I detaljer: gør-det-selv reparation af manuel gearkasse kia frø fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
De vigtigste funktionsfejl, for at eliminere hvilke det er nødvendigt at fjerne den manuelle gearkasse fra bilen;
- øget (i forhold til den sædvanlige) støj;
- Svært gearskifte;
- spontan slukning eller uklar tilkobling af gear;
- olielækage gennem tætninger og pakninger.
Derudover er gearkassen fjernet for at erstatte koblingen, svinghjulet og den bagerste olietætning på motorens krumtapaksel.
En automatisk gearkasse er fjernet af næsten samme årsager som en manuel gearkasse, med undtagelse af behovet for at udskifte kobling og svinghjul, som i dette tilfælde er fraværende. Teknikkerne til at fjerne og installere en manuel og automatisk gearkasse er næsten de samme og beskrives ved at bruge eksemplet med en manuel gearkasse. Forskellen ligger i designet af transmissionsstyringsdrevet og behovet for at skrue momentomformerens monteringsbolte af.
Arbejdet med at fjerne og installere gearkassen er meget tidskrævende, derfor skal du først sikre dig, at dens funktionsfejl ikke er forårsaget af andre årsager (utilstrækkeligt olieniveau, defekter i koblingsudløserdrevet, løsning af gearkassens fastgørelse osv. ). Gearkassen er ret tung og har en form, der ikke er behagelig at holde, så vi anbefaler at tage den af med en assistent.
At fjerne manuel gearkasse gør følgende.
Du skal bruge: topnøgler "til 10", "til 12", "til 14", "til 17", et monteringsblad, tænger.
1. Placer køretøjet på en lift eller inspektionsgrøft.
2. Fjern motorskærmene
 |
Video (klik for at afspille). |
3. Tøm olien fra transmissionen,
4. Fjern batteriet
5. Fjern luftfilteret
6. Fjern beslagets monteringsbolt.
7.. og flyt ledningsnettet til side
8. Frigør splintens holder.
9. . fjern splitten, der fastgør enden af kablet fra hullet i gearstangens aksel.
elleve. . og spidsen af kablet fra gearstangens aksel.
12. Fjern enden af kabelkappen fra beslagsåbningen på transmissionen. Flyt gearkablet til siden.
13. Fjern splitten, der fastgør enden af kablet fra hullet i akslen på gearvælgeren a.
15. . og spidsen af kablet fra gearstangens aksel.
16. Fjern enden af kabelkappen fra beslagsåbningen på gearkassen. Flyt gearvælgerkablet til siden.
17. Frakobl hastighedssensorens ledningsforbindelser.
18. ... og en baklyskontakt.
19. Fjern bolten, der fastgør spidsen af wiren "vægt".
tyve.. og tag ham til side.
21. Fjern bolten, der fastgør koblingsrørbeslaget til gearkassehuset.
22. Skru de to bolte, der fastgør slavecylinderen til koblingshuset, af, og flyt cylinderen til siden
23. Fjern den forreste underramme
24. Afbryd blokken på kontrolkablet fra udgangen på traktionsrelæet.
25. Fjern beskyttelseshætten på strømledningsspidsen, skru møtrikken af og afmonter spidsen fra kontaktbolten
28. Understøt motoren sikkert eller understøt den med en løfteanordning.
29. Installer en lignende støtte under gearkassen.
30. Fjern de to bolte, der fastgør kraftenheden til venstre støtte.
31. Fjern de to øverste transmissionsmonteringsbolte.
Motorkølevæskeslanger fjernet for klarhedens skyld.
32. Skru forstærkerens fire monteringsbolte af og fjern den.
33. Fjern en nederste bolt, der fastgør gearkassen til olieskålen.
34. Fjern to bolte fra højre.
35.. og venstre side af gearkassen til motorblokken.
36.Flyt gearkassen tilbage, indtil gearkassens indgangsaksel kommer ud af navet på koblingsskiven, og fjern forsigtigt gearkassen fra bilen.
Når du fjerner gearkassen, må du ikke hvile enden af indgangsakslen mod membranfjederbladene, for ikke at deformere dem.
37. Installer transmissionen og alle fjernede dele og samlinger i omvendt rækkefølge af afmonteringen.
- Inden gearkassen installeres, anbefaler vi at smøre indgangsakslens splines med et tyndt lag ildfast fedt.
- Tjek med en speciel dorn, hvordan koblingsskiven er centreret
Reparation af gearkassen (checkpoint) på Kia Sid kan være større eller delvise. Reparation af kassen (manuel gearkasse) til Kia Ceed må kun udføres efter den første diagnose hos bilservicen. Meget ofte viser en tredjeparts mening om, at kassen skal repareres, at være forkert. Det kan også være forårsaget af koblingen, svinghjulet og gearvælgeren.
Vi tilbyder to muligheder for reparation af en transmission (manuel gearkasse):
Delvis (lokal) reparation af Kia Side gearkasse - vi fjerner kassen, skiller den ad, vasker og defekterer. Fejlfinding af en boks er at bestemme årsagen til dens fejl, hvilket indikerer en specifik funktionsfejl. Der er også en liste over reservedele til denne fejl. Efter aftale laver vi reparationer for at afhjælpe den specifikke fejl, som kunden har kontaktet. Vi rører ikke resten af komponenterne og reservedelene i gearkassen.
Eftersyn af Kia Side checkpoint - samt ved delvis reparation er kassen fjernet og helt adskilt, vasket og defekt. I dette tilfælde leder vi ikke efter en specifik årsag til sammenbruddet, men vi laver en komplet defektdiagnose. Alle enheder og reservedele med øget slid, alle lejer, olietætninger og pakninger bestemmes og skiftes.
De vigtigste funktionsfejl, for at eliminere hvilke det er nødvendigt at fjerne den manuelle gearkasse fra bilen;
- øget (i forhold til den sædvanlige) støj;
- Svært gearskifte;
- spontan slukning eller uklar tilkobling af gear;
- olielækage gennem tætninger og pakninger.
Derudover er gearkassen fjernet for at erstatte koblingen, svinghjulet og den bagerste olietætning på motorens krumtapaksel.
En automatisk gearkasse er fjernet af næsten samme årsager som en manuel gearkasse, med undtagelse af behovet for at udskifte kobling og svinghjul, som i dette tilfælde er fraværende. Teknikkerne til at fjerne og installere en manuel og automatisk gearkasse er næsten de samme og beskrives ved at bruge eksemplet med en manuel gearkasse. Forskellen ligger i designet af transmissionsstyringsdrevet og behovet for at skrue momentomformerens monteringsbolte af.
Arbejdet med at fjerne og installere gearkassen er meget tidskrævende, derfor skal du først sikre dig, at dens funktionsfejl ikke er forårsaget af andre årsager (utilstrækkeligt olieniveau, defekter i koblingsudløserdrevet, løsning af gearkassens fastgørelse osv. ). Gearkassen er ret tung og har en form, der ikke er behagelig at holde, så vi anbefaler at tage den af med en assistent.
At fjerne manuel gearkasse gør følgende.
Du skal bruge: topnøgler "til 10", "til 12", "til 14", "til 17", et monteringsblad, tænger.
1. Placer køretøjet på en lift eller inspektionsgrøft.
2. Fjern motorskærmene
3. Tøm olien fra transmissionen,
4. Fjern batteriet
5. Fjern luftfilteret
6. Fjern beslagets monteringsbolt.
7.. og flyt ledningsnettet til side
8. Frigør splintens holder.
9. . fjern splitten, der fastgør enden af kablet fra hullet i gearstangens aksel.
elleve. . og spidsen af kablet fra gearstangens aksel.
12. Fjern enden af kabelkappen fra beslagsåbningen på transmissionen. Flyt gearkablet til siden.
13. Fjern splitten, der fastgør enden af kablet fra hullet i akslen på gearvælgeren a.
15.... og spidsen af kablet fra gearstangens aksel.
16. Fjern enden af kabelkappen fra beslagsåbningen på gearkassen. Flyt gearvælgerkablet til siden.
17. Frakobl hastighedssensorens ledningsforbindelser.
18. ... og en baklyskontakt.
19. Fjern bolten, der fastgør spidsen af wiren "vægt".
tyve.. og tag ham til side.
21. Fjern bolten, der fastgør koblingsrørbeslaget til gearkassehuset.
22. Skru de to bolte, der fastgør slavecylinderen til koblingshuset, af, og flyt cylinderen til siden
23. Fjern den forreste underramme
24. Afbryd blokken på kontrolkablet fra udgangen på traktionsrelæet.
25. Fjern beskyttelseshætten på strømledningsspidsen, skru møtrikken af og afmonter spidsen fra kontaktbolten
28. Understøt motoren sikkert eller understøt den med en løfteanordning.
29. Installer en lignende støtte under gearkassen.
30. Fjern de to bolte, der fastgør kraftenheden til venstre støtte.
31. Fjern de to øverste transmissionsmonteringsbolte.
Motorkølevæskeslanger fjernet for klarhedens skyld.
32. Skru forstærkerens fire monteringsbolte af og fjern den.
33. Fjern en nederste bolt, der fastgør gearkassen til olieskålen.
34. Fjern to bolte fra højre.
35.. og venstre side af gearkassen til motorblokken.
36. Flyt gearkassen tilbage, indtil gearkassens indgangsaksel kommer ud af navet på koblingsskiven, og fjern forsigtigt gearkassen fra bilen.
Når du fjerner gearkassen, må du ikke hvile enden af indgangsakslen mod membranfjederbladene, for ikke at deformere dem.
37. Installer transmissionen og alle fjernede dele og samlinger i omvendt rækkefølge af afmonteringen.
- Inden gearkassen installeres, anbefaler vi at smøre indgangsakslens splines med et tyndt lag ildfast fedt.
- Tjek med en speciel dorn, hvordan koblingsskiven er centreret
Kia Sid er en moderne koreansk bil, den begyndte at blive leveret til det indenlandske bilmarked relativt for nylig og vandt popularitet på kort tid. Hver bil skal dog før eller siden repareres.
For at skifte luftfilteret skal du for eksempel løfte toppen af beskyttelseshuset lidt. Dernæst løfter vi selve filteret. I bunden af filterhuset ophobes der som regel forskelligt affald. Vi samler alt dette i en bunke og fjerner det med en klud, og installer derefter filteret på dets normale sted.
Hvad angår klimaanlægget, kommer dets reparation normalt ud på at udskifte bæltet. Skru forsigtigt strammerbolten og justeringsbolten af. Vi skifter det gamle bælte til et nyt og spænder alle boltene på plads. Det anbefales at markere på forhånd for dig selv præcis, hvordan det gamle bælte passerede, ellers bliver det simpelthen klippet.
Lad os sige, at en lampe på din Kia Sid-bil er udbrændt, hvad skal du gøre? Det skal ændres. Vi køber alle nødvendige materialer i butikken og går i gang. Men det er ikke så nemt, som det ser ud ved første øjekast. I venstre forlygte er kun fjernlyssektionen tilgængelig. For at komme til nærlysafdelingen skal vi midlertidigt fjerne batteriet. For at skifte lygten i blinklyset skal du fjerne forlygten, bøje kofangeren forsigtigt, trække bunden af blinklyset ud og udskifte den. Der er ingen sådanne vanskeligheder på højre side, det eneste er ekspansionsbeholderen, den skal fjernes.
Med baglygtepærer er alt meget nemmere. Du kan komme til dem gennem lugerne, som er placeret i bagagerummets sidevægge. Bremsepærer skiftes uden problemer.
Lad os gå videre til at erstatte PTF'en. Først og fremmest skruer vi kernen af, som består af tre hætter, derefter tager vi hætterne ud og bøjer fenderforingen ned for at fjerne lampeholderen. Patronerne har en begrænset ledningslængde, hvilket medfører yderligere komplikationer. I dette tilfælde kan en donkraft hjælpe.
Lad os udskifte kølevæsken i køleren.Hvis du har behov for at udskifte kølevæsken, så skal du finde en lille hane på køleren. Vi åbner hanen og dræner den brugte væske, fylder en ny i i stedet for.
Vi skifter bremseklodser. Vi køber alle de reservedele, der er nødvendige for at udskifte Kia Sid-bremseklodserne, så skruer vi bolten af den nederste guide af, og trækker derefter klodsen ud ved at dreje kaliberne op. For at udskifte bremseskiven skal du skrue boltene ud, der fastgør den til navet. Vi afmonterer beslaget og først efter det fjerner vi bremseskiven. Den bagerste skivetromle afmonteres ved frakobling af ophængsarmen. Omvendt fastgørelse udføres efter fjernelse fra donkraften.
Udskiftning af motorolie. Vi starter strømenheden og venter fem minutter på, at den bliver varmet op. Dette gøres, så olien løber ned i bundkarret. Dernæst tager vi målepinden, tørrer den af og ser på olieniveauet. Hvis det er under "L"-niveauet, tilsæt olie.
Kia Ceed (2009+). FJERNELSE AF TRANSMISSIONEN
Følg nedenstående trin for at fjerne den automatiske gearkasse.
Du skal bruge: topnøgler "til 10", "til 12", "til 14", "til 17", et monteringsblad, tænger.
1. Fjern luftfilteret og luftindtaget (se "Afmontering og montering af luftfilteret", side 97).
2. Fjern batteriet for nemheds skyld (se "Afmontering og montering af batteriet", side 190).
3. Placer køretøjet på en lift eller inspektionsgrøft.
4. Fjern den forreste affjedrede underramme (se "Afmontering og montering af den forreste affjedrede underramme", side 152).
5. Fjern starteren (se "Afmontering og montering af starteren", side 196).
6. Fjern møtrikken, der fastgør transmissionskontrolkabelenden til gearvælgeren på transmissionskontrolenheden.
7. Fjern enden af transmissionskontrolkabelkappen fra slidsen i beslaget på transmissionshuset.
8. Fjern motorskærmen (se "Afmontering og montering af motorskærme", side 70) og eventuelt motorens krumtaphusbeskyttelse.
9. Fjern de fire bolte, der fastgør momentomformerens soltagsskærm.
Afhængigt af konfigurationen kan både en fem-trins og seks-trins manuel gearkasse installeres på en Kia Ceed-bil. Ved betjening af en Kia Sid-bil, selv med lavt kilometertal, kan der opstå mindre skader på den manuelle gearkasse. Kun en rettidig diagnose af manuel gearkasse hjælper med at undgå alvorlige problemer. Overlad din Kia Ceed til fagfolk, kom til vores autotekniske center!
Mange års erfaring med reparation af manuelle gear giver os mulighed for hurtigt og effektivt at udføre ethvert arbejde med gearkasser. Komplet reparation, tuning, delvis udskiftning af reservedele i kasser. Vores mestre bruger kun originale reservedele ved reparation af manuelle gearkasser. Vi har en brugt gearkasse til Kia Ceed på lager, vi står også klar til at købe en brugt manuel gearkasse hos dig. Hvis din Kia Sid ikke er på farten, tilbyder vi dig trækvognsservice til vores autotekniske center. Vi reparerer den manuelle gearkasse så hurtigt som muligt (fra flere timer).
Gratis diagnostik! Ring og kom!
Selv de dyreste biler bliver jævnligt udsat for slitage. Det gælder alt fra motordele, gennem hele køretøjet til chassiset. Koblingen kom heller ikke forbi siden og kræver regelmæssig vedligeholdelse.
Selv en uerfaren bilentusiast vil forstå, at det er på tide at skifte en koblingskomponent eller ændre koblingssættet helt. De vigtigste symptomer på en slidt clutch er:
- Ryk under koblingsdrift. Selvom du hæver koblingspedalen så forsigtigt og langsomt som muligt, og rykkerne fortsætter alligevel, er det tid til at lave en detaljeret inspektion af koblingskurven og koblingsudløsningen.
- Øget støj ved til-/frakobling af koblingen. Som regel "brummer" koblingen lidt, når koblingspedalen ikke trykkes ned, men hvis denne lyd er tydeligt hørbar og nogle gange endda afbryder motorens lyd, er det tid til at ændre koblingsudløseren.
- Ufuldstændig koblingsindgreb.Det vil sige, at koblingen "glider", selvom koblingspedalen er trykket mod gulvet.
- Ufuldstændig udkobling af koblingen. Det vil sige, at koblingen begynder at "føre".
Det anbefales, at du i tilfælde af fejlfunktion i en af koblingsdelene, selv den mindst væsentlige, stadig skal skifte koblingen med et sæt. Når du udskifter et af koblingselementerne, skal det forstås, at du i den nærmeste fremtid igen bliver nødt til at kravle ind i kassen for at udskifte koblingskomponenterne.
Hvis koblingen går i stykker, anbefales det straks at ringe til det trækkende køretøj og gå til servicestationen. Men hvis dette ikke er muligt, kan du selv udskifte koblingsdelene. For at udføre denne operation på egen hånd har du brug for:
- Inspektionsgrav.
- Nøgle til 12.
- Nøgler til afmontering af motor- og transmissionsbeskyttelse.
- Vejledning til centrering af den drevne skive.
- Monteringsblad.
Før du skifter koblingerne, skal du skille gearkassen ad, da koblingen er placeret der. Detaljerede instruktioner til afmontering af gearkassen:
Når du fjerner kassen, anbefales det ikke at læne enden af indgangsakslen mod membranfjederen. Dette kan føre til deformation af kronbladene. Installation udføres i omvendt rækkefølge af afmontering. Efter installation af gearkassen anbefales det kraftigt at smøre indgangsakslens splines med et ildfast fedt.
Efter vellykket fjernelse af transmissionen, kan du begynde at udskifte koblingsdelene. Til at begynde med bør de beslaglagte dele vurderes for slid og kvalitet generelt. Køb alle de dele, du har brug for.
Igen frarådes det stærkt at skifte dele individuelt for at undgå at genåbne transmissionen i fremtiden. Bedre at skifte koblingssættet med det samme.
Hvis det alligevel blev besluttet at sætte trykpladen på plads igen, så skal den mærkes fx med maling, så den falder ned i rillerne og står på samme måde som før.
Denne procedure anbefales at udføres i servicecentre. Dette vil betydeligt spare din tid og forbedre kvaliteten af installationen af koblingsdele.
Klubservice Kia Ceed "Koreets" leverer service efter garanti og reparation af manuel gearkasse Kia Sid i Moskva. I tilfælde af alvorlige indvendige skader kan du bruge tjenesten - udskiftning af Kia Sid manuel gearkasse.
Liste over tjenester leveret under diagnostik og reparation:
Kia Ceed udskiftning af kobling
Kia Ceed udskiftning af krumtapakselolietætning
Kia Ceed udskiftning af krumtapakselleje
udskiftning af indgangsaksel Kia Ceed
udskiftning af en sekundær aksel Kia Ceed
udskiftning af olietætninger drev Kia Ceed
udskiftning af olietætninger på en primær aksel i Kia Ceed
erstatningsleje til Kia Ceed
udskiftning af slavecylinderen Kia Ceed
udskiftning af koblingskabler Kia Ceed
backstage reparation Kia Ceed
backstage justering Kia Ceed
Kia Ceed udskiftning af bagerste krumtapaksel olietætning
Kia Ceed manuel gearkasse reparation
reparation af manuel gearkasse Kia Ceed
reparation af femte gear Kia Ceed
udskiftning af gearkabler Kia Ceed
Vi har en mester i vores personale, som kun beskæftiger sig med manuel gearkasse (vi fører ingen steder osv.). Hvis du har et problem med mekanikken på Ceed, så kontakt os - professionel diagnostik af Kia Sid checkpoint fra et specialiseret teknisk center.
Hvis du har brug for det akut, er det bedre at ringe. Spørge
KIA SID 2009 MANUEL TRANSMISSION ER FJERNET DET ER NØDVENDIG AT UDSKIFTE INDGANGSKASLEN OLIETSÆTNING MED DEMONTERING AF DEN MANUELLE TRANSMISSION HVOR MANGE TID KOSTE DET OG HVOR MANGE TID VIL DET TAGER OG HVORDAN VIL UDBYTTE MANUALEN.
Vi har arbejdet siden 2008
Mere end 50 tusinde kunder stoler på os
Gear, der sidder fast, skiftebesvær, uvedkommende støj, oliedryp - det er alt sammen tegn på, at olien i din Kia Sid gearkasse skal skiftes.
For en manuel gearkasse anbefales det at gøre dette hver 90.000 km kørsel, såvel som for en automatisk transmission (dog skifter bilejere ofte olien på "automaten" hver 60.000 km). Ellers er der stor risiko for svigt af hele enheden, hvilket vil medføre dyre reparationer eller udskiftning af hele den manuelle gearkasse. For større tillid skal du kontrollere oliens tilstand hver 30. tusinde kilometer eller en gang om året under vedligeholdelse.
Udskiftning af koblingen på Kia Side tager 5-6 timer og kræver den største opmærksomhed og nøjagtighed. Hvis denne enhed er ude af drift, er det nødvendigt at udskifte alle dens elementer - ellers er der stor risiko for brud på ubeskadigede, men allerede svækkede dele og en hurtig genreparation. Denne tidskrævende og tidskrævende procedure udføres bedst i en bilservice, hvor kvalificerede mekanikere vil udføre alt arbejdet i overensstemmelse med producentens anbefalinger.
Udskiftning af koblingen er nødvendig, hvis:
- Ændringer i ride- eller pedalanstrengelse
- koblingen er rykket;
- koblingen er ikke helt ind- eller udkoblet;
- fremmed støj høres, når pedalen trykkes ned.
Det anbefales at udskifte hele koblingen fuldstændigt, selvom kun et af dens elementer er defekt.
På Kia Sid er 5- og 6-trins manuelle gearkasser installeret - pålidelige enheder, der har tjent trofast i flere år. De kan dog også svigte på grund af slid eller beskadigelse af dele.
Det er vigtigt at huske, at de fleste af gearkassefejlene (slid eller skader på gear og lejer og andre dele, koblings- og synkroniseringsfejl) ikke kan rettes uden hjælp fra specialister og specialværktøj. Gearkassen er en for vigtig enhed til at reparere den selv, derfor skal du kontakte servicestationen ved det mindste tegn på funktionsfejl.
Følgende "symptomer" kan tjene som årsag til reparation af en manuel gearkasse:
- Vibrationer og støj i gearkassen (kan have forskellige årsager - fra utilstrækkelig olie til skader på gear og lejer);
- Olielækage (beskadigede olietætninger eller O-ringe);
- Besvær med at skifte, slibe (det handler om en fejlfunktion af drivkablerne eller synkroniseringsfjedre);
- Spontan gearskifte (slid på gearskiftegaflerne eller brud på holdefjedrene).
Bilen fra den koreanske bilproducent Kia Ceed er i høj efterspørgsel og popularitet i vores land. Brugerne satte pris på maskinens høje pålidelighed, økonomi og funktionalitet, fremragende kontrollerbarhed og evnen til at udføre mange vedligeholdelsesoperationer og mindre reparationer på egen hånd.
Det anbefales utvivlsomt at udføre komplekse typer arbejde med vedligeholdelse og reparation af maskinen, såsom motorreparation, justering af brændstofudstyr osv., at udføre i specialiserede autoværksteder. Erfarne automekanikere vil ikke kun hurtigt identificere årsagerne til Kia Ceed-fejl, men vil også udføre reparationer med kvalitetsgaranti.
Mange typer Kiya Sid-fejl kan udføres uafhængigt. Det eneste, der skal til, er lidt erfaring, et ønske om selv at lære at reparere og vedligeholde en bil i god stand og selvfølgelig vores nyttige tips, anbefalinger og trin-for-trin instruktioner.
Gør-det-selv forsøg på at eliminere afvigelser i bilens drift er vigtige og nyttige. En chauffør, der ved, hvordan man løser mindre (og ikke så) fejlfunktioner, er mere sikker på at køre. Han forstår reglerne for adfærd på vejen og kender alle funktionerne i sin "jernhest". For eksempel en funktionsfejl: På en Kia Ceed tændte en rød airbag-fejllampe. Det ser ud til at være utvetydigt - problemer med elektronik, muligvis en fejl, en softwarefejl. Er der mange bilejere, der ved, hvordan man diagnosticerer elektrisk udstyr, elektronisk påfyldning af en moderne bil? Faktisk er alt ikke så skræmmende. Prøv at tjekke alle kontakter, føl de elektriske ledninger, og inspicér det omhyggeligt. I det overvældende flertal af tilfælde er problemet i den svækkede kontakt, det er værd at ordne det ordentligt, og problemet er ikke mere!
Kia Ceed kan have en masse problemer forbundet med eventuelle nedbrud eller funktionsfejl, ligesom andre biler. De kan også optræde i alle enheder og systemer i bilen. Som regel er de ubetydelige, derfor udføres det meste af arbejdet for at eliminere sådanne fejlfunktioner uafhængigt.Herunder et så enkelt og ligetil arbejde som at udskifte luftfilteret. Det er vigtigt at holde systemet rent og i god stand, og til dette bør du skifte filteret installeret under motorhjelmen på bilen mindst en gang om året (eller efter 10.000 km). Arbejdet udføres i flere trin:
- Åbn motorhjelmen på bilen og lås den med låsen
- frakobl de låse, der fastgør dækslet til luftfilterhuset
- fjern den gamle filterpatron
- sørg for at der ikke er støv, sand og snavs inde i kabinettet, fjern eventuelt alt med en bilstøvsuger og tør af med en let fugtig klud
- installer et nyt filter og luk dækslet, og fastgør det sikkert med låsene.
Mange andre problemer hos Kiya Sid løses på samme måde, nemt, hurtigt og konsekvent, trin for trin.
En katalysator er en vigtig byggesten i en moderne bil. I det overvældende flertal af "koreanere" er der ingen problemer. Men nogle gange svigter enheden, bryder sammen for tidligt, hvilket fører til alvorlige konsekvenser, hvis diagnostik ikke udføres rettidigt, og vigtigheden af reparationer af høj kvalitet ikke værdsættes. Hvis der er problemer med Kia Ceed i katalysatoren, kan du prøve at udskifte den selv, men du skal bruge en specialudstyret boks, en garage med elevator eller en pit. Udskiftning af katalysatoren og reparation af Kiya Sid med egne hænder udføres i følgende rækkefølge:
- vi sætter bilen i garagen og lader motoren køle af (i gennemsnit 1,5 - 2 timer)
- hæve den 1,5 - 1,8 meter op
- fjern krumtaphusbeskyttelsen
- Skru boltene af, der fastgør indsugningsrøret til udstødningsmanifolden
- sænk bilen til jordhøjde
- løsne det øverste varmeskjold, hvortil vi skruer 3 bolte af
- fjern den nederste stænkskærm, som fastholdes af 4 M-10 bolte.
- frakobl indsugningsmanifolden
- så kan du fjerne katalysatoren, rense alt og installere en ny del i stedet for den defekte.
Vi råder dig til at være opmærksom på antallet af honningkager, der er tilstoppet med slagger. Og hvad ville der være sket, hvis en lille del af al denne sod kom ind i motoren?! Så, for Kia Ceed, ville motorproblemer have rørt dig for alvor.
Ja, monteringen af udstødningssystemet udføres i omvendt rækkefølge. Vi anbefaler, at du er opmærksom på tilspændingsmomentet for alle gevindforbindelser. Hvis det er muligt, udskift alle bolte og møtrikker med nye. Det vil ikke koste så meget.
Faktisk er gør-det-selv-reparationer ikke kun en mulighed for at spare penge, men er på mange måder en garanti for reparationer af høj kvalitet. Vi vil ikke afsløre en hemmelighed, hvis vi siger, at en automekaniker, der udfører vedligeholdelse eller reparationer af din bil på en servicestation, er en uinteresseret person. Og det er usandsynligt, at han omhyggeligt og omhyggeligt vil bejle til hver eneste detalje. Deres arbejde betales i henhold til standard timer, tiden er strengt begrænset.
Reparationsmanualen på Kia Ceed vil give vigtig hjælp til at vedligeholde køretøjet i fremragende teknisk stand. Bogen fortæller detaljeret og professionelt om bilens enhed, de vigtigste tekniske parametre, vedligeholdelsesregler og de vigtigste stadier af bilreparation. Reparations- og vedligeholdelsesmanualen til Kia Ceed følger ikke med salget af bilen, men det er ikke noget problem at købe en bog nu. En regelmæssigt opdateret udgave kan altid findes på hylderne i specialiserede og almindelige boghandlere i de relevante sektioner.
Når du køber en reparationsmanual til Kia Ceed Jd, skal du sørge for, at de tekniske parametre og designfunktioner, der er angivet her, svarer til din bils mærke og model.
Der er ikke mange af dem, generelt er Ceed en pålidelig moderne bil. Reparationsmanualen til Kia Ceed 2010 kan hjælpe dig med at udføre følgende typer reparationsarbejde med dine egne hænder uden at ty til en bilservice:
- udskiftning af bremseklodser
- skift af olie og oliefilter
- udskiftning af udbrændte lygtepærer, sidelys, tågelygter, nummerpladelys mv.
- udskiftning af tændrør, hvis det er nødvendigt - højspændingsledninger
- udrensning eller udskiftning af det fine brændstoffilter
- forlygtejustering
Har du specielle aftrækkere og nøgler, kan du skifte fjedre, støddæmpere og udføre en række andre vigtige typer arbejde. Instruktioner til reparation Kia Ceed i den indledende fase vil det være en pålidelig assistent til at mestre et vanskeligt, men så vigtigt erhverv - en personlig automekaniker til din Kiya Sid.
KIA Ceed gearkasse i stykker? Vi reparerer det!
Salget af KIA Ceed-biler i hovedstaden stiger konstant, og det er kun fordi en af de vigtigste komponenter (nemlig den manuelle gearkasse) er gennemtænkt perfekt og har fremragende ydeevne. Enhver chauffør ved, at trafik gennem trængsel og trafikpropper, som Moskva længe har været berømt for, kræver hyppigere gearskift, hvilket får den manuelle gearkasse til at svigte hurtigere.
Et af de første tegn, der indikerer en funktionsfejl i enheden, vil være sådanne eksterne lyde som hylen, knitren, brummen eller støj, der opstår enten når man begynder at bevæge sig, eller under kørsel eller i det øjeblik, hvor føreren skifter gear. Også den øgede tilbageslag under vingerne vil veltalende give besked om tilstedeværelsen af et sammenbrud. Uanset problemet i denne enhed, er diagnostik i første omgang nødvendig, hvor det præcist vil blive bestemt, hvilken del der skal udskiftes.
Først efter at have udført diagnosearbejdet kan du med sikkerhed sige, hvilke dele der skal købes for at genoprette den perfekte funktion af gearkassen. Du har muligvis brug for både en aksel (primær, sekundær) og et leje. Glem ikke, at eftersyn af samlingen kan ledsages af samtidig udskiftning af smørekomponenten, derfor er det også bedre at købe olie sammen med reservedele. Ofte kan automekanikere tilbyde installation af brugte dele, dette skal man ikke frygte, især hvis reservedelen er original, og graden af dens slid er minimal. Skal du reparere KIA Ceed gearkassen, så kom til vores autoværksted, hvor der tilbydes fuld service til denne enhed på et højt professionelt niveau.
Uanset hvad der kræves: adskillelse af gearkassen, dens delvise eller komplette skott, såvel som den endelige samling af enheden, udføres enhver handling strengt i henhold til anbefalingerne fra producenten. Udvekslingen af dele, der udgår fra deres ressource, kræver både særlig viden og enheder, og derfor vil det ikke fungere på forhånd at udføre denne operation i en almindelig garage. Udskiftning af olien og ødelagte komponenter i KIA Ceed manuelle gearkasse er privilegiet for højt kvalificerede specialister, og det er disse automekanikere, der udgør personalet på vores værksted. Omkostningerne ved arbejde med restaurering af gearkasser er minimale hos os. Du kan dog kun sige, hvor meget det koster at reparere en enhed på din bil efter diagnosticering, fordi prisen på tjenester afhænger af kompleksiteten af sammenbruddet.
Kia Cee'd med benzinmotorer: G4FA 1,4 l (1396 cc) 109 hk / 80 kW, G4FG 1,6 l (1591 cc) 122 hk / 90 kW, G4FC 2,0 l (1975 cc) 143 hk 4 kB / diesel 5 kB 1,6 l (1591 cm³) 115 hk / 85 kW, D4EA 2,0 l (1991 cc) 140 hk / 103 kW Betjenings-, vedligeholdelses- og reparationsmanual. Rådgivning om valg af reservedele, komplette tekniske specifikationer, funktioner i drift og reparation, fejlfinding på vej, mere end 2600 originale fotografier, ledningsdiagrammer, kontrolmål på karrosseriet. Kia Sid af den første generation af ED-modellen, fem- og tredørs hatchback (prc), stationcar (SW) fra 2007, restylet i 2009, trin-for-trin reparationer på billeder
