I detaljer: gør-det-selv Bosch punch reparationsskema fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
Den mest udbredte blandt professionelle bygherrer i Rusland er Bosch hammerbor, og blandt amatører, husholdningsmodeller Bosch 2-20, 2-24, 2-26.
Stenbor fungerer ikke kun godt, men er også nemme at reparere. Du kan nemt finde enhver ødelagt del på dem.
Udformningen af de beskrevne perforatorer er baseret på det samme princip, at overføre rotationsmomentet fra rotoren til akslen på slagenhedens cylinder med den samtidige transmission af translationsimpulsen til arbejdsværktøjet.
Strukturelt er perforatorerne lavet i henhold til samme skema, men individuelle enheder eller dele har deres egne karakteristika.
Hvis du kender de specifikke forskelle mellem modellerne af de beskrevne Bosch-borehamre, vil demontering og reparation med egne hænder ikke være vanskelig.
Sammen med originalerne er der et stort antal forfalskede værktøjer på det russiske marked, herunder Bosch hammerbor.
Modellernes designfunktioner og hvordan man adskiller og reparerer dem med egne hænder er beskrevet nedenfor.
Princippet for drift af perforatorer er det samme, men designfunktionerne er forskellige.
De vigtigste dele, der bruges i de anførte modeller af Bosch-borehamre, er udskiftelige. Dette gælder for den mekaniske og elektriske montage.
Men der er knuder og lavet, der adskiller sig i de anvendte detaljer.
For at reparere en Bosch-borehammer 2–20, 2–24, 2–26 skal du kende disse forskelle. Kendskab til designfunktionerne for hver borehammer letter reparationsprocessen, finde nedbrud og eliminere dem.
Designet af Bosch-borehammere er så enkle, at de giver dig mulighed for at udføre enkle reparationer, praktisk talt med dine egne hænder, og udskifte enhver del uden at kontakte servicetjenester. Du skal have færdigheder som en montør, have grundlæggende viden om elektroteknik og forstå princippet om borehammeren.
![]() |
Video (klik for at afspille). |
Når du reparerer en Bosch-hammerboremaskine, vil du ikke undvære et el- og demonteringsdiagram for værktøjet af den model, du skal reparere.
Ledningsdiagrammerne for Bosch borehammere 2–20, 2–24, 2–26 er praktisk talt de samme. Selvom der er nogle mindre forskelle.
Men de mekaniske blokke er udstyret med dele, der adskiller sig strukturelt fra hinanden. De vigtigste forskelle er samlet i to knudepunkter: i mellemakslen og skaftet af slagblokkens tønde.
De største forskelle er præsenteret i udformningen af den mellemliggende aksel, i samlingen af "druklejet", i tilstandskontakten. Ikke-grundlæggende træk er til stede i design af tønden af slagblokken, angriberen, angriberen.
Lad os starte med Bosch 2–20-borehammeren.
Reparation af en Bosch 2–20 borehammer er ikke mulig uden kendskab til designet af det værktøj, der repareres.
Funktionsprincippet for Bosch 2–20-hammerboremaskinen er baseret på overførslen af drejningsmoment fra rotorakslen, pos. 3, til akselen af slagenheden, pos. 22, gennem mellemakslen, pos. 824, mens samtidig overføre en langsgående impuls til arbejdsværktøjet.
Rotoren pos. 3 overfører drejningsmomentet til det spiralformede tandhjul på mellemakslen pos. 824.
Det spiralformede gear er fastgjort på mellemakslen og overfører drejningsmomentet til akslen. Et beruset leje er fastgjort på akslen, som modtager drejningsmomentet gennem koblingen. På grund af dets design overfører det berusede leje den translationelle bevægelse til slagcylinderens cylinder.
Mellemakslen på Bosch 2-20 perforatoren består af en rullelejesamling (drukleje), en kobling, et stort skrueformet tandhjul og et lille cylindrisk tandhjul.
Oftest manifesteres sammenbrud i slid på koblingssplines, hvilket fører til tab af rotation af borepatronen i nærvær af en stødimpuls.
Det korrigeres ved at udskifte koblingen eller genskabe tænderne på koblingsdelene.
Det er bedst at begynde at reparere en Bosch 2-24 hammerboremaskine med en bekendtskab med diagrammet og designfunktionerne for det værktøj, der justeres. Funktionsprincippet for Bosch 2–24 borehammeren svarer til Bosch 2–20 borehammeren.
Drejningsmomentet overføres til værktøjsholderakslen, samtidig med transmissionen af stødimpulsen. Borehammeren har tre driftstilstande: boring med slag, boring uden slag, slag.
Rotorens spiralformede tandhjul, poz.803, overfører drejningsmomentet til det spiralformede tandhjul på mellemakslen, pos. 826.
Mellemakslen på Bosch 2-24 perforatoren består af en rullelejeenhed pos. 830, en kobling pos. 823 og skiftedele pos. 44. Oftest fejler koblingen. Tænderne slides i det. Koblingsreparation består i at korrigere tandprofilen af indgrebet i koblingen og på mellemakslen.
Tøndeskaftet på slagenheden er designet til at overføre en rotationsimpuls med den samtidige bevægelse af angriberen.
Rotationen overføres fra det cylindriske tandhjul på mellemakslen til det store cylindriske tandhjul pos. 22 på cylinderakslen pos. 821.
Den frem- og tilbagegående bevægelse overføres gennem et beruset leje, pos. 830, et slagstempel, pos. 26, en slagstift, pos. 27, en slagbolt, pos. 28, til en boremaskine, der er fastgjort i en borepatron, pos. 756.
Designet er et hult skaft på den ene side. Dele er installeret på akslen fra begge sider.
Fra siden af borepatronmonteringen er et cylindrisk tandhjul, pos. 22, monteret på akslen og fastgjort på akslen med en rulle, pos. 88, presset mod akslens skulder af en fjeder, pos. 80. Selve fjederen er fastgjort med en holdering, pos. 85.
I hulrummet af akslen af cylinderen af slagblokken er indsat: den samlede slagbolt pos. 28 og slagstemplet. I stødstemplet, pos. 26, sættes slagstiften, pos. 27, med en ny gummiring, pos. 73, placeret på. Alle gummiprodukter er smurt med det anbefalede smøremiddel.
På grund af svækkelsen af fjederkraften, der falder ud af fikseringsrullen, kan gearet dreje på akslen. Dette manifesteres i forsvinden af vinkelmomentet med tilstedeværelsen af en stødimpuls.
Når gummiprodukter (O-ringe) slides, holder perforatoren op med at fungere i "Mejsling"-tilstand. Dette sker gradvist. Slagkraften svækkes i takt med, at gummiringene slides. Sagen er, at bevægelsen overføres fra spritlejet til slagstemplet, pos. 26, hvor slagstiften, pos. 27, skaber lufttryk og virker på slagbolten, pos. 28.
Hvis du anvender meget kraft under driften af borehammeren, kan dette føre til ødelæggelse af slagbolten, fastklemning af angriberen i slagstemplet. Sådanne fejlfunktioner elimineres kun ved fuldstændig udskiftning af den defekte del. Lær mere om fejlfinding af en Bosch-borehammer.
Reparation af Bosch 2-26-borehammeren bør begynde med at gøre dig bekendt med designfunktionerne for det værktøj, der justeres. Funktionsprincippet for Bosch 2–24 borehammeren svarer til Bosch 2–26 borehammer.
Rotation overføres fra rotorakslen gennem den mellemliggende aksel til stødtøndeakslen. Samtidig overfører et beruset leje fastgjort til mellemakslen en frem- og tilbagegående bevægelse til stødstemplet.
Borehammeren har tre driftstilstande: boring med slag, boring uden slag, slag.
Rotorens spiralformede tandhjul, pos. 803, overfører drejningsmomentet til det spiralformede tandhjul på mellemakslen, pos. 823.
Mellemakslen ligner akslen i designet af Bosch 2-24-borehammeren og er udskiftelig mellem sig selv og de dele, der udgør mellemakslen på Bosch 2-24-, 2-26-borehammeren.Vejledning til adskillelse af Bosch-borehammeren.
Tøndeskaftet på slagblokken ligner i design til løbskaftet på Bosch 2-24 stenboremaskine. Fejl er forårsaget af fejl i de samme dele som i Bosch 2-24 borehammer.
Egenskaber ved akslen på Bosch 2-26 perforatoren er, at det drevne store cylindriske tandhjul, pos. 22, er fastgjort på akslen med tre stifter, pos. 37, i modsætning til fikseringsrullen i Bosch 2-26 stanseren.
Ved adskillelse af tøndeakslen til percussionsblokken til Bosch 2-26-perforatoren skal du være opmærksom på metoden til fastgørelse af gearet. Før du fjerner gearet, skal du fjerne de tre stifter. Rækkefølgen af den korrekte montering af Bosch-borehammeren.
- At kende forskellene mellem de givne modeller af Bosch-borehamre giver dig mulighed for hurtigt at adskille værktøjet, udskifte defekte dele. For at gøre dette behøver du ikke kontakte serviceafdelingen.
- Strukturelt er Bosch-borehamre så enkle, at de giver dig mulighed for at udføre reparationer af næsten enhver kompleksitet.
- Det eneste, der kræves af dig, er lyst og grundlæggende viden inden for mekanik.
Det sker, at falske modeller af Bosch-borehammer støder mere detaljeret på dette.
Funktionsprincippet for Bosch 2-26 hammerbor er ikke forskelligt fra de berømte mærker af hammerbor.
Den roterende rotor overfører drejningsmomentet til den mellemliggende aksel af klippeborets mekaniske enhed, mens den overfører translationsbevægelsen gennem rullelejet til klippeborets hammermekanisme og slagimpulsen. Et rotationsmoment med en translationel stødimpuls overføres til arbejdsværktøjet. Dette princip er implementeret i alle borehamre.
Men forskellige firmaer, der producerer stenbor, har deres egne designfunktioner.
Bosch-borehamre anses for at være de bedste i elværktøjssegmentet. Men intet er evigt.
Hvis din Bosch 2-20, 2-24, 2-26 borehammer holder op med at virke, så kan du selv gendanne den. Du skal have grundlæggende låsesmedfærdigheder og lidt viden om elektroteknik.
Og en anden vigtig detalje, designet af Bosch-borehamre er så enkelt, at det ikke forårsager vanskeligheder under reparation.
Ved reparation af elværktøj, herunder reparation af Bosch-borehamre, skal du nøje følge sikkerhedsforanstaltningerne, når du arbejder med elektriske apparater.
For at lette reparationen af Bosch-borehammeren, dens adskillelse og montering, skal du studere værktøjssamlingsdiagrammet:

Enhver adskillelse af bosch 2-26 perforatoren begynder efter inspektion, testkobling og identifikation af årsagerne til enhedens funktionsfejl.
Video adskillelse af Bosch borehammer 2-26
Siden rækkefølgen af demontering af bor Bosch 2-20; 2-24; 2-26 er næsten det samme, overvej rækkefølgen af demontering ved at bruge eksemplet med Bosch 2-26-borehammeren.
Demontering af Bosch GBH 2-26 dre-borehammeren begynder med adskillelsen af hurtigspændepatronen.
To typer borepatron er mest almindeligt anvendt i Bosch klippeboremaskiner: SDS-plus-patroner og SDS-max-patroner. Forskellen mellem dem er i princippet om at fastspænde halen af arbejdsorganet.
Enheden til Bosch-hammerborepatronen adskiller sig i designet af værktøjets landingsstænger, afhængigt af SDS-plus- eller SDS-max-modellen. Ud over de listede typer patroner er der SDS-top, SDS-quick patroner.

Proceduren til adskillelse af patronen til Bosch 2-26 perforatoren er enkel:
- fjern gummispidsen, pos. 34;
- tag holderingen ud, pos. 87;
- fjern stålskiven pos. 833;
- fjern den koniske fjeder pos. 833;
- forsigtigt, for ikke at miste den, fjern kuglerne pos. 89 med en magnet.

Efterse alle dele af patronen omhyggeligt.

SDS-plus patroner er specielt udviklet til boreværktøj. Diameteren af værktøjsskaftene er 10 mm, længden af arbejdsværktøjet er i området 110 ... 1000 mm. Diameteren af borene er i området 4 ... 26 mm.
Sæt stanseren på siden og fjern tilstandskontakten pos. 832.
Drej først kontakten til "Drilling"-positionen, tryk skruetrækkeren helt ind i endefladen af kontaktknappen (den er rød), og drej kontakten mod uret i en vinkel på 70º.
Træk kontakthåndtaget ud af huset, mens du vrikker med kontakthåndtaget.
Sæt Bosch 2-26-borehammeren lodret på håndtaget, og løsn de fire skruer, pos. 90, der holder husdækslet til den mekaniske enhed.
Tryk ned på enden af percussion-skaftet og fjern dækslet. Sort plastbetræk.
Nu skal du fjerne tønden poz.821 og den mellemliggende aksel poz.826. De er ikke fikset af noget.
Derefter skal du ved hjælp af en skruetrækker fjerne beslaget pos. 48 på rullelejet pos. 830. I øvrigt kaldes det på en enkel måde "drukleje". Fjernet sekventielt: ærme poz.26 og "drukleje".

- adskillelse af Bosch perforator cylinderenheden begynder fra siden af hulrummet, idet cylinderen poz.26 tages ud med trommeslageren poz.27;
- slagstiftenheden skal fjernes fra hulrummet;
- fra siden af spændepatronens aksel fjernes holderingen, pos. 85, stålringen, pos. 38, og endnu en holdering, pos. 85;
- fjern det cylindriske tandhjul, pos. 22.

Inden i cylinderen er der indsat en anslag, pos. 27, hvorfra det er nødvendigt at fjerne gummiringen, pos. 73. Ved enhver demontering skal gummidele udskiftes uden fejl.
I den modsatte ende af cylinderen er der indsat et hængsel, pos. 29, og to flade skiver, pos. 41.
Mellemakslen skilles ad ved at fjerne akslen, pos. 24, og ved at trække "druklejet" ud af huset, pos. 77.
Lejer fjernes med aftrækkere eller manuelt ved hjælp af et værktøj.
Bosch-borehamre er meget pålidelige. Men der er funktionsfejl, som praktisk talt ikke opstår i praksis. Nedenfor er en af dem.
Hvis borehammeren er holdt op med at hamre, men stadig tillader boring, kan den mest sandsynlige årsag være ødelæggelsen af "druklejet". Denne fejl er ikke almindelig, og det er ikke let at finde den.
Du behøver ikke at gå til et værksted for at reparere det. Enhver person, der er mere eller mindre bevandret i mekanik, vil eliminere en sådan fejl.

Først skal du skille Bosch-hammerboret ad til mellemakslen. Demonteringsproceduren er vist ovenfor.
Fjerner man mellemakslen, kommer man til "druklejet". Knækket bur, spredte bolde, burstykker indikerer ødelæggelsen af rullelejet.
Tag lejet ud, fjern snavset, alle dele af den ødelagte mekanisme.
Du køber et nyt "drukleje", og efter at have smurt alle delene med nyt fedt, udskifter og samler du igen i omvendt rækkefølge af demonteringstrinene.
Demontering af Bosch 2-26-borehammeren, dens elektriske del, begynder med at fjerne bagdækslet på håndtaget på stanseren ved at skrue tre skruer af.
Det næste trin er at fjerne omskifteren.
Drej den til neutral og løft den mod dig. Reverskontakten er fjernet.
For at fjerne statordækslet er det nødvendigt at holde den mekaniske enhed i din højre hånd, og til venstre statorhus skal du trække dem i forskellige retninger og ryste dem.

For at adskille rotoren fra den mekaniske enhed er det nok at trække disse dele i forskellige retninger. Rotoren er fastgjort til den mekaniske enhed med et lille spiralformet tandhjul, der sættes i kontakt med det store spiralformede tandhjul i den mekaniske samling.
Rotoren er frigivet, og du kan omhyggeligt inspicere opsamlerens og lejernes tilstand.

For at fjerne statoren er det nok at fjerne det beskyttende plastikbeskyttelseshus og banke med et træemne eller hammer på enden af huset, hvori statoren er indsat. Inden du gør dette, glem ikke at skrue de to skruer, der holder statoren i huset, af.
Statoren fjernes, rotoren tages ud, du kan fortsætte til deres inspektion og defektdetektering af alle dele, der udgør den elektriske del af Bosch-borehammeren.
Når du inspicerer den adskilte Bosch 2-26 hammerboremaskine, skal du være særlig opmærksom på kulbørsternes tilstand, blomstringen på børsteholderne og pålideligheden af deres fastgørelse, integriteten af omskifterkontaktens kontakter og ledningens tilstand ved indgangspunktet i borehammeren.
Længden af børsterne bør ikke være kortere end 8 mm. Der må ikke være spor af gnister og kulstøv fra børsterne på børsteholderne; der må ikke være nogen udbrændinger eller beskadigelse af kontakterne på kontakterne på reverskontakten på Bosch 2-26 perforatoren.

En elektrisk klippeboremaskine er måske det mest populære apparat, som jeg bruger på byggepladser, reparationer mv.
Dette værktøj betjenes under ret barske forhold - vibrationer, øget støv, strømstød og andre. Alt dette fører før eller siden til, at værktøjet vil fejle og kræve reparation.
En elektrisk stenboremaskine er et komplekst ingeniørprodukt, der består af samlinger, der sikrer bevægelsen af en borepatron med en boremaskine installeret i den. Dybest set er en borehammer en enhed, der omdanner elektrisk energi til mekanisk energi.
Afhængigt af driftsbetingelserne kan denne enhed have mekaniske og elektriske problemer.
Hammerboreordningen er ret tæt på den for en elektrisk boremaskine. En af forskellene er, at i stedet for et almindeligt gearpar, der overfører moment til værktøjet, er der monteret en fuldgyldig gearkasse i borehammeren. Den er designet til at konvertere det drejningsmoment, der genereres af den elektriske motor, til patronens frem- og tilbagegående bevægelse.
Funktionsfejl, der kræver reparation, kan forekomme i næsten alle dele af enheden. Men før reparationen påbegyndes, er det nødvendigt at diagnosticere sammenbruddet og identificere årsagerne, der førte til dets udseende.
Det skal bemærkes, at det ikke er svært at opdage et sammenbrud, men nogle gange er du nødt til at adskille stempellegemet til dette.
Som enhver teknisk enhed har en elektrisk stenboremaskine nogle svage punkter i sit design. Det er dem, der er årsagen til nedbrud, der kræver reparation. Det er ikke ualmindeligt, at en perforator fejler på grund af fejl hos en arbejder, der betjener den i ekstreme tilstande og i strid med driftsreglerne.
Det skal forstås, at hovedfejlene opstår i den elektriske eller mekaniske del. I den mekaniske del opstår følgende problemer oftest:
- enheden udfører ikke sine hovedfunktioner - boring og boring;
- fastklemning af boret i borepatronen;
- dysen er ikke installeret i patronen;
- fremmed støj under driften af enheden.
Hos en elektriker er følgende defekter oftest manifesteret:
- motoren virker ikke;
- overdreven gnistdannelse af børster;
- udseendet af brænding eller lugten af brændt isolering.
Begyndelsen af reparationen begynder med rengøring af enhedens krop. Dette er i det mindste nødvendigt for at forhindre snavs i at komme ind i den adskilte perforator.
Ved reparation af en elektrisk stenboremaskine er der ofte behov for at skille den ad. Men før du starter det, skal du igen sikre dig, at problemerne er opstået netop i den mekaniske del af enheden. Vi vil analysere i detaljer, hvilke problemer der opstår, og hvordan de kan elimineres
Utidig vedligeholdelse, dårligt udførte reparationer, drift af borehammeren i ekstreme tilstande kan føre til, at enhver del, der er en del af denne mekanisme, kan svigte. For at identificere defekter i gearkassen er det nødvendigt at adskille den, skylle delene og derefter udføre en grundig inspektion.
Afslørede beskadigede dele skal udskiftes med nye. Saml derefter gearkassen, selvfølgelig skal du smøre fedt i den. I øvrigt skal smøremidlets mærke angives i betjeningsvejledningen.
Hvis dysen ikke går ind i arbejdspositionen, ligger årsagen højst sandsynligt i patronen. For at eliminere denne defekt er det ikke nødvendigt at skille værktøjet ad.Som regel består interferens med installationen af dysen i, at der er kommet snavs ind i patronen.
For at identificere funktionsfejl i tilstandsskifterenheden skal stansen stadig skilles ad. I princippet kan en defekt identificeres ved en omhyggelig undersøgelse af koblingsmekanismen.
Mode switch reparation
I princippet er hovedkomponenterne anført, hvor der oftest opstår nedbrud og kræver reparation. I mellemtiden er der flere typer defekter, der kan opstå af forskellige årsager. For eksempel er der ingen slaghammer-tilstand. Det vil sige, at boret roterer sammen med patronen, men påvirker ikke arbejdsfladen. Den mest almindelige årsag, i dette tilfælde, er et flydende leje. Beskadigelse af stålanslaget kan være en anden årsag til denne funktionsfejl. I begge tilfælde kræves udskiftning af den defekte del.
Det er ikke ualmindeligt, at motoren kører, når værktøjet er tændt, men patronen roterer ikke. Dette sker oftest, fordi gearkassen sidder fast. Forresten er det uacceptabelt at holde hammeren tændt i lang tid; det er uacceptabelt, når patronen er ude af drift, kan motorviklingen brænde ud. Borehammeren skal skilles ad, og defekter i gearkassen skal fjernes. De kan enten være forårsaget af skader på gearene eller ved, at der falder snavs ned i det.
En anden fejl er, at borepatronen ikke kan fiksere boret. Dette problem kan opstå med et værktøj, der har været i brug i lang tid. Årsagen til dette problem ligger i sliddet af holderhusets montering.
Fejl i forbindelse med den elektriske del af borehammeren kan også forårsage alvorlige problemer. Forresten kan en fejl i arbejdet være forårsaget af en triviel mangel på spænding i stikkontakten.
Forresten bør fejlfinding starte med mindre. Det vil sige, at det er nødvendigt at kontrollere tilstedeværelsen af strøm i det elektriske netværk, integriteten af ledningen og stikkontakten.
I det store og hele, hvis instrumentet ikke viser tegn på liv, er det sandsynligt, at den elektriske del af instrumentet er ude af drift. De vigtigste elektriske fejl omfatter følgende:
Enhver elektrisk enhed kan tilsluttes til test. Hvis der er spænding i netværket, er det nødvendigt at kontrollere kablets integritet.
For at identificere denne defekt inspicerer de den og ringer den derefter ved hjælp af en tester. For at eliminere et kabelbrud kan du enten lodde det eller sno det. Men det er bedst at erstatte det.
Årsagen til denne defekt kan være elementær oxidation af kontakterne i knappen. For at teste denne antagelse er det nødvendigt at afmontere det bagerste kabinetdæksel. Hvis der ikke er synlige tegn på oxidation, er det tilrådeligt at bruge en tester. For at rette op på denne funktionsfejl kan du rense kontakterne, men det er bedre at udskifte tænd/sluk-knappen.
Ved langvarig og intensiv brug af perforatoren slides børsterne, hvorigennem der strømmer elektrisk strøm til motoren. Med meget slid begynder de at gnister, og der kommer en brændende lugt. Børsten skal være mindst 8 mm lang.
Når de når denne og mindre størrelse, udskiftes de. Udskiftningsproceduren er ret enkel, og enhver, der ikke engang er bekendt med det grundlæggende i elektroteknik, kan klare det.
Hvis dette problem er identificeret, er det tilrådeligt at udskifte hele samlingen. Men retfærdigvis skal det bemærkes, at denne defekt ikke er almindelig.
Dette er nok den værste fejl, der kan opstå med et elektrisk værktøj. Brugeren skal forstå, at det er bedre ikke at reparere motoren på egen hånd. Til dette er der specialiserede værksteder udstyret med alt det nødvendige reparations- og diagnoseudstyr.
Når motoren kører, dannes der et vist lag af kulstofaflejringer på manifolden. Du kan selv fjerne det og derefter prøve at aktivere det. Hvis denne operation ikke hjælper, er det nødvendigt at ringe til armaturet og statoren. Der er visse krav til modstanden i viklingerne.
Reparation af disse enheder er kun tilladt på et elværksted. Det er tilladt at udføre dette arbejde derhjemme, men kun hvis du har specialudstyr og vis viden om driften af den elektriske motor. Denne operation, der udføres derhjemme, vil reducere omkostningerne ved reparation af borehammeren som helhed betydeligt.
Vigtig! Reparation af enheden udføres med værktøjet afbrudt fra det elektriske netværk.
For at reparere og genoprette værktøjets funktionalitet skal du bruge nogle nøgler, både almindelige åbne ende og sekskanter, skruetrækkere med forskellige slidser. En aftrækker vil være påkrævet for at fjerne lejerne.
Demontering og montering af perforatoren skal udføres ved hjælp af perforatorens kinematiske og elektriske kredsløb.
For at diagnosticere en defekt borehammer er der oftest ikke behov for at bruge specialudstyr og værktøj, med undtagelse af en tester og en enhed til tilbagespoling af motoren.
Du kan fastslå årsagen til sammenbruddet ved hjælp af et almindeligt eftersyn.
Og for at identificere problemer i værktøjets mekanisme er det ønskeligt at kende og forstå dets struktur og funktionsprincip.
For at sikre langsigtet og effektiv drift af en elektrisk klippeboremaskine er det nok at følge et par enkle regler. I særdeleshed:
- Ved arbejde er det upraktisk at lægge et stærkt pres på værktøjet, i det mindste er der ikke behov for dette, og desuden, ved for stort tryk, bryder værktøjet hurtigere ned.
- Driften af den elektriske slagboremaskine i tomgang er ikke tilladt.
- Når du arbejder med porøse materialer, er det fornuftigt at slukke for slagmekanismen. Når du arbejder med særligt hårde materialer, er det tilrådeligt at bruge et smøremiddel.
- Når du arbejder, især i lang tid, er det nødvendigt at overvåge opvarmningen af huset, især på det sted, hvor gearkassen er installeret. Hvis der er mærkbar opvarmning, er det nødvendigt at stoppe arbejdet og vente, indtil det afkøles. Kølevand må ikke bruges, det kan beskadige gearkassens dele.
- Arbejdet med værktøjet skal udføres i følgende tilstand - mindst 10 minutters pause efter en halv times arbejde.
Gør-det-selv punch reparation kan kun udføres delvist. Men for eksempel er en sådan enhed som en elektrisk motor stadig bedre udført på et særligt værksted.
Det er bedst at foretage reparationer på garantiværkstedet i det firma, hvor det blev købt.
For at smøre hammerboreenhederne må du kun bruge de materialer, der anbefales af producenten.
Tromleklippeboret adskiller sig fra det traditionelle ved, at elmotoren er placeret lodret, og den kan ikke arbejde i boretilstand.
Tromleperforator SDS-plus Intertool DT-0182
Derfor, på grund af designfunktionerne, skal der udføres yderligere operationer for at komme til visse knudepunkter, især for at inspicere den elektriske motor, det er nødvendigt at fjerne den nederste del af huset eller dækslet. Og for at udskifte børsterne er der tilvejebragt specielle teknologiske huller i kroppen.
For at udskifte denne knap skal du skille kabinettet ad, afbryde det og installere en ny på dets normale sted.
For at udskifte børsterne er det nødvendigt at give adgang til børstesamlingen. For at udskifte er det nødvendigt at frigøre børsterne fra låsen, installere nye på deres sted.
Hvis der høres uvedkommende lyde under driften af perforatoren, er der stor sandsynlighed for, at lejet har nået en vis grad af slid. Det vil sige, at den skal udskiftes.
Til dette er det nødvendigt at fuldstændigt eller delvist adskille sagen og få adgang til den enhed, hvor den er installeret. Det kan kræve en aftrækker at fjerne det. Nogle lejer kan i øvrigt sikres med låseringer.
For at udskifte en patron, der har opbrugt sin ressource, er det først og fremmest nødvendigt at tage højde for, hvilket firma der producerede dette produkt. Sagen er, at ordningerne for fastsættelse af patronerne fra forskellige producenter har deres egne egenskaber.
Udskiftning af borepatronen på borehammeren
For at afmontere en borepatron i en Bosch-hammerboremaskine skal du for eksempel udføre følgende manipulationer - løsn holderringen, træk patronen ud og installer en ny på dens plads.
I nogle modeller af dette værktøj er påvirkningen leveret af et beruset leje. Ved intensiv brug kan den ødelægges.
For at reparere det skal du bruge en flad skruetrækker. Efter demontering af huset skal lejet fjernes fra huset, skilles ad, udskiftes med slidte dele og monteres på plads.
For at reparere slagmekanismen på stansen er det nødvendigt at fjerne gitterbøsningen; for dette er det nødvendigt at frigøre fjederen og holderingen. Herefter udskiftes slagbolten med en ny, eller sendes til restaurering.
Ærmet fejler ret sjældent. For at udskifte den skal den gamle fjernes fra aluminiumshuset, og der skal monteres en ny i stedet.
Hvis du finder en fejl, skal du vælge et stykke tekst og trykke på Ctrl + Enter.
De mest udbredte blandt professionelle bygherrer i Rusland er Bosch-perforatorer, og blandt amatører husholdningsmodeller Bosch 2-20, 2-24, 2-26. Stenbor fungerer ikke kun godt, men er også nemme at reparere. Du kan nemt finde enhver ødelagt del på dem.
Udformningen af de beskrevne perforatorer er baseret på det samme princip, at overføre rotationsmomentet fra rotoren til akslen på slagenhedens cylinder med den samtidige transmission af translationsimpulsen til arbejdsværktøjet.
Strukturelt er perforatorerne lavet i henhold til samme skema, men individuelle enheder eller dele har deres egne karakteristika.
Hvis du kender de specifikke forskelle mellem modellerne af de beskrevne Bosch-borehamre, vil demontering og reparation med egne hænder ikke være vanskelig.
Sammen med originalerne er der et stort antal forfalskede værktøjer på det russiske marked, herunder Bosch hammerbor.
Modellernes designfunktioner og hvordan man adskiller og reparerer dem med egne hænder er beskrevet nedenfor.
Princippet for drift af perforatorer er det samme, men designfunktionerne er forskellige.
De vigtigste dele, der bruges i de anførte modeller af Bosch-borehamre, er udskiftelige. Dette gælder for den mekaniske og elektriske montage.
Men der er knuder og lavet, der adskiller sig i de anvendte detaljer.
For at reparere en Bosch 2-20, 2-24, 2-26 borehammer skal du kende disse forskelle. Kendskab til designfunktionerne for hver borehammer letter reparationsprocessen, finde nedbrud og eliminere dem.
Designet af Bosch-borehamre er så enkle, at de giver dig mulighed for at udføre enkle reparationer, praktisk talt med dine egne hænder, og udskifte enhver del uden at kontakte servicetjenester. Du skal have færdigheder som en montør, have grundlæggende viden om elektroteknik og forstå princippet om borehammeren.
Når du reparerer en Bosch-hammerboremaskine, vil du ikke undvære et el- og demonteringsdiagram for værktøjet af den model, du skal reparere.
Ledningsdiagrammerne for Bosch-borehamre 2-20, 2-24, 2-26 er næsten de samme. Selvom der er nogle mindre forskelle.
Men de mekaniske blokke er udstyret med dele, der adskiller sig strukturelt fra hinanden. De vigtigste forskelle er samlet i to knudepunkter: i mellemakslen og skaftet af slagblokkens tønde.
De største forskelle er præsenteret i udformningen af den mellemliggende aksel, i samlingen af "druklejet", i tilstandskontakten. Ikke-grundlæggende træk er til stede i design af tønden af slagblokken, angriberen, angriberen.
Lad os starte med Bosch 2-20-borehammeren.
Reparation af Bosch 2-20 perforatoren er ikke mulig uden kendskab til designet af det værktøj, der repareres.
Funktionsprincippet for Bosch 2-20 perforatoren er baseret på overførsel af drejningsmoment fra rotorakslen, pos. 3, til akselen af slagenheden, pos. 22, gennem mellemakselen, pos. 824, mens den samtidig overføre en langsgående impuls til arbejdsværktøjet.
Rotoren pos. 3 overfører drejningsmomentet til det spiralformede tandhjul på mellemakslen pos. 824.
Det spiralformede gear er fastgjort på mellemakslen og overfører drejningsmomentet til akslen.Et beruset leje er fastgjort på akslen, som modtager drejningsmomentet gennem koblingen. På grund af dets design overfører det berusede leje den translationelle bevægelse til slagcylinderens cylinder.
Mellemakslen på Bosch 2-20 perforatoren består af en rullelejesamling (drukleje), en kobling, et stort skrueformet gear og et lille cylindrisk tandhjul.
Oftest manifesteres sammenbrud i slid på koblingssplines, hvilket fører til tab af rotation af borepatronen i nærvær af en stødimpuls.
Det korrigeres ved at udskifte koblingen eller genskabe tænderne på koblingsdelene.
Det er bedst at begynde at reparere en Bosch 2-24-borehammer med en bekendtskab med diagrammet og designfunktionerne for det værktøj, der justeres. Funktionsprincippet for Bosch 2-24-borehammeren svarer til det for Bosch 2-20-borehammeren.
Drejningsmomentet overføres til værktøjsholderakslen, samtidig med transmissionen af stødimpulsen. Borehammeren har tre driftstilstande: boring med slag, boring uden slag, slag.
Rotorens spiralformede tandhjul, pos. 803, overfører drejningsmomentet til det spiralformede tandhjul på mellemakslen, pos. 826.
Mellemakslen på Bosch 2-24 perforatoren består af en rullelejesamling pos.830, en kobling pos.823, skiftedele pos.44 Oftest svigter koblingen. Tænderne slides i det. Koblingsreparation består i at korrigere tandprofilen af indgrebet i koblingen og på mellemakslen.
Tøndeskaftet på slagenheden er designet til at overføre en rotationsimpuls med den samtidige bevægelse af angriberen.
Rotationen overføres fra det cylindriske tandhjul på mellemakslen til det store cylindriske tandhjul pos. 22 på cylinderakslen pos. 821.
Den frem- og tilbagegående bevægelse overføres gennem et beruset leje, pos. 830, et slagstempel, pos. 26, en slagstift, pos. 27, en slagbolt, pos. 28, til en boremaskine, der er fastgjort i en borepatron, pos. 756.
Designet er et hult skaft på den ene side. Dele er installeret på akslen fra begge sider.
Fra siden af borepatronmonteringen er et cylindrisk tandhjul, pos. 22, monteret på akslen og fastgjort på akslen med en rulle, pos. 88, presset mod akslens skulder af en fjeder, pos. 80. Selve fjederen er fastgjort med en holdering, pos. 85.
I hulrummet af akslen af cylinderen af slagblokken er indsat: den samlede slagbolt pos. 28 og slagstemplet. I stødstemplet, pos. 26, sættes slagstiften, pos. 27, med en ny gummiring, pos. 73, placeret på. Alle gummiprodukter er smurt med det anbefalede smøremiddel.
På grund af svækkelsen af fjederkraften, der falder ud af fikseringsrullen, kan gearet dreje på akslen. Dette manifesteres i forsvinden af vinkelmomentet med tilstedeværelsen af en stødimpuls.
Når gummiprodukter (O-ringe) slides, holder perforatoren op med at fungere i "Mejsling"-tilstand. Dette sker gradvist. Slagkraften svækkes i takt med, at gummiringene slides. Sagen er, at bevægelsen overføres fra spritlejet til slagstemplet, pos. 26, hvor slagstiften, pos. 27, skaber lufttryk og virker på slagbolten, pos. 28.
Hvis du anvender meget kraft under driften af borehammeren, kan dette føre til ødelæggelse af slagbolten, fastklemning af angriberen i slagstemplet. Sådanne fejlfunktioner elimineres kun ved fuldstændig udskiftning af den defekte del. Lær mere om fejlfinding af en Bosch-punch.
Reparation af Bosch 2-26-borehammeren bør begynde med et bekendtskab med funktionerne i designet af værktøjet, der justeres. Funktionsprincippet for Bosch 2-24-borehammeren svarer til det for Bosch 2-26-borehammeren.
Rotation overføres fra rotorakslen gennem mellemakslen til stødtøndeakslen. Samtidig overfører et beruset leje fastgjort til mellemakslen en frem- og tilbagegående bevægelse til stødstemplet.
Borehammeren har tre driftstilstande: boring med slag, boring uden slag, slag.
Rotorens spiralformede tandhjul, pos. 803, overfører drejningsmomentet til det spiralformede tandhjul på mellemakslen, pos. 823.
Mellemakslen ligner akslen i designet af Bosch 2-24-borehammeren og er udskiftelig mellem sig selv og de dele, der udgør mellemakslen på Bosch 2-24, 2-26-borehammeren. Vejledning til adskillelse af Bosch-borehammeren.
Tøndeskaftet på slagblokken ligner i design til løbskaftet på Bosch 2-24 stenboremaskine. Fejl er forårsaget af funktionsfejl i de samme dele som i Bosch 2-24-borehammeren.
Egenskaber ved akslen på Bosch 2-26 perforatoren er, at det drevne store cylindriske tandhjul, pos. 22, er fastgjort på akslen med tre stifter, pos. 37, i modsætning til fikseringsvalsen i Bosch 2-26 stanseren.
Ved adskillelse af tøndeakslen på slagenheden til Bosch 2-26-perforatoren skal du være opmærksom på metoden til fastgørelse af gearet. Før du fjerner gearet, skal du fjerne de tre stifter. Rækkefølgen af den korrekte montering af Bosch-borehammeren.
• At kende forskellene mellem de givne modeller af Bosch-borehamre vil give dig mulighed for hurtigt at adskille værktøjet, udskifte defekte dele. For at gøre dette behøver du ikke kontakte serviceafdelingen.
• Strukturelt er Bosch-borehamre så enkle, at de giver dig mulighed for at udføre reparationer af næsten enhver kompleksitet.
• Det kræves kun, at du har lyst og grundlæggende viden inden for mekanik.
Det sker, at falske modeller af Bosch perforator støder på mere detaljeret om dette.
Video: Sådan repareres en borehammer / 2-24 / Sådan udskiftes en slagbolt / Beruset leje / Service / Reparation


![]() |
Video (klik for at afspille). |
