

Efter at have smurt den indvendige overflade af stemplet med et tyndt lag Tsiatim-221, indsæt angriberen indeni.

I designet af Interskol P-26 / 800ER perforatoren indsættes arbejdsværktøjet i en specialværktøjsmodtager og fastspændes i patronen.

Værktøjsmodtageren pos.12 monteres enkelt.

Den samlede industrielle massesamling pos.16 indsættes i den indvendige del af modtageren. På industriel masse skal du først tage ærmet poz.15, manchetter poz.14, gummiring poz.13 på. Sørg for at smøre gummitætningsringen og indersiden af ​​cylindermodtageren med Ciatim-221 fedt før montering.

I Interskol P-26/800ER perforatorer er mellemakslen en kompleks samling.

Samlingen af ​​den mellemliggende aksel er ikke vanskelig.

Først samles komponenterne i rullelejet opz.60. Et nåleleje pos.61 og et kombineret tandhjul pos.62 er indsat i lejet.

Den samlede enhed indsættes i kroppen poz.53 med samtidig montering af stempel poz.47. Før installationen indsættes rulningslejedriveren i stiften poz.48.

Den monterede mellemaksel er fastgjort med et beslag poz.50.

På næste trin monteres en tandhjulsaksel poz.58 i mellemakslen med en switch poz.55 sat på.

Den samlede enhed er smurt med fedt til gearkasser.

Det er tilbage at sætte tønden på stemplet poz.36.

Smør reduktionsgearene med det anbefalede fedt og dæk med dækslet til reduktionens ydre hus pos.18.

Ved at fastspænde en lodret monteret borehammer i en skruestik, samles den nøglefri borepatron. Efter smøring af cylinderens indre hulrum skal du indsætte værktøjsmodtageren.

Juster hullerne i værktøjsmodtageren og cylinderen, og indsæt derefter rullerne pos.11 i dem.

Ovenfra sættes den koniske fjeder pos.10, specialskive pos.9 på og kuglen pos.8 indsættes.

På værktøjets modtager sættes ringen pos.7, skubbebøsningen pos.6. Fastgør strukturen med en holdering pos.5.

Det er tilbage at sætte skiven pos.4 på, fikser den med den anden låsering pos.3.

Efter montering af skiven pos.2, monteres beskyttelsesbøsningen pos.1.

Læg Interskol-stanseren på siden for at få adgang til hullet til montering af funktionsknappen.

Håndtaget er nemt at installere. Du skal bare få antennerne ind i rillerne på kontakten. Håndtaget indsættes i den modsatte position af "punch + drilling", drejet i en vinkel på 15º og fastgjort med en lås ved at trykke på den hvide knap.

Den installerede knap drejes med uret for at kontrollere den korrekte funktion.

Statorsamlingen af ​​Interskol P-26/800ER perforatoren adskiller sig ikke fra statorsamlingen på enhver anden perforator.

Statoren poz.74 indsættes i statorhuset, fastgøres med skruer poz.73 og lukkes med en membran poz.72.

Rotoren poz.69 indsættes i indgreb med det spiralformede tandhjul på den mellemliggende aksel.

Samlingen af ​​Interskol P-26 / 800ER perforatoren afsluttes ved at montere dækslet til statorhuset pos.77.

Efter at have fastgjort husdækslet, fortsæt til installationen af ​​børsteholderen poz.81. Montering af børsteholderen forårsager ingen vanskeligheder.

Installer kulbørster poz.83 i børsteholderen, fastgør dem med spiralfjedre poz.84.

Det er tilbage at indsætte afbryderknappen poz.87, tilslut ledningerne til statorterminalerne, skjul ledningerne i puncherhåndtaget.

Efter montering af Interskol-perforatoren skal du sikre dig, at rotorakslen drejer let ved at dreje den ved værktøjsholderen.

Efterse kulbørsternes korrekthed og ensartethed. Tilslut værktøjet til et 220 V-netværk.

Tænd for hammeren i kort tid og inspicér kulbørsternes gnistdannelse.

Installer beskyttelsesdækslet poz.85.

Samlingen af ​​andre modeller af Interskol-borehamre er praktisk talt ikke anderledes og er vist i videoen nedenfor.