Gør-det-selv banebrydende radioreparation

ENbilradio er en meget almindelig elektronisk enhed. Med sjældne undtagelser er denne, uden tvivl, nyttige enhed ikke i bilens interiør. Udviklingen af ​​bilradioer er enheder som video og bil-cd/mp3-afspiller. Men på trods af ændringen i optagemediet i bilafspilleren, kaldes disse enheder stadig det velkendte ord. bilradio. Det har været solidt etableret siden massebrugen af ​​kassettebilafspillere.

Ddet her afsnittet af webstedet er viet til gør-det-selv reparation af bilradioer. Det er ingen hemmelighed, at bilspillere af forskellige modifikationer og producenter går i stykker.

Hmen sider Dette afsnit vil ikke blot angive de specifikke fejl på visse modeller af bilradioer, men vil afsløre metoder til reparation og gendannelse af disse enheder. Præsentationen vil blive gennemført uden afbrydelse fra praksis, med eksempler på reparation af specifikke modeller af bilafspillere.

Introduktionsartikel. Den fortæller om de nødvendige enheder, der kræves i processen med at reparere bilradioer.

Hvordan tilslutter man en bilradio eller en bil CD/MP3-modtager til en computerstrømforsyning (PSU)? Dette spørgsmål står over for alle, der ønsker at "power" bilradioen fra 220V-netværket. Dette giver mening, hvis du planlægger at reparere bilradioen eller opgradere den til et stationært musikcenter.

Her vil du lære om typiske funktionsfejl på bilafspillere og deres årsager.

Hvad er en kompleks funktionsfejl, og hvordan kan fejlkoder hjælpe ved reparation af bilradioer? Et rigtigt eksempel på fejlfinding af et komplekst problem med en Pioneer DEH-P3500MP bil CD-modtager.

Ved reparation af disc-bilradioer er det ret ofte nødvendigt at skille CD-mekanismen ad. Metoden til adskillelse af CD-mekanismen, som er udbredt blandt moderne bil-CD/MP3-afspillere, er vist i detaljer.

CD-drev til bilmodtagere af forskellige mærker er forskellige i deres design. Så du skal være i stand til at adskille CD-mekanismer af forskellige typer. Her lærer du, hvordan du skiller cd-drevet af en Kenwood bilradio ad uden fejl.

En artikel, der taler om en af ​​de typiske funktionsfejl i bilens CD/MP3-modtagere - der er ingen baggrundsbelysning på skærmen. Hvordan man fjerner denne opdeling og vil blive diskuteret.

Her er en historie om et atypisk sammenbrud af Mystery MCD-778MP bil CD/MP3 receiver. Et rigtigt eksempel på reparation ved hjælp af et oscilloskop.

Lydkontrol virker ikke? En mulig årsag til fejlen kan være encoderen. Encoderen bruges meget ofte i digitalt udstyr til at justere forskellige funktioner og styre enheden. Er det nødvendigt at udskifte valcoderen, hvis den ikke fungerer korrekt? Hvordan man genopretter den korrekte funktion af valcoderen og undgår at udskifte den, er beskrevet i denne artikel.

I praksis med at reparere bilafspillere og CD-modtagere er der tidspunkter, hvor der er behov for et kredsløbsdiagram, information om stikkets pinout eller en tabel til afkodning af fejlkoder. Disse oplysninger er indeholdt i servicemanualen (servicemanualen) for en specifik bilradiomodel. Du kan downloade servicemanualen til nogle modeller af populære bilradioer ved at klikke på linket ovenfor.

Hvilket mærke af bilradio skal du vælge? Læs denne artikel, og du vil ikke længere have dette spørgsmål.

Lær om bil SD/MP3-modtagere. Blandt de forskellige modifikationer af bilradioer har de såkaldte flash-bilradioer fundet deres plads under solen.Denne artikel diskuterer enheden og den elementære sammensætning af bil SD / MP3-modtagere uden en disk ved hjælp af eksemplet med Velas V-201U-modellen.

Pioneer bilradio reparation Som vi alle ved, er intet permanent. På samme måde har bilstereoudstyr en tendens til at blive slidt gradvist. I denne artikel vil vi analysere, hvordan man fejlfinder en fejl i en bilradio. For eksempel på baggrund af, hvornår hovedenheden ikke kan tænde eller slukkes under drift.

Det første skridt er at finde ud af de vigtigste årsager til, at enheden ikke virker:

1. Et af hovedtegnene på, at hovedenheden ikke fungerer, er den banale forurening af dens mekaniske komponenter. Når radioen bruges under vanskelige forhold, kan der trænge støv ind i kabinettet og derved deaktivere komponenter og elementer af optiske og mekaniske formål. Et af beviserne for dannelsen af ​​snavs på mekanismerne er skivens bremsning og dens manglende evne til at spille musik korrekt.

2. Den næste faktor, der afgør, hvorfor bilradioen ikke tænder, er tekniske fejl. Et sådant nedbrud kan omfatte forsyningsspændingsvejen. Det er dette problem, der opstår som følge af forkert indledende tilslutning af hovedenheden. Manglen på belysning af radioskalaen eller manglende evne til at tænde den er allerede det første tegn på en funktionsfejl i forsyningsspændingskredsløbet.

Bilradio kredsløb

Før, start pioner reparation af bilradio og afmonter det fra bilen, prøv at studere de vigtigste fejlfunktioner, der opstår i radioudstyr. Når alt kommer til alt, før du starter reparationen, bør du helt sikkert vide, hvad der præcist skal repareres.

1. Med et sådant symptom er den første ting at gøre at kontrollere for tilstedeværelsen af ​​+ 5v forsyningsspænding. Derefter kontrollerer vi spændingen + 14v på det andet ben på CN701-stikket, som går til udgangstransistorernes kollektorkredsløb. I fravær af spænding + 14v er en af ​​transistorerne eller en zenerdiode sandsynligvis svigtet.

2. Intet forsyningsspændingssignal. I dette tilfælde kontrolleres IX901-controlleren, især dens fyrretyvende kontakt, på hvilken der skal være en spænding på + 4,8v. Derudover skal der være en pulsspænding på regulatorens tredje kontakt.

Pioneer bilradio reparation - ringer med et multimeter

Der er mange muligheder for en sådan fejl:

1. Der er ingen lyd, når du starter motoren, eller når du skruer op for lyden, forsvinder den. Som regel skabes et sådant problem på grund af manglen på et standby-signal. Med en sådan fejlfunktion kontrolleres tilstedeværelsen af ​​en + 4,8v puls på ben 4 på IC901-chippen. Hvis der ikke er lyd og impuls, så er problemet højst sandsynligt i controlleren, og den skal udskiftes. Derudover, hvis lyden forsvinder under start af motoren eller ved at øge lydstyrken, er det nødvendigt at kontrollere pålideligheden af ​​effektforstærkerens kontakter.

2. Under motorstart er lyden farvet med en stærk baggrund. I det tilfælde, hvor en baggrund vises, når lydstyrken øges, er det nødvendigt at bestemme tilstedeværelsen af ​​spænding i basiskredsløbet af udgangstransistorerne. Spændingsværdien ved transistorernes basisterminaler skal afvige fra nul. Hvis lyden får en baggrundstone, når lydstyrken skrues op, og der ikke er nogen spænding i bunden af ​​transistorerne, kan det tyde på en funktionsfejl i transistorerne. En anden grund til, at baggrunden vises, når lydstyrken øges, kan være en funktionsfejl på mute-knappen eller beskadigelse af selve controlleren. Med et sådant problem skal Q802-transistoren også kontrolleres.

3. Fejl i radioens lydsti kan opstå på grund af problemer med kondensatorerne installeret i kredsløbet, så de skal også kontrolleres. Ethvert modul i systemet, der passerer gennem hornkredsløbet, skal testes fra inputtrinnet til outputtet.

Nogle gange er der situationer, hvor hovedenheden ikke læser flashdrevet eller cd'en, efter at bilmotoren er startet. Enten er disken fastklemt i drevet, eller der er periodisk afspilning i gang, enheden kan ikke se flashdrevet.

Årsagerne til sådanne problemer kan være følgende:

1. Det er muligt, at afspilningsenheden simpelthen ikke er bekendt med det format, som optagelsen er lavet på. Prøv et andet diskformat.

2. Når systemet ikke kan registrere disken, når motoren startes, eller den sidder fast i drevet, afbrydes afspilningen. Dette kan skyldes støv på den optiske linse. Alt er klart her - du skal fjerne alt snavs med improviserede midler, og for den bedste effekt skal du bruge en speciel renseskive.

3. Også en anden mulig årsag kan være manglen på spænding på laseren. Med en sådan fejlfunktion skal du prøve at justere den.

4. En af årsagerne til systemets sammenbrud kan være forringelsen af ​​ledningerne eller løkken. Selv under driften af ​​bilen løsnes fastgørelsesskruerne inde i enheden, hvilket fører til en forvrængning af strukturen.

En bilafspiller, hvis hovedformål i første omgang er højkvalitets afspilning af musik fra en båndkassette, cd-disk eller flash-kort under en tur eller en lang ventetid (i trafikpropper), forstyrrer meget ofte sine brugere med følgende nedbrud :

• mangel på lyd
• dårlig lydkvalitet. hvæsende vejrtrækning, knirkende og så videre;
• afvisning af at afspille plader fra cd, mp3-diske.

Hvordan skilles ad?

Det er for det meste en krænkelse af deres direkte pligter. Vi vil fortælle dig mere detaljeret om, hvad du skal gøre, hvis lyden på din bilradio (Mystery, Pioneer) er forsvundet.

Displayet lyser op og giver information om, at cd'en (flashdrevet) læses, men der er ingen lyd. Ofte opstår denne situation med følgende sammenbrud:

• afbrydelse af strømforsyningskredsløb;
• svigt af bilens højttalere (højttalere);
• forstærker fejlfunktion;
• krænkelse af kontakter (lodning) af enheden;
• kredsløb lukning;
• brugen af ​​et kraftigt højttalersystem, der overgår radioens tekniske muligheder.

Den første, vigtigste metode, du bør ty til, hvis dit lydgengivelsesudstyr har mistet lyden, er at bede en specialist om hjælp: udfør en diagnostisk undersøgelse af selve enheden og dens komponenter for at bestemme årsagen til sammenbruddet og eliminere det i et specialdesignet teknisk center. Du bør ikke begynde at udføre selvreparation, hvis din enhed er under garanti. Meget ofte fjerner de mestre, der arbejder på denne profil, efter at have opdaget ekstern interferens i afspilleren den fra garantien. Og det betyder, at du betaler for reparation af udstyr separat fra din egen lomme.

I tilfældet (anden metode), når garantiperioden allerede er udløbet, eller den slet ikke eksisterede, har du viden (indledende), de nødvendige enheder og værktøjer, tillid til dine evner, bør du prøve at genoprette enheden til arbejde med dine egne hænder.

Gør-det-selv reparation af Mystery radiobåndoptageren i tilfælde af mistanke om fejl i de elektriske kredsløb udføres i henhold til følgende skema.

Multimeter kaldet dele af kredsløbet i kontakt med bilradioen for at opdage en funktionsfejl. Som regel kan det være en brændt kondensator. Vi erstatter den med en ny. I tilfælde af at et sådant sammenbrud ikke opstår for første gang, udskifter vi kondensatoren med en kraftigere del med hensyn til kapacitet.

Fejlen i begge kolonner er en ret sjælden hændelse. Normalt sker det for en af ​​dem. Men så forsvinder lyden slet ikke, men forværres kun. Hvis begge højttalere alligevel er lydløse på samme tid, skal du bruge en tester til at se efter årsagen i brud på kontakter med dårlig isolering, en kortslutning, en fejl i strømkredsløbene, eller et sammenbrud af forstærkeren er mulig.

For at reparere radioen med dine egne hænder, hvis lyden ikke tændes, og mere specifikt for at udskifte forstærkeren, skal du bruge følgende værktøjer:

• loddekolbe;
• loddemetal;
• Skruetrækker Sæt;
• pincet;
• tang;
• nyt boosterboard.

Efter at have forberedt de navngivne værktøjer, fortsætter vi med at arbejde i følgende rækkefølge:

• Vi afbryder radiobåndoptageren fra den indbyggede strømforsyning efter at have fjernet enheden fra modtagestikket.
• Fjern enhedens bund- og sidedæksler, frontpanelet.
• Vi frigiver adgang til det udskiftelige forstærkerkort.
• Blødgør brætloddet med en forvarmet loddekolbe.
• Vi retter meget omhyggeligt de bøjede ender af holderne, der holder det elektroniske bord med en tang.
• Vi tager betaling.
• Efter at have beskyttet de nærliggende dele og mikrokredsløb med folie, skal du forsigtigt lodde brættet, der er blevet ubrugeligt, og fjerne det.
• Vi forbereder sædet til den nye del ved at fjerne resterne af loddemetal og affedte sædet med ethylalkohol.
• Vi installerer et nyt bræt, hvis det er nødvendigt, justerer dets monteringsben med en pincet.
• Vi fikserer delen ved at lodde benene.
• Vi kontrollerer rigtigheden af ​​det udførte arbejde med et multimeter for fravær af ny skade, muligt med skødesløs håndtering af loddekolben.
• Vi samler og installerer bilradioen på dens sædvanlige plads.

Udskiftning af en forstærker (board) er den sværeste og dyreste gør-det-selv bilafspiller reparation med helt eller delvist tab af lyd. De samme fejlfunktioner, såsom krænkelse af integriteten af ​​loddemidler og kortslutninger, opdages nemt og hurtigt, korrigeret med et multimeter og et loddekolbe.

Hvad angår tabet af lyd, efter at du har installeret et mere kraftfuldt højttalersystem i din bil, der overstiger radioens tekniske muligheder, skal du blot justere deres parametre, der er nødvendige for høj kvalitet og fuld gengivelse af lydfiler.

Vi anser det for vores pligt endnu en gang at minde dig om, at det er bedst at overlade enhver handling til reparation af akustikken i en personlig bil (med undtagelse af ærligt talt mindre fejl) til fagfolk på trods af de høje omkostninger ved denne form for arbejde. Hvis du laver fejl under reparationen med dine egne hænder, kan du ikke kun stå uden lyd, men generelt gøre hele lydsystemet ubrugeligt. Derfor, før du starter, skal du omhyggeligt studere alle tilgængelige oplysninger om reparation af sammenbruddet samt foto- og videomateriale relateret til dette problem.

Adskillige konverteringer af bilradioer fra amerikansk til europæisk standard: Toshiba TX-10 (lodde D 710), Craig D 309 (omarrangeret til D 304), Panasonic CQ-I05EU (loddeplade D 625), Pioneer KEH-7500 (lodde D 508) , Toshiba TX -90 SM11 (aflodder D 864), JVC KS-RT45 (aflodder D 717), Panasonic CR 301 EVA D 621-tilføj, Pioneer KEH-5500 aflodder D706, Pioneer DEN 415 R607 R607 R600 R15e rearranger R613, Audiovox AU -949 (D607,D609 swap til D608,D615), Sony XR-7070 (D 322 add), Pioneer KE 1550 (tilføj D - ES), Pioneer KEH P4400 (R 683 add), Sony XR - C (aflodde JC 12), PioneerїKE 1818 (omarranger D954 til D952).

Afkodning af bilradioer: Hvis Brother beder om en kode, skal du trykke på - 6 2 6 1 2 1 (displayet viser - 7621) og derefter BAND og det er det. Hvis den nye Blaupunkt drejer tuner 9507, så BAND. Og hvis Hyundai H-810 JE - tryk og hold BAND-knappen nede og tænd for strømmen.

LG TCC573 og så videre - næsepartiet virker ikke Problemet med IR-LED'er For at kontrollere dem og også til at reparere fjernbetjeninger bruger jeg følgende lotion.

D1 - enhver er bedre end rød

D2 - fra enhver videosensor i begyndelsen eller slutningen af ​​kassetten

TR- Jeg har det indbygget i testeren, det bruger ikke 3V strøm i STBY. Sendt af Panov Valery

CDX 805, 505. Defekten viser sig cirka som en halvdød laser (mister spor, virker ustabilt osv.) hele pointen er at du skal lodde den variable modstand RV14, den er ikke langt fra driveren, som er meget varm.

Jeg spekulerer på, hvad der er inde i KEY-kortet?

LG TCC-570. Fejl: radioen virker ikke, der er ikke strøm. Årsagen til denne funktionsfejl var et brud i lavmodstandsmodstanden R813 (

0,5. 1 ohm) i frontpanelets strømkreds. Efter at have erstattet den med en ny, blev ydeevnen af ​​iagnitola genoprettet. En lignende fejl var også i LG TCC-673 bilradioen (den samme R813). Det ene tilfælde er et tilfælde, det andet er suggestivt, det tredje er et mønster. Det er kun tilbage at finde dette tredje tilfælde.

Fujitsu Ten Limited af forskellige modeller (installeret som hovedenhed i TOYOTA'er fra 87-94) Udadtil viser det sig som en mekanisk fejl eller mangel på lyd, eller selv-excitering af forstærkeren eller manglende stereomodtagelse. Behandling: Elektrolytter i røde skaller ledes efter på brættet og fjernes, brættet under dem vaskes grundigt, og eventuelle andre loddes på deres sted (normalt 100x10 og en 220x16).

Sony XR-242 bilradio Ved at konvertere rækkevidden fra japansk (76.0-90.0) til vores (88.0-108.0) aflodde D701-dioden, desuden havde tuning-spændingen i et bestemt tilfælde et mindre område (måske blev det beregnet sådan ?) fra 0,5 til 4,5v i stedet for 7,5. Modstand R752 (plan) 10K ændring til 2,2K. De indstiller spændingen på FM VT.

JVC KS-RT404 Ændring af bilradioen fra amerikansk til europæisk standard: lodning D701

Bilradioer FUJITSU TEN installeret som standard i TOYOTAx - en stille eller klukkende lyd i en eller begge kanaler - elektrolytter strømmer nær afspilningsforforstærkeren (M51524L), sporene under dem ødelægges, især overgangene på pladerne. Denne defekt er blevet udbredt - den gengiver optegnelser i den ene retning normalt, i den anden - ordene er omvendt. Afspilningsforstærker - M51524L 4-kanals, hovedet skiftes af et signal fra processoren MB808505 (ben 12) På et lavt niveau er afspilningen normal, høj - over 2 volt stiger ikke. Hvis du afbryder pin 7 M51524L fra processoren og tilfører 5 volt til den, så begynder det omvendte at fungere normalt. processorudgangen er jacket op. Du kan undvære at udskifte den, med et minimum af ændringer - bare påfør 5 volt til dette ben gennem 100 ohm, for eksempel fra en processorkraftstabilisator - defekten blev fanget 5 gange på en måned!

Bilradio Clarion PN-9401 - fuld tid i Nissans i begyndelsen af ​​90'erne. Kvaliteten af ​​afspilning af magnetiske optagelser faldt gradvist, lyden blev mere stille, indtil den helt forsvandt. Receiveren lød godt. Til højre, under LPM'en, er et keramisk tørklæde installeret - på bagsiden af ​​det er en afspilningsforstærker (TA7705F) og et DOLBY-system, og omkring et dusin elektrolytter til overflademontering er installeret ovenpå - ALLE er strømmet og tabt deres kapacitet. De erstattes af almindelige små, ja, det er meget svært at lodde dem - underlaget fjerner kraftigt varme, og der er meget lidt plads.

CD + tuner ADZEST DRX 5475 Accepterer ikke en disk - den virker kun ved udkast. Ladningsstartsensoren er lavet på optokoblere - på bundkortet er der IR LED'er, øverst - fototransistorer - den mest typiske sygdom - et fald i emissionen af ​​LED'er, hvad angår antallet af fejl af denne grund (i evt. udstyr) de er tæt på tørrede elektrolytter. Behandlingen er enkel - halver begrænsningsmodstanden.

Bilradioen kan ligesom enhver anden enhed eller mekanisme i bilen svigte. Som praksis viser, udføres reparation af bilradioer normalt i tilfælde af forkert betjening af enheden eller i tilfælde af funktionsfejl, der ikke er relateret til brug. I denne artikel foreslår vi, at du gør dig bekendt med hovedårsagerne og måderne til at eliminere nedbrud i lydsystemer.

Det er ingen hemmelighed, at de mekaniske elementer i et multimediesystem over tid har en tendens til at blive slidt. Så hvis systemet ikke tænder eller slukker, er det nødvendigt enten at reparere det eller udskifte det.

Men lad os først se på hovedårsagerne til, at radioen ikke virker:

1. Enheden snavset. Hvis radioen er holdt op med at virke, kan det skyldes forurening af mekanismerne - snavs eller støv kan samle sig mellem dem, især hvis systemet bruges under barske forhold. Som regel bryder optiske eller mekaniske komponenter i dette tilfælde. Et af tegnene på forurening er, at disken sidder fast og umuligheden af ​​dens normale afspilning.
2. Det kan også være forårsaget af mekaniske problemer. Denne type fejl er normalt forbundet med strømkredsløbet.Hvis hovedenheden blev tilsluttet forkert oprindeligt, eller det elektriske kredsløb er kendetegnet ved skarpe fald, så er der intet at blive overrasket over. Det første symptom på problemer med strømkredsløbet er manglen på skærmens baggrundsbelysning eller manglende evne til at starte radioen.

bil lydkort

Før du trækker radioen ud af bilen og begynder at reparere den, skal du tjekke listen over funktionsfejl, der er specifikke for lydsystemer. At få og reparere bilradioen fra bilen er ikke sådan et problem, men inden du trækker den ud, skal du vide præcis, hvad du skal reparere.

1. Måske er problemet manglen på strøm ved +5. Hvis du beslutter dig for at få enheden og reparere den selv, skal du først og fremmest være opmærksom på at diagnosticere den anden ben på CN701-stikket. Den skal have en positiv spænding på 14 volt, denne spænding skal overføres til transistorkollektorerne. Hvis der ikke er spænding, består reparation af bilradio i at udskifte transistorer eller en zenerdiode.
2. Intet strømaktiveringssignal. Før du reparerer bilradioer, skal du kontrollere spændingen på + 4,8 volt ved den fyrretyvende kontakt på IZ901-controlleren. Du bør også tjekke for en puls på controllerens tredje kontakt.

Opkald til multimediesystemet med et multimeter

Reparation af bilradioer på egen hånd eller af en specialist er påkrævet, hvis der ikke er lydstyrke, eller når lydstyrken øges, og numrene afspilles, ringer lyden.

Der kan være flere muligheder:

Hvorfor læser radiobåndoptageren ikke USB-flashdrevet eller disken efter start af motoren? Disken sidder fast, stammer, systemet kan ikke se flashdrevet?

Årsagerne kan være følgende:

1. Radioen læser ikke flashdrevet, kan ikke se disken, eller disken hakker eller sidder fast efter start af motoren. Måske forstår enheden simpelthen ikke optageformatet. Reparation af radiobåndoptagere i dette tilfælde er ikke påkrævet, du skal bare brænde disken i et andet format.
2. Hvis systemet ikke kan se disken, når motoren startes, disken sidder fast, hakker eller bliver varm, kan det skyldes forurening af den optiske linse. Som nævnt ovenfor kan problemer i betjeningen af ​​knapperne og enheden som helhed efter start af motoren være forbundet præcist med snavs. I dette tilfælde løses problemet ved at bruge en speciel renseskive. Betjening af en sådan disk udføres i overensstemmelse med kravene specificeret i instruktionerne. Du kan selv rense systemet ved at blæse elementerne eller rengøre med en vatpind.
3. En anden grund kan være manglen på laserstrøm, du kan slippe af med en sådan fejlfunktion ved at justere den.
4. Inoperabilitet af sløjfer og ledninger. Måske under driften af ​​bilen løsnede skruerne inde i strukturen sig simpelthen, eller det kan være en lækage af modstande.

Knapper virker ikke af flere årsager. For det første kan det være mekanisk skade på knapperne. For at genoprette knappernes funktionalitet skal du skille frontpanelet ad og kontrollere kontakternes tilstand. Måske bevæger kontakterne fra knapperne sig bare væk og skal loddes. Hvis knappen ikke virker, skal den ændres.

For det andet kan problemet med knapperne skyldes en softwarefejl. Fejlen løses ved at genstarte lydsystemet og returnere dets funktionalitet til fabrikskonfigurationen. Alle indstillinger vil blive slettet fra hukommelsen. Efter tilbagevenden til fabriksindstillingerne skal enheden slukkes i et par minutter.

Hvis radioen bliver varm og tilfældigt slukker, kan der være flere årsager:

1. Systemet varmer op og lukker ned som følge af dårlig strømforsyning. Mangel på strøm vil få radioen til at slukke tilfældigt, eller det skyldes strømsvigt. Når radioen bliver varm og slukker, skal du tjekke strømkablet - måske flytter det sig bare væk eller går i stykker, så skal det skiftes.
2. Enheden varmer op på grund af dårlig ventilation og slukker, når den bliver overophedet. Hvis systemet varmer op, tyder det på utilstrækkelig ventilation.En sådan fejl er relevant for Pioneer radiobåndoptagere, og som bilejere af sådanne systemer forsikrer, er der intet at bekymre sig om. Men hvis systemet opvarmes konstant og slukker på samme tid, skal du overveje yderligere ventilation.
3. Nogle gange slukker enheden på grund af softwarefejl. Du kan prøve at løse en sådan fejl ved at nulstille radioen til fabriksindstillingerne.

Bilradioen udsættes for konstante vibrationer, mens bilen er i bevægelse, hvilket kun bidrager til dens hurtige fejl.

bilradio tænder slet ikke. Årsagen til dette kan være mangel på ernæring. Du kan selv tjekke strømmen eller kontakte servicecentret til en autoelektriker. Hvis årsagen ikke er i kosten, og alt er i orden med det, er det nødvendigt at udføre en diagnose.

Mangler eller mangler kontrolpanelets baggrundslys. Årsag: Denne funktionsfejl kan indikere, at lyskilderne (LED'er eller pærer) eller strømforsyningskredsløbet på kontrolpanelet ikke er i orden.

Bilradioen læser slet ikke (NO DISK eller ERROR dukker op) eller læser diske dårligt CD eller DVD. Årsagen til denne fejl kan ligge i laserhovedet, motoren, der roterer disken, eller i hovedkontrolkortet.

Mens bilen ryster under kørslen (for eksempel på en grusvej), går læsning af disken tabt. Årsag: denne defekt kan være forbundet med et sammenbrud af støddæmperne på radioen eller laserhovedet. Fejlfinding kan udføres ved reparation i værkstedet.

Bilradioen fungerer korrekt, men der er ingen lyd på en eller alle kanaler. Det er nødvendigt at kontrollere højttalernes ydeevne i hospitalets servicecenter. Hvis alt er i orden med højttaleren, kan fejlen skyldes fejl i strømkredsløbene eller bilradioens forforstærker såvel som dens udgangstrin.

Indskriften "Please code" dukker op. Det betyder, at problemet ligger i nulstillingen. For at løse dette skal du indtaste koden til hovedenheden. Kontakt venligst servicecenteret.

V CD/DVD bilradioer Disken vil ikke indlæses eller skubbes ud. Årsagen til fejlen kan ligge i skivelastningsmotoren, dens styring, kraft eller i trykrullen. Som følge heraf kan disken glide og ikke-fanges. Det er også værd at tjekke disksensorerne.

Mange bilentusiaster er ikke opmærksomme på at rense bilradioens instrumentbræt for snavs og støv. Hvis dette apparat er meget snavset, kan det også forårsage hyppige og uventede nedbrud. Støv og snavs tilstopper bilradioens huller og udtag, så optikken og mekanikken er uundgåeligt forurenet. "Symptomer" i dette tilfælde vil være hyppige frysninger, afspilningsfejl og ikke indlæsning af en disk eller USB-flashdrev. Du kan selv reparere skaden: Skil og rengør laserlæserens linse.

Fejl i forbindelse med forsyningskredsløbene kan forårsage, at enheden slet ikke tænder, eller der vil ikke være nogen funktion i nogen tilstande (ingen baggrundslys på skærmen eller ingen lyd eller CD-tilstand). Fraværet af lyd kan være indikeret af det faktum, at UMZCH brændte ud. I sådanne tilfælde skal du kontrollere beskyttelsessikringen, inspicere printpladen, inspicere mikrokredsløbene for skader på kabinettet (deformation, chips eller revner). Elektrolytkondensatorerne kan være hævede, eller sporene brændt ud.

Hvis intet er visuelt opdaget, er det bedre at kontakte en specialist, da forsøg på at løse problemet selv kan føre til endnu flere problemer.

Supra SCD-304U bilradioen læser ikke USB- og microSD-diske. Han ser, at stikket er tilsluttet, viser på displayet, at mediet er der, men læser ikke filerne. Hvad kan du foreslå. Tak skal du have.

Laserhovedet kan være defekt eller snavset.

Hvad er der med laserhovedet? Hun læser flashdrev.

Hvis laseren er defekt, bliver hverken diske eller flashdrev læst.

Victor, bliv ikke fornærmet, men lad dig ikke vildlede, hvor går disken hen til flashdrevet, hvis laseren er død, så bliver diskene bestemt ikke læst, men du kan endda fjerne laseren, men flashdrev skal læses hundrede procent, det er i øvrigt to forskellige systemer. Jeg har nu en radiobåndoptager på flugt, den virker fra et flashdrev og laserkablet er ikke engang sat i.

Det er klart. Vi skal prøve at rense den. Giv ikke et link til, hvordan du gør det rigtigt.

God dag. Jeg har en Eurotec EU-9991DVD-radio. Problemet er, at disken ikke indlæses. Jeg fandt et dårligt loddet stik til startmotoren, loddede det, begyndte at samle det og så en brændt modstand på hovedkortet, ved siden af ​​kabelstikket, der gik til cd-drevkortet. Jeg kan ikke finde et ledningsdiagram. Spørgsmålet er, kan overførslen ikke fungere på grund af denne modstand? Og hvordan gætter man dens værdi?

Hej! Måske har du brug for et skema.

Har du nogen kilder, hvor jeg kan finde skemaet?

Og så har jeg alt til ingen nytte.

Hej. Jeg har en sony cdx gt457ue radiobåndoptager, og kun den knap, hvis knap viser disken i midten af ​​drevet, og selve skærmens baggrundsbelysning ... inskriptionerne er meget dårligt synlige på skærmen, kun i en bestemt vinkel. så ... jeg satte en stikkontakt fra den på Sony cdx gt450ue radiobåndoptageren, og alt på den lyser og viser. Jeg satte stikket fra 450 til 457 igen det samme problem med baggrundsbelysningen. Jeg tror, ​​at problemet ligger i selve radioen. hvordan kan det repareres, og vil det være muligt uden at ty til hjælp fra en mester? Tak skal du have)

Hej! Jeg kan ikke sige specifikt, måske er panelets strømkontakter loddet. Selvfølgelig er det bedre ikke at gå på egen hånd.

God eftermiddag.Sonys radiobåndoptager, Knapperne er rodet, du trykker på knappen for at tænde den tænder ikke, du trykker på knappen for at give ud at disken tænder, og med samme knap skifter den fra cd til radio til usb
ingen flere knapper virker og lyden er heller ikke reduceret eller tilføjet synger som sidst lyden var
nogle gange slukker den af ​​sig selv, og tænder straks og begynder at skifte fra cd til radio til usb
den kørte en gang, den slukkede og tændte, straks gik disken og alt virkede med det samme, så igen efter tre dage vendte alt tilbage,
Kan du fortælle mig, hvad det kan være, eller hvor jeg skal lede efter årsagen

Hej Anton! I bilradioer er der over tid problemer med knapperne - de slides og mister ledningsevne, så når du trykker på en knap, opstår en andens handling. Udskift alle knapper i panelet.

God eftermiddag. På min ff2 begyndte hovedenheden pludselig at bede mig om at indtaste koden, jeg indtastede den, og det virkede sådan to gange, men nu indtaster jeg koden, skærmen bliver blank i et par sekunder og igen, giv koden , generelt holdt den op med at tænde, kan du fortælle mig, om det er værd at genere med reparationen?

Hej! Sandsynligvis et firmwarenedbrud. Fjernet på værkstedet.

Hej Victor, på min pioner p88rs radiobåndoptager, når lydstyrken øges fra 5 til 20, opstår der et knæk i højre fronthøjttaler, jeg tjekkede det fra ULF og det lineære output på samme måde. Efter 20 er alt godt. Højttaleren ændrede det samme til en anden, hvad kunne det være? Tak skal du have.

Hvis der også er krakelering fra den lineære, så er forforstærkeren.

Hej!
Mit problem er dette: batteriet var på opladning, og jeg tændte for radioen, den spillede i omkring 5 minutter og slukkede derefter. Jeg tror, ​​det var på grund af overspænding.
Sony båndoptager.
Hvor skal man kigge først.
Og alligevel, når jeg forbinder + s- gnister det et øjeblik og lidt (hvis overset) blinker skærmen.
Kender du noget brændt på tavlen? hjælp jeg vil være taknemmelig! !!

Hej! åben, se på strømkredsene.

ved ikke hvor jeg skal lede. hvor man kan vælge en tester. ))?
Noget kortslutter.Og der er et andet spørgsmål, hvordan man kontrollerer kondensatoren? sådan en følelse af, at - + de sprøjtede et sted. eller noget brændte ud, at strømmen på en eller anden måde ,, laver om ,,

fra begyndelsen ring til strømkredsen. skifte hævede ledninger.

God eftermiddag. Jeg undskylder med det samme for spørgsmålet, da jeg er langt fra elektrikere, og at lave diagnostik i tusindvis af kilometer fra ord er ikke gut. Det er bare, at mestrene ikke ville skilles, jeg vil gerne vide, hvordan problemet er.
Hovedenhed, almindelige højttalere.Efter et stykke tid begyndte kun én højttaler at hvæse på bassen. Efter et stykke tid blev hun tavs. Jeg flyttede en ny kolonne i stedet for, en uge senere skete det samme igen: først hvæsende vejrtrækning, så døende. Så dækket 3 kolonner. Er det et ledningsproblem eller kan det være radioen? Tidspunktet for at dø med hvæsen er omkring en måned.

Hej! Måske i ledningerne, måske i radioen. I radioen skal du kontrollere det output, hvor højttalerne brænder ud.

Tak skal du have. Vi vil søge med perlemorsknapper

Hej. )
faktisk har jeg næsten det samme problem med LG lcf620ip radiobåndoptageren, problemet dukkede op i usb-porten og derefter efter det cd mp3, så der er strøm på usb'en, og han kan ikke engang se det på skærmen. port omloddet alt summede ... fortæl mig hvor og hvor jeg skal gå næste dryp .. du skrev her, at måske kunne laserens hoved hamres i. Jeg brugte den meget lidt, så der er meget lidt støv der eller ej?

Jeg vil tilføje at den skriver fejl på cd mp3 og ved lyden vil den ikke engang starte disken ... og med højttaleren er der en impulsiv lyd af mellemfrekvenser .. fortæl mig om det er muligt at fikse den problemer med mine hænder ikke fra røv selv) Jeg forstår lidt om el?

Måske en laser, måske en motor ... så jeg vil ikke svare, du skal kigge.

tak ... jeg tjekker ... hvis ikke, så giver jeg den til specialisterne ... sandsynligvis skal chippen indsættes i firmwaren gennem progrovatoren, jeg har ikke sådant udstyr, og jeg ved ikke hvilken chip ... som jeg forstår det, ved at blæse laserhovedet, vil reparationen med mine egne hænder ende med mig / .. =( fanden

God eftermiddag, knapperne på bilradioen trykkes spontant ned.
når den afspilles fra et flashdrev, skifter den spontant til næste nummer
i radioen er søgningen efter stationer slået til, båndet skiftes, TA-tilstanden slås til/fra
eller bare tænd, hvis den var tændt

nogle gange opstår spontan presning enten når man rammer et bump eller af sig selv

Hej! Udskift knapper. Knapper bliver beskidte med tiden, og denne situation begynder.

der er mikrokontakter, jeg afmonterede en af ​​dem, den der oftest spontant trykkede - indeni ser den ren ud. Jeg samlede det ikke tilbage, jeg efterlod det på tavlen. Og stadig trykkes spontant på denne knap, som ikke er der

Måske et sted på brættet er der koldlodning eller et firmware-rally.

Jeg undersøgte det med det blotte øje, jeg fandt ikke en kold lodning. Hvis knapperne er stramme, når man slår på ujævnheder, så er det logisk, at årsagen er koldlodning.
Og hvis det stadig er firmware, hvad kan jeg så gøre med det?

Hvis knapperne er stramme, når de rammer bump, så er det logisk at antage, at knapperne er snavsede og skal udskiftes!

Hej! Jeg har sådan et problem, jeg tænder for radioen, og kun volumenrullen lyser og slukker, displayet lyser ikke, det sidste jeg gjorde var at tilføje høj musik, den spillede og blev stille, hvad kan jeg gøre at reparere det?

Hej! Du kan også reparere ... måske er elektrolytkondensatorerne eller lydchippen ude af drift.

Hej! Jeg har sådan et problem. Soundmax radiobåndoptageren fungerede godt, efter starten slukkede den og lyden begyndte at fryse. efter at den er slukket, og nu når strømmen er tændt, slukker displayet, og baggrundslyset er tændt, og der er ikke flere handlinger. Knapperne virker ikke, kun nulstilles. Hvad kan problemet være?

Hej Fortæl mig venligst. Jeg købte en NRG NDV-401 bilradio. Og da jeg installerede den med mine hullede hænder, tabte jeg den. Efter at jeg tilsluttede den. Flashdrevet læser, men der er ingen lyd. Hvad er årsagen?

Hej! Nå, det enkleste er, at noget loddes eller faldt af slaget. Du skal åbne og se sporene og detaljerne.

Hej! Jeg købte en mafon næsten den samme som min gamle kat. fejlede. Tilsluttet teststik med strøm og højttalere. Den tændte normalt. Jeg konfigurerede FM-kanalen, tjekkede alle højttalerne, TV også, navigationskort. Disken var oprindelig. Mens han studerede gik oa ud. Køleren og baggrundsbelysningen tænder Intet Hovedet læner sig tilbage Radio c6001 nkcp-d59 Hvad kan det være? Tak! Fedor.

Du skal være logget ind for at skrive en kommentar.

Denne side bruger Akismet til at bekæmpe spam.Find ud af, hvordan dine kommentardata behandles.