Gør-det-selv Bosch gbh 11 de puncher reparation

I detaljer: gør-det-selv Bosch gbh 11 de borehammer reparation fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

Der er intet evigt. Og de mest pålidelige Bosch-borehamre begynder at gå i stykker med tiden. Men enhver funktionsfejl kan repareres med dine egne hænder, hvis du har en detaljeret vejledning til udførelse af reparationsarbejde. Nedenfor tilbyder vi dig en guide til fejlfinding af Bosch-borehamre, og hvordan du reparerer dem.

unøjagtigt arbejde med værktøjet;
forkert opbevaring af perforatoren;
tunge belastninger under arbejde på arbejdslegemerne under mejsling eller boring;
værktøj overophedning;
langt arbejde uden afbrydelse;
manglende overholdelse af vedligeholdelsesbetingelserne.

Konventionelt kan fejl opdeles i mekaniske og elektriske.

Dernæst vil vi overveje fejl i henhold til deres tilknytning og opdele dem i mekaniske og elektriske fejl.

Når der opstår mekaniske funktionsfejl i værktøjets drift, opstår der en uvedkommende ubehagelig lyd, gnistdannelse øges i området af opsamleren, en lugt af brænding vises, værktøjet opvarmes for meget, dets kraft falder afhængigt af varigheden af arbejdet og påvirkningen af materialet.

Vi vil overveje alle funktionsfejl på diagrammet af Bosch 2-26 puncher. De resterende modeller, såsom Bosch 2-20, 2-24, adskiller sig i designet af mellemakslen, installationen af forskellige berusede lejer.

Borehammeren hamrer ikke under belastning eller i tomgang af følgende årsager:

trommeslagerens, angriberen, stemplets gummiringe er slidte;
rullelejets løb er kollapset;
cylinderen, angriberen af tønden af slagmekanismen kollapsede;
skær splines af koblingen monteret på mellemakslen;

Video (klik for at afspille).

De vigtigste årsager til, at en hammerbore hamrer, men ikke borer, er:

svækkede kraften fra den koniske fjeder, der presser koblingen;
låsevalsen fikserer ikke tøndeakslens store gear;
holder ikke mekanismen til fastgørelse af værktøjet i tønden;
Puncheren hamrer ikke og borer ikke.

Hovedårsagerne til, at borehammeren ikke hamrer og borer, er:

afklippede tænder på rotorens lille gear eller på mellemakslens store gear;
hammermotoren virker ikke;
Der er ingen strøm til borehammermotoren.

Slid af gummiringe på trommeslager, angriber, stempel.

Denne grund viser sig gradvist, efterhånden som gummiringene slides. Først svækkes slaget, forsvinder derefter helt.

Fejlen afhjælpes ved at udskifte de angivne gummiringe med nye.

Ved enhver reparation af perforatorer, dens komponenter, er alle gummiprodukter genstand for udskiftning.

I tilfælde af ødelæggelse af det berusede leje poz.830 kan mellemakslens rotationsbevægelse ikke omdannes til cylinderens translationsbevægelse i slagmekanismen.

Elimineret ved fuldstændig udskiftning af rullelejet.

Der er tilfælde, hvor angriberen i cylinderen poz.26 bider, hvilket fører til ødelæggelsen af cylinderen og umuligheden af at skabe lufttryk i tønden af slagmekanismen. Og den anden grund: ødelæggelsen eller brud på angriberen pos.28, hvilket fører til forvrængning af delen og umuligheden af at overføre stødimpulsen.
Nedbrud elimineres ved fuldstændig udskiftning af defekte dele.

Fejlen elimineres ved at reparere koblingen eller helt udskifte den.
Ved reparationer saves slidte tænder af på koblingen. For at rette op på denne defekt bruges en rund nålefil og en boremaskine. Koblingen spændes i hånden, og tandprofilerne rettes ud med et bor med passende fil. Splines på mellemakslen er også modificeret på samme måde.

Når trykkraften fra fjederen poz.50 falder, glider koblingen på mellemakslen og overfører ikke rotation fra det lille cylindriske tandhjul til det store tandhjul poz.22 på cylinderakslen poz.821 af slagmekanismen. Forresten, på forskellige Bosch-modeller er koblingerne arrangeret forskelligt.

Det store gear poz.22 er monteret på tøndeakslen poz.01 med en rulle poz.88, presset mod akslens skulder med en konisk fjeder poz.80 og fastgjort med en holdering poz.85.

Årsagen kan være svækkelsen af kraften fra den koniske fjeder poz.80, ødelæggelsen af holderingen poz.85, tabet af fikseringsrullen poz.88.

Bosch-borehamre bruger to typer patroner: SDS-plus og SDS-max. Forskellen ligger i udformningen af låsemekanismen.

Årsagen er sliddet på antennerne på patronens rasterbøsning, hvilket fører til umuligheden af at overføre stødimpulsen til perforatorens arbejdsværktøj.

Der er en drejning af tandhjul med skæretænder på et af dem, oftere på et lille.

Når arbejdsværktøjet sidder fast, og koblingen ikke fungerer korrekt, opstår der slid eller fuldstændig ødelæggelse af tandhjulets tænder på perforatorens aksel og mellemakslen.

I dette tilfælde ændres rotoren eller det store gear på mellemakslen fuldstændigt.

Årsagerne til en ikke-fungerende elektrisk motor kan være:

kortslutning i rotoren, stator;
ødelæggelse af elektriske kulbørster;
løsnelse af børsteholdere;
udbrænding af lameller på rotoropsamleren;
brud på rotoren eller statorviklingerne.

De anførte funktionsfejl elimineres ved reparation (manuel tilbagespoling af viklingen, udskiftning af opsamleren og aflodning af viklingsledningerne) eller udskiftning af rotoren, statoren, kulbørsterne med nye.
Hoveddelen af funktionsfejlene i den elektriske del af Bosch 2-26 stanseren bekræftes af øget gnistdannelse i opsamlerområdet.

Længden på elektriske børster, der kan repareres, må ikke være mindre end 8 mm. Når du udskifter en børste, bør den anden ændre sig automatisk.

Rotor- eller statorviklingerne kan spoles tilbage på egen hånd derhjemme.

Årsagen til denne funktionsfejl er et brud i ledningen, der leverer strøm til den elektriske motor. Oftest opstår der et brud på det punkt, hvor kablet går ind i stansen. Ledningen skal udskiftes med en ny eller repareres. Fejlen kan afgøres ved hjælp af en tester. Hvis der ikke er en tester, kan fejlen findes ved hjælp af strømfasen og en skruetrækker med en indikator neonlampe. Ved at forbinde strømledningerne på skift, i den anden ende, ved hjælp af en neon skruetrækker, bestemme tilstedeværelsen eller fraværet af en fase.

Punch-knappen virker ikke. Bestemt af en kortslutningstester.

Oftest fører en kortslutning af filterkondensatoren til svigt af punch-knappen. Det er bedst at udskifte knappen med en ny.

Fejlen i den elektriske del af perforatoren ledsages af udseendet af en brændende lugt, stærk opvarmning af værktøjet under drift, udseendet af store gnister i området af perforatorrotoropsamleren og dårlig drift af omskifteren.

Driften af perforatoren påvirkes af kulbørsternes tilstand, børsteholdernes pålidelighed og deres korrekte installation.

Lugten af brænding opstår, når stator- eller rotorviklingerne kortsluttes.

Faldet i perforatorens kraft med stigende belastning er typisk for et brud i rotorviklingerne eller for en kort længde af kulbørster.

Perforatoren opvarmes oftest af et kort interturnkredsløb i statoren eller rotoren.

En stor gnist i solfangerområdet er forårsaget af et interturn-kredsløb af rotoren eller udbrænding af solfangerens lameller.

Fejlen i omvendt kontakt opstår på grund af afbrændingen af dens kontakter.

Men hovedårsagen til alle nedbrud er den utidige implementering af teknisk vedligeholdelsesarbejde og udskiftning af kulbørster.

Kulbørster skal udskiftes efter 70 timers drift eller når de er slidt op til 8 mm i længden.

Vi har givet hovedårsagerne til fejlen af Bosch-borehamre.
Måske har vi ikke beskrevet alle nedbrud af Bosch-borehamre.

Hvis du kender til andre fejl på Bosch 2-20, 2-24, 2-26 borehammere, så del gerne med os.

Video af udskiftning af rastermuffen i Bosch 2-26 patronen

Video: Udskiftning af rastermuffen (patron) med en Bosch GBH 2 26 DRE / Sådan skifter du patronen til 2-26

Video af udskiftning af anker i en Bosch 2-26 borehammer

Video: Sådan udskiftes ankeret til 2-26 Bosch (Udskiftning af rotoren med 2 26) Billede - Gør-det-selv Bosch gbh 11 de puncher reparation

På grund af indtrængning af støv, snavs, fugt bliver det indvendige smøremiddel hårdt med tiden og opfylder ikke sit formål. Perforatoren begynder at arbejde.

Fortæl hvordan man maler loftet med akrylmaling, en professionel maler kan, som man siger, "uden at komme til bevidsthed." Faktisk teknologi.

Boligrenovering er en besværlig forretning, især når det kommer til boligindretning, som sætter tonen for hele indretningen. Tilstedeværelsen af fejl kan ødelægge helheden.

Funktionsprincippet for Bosch 2-26 perforatoren adskiller sig ikke fra perforatorer af kendte mærker.
Den roterende rotor overfører drejningsmoment til den mellemliggende aksel af perforatorens mekaniske enhed, mens den samtidig overfører translationsbevægelse gennem rullelejet til perforatorens slagmekanisme og stødimpulsen. Moment overføres til arbejdsværktøjet med en translationel stødimpuls. Dette princip er implementeret i alle perforatorer.

Men forskellige firmaer, der producerer stansere, har deres egne designfunktioner.

Bosch-borehamre anses for at være de bedste i deres segment af elværktøj. Men intet er evigt.

Hvis din Bosch 2-20, 2-24, 2-26 borehammer er holdt op med at virke, så kan du selv gendanne den. Du skal have grundlæggende låsesmedfærdigheder og en lille forståelse for elektroteknik.
Og en anden vigtig detalje, designet af Bosch-borehamre er så enkelt, at det ikke forårsager vanskeligheder under reparationer.

Ved reparation af elværktøj, herunder reparation af Bosch-borehamre, skal du nøje følge sikkerhedsforanstaltningerne, når du arbejder med elektriske apparater.

For at lette reparationen af Bosch-borehammeren, dens adskillelse og montering, skal du studere værktøjssamlingsdiagrammet:

Skematisk hulmaskine Bosch 2-26

Enhver adskillelse af bosch 2-26-borehammeren begynder efter inspektion, testindkobling og identifikation af årsagerne til enhedens funktionsfejl.

Bosch 2-26 hammer adskillelsesvideo

Siden demonteringsordren af Bosch 2-20 stansere; 2-24; 2-26 er næsten det samme, overvej rækkefølgen af adskillelse med Bosch 2-26-borehammeren som eksempel.Demontering af Bosch GBH 2-26 dre borehammer begynder med adskillelse af hurtigspændepatronen.To typer patroner er mest almindeligt anvendt i Bosch-borehamre: SDS-plus-patroner og SDS-max-patroner. Forskellen mellem dem er i princippet om at fastspænde halen af arbejdsorganet.Bosch-perforatorpatronanordningen adskiller sig i designet af værktøjets landingsstænger, afhængigt af SDS-plus- eller SDS-max-modellen. Ud over de anførte typer patroner er der patroner SDS-top, SDS-quick. Billede - Gør-det-selv Bosch gbh 11 de puncher reparation

Forskellen mellem patronholdere

Proceduren til adskillelse af Bosch 2-26 perforatorpatronen er enkel:

fjern gummispidsen poz.34;
fjern holderingen poz.87;
fjern stålskiven poz.833;
fjern den koniske fjeder poz.833;
forsigtigt, for ikke at tabe, ved hjælp af en magnet, fjerne tønde kugler poz.89.

Chuck SDS-plus

Undersøg omhyggeligt alle dele af patronen.

Adskilt SDS-plus hurtigspændepatron

SDS-plus patroner er udviklet specielt til boreværktøj. Diameteren af værktøjsskafterne er 10 mm, længden af arbejdsværktøjet er i området 110…1000 mm. Borenes diameter ligger i området 4…26 mm.

Sæt stansen på siden og fjern tilstandskontakten poz.832.

Drej først kontakten til positionen "Drilling", tryk enden af kontaktknappen (den er rød) helt ned med en skruetrækker og drej kontakten 70º mod uret.

Mens du ryster kontakthåndtaget, skal du trække kontakthåndtaget ud af huset.

Sæt Bosch 2-26-borehammeren lodret på håndtaget, og skru de fire skruer pos.

Tryk på enden af slagmekanismens skaft, og fjern låget.Låget er sort plastik.

Nu skal du fjerne tønden poz.821 og den mellemliggende aksel poz.826. De er ikke knyttet til noget.

Fjern derefter beslaget poz.48 på rullelejet poz.830 med en skruetrækker. I øvrigt kaldes det på en enkel måde "drukleje". Konsekvent fjernet: ærme poz.26 og "drukleje".

Fik til beruset leje

demontering af Bosch-perforatorcylindersamlingen begynder fra siden af hulrummet, idet cylinderen poz.26 fjernes fra den med trommeslageren poz.27;
fra hulrummet er det nødvendigt at få skydestiftenheden;
fra siden af spændepatronens aksel fjernes holderingen poz.85, stålringen poz.38 og en anden låsering poz.85;
fjern det cylindriske tandhjul poz.22.

Slagmekanismesamling, mellemaksel og beruset leje

Inde i cylinderen er der indsat en trommeslager poz.27, hvorfra gummiringen poz.73 skal fjernes. Ved enhver demontering skal gummidele uden fejl udskiftes.

I den modsatte ende af cylinderen er der indsat et hængsel poz.29 og to flade skiver poz.41.

Mellemakslen skilles ad ved at fjerne akslen poz.24 og trække ud af huset poz.77 "drukleje".

Lejer fjernes med aftrækkere eller manuelt ved hjælp af et værktøj.

Bosch-borehamre er meget pålidelige. Men der er funktionsfejl, som man praktisk talt ikke støder på i praksis. Nedenfor er en af dem.

Hvis borehammeren er holdt op med at hamre, men stadig tillader boring, kan den mest sandsynlige årsag være ødelæggelsen af "druklejet". Denne fejl er ikke almindelig, og det er ikke let at finde den.

For at reparere det behøver du ikke at gå til et værksted. En sådan fejl vil blive elimineret af enhver person, der er mere eller mindre bevandret i mekanik.

Nyt beruset leje

Først skal du skille Bosch-stanseren ad til mellemakslen. Demonteringsrækkefølgen er angivet ovenfor.

Efter at have fjernet mellemakslen, kommer du til "druklejet". Ødelæggelsen af rullelejet er angivet med et ødelagt bur, spredte kugler, stykker af buret.

Du tager lejet ud, fjerner snavset, alle dele af den ødelagte mekanisme.

Du køber et nyt "drukleje", og efter at have smurt alle delene med nyt fedt, udskifter og samler du i omvendt rækkefølge af demonteringstrinene.

Demontering af Bosch 2-26 borehammeren, dens elektriske del, begynder med fjernelse af bagdækslet på borehammerhåndtaget ved at skrue tre skruer af.

Det næste trin er at fjerne omskifteren.

Drej den til neutral position og løft den mod dig. Reverskontakten er ude.

For at fjerne statordækslet er det nødvendigt, at holde den mekaniske samling i højre hånd og i venstre statorhus, trække dem i forskellige retninger, rystende.

Adskillelse af slagblok med rotor og stator

For at adskille rotoren fra den mekaniske enhed er det nok at trække disse dele i forskellige retninger. Rotoren er fastgjort til den mekaniske samling af et lille spiralformet tandhjul indsat i kontakt med det store spiralformede tandhjul i den mekaniske samling.

Rotoren er frigivet, og du kan omhyggeligt inspicere opsamlerens tilstand, lejer.

Bosch borehammer

For at fjerne statoren er det nok at fjerne det beskyttende plastikbeskyttelsesdæksel og banke med en træklods eller hammer på enden af huset, hvori statoren er indsat. Inden du gør dette, skal du ikke glemme at skrue de to skruer, der fastgør statoren til huset, af.

Statoren fjernes, rotoren tages ud, du kan fortsætte til deres inspektion og defektdetektering af alle dele, der udgør den elektriske del af Bosch-borehammeren.

Ved inspektion af en adskilt Bosch 2-26-borehammer, skal du være særlig opmærksom på kulbørsternes tilstand, plak på børsteholderne og pålideligheden af deres fastgørelse, integriteten af reverskontaktens kontakter og tilstanden af ledningen ved indgang til borehammeren.

Børsternes længde må ikke være kortere end 8 mm. På børsteholderne må der ikke være spor af gnister og kulstøv fra børsterne, på kontakterne på reverskontakten på Bosch 2-26 puncher bør der ikke være nogen udbrændinger eller beskadigelse af kontakterne.

Den elektriske del af Bosch-borehammeren

For omkring en uge siden begyndte denne enhed (Bosch GBH 11 DE) at leve sit eget liv. kan nogen fortælle mig hvad årsagen kunne være - pga.modvilje mod at vente på mandag med at gå til gudstjenesten.

Symptomer: Tænder, alt fungerer fint - rotation, påvirkning alt er normalt. Efter et stykke tid slukker du den, men den tænder ikke igen. Dette er allerede blevet observeret flere gange. Den næste dag fungerer normalt som en fin lille en.

conix skrev:
Den næste dag fungerer normalt som en fin lille en.

se kablet ved indgangen til perf og indeni.

rogue skrev:
se kablet ved indgangen til perf og indeni.

det samme er nøjagtigt det samme med sådan en perfekt, almindelig elektronik adskilt og elimineret defekten lige på objektet på 5 minutter, det ser ud til at det var en knap og en ledning

savnede ordet kontakt i Chukchi

Føl det elektriske. rigtigt sagt. Start med ledningen, et knæk er sandsynligt.

Jeg mærkede det, ledningen er i orden, tænd/sluk-tasten virker også korrekt, men det der virkede mærkeligt er, at børsterne ikke bevæger sig jævnt i guiderne, men med en vis indsats - der er mistanke om, at de er slidte + støv på guiderne - så de ikke når.

Det kan godt være. Dette sker med perforatorer. Børsteholderen bliver tilstoppet af støv og snavs, hvorefter kulbørsten ikke når opsamleren. Eller opsamleren begynder at brænde på grund af dårlig pasform.
Du kan også tjekke tilstanden af statorledningsisoleringen.

Sådant affald på AEG perf blev til sidst brændt ud, rotoren blev skiftet under garantien

I dag gravede jeg i perf, rensede børstestyrene, bemærkede, at den ene børste var slidt, som den skulle være - i en halvcirkel, og den anden havde en chip på den ene side. måske er der fløjet noget affald mellem børsten og opsamleren - xs.

på plastdelen, der presser rotoren, blev der fundet en vis kontakt, lavet i form af en ske, der stak ud til siden, under monteringen var den bare forbundet med startblokken. Her blev der fundet kulstofaflejringer på den ved kontaktpunktet - noget forekommer mig, at det er synderen bag mine problemer. I morgen -=i felterne=- jeg tester det.

Et spørgsmål til feinschmeckere: måske er det værd at gnide denne skårede børste til samleren ved hjælp af en hud? I forbindelse med sammenbruddet begyndte jeg at studere spørgsmålet - det ser ud til, at når man installerer nye børster, skal det slibe, ikke?

servicemand skrev:
Du kan også tjekke tilstanden af statorledningsisoleringen.

Jeg undskylder for det lammere spørgsmål - er det muligt at tjekke dette derhjemme på en eller anden måde?

conix skrev:
måske er det værd at gnide denne skårede børste til opsamleren ved hjælp af en hud?

conix skrev:
det ser ud som om, når man installerer nye børster, det er meningen, at den skal slibe, ikke?

Ingen. Sig pritrutsya efter et par minutters arbejde på den tyvende.

conix skrev:
på plastdelen, der presser rotoren, blev der fundet en vis kontakt, lavet i form af en ske, der stak ud til siden, under monteringen var den bare forbundet med startblokken. Her blev der fundet kulstofaflejringer på den ved kontaktpunktet - noget forekommer mig, at det er synderen bag mine problemer.

Ganske muligt. Spænd terminalen for at sikre god kontakt.

conix skrev:
Et spørgsmål til feinschmeckere: måske er det værd at gnide denne skårede børste til samleren ved hjælp af en hud? I forbindelse med sammenbruddet begyndte jeg at studere spørgsmålet - det ser ud til, at når man installerer nye børster, skal det slibe, ikke?

Under ingen omstændigheder skal du ikke slibe, det vil ikke fungere præcist for dig, og kontaktpunktet på børsten skal være en "bue". Når du installerer nye børster, sker lapning ved blot at tænde for den og køre i tomgang i gennemsnitligt 5-15 minutter.
I dit tilfælde, hvis de resterende noder er i god stand, råder jeg dig til at skifte kulbørsterne.

conix skrev:
Jeg undskylder for det lammere spørgsmål - er det muligt at tjekke dette derhjemme på en eller anden måde?

Herhjemme er det også muligt, hvis du skiller motoren ad. Dette refererer til en visuel inspektion af ødelagt isolering (anfald, slid, knæk i ledningen, brud på beskyttelsen af spolerne).
Du kan også ringe til statorspolerne med en hvilken som helst tester ved at indstille kontakten til 20 eller 200 ohm efter din smag))).
Modstanden af en spole på din stator skal være mellem 0,76 og 1 ohm.
Lamelmodstanden på din rotormanifold skal være mellem 0,80 og 1,04 ohm.

I det sidste afsnit så vi på, hvordan man reparerer en boremaskine med egne hænder.Reparation af en perforator er noget anderledes, men har mange ligheder. Hele den elektriske del repareres på samme måde, og jeg vil ikke gentage mig selv her.

En af egenskaberne ved perforatoren er arbejdet i et støvet miljø. Som vi ved, afkøles kollektormotoren af en ventilator på sin akse, der driver luft gennem statorviklingerne. Den afkølede luft indeholder støvpartikler, der gnider mod stator- og armaturviklingerne, hvilket fører til hurtigt slid på den isolerende lak. Når lakken slides, er der stor sandsynlighed for nedbrydning af viklingerne, hvilket vil føre til den uundgåelige tilbagespoling af ankeret og statoren. For at forhindre dette i at ske, er det fra tid til anden nødvendigt at foretage vedligeholdelse af puncheren. Det omfatter: adskillelse, rensning af snavs og støv, imprægnering af viklinger med lak, tørring af lak og montering. Det er klart, at vedligeholdelse tager tid og kræfter, men vedligeholdelse kræver meget færre penge og nerver end reparationer.

Et træk ved reparationen af perforatoren er reparationen af den mekaniske del. Næsten enhver puncher har en mekanisme til at skifte driftstilstande for puncheren. Puncheren kan arbejde: rotation med kamp, kamp og rotation. Denne mekanisme udfører alle disse handlinger. Fejl bestemmes visuelt efter demontering, slidte dele skal udskiftes.

Puncheren har en komponent, der udsættes for konstant belastning - dette er en patron. Da patronen udsættes for en konstant belastning, fejler den ofte. For at forlænge patronens levetid må der ikke komme støv og snavs ind i den. Med intervaller, afhængig af belastningen af perforatoren, skal patronen vaskes ud, for eksempel med benzin. Blæs eventuelt ud med trykluft og tilsæt nyt fedt. Når patronen er slidt, skal den udskiftes.

Et træk ved nogle roterende hamre er tilstedeværelsen af en patronafløsningsmekanisme. I nærvær af en mekanisme skiftes patronen med nogle få håndbevægelser. Jeg vil give et eksempel fra livet. For omkring fire år siden havde jeg en kinesisk boremaskine og en Bosch-borehammer. Jeg har brugt denne boremaskine i omkring et år. Delene af borehammeren var slidte, deres omkostninger var lidt mere end halvdelen af prisen på en ny borehammer. Besluttede at købe en ny borehammer. Driftsåret for borehammeren passede ikke mig, og jeg besluttede at købe en makita-borehammer med en udskiftelig patron. Den kinesiske boremaskine samler stadig støv på hylden, og stanseren glæder øjet med sin ydeevne.

Hvis du kunne lide artiklen, så del linket i dit netværk - det vil være en stor tak, fordi du har skrevet den:

Når du køber en ny borehammer, er det ikke altid værd at være meget opmærksom på omkostningerne. Den første ting, du skal være opmærksom på, er tilstedeværelsen af en mekanisme til hurtig patronskift. Efter at have købt en roterende hammer med en udskiftelig patron, fjerner du spørgsmålet om at vælge en boremaskine fra dig selv. Det er ønskeligt at der medfølger en udskiftelig patron og se nærmere på om der er patroner til denne model på udsalg.

Den mindste værdi, når du vælger en puncher til hjemmet, bør gives til puncherens kraft, da den mindste også er velegnet til hjemmets behov. Selv når du vælger en perforator, kan du ikke snydes for farverige klistermærker, forskellige baggrundsbelysninger og andre små klokker og fløjter, som aldrig kommer til nytte, fordi de øger de samlede omkostninger ved værktøjet, og til samme pris som en høj- kvalitet perforator, vil de reducere omkostningerne ved vitale organer.

Indstilling af driftstilstand
Mode switch

elværktøj.
Bemærk: Skift kun driftstilstand, når
elværktøj! Ellers den elektriske
værktøjet kan blive beskadiget.

– Tryk og hold oplåsningsknappen nede

gevind stød/stop kontakt

inklusion elværktøj klik på dig-

lukke ned slip el-værktøjet

Ved lave temperaturer når elværktøjet
mejsling/slagkraft først efter en vis
tid.
Du kan forkorte denne opstartstid ved at gøre
dette stød på gulvet, der er indsat i elværktøjet
hvilket instrument.

Tænd for strømmen for at spare strøm
værktøj kun når du skal arbejde med
Hej M.

Indstilling af antal omdrejninger og slag
Kontrolelektronik giver dig mulighed for nemt at ændre
lag af omdrejninger og stød afhængigt af materialet.

Det elektroniske stabiliseringssystem understøtter nummeret
omdrejninger og stød i området mellem tomgang og
arbejde under belastning på et givet niveau.

Den maksimale mejselkraft opnås i position
position "6" på indstillingshjulet

omdrejninger stødstyrken er lav, på grund af teknisk
flot præstation.

– Vælg antallet af omdrejninger med indstillingshjulet

efter materialet.

Sikkerhedskobling
 Ved fastklemning eller fastklemning af arbejdsværktøjet

menta, borepatrondrevet er slået fra. For at yde

forsigtig, opbevar altid elværktøjet
på grund af de resulterende kræfter fast og pålideligt
begge hænder og indtag en stabil position.

 Når elværktøjet er låst, skal du slukke det

det og fjern arbejdsværktøjet fra behandlingen
mit materiale. Når tændt med en fastklemt i-
høje reaktive drejningsmomenter opstår med værktøjet
os.

 Før enhver manipulation med elværktøjet

Træk straks stikket ud af stikkontakten.

Ændring af mejselens position (Vario-Lock)
Du kan låse mejslen i 12 positioner. Bla
Takket være dette kan du besætte den tilsvarende optimale
ny stilling.

– Indsæt mejslen i patronen.
– Tryk og hold oplåsningsknappen nede

gevind stød/stop kontakt

"Ændring af mejslens position (Vario-lock)".

– Drej patronen til den ønskede mejselposition.
– Tryk og hold oplåsningsknappen nede

gevindafbryder urad/stop rotation

"Krider". Patronen sidder fast i denne

 Stød/stop-kontakten 4 skal

til mejsling, stå altid i "Kontrol"-position.
ikke".

Vedligeholdelse og rengøring

 Før enhver manipulation med elværktøjet

Træk straks stikket ud af stikkontakten.

 At sikre høj kvalitet og sikkert arbejde

Du bør altid opbevare elværktøj
ment og ventilationsåbninger rene.

 Udskift straks en beskadiget beskyttelse

kasket. Dette anbefales at gøre ved
serviceværksted.

Hvis du skal skifte ledningen, skal du kontakte firmaet
Bosch eller et autoriseret serviceværksted for
Bosch elværktøj.

Serviceindikator 8
Når man arbejder med slidte kulbørster, kan den elektriske
instrumentet slukker automatisk. Om slid
kulbørster indikerer en blinkende service i-
diktator

8, som starter ca. 8 timer før bil

matisk nedlukning. Til vedligeholdelse
elværktøj skal overdrages til tjenesten
søvnig service. Adresser er angivet i afsnittet "Service og kon-
rådgivning om brug af produkter”.

Hvis elværktøjet, trods forsigtig
dy fremstilling og test, vil mislykkes, derefter reparere
skal udføres af en autoriseret service
værksted for Bosch elværktøj.

Hvis arbejdsværktøjet, når det er tændt
ment roterer ikke, tænd så for honning-
hastighed, mens du arbejder i-
værktøjet vil ikke rotere.

OBJ_BUCH-76-005.book Page 27 Fredag den 11. januar 2013 10:32

Den mest udbredte blandt professionelle bygherrer i Rusland er Bosch-borehamre, og blandt amatører husholdningsmodeller Bosch 2-20, 2-24, 2-26. Borehammere fungerer ikke kun godt, men er også nemme at reparere. De kan nemt finde enhver ødelagt del.

I design af de beskrevne perforatorer er det samme princip fastlagt, at overføre drejningsmomentet fra rotoren til akslen på slagblokcylinderen med den samtidige transmission af en translationsimpuls til arbejdsværktøjet.

Strukturelt er perforatorerne lavet i henhold til samme skema, men individuelle enheder eller dele har deres egne karakteristika.

Hvis du kender de specifikke forskelle mellem modellerne af de beskrevne Bosch-borehamre, vil demontering og reparation med egne hænder ikke være vanskelig.

Sammen med originalerne er der et stort antal falske værktøjer på det russiske marked, herunder Bosch-borehamre.
Modellernes designfunktioner og hvordan man adskiller og reparerer dem med egne hænder er beskrevet nedenfor.

Princippet for drift af perforatorer er det samme, men designfunktionerne er forskellige.

De vigtigste dele, der bruges i de anførte modeller af Bosch-borehamre, er udskiftelige. Dette gælder for den mekaniske og elektriske montage.

Men der er knuder og gjorde, der adskiller sig i de anvendte detaljer.

For at reparere en Bosch 2-20, 2-24, 2-26 borehammer skal du kende disse forskelle. At kende designfunktionerne for hver perforator letter reparationsprocessen, finde nedbrud og deres eliminering.

Designet af Bosch-borehamre er så enkle, at de giver dig mulighed for at udføre enkle reparationer, næsten med dine egne hænder, og udskifte enhver del uden at kontakte serviceafdelinger. Du skal have færdigheder som en montør, have grundlæggende viden om elektroteknik og forstå princippet om drift af en puncher.

Når du reparerer en Bosch-borehammer, vil du ikke undvære det elektriske og værktøjsadskillelseskredsløb for den model, du skal reparere.

De elektriske kredsløb for Bosch 2-20, 2-24, 2-26 borehammere er næsten de samme. Selvom der er nogle mindre forskelle.

Men mekaniske blokke er afsluttet med dele, der adskiller sig strukturelt fra hinanden. De vigtigste forskelle er samlet i to knudepunkter: i den mellemliggende aksel og akslen af slagbloktønden.

De største forskelle er præsenteret i design af mellemakslen, samlingen af "druklejet", i tilstandskontakten. Principløse funktioner er til stede i design af tønden til slagblokken, angriberen, angriberen.

Lad os starte med Bosch 2-20-borehammeren.

Reparation af Bosch 2-20-borehammeren er ikke mulig uden kendskab til designet af det reparerede værktøj.

Funktionsprincippet for Bosch 2-20-borehammeren er baseret på overførslen af drejningsmoment fra rotorakslen pos.3 til akslen af slagblokken pos.22 gennem mellemakselen pos.824, mens den samtidig overfører en langsgående impuls til arbejdsværktøjet.

Rotoren poz.3 overfører drejningsmoment til det spiralformede tandhjul på mellemakslen poz.824.

Det spiralformede gear er monteret på mellemakslen og overfører drejningsmomentet til akslen. Et beruset leje er fastgjort på akslen, som modtager drejningsmomentet gennem koblingen. På grund af dets design overfører det berusede leje translationsbevægelse til slagcylinderens cylinder.

Mellemakslen på Bosch 2-20-borehammeren består af en rullelejesamling (drukleje), en kobling, et stort skrueformet tandhjul og et lille cylindrisk tandhjul.

Oftest manifesteres nedbrud i slid på koblingssplines, hvilket fører til tab af rotation af perforatorpatronen i nærvær af en stødimpuls.

Rettet ved at udskifte koblingen eller genskabe tænderne på koblingsdelene.

Det er bedst at begynde at reparere en Bosch 2-24-borehammer med en bekendtskab med skemaet og designfunktionerne for det værktøj, der justeres. Funktionsprincippet for Bosch 2-24-borehammeren svarer til det for Bosch 2-20-borehammeren.

Rotationsmomentet overføres til værktøjsholderakslen samtidig med transmissionen af stødimpulsen. Den roterende hammer har tre driftsformer: boring med slag, boring uden slag, slag.

Det spiralformede gear på rotoren poz.803 overfører drejningsmoment til det spiralformede tandhjul på mellemakslen poz.826.

Mellemakslen på Bosch 2-24 stanseren består af en rullelejesamling poz.830, en kobling poz.823, en koblingsdel poz.44. Oftest svigter koblingen. Det slider tænder. Reparation af koblingen består i at korrigere profilen af indgrebstanden i koblingen og på mellemakslen.

Tøndeskaftet af slagblokken er designet til at transmittere en rotationsimpuls med den samtidige bevægelse af angriberen.

Rotationen overføres fra det cylindriske tandhjul på mellemakslen til det store cylindriske tandhjul poz.22 på cylinderakslen poz.821.

Den frem- og tilbagegående bevægelse overføres gennem det berusede leje poz.830, slagstemplet poz.26, slagbolten poz.27, slagbolten poz.28 til boret fastgjort i patronen poz.756.

Designet er et skaft, hult på den ene side. Dele er installeret på akslen fra begge sider.

Fra monteringssiden af patronen er et cylindrisk tandhjul poz.22 installeret på akslen og fikseret på akslen med en rulle poz.88, presset mod akslens skulder med en fjeder poz.80. Selve fjederen er fastgjort med en holdering poz.85.

Følgende indsættes i hulrummet på akslen på stødblokkens cylinder: den samlede stødbolt poz.28 og stødstemplet. POS.27 indsættes i stødstemplet poz.27 med en ny gummiring poz.73 placeret på. Alle gummiprodukter er smurt med det anbefalede smøremiddel.

På grund af svækkelsen af fjederkraften, tabet af fikseringsrullen, kan gearet rotere på akslen. Dette manifesteres i tab af drejningsmoment med tilstedeværelsen af en stødpuls.

Når gummiprodukter (tætningsringe) er slidte, holder stanseren op med at fungere i "Kridning"-tilstand. Dette sker gradvist. Slagkraften svækkes, efterhånden som gummiringene slides. Sagen er, at fra den berusede leje overføres bevægelsen til stødstemplet poz.26, hvor angriberen poz.27 skaber lufttryk og virker på slagbolten poz.28.

Hvis du anvender meget kraft under driften af perforatoren, kan dette føre til ødelæggelse af slagbolten, fastklemning af angriberen i stødstemplet. Sådanne fejlfunktioner elimineres kun ved fuldstændig udskiftning af den defekte del. Lær mere om fejlfinding af Bosch-borehamre.

Reparation af Bosch 2-26-borehammeren bør begynde med at blive fortrolig med designfunktionerne for det værktøj, der justeres. Funktionsprincippet for Bosch 2-24-borehammeren svarer til det for Bosch 2-26-borehammeren.

Rotation overføres fra rotorakslen gennem mellemakslen til stødcylinderens aksel. Samtidig overfører et beruset leje monteret på mellemakslen en frem- og tilbagegående bevægelse til stødstemplet.

Den roterende hammer har tre driftsformer: boring med slag, boring uden slag, slag.

Det spiralformede tandhjul på rotoren poz.803 overfører drejningsmoment til det spiralformede tandhjul på mellemakslen poz.823.

Mellemskaftet ligner skaftet i designet af Bosch 2-24 perforatoren og er udskifteligt med sig selv og de dele, der udgør mellemakslen på Bosch 2-24, 2-26 perforatorerne. Vejledning til adskillelse af en Bosch-borehammer.

Tøndeskaftet på slagblokken ligner i design til løbskaftet på Bosch 2-24 perforatoren. Fejl i de samme dele som i Bosch 2-24 stanseren fører til nedbrud.

Egenskaberne ved akslen på Bosch 2-26 stanseren er, at det drevne store cylindriske tandhjul poz.22 er fastgjort på akslen med tre stifter poz.37, i modsætning til fikseringsvalsen i Bosch 2-26 stanseren.

Når du skiller tøndeakslen af Bosch 2-26 perforatoren ad, skal du være opmærksom på, hvordan gearet er fastgjort. Tre stifter skal fjernes, før gearet kan fjernes. Sådan monteres en Bosch-borehammer korrekt.

• At kende forskellene mellem ovennævnte modeller af Bosch-borehamre vil give dig mulighed for hurtigt at adskille værktøjet, udskifte defekte dele. For at gøre dette behøver du ikke kontakte serviceafdelingen.

• Strukturelt er Bosch-borehamre så enkle, at de giver dig mulighed for at udføre reparationer af næsten enhver kompleksitet.

• Det kræves kun, at du har lyst og grundlæggende viden inden for mekanik.

Det sker, at falske modeller af Bosch-borehammeren støder mere detaljeret på dette.

Video: Sådan repareres en borehammer / 2-24 / Sådan skiftes slagbolten / Beruset leje / Service / Reparation Billede - Gør-det-selv Bosch gbh 11 de puncher reparation

For at komprimere og derfor styrke betonens struktur er det nødvendigt at bruge et specielt værktøj - en vibrator. Med dens hjælp er den let at sparke ud.

Stadiet med at opføre fundamentet for enhver struktur anses for at være det dyreste - omkostningerne ved det kan være omkring 35-40% af det samlede skøn. Praktisk talt.

Video (klik for at afspille).