En paraply tjener som et uundværligt tilbehør i regnvejr og beskytter mod vand og vind. Hvis den efter endnu et dårligt vejr har mistet sin tiltrækningskraft eller en af dens hoveddele er gået i stykker, så fortvivl ikke og skynd dig ikke at smide den væk. Det kan altid ordnes! Før du reparerer en paraply, skal du studere dens enhed, afgøre, om det er muligt at reparere en defekt reservedel. Nogle gange for automatiske designs kan det være nødvendigt med hjælp fra en specialist.
Der er forskellige designs og forskelle mellem foldemekanismer fra hinanden.Den vigtigste del af enhver paraply er en kuppel, der består af en metalramme eller plastikeger, hvorpå stoffet strækkes og et solidt eller foldehåndtag. Hver model kan udstyres med en simpel eller automatisk mekanisme. Alle paraplyer er betinget opdelt i:
I forskellige modeller er designerne forskellige, men der er grundlæggende detaljer til alle paraplyer. Hovedelementer:
Den mest almindelige funktionsfejl er, når automatiske paraplyer mister deres stivhed. Dette sker, når vinden vender vrangen ud og bøjer de tynde nåle. Det er vigtigt med jævne mellemrum at kontrollere leddene på strikkepindene og om nødvendigt styrke det svækkede stof. For alle paraplyer gælder en enkelt regel: Jo færre forbindelser på stangen og egerne, jo sjældnere går strukturen i stykker.
Uanset hvor dyr og høj kvalitet en paraply er, kan den ikke forsikres mod brud. Før du smider din gamle ud og køber en ny, så prøv at reparere din paraply. Hvis du har en anden - unødvendig kopi - så kan den blive en kilde til improviseret materiale til genopretning. Haster reparation af paraplyer, hvis det er nødvendigt, kan udføres af professionelle håndværkere i specialiserede moderne institutioner, såsom House of Life.
Afhængigt af årsagen til fejlen skal du forberede de nødvendige materialer og hjælpeværktøjer. Dette kan være en færdig del fra en gammel paraply, rundtang, ledning eller et værktøj til lodning af metaldele. Derhjemme kan du reparere den automatiske paraply med dine egne hænder, eliminere følgende nedbrud:
For at forbinde sømmen på kuplen skal du vælge trådene i den passende farve: omhyggeligt, manuelt, sy stoffet op. Hvis materialet er kommet af enden af nålen, så pak kanten med en tynd fiskeline og fikser den med en knude. Før enderne af fiskesnøret gennem hullet i strikkepinden og fastgør den til flere knob. Denne procedure udføres med en fri placering af stoffet på rammen.
Hvordan reparerer man en paraply, hvis egerne er beskadiget? Følg trin for trin instruktionerne:
Hvis paraplyen ikke holder åben, så prøv at reparere produktet selv. En sådan sammenbrud elimineres let, hvis låsen er bøjet.For at gøre dette skal du trykke på fremspringet og flytte delen skarpt til siden. På denne måde tages låsefligen ud og rettes forsigtigt ud. Installer den tilbage på samme måde. Bemærk venligst: hvis reservedele til paraplyer er af dårlig kvalitet, vil sådanne reparationer ikke vare længe. I dette tilfælde skal du blot udskifte den beskadigede del. Den kan tages ud af en gammel paraply og sættes i håndtaget.
At reparere en automatisk paraply er lidt sværere end en mekanisk, og det tager mere tid. Nogle gange er et sammenbrud forbundet med forkert brug af produktet, så er delene alvorligt deformerede, og de kan kun udskiftes med nye. Hvis selve maskinen er defekt, er det bedre at kontakte mestrene i specialiserede institutioner, hvor paraplyer repareres. Denne proces udføres på kort tid.
Reparation af beskadigede produkter af enhver kompleksitet udføres af specialiserede værksteder eller butikker, der leverer reparation af sko og tøj. I store byer, såsom Moskva, St. Petersborg, er der servicecentre, der leverer højkvalitets reparation af paraplyer. I små byer er der også centre, hvor servicen vil koste endnu billigere. Vær opmærksom på annoncer på internettet, i aviser, læs anmeldelser, kundeanbefalinger, sammenlign priser.
Videoen viser en trin-for-trin reparation af en automatisk paraply med dine egne hænder. Sådan repareres en automatisk paraply (semi-auto.
Reparation af paraplyer del 6 udskiftning af drivstangen på 1. knæ. Jeg forsøgte at vise mere detaljeret, jeg fik det ikke altid.
Vi lodder den knækkede strikkepind på paraplyen.
Paraply reparation del 3 evig nitte. Som praksis har vist, er 90% af paraplyreparation forbundet med restaurering.
Endnu en del af Umbrella Repair-serien. Jeg taler om designet, karakteristiske nedbrud, demontering, reparation.
Sådan repareres en ødelagt paraplyeger.
Gør-det-selv paraplyreparation derhjemme Detaljeret video. ENGROS ONLINESHOP: https://ali.pub/c8uks.
Den mest upålidelige del i en paraply, jeg tilbyder en hurtig og nem måde at erstatte den på. Kom til min gruppe.
SKOLE FOR FJERNARBEJDE: http://bit.ly/2j0ZvYe PARTNERPROGRAM FOR INDTJENING: http://bit.ly/2iXi4w3 ENGROS INTERNET MAG.
Paraply reparation del 10. TRE elefant paraply. Tabt åben knap. Paraplyen er gammel og har ikke fundet en passende knap.
Reparation af paraplyer, del 5, reparation af led 3 af knæet og mellemstangen. Detaljeret beskrivelse af reparationen.
udskiftning af et ødelagt element, der viser hvordan man selv reparerer en ødelagt paraply.
Vejret er ofte uforudsigeligt, og lidt regn kan blive til et voldsomt regnskyl med kraftige vindstød. Hvis din automatiske paraply går i stykker under sådan en naturlig storm, så skynd dig ikke at bære den til værkstedet eller smide den væk. Vores tips hjælper dig med at reparere det derhjemme. Forresten, se, måske har du allerede ødelagte paraplyer i dit hus, hvis detaljer du kan bruge i reparationsprocessen.
Designet af paraplyer kan variere meget, men generelt kan der skelnes mellem flere hoveddele af designet. Hovedelementerne er et håndtag med en knap, glidende rør (der er 6 eller 8 af dem i enheden), nedre og øvre understøtninger til strikkepinde og et plastikrør. Den øverste del af sidstnævnte er fortykket, et hjul er fastgjort til den, som indsættes i den øvre støtte til egerne. Til gengæld er korte og lange fjedre fastgjort til støtten.
Dette er interessant: De mest almindelige i dag er halvautomatiske paraplyer. De åbner med et tryk på en knap og lukker manuelt. I en fuldautomatisk paraply vil et tryk på knappen både åbne og lukke paraplyen.
Automatiske og semi-automatiske paraplyer har nok dele, der teoretisk set kan gå i stykker. Men som praksis viser, er der 5 mest almindelige sammenbrud. Vi inviterer dig til at finde ud af, hvordan du løser dem.
Nyttig information: I moderne modeller af automatiske paraplyer bruges fra 8 til 16 eger. Jo flere strikkepinde en bestemt model har, jo glattere vil kuplen se ud: stoffet vil ikke synke. Også en paraply med et stort antal eger modstår vinden bedre. Selv ved kraftige vindstød vil den ikke bøje i den modsatte retning.
Det sker også, at spidserne på selve strikkepindene knækker. Så holder stofmaterialet op med at holde, og nålen blotlægges. Dette kan forårsage skade på dig og andre, fordi nålene er skarpe nok. De kan ridse kroppen, rive tøj i stykker osv. Til reparationer skal du bruge rustfri ståltråd. Træk den ind i strikkepinden, fold den anden kant i form af en lille kugle. Stræk derefter stoffet og sæt det ind i den resulterende kugle. Det vigtigste er at vride ledningen strammere, så egeren efter reparationen ikke springer ud med et kraftigt vindstød.
Designet af automatiske paraplyer sørger for tilstedeværelsen af et specielt bånd, som kan gå i stykker under drift. Men det er nemt at ordne. Skru den øverste del af (korken af paraplyen), fjern lærredet og tag fikseringssømmet ud, som er placeret i den øverste knude. Skil derefter hele samlingen ad. For at gøre dette, læg din hånd til det åbne rør og fjern det meget forsigtigt. Dette skal gøres forsigtigt og forsigtigt, da der er en stram fjeder inde i knuden, som kan hoppe og skade dig. Udskift derefter det afrevne tape med et nyt, saml knuden og installer holderen på plads.
Ganske ofte svigter fremstødet ved drejepunktet. Det er vigtigt at huske, at det kun er muligt at reparere en sådan del efter at have løsnet forbindelserne på paraplyen og fjernet krogene - ellers kan du komme til skade. For at gøre dette skal du skære en lille tallerken, der måler 4 gange 1,2 cm, ud fra et stykke fortinnet plade og bøje den langs længden. Du skal få en form i form af et trug. Tjek om den er deformeret fra stanghalvdelene. Ret den om nødvendigt. Tin derefter enderne i hele længden og monter overlægget. Til sidst skal du lodde det reparerede område i hele længden.
Det sker, at i moderne paraplyer svigter låsen. På grund af dette holdes den ikke åben. Men sådan en opdeling er let at rette.
Tryk på låsetappen og flyt den til siden med en skarp håndbevægelse. Tag derefter den bøjede holder ud, ret den forsigtigt ud og sæt den tilbage.
VIDEO
Mange mennesker ønsker ikke at bruge tid på at reparere en ødelagt paraply og leder efter en erstatning. Men at vælge et produkt, der ikke går i stykker efter flere udflugter i regnfuldt og blæsende vejr, er ret svært. Og ja, det bliver ikke billigt. Derfor ville det være bedre at spare tid og penge ved at reparere en gammel paraply. Vi håber, at vores tips vil hjælpe dig med at gøre dette.
Her er hvad du skal gøre, hvis din paraply går i stykker. Den mest detaljerede mesterklasse om reparation af en paraply med egne hænder (video)
Normalt smider mange paraplyer ud på grund af mindre nedbrud, som generelt er nemme at ordne selv for en uerfaren håndværker. Dybest set knækker stængerne i stedet for deres hængslede forbindelse, udført ved hjælp af en akse. Oftere sker dette med et stort tryk i knudepunkt "A" (fig. 1), da dette tryk i den åbne paraply bærer hovedbelastningen, og selv et lille lateralt tryk på det fører til et sammenbrud af fremstødet, som et resultat hvoraf kraftfjederkompressionskrogen normalt går tabt.
Når man begynder at reparere trækkraften, skal spændingen i paraplyrammens elementer, skabt af kraftfjederen, først aflastes. Hvorfor den øverste ende af paraplyen hviler mod en overflade, for eksempel en dør, og kraftfjederen presses sammen med paraplyens låsemanchet, når den er foldet, så alle krogene, der holder fjederen i komprimeret tilstand, frit kan hægtes af stængerne . Ved udløsning af krogene må fjederens kompression ikke svækkes, ellers kan andre stænger knække.
For at reparere en ødelagt trækkraft skal du lave en forbindelsespude. For at gøre dette skal du skære en plade ud 45 × 13 mm i størrelse fra 0,2 ... 0,3 mm fortinnet plade (bredden er givet i overskud, da det ikke altid er muligt at symmetrisk bøje pladen nøjagtigt langs længdeaksen), drej pladen ind i et "trug", så sidstnævnte blev sat tæt på den reparerede stang, for at give overlægget den ønskede form (fig. 2, a).
De knækkede og hele stænger frigøres fra vævet, hvis den første er deformeret, rettes den ud. Sektionerne af de tilsluttede ender af stangen, som vil være placeret under overlejringen, skal fortinnes i overskud. Hvis akslen på den fastgjorte (hele) stang ikke har nogen defekter, monteres stangen med akslen på plads, som vist i fig. 2, b, er akslen fastgjort til stangen ved lodning på begge sider, en forbindelsesplade er installeret (fig. 2, c). Efter at have fastgjort enden af stangen og puden i den ønskede position ved hjælp af en klemmeklemme, loddes puden til stangen uden at forstyrre lodningen af aksen. Den anden halvdel af stangen sættes fast i overlægget (fig. 2, d), hvorefter stangen fikseres, og overlægget loddes i hele sin længde. Forbindelsen bringes i korrekt form, hvilket kontrollerer drejeleddets funktionsdygtighed.
Hvis akslen på den fastgjorte stang er kraftigt bøjet og har en anden defekt, fjernes den, der bores et hul med en diameter på 1,5 mm i foringen, der falder sammen med hullet på stangen, der repareres, indsættes en wire i hul, som vil fungere som en akse. Udfør derefter de samme operationer for at forbinde stængerne, som blev beskrevet ovenfor. Det er tilbage at fjerne ledningen, lave en akse med den ønskede længde ud af den og forbinde den med en trykakse. For at aksen ikke falder ud af stængerne og ikke klæber til stoffet, loddes den til overlejringen på begge sider (fig. 2, e). Fastgørelsen af stoffet til stængerne genoprettes. Hvis der er let adgang til stangens loddepunkt, er det bedre ikke at koble stoffet fra rammen, men for at undgå at få varme dråber af tin på stoffet, skal du først sætte en pakning mellem stoffet og loddepunkt. Tilsvarende elimineres nedbrydningen i knudepunkt B (se fig. 1).
Der er tilfælde, hvor paraplyer af denne type efter reparation ikke foldes helt.En af grundene til dette er forskydningen af øreindsatsene i de reparerede knuder (især i knude A), normalt på grund af krympning af dårlig kvalitet af deres sidevægge af stængerne. For at eliminere en sådan defekt skal du let slå den del af øjet, der stikker ud fra stangen, med en lille hammer for at flytte øjet til det rigtige sted og igen komprimere indsatsen tæt med stangens sidevægge. Jeg gør opmærksom på, at der er lavet fordybninger på øreindsatserne for deres mere pålidelige forbindelse med stængerne (se fig. 3, a).
Faktisk repareres knækkede stænger kun, hvis der ikke er hele stænger fra nogen anden ikke-reparerbar paraply af lignende design. Det er ikke svært at adskille den ønskede trækkraft fra paraplyrammen. Det er nok at afskære afbrændingen af akslerne på en passende stang med en kniv fra en scooter og afbryde den fra andre stænger og samlinger. Og akslerne til den "nye" trækkraft er lette at lave fra en ledning (eller tap) med den krævede diameter, ikke at glemme at lodde enderne af akslen til trækkraftens sidevægge.
I paraplyer med en forlænget kraftfjeder, sammen med ovenstående nedbrud, revner kraftfjederbøsningen ofte. Jeg bemærker, at alle de fejlbehæftede bøsninger, som jeg behandlede, ikke var genstand for reparation, derfor var jeg nødt til at bruge passende bøsninger fra paraplyer af andre designs for at erstatte dem. Du kan installere en ny ærme både gennem den øvre og nedre del af paraplyskaftet. Det er kun nødvendigt at bestemme, hvilken stift der er nemmere at slå ud: enten stiften, der fastgør håndtaget, eller stiften, der holder den øverste trækstangsfastgørelse. Først og fremmest skal du selvfølgelig frigøre stængerne fra den ødelagte bøsning og fjerne sidstnævnte. Bøsningen monteres gennem den øverste del af stangen i følgende rækkefølge: dæmpningsfjederen flyttes ned (se fig. 1), stiften slås ud af det øverste stangfastgørelsespunkt, denne samling fjernes, og en ny bøsning sættes installeret. Samlingen af paraplyen udføres selvfølgelig i omvendt rækkefølge.
Alle ovenstående reparationer udføres med kraftfjederkompressionskrogene fjernet. Efter afslutning af reparationen kontrolleres tilstedeværelsen af disse kroge, det manglende nummer er lavet i form af de eksisterende, paraplyfikseringshylsteret er installeret i den foldede form, så hulrummet (spalten) af krogen på den er på linje med låsefremspringet, hægtes krogene på ærmet, kraftfjederen komprimeres og kroge indsættes i stangens huller.
Åbning og foldning af paraplyen, kontroller rigtigheden af dens reparation og montering.
Du kan reparere mekanismen på en anden måde. Det er lidt enklere og tager kortere tid at reparere, men tappene er mindre holdbare. I dette tilfælde skal du tage en lille krydsfiner (eller skinne) omkring 5 mm tyk og indsætte den i spalten på fikseringsmekanismen mellem de ødelagte ører. For resten af øsken i krydsfineren markeres og bores et hul til akslen, en nelliker med passende diameter indsættes i hullet, krydsfiner er installeret på akslen i spalten, fragmenterne af ørerne eller andet passende materiale svejses på mekanismens krop eller de manglende dele af ørerne limes til det. Dernæst skæres to strimler halvt af øjets tykkelse ud af tin (rustfrit stål, kobber, messing) og bukkes med en halvkrave. Sæt den ene halvkrave på øret, som vist i fig. 6, opvarm semi-kraven med en loddekolbe, og tryk den gradvist ind i øret. Den anden halvkrave presses også ind i det andet øre. Det er tilbage at fjerne nellikeakslen, fjerne krydsfiner, behandle ørerne og derefter samle mekanismen. Glem ikke at kontrollere kvaliteten af svejsning for styrke.(For dem, der ikke har været involveret i svejsning af plastdele, oplyser jeg, at sådant arbejde udføres i et godt ventileret område.)
For børneparaplyer med automatisk åbning sker det, at fremspringet af krogen ved låsen, der holder paraplyen foldet, ophører med at vende tilbage til sin oprindelige position. Dette skyldes det faktum, at låsen er lavet af metal af lav kvalitet og blot bøjer under belastning. Du kan løse dette problem hurtigt. For at gøre dette skal du trykke på låsetappen (fig. 7), flytte tappen mod håndtaget, trække låsen ud af stangrøret, bøje låsen ved bøjningspunktet og derefter indsætte låsen på plads. Sandt nok, efter et stykke tid vil låsen miste sin form igen, så det er bedre straks at erstatte den med en ny lås lavet af stål af høj kvalitet. Hvis der ikke er nogen, er låsen nem at lave selv af elastisk metal.
For dem, der overvejer at gøre paraply reparation , anbefaler jeg at lave enhederne vist i fig. 8 og 9. Selvom de er primitive, forenkler de i høj grad reparationsprocessen. Så for at støbe overlæggene (se fig. 2, a) skal du lave et simpelt stempel. Matricematricen (fig. 8, a) er bukket af stålplade med en tykkelse på 1,5 mm. I midten af bunden af "truget" dannes en fordybning med skæg eller andet passende værktøj. Stansen (fig. 8,b), som har et fremspring i midten, er lavet af en 3-4 mm tyk stålstrimmel. Ved dannelse af overlægget lægges en plade, der måler 45 ... 50 × 13 mm, på en matrix, så der er en fordybning under midten af pladen, et stempel sættes ovenpå og slås med en hammer. Alt. Foringen er klar, det er kun tilbage at tjene nogle penge. Forresten er matrixen beskrevet ovenfor også nyttig til at rette stænger, men stansen skal laves ny (fig. 8, c). Den deformerede stang placeres i matricens fordybning, hvorefter den rettes ud med et stempel.
VIDEO
Det er også nødvendigt at lave enheder til at komprimere kraftfjederen (fig. 9). Funktionsprincippet for denne enhed ligner princippet om drift af en simpel skruepresse. Her "går" to tværstænger langs to føringer (fig. 10), hvoraf den ene fungerer som en base, og den anden som en glider, der kan flyttes ved at vikle eller skrue winglets på føringerne, hvor M6-gevindet er skære. Hver tværstang består af to halvdele (fig. 10, a).
Vi vil fortælle dig lidt om, hvordan man komprimerer en fjeder med denne enhed. Først sættes to halvdele af jumperen på hver stift (guide) og skrues på et lam. Den komplette samling af enheden udføres direkte på paraplyen. Halvdelene er forbundet med skruer, som et resultat af hvilke de resulterende jumpere vikler sig rundt om stangen på paraplyhåndtaget. Armaturet er nu klar til at komprimere fjederen. Mangler bare at spinde lammene. Dette forenkler processen med at fjerne og montere fjederkompressionskrogene beskrevet i begyndelsen af teksten.
Lidt om stoffet. Brækkede ender af stængerne river som regel paraplyens stof. Små huller kan forsegles med samme klud ved hjælp af BF-6 lim, som sælges på apoteker, men det er lettere at klæbe, som mine venner gør, en gennemsigtig selvklæbende film på det beskadigede område.
Paraply - Dette er en mekanisk enhed, som er en metal- eller plastramme lavet af strikkepinde på en rørformet stang udstyret med et håndtag, hvorpå et syntetisk vandtæt materiale strækkes. En paraply er designet til at beskytte en person mod sollys og regn.
Paraplyen blev opfundet i Kina for 300 århundreder siden for at beskytte mod solen.Paraplyen i de dage blev betragtet som et symbol på magt, og kun kejseren og hans nærmeste fik lov til at bruge den.
Siden da er der gået meget tid, og nu er paraplyen blevet en konstant følgesvend for enhver person i hverdagen. Paraplyens luftige design gør den foldbar og let, men ustabil overfor kraftige vindstød. Derfor står alle med tiden over for et nedbrud af paraplyen, hvorefter mange blot smider dem væk.
Men forgæves, fordi du kan spare penge og tid, da paraplynedbrud normalt er enkle og er forbundet med, at en nitte falder ud, eller at en af egerne går i stykker. Derfor kan du reparere en paraply med dine egne hænder ved hjælp af et standardværktøj og improviserede materialer på en halv time.
Den mest almindelige fejl ved paraplyen er tabet af en rørformet nitte fra drejestængerne og egerne. Fra den mekaniske belastning i vinden løsner nittens kanter sig, den falder ud og går tabt.
Hvis nedbrydningen af paraplyen består i tabet af en rørformet nitte fra hængslet, og der ikke er nogen betingelser for reparation, kan den repareres ved hjælp af en papirclips.
For at gøre dette er det nok at føre den bøjede ende af papirclipsen gennem hullerne på strikkepinden og stød, og derefter bøje enden af papirclipsen, som vist på billedet.
Hvis du har en tang med trådskærerfunktion ved hånden, så kan du tage et stykke tråd fra en papirclips, bøje det på den ene side til en løkke, stikke det ind i hullerne og danne en løkke på den anden side. Således vil ledningen pålideligt udføre funktionen som en nitte og vil ikke rive paraplykuplens stof.
Dette er den mest pålidelige reparationsmetode, jeg har brugt på det seneste. Den reparerede svirvel i paraplyen skulle ikke repareres igen.
Materialet til nitten er kobbertråd til elektriske ledninger med en diameter på ca. 1 mm. Tråden vælges afhængigt af diameteren af hullerne i stangen og egerne.
Før du laver en nitte, skal du føre tråden gennem hullet i stangen og kontrollere, at den bevæger sig let. Hvis den er stram, skal du reducere diameteren lidt med sandpapir.
Dernæst skal du danne nittens hoved. For at gøre dette klemmes ledningen i en skruestik, og ved at ramme kanterne med en lille hammer nittes de, som vist på billedet. Hvis enden af ledningen ikke er flad, skal du behandle den med en fil med et fint hak.
Ved reparation af en automatisk paraply, for at kunne installere en nitte, skal den holdes i en halvåben position, som ikke tillader fjederen, som søger at åbne kuplen. I dette tilfælde skal du bruge et reb til at binde paraplyens bevægelige nederste klip til håndtaget, som vist på billedet.
I det næste trin skal du bringe strikkepinden ind i slidsen til stødet og indsætte den forberedte ledning med hovedet. Bid den overskydende ledning af med sideskærer, så dens fremspringende del er omkring en millimeter.
På det sidste trin skal du presse det oprettede trådhoved til ambolten (enhver massiv metalgenstand vil gøre det) og flad tråden med lette slag langs kanterne, indtil hovedet er dannet. Her er paraplyhængslet og repareret.
Som praksis har vist, selv om en paraply bruges i vådt vejr, oxiderer kobbernitten ikke. Hvis det ønskes, kan det dækkes for eksempel med neglelak.
I stedet for kobbertråd kan stolpesøm med den nødvendige diameter med succes bruges. Søm er lavet af bløde kvaliteter af jern og er derfor også godt nittet.
Paraplyrammens drejeled kan repareres ved hjælp af en skrue med en møtrik med en diameter på 1-2 mm af passende længde.
For at gøre dette skal du justere hullerne i delene koaksialt, skrue skruen igennem dem og skrue møtrikken på den. Hvis skruen er for lang, skal den udragende del fjernes ved hjælp af sideskærere efter tilspænding af møtrikken.
Normalt, når man bider en skrue, deformeres gevindet, og skruen vil ikke være i stand til at skrue af sig selv.Men for pålidelighed er det bedre at hvile skruens hoved på ambolten og nitte dens udragende del fra møtrikken med en hammer.
Hvis der kun er en skrue, men ingen møtrik, skal du forkorte dens gevinddel til den ønskede længde og nitte den udragende del lidt.
Hvis mindst en nitte faldt ud af hængslet, så svækkedes de andre helt sikkert også. Derfor, for ikke at reparere paraplyen igen i den nærmeste fremtid, skal du banke med en hammer, hvilende på ambolten, alle de andre nitter.
Den anden årsag til hyppigheden af brud på paraplyer er brud på glasfiber eger eller ører på stængerne.
I denne paraply brækkede enden af spidsen af nålen af på det sted, hvor hullet til fastgørelse af kuplens stof passerede. Mest sandsynligt fra at ramme paraplyen på en hård overflade.
Til venstre på billedet er en hel spids, og til højre er en ødelagt. Hvis du har en ny nål eller spids, er den nemmest at udskifte. Men den ekstra eger var ikke tilgængelig og skulle derfor repareres.
Til reparation blev et hul med en diameter på ca. 1 mm boret i spidsen, og skarpe kanter blev vendt med en fil på det punkt, hvor det blev nedbrudt. For at undgå at flosse tråden ved udgangen fra hullet, er det nødvendigt at affase med et bor med større diameter eller et knivblad.
Derefter blev paraplyens kuppel ved hjælp af en synål og nylontråd syet til strikkepinden. Nu er paraplyen blevet repareret i hånden, og den ser ud som før.
Som regel er egerne og stængerne i paraplyer lavet af metal, men for nylig er paraplyer med plaststænger og fiberglas strikkepinde begyndt at dukke op.
Netop sådan en paraply kom i reparation, hvor en af egerne brækkede af ved indgangen til hængslets vippe. Resten af egerne forblev inde i hængslet.
I åget fastgøres egeren ved hjælp af sine bøjede kanter. For at fjerne resten af egerne skal du bøje kronbladene lidt med et tyndt blad af en flad skruetrækker til siderne.
Den knækkede ende af egeren fnuggede lidt op, så inden den fikseres i åget, blev den smurt ind med Moments hurtigtørrende vandtætte lim.
Efter at have krympet egerne med kronblade i åget, begyndte paraplyen at se ud som ny. Ved hjælp af samme teknologi udføres reparationer i tilfælde af brud på nålen ved spidsen.
Efter reparationen blev egeren lidt kortere, men visuelt var dette umærkeligt med paraplyens åbne kuppel.
Hvis glasfiberegeren knækkede i midten, kan dens integritet genoprettes ved hjælp af et stykke tyndvægget metalrør taget fra teleskopantennen på en gammel radio. Egernes knækkede ender smøres med lim og indsættes i røret, så krydset er i midten af røret.
Hvis øjet i stangen er brækket af, så ser det ud til, at det er umuligt at reparere paraplyen uden at udskifte hele stangen. Men det er det ikke. Ved hjælp af en metal strikkepind fra en gammel paraply kan du med succes genoprette øjet.
Billedet til venstre viser en fungerende svirvel, og til højre med et knækket øje på stangen.
For at reparere skal du tage en strikkepind af omkring ti centimeter lang med et hul i enden fra en gammel paraply og tin den langs hele længden med lodde ved hjælp af en elektrisk loddekolbe.
Derefter skal du fjerne nitten fra stangen og dække den indre overflade af stangrillen med lodde, som vist på billedet. Når du arbejder med et loddejern, er det nødvendigt at udelukke kontakten af opvarmede dele og dens spids med paraplykuplens stof, da det syntetiske materiale kan smelte.
I det næste trin skal du placere en eger i stødets rille og opvarme den med et loddekolbe i hele dens længde, indtil loddet smelter både på egeren og i skudens rille. I dette tilfælde må man ikke glemme, og orientere hullet korrekt på eger. Ved hjælp af denne teknologi er det muligt at reparere ødelagte stænger i midten.
Efter installation af nitter ved hjælp af en af de teknologier, der er beskrevet ovenfor, kan reparationen af paraplyen betragtes som komplet.
Sjældent, men det sker, at den dekorative hat, monteret på toppen af paraplykuplen, brækker af eller skruer af og går tabt.
En hætte, der er brækket af den gevindskårne del, hvis den findes, er let at reparere ved at genoprette dens integritet.
For at gøre dette skal du bore et hul i midten i den gevindskårne del af hætten, der er tilbage i paraplyens stok, med en diameter svarende til den indre diameter af gevindet på den selvskærende skrue.
I midten af hætten skal du også bore et hul med en diameter svarende til det udvendige gevind på den selvskærende skrue. Før en selvskærende skrue gennem hatten og smør den, så den ikke skrues af med vandfast lim og skru den ind i en paraply.
Fotografiet viser en samlet paraply, repareret af en selv ved hjælp af den ovenfor beskrevne teknologi. Kuppelens stof er nu sikkert fastgjort, og der kommer ikke vand på rammedelene.
Hvis hatten er skruet af og tabt, så kan du genoprette den med en selvskærende skrue med en stor presseskive.
For at gøre dette skal du lave en kork af træ. En forkortet møbeldyvel kan passe i diameter, som vist på billedet.
Dernæst drives en træprop flugt ned i det hul, hvori paraplyhovedet tidligere var skruet.
Ved næste trin bores et hul i midten i korken med en diameter svarende til den indre diameter af den selvskærende skrue.
Det er kun tilbage at smøre gevindet på den selvskærende skrue med vandtæt lim og skrue det ind i korken. Som du kan se, blev det smukt.
Hvis en selvskærende skrue med et bredt hoved ikke er tilgængelig, kan en rund skive skæres ud af et ark plastik af en passende farve og fastgøres til kuplen. Skiven kan laves af enhver kork fra en plastikflaske ved at fjerne gevinddelen.
Video (klik for at afspille).
Reparation af automatiske paraplyer overvejes ikke i artiklen, da det er meget besværligt, og en hjemmemester uden reparationserfaring har ikke råd til det. Det er nødvendigt at afbryde kuplens materiale fuldstændigt fra metalstrukturen, fjerne den øvre klips, komme til rullen og udskifte båndet. Ved montering kræves et specielt værktøj til at komprimere en ret kraftig fjeder. Derfor, hvis åbningsmekanismen i den automatiske paraply svigter, er det bedre at kontakte værkstedet eller købe en ny paraply og efterlade den ødelagte til reservedele.
