Gør-det-selv Bosch gbh 11 de perforator reparation

I detaljer: gør-det-selv reparation af en bosch gbh 11 de perforator fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

Intet er evigt. Og de mest pålidelige Bosch klippebor begynder at gå i stykker med tiden. Men enhver funktionsfejl kan repareres i hånden, hvis du har en detaljeret vejledning i, hvordan du udfører reparationsarbejde. Nedenfor tilbyder vi dig en guide til fejlfinding af Bosch borehammere, og hvordan du fejlfinder dem.

skødesløst arbejde med værktøjet;
forkert opbevaring af stansen;
tunge belastninger ved arbejde på arbejdslegemerne ved mejsling eller boring;
overophedning af værktøjet;
langsigtet arbejde uden afbrydelse;
manglende overholdelse af vedligeholdelsesbetingelserne.

Betinget kan fejl opdeles i mekaniske og elektriske.

Dernæst vil vi overveje fejlene efter deres tilhørsforhold og opdele dem i mekaniske og elektriske fejl.

Når der opstår mekaniske funktionsfejl i betjeningen af instrumentet, opstår der en uvedkommende ubehagelig lyd, gnister øges i opsamlerområdet, der opstår en brændende lugt, instrumentet opvarmes unødigt, dets kraft falder afhængigt af arbejdets varighed og virkningen på materialet .

Vi vil overveje alle fejlfunktionerne på Bosch 2-26 perforatordiagrammet. Andre modeller, såsom Bosch 2-20, 2-24, adskiller sig i udformningen af den mellemliggende aksel, installationen af forskellige berusede lejer.

Borehammeren hamrer ikke under belastning eller tomgang af følgende årsager:

gummiringene på angriberen, angriberen, stemplet er slidte;
rullelejeholderen er kollapset;
cylinderen kollapsede, slagstiften på tønden af slagmekanismen;
skær splines af koblingen installeret på mellemakslen;

Video (klik for at afspille).

De vigtigste årsager til, at en hammerbor hamrer, men ikke borer, er:

kraften fra den koniske fjeder, der trykker på koblingen, er svækket;
låserullen fikserer ikke tøndeakslens store gear;
holder ikke værktøjets låsemekanisme i cylinderen;
Borehammeren hverken hamrer eller borer.

De vigtigste årsager til, at borehammeren ikke hamrer eller borer, er:

afklippede tænder på det lille rotorgear eller på det store mellemakselgear;
perforatorens elektriske motor fungerer ikke;
der er ingen strøm til hammerboremotoren.

Slid af gummiringe på anslag, anslag, stempel.

Denne grund viser sig gradvist, efterhånden som gummiringene slides. Først svækkes slaget, for derefter at forsvinde helt.

Fejlen afhjælpes ved at udskifte de angivne gummiringe med nye.

For enhver reparation af perforatorer, dets samlinger, er alle gummiprodukter genstand for udskiftning.

Når det berusede leje, pos. 830, er ødelagt, kan mellemakslens roterende bevægelse ikke omdannes til cylinderens translationsbevægelse i slagmekanismen.

Elimineret ved fuldstændig udskiftning af rullelejet.

Der er tidspunkter, hvor trommeslageren bider i cylinderen poz.26, hvilket fører til ødelæggelsen af cylinderen og umuligheden af at skabe lufttryk i slagmekanismens cylinder. Og den anden grund: ødelæggelse eller brud på angriberen pos. 28, hvilket fører til krumningen af delen og umuligheden af at overføre stødimpulsen.
Nedbrud elimineres ved fuldstændig udskiftning af de defekte dele.

Fejlen elimineres ved at reparere koblingen eller helt udskifte den.
Ved reparationer bliver slidte tænder filet på koblingen. For at rette op på denne defekt anvendes en rundfil og en boremaskine. Koblingen spændes i hånden, og tandprofilerne rettes ud med en boremaskine med passende fil. Splines på mellemakslen er modificeret på lignende måde.

Når fjedertrykket (pos. 50) falder, glider koblingen på mellemakslen, uden at overføre rotation fra det lille cylindriske tandhjul til det store tandhjul (pos. 22) på cylinderakslen (pos. 821) af slagmekanismen. Forresten er koblingerne arrangeret forskelligt på forskellige Bosch-modeller.

Det store tandhjul, pos. 22, er monteret på cylinderens aksel, pos. 01, ved valsen, pos. 88, presset mod akslens skulder af en konisk fjeder, pos. 80, og fastgjort med en holderring, pos. 85.

Årsagen kan være en svækkelse af kraften fra den koniske fjeder, pos. 80, ødelæggelse af holderingen, pos. 85, der falder ud af fikseringsrullen, pos. 88.

Bosch borehammere bruger to typer borepatron: SDS-plus og SDS-max. Forskellen ligger i udformningen af låsemekanismen.

Årsagen er sliddet på antennerne på patronens rastermuffe, hvilket fører til umuligheden af at overføre stødimpulsen til perforatorens arbejdsværktøj.

Der er en rotation af tandhjulene med skæretænder på et af dem, oftere på et lille.

Når arbejdsværktøjet sidder fast, og koblingen ikke fungerer korrekt, opstår der slid eller fuldstændig ødelæggelse af tandhjulets tænder på perforatorakslen og mellemakslen.

I dette tilfælde ændres rotoren eller det store gear på mellemakslen fuldstændigt.

Årsagerne til en ikke-fungerende elmotor kan være:

kortslutning i rotoren, stator;
ødelæggelse af elektriske kulbørster;
svækkelse af fastgørelsen af børsteholderne;
udbrænding af lameller på rotormanifolden;
brud på rotoren eller statorviklingerne.

De anførte fejlfunktioner elimineres ved reparation (manuel tilbagespoling af viklingen, udskiftning af opsamleren og ledning af viklingsledningerne) eller udskiftning af rotoren, statoren, kulbørster med nye.
Hoveddelen af fejlfunktionerne i den elektriske del af Bosch 2-26-borehammeren bekræftes af øget gnistdannelse i solfangerområdet.

Længden på elektriske børster, der kan repareres, må ikke være mindre end 8 mm. Når du udskifter en børste, bør den anden ændre sig automatisk.

Rotor- eller statorviklingerne kan spoles uafhængigt tilbage med dine hænder derhjemme.

Årsagen til denne funktionsfejl er et brud i ledningen, der leverer strøm til den elektriske motor. Oftest opstår der et brud på det punkt, hvor kablet går ind i stansen. Ledningen skal udskiftes med en ny eller repareres. Fejlen kan bestemmes ved hjælp af en tester. Hvis der ikke er en tester, kan fejlen findes ved hjælp af strømfasen og en skruetrækker med en indikator neonlampe. Forbindelse af strømledningerne igen i den anden ende ved hjælp af en neon skruetrækker, bestemme tilstedeværelsen eller fraværet af en fase.

Punch power-knappen virker ikke. Bestemt af kortslutningstesteren.

Oftest fører en kortslutning af filterkondensatoren til svigt af punch-knappen. Det er bedst at udskifte knappen med en ny.

Svigt i stansen i den elektriske del ledsages af udseendet af en brændende lugt, stærk opvarmning af værktøjet under drift, udseendet af store gnister i området af stempelrotoropsamleren og dårlig respons fra omskifteren.

Perforatorens funktion er påvirket af kulbørsternes tilstand, pålideligheden af fastgørelsen af børsteholderne og deres korrekte installation.

Der opstår en brændende lugt, når stator- eller rotorviklingerne kortsluttes.

Et fald i perforatorens kraft med stigende belastning er karakteristisk, når der er et brud i rotorviklingerne eller med en kort længde af kulbørster.

Et kort mellemdrejningskredsløb i statoren eller rotoren fører oftest til opvarmning af perforatoren.

Store gnister i solfangerområdet er forårsaget af interdrejningslukning af rotoren eller udbrænding af solfangerens lameller.

Afbrydelse af omvendt kontakt opstår på grund af afbrænding af dens kontakter.

Men hovedårsagen til alle nedbrud er den utidige udførelse af teknisk vedligeholdelsesarbejde og udskiftning af kulbørster.

Kulbørster skal udskiftes efter 70 timers drift, eller når de er slidt op til 8 mm i længden.

Vi har givet hovedårsagerne til fejlen af Bosch klippebor.
Måske har vi ikke beskrevet alle nedbrud af Bosch-borehamre.

Hvis du kender andre fejl med Bosch borehammere 2-20, 2-24, 2-26, så del med os.

Video af udskiftning af rasterbøsningen i Bosch patronen 2-26

Video: Udskiftning af rasterbøsningen (patron) med Bosch GBH 2 26 DRE / Sådan udskiftes patronen til 2-26

Video af udskiftning af anker i Bosch-borehammeren 2-26

Video: Sådan ændres ankeret til 2-26 Bosch (Udskiftning af rotoren til 2-26) Billede - DIY bosch gbh 11 de punch reparation

På grund af indtrængen af støv, snavs, fugt bliver det indre smøremiddel fast med tiden og opfylder ikke sit formål. Punchen begynder at virke.

For at fortælle, hvordan man maler loftet med akrylmaling, kan en professionel maler, som man siger, "uden at komme til bevidsthed." Faktisk teknologi.

Boligrenovering er besværligt, især når det kommer til boligindretning, som sætter tonen for hele indretningen. At have fejl kan ødelægge alt.

Funktionsprincippet for Bosch 2-26 hammerbor er ikke forskelligt fra de berømte mærker af hammerbor.
Den roterende rotor overfører drejningsmoment til den mellemliggende aksel af klippeborets mekaniske enhed, mens den overfører translationsbevægelsen gennem rullelejet til klippeborets hammermekanisme og slagimpulsen. Et rotationsmoment med en translationel stødimpuls overføres til arbejdsværktøjet. Dette princip er implementeret i alle borehamre.

Men forskellige firmaer, der producerer stenbor, har deres egne designfunktioner.

Bosch-borehamre anses for at være de bedste i elværktøjssegmentet. Men intet er evigt.

Hvis din Bosch 2-20, 2-24, 2-26 borehammer holder op med at virke, så kan du selv gendanne den. Du skal have grundlæggende låsesmedfærdigheder og lidt viden om elektroteknik.
Og en anden vigtig detalje, designet af Bosch-borehamre er så enkelt, at det ikke forårsager vanskeligheder under reparation.

Ved reparation af elværktøj, herunder reparation af Bosch-borehamre, skal du nøje følge sikkerhedsforanstaltningerne, når du arbejder med elektriske apparater.

For at lette reparationen af Bosch-borehammeren, dens adskillelse og montering, skal du studere værktøjssamlingsdiagrammet:

Borediagram Bosch 2-26

Enhver adskillelse af bosch 2-26 perforatoren begynder efter inspektion, testkobling og identifikation af årsagerne til enhedens funktionsfejl.

Video adskillelse af Bosch borehammer 2-26

Siden rækkefølgen af demontering af bor Bosch 2-20; 2-24; 2-26 er næsten det samme, overvej rækkefølgen af demontering ved at bruge eksemplet med Bosch 2-26-borehammeren.Demontering af Bosch GBH 2-26 dre-borehammeren begynder med adskillelsen af hurtigspændepatronen.To typer borepatron er mest almindeligt anvendt i Bosch klippeboremaskiner: SDS-plus-patroner og SDS-max-patroner. Forskellen mellem dem er i princippet om at fastspænde halen af arbejdsorganet.Enheden til Bosch-hammerborepatronen adskiller sig i designet af værktøjets landingsstænger, afhængigt af SDS-plus- eller SDS-max-modellen. Ud over de listede typer patroner er der SDS-top, SDS-quick patroner. Billede - DIY bosch gbh 11 de punch reparation

Forskellen mellem patronernes fastgørelsespunkter

Proceduren til adskillelse af patronen til Bosch 2-26 perforatoren er enkel:

fjern gummispidsen, pos. 34;
tag holderingen ud, pos. 87;
fjern stålskiven pos. 833;
fjern den koniske fjeder pos. 833;
forsigtigt, for ikke at miste den, fjern kuglerne pos. 89 med en magnet.

SDS-plus borepatron

Efterse alle dele af patronen omhyggeligt.

Adskilt SDS-plus hurtigspændepatron

SDS-plus patroner er specielt udviklet til boreværktøj. Diameteren af værktøjsskafterne er 10 mm, længden af arbejdsværktøjet er i området 110 ... 1000 mm. Diameteren af borene er i området 4 ... 26 mm.

Sæt stanseren på siden og fjern tilstandskontakten pos. 832.

Drej først kontakten til "Drilling"-positionen, tryk skruetrækkeren helt ind i endefladen af kontaktknappen (den er rød), og drej kontakten mod uret i en vinkel på 70º.

Træk kontakthåndtaget ud af huset, mens du vrikker med kontakthåndtaget.

Sæt Bosch 2-26-borehammeren lodret på håndtaget, og løsn de fire skruer, pos. 90, der holder husdækslet til den mekaniske enhed.

Tryk ned på enden af percussion-skaftet og fjern dækslet. Sort plastbetræk.

Nu skal du fjerne tønden poz.821 og den mellemliggende aksel poz.826. De er ikke fikset af noget.

Derefter skal du ved hjælp af en skruetrækker fjerne beslaget pos. 48 på rullelejet pos. 830. I øvrigt kaldes det på en enkel måde "drukleje". Fjernet sekventielt: ærme poz.26 og "drukleje".

Kom til den berusede leje

adskillelse af Bosch perforator cylinderenheden begynder fra siden af hulrummet, idet cylinderen poz.26 tages ud med trommeslageren poz.27;
slagstiftenheden skal fjernes fra hulrummet;
fra siden af spændepatronens aksel fjernes holderingen, pos. 85, stålringen, pos. 38, og endnu en holdering, pos. 85;
fjern det cylindriske tandhjul, pos. 22.

Slagmekanismesamling, mellemaksel og beruset leje

En anslag, pos. 27, er indsat inde i cylinderen, hvorfra det er nødvendigt at fjerne gummiringen, pos. 73. Ved enhver demontering skal gummidele udskiftes uden fejl.

I den modsatte ende af cylinderen er der indsat et hængsel, pos. 29, og to flade skiver, pos. 41.

Mellemakslen skilles ad ved at fjerne akslen, pos. 24, og ved at trække "druklejet" ud af huset, pos. 77.

Lejer fjernes med aftrækkere eller manuelt ved hjælp af et værktøj.

Bosch-borehamre er meget pålidelige. Men der er funktionsfejl, som praktisk talt ikke opstår i praksis. Nedenfor er en af dem.

Hvis borehammeren er holdt op med at hamre, men stadig tillader boring, kan den mest sandsynlige årsag være ødelæggelsen af "druklejet". Denne fejl er ikke almindelig, og det er ikke let at finde den.

Du behøver ikke at gå til et værksted for at reparere det. Enhver person, der er mere eller mindre bevandret i mekanik, vil eliminere en sådan fejl.

Nyt beruset leje

Først skal du skille Bosch-hammerboret ad til mellemakslen. Demonteringsproceduren er vist ovenfor.

Fjerner man mellemakslen, kommer man til "druklejet". Knækket bur, spredte bolde, burstykker indikerer ødelæggelsen af rullelejet.

Tag lejet ud, fjern snavset, alle dele af den ødelagte mekanisme.

Du køber et nyt "drukleje", og efter at have smurt alle delene med nyt fedt, udskifter og samler du igen i omvendt rækkefølge af demonteringstrinene.

Demontering af Bosch 2-26-borehammeren, dens elektriske del, begynder med at fjerne bagdækslet på håndtaget på stanseren ved at skrue tre skruer af.

Det næste trin er at fjerne omskifteren.

Drej den til neutral og løft den mod dig. Reverskontakten er fjernet.

For at fjerne statordækslet er det nødvendigt at holde den mekaniske enhed i din højre hånd, og til venstre statorhus skal du trække dem i forskellige retninger og ryste dem.

Adskillelse af slagenheden med rotor og stator

For at adskille rotoren fra den mekaniske enhed er det nok at trække disse dele i forskellige retninger. Rotoren er fastgjort til den mekaniske enhed med et lille spiralformet tandhjul, der sættes i kontakt med det store spiralformede tandhjul i den mekaniske samling.

Rotoren er frigivet, og du kan omhyggeligt inspicere opsamlerens og lejernes tilstand.

Borehammer bosch

For at fjerne statoren er det nok at fjerne det beskyttende plastikbeskyttelseshus og banke med et træemne eller hammer på enden af huset, hvori statoren er indsat. Inden du gør dette, glem ikke at skrue de to skruer, der holder statoren i huset, af.

Statoren fjernes, rotoren tages ud, du kan fortsætte til deres inspektion og defektdetektering af alle dele, der udgør den elektriske del af Bosch-borehammeren.

Når du inspicerer den adskilte Bosch 2-26 hammerboremaskine, skal du være særlig opmærksom på kulbørsternes tilstand, blomstringen på børsteholderne og pålideligheden af deres fastgørelse, integriteten af omskifterkontaktens kontakter og ledningens tilstand ved indgangspunktet i borehammeren.

Længden af børsterne bør ikke være kortere end 8 mm. Der må ikke være spor af gnister og kulstøv fra børsterne på børsteholderne; der må ikke være nogen udbrændinger eller beskadigelse af kontakterne på kontakterne på reverskontakten på Bosch 2-26 perforatoren.

Elektrisk del af Bosch-borehammeren

For en uge siden begyndte denne enhed (Bosch GBH 11 DE) at leve sit eget liv. kan nogen fortælle mig hvad årsagen kunne være - tk. modvilje mod at vente på mandag med at gå til gudstjenesten.

Symptomer: Det tænder, alt fungerer fint - rotation, stød, alt er normalt. Efter et stykke tid slukker du den, men den tænder ikke for bastarden igen. Dette er allerede blevet observeret flere gange. Den næste dag fungerer normalt som en fin lille en.

Conix skrev:
Den næste dag fungerer normalt som en fin lille en.

se kablet ved indgangen til den perforerede og indvendige.

Lomaster skrev:
se kablet ved indgangen til den perforerede og indvendige.

det samme er nøjagtigt det samme med sådan en perforering, almindelig el-k skilles ad og fjernede fejlen lige på objektet i 5 minutter og det ser ud til at det var en knap og en ledning

Jeg savnede ordet kontakt i Chukchi

Føl elektrikeren. rigtigt sagt. Start med ledningen, knæk er sandsynlig.

Jeg mærkede det, ledningen er i orden, tænd/sluk-knappen virker også korrekt, men det virkede mærkeligt at børsterne ikke bevæger sig jævnt i guiderne, men med en vis indsats - der er mistanke om at de er slidte + støv på guiderne - så de ikke når.

Det kan godt være. Dette findes i perforatorer. Børsteholderen bliver tilstoppet af støv og snavs, hvorefter kulbørsten ikke når opsamleren. Eller opsamleren begynder at brænde på grund af dårlig pasform.
Du kan også kontrollere tilstanden af isoleringen af statorledningerne.

Sådant affald på AEG perf blev til sidst brændt ud, rotoren blev skiftet under garantien

I dag graver jeg dybere ned i perforeringerne, rensede børstestyrene, bemærkede, at den ene børste var slidt som forventet - i en halvcirkel, og den anden havde en chip på den ene side. måske er der fløjet noget affald mellem børsten og opsamleren - xs.

på plastdelen, der presser rotoren, blev der fundet en vis kontakt i form af en ske, der stak ud til siden, under monteringen var den bare forbundet med startblokken. Her blev der fundet kulstofaflejringer på det ved kontaktpunktet - noget forekommer mig at være synderen bag mine problemer. I morgen - = i felterne = - Jeg vil teste det.

Et spørgsmål til feinschmeckere: måske er det værd at gnide denne skårede børste til samleren med et sandpapir? I forbindelse med sammenbruddet begyndte jeg at studere spørgsmålet - det ser ud til, at når man installerer nye børster, skal det slibe, ikke?

Servicemand skrev:
Du kan også kontrollere tilstanden af isoleringen af statorledningerne.

Jeg beklager det dårlige spørgsmål - kan du tjekke dette derhjemme?

Conix skrev:
måske er det værd at gnide denne skårede børste til samleren med et sandpapir?

Conix skrev:
det ser ud som om, når man installerer nye børster, det er meningen, at den skal slibe, ikke?

Ingen. Dem selv vil vænne sig til det i løbet af et par minutters arbejde på XX.

Conix skrev:
på plastdelen, der presser rotoren, blev der fundet en vis kontakt i form af en ske, der stak ud til siden, under monteringen var den bare forbundet med startblokken. Her blev der fundet kulstofaflejringer på det ved kontaktpunktet - noget forekommer mig at være synderen bag mine problemer.

Ganske muligt. Spænd terminalen for at sikre en sikker kontakt.

Conix skrev:
Et spørgsmål til feinschmeckere: måske er det værd at gnide denne skårede børste til samleren med et sandpapir? I forbindelse med sammenbruddet begyndte jeg at studere spørgsmålet - det ser ud til, at når man installerer nye børster, skal det slibe, ikke?

Gnid ikke på nogen måde, du får det ikke rigtigt, og kontaktstedet på børsten skal være en "bue". Ved montering af nye børster foregår lapningen ved simpel tænding og tomgang i gennemsnitligt 5-15 minutter.
I dit tilfælde, hvis resten af enhederne virker, råder jeg dig til at skifte kulbørsterne.

Conix skrev:
Jeg beklager det dårlige spørgsmål - kan du tjekke dette derhjemme?

Herhjemme er det også muligt, hvis du skiller motoren ad. Dette betyder en visuel inspektion af den ødelagte isolering (skrammer, afskrabninger, ledningsbøjninger, brud på beskyttelsen af spolerne).
Du kan også ringe til statorspolerne med en hvilken som helst tester ved at indstille værdien med kontakten til 20 eller 200 Ohm efter din smag))).
Modstanden af en spole på din stator skal være mellem 0,76 og 1 ohm.
Modstanden af jalousierne på manifolden på din rotor skal være mellem 0,80 og 1,04 ohm.

I det sidste afsnit så vi på, hvordan man reparerer en boremaskine med egne hænder. Punch reparation er noget anderledes, men på mange punkter har den ligheder. Hele den elektriske del repareres på samme måde, og jeg vil ikke gentage mig selv her.

En af funktionerne ved stenboret er at arbejde i et støvet miljø. Som vi ved, afkøles en kollektormotor af en ventilator på sin akse, hvilket tvinger luft gennem statorviklingerne. Den afkølede luft indeholder støvpartikler, der gnider mod stator- og armaturviklingerne, hvilket fører til hurtigt slid på den isolerende lak. Når lakken er slidt op, er der stor sandsynlighed for nedbrydning af viklingerne, hvilket vil føre til den uundgåelige tilbagespoling af ankeret og statoren. For at forhindre dette i at ske, er det nødvendigt at foretage vedligeholdelse af stansen fra tid til anden. Det omfatter: adskillelse, rensning for snavs og støv, imprægnering af viklinger med lak, tørring af lak og montering. Det er klart, at vedligeholdelse tager tid og kræfter, men vedligeholdelse kræver meget færre penge og nerver end reparationer.

Et særligt træk ved puncher-reparationen er reparationen af den mekaniske del. Næsten enhver klippeboremaskine har en mekanisme til at skifte klippeborets driftstilstande. Borehammeren kan arbejde: rotation med kamp, kamp og rotation. Denne mekanisme udfører alle disse handlinger. Fejl bestemmes visuelt efter demontering, slidte dele skal udskiftes.

Borehammeren har en komponent, der udsættes for konstant belastning - dette er patronen. Da en konstant belastning er placeret på patronen, svigter den ofte. For at forlænge patronens levetid er det nødvendigt at forhindre, at støv og snavs kommer ind i den. Med jævne mellemrum, afhængig af belastningen af perforatoren, skal patronen vaskes ud, for eksempel med benzin. Blæs eventuelt ud med trykluft og tilsæt nyt fedt. Når patronen er slidt, skal den udskiftes.

Et træk ved nogle roterende hamre er tilstedeværelsen af en patronafløsningsmekanisme. Hvis der er en mekanisme, skiftes patronen med flere håndbevægelser. Lad mig give dig et eksempel fra livet. For omkring fire år siden havde jeg en kinesisk boremaskine og en bosch borehammer. Jeg brugte denne punch i omkring et år. Delene af klippeboret var slidte, deres omkostninger var lidt over halvdelen af prisen på et nyt klippebor. Jeg besluttede at købe en ny borehammer. Borehammerens arbejdsår passede ikke mig, og jeg besluttede at købe en makita-hammerboremaskine med en udskiftelig borepatron. Den kinesiske boremaskine samler stadig støv på hylden, og borehammeren glæder øjet med sin effektivitet.

Hvis du kunne lide artiklen, så del linket på dit netværk - dette vil være en stor tak, fordi du skrev den:

Når du køber en ny borehammer, er det ikke altid værd at være meget opmærksom på omkostningerne. Den første ting, du skal være opmærksom på, er tilstedeværelsen af en mekanisme til hurtigt at skifte patronen. Ved at købe en borehammer med en udskiftelig borepatron slipper du for spørgsmålet om at vælge en boremaskine. Det er ønskeligt, at der medfølger en udskiftelig patron, og se om der er patroner til denne model til salg.

Den mindste værdi, når du vælger en borehammer til hjemmet, bør gives til borehammerens kraft, da den mindste er egnet til husholdningsbehov. Selv når du vælger en puncher, kan du ikke være på farverige klistermærker, forskellige lys og andre små klokker og fløjter, der aldrig vil komme til nytte i arbejdet, da de øger de samlede omkostninger ved værktøjet, og til samme pris med en høj- kvalitet puncher, vil de reducere omkostningerne ved vitale organer.

Indstilling af driftstilstand
Mode switch

elværktøj.
Tegn: Skift kun driftstilstanden, når
drevet elværktøj! Ellers det elektriske
Tro-værktøjet kan være beskadiget.

- Tryk og hold oplåsningsknappen nede

gevind stød / rotation stop kontakt

indeslutninger elværktøj, tryk på

lukke ned slip el-værktøjet

Ved lave temperaturer når elværktøjet
mejsling / slagkraft først efter en vis
tid.
Du kan forkorte denne opstartstid ved at køre for
rammer gulvet, når det sættes i et elværktøj.
chim værktøj.

Tænd for strømmen for at spare energi
instrument kun når du skal arbejde med
Hej M.

Indstilling af hastighed og effekt
Styreelektronikken tillader jævn ændring af frekvensen
lag af sving og bump afhængigt af materialet.

Elektronisk stabilitetskontrol fastholder nummeret
omdrejninger og stød i området mellem tomgang og
arbejde under belastning på et givet niveau.

Den maksimale mejseleffekt opnås ved
indstillingshjul "6"

omdrejningskraften er lav på grund af teknisk
nichny henrettelse.

- Vælg hastigheden med justeringshjulet

efter materialet.

Sikkerhedskobling
 Hvis arbejdsværktøjet sidder fast eller sidder fast,

Patrondrevet er slået fra. For at forebygge

hold altid forsigtigt i elværktøjet
på grund af de kræfter, der opstår heraf, fast og pålideligt
med begge hænder og indtag en stabil position.

 Når du låser elværktøjet, skal du slukke for

den og fjern arbejdsværktøjet fra
mit materiale. Når tændt med en fastklemt
instrumentet producerer høje reaktive momenter
os.

 Før du håndterer noget elværktøj,

Træk stikket ud af stikkontakten.

Ændring af mejselens position (Vario-Lock)
Du kan låse mejslen i 12 positioner. Bla-
på denne måde kan du tage en optimal
position.

- Indsæt mejslen i patronen.
- Tryk og hold oplåsningsknappen nede

gevind stød / rotation stop kontakt

"Ændring af mejslens position (Vario-lock)".

- Drej patronen til den ønskede mejselposition.
- Tryk og hold oplåsningsknappen nede

gevind urada / stop rotationsafbryder

"mejsling"... Patronen er fastgjort i denne position.

 Slag-/drejningsstopkontakt 4 skal

til mejsling skal du altid stå i "Mejsel"-positionen.
ikke".

Vedligeholdelse og rengøring

 Før du håndterer noget elværktøj,

Træk stikket ud af stikkontakten.

 For at sikre høj kvalitet og sikkert arbejde

du skal altid vedligeholde elværktøj.
betjent og ventilationsåbninger rene.

 Udskift straks beskadiget sikkerhedsafskærmning.

kasket. Det anbefales at gøre dette med kræfter
serviceværksted.

Hvis du skal skifte ledningen, skal du kontakte firmaet
Bosch eller et autoriseret serviceværksted for
Bosch elværktøj.

Serviceindikator 8
Når du arbejder med udtjente kulbørster,
instrumentet slukker automatisk. Om slid
kulbørster indikeres ved at servicen blinker
speaker

8som starter ca. 8 timer før auto

matisk nedlukning. Til vedligeholdelse
elværktøjet skal afleveres til
søvnig service. Adresserne er angivet i afsnittet "Service og kon-
rådgivning om brug af produkter".

Hvis elværktøjet trods omhyggelig betjening,
produktion og test, vil mislykkes, og derefter reparere
skal udføres af en autoriseret service
værksted for Bosch elværktøj.

Hvis, når du tænder for arbejdsværktøjet
betjenten roterer ikke, så tænd for honningen
hastighed, mens arbejdsværktøjet er
instrumentet vil ikke begynde at rotere.

OBJ_BUCH-76-005.book Page 27 Fredag den 11. januar 2013 10:32

De mest udbredte blandt professionelle bygherrer i Rusland er Bosch-perforatorer, og blandt amatører husholdningsmodeller Bosch 2-20, 2-24, 2-26. Stenbor fungerer ikke kun godt, men er også nemme at reparere. Du kan nemt finde enhver ødelagt del på dem.

Udformningen af de beskrevne perforatorer er baseret på det samme princip, at overføre rotationsmomentet fra rotoren til akslen på slagenhedens cylinder med den samtidige transmission af translationsimpulsen til arbejdsværktøjet.

Strukturelt er perforatorerne lavet i henhold til samme skema, men individuelle enheder eller dele har deres egne karakteristika.

Hvis du kender de specifikke forskelle mellem modellerne af de beskrevne Bosch-borehamre, vil demontering og reparation med egne hænder ikke være vanskelig.

Sammen med originalerne er der et stort antal forfalskede værktøjer på det russiske marked, herunder Bosch hammerbor.
Modellernes designfunktioner og hvordan man adskiller og reparerer dem med egne hænder er beskrevet nedenfor.

Princippet for drift af perforatorer er det samme, men designfunktionerne er forskellige.

De vigtigste dele, der bruges i de anførte modeller af Bosch-borehamre, er udskiftelige. Dette gælder for den mekaniske og elektriske montage.

Men der er knuder og lavet, der adskiller sig i de anvendte detaljer.

For at reparere en Bosch 2-20, 2-24, 2-26 borehammer skal du kende disse forskelle. Kendskab til designfunktionerne for hver borehammer letter reparationsprocessen, finde nedbrud og eliminere dem.

Designet af Bosch-borehammere er så enkle, at de giver dig mulighed for at udføre enkle reparationer, praktisk talt med dine egne hænder, og udskifte enhver del uden at kontakte servicetjenester. Du skal have færdigheder som en montør, have grundlæggende viden om elektroteknik og forstå princippet om borehammeren.

Når du reparerer en Bosch-hammerboremaskine, vil du ikke undvære et el- og demonteringsdiagram for værktøjet af den model, du skal reparere.

Ledningsdiagrammerne for Bosch-borehamre 2-20, 2-24, 2-26 er næsten de samme. Selvom der er nogle mindre forskelle.

Men de mekaniske blokke er udstyret med dele, der adskiller sig strukturelt fra hinanden. De vigtigste forskelle er samlet i to knudepunkter: i mellemakslen og skaftet af slagblokkens tønde.

De største forskelle er præsenteret i udformningen af den mellemliggende aksel, i samlingen af "druklejet", i tilstandskontakten. Ikke-grundlæggende træk er til stede i design af tønden af slagblokken, angriberen, angriberen.

Lad os starte med Bosch 2-20-borehammeren.

Reparation af Bosch 2-20 perforatoren er ikke mulig uden kendskab til designet af det værktøj, der repareres.

Funktionsprincippet for Bosch 2-20 perforatoren er baseret på overførsel af drejningsmoment fra rotorakslen, pos. 3, til akselen af slagenheden, pos. 22, gennem mellemakselen, pos. 824, mens den samtidig overføre en langsgående impuls til arbejdsværktøjet.

Rotoren pos. 3 overfører drejningsmomentet til det spiralformede tandhjul på mellemakselen pos. 824.

Det spiralformede gear er fastgjort på mellemakslen og overfører drejningsmomentet til akslen. Et beruset leje er fastgjort på akslen, som modtager drejningsmomentet gennem koblingen. På grund af dets design overfører det berusede leje den translationelle bevægelse til slagcylinderens cylinder.

Mellemakslen på Bosch 2-20 perforatoren består af en rullelejesamling (drukleje), en kobling, et stort skrueformet gear og et lille cylindrisk tandhjul.

Oftest manifesteres sammenbrud i slid på koblingssplines, hvilket fører til tab af rotation af borepatronen i nærvær af en stødimpuls.

Det korrigeres ved at udskifte koblingen eller genskabe tænderne på koblingsdelene.

Det er bedst at begynde at reparere en Bosch 2-24 perforator med en bekendtskab med diagrammet og designfunktionerne for det værktøj, der justeres. Funktionsprincippet for Bosch 2-24-borehammeren svarer til det for Bosch 2-20-borehammeren.

Drejningsmomentet overføres til værktøjsholderakslen, samtidig med transmissionen af stødimpulsen. Borehammeren har tre driftstilstande: boring med slag, boring uden slag, slag.

Rotorens spiralformede tandhjul, pos. 803, overfører drejningsmomentet til det spiralformede tandhjul på mellemakslen, pos. 826.

Mellemakslen på Bosch 2-24 perforatoren består af en rullelejesamling pos.830, en kobling pos.823, skiftedele pos.44 Oftest svigter koblingen. Tænderne slides i det. Koblingsreparation består i at korrigere tandprofilen af indgrebet i koblingen og på mellemakslen.

Tøndeskaftet på slagenheden er designet til at overføre en rotationsimpuls med den samtidige bevægelse af angriberen.

Rotationen overføres fra det cylindriske tandhjul på mellemakslen til det store cylindriske tandhjul pos. 22 på cylinderakslen pos. 821.

Den frem- og tilbagegående bevægelse overføres gennem et beruset leje, pos. 830, et slagstempel, pos. 26, en slagstift, pos. 27, en slagbolt, pos. 28, til en boremaskine, der er fastgjort i en borepatron, pos. 756.

Designet er et hult skaft på den ene side. Dele er installeret på akslen fra begge sider.

Fra siden af borepatronmonteringen er et cylindrisk tandhjul, pos. 22, monteret på akslen og fastgjort på akslen med en rulle, pos. 88, presset mod akslens skulder af en fjeder, pos. 80. Selve fjederen er fastgjort med en holdering, pos. 85.

I hulrummet af akslen af cylinderen af slagblokken er indsat: den samlede slagbolt pos. 28 og slagstemplet. I stødstemplet, pos. 26, sættes slagstiften, pos. 27, med en ny gummiring, pos. 73, placeret på. Alle gummiprodukter er smurt med det anbefalede smøremiddel.

På grund af svækkelsen af fjederkraften, der falder ud af fikseringsrullen, kan gearet dreje på akslen. Dette manifesteres i forsvinden af vinkelmomentet med tilstedeværelsen af en stødimpuls.

Når gummiprodukter (O-ringe) slides, holder perforatoren op med at fungere i "Mejsling"-tilstand. Dette sker gradvist. Slagkraften svækkes i takt med, at gummiringene slides. Sagen er, at bevægelsen overføres fra spritlejet til slagstemplet, pos. 26, hvor slagstiften, pos. 27, skaber lufttryk og virker på slagbolten, pos. 28.

Hvis du anvender meget kraft under driften af borehammeren, kan dette føre til ødelæggelse af slagbolten, fastklemning af angriberen i slagstemplet. Sådanne fejlfunktioner elimineres kun ved fuldstændig udskiftning af den defekte del. Lær mere om fejlfinding af en Bosch-punch.

Reparation af Bosch 2-26-borehammeren bør begynde med et kendskab til funktionerne i designet af værktøjet, der justeres. Funktionsprincippet for Bosch 2-24-borehammeren svarer til det for Bosch 2-26-borehammeren.

Rotation overføres fra rotorakslen gennem den mellemliggende aksel til stødtøndeakslen. Samtidig overfører et beruset leje fastgjort til mellemakslen en frem- og tilbagegående bevægelse til stødstemplet.

Borehammeren har tre driftstilstande: boring med slag, boring uden slag, slag.

Rotorens spiralformede tandhjul, pos. 803, overfører drejningsmomentet til det spiralformede tandhjul på mellemakslen, pos. 823.

Mellemakslen ligner akslen i designet af Bosch 2-24-borehammeren og er udskiftelig mellem sig selv og de dele, der udgør mellemakslen på Bosch 2-24, 2-26-borehammeren. Vejledning til adskillelse af Bosch-borehammeren.

Tøndeskaftet på slagblokken ligner i design til løbskaftet på Bosch 2-24 stenboremaskine. Fejl er forårsaget af funktionsfejl i de samme dele som i Bosch 2-24-borehammeren.

Egenskaber ved akslen på Bosch 2-26 perforatoren er, at det drevne store cylindriske tandhjul, pos. 22, er fastgjort på akslen med tre stifter, pos. 37, i modsætning til fikseringsvalsen i Bosch 2-26 stanseren.

Ved adskillelse af tøndeakslen på slagenheden til Bosch 2-26-perforatoren skal du være opmærksom på metoden til fastgørelse af gearet. Før du fjerner gearet, skal du fjerne de tre stifter. Rækkefølgen af den korrekte montering af Bosch-borehammeren.

• At kende forskellene mellem de givne modeller af Bosch-borehamre vil give dig mulighed for hurtigt at adskille værktøjet, udskifte defekte dele. For at gøre dette behøver du ikke kontakte serviceafdelingen.

• Strukturelt er Bosch-borehamre så enkle, at de giver dig mulighed for at udføre reparationer af næsten enhver kompleksitet.

• Det kræves kun, at du har lyst og grundlæggende viden inden for mekanik.

Det sker, at falske modeller af Bosch perforator støder på mere detaljeret om dette.

Video: Sådan repareres en borehammer / 2-24 / Sådan udskiftes en slagbolt / Beruset leje / Service / Reparation Billede - DIY bosch gbh 11 de punch reparation

For at komprimere, og derfor for at styrke betonstrukturen, skal du bruge et specielt værktøj - en vibrator. Med dens hjælp er det let at bortvise fra.

Stadiet for opførelse af fundamentet for enhver struktur anses for at være det dyreste - omkostningerne til det kan være omkring 35-40% af det samlede skøn. Praktisk talt.

Video (klik for at afspille).