Gør-det-selv Mitsubishi Carisma reparation

I detaljer: gør-det-selv Mitsubishi Carisma reparation fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

Reparation af vinduesregulatorknap MITSUBISHI SPACE STAR, CARISMA.

Reparation af baggrundsbelysning på instrumentbrættet. Mitsubishi Carisma.

Lyokha & starter reparation Mitsubishi Carisma 1996

Service "MT-Car" tilbyder tjenester til efter-garanti servicereparation af Mitsubishi ASX biler.

Læs også: Gør-det-selv reparation af ikke-adskillelige gasoliestativer

Service "MT-Car" tilbyder service til reparation af Mitsubishi Carisma biler efter garantien.

Service "MT-Car" tilbyder tjenester til reparation af Mitsubishi Colt biler efter garantien.

Service "MT-Car" tilbyder service til reparation af Mitsubishi Delica biler efter garantien.

Service "MT-Car" tilbyder tjenester til reparation af Mitsubishi Galant-biler efter garantien.

Service "MT-Car" tilbyder serviceydelser til reparation efter garantiservice af Mitsubishi Grandis-biler.

Service "MT-Car" tilbyder tjenester til reparation af Mitsubishi Lancer biler efter garantien.

Service "MT-Car" tilbyder tjenester til reparation af Mitsubishi L200 biler efter garantien.

Service "MT-Car" tilbyder serviceydelser til reparation efter garantiservice af Mitsubishi Outlander-biler.

Service "MT-Car" tilbyder tjenester til reparation af Mitsubishi Pajero-biler efter garantien.

Service "MT-Car" tilbyder tjenester til efter-garanti servicereparation af Mitsubishi Pinin-biler.

Mitsubishi Auto Corporation producerede sin egen Mitsubishi Carisma-model fra 1994 til 2004 til det europæiske marked. Denne maskine er den allerførste produktionsmodel i verden, som er udstyret med en motor med direkte indsprøjtning. I Rusland er det blevet solgt åbent siden 1999. Navnet er baseret på en kombination af det latinske ord "charisma" - en guddommelig gave og "bil" - en bil. Mitsubishi Carisma blev skabt i fællesskab med det svenske firma Volvo. Den blev produceret af det hollandske selskab Neo Car. I alt blev der lavet 350 tusinde biler. Mitsubishi Carisma blev produceret som sedan og hatchback. Motorerne var enten 1,6 eller 1,8 liter, en 1,9-liters dieselmotor fra franske Renault var også mulig. Interiøret i denne bil er ganske almindeligt, men ganske komfortabelt. Mitsubishi Carisma indtager en niche i Mitsubishi-serien mellem Mitsubishi Lancer og Mitsubishi Galant.

Nogen mitsubishi carisma reparation begynder med processen - computerdiagnostik af bilen. Det anbefales at udføre diagnostik af bilen mindst en gang hver 12. måned.

Efter at den omfattende computerdiagnostik af Mitsubishi Carizma-bilen er afsluttet, kan du begynde at reparere defekte enheder og elementer.Den dyreste og mest langsigtede implementering er reparationen af Mitsubishi Carisma motoren, samtidig er den også et ret sårbart element i designet, hvis bilejeren praktiserer en skarp og aggressiv kørestil, således. driften af bilen foregår under "barske" forhold for den, hvilket Mitsubishi Carisma provokerer meget. Jo roligere kørestilen er, jo sjældnere skal du bruge penge på motorreparationer.

I øvrigt, service MT-Car udfører følgende typer Mitsubishi Carisma reparationer:

• reparation af klimaanlæg;
• reparation af bremser;
• reparation af autoelektricitet;
• reparation af brændstofsystemet;
• radiatorreparation;
• glasudskiftning.
• og andre former for arbejde.

I gang reparation "Mitsubishi Carisma" det er næsten uundgåeligt, at der kræves reservedele. MT-Car-lageret har allerede de mest efterspurgte komponenter og samlinger til Mitsubishi Carisma. Oftest er dette en udskiftning: bremsesko, styrestang, tandrem, filter (olie, luft, kabine, brændstof), stearinlys; samt reservedele som stativer, kobling, affjedring, generator, brændstofpumpe, benzinpumpe, forlygter (lanterner), skydelære, kofanger mv.

tuningSUV'er

Autotechcenter "MT-Car" har åbnet en ny retning - tuning af pickups og SUV'er, motorcykler og quads. Stort udvalg af tuning produkter. Installation i vores service. .

Vedligeholdelse og reparationATV'er

Vores bilservice "MT-Car" tilbyder dig tjenester til specialtræning og vedligeholdelse af ATV'er af forskellige modeller: Honda, CFMoto, BRP, Yamaha, Suzuki, Polaris, Arctic Cat.

Timing udskiftningbælte/kæde

Spænder man timingkæden med udskiftningen, kan den knække, hvilket kan føre til alvorlige konsekvenser, op til ventilbrud og ødelæggelse af stempler og cylindervægge, topstykke og udskiftning af forbrændingsmotoren.

5 % rabatpå søndag

Fra 01/01/2017 til 31/12/2017
Vi giver 5% rabat på reparationsarbejde til alle vores kunder, med forbehold for service i tjenesten på en hvilken som helst søndag.

Mitsubishi Carisma er en forhjulstrukket bil af middelklassen. Der er karrosseriversioner: en firedørs sedan og en femdørs hatchback. Modellen har et diskret men solidt design. Interiøret er lavet i en moderne stil med materialer af høj kvalitet og har glatte bløde former.

For en bil af denne klasse er interiøret meget rummeligt. Førersædet er justerbart i længde, ryglænsvinkel, højde og hældning af hynden. Bremser på alle hjul er skive, udstyret med ABS. Bilen er udstyret med en række 4-cylindret motor med et slagvolumen på 1,6 liter og en effekt på 90 hk.

Professionel værkstedsreparations- og vedligeholdelsesmanual (udgave 1996 + tillæg 1997, 1998, 1999, 2001 Oversat december 2000) Mitsubishi Carisma Mark I med benzinmotorer: 4G92 SOHC 16V 1.6L (1597 HK-106G/3K90 cm-106G/6V 3K/637 HK) DOHC MSX/GDI 1.8L (1834 cm³) 116-140HK/85-103KW og F8Q 1.9L (1870cm³) Diesel 90HK/66KW, F9Q 1.9L (1870 cm³) 105-756 hp /kW; Specifikationer, kontroldimensioner af kroppen, enhed, diagnostik. Denne manual indeholder en beskrivelse af operationer til fjernelse, adskillelse, kontrol, justering, montering, montering af komponenter, dele og er beregnet til mekanikere af reparations- og vedligeholdelsesvirksomheder, Mitsubishi Charisma (Carisma) lille klasse personbil med bærende karosserier i helmetal , fem-dørs hatchback og fire-dørs sedan, forhjulstrukne modeller af de første generationer af udgivelse fra 1995 til 2004

Udskiftning af Mitsubishi Carisma 1.9 F8QT video cylinderhovedpakning og ventilstammetætning

Jeg lagde mærke til, at mestrene ikke avler klienter. Dette gælder især for affjedringen, for i modsætning til motoren, som kan svigte og Mitsubishi Carisma vil simpelthen ikke gå længere. Mitsubishi Carisma - uden karisma. Støj efter udskiftning af CV-led, Mitsubishi Charisma.

Udvalget af procedurer, vi udfører, omfatter reparation af understellet til Mitsubishi Carisma Mitsubishi Carisma i St. Petersborg. Suspension - en struktur af enheder, der har en forbindelsesfunktion mellem vejen og bilens krop. En bils bevægelse på vejen afhænger af dens ydeevne.

Vi tilbyder de mest minimale priser, som også inkluderer omkostningerne ved reparation af understellet til Mitsubishi Carisma Mitsubishi Carisma. Serviceslid er den mest almindelige årsag til suspensionsfejl. Lokal eller eftersyn af det er ofte nødvendigt for at eliminere ydre påvirkninger. Vi accepterer biler med havari af enhver kompleksitet. Vores erfarne håndværkere udfører både lokale og større reparationer af Mitsubishi Carisma Mitsubishi Carisma affjedringen.

Vi bruger kun komponenter af høj kvalitet til at udskifte dele. Det nyeste udstyr, hvorpå ophængsreparationer udføres, reducerer fejlene til nul. Alt arbejde udføres efter de nyeste metoder. Kvalificeret reparation giver dig mulighed for at holde chassiset i funktionsdygtig stand. På trods af dette vil det på et tidspunkt være nødvendigt at revidere affjedringen af Mitsubishi Carisma Mitsubishi Carisma. Vores autoteknikere står klar til at hjælpe med denne opgave.

Professionalisme og fremragende reparationssupport giver dig mulighed for at genoprette den selv efter meget imponerende skader. Eftersynet af affjedringen, udført af os, vil skabe en sikker tur. Mitsubishi Carisma er en japansk crossover D-klasse. Den blev udviklet i slutningen af det 20. århundrede og blev kun produceret i op til et år. Bilen dukkede op på det russiske marked i slutningen af århundredet. 5-dørs hatchback og 4-dørs sedan-udrustningsniveauer er udstyret med en 1,8 liters benzinmotor.

Læs også: Tutaevsky-motor gør-det-selv reparation

Bilerne er præsenteret i et behersket design, som varede op til et år, og derefter gennemgik en vis modernisering. SUV'en blev leveret til det europæiske marked i fire modifikationer: Classic, Comfort, Sport, Elegance. Takket være en harmonisk kombination af overkommelighed og holdbarhed er Mitsubishi Carisma blevet en af de bedst sælgende biler fra dette mærke.

Det er værd at bemærke, at vores biler bliver serviceret af ægte fagfolk inden for deres felt. Vores medarbejdere er kvalificerede og holder aldrig op med at lære nye ting. For det andet skiller vi os ud med udstyr af høj kvalitet. For det tredje er vi altid glade for at se jer, vores kære kunder og købere! Vi er 100 % sikre på kvaliteten af vores reparationer, og vi yder 1 års garanti på reparationer og reservedele!

Besøg os og se, at vores bilservice ikke kommer med urealistiske påstande. Reparation af chassis Mitsubishi Carisma Mitsubishi Carisma. I så fald er reparation af understellet påkrævet. Det er let at bemærke en defekt i løbetøjet: Lidt af historien om den berømte Mitsubishi Carisma. Hvorfor skal reparationer af køretøjer udføres på vores servicestation? Rapport om erstatningskugle Nissan X-Trail. Minibus reparation Minibusser Mercedes.

Den yngre bror til Toyota Land Cruiser vil snart dukke op i showrooms i vores land! Bilens elektriske udstyr: diagram og hovedelementer. Tillykke med sejrsdagen! Endnu en opdatering af Nissan Terrano.

Mitsubishi Carisma ejerhistorie — DIY reparation. I foråret '14 udskiftede jeg olien i kassen med den originale elf nfp — dette er introduktionen. Jeg tog på forretningsrejse fra Penza til Skt. Petersborg og tilbage i august måned. Bare gør det på tilbagevejen, inden du når en km et sted, begyndte vilde rystelser med en hastighed på mere end 80 km/t, gearvælgeren raslede som en sten. Generelt var det sjovt. I foråret '14 skiftede jeg olien i kassen til den originale elf nfp — dette er introduktionen. Jeg tog på forretningsrejse fra Penza til Skt. Petersborg og tilbage i august måned. Bare gør det på tilbagevejen, inden du når en km et sted, begyndte vilde rystelser med en hastighed på mere end 80 km/t, gearvælgeren raslede som en sten.Feedback fra ejeren af Mitsubishi Carisma - selvreparation. Nå, endelig fik de fingrene i kassen, der nåede de sidste dage af deres liv, samlede en af 2, skiftede inder- og koblingsled, udskiftede vingerne på kulissen, der er intet kapel!) Kassen er fra Renault JB-3 serie 5 mørtel, min fra den gamle Logan er den samme fra Europa. Æsken er fra Renault JB-3 serie 5 mørtel, min fra den gamle Logan er den samme fra Europa. 6 y.o. Tags: selvreparation. Synes godt om.Mitsubishi Carisma Comfort. Alexander Filipsky. Visninger: Olieskift i kasse Mitsubishi Carisma GDI m.y. FOR HURTIGT. Visninger: Mitsubishi carisma brændstofpumpe adskilles UDEN FALSK. Visninger: Artyom Simon - Udskiftning af tændrør (MITSUBISHI CARISMA). Artyom Semyonov. Udsigt: Mitsubishi Carisma. HP strøm Bekæmp safran efter overhaling. podomamTV. Visninger: Reparation af Mitsubishi Carisma manuel gearkasse Mines Rostov-regionen, Rostov-on-Don. reparations-manuel transmission af minen. Visninger: "GT" Mitsubishi Spays-Star i Gør-det-selv motorreparation.Specifikationer og data Generel information Kontrol og justering af bremsepedalen Kontrol af bremselyskontakten Kontrol af vakuumbremseforstærkerens ydeevne Kontrol af vakuumforstærkerens kontraventil Udskift Mitsubishi Carisma stempelringe. Har lige købt en anden gearkasse og en masse reservedele til den gamle kasse. Montering af stabilisatorbøsninger Mitsubishi Carisma.Mitsubishi Carisma reparationsmanualer. Skift de forreste bremseskiver Mitsubishi Carisma. Udskift Mitsubishi Carisma tændspole.Sådan udskifter du et Mitsubishi Carisma baghjulsleje. Reparation af Mitsubishi Carisma baglygtepære. Montering af forhjulsleje Mitsubishi Carisma. Mitsubishi Carisma termostat udskiftning. Montering af knastakselolietætningen Mitsubishi Carisma. Udskift Mitsubishi Carisma motorophæng. Installation af Mitsubishi Carisma tændingslås. Udskiftning af cylinderhovedpakning Mitsubishi Carisma. Udskift olietætningen på Mitsubishi Carisma-motoren. Udskiftning af Mitsubishi Carisma tomgangssensor. Udskiftning af frostvæske Mitsubishi Carisma.Sådan skifter du pumpen Mitsubishi Carisma. Mitsubishi Carisma vandpumpe reparation. Udskift Mitsubishi Carisma oliepumpe. Montering af bagbremseklodser Mitsubishi Carisma. Installation af lydløse blokke af den bagerste bjælke på Mitsubishi Carisma.Udskiftning af akseltætningsdrevet Mitsubishi Carisma. Sådan udskiftes Mitsubishi Carisma gearkasseolietætning. Montering af Mitsubishi Carisma generatorrem. Udskiftning af luftfilter Mitsubishi Carisma. Udskift Mitsubishi Carisma ventilstammetætninger. Sådan udskifter du baglygte Mitsubishi Carisma. Montering af tandrem Mitsubishi Carisma. Montering af Mitsubishi Carisma motorophæng.Udskift Mitsubishi Carisma brændstofpumpe. Skift iltsensor Mitsubishi Carisma. Udskiftning dmrv Mitsubishi Carisma. Skift af olie i Mitsubishi Carisma gearkassen. Installation af et Mitsubishi Carisma motorfilter. Udskiftning forrude Mitsubishi Carisma. Sådan skifter du olien i en Mitsubishi Carisma-motor. Montering af bankesensor Mitsubishi Carisma. Sådan skifter du timingkæden Mitsubishi Carisma. Udskiftningsbremseslanger Mitsubishi Carisma. Montering af masseluftstrømssensor Mitsubishi Carisma.Sådan skifter du forlygtepæren på en Mitsubishi Carisma. Skift cylinderhovedpakning Mitsubishi Carisma. Udskiftning af kabinefilter Mitsubishi Carisma. Mitsubishi Carisma bremsecylinder reparation. Montering af akseltætningen Mitsubishi Carisma. Montering af bagfjedre Mitsubishi Carisma. Udskift Mitsubishi Carisma tændrør. Skift gearkasse Mitsubishi Carisma.Reparation af olieskraberinge Mitsubishi Carisma.Udskift Mitsubishi Carisma krumtapakselsensor. Sådan skifter du tågelygterne Mitsubishi Carisma. Skift klimaanlæg kompressor mitsubishi carisma Skift olie i Mitsubishi Carisma servostyring. Mitsubishi Carisma montering af ventildækselpakning. Mitsubishi Carisma komfur radiator reparation.Reparation af forfjedre Mitsubishi Carisma. Reparation af Mitsubishi Carisma generatorremstrammer. Skift olie i automatgear Mitsubishi Carisma. Udskift Mitsubishi Carisma bremseklodser foran. Skift den indvendige ledstøvle Mitsubishi Carisma. Mitsubishi Carisma udskiftning af brændstoffilter. Sådan udskifter du den yderste ledstøvle på en Mitsubishi Carisma.

Læs også: Gør-det-selv motorreparation luaz

Udskift Mitsubishi Carisma nærlyspære. Skift Mitsubishi Carisma automatgearfilter. Mitsubishi Carisma knastaksel sensor reparation.Mitsubishi Carisma blev født i 1995. Hun tog mellemleddet mellem Galant og Lancer. I løbet af sin 9-årige historie har Karisma gennemgået modifikationer flere gange, men i de fleste tilfælde var det relateret til elledningen. I 2004 besluttede indbyggerne i Mitsubishi at stoppe produktionen af denne bil.Karizmas elledning var ganske imponerende. Selvfølgelig havde den kun tre motorer, men de havde et kæmpe potentiale. Udvalget af motorer omfattede en 1,6-liters GDI med 103 heste, 1,8- og 1,9-liters turbodiesel med 122 hk og 102 hk. henholdsvis.Selvom denne bil kun holdt i 9 år, har den i sin korte historie bevist for mange sin pålidelighed og pålidelighed. Takket være den høje kvalitetsmontering gik Karisma sjældent i stykker, og den var ikke krævende at vedligeholde. Men alligevel var reparationen af Mitsubishi Carisma i nogle tilfælde uundgåelig. Det mest problematiske område af denne bil er suspensionen, som ikke kan tjene sin forfaldsdato på indenlandske veje. For at minimere antallet af Mitsubishi Caraisma-reparationer er det nødvendigt konstant at vedligeholde affjedringen.Teknisk center "NIVYUS" udfører følgende reparationer af Mitsubishi Carisma:

motorreparation (slibning, boring, krumtaphusbeskyttelse osv.);

reparation af suspension;

reparation af automatisk transmission;

chassis reparation og meget mere.

For Mitsubishi Carisma-køretøjer bør vedligeholdelsen udføres i overensstemmelse med de standarder, der er fastsat af producenten, men dette gælder kun for de maskiner, der betjenes korrekt. Hvis bilen ikke får ordentlig pleje, så skal Mitsubishi Carisma serviceres meget oftere. For ikke at miste sin "jernhest" bør hver bilist regelmæssigt besøge servicecentre for at udføre de nødvendige procedurer.Vedligeholdelsen af Karisma i sig selv indebærer en lang række procedurer:

kontrol af niveauerne af alle væsker (transmission, bremsesystem, kølesystem osv.);

udskiftning af olie og filtre;

smøring af klemmer og andre bevægelige dele af bilen;

dækinspektion og anden Carisma vedligeholdelse.

Mitsubishi NIVUS bilservice er klar til at udføre alle vedligeholdelsesprocedurer for Mitsubishi Carisma til enhver tid, der er praktisk for ejerne.Diagnostik er hovedproceduren under vurderingen af tilstanden af køretøjets enheder, uden hvilken ingen mester vil være i stand til at give en nøjagtig "diagnose". For at opnå et resultat af høj kvalitet bør Mitsubishi Carisma-diagnostik kun udføres på professionelt udstyr. I vores tekniske center er alle diagnostiske afdelinger udstyret med moderne installationer og specielle visningsstativer, der gør det muligt for vores mestre at udføre enhver procedure.Vores Mitsubishi Carisma diagnostiske tjenester omfatter:

motordiagnostik

diagnostik af automatgear og manuel transmission;

diagnostik af elektronik på specialudstyr mv.

Takket være vores store praksis og erfaring er vi i stand til at håndtere ethvert problem, der måtte opstå i din bil.Tuning af Mitsubishi Carisma, samt forbedring af de fleste andre modeller fra den japanske producent, er primært rettet mod at færdiggøre udstødningen. Dette skyldes det faktum, at bilens udstødningssystem med en mellemstor motor simpelthen ikke har tid til at udsende forarbejdede gasser i tide. Som et resultat - en nedbrydning af hovedkomponenterne i systemet og et fald i kraften i Karisma-motoren. Lad os se på de vigtigste metoder til modernisering af den japanske model, som du selv kan gøre.Størrelsen og designet af hver bils udstødningssystem er normalt designet afhængigt af dens motors effekt og skal svare til mængden af udstødning, som motoren producerer på en vis tid. Af ukendte årsager gik Mitsubishi den anden vej og designede udstødningen, der klart halter bagefter Carisma-motorenheden. Og det på trods af, at sidstnævntes effekt med en volumen på 1,6 liter kun er 103 liter. Med. Hvad der forårsagede et sådant skridt af en velkendt bilproducent, ved kun dens ledere. På den ene eller anden måde skal problemet løses, og den bedste vej ud af situationen er at installere en lige-gennem lydpotte.Tuning af udstødningen på denne måde løser ikke kun problemet med at tilstoppe hovedkomponenterne i Karisma-systemet, men hjælper også med at tilføje strøm til modellens kraftenhed. I gennemsnit vokser indikatorerne med 15-20 liter. Med. ingen ændring i motorlyden. Du kan gå længere og opnå en stigning på 30-40 heste, men rumlen i udstødningen vil være meget høj, og du bliver nødt til at købe yderligere sportslydpotter, hvis omkostninger varierer fra 12-15 tusind rubler. Billede - Gør-det-selv Mitsubishi Carisma reparation

Forbedring af udstødningen med en lige gennemgående lyddæmper bør starte med at fjerne den gamle Mitsubishi-del. For at gøre dette skal du sætte bilen over inspektionshullet og fuldstændigt skære alle elementerne i Carisma-udstødningssystemet ud. Derefter er det nødvendigt at forberede et rør med et tværsnit svarende til diameteren af den tidligere adskilte lyddæmper. Et andet rør med en diameter på 20 cm og en længde på 1 m svejses på den forberedte del.

Det resulterende design skal indsættes i kroppen af standardudstødningssystemet og hermetisk svejses. Dernæst er lyddæmperen pakket ind i lydisolerende varmebestandigt materiale, og en stålplade er installeret oven på den. Strukturen opnået som et resultat af tuning skal stadig svejses til et almindeligt Mitsubishi-sted.

Læs også: Gør-det-selv gamo optisk syn reparation

På det russiske marked kan du finde forskelligt tilbehør til opgradering af Carisma-kroppen. Men de fleste af dem spiller kun en æstetisk rolle, uden i virkeligheden at udføre nogen anden funktion. Hvis du vil tune din bil og slå to fluer med ét smæk, skal du være opmærksom på toningen af bilens forlygter. Udover at du ved hjælp af denne metode effektivt kan mørke optikken, får du mulighed for at beskytte forlygtereflektorerne mod ridser og uklarhed. Andre fordele ved toning inkluderer lang levetid og muligheden for at fjerne den når som helst.Den bedste mulighed for toning af Mitsubishi-optik er at købe en speciel anti-grus tonefilm. Det adskiller sig fra de produkter, der bruges til at tone bilruder, så når du køber, bør du se på produktmærkningen. Efter køb af filmen skal du forberede: Billede - Gør-det-selv Mitsubishi Carisma reparation

For at tone Carisma-optik skal du helt fjerne forlygterne på bilen. Derefter vaskes diffusorens overflade grundigt, tørres og affedtes. Derefter skal forlygten tørres af med en serviet. Dernæst påfører vi toning på en ren diffuser, hvorpå det er nødvendigt at markere skærestederne. Derefter skæres emnet af den ønskede form med en saks.

Den næste fase af tuning er den mest ansvarlige. Vi skal sprøjte overfladen af forlygten og farvetonefilmen og derefter straks fortsætte med at indsætte optikken. Påfør forsigtigt farvetonen på diffusorens overflade og opvarm den samtidig med en hårtørrer. På dette tidspunkt bliver filmen blødere, hvilket gør den nemmere at glatte ud.Ved hjælp af en gummiskraber bliver du nødt til at uddrive eventuelle resterende luftbobler. Når du har glattet farvetonen på forlygten perfekt, skal du blot pakke de resterende kanter af filmen, så de ikke stikker ud.

Hvis det er nødvendigt, kan du også tone Mitsubishis bagoptik. Det er nemmere at gøre dette end foran i bilen, da du ikke skal fjerne forlygterne fra karrosseriet. Indstillingsproceduren er den samme.

Efter at have siddet i Carisma-kabinen er det første, der falder dig i øjnene, den beskedne kabinebelysning af den japanske model. Det handler ikke om instrumentpanelet, men om loftslamper, som knap nok rækker til den øverste halvdel af kabinen, for slet ikke at tale om den nederste del. Dette problem kan løses ved at installere ekstra indvendig belysning med LED-lamper i toppen og neonreflektorer i bunden. Sådan tuning er meget let at lave med dine egne hænder. Til arbejde skal du forberede:

flere nylon klemmer;

aluminium hjørne;

neonstrålere og diodebånd;

selvskærende skruer.

Først skal du save hjørnet af i henhold til størrelsen af neonemitteren og forbinde dem med selvskærende skruer. Vi vil installere denne struktur under Carisma-torpedoen, så belysningen skal falde ned under fødderne på føreren og passagererne. For at fastgøre lampen med et hjørne skal du bruge klemmerne. Det samme gør vi for bagsæderne. Kun hjørner med lamper vil blive fastgjort med kanten opad for at beskytte strukturen mod mekanisk skade. Billede - Gør-det-selv Mitsubishi Carisma reparation

Ledninger fra neonlamper skal omhyggeligt snoes og lægges under tæpperne. Vi strækker enderne af ledningerne til Mitsubishi-instrumentbrættet på førersiden. Det er bedst at forbinde ledningerne til døråbningssensoren. Således vil vores belysning tænde umiddelbart efter åbning af dørene.

Installation af LED-belysning i den øverste del af bilen er heller ikke svært. Belysning vil blive installeret langs omkredsen af loftet nær Mitsubishi søjlerne. For at gøre dette påfører vi et diodebånd på bilens tag og afskærer produktet af den længde, vi har brug for. Det er nødvendigt at skære båndet strengt på de steder, der er beregnet til dette. De er markeret med røde streger. Vi skærer og renser enderne af båndet, hvorefter vi sætter varmekrympeslanger på det og lodder ledningerne til dioderne.

På næste trin skal du fjerne den beskyttende film fra bagsiden af diodebåndet og sætte det færdige bånd fast på det valgte sted i Carisma-kabinen. De udragende ledninger skal sættes ind under foringen af karrosseristolperne og føre dem til instrumentbrættet på førersiden. LED-belysningen skal også tilsluttes Mitsubishi døråbningssensor.

Synes du stadig, at bildiagnostik er svært?

Hvis du læser disse linjer, så har du en interesse i at lave noget selv i bilen og virkelig sparefordi du allerede ved det:

Servicestationer bryder mange penge til simpel computerdiagnostik
For at finde ud af fejlen skal du gå til specialister
Simple skruenøgler fungerer i tjenesterne, men du kan ikke finde en god specialist

Og selvfølgelig er du træt af at smide penge væk, og det er udelukket at køre rundt på tankstationen hele tiden, så har du brug for en simpel ELM327 AUTO SCANNER, der forbinder til enhver bil og gennem en almindelig smartphone finder du altid en problem, betal checken og spar en masse.

Video (klik for at afspille).

Vi har selv testet denne scanner på forskellige maskiner og han viste fremragende resultater, nu anbefaler vi ham til ALLE! For at du ikke skal falde for en kinesisk falsk, offentliggør vi her et link til den officielle Autoscanner hjemmeside.

Bedøm denne artikel:

karakter 3.2 vælgere: 82