Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse

I detaljer: gør-det-selv Kia Sid manuel gearkasse reparation fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

De vigtigste funktionsfejl, for at fjerne det, er det nødvendigt at fjerne den manuelle gearkasse fra bilen;

- øget (i forhold til sædvanlig) støj;

– Svært gearskifte;

– Spontan frakobling eller uklar indkobling af gear;

– Olielækage gennem tætninger og pakninger.

Derudover er gearkassen fjernet for at erstatte koblingen, svinghjulet og den bagerste motorkrumtapakselolietætning.

En automatisk gearkasse er fjernet af næsten samme årsager som en manuel gearkasse, bortset fra behovet for at udskifte kobling og svinghjul, som i dette tilfælde er fraværende. Fjernelses- og monteringsteknikker for manuelle og automatiske gearkasser er næsten de samme og beskrives ved at bruge eksemplet med en manuel gearkasse. Forskellen ligger i designet af gearkassens styredrev og behovet for at skrue momentomformerens monteringsbolte af.

Arbejdet med at fjerne og installere gearkassen er meget besværligt, så sørg for først at sikre, at dens funktionsfejl ikke er forårsaget af andre årsager (utilstrækkeligt olieniveau, defekter i koblingsudløserdrevet, løsning af gearkassen osv.). Gearkassen er ret tung og har en akavet form at holde, så vi anbefaler at tage den af ​​med en assistent.

Til fjernelse manuel gearkasse udføre følgende handlinger.

Du skal bruge: topnøgler "til 10", "til 12", "til 14", "til 17", monteringsblad, tænger.

1. Placer køretøjet på en lift eller grube.

2. Fjern motorskærmene

Video (klik for at afspille).

3. Tøm olien fra gearkassen,

4. Fjern batteriet

5. Fjern luftfilteret

6. Drej en bolt til fastgørelse af en arm ud.

7. . og læg ledningsnettet til side

8. Tryk på splitlåsen.

9. . Fjern kabelendestiften fra hullet i gearstangens aksel.

elleve. . og en kabelende fra gearstangens aksel.

12. Tag en spids af et dæksel af et kabel fra et snit af en arm på en transmission. Flyt gearkablet til siden.

13. Fjern splitten på kabelenden fra hullet i armens aksel og gearvalg ..

15. . og en kabelende fra gearvælgerens akse.

16. Tag en spids af et dæksel af et kabel fra et snit af en arm på en transmission. Flyt gearvælgerkablet til siden

17. Afbryd puderne på en fletning af ledninger til hastighedssensoren.

18. ... og baklyskontakt.

19. Drej en bolt af fastgørelse af en spids af en ledning af "vægt".

tyve.. og tag ham til side.

21. Drej en bolt af fastgørelse af en arm af rørledningen af ​​koblingen til tilfældet af en transmission.

22. Skru de to bolte, der fastgør arbejdscylinderen til koblingshuset, af, og flyt cylinderen til siden

23. Fjern den forreste underramme

24. Afbryd blokken på kontrolkablet fra udgangen på traktionsrelæet.

25. Fjern beskyttelseshætten på strømledningsspidsen, skru møtrikken af ​​og afmonter spidsen fra kontaktbolten

28. Støt motoren sikkert, eller hæng den ud med en hejs.

29. Installer en lignende støtte under gearkassen.

30. Drej to bolte til fastgørelse af kraftenheden ud til venstre støtte.

31. Drej to øverste bolte ud til fastgørelse af en transmission.

Motorkølesystemets slanger er blevet fjernet for klarhedens skyld.

32. Drej fire bolte til fastgørelse af forstærkeren ud og fjern den.

33. Drej en nederste bolt til fastgørelse af en transmission til et oliehus.

34. Drej ud på to bolte fra højre..

35. . og venstre side af gearkassens montering på motorblokken.

36.Skub gearkassen tilbage, indtil gearkassens indgangsaksel kommer ud af navet på koblingsskiven, og fjern forsigtigt gearkassen fra køretøjet.

Når du fjerner gearkassen, må du ikke hvile enden af ​​indgangsakslen på kronbladene af membranfjederen for ikke at deformere dem.

37. Etablere en transmission og alle fjernede detaljer og knuder i en ordre, tilbagevenden til fjernelse.

– Inden gearkassen monteres, anbefaler vi at smøre indgangsakslens splines med et tyndt lag ildfast fedt.

– Kontroller med en speciel dorn, hvordan koblingsskiven er centreret

Reparation af gearkassen (gearkassen) Kia Sid kan være kapital eller delvis. Reparation af kassen (manuel gearkasse) til Kia Ceed må kun udføres efter den første diagnose i en bilservice. Meget ofte viser en tredjeparts mening om, at kassen skal repareres, at være forkert. Årsager kan også være i koblingen, svinghjulet og gearvalgsmekanismen.

Vi tilbyder to muligheder for reparation af gearkassen (manuel gearkasse):

Delvis (lokal) reparation af Kia Sid checkpoint - vi fjerner kassen, skiller den ad, vasker den og laver defekter. Fejlfinding af en boks er bestemmelsen af ​​årsagen til dens fejl, hvilket indikerer en specifik funktionsfejl. Der er også en liste over reservedele til denne fejl. Efter aftale udfører vi reparationer for at afhjælpe den konkrete fejl, som kunden har ansøgt om. Vi rører ikke resten af ​​komponenterne og reservedelene i gearkassen.

Eftersyn af checkpoint Kia Sid - samt ved en delvis reparation fjernes æsken og skilles helt ad, vasket og defekt. I dette tilfælde leder vi ikke efter en specifik årsag til sammenbruddet, men laver en komplet fejlfinding. Alle komponenter og reservedele med øget slid, alle lejer, tætninger og pakninger bestemmes og ændres.

De vigtigste funktionsfejl, for at eliminere hvilke det er nødvendigt at fjerne den manuelle gearkasse fra bilen;

- øget (i forhold til sædvanlig) støj;

– Svært gearskifte;

– Spontan frakobling eller uklar indkobling af gear;

– Olielækage gennem tætninger og pakninger.

Derudover er gearkassen fjernet for at erstatte koblingen, svinghjulet og den bagerste motorkrumtapakselolietætning.

En automatisk gearkasse er fjernet af næsten samme årsager som en manuel gearkasse, bortset fra behovet for at udskifte kobling og svinghjul, som i dette tilfælde er fraværende. Fjernelses- og monteringsteknikker for manuelle og automatiske gearkasser er næsten de samme og beskrives ved at bruge eksemplet med en manuel gearkasse. Forskellen ligger i designet af gearkassens styredrev og behovet for at skrue momentomformerens monteringsbolte af.

Arbejdet med at fjerne og installere gearkassen er meget besværligt, så sørg for først at sikre, at dens funktionsfejl ikke er forårsaget af andre årsager (utilstrækkeligt olieniveau, defekter i koblingsudløserdrevet, løsning af gearkassen osv.). Gearkassen er ret tung og har en akavet form at holde, så vi anbefaler at tage den af ​​med en assistent.

Til fjernelse manuel gearkasse udføre følgende handlinger.

Du skal bruge: topnøgler "til 10", "til 12", "til 14", "til 17", et monteringsblad, tænger.

1. Placer køretøjet på en lift eller grube.

2. Fjern motorskærmene

3. Tøm olien fra gearkassen,

4. Fjern batteriet

5. Fjern luftfilteret

6. Drej en bolt til fastgørelse af en arm ud.

7. . og læg ledningsnettet til side

8. Tryk på splitlåsen.

9. . Fjern kabelendestiften fra hullet i gearstangens aksel.

elleve. . og en kabelende fra gearstangens aksel.

12. Tag en spids af et dæksel af et kabel fra et snit af en arm på en transmission. Flyt gearkablet til siden.

13. Fjern splitten til fastgørelse af kabelenden fra hullet i stangens aksel og gearvalg ..

15.. og en kabelende fra gearvælgerens akse.

16. Tag en spids af et dæksel af et kabel fra et snit af en arm på en transmission. Flyt gearvælgerkablet til siden

17. Afbryd puderne på en fletning af ledninger til hastighedssensoren.

18. ... og baklyskontakt.

19. Drej en bolt af fastgørelse af en spids af en ledning af "vægt".

tyve.. og tag ham til side.

21. Drej en bolt af fastgørelse af en arm af rørledningen af ​​koblingen til tilfældet af en transmission.

22. Skru de to bolte, der fastgør arbejdscylinderen til koblingshuset, af, og flyt cylinderen til siden

23. Fjern den forreste underramme

24. Afbryd blokken på kontrolkablet fra udgangen på traktionsrelæet.

25. Fjern beskyttelseshætten på strømledningsspidsen, skru møtrikken af ​​og afmonter spidsen fra kontaktbolten

28. Støt motoren sikkert, eller hæng den ud med en hejs.

29. Installer en lignende støtte under gearkassen.

30. Drej to bolte til fastgørelse af kraftenheden ud til venstre støtte.

31. Drej to øverste bolte ud til fastgørelse af en transmission.

Motorkølesystemets slanger er blevet fjernet for klarhedens skyld.

32. Drej fire bolte til fastgørelse af forstærkeren ud og fjern den.

33. Drej en nederste bolt til fastgørelse af en transmission til et oliehus.

34. Fjern to bolte til højre ..

35. . og venstre side af gearkassens montering på motorblokken.

36. Flyt gearkassen tilbage, indtil kassens indgangsaksel kommer ud af navet på koblingsskiven, og fjern forsigtigt gearkassen fra bilen.

Når du fjerner gearkassen, må du ikke hvile enden af ​​indgangsakslen på kronbladene af membranfjederen for ikke at deformere dem.

37. Etablere en transmission og alle fjernede detaljer og knuder i en ordre, tilbagevenden til fjernelse.

– Inden gearkassen monteres, anbefaler vi at smøre indgangsakslens splines med et tyndt lag ildfast fedt.

– Kontroller med en speciel dorn, hvordan koblingsskiven er centreret

Kia Sid er en moderne koreansk bil, den begyndte at blive leveret til det indenlandske bilmarked relativt for nylig og vandt popularitet på kort tid. Men hver bil, før eller siden, skal repareres.

For at skifte luftfilteret skal du for eksempel løfte den øverste del af beskyttelseshuset lidt. Løft derefter selve filteret. I bunden af ​​filterhuset ophobes der som regel forskelligt affald. Vi samler alt dette i en bunke og renser det med en klud, derefter installerer vi filteret på dets almindelige sted.

Hvad angår klimaanlægget, kommer dets reparation normalt ud på at udskifte bæltet. Skru forsigtigt strammerbolten og justeringsbolten af. Vi skifter det gamle bælte til et nyt og spænder alle boltene på plads. Det anbefales på forhånd at notere selv præcis, hvordan det gamle bælte passerede, ellers bliver det simpelthen skåret.

Lad os sige, at en lampe brændte ud på din Kia Sid-bil, hvad skal du gøre? Skal ændres. Vi køber alle nødvendige materialer i butikken og starter arbejdet. Men det er ikke så nemt, som det ser ud ved første øjekast. I venstre forlygte er kun fjernlyssektionen tilgængelig. For at komme til nærlysafdelingen skal vi fjerne batteriet i et stykke tid. For at skifte lygten i blinklyset skal du fjerne forlygten, forsigtigt bøje kofangeren, trække blinklyset ud og udskifte den. Der er ingen sådanne vanskeligheder på højre side, det eneste øjeblik er ekspansionsbeholderen, den skal fjernes.

Med baglygter er alt meget enklere. Du kan komme til dem gennem de luger, der er i siderne af bagagerummet. Stoplygter skifter uden problemer.

Lad os gå videre til at erstatte PTF'en. Først og fremmest skruer vi kernen af, som består af tre hætter, trækker derefter hætterne ud og bøjer fenderforingen ned for at fjerne lampefatningen. Patroner har en begrænset længde af ledninger, dette forårsager yderligere vanskeligheder. I dette tilfælde kan en donkraft hjælpe.

Vi udskifter kølevæsken i radiatoren. Skal du skifte kølevæske, så skal du finde en lille hane på køleren. Åbn vandhanen og dræn den brugte væske, fyld en ny i i stedet for.

Vi skifter bremseklodser. Vi køber alle de reservedele, der er nødvendige for at udskifte Kia Sid-bremseklodserne, skru derefter bolten af ​​den nederste guide af, og træk derefter blokken ud ved at dreje kaliberne op. For at udskifte bremseskiven skal du skrue boltene ud, der fastgør den til navet. Vi løsner beslaget og først derefter fjerner vi bremseskiven. Den bagerste skivetromle afmonteres ved at afhænge ophængsarmen. Omvendte fastgørelser er lavet efter fjernelse fra donkraften.

Motorolieskift. Vi starter strømenheden og venter fem minutter, indtil den varmes op. Dette gøres, så olien glaseres i gryden. Tag derefter oliepinden, tør den af ​​og se på oliestanden. Hvis det er under "L"-niveauet, skal der påfyldes olie.

Kia Ceed (2009+). FJERNELSE AF GEARKASSEN

Udfør følgende handlinger for at fjerne den automatiske gearkasse.

Du skal bruge: topnøgler "til 10", "til 12", "til 14", "til 17", et monteringsblad, tænger.

1. Fjern luftfilteret og luftindtaget (se "Afmontering og montering af luftfilteret", s. 97).

2. For nemheds skyld skal du fjerne batteriet (se "Fjernelse og montering af batteriet", s. 190).

3. Placer køretøjet på en lift eller grube.

4. Fjern den forreste underramme (se "Afmontering og montering af den forreste underramme", s. 152).

5. Fjern starteren (se "Afmontering og montering af starteren", s. 196).

6. Fjern møtrikken, der fastgør transmissionskontrolkabelenden til gearvælgeren på transmissionskontrolenheden.

7. Tag en spids af et dæksel af et kabel af styring ved en transmission fra en stikkontakt i en arm på tilfældet af en transmission.

8. Fjern motorskærmen (se "Afmontering og montering af motorskærme", s. 70) og motorens krumtaphusbeskyttelse, hvis nogen.

9. Drej fire bolte ud til fastgørelse af et beskyttende hus af hydrotransformatorens luge.

På en Kia Ceed-bil kan der afhængigt af konfigurationen installeres både en fem-trins og en seks-trins manuel gearkasse. Ved betjening af en Kia Sid-bil, selv med lavt kilometertal, kan der opstå mindre skader på den manuelle gearkasse. Kun rettidig diagnose af manuel gearkasse hjælper med at undgå alvorlige problemer. Overlad din Kia Ceed til fagfolk, kom til vores autotekniske center!

Mange års erfaring inden for reparation af mekaniske transmissioner giver os mulighed for hurtigt og effektivt at udføre ethvert arbejde med gearkasser. Fuld reparation, tuning, delvis udskiftning af reservedele i kasser. Vores mestre bruger kun originale reservedele ved reparation af manuelle gearkasser. Vi har brugt gearkasse til Kia Ceed, vi står også klar til at købe brugt manuel gearkasse hos dig. Hvis din Kia Sid ikke er på farten, tilbyder vi dig bugsering til vores autotekniske center. Vi reparerer den manuelle gearkasse på kortest mulig tid (fra et par timer).

Gratis diagnostik! Ring og kom!

Selv de dyreste biler står regelmæssigt over for et sådant problem som slid på dele. Det gælder alt fra motordele, gennem hele bilen og slutter med chassiset. Koblingen kom heller ikke forbi og kræver regelmæssig inspektion.

Selv en uerfaren bilist vil forstå, at det er tid til at skifte en del af koblingen eller ændre koblingssættet helt. De vigtigste symptomer på en slidt clutch er:

  1. Ryk under koblingsdrift. Selvom du løfter koblingspedalen så forsigtigt og langsomt som muligt, og rykkerne stadig fortsætter, er det tid til at foretage en detaljeret inspektion af koblingskurven og slippe den.
  2. Øget støj ved til-/frakobling af koblingen.Som regel "brummer" koblingen allerede lidt, når koblingspedalen ikke trykkes ned, men hvis denne lyd er tydeligt hørbar og nogle gange endda afbryder motorlyden, er det tid til at ændre koblingsudløsningen.
  3. Ufuldstændig indgreb af koblingen. Det vil sige, at koblingen "glider", selvom koblingspedalen er trykket mod gulvet.
  4. Ufuldstændig udkobling af koblingen. Det vil sige, at koblingen begynder at "føre".

Det anbefales, at i tilfælde af en funktionsfejl i en af ​​koblingsdelene, selv den mindst væsentlige, er det stadig nødvendigt at skifte koblingen som et sæt. Når du udskifter et af koblingselementerne, skal det forstås, at du i den nærmeste fremtid igen bliver nødt til at kravle ind i kassen for at udskifte koblingskomponenterne.

I tilfælde af koblingsfejl anbefales det straks at tilkalde et trækkende køretøj og gå til en servicestation. Men hvis dette ikke er muligt, kan du selv udskifte koblingsdelene. For at udføre denne operation selv har du brug for:

  1. Udkigshul.
  2. nøgle til 12.
  3. Nøgler til at fjerne beskyttelsen af ​​motor og gearkasse.
  4. Dorn til centrering af den drevne skive.
  5. Monteringsblad.

Før du skifter koblingerne, skal du skille gearkassen ad, da koblingen er placeret der. Detaljerede instruktioner til afmontering af gearkassen:

Når du fjerner kassen, anbefales det ikke at understøtte enden af ​​indgangsakslen på membranfjederen. Dette kan føre til deformation af kronbladene. Installation er lavet i en ordre, tilbagevenden til fjernelse. Efter installation af gearkassen anbefales det kraftigt at smøre indgangsakslens splines med et ildfast fedt.

Efter vellykket fjernelse af gearkassen kan du begynde at udskifte koblingsdelene. Til at begynde med bør de beslaglagte dele vurderes for slid og kvalitet generelt. Få alle de nødvendige dele.

Igen frarådes det stærkt at skifte dele individuelt for at undgå at genåbne gearkassen i fremtiden. Det er bedre at skifte koblingssættet med det samme.

Hvis det alligevel blev besluttet at sætte trykpladen på plads igen, så skal den markeres fx med maling, så den falder ned i rillerne og står op på samme måde, som den stod før.

Denne procedure anbefales at udføres i servicecentre. Dette vil betydeligt spare din tid og forbedre kvaliteten af ​​installationen af ​​koblingsdele.

Klubservice Kia Ceed "Koreets" leverer efter-garanti vedligeholdelse og reparation af manuel gearkasse Kia Ceed i Moskva. I tilfælde af alvorlige indvendige skader kan du bruge tjenesten - udskiftning af Kia Sid manuelle gearkasse.

Liste over tjenester leveret under diagnostik og reparation:

Kia Ceed udskiftning af kobling
Kia Ceed udskiftning af krumtapakselolietætning
Kia Ceed udskiftning af krumtapakselleje
Kia Ceed indgangsaksel udskiftning
Kia Ceed udskiftning af udgangsaksel
Kia Ceed drev olietætning udskiftning
Kia Ceed udskiftning af olietætning med indgående aksel
Kia Ceed udskiftning af lejelejer
Kia Ceed slavecylinder udskiftning
Kia Ceed udskiftning af koblingskabel
backstage reparation Kia Ceed
backstage justering Kia Ceed
Kia Ceed krumtapaksel bageste olietætning udskiftning
Kia Ceed manuel gearkasse reparation
reparation af manuel gearkasse Kia Ceed
reparation af femte gear Kia Ceed
Kia Ceed skiftekabel udskiftning

Vi har en mester i personalet, som kun beskæftiger sig med manuel gearkasse (vi fører ingen steder osv.). Hvis du har et problem med mekanikken på Ceed, så kontakt os - professionel diagnostik af Kia Sid gearkassen fra et specialiseret teknisk center.

Hvis du har brug for det akut, er det bedst at ringe. Spørge

KIA SID 2009 MANUEL TRANSMISSION ER FJERNET DET ER NØDVENDIG AT UDSKIFTE INDGANGSKASLEN OLIETSÆTNING MED MANUEL TRANSMISSION AFMONTERING HVOR MEGET KOSTER DET OG HVOR LANG TAGE DET, OG HVORDAN VIL DEN MANUELLE TRANSMISSION SEJER

Vi har arbejdet siden 2008
Vi har tillid til mere end 50 tusinde kunder

Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse

Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse

Gear fastklæbning, skiftebesvær, uvedkommende støj, oliedryp - det er alt sammen tegn på, at din Kia Seed skal skifte olien i gearkassen.

For en manuel gearkasse anbefales det at gøre dette hver 90 tusinde kilometer, som for automatiske gearkasser (dog skifter bilejere ofte olien på en "automatisk" hver 60. tusinde kilometer).Ellers er der stor risiko for svigt af hele enheden, hvilket vil medføre dyre reparationer eller udskiftning af hele den manuelle gearkasse. For at være sikker skal du kontrollere oliens tilstand hver 30.000 km eller en gang om året under vedligeholdelse.

Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse

Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse

Udskiftning af koblingen på en Kia Side tager 5-6 timer og kræver den største opmærksomhed og nøjagtighed. Hvis denne enhed er ude af drift, er det nødvendigt at udskifte alle dets elementer - ellers er der en høj risiko for brud på intakte, men allerede svækkede dele og en tidlig genreparation. Denne tidskrævende og tidskrævende procedure udføres bedst i en bilservice, hvor kvalificerede mekanikere vil udføre alt arbejde i overensstemmelse med producentens anbefalinger.

Udskiftning af kobling er nødvendig, hvis:

  • glatheden af ​​turen eller indsatsen på pedalerne har ændret sig;
  • koblingen fungerer med ryk;
  • koblingen går ikke helt ind eller ud;
  • fremmede lyde høres, når pedalen trykkes ned.

Det anbefales at udskifte hele koblingen fuldstændigt, selvom kun et af dens elementer er defekt.

Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse

Billede - Gør-det-selv reparation af Kia Sid manuel gearkasse

Billede - Gør-det-selv Kia Sid reparation af manuel gearkasse

Kia Sid er udstyret med 5- og 6-trins manuelle gearkasser - pålidelige enheder, der har tjent trofast i flere år. De kan dog svigte på grund af slid eller brud på dele.

Det er vigtigt at huske, at de fleste gearkassefejl (slid eller beskadigelse af gear og lejer og andre dele, koblings- og synkroniseringsfejl) ikke kan repareres uden hjælp fra specialister og specialværktøj. Gearkassen er en for vigtig enhed til at reparere den selv, derfor skal du kontakte servicestationen ved det mindste tegn på en fejl.

Følgende "symptomer" kan tjene som årsag til reparation af en manuel gearkasse:

  • Vibration og støj i gearkassen (kan have forskellige årsager - fra utilstrækkelig olie til beskadigede gear og lejer);
  • Olielækage (beskadigelse af olietætninger eller tætningsringe);
  • Vanskeligheder ved at skifte, rasle (det handler om en funktionsfejl i drivkabler eller synkroniseringsfjedre);
  • Spontan gearskifte (slid på skiftegafler eller brud på låsefjedre).

Bilen fra den koreanske bilproducent Kia Ceed er i høj efterspørgsel og popularitet i vores land. Brugerne satte pris på maskinens høje pålidelighed, effektivitet og praktiske funktion, fremragende håndtering og evnen til at udføre mange vedligeholdelses- og mindre reparationer på egen hånd.

Det anbefales utvivlsomt at udføre komplekse typer arbejde med vedligeholdelse og reparation af maskinen, såsom motorreparation, justering af brændstofudstyr osv., at udføre i specialiserede autoværksteder. Erfarne automekanikere vil ikke kun hurtigt identificere årsagerne til Kia Ceed-fejl, men udfører også reparationer med kvalitetsgaranti.

Mange typer Kia Sid-fejl kan udføres uafhængigt. Alt du behøver er lidt erfaring, et ønske om at lære at reparere og vedligeholde bilen selv og selvfølgelig vores nyttige tips, anbefalinger og trin-for-trin instruktioner.

Forsøg på at eliminere afvigelser i driften af ​​bilen med egne hænder er vigtige og nyttige. En chauffør, der ved, hvordan man løser mindre (og ikke så) fejlfunktioner, kører en bil mere selvsikkert. Han forstår reglerne for adfærd på vejen og kender alle funktionerne i sin "jernhest". Her er der for eksempel en fejl: På Kia Ceed tændte den røde airbag-fejllampe. Det virker utvetydigt - problemer med elektronik, muligvis en fejl, en softwarefejl. Er der mange bilejere, der ved, hvordan man diagnosticerer elektrisk udstyr, den elektroniske påfyldning af en moderne bil? Faktisk er det ikke så skræmmende. Prøv at kontrollere alle kontakter, føl ledningerne, undersøg det omhyggeligt. I langt de fleste tilfælde er problemet i en løs kontakt, det er værd at ordne det ordentligt, og der er ikke mere problem!

Kia Ceed kan som andre biler have en del problemer forbundet med eventuelle nedbrud eller funktionsfejl. De kan også optræde i alle noder og systemer i bilen. Som regel er de mindre, så det meste af fejlfindingsarbejdet på sådanne fejl udføres uafhængigt. Herunder et så enkelt og forståeligt arbejde som at udskifte luftfilteret. Det er vigtigt at holde systemet rent og i god stand, og til dette bør du skifte filteret installeret under motorhjelmen på bilen mindst en gang om året (eller efter 10.000 km). Arbejdet udføres i flere trin:

  • åbne motorhjelmen på bilen og lås den med låsen
  • Frakobl de låse, der fastgør luftfilterhusets dæksel
  • fjern det gamle udskiftningsfilter
  • sørg for at der ikke er støv, sand og snavs inde i kabinettet, fjern eventuelt alt med en bilstøvsuger og tør det af med en let fugtig klud
  • installer et nyt filter og luk dækslet, og fastgør det sikkert med låsene.

Mange andre problemer hos Kia Seed løses på samme måde, nemt, hurtigt og konsekvent, trin for trin.

Katalysatoren er et vigtigt strukturelt element i en moderne bil. Hos langt de fleste "koreanere" er der ingen problemer. Men nogle gange svigter enheden, bryder sammen for tidligt, hvilket fører til alvorlige konsekvenser, hvis diagnosen ikke udføres rettidigt, og vigtigheden af ​​reparationer af høj kvalitet ikke vurderes. Hvis der er problemer med Kia Ceed i katalysatoren, kan du prøve at udskifte den selv, men du skal bruge en specialudstyret boks, en garage med elevator eller en pit. Gør-det-selv udskiftning af katalysatoren og reparation af Kia Sid udføres i følgende rækkefølge:

  • vi sætter bilen i garagen og lader motoren køle af (i gennemsnit 1,5 - 2 timer)
  • hæve 1,5 - 1,8 meter op
  • fjern krumtaphusbeskyttelsen
  • Skru boltene af, der fastgør indsugningsrøret til udstødningsmanifolden
  • sænk bilen til jordhøjde
  • løsne den øverste termiske beskyttelse, hvortil vi skruer 3 bolte af
  • fjern den nederste stænkbeskyttelse, som fastholdes af 4 M-10 bolte.
  • afbryde indsugningsmanifolden
  • derefter kan du fjerne katalysatoren, rense alt og installere en ny del for at erstatte den defekte.

Vi råder dig til at være opmærksom på antallet af honningkager, der er tilstoppet med slagger. Og hvad ville der ske, hvis en lille del af al denne sod kom ind i motoren?! Så for Kia Ceed ville motorproblemer virkelig røre dig.

Ja, udstødningssystemet monteres i omvendt rækkefølge. Vi anbefaler, at du er opmærksom på tilspændingsmomentet for alle gevindforbindelser. Hvis det er muligt - skal alle bolte og møtrikker sættes i nye. Det vil ikke koste så meget.

Faktisk er gør-det-selv reparation ikke kun en mulighed for at spare penge, men i mange henseender er det en garanti for en kvalitetsreparation. Vi vil ikke afsløre en hemmelighed, hvis vi siger, at en automekaniker, der udfører vedligeholdelse eller reparation af din bil på en servicestation, er en uinteresseret person. Og det er usandsynligt, at han omhyggeligt og omhyggeligt vil bejle til hver eneste detalje. Deres arbejde betales i henhold til standard timer, tiden er strengt begrænset.

En reparationsmanual til Kia Ceed vil give vigtig hjælp til at vedligeholde køretøjet i fremragende teknisk stand. Bogen fortæller detaljeret og professionelt om bilens opbygning, de vigtigste tekniske parametre, vedligeholdelsesregler og de vigtigste stadier af bilreparation. En reparations- og vedligeholdelsesmanual til Kia Ceed følger ikke med salget af bilen, men det er ikke noget problem at købe en bog nu. En løbende opdateret udgave kan altid findes på hylderne hos specialiserede og almindelige boghandlere i de relevante sektioner.

Når du køber en reparationsmanual til Kia Ceed Jd, skal du sørge for, at de tekniske parametre og designfunktioner, der er angivet her, svarer til din bils mærke og model.

Der er få af dem, generelt er Ceed en pålidelig moderne bil.Kia Ceed 2010 reparationsmanualen kan hjælpe dig med at udføre følgende typer reparationer selv uden at ty til en bilservice:

  • udskiftning af bremseklods
  • olie- og oliefilterskift
  • udskiftning af udbrændte pærer af forlygter, sidelys, tågelygter, nummerpladelys mv.
  • udskiftning af tændrør, hvis det er nødvendigt - højspændingsledninger
  • tøm eller udskift brændstoffinfilteret
  • forlygtejustering

Har du specielle aftrækkere og nøgler, kan du skifte fjedre, støddæmpere og udføre en række andre vigtige typer arbejde. Instruktioner til reparation Kia Ceed i den indledende fase vil det være en pålidelig assistent til at mestre et vanskeligt, men så vigtigt erhverv - en personlig automekaniker til din Kia Sid.

Ødelagt gearkasse på KIA Ceed? Vi reparerer!

Salget af KIA Ceed-biler i hovedstaden stiger med misundelsesværdig konstanthed, og alt dette skyldes kun, at en af ​​de vigtigste enheder (nemlig en manuel gearkasse) er gennemtænkt perfekt her og har fremragende ydeevneegenskaber. Enhver chauffør ved, at kørsel gennem trængsel og trafikpropper, som Moskva længe har været berømt for, kræver hyppigere gearskift, hvilket får den manuelle gearkasse til at svigte hurtigere.

Et af de første tegn, der indikerer en funktionsfejl i knudepunktet, vil være tredjepartslyde såsom hylen, knitren, brummen eller støj, der opstår enten i begyndelsen af ​​bevægelsen eller under kørsel eller i det øjeblik, hvor føreren skifter gear. Tilstedeværelsen af ​​et sammenbrud vil også meget veltalende give besked om det øgede tilbageslag under kulissen. Uanset problemet i denne node, er diagnostik i første omgang nødvendig, hvor det vil blive bestemt præcis, hvilken del der skal udskiftes.

Først efter at have udført diagnosearbejde kan man bestemt sige, hvilke reservedele der skal købes for at genoprette den perfekte funktion af gearkassen. Du har muligvis brug for både en aksel (primær, sekundær) og et leje. Glem ikke, at enhedens skot kan ledsages af samtidig udskiftning af smørekomponenten, derfor er det også bedre at købe olie sammen med reservedele. Ofte kan automekanikere tilbyde installation af brugte dele, dette skal man ikke frygte, især hvis reservedelen er original, og dens grad af slid er minimal. Har du brug for en KIA Ceed gearkasse reparation, så kom til vores autoværksted, hvor vi vil tilbyde en fuld service til denne enhed på et højt professionelt niveau.

Uanset hvad der kræves: demontering af gearkassen, dens delvise eller fuldstændige eftersyn, såvel som den endelige samling af samlingen, udføres enhver handling strengt i henhold til anbefalingerne givet af producenten. Udvekslingen af ​​dele udgående deres ressource kræver tilstedeværelsen af ​​både speciel viden og enheder, og derfor vil det ikke fungere på forhånd at udføre denne operation i en almindelig garage. Udskiftning af olie og ødelagte komponenter i den manuelle KIA Ceed gearkasse er et privilegium for højt kvalificerede specialister, og det er disse mekanikere, der udgør personalet på vores værksted. Omkostningerne ved arbejde med restaurering af gearkasser er minimale. Det er dog muligt at sige, hvor meget det koster at reparere en node på din bil først efter diagnosen, fordi prisen på tjenester afhænger af kompleksiteten af ​​sammenbruddet.

Kia Cee'd med benzinmotorer: G4FA 1,4 L (1396 cm³) 109 HK/80 kW, G4FG 1,6 L (1591 cm³) 122 HK/90 kW, G4FC 2,0 L (1975 cm³) 143 HK, kW/s. diesel D4FB 1,6 l (1591 cm³) 115 hk / 85 kW, D4EA 2,0 l (1991 cm³) 140 hk / 103 kW Betjenings-, vedligeholdelses- og reparationsmanual. Tips til valg af reservedele, komplette tekniske specifikationer, funktioner i drift og reparation, fejlfinding undervejs, mere end 2600 originale fotografier, ledningsdiagrammer, kontrolmål på karrosseriet. Kia Sid af den første generation af ED-modellen fem- og tredørs hatchback (prc), stationcar (SW) udgivet siden 2007 restyling i 2009, trin for trin reparation i billeder