I detaljer: gør-det-selv reparation af pumper nsh 100 fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
Anbefaling: driftstiden for NSh hydrauliske pumper til drift uden driftsstop bør ikke overstige:
4000 timer på landbrugstraktorer.
3000 timer på industritraktorer.
1000 timer på andre maskiner.
Husk: systemet skal være fyldt med hydraulikolie og ikke "træne".
Mere flydende minedrift forårsager en stigning i motorhastigheden, hvilket reducerer motorens levetid.
Drift ved høje hastigheder af NSh-pumpen fører til accelereret slid på pumpens tætninger og arbejdselementer.
Hvis NSh-pumpen er ude af drift, er det bedre at udskifte den helt. I tilfælde af reparation skal du bruge pakninger og et reparationssæt NSh.
Hvis huset er sprængt eller hævet, skal pumpen udskiftes.
Under driften af udstyret udsættes dets komponenter for konstant slid, dynamiske belastninger, friktion, hvilket fører til for tidlig udstyrsfejl. Tandhjulspumpen er ingen undtagelse Reparation af tandhjulspumper er en nødvendig komponent i reparationen af den hydrauliske del af udstyret.
For at undgå skader på pumpen er det nødvendigt at udføre periodiske eftersyn og PPR (planlagt forebyggende vedligeholdelse). Selv om alle kravene til drift og vedligeholdelse af pumpen overholdes, er det umuligt at forudsige dens nøjagtige nedbrudstid.
Nedenfor er tabel 1 med hovedtyperne af gearpumpefejl, årsager og metoder til eliminering.
Hvem kan fortælle mig, hvordan man skruer den ødelagte hane af NSh-100 oliepumpehuset. Jeg kørte gevindet på indløbsflangen og knækkede det. Hullet er blindt, ca. 25 mm dybt.
Video (klik for at afspille).
hej, en af måderne er at svejse fragmentet ved elektrisk svejsning, indtil enden kommer ud af hullet, og så vil det være muligt at svejse møtrikken. nogle gange lykkes det.
Ja, men hanen er højkulstofstål, jeg tror, at svejsningen knækker!
For fanden, samme problem! Kun i kroppen af gur er hanen brækket af. Lige nu skal jeg trylle.
i en gevindcirkel, hvor hanen er knækket, bores forsigtigt med et tyndt bor på 1,5-2 mm Så boret passerer mellem hanen og kanten af gevindet, jo mere jo lettere er det at trække det ud senere. Lirk den ud med for eksempel en tang (gerne på epoxylim) med naturlig trådstørrelse.
Wow, jeg klarede det. Jeg svejste møtrikken halvautomatisk, efter at den var afkølet, skruede jeg den af uden anstrengelse !! Metoden er korrekt, jeg råder alle, selvom jeg selv var i tvivl før, troede jeg, at den stadig ville briste ved svejsepunktet, men det viste sig at være det. Det viser sig, at kulstoffet efter svejsning brænder ud, og hanen "udløses", derfor går det ikke i stykker. Men styrken af svejsningen er relativ, da når kraften blev påført (efter at hanen blev fjernet fra NS), gik møtrikken af, men ikke desto mindre var det tilstrækkeligt at skrue den af! Vedhæfter foto.
Medlemmer
88 beskeder
Navn: Nicholas
Medlemmer
469 beskeder
By: Mariupol Ukraine
Navn: OLEG
Medlemmer
464 beskeder
By: Kropyvnytskyi
Medlemmer
88 beskeder
Navn: Nicholas
PUKFA (29. juli 2014 – 21:43) skrev:
nasosist (29. juli 2014 – 22:03) skrev:
nasosist (29. juli 2014 – 22:03) skrev:
Gear er der (vist på billedet). Hvad er stifter?
At dømme efter hvad jeg så i dumpere, kan gearene blive slidt i friktion med karosseriet. Hvis dette er tilfældet, vil overfladebehandling og drejebænk hærde. Slid på et par gear indbyrdes kan føre til et trykfald?
Medlemmer
464 beskeder
By: Kropyvnytskyi
Medlemmer
88 beskeder
Navn: Nicholas
Indlægget er blevet redigeret af drinfin: 30. juli 2014 – 00:01
Medlemmer
464 beskeder
By: Kropyvnytskyi
Medlemmer
1046 beskeder
By: Yaroslavl
drinfin, starter normalt med udskiftning af tætninger (gummi, polyurethan). De der. køb et tætningsreparationssæt, adskil pumpen, skyl, installer nye tætninger, prøv.Det viste sig - godt, det virkede ikke - det "kirurgiske indgreb" beskrevet ovenfor. Gummibånd vil ikke forsvinde, fordi. de skal alligevel udskiftes.
PySy. En anden mulighed er at vælge en overkommelig analog af NSh. Ifølge egenskaberne, ligesom NSh-100 skal passe.
Indlægget er redigeret af Cutter: 30. juli 2014 – 09:33
Forbudt
76 beskeder
By: Elektrogorsk, M.O.
Navn: Eugene
Indlægget er blevet redigeret: 30. juli 2014 – 09:54
Medlemmer
88 beskeder
Navn: Nicholas
Cutter (30. juli 2014 – 09:14) skrev:
Jeg købte denne traktor fra et firma, der ikke kun driver, men også vedligeholder disse traktorer, så før de solgte den, gjorde de alt, hvad de kunne med den. billig. Under alle omstændigheder er alle ventiler allerede skruet på for at hæve trykket.
zhmenka (30. juli 2014 – 09:48) skrev:
nasosist (30. juli 2014 – 08:32) skrev:
Indlægget er blevet redigeret af drinfin: 30. juli 2014 – 10:49
Medlemmer
88 beskeder
Navn: Nicholas
Dette billede er blevet postet, men det er præcis sådan, at kun pumpen viser, at jeg ikke kan uploade en fil af denne type.
Indlægget er blevet redigeret af drinfin: 30. juli 2014 – 19:27
Medlemmer
464 beskeder
By: Kropyvnytskyi
Medlemmer
88 beskeder
Navn: Nicholas
Medlemmer
190 beskeder
By: Magnitogorsk
Navn: Roman Karsakov
Master Jod og Hydrogenperoxid
Medlemmer
1526 beskeder
By: by
Navn: Vlad
Så producenten er opført. Skriv til producenten af pumperne, IMHO prisen på pumpen er $1000. Brækkede Fiat eller Katsappa 80 tons for dig?
Medlemmer
852 beskeder
By: NAKHODKA Primorye
Medlemmer
852 beskeder
By: NAKHODKA Primorye
Medlemmer
1186 beskeder
By: Sankt Petersborg
kasappa vil ikke levere sådan en pumpe, for en uge siden anmodede jeg om den af interesse forårsaget af en besked fra TS på et andet forum Specifikt er en sådan pumpe forbeholdt producenten af udstyr. som det ofte er tilfældet det kan være muligt at finde en analog, men det er måske ikke Når pumpen er reserveret af producenten, kan den afvige fra den serielle, begyndende med en alvorlig forskel i hardware og slutter med, at den simpelthen er malet i en anden farve (såsom en speciel version). Kun producenten har data om forskellene, ja, eller du skal skille ad og se på prøven.
og her er kasappas svar Jeg har tjekket, men denne pumpe er desværre reserveret til vores kunde CNH INDUSTRIAL ITALIA SPA , så det er ikke muligt at tilbyde, og du bør kontakte dem direkte for hver udskiftning:
Reparationssæt til pumpe NSh-100A <>
Reparationssæt til gearpumpe NSh-100A-3 serie "ANTEY" Katalognummer: 119
Reparationssæt til hydrauliske enheder og traktorenheder, reparationssæt til dieselmotorer, pakningssæt til bilmotorer, mejetærskere fra producenten
Det komplette sæt af reparationssættet er kompileret i overensstemmelse med katalogerne over dele og samleenheder af traktorer, gravemaskiner, læssere, mejetærskere, lastbiler, dumpere, trailere, sættevogne, traktortrailere og svarer til den tekniske dokumentation for demontering, samling af komponenter og samlinger.
Teleskop- og stempelhydraulikcylindre, hydraulikcylindre til traktorvogne, hydrauliske cylindre til lastbiler og tipvogne.
PE "RODONIT 2008" - produktion, reparation og salg af hydrauliske cylindre til lastbiler og tipvogne, hydrauliske cylindre til traktortrailere, hydrauliske cylindre til høstmaskiner, teleskop- og stempelhydraulikcylindre.
Video reparationssæt til pumpe NSh-100A af kanal RODONIT 2008
for garantiservice og teknisk ekspertise af nsh pumper, hydrauliske fordelere, hydrauliske cylindre
Formålet med vores servicecenter – udførelse af garantireparationer og servicevedligeholdelse af hydrauliske fordelere, gearpumper, hydraulikcylindre.Erfarne specialister fra servicecentret giver råd om drift, anvendelighed og reparation af hydrauliske enheder - nsh-pumper, hydrauliske cylindre og hydrauliske fordelere. Med status som det officielle servicecenter "Hydrosila-MZTG", giver vi en officiel fabrikskonklusion for alle testede produkter med levering af en produkttestrapport med en detaljeret indikation af årsagerne til funktionsfejl og det udførte arbejde for at eliminere dem.
R 80 3/X-XX (alle ændringer)
R 80 3 / X-XXX (alle ændringer)
R 160 3 / X-XXX (alle ændringer)
* Reparationspris + omkostninger til komponenter
• Hydraulikudstyr, der ikke er medtaget i prislisten, repareres efter særskilt udarbejdet overslag. • Hydraulisk udstyr repareres i henhold til den faktiske tilstand, og prislisten kan ændre sig op eller ned • Alle produkter, der er testet i vores servicecenter, er mærket • Der ydes en firmagaranti for alle produkter efter reparation • Efter kontrol af alle produkter udsendes en ACT med en konklusion
Garantiperioden for drift af hydrauliske distributører, hydrauliske cylindre, gearpumper er 12 måneder fra salgsdatoen angivet på garantikortet, men ikke mere end 18 måneder fra fremstillingsdatoen, afhængigt af betingelserne for transport, opbevaring og drift . I tilfælde af svigt af hydroelektriske enheder i garantiperioden, accepteres kravet af den organisation, der solgte enheden.
Garantien gælder ikke for vandværker: - ikke at have et stempel med salgsdatoen på garantikortet; – ikke installeret på maskinen inden for 6 måneder fra fremstillingsdatoen; - installeret i produkter, for hvilke deres anvendelse ikke er aftalt; - udsat for adskillelse hos forbrugeren (plomberingen mangler eller er beskadiget)
Skal det herved meddeles.
Påstande om produktkvalitet fra forbrugere tages kun i betragtning, hvis der er genvindingshandlinger, der indikerer:
• Organisationens navn, • dato og nummer på det dokument, hvor dette produkt blev købt, • produktnavn, • på hvilket udstyr produktet er installeret • art og årsager til produktfejl
For garantireparation af nsh-pumper, hydraulikfordelere og hydraulikcylindre, samt service efter garanti, kontakt venligst "Servicecenter Vostok" Moskva-regionen, Noginsk, st. Zakharovskaya, 2 Tlf. 8 (985) 360-18-24 Fax. 8 (496) 519-18-00
Ris. 17. Installation af pumpedrevet NSh 100A-3L
Luk ventilen for tilførsel af olie til pumpen NSh 100A-3L på venstre hydrauliktank og fjern pumpe 4 (fig. 17).
Ris. 18. Pumpedrev NSh 100A-3L Skru de fire møtrikker 3 af, der fastgør den forreste flange 14 (fig. 18), og fjern den fra tappene på fordelergearhuset. Fjern den mellemliggende kobling 5 sammen med koblingen 3 fra akselhulrummet 13. Skru de fire møtrikker, der fastgør den bagerste flange 12, af, og fjern den fra tappene.
Med lette slag af en kobberhammer gennem dornen på enden af akslen presses akslen 13 mod den bagerste flange, indtil lejet 7 kommer ud af husets hul. Tryk lejet 7 af akslen med en aftrækker uden at fjerne akslen fra huset. Pres akslen med leje 4 mod den forreste flange ved at gå i indgreb med akslens tænder og tandhjulet. Pres leje 4 af akslen.
Tryk om nødvendigt manchet 8 ud af flangerne, skru udlufter 9 og prop 11 af, fjern dæksel 10.
Pres manchetterne 8 ind i de forreste og bageste flanger, indtil de stopper mod kraven. Manchettens arbejdskanter skal vende mod indersiden af flangerne. Monter dæksel 10 med pakning, udluftning 9, prop 11.
Tryk lejet 7 på akslen. Monter ring 6 i rillen på akslen.
Akseldiameter for lejer — 90 +0,025 mm. Den tilladte akseldiameter er 89,99 mm. Forspændingen mellem akslen og lejet er 0,003 ... 0,045 mm, den tilladte frigang er 0,01 mm.
Den gennemsnitlige længde af den fælles normal af skafttænderne er 40,962 -0,080 mm. Tilladt størrelse 40,08 mm.
Reservedelsproduktion:
Reparation af tandhjulspumper
Reparerede tandhjulspumper af typen NSh har en garantiperiode på 6 måneder.
Ved reparation iht. tekniske krav udføres fejlfinding af dele og hjælpere, 100% efterslibning og samling af gear, udskiftning af mekaniske gummivarer, hvis nødvendigt, fremstilling af huse, bøsninger, clips - fastspænding og leje.
Pumperne er testet på standeren KI 4815 for tryk og effektivitet på mindst 90%.
I 2015 blev 2505 hydrauliske pumper repareret.
Anlægget har en byttefond, som giver vores kunder mulighed for at aflevere gearpumper til eftersyn og modtage arbejdsenheder fra lageret samme dag.
Reparation af hydrauliske pumper er ofte nødvendigt, når der opstår problemer med sådant specialudstyr. Ofte kræver en sådan situation ikke indgriben fra kvalificerede specialister, og med lidt specifik viden kan du selv ordne det.
Det foreslås at blive bekendt med de mest almindelige fejlfunktioner og måder at fjerne dem fra artiklen.
Driften af enhver hydraulisk pumpe er baseret på princippet om sugning og udledning af væske.
De vigtigste strukturelle elementer:
En væske bevæger sig mellem dem, som, når du fylder injektionskammeret, begynder at lægge pres på stemplet, forskyder det og informerer arbejdsværktøjet om bevægelse.
De vigtigste driftsparametre for alle typer hydraulisk pumpe:
Motorakselhastighed, målt i rpm.
Arbejdstryk i cylinderen, i bar.
Mængden af arbejdsvæske, i cm³ / omdrejninger, eller mængden af væske, der fortrænges af pumpen i en omdrejning af motorakslen.
De vigtigste typer udstyr:
Manuel hydraulisk hydraulisk pumpe. Dette er den enkleste enhed, der fungerer efter princippet om væskefortrængning.
Når håndtaget trykkes ned, bevæger stemplet sig opad, hvilket skaber en sugekraft og gennem KO2-ventilen kommer væske ind i kammeret, som forskydes, når håndtaget løftes.
Fordelene ved sådanne enheder:
lav ydeevne sammenlignet med drivenheder.
Radialt stempel. Kan udvikle tryk op til 100 bar, har en lang arbejdsperiode. Radialstempelpumper kan være af to typer:
roterende. I sådanne anordninger er stempelgruppen placeret inde i rotoren, fra dets rotation foretager stemplet frem- og tilbagegående bevægelser, skiftevis docking med hullerne til at dræne væsken gennem spolerne;
Enheden af en roterende radial stempelpumpe
med excentrisk skaft. Dens forskel er placeringen af stempelgruppen inde i statoren, sådanne pumper distribuerer væske gennem ventiler.
høj pålidelighed;
arbejde udføres med højt tryk, hvilket øger produktiviteten;
under drift skaber et minimumsniveau af støj.
når væske tilføres, et højt niveau af pulsering:
stor masse.
Aksialt stempel. Dette er den mest almindelige type udstyr.
Afhængigt af placeringen af motorens rotationsakse kan være:
Fordelene ved sådanne pumper:
høj effektivitet;
Høj ydeevne.
høj pris.
Gearpumper er roterende udstyr. Den hydrauliske del af designet består af to roterende tandhjul, deres tænder forskyder væske fra cylinderen ved kontakt. Gearpumper kan være:
med eksternt engagement;
med indvendig gearing, hvor gearene er placeret inde i huset.
Billedet viser typerne af gearpumper.
Gear anvendes i anlæg, hvor driftstrykniveauet ikke overstiger 20 MPa. De bruges mest i landbrugs- og entreprenørudstyr, forsyningssystemer til smøring af komponenter og mobil hydraulik.
Enkelt design.
Små størrelser.
Let vægt.
Lav effektivitet, op til 85%.
Små sving.
Kort levetid.
Tip: For at øge hydraulikpumpens levetid er det nødvendigt at nøje følge brugsanvisningen.
Næsten alle nedbrud, der opstår under driften af hydrauliske pumper, er resultatet af faktorer som:
Manglende overholdelse af reglerne for udstyrsstyring og forsømmelse under vedligeholdelsen:
utidig udskiftning af olie og filtre;
eliminering af utætheder i det hydrauliske system.
Fejl ved valg af hydraulikvæske eller olie.
Brug af tilbehør, der ikke svarer til pumpens driftsmåde.
Forkert hardwareopsætning.
Tabellen giver en liste over de mest almindelige fejl og deres løsninger:
Gab i koblingen af kontrolmekanismen.
Lejesædestifter knækket.
Kanalen mellem styrespolen og stemplet er snavset.
Kramper på stemplets overflade forhindrer dets jævne bevægelse
Kontroller og reparer om nødvendigt hydraulikpumpen
Modstanden af den hydrauliske ledning, der er placeret mellem trykkompensatorens fjernelementer og kontrolpanelet, er øget.
Lavt kontroltryk
Indstil udstyrskontroltryk
Drivakslens splines slidte.
Slidte eller beskadigede stempelsko eller selve stemplerne
Lejer slidte
Trykkompensator indstillet forkert.
Styremekanismens spole er gået i stykker.
Styrespolefjedre er beskadiget eller knækket.
Der er dannet anfald på spolen eller i hullet.
Beskadigede eller knækkede styrecylinderfjedre.
Fejl i elementer i fjerntrykkompensatorkredsløbet
Udstyrets minimale driftsvolumen er indstillet for højt.
Lejefladerne på den hydrauliske pumpeholder og sadlerne på tryklejerne er slidte eller beskadigede
Kontroller og reparer om nødvendigt hydraulikpumpen
Kanalen fra udløbskanalen til kontrolspolen er snavset
Der er et lavt niveau af arbejdssammensætning i tanken.
Lavt tryk ved indløbet til hydraulikpumpen.
Tilpasningsfladerne mellem cylinderblokken og fordeleren er slidte eller beskadigede.
Dårlig afkøling af varmeveksleren. Det er nødvendigt at inspicere varmeveksleren, skylle og rense kølefladerne.
Vigtigste fejlgear pumpe
Slid på væggene og bunden af husets brønde, enderne af tandhjulene og tappenes overflader, hullerne i bøsningerne til tappen, afhugning af kanterne af pumpedækslets flanger under tætningsbøsningen, slid på dækningsplan.
Reparation af gearpumpe
Pumpen skilles ad og repareres, hvis den har en volumetrisk K.P.D. mindre end 0,6 (efter udskiftning af tætninger). For korrekt at kontrollere denne indikator er det nødvendigt at skelne mellem betegnelserne for hydrauliske pumper. I markeringerne NSh-10D, NSh-32 og NSh-46U svarer tallet til den nye pumpes teoretiske ydeevne i kubikcentimeter pr. gearomdrejning. Bogstaverne D, U efter tallet betyder pumpemodellen. Drivhjulets rotationsretning er vist på pumpepladen med bogstavet L (venstre) eller P (højre, men oftest ikke angivet)
Mål på gearpumpehuset, mm. tabel 1
* Dimensioner for huse genopbygget ved kompression
Ved adskillelse af pumperne skrues boltene af, pumpedækslet fjernes og delene fjernes manuelt. Aftrækkeren bruges kun, når det nederste par bøsninger fjernes fra soklen. Dækslets bøsninger og tætningsringen på pumperne NSh-32 og NSh-46 er udskiftelige, men hvis pumpen samles igen fra disse dele, er depersonalisering af bøsninger og gear ikke tilladt.
Pumper modtaget for første gang til reparation repareres ved at skifte gear med koncentriske bøsninger. Denne metode giver dig mulighed for at reparere pumpen til en lavere pris, da restaureringen af pumpehuset reduceres til en operation - boring af brøndene til en øget størrelse (tabel 1; fig. 1). pumpen er samlet med excentriske bøsninger, mængden af forskydning af gearaksen skal være lig med halvdelen af forskellen i størrelserne på geartandhovederne og husbrøndene.
Fig.1. Hydraulisk pumpehus
Med større slid på pumpehusets overflader (anden og tredje reparation) udsættes huset for plastisk deformation - kompression i varm tilstand.
Ris. 2. Indretning til kompression af pumpehuset: 1-reparerbart pumpehus; 2 ejektor; 3-matrix; 4-forms krop; 5-gift; 6-top plade.
For at gøre dette placeres kroppen i en elektrisk ovn med automatisk temperaturkontrol og holdes i 30 minutter. ved 500 + 10 0 C. Derefter installeres kroppen i matricen 3 (fig. 2) af armaturet og krympes under en presse. Krympningen af kroppen skal udføres ved en temperatur ikke lavere end 4300 C. Den krympede krop underkastes varmebehandling: opvarmning og fastholdelse i 30 min. ved 5200 C, bratkøling i vand ved en temperatur på 60-1000 C og anløbning (ældning) i 4-6 timer ved 170-1800 C. Ved den komprimerede krop borede de på en 1L62B drejebænk eller på 6M82 og 6M12P fræsemaskiner vha. et armatur (fig. 3).
Ris. Fig. 3. En anordning til boring af gearpumpehuse: a - jig til stiftløs installation af huset; b - en enhed til boring; i-dorn; 1-enheds krop; 2-benet; 3-akset krop; 4-leder krop; 5-bevægelig kegle; 6-klemme; 7-skåret dorn; 8-klemmeskrue; 9-kutter; 10-benet; 11-kutter.
Ellipsen af borede brønde bør ikke være mere end 0,01 mm, tilspidsningen - ikke mere end 0,02 mm, ikke-parallelismen af brøndenes akser - ikke mere end 0,03 mm, og uoverensstemmelsen mellem planerne af bunden af brøndene boligbrønde - ikke mere end 0,02 mm. Dybden af brøndene styres af en indikator.
For at genoprette pumpernes tandhjul slibes de slidte overflader på tapperne, enderne og overfladerne af tandhovederne for at reparere dimensioner på en 3B12 cylindrisk slibemaskine. Slibeskivemærket PP-300x40x127-Ek er fyldt til slibning af tandhjulene, som vist på figur 4. Radius af tændernes kanter skal være 0,01 mm.
Ris. 4. Slibning af enderne af tandhjulene: a-position af kanten af cirklen under slibning; b-ende fladeslibning; udfyldning af slibeskiven.
Udløbet af geartændernes ender i forhold til midterlinjen er ikke tilladt mere end 0,01 mm. Slibeskiven skal redigeres efter bearbejdning af 20-30 gear, dimensionerne af tandhjulene efter slibning er vist i tabel 2.
Dimensioner på tandhjulspumpe gear efter slibning. tabel 2
Udvendig diameter af tandhjulshoved, mm
Dybden af gearets karburerede lag efter bearbejdning skal være mindst 0,8 mm (hårdhed HRC 58-62).
Afhængigt af tandens længde sorteres de reparerede tandhjul af hver reparationsstørrelse i grupper med et interval på 0,005 mm ved hjælp af et håndtagsbeslag.
Pumpebøsninger repareres ved plastisk deformation ved kompression (fig. 5) i kold tilstand.
Ris. 5. Anordning til krympning af bøsninger: a-indretning til presning af bøsninger; b-ærme; 1-stang (arbejdsværktøj); 2-gift; 3-ærmer; 4-matrix; 5-liner; 6 ejektor; 7-krops matrix.
Dimensionerne af bøsningsemnet efter kompression er vist i tabel 3.
Bøsningsemnemål efter kompression Tabel 3
Ved den sammenpressede bøsning bearbejdes ende B, der bores en olierille til diameteren d1 (fig. 6), eller der bores et hul til stiften til størrelse d.
Ved bearbejdning anvendes en excentrisk spændepatron (fig. 7), som gør det muligt at bearbejde bøsninger med en excentrisk.
Til bearbejdning af endeplanerne B og C (se fig. 6) monteres to fræsere på kaliberen ved hjælp af et specielt hoved (fig. 8), således at ærmelængden efter bearbejdning svarer til dataene i tabel 4.
Ris. 8. Mål på muffen efter bearbejdning (se fig. 6), mm Tabel 4
* Dimensioner for pumpehuse genfremstillet ved kompression.
Højden af bøsninger, der behandles samtidigt af to fræsere, afviger normalt ikke med mere end 0,005 mm, og bøsningerne svarer til en gruppe. Bøsningernes stødplaner fræses på en fræsemaskine ved hjælp af en fikstur (fig. 9)
Fig.9. Fræsning af bøsningernes stødplan: 1-bøsning; 2-kutter.
Uregelmæssigheder i den modsvarende overflade af dækslet 1 (fig. 10) af pumpen elimineres ved at fræse denne overflade, indtil tegn på slid er fjernet. Hvis kraven, der holder pakdåsens låsering, er brækket af ved låget, laves der en rille i stedet for kraven, og en stålring 2 monteres i låget, fastgjort med skruer 3.
Ris. 10. Restaurering af låseskulderen på pumpehusdækslet: 1-dæksel; 2-ring; 3-skrue
Bøsninger og tandhjul, som er matchende dele, vælges efter størrelsesgrupper, således at længden af hvert par nederste bøsninger, tandhjul og øvre bøsninger ikke afviger mere end 0,005 mm. Bøsninger installeret i huset bør ikke rage mere end 0,005 mm ud i forhold til hinanden. Gummi tætningsringe og en manchet, der har mistet sin oprindelige elasticitet, udskiftes. De valgte gear og bøsninger smøres med dieselolie inden montering af pumpen. Ved montering af venstre rotation monteres kroppen i en fikstur eller skruestik med kobberkæber, så indløbet er rettet mod arbejderen. Det matchede par (venstre og højre) af de nederste bøsninger indsættes i brøndene i pumpehuset. Drivhjulet er installeret i højre brønd, og det drevne gear er installeret i venstre brønd. Ved montering af en højre rotationspumpe monteres drivhjulet i venstre brønd, og det drevne gear er installeret i højre. Pakdåsen smøres med et tyndt lag grafitfedt eller fedt og presses ind i låget ved hjælp af en dorn. Olieskraberlæben på tætningen skal vende mod indersiden af dækslet. Den samlede pumpe køres ind og testes på stativet KI-4200 eller KI-4815 (fig. 11)
Ris. 11. Test af gearpumpe: a-installation af pumpen på stativet KI-4200; b-skema for tilslutning af pumpen til det hydrauliske system; 1 armatur til tilslutning af hydrauliske enheder; 2-udløbsslange; 3-testet pumpe; 4-slange i pumpens sugehulrum; 5-pumpe monteringsbeslag; 6-forbrugstank; 7-filter; 8-væske flowmåler; 9-radiator af kølesystemet; 10- centrifugalfilter; 11-overløbsspole; 12-drejningstællerkontakt; 13-drejetæller; 14-højtryksmåler; 15-lavtryksblok med trykmåler; 16-gashåndtag; 17-vejs ventil.
Indkøringstilstand: uden tryk - 4 minutter, ved et tryk på 2,0 MPa - 7 minutter, ved 4,0 MPa - 5 minutter, ved 7,0 MPa - 4 minutter, ved 10,0 MPa - 12 minutter og ved 13,5 MPa - fem cyklusser af 0,5 min. Trykket i afgangsledningen reguleres med et gashåndtag.
Pumper er testet for ydeevne ved et tryk på 10 MPa og en olietemperatur på 45-550C. Testresultaterne skal være i overensstemmelse med indikatorerne i tabel 5.
Indikatorer for reparerede tandhjulspumper. Tabel 5
Pumpen skal fjernes fra traktoren, og løbende reparationer skal udføres, hvis følgende funktionsfejl opdages: luftlækage (olieskum i hydrauliksystemets tank), olielækager gennem tætningerne, koblingsmekanismer stiger ikke eller stiger meget langsomt.
Løsn boltene og sænk den forreste motorskærm. Luk ventilerne på de hydrauliske systemtanke.
Afbryd olietilførselsrøret og højtryksbøjlekoblingen fra pumpen. Skru de fire bolte af, og fjern pumpen fra fordelergearhusets flange. Luk pumpehusets åbninger med sikkerhedspropper.
Pumpe adskillelse
Skru boltene 10 af (fig.5.109), fjern låget 9 fra huset 8. Fjern sikkerhedspropperne 15 og 20 fra huset. Fjern centreringsbøsningen 21 fra huset og lejeringen 22. Fjern ringene 19 og 22 med gear 4 og 6 og O-ring 23 fra huset.
Gearburene skal fjernes uden forvrængninger og beskadigelse af overfladerne.
Fjern lejehuset fra gearene og gearet fra spændehuset 19. Fjern indsatserne 7 fra gearene og fjern pladerne 16 fra spændehuset.
Det er ikke tilladt at adskille clips, tandhjul og plader.
Fjern pladerne 11, sikkerhedsringene 1 og 12, pakningerne 17 og 25 og manchetterne 18 og 24 fra plastik og spændeclips.
Fjern kraven 14 med støtteplade 13, fjederring 3 og støttering 5 fra huset. Tryk ærmer 2 ud af huset.
Kontrol af den tekniske tilstand og fejldetektion af pumpedele
Vask pumpedelene i dieselbrændstof. På gnidningsflader er ridser, ridser eller væsentlige tegn på slid ikke tilladt.
Udskift alle gummitætningsdele med nye.
Ris. 5,109. Pumpe NSh 100A-3-00
Smør alle dele med motorolie før montering af pumpen.
Indsæt manchet 14 med støtteplade 13 i krop 8. Monter manchet 18 og 24, pakninger 17 og 25, sikkerhedsringe 1 og 12 og plader 11 i plader 16 og klemmeklemme 19.
Indsæt pladerne i klemmeklemmen. Sæt indsatser 7 på de drivende og drevne gear 4 og 6.Monter gearene med foringer på trykholderen med plader og lejeholderen 22 på gearene med foringer.
Indsæt løbehjul med tandhjul ind i kroppen og centreringsbøsningen 21 ind i kroppen og lejeringen. Monter gummiring 23 og dæksel 9 på huset og fastgør det med bolte 10 med skiver. Monter pumpedækslet, så inskriptionen EXIT på den er placeret på siden af klemmeklemmen.
Sæt manchetter 2 på drivgear 4 og pres dem med olieskraberkanter inde i pumpen, indtil den stopper mod husets skulder. Indsæt støttering 5 og lås den med fjederring 3.
Pumpe test
Installer pumpen på stativet KI-4815M. Arbejdsvæske under test: motorolie ved en temperatur på 45-55 °C.
Tjek pumpens tæthed. Opret en cyklisk belastning ved at øge trykket med gashåndtaget fra 0 til 13,5 MPa (135 kgf / cm2) på trykmåleren og slippe den. Udfør mindst fem læssecyklusser. Varigheden af hver cyklus er mindst 30 sekunder. Samtidig er olielækage gennem tætningerne ikke tilladt.
Kontroller luftlækage ved et tryk på 0,2-0,5 MPa (2-5 kgf / cm2) i 3 minutter. Samtidig er luftlækage (opskumning af olie i standtanken) ikke tilladt.
Kontroller pumpens flow. Indstil et tryk på 10 MPa (100 kgf/cm2) på manometeret med gashåndtaget og led oliestrømmen gennem væskeflowmåleren ved at dreje ventilen. Tænd for impulstællerkontakten. Når der er gået 200 liter olie gennem måleren, skal du slukke for det. Antallet af impulser skal være lig med eller mindre end 1677. Den angivne værdi svarer til en feed-faktor på 0,75. Foderreguleringsværdien skal være mindst 110 l/min for D-180.120 og 130 l/min for D-180.100.
Installation af pumpe
Video (klik for at afspille).
Installer pumpen på flangen af fordelergearhuset og fastgør den med bolte og spændeskiver. Tilslut olietilførselsrøret og højtryksvinkelkoblingen til pumpen. Løft det forreste beskyttelsesdæksel og fastgør det til sidevangen med bolte og spændeskiver.