I detaljer: gør-det-selv reparation af lg vaskemaskinekrosset fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
chippet
Off site
Nyt medlem
Indlæg: 3
Hej alle sammen! Vopschem LG har rådnet tværstykket på billedet, et spørgsmål til dem der ved, er der nogen mening i at reparere det?
Vas144
Off site
Jeg har været her længe
Indlæg: 132
chippet
Off site
Nyt medlem
Indlæg: 3
Vas144
Off site
Jeg har været her længe
Indlæg: 132
Hvis lejerne ikke larmer, så behøver du ikke skifte, forskruningen kan også efterlades med den gamle, smør kun kanten lidt med lithol. "Hjulet", som også er en remskive, skulle drømme uden problemer, hvis man skruer bolten ud, som den er skruet fast med. Efter at have fjernet remskiven, kan akslen nemt fjernes, mens lejerne forbliver i navet (de presses ind i det).
Det sværeste er at fjerne resten af krydset fra tromlen. Den er skruet på med tre rustfrie bolte, hvis gevind er smurt med "anti-torsion", og boltehovederne slikker let af. For at gøre dem lettere at skrue af, skal du opvarme tværstykket til to hundrede grader, så udvider siluminet sig, og "anti-scrubben" smelter. Skruenøglen skal være en ringnøgle med seks sider, ellers vil slidserne på boltene smelte sammen.
Tværstykket af tromlen er grundlaget for driften af de bevægelige dele af vaskemaskinen. Eventuelle defekter i tværstykket kan påvirke maskinens drift på en sådan måde, at det vil føre til ødelæggelse af lejer, tromle, varmeelement og tanklegemet. Derfor skal du straks starte reparationsarbejdet, hvis du har mistanke eller kender til problemer med krydset.
Generelt er alle årsagerne til korsets brud reduceret til skødesløshed og skødesløshed hos brugeren af vaskemaskinen, som ikke lyttede til dens arbejde i tide. I dette tilfælde behøver du ikke engang lytte for meget, for hvis maskinen bringes til et sammenbrud af tromlekorset, betyder det, at den har arbejdet i nogen tid med et frygteligt knirken og metalslibning. Hvad får tværstykket til at knække?
Lejedefekt;
fabrikationsfejl;
hårdt vand;
mislykket reparation.
Hovedårsagen er naturligvis den utidige udskiftning af lejerne, som førte til deres fuldstændige ødelæggelse, hvilket igen førte til skader på tværstykkeakslen.
Video (klik for at afspille).
Bemærk! Et ødelagt lejehus og kugler under rotationen af akslen ridser det meget, hvilket fører til en udtømning, som igen fører til, at du ikke kan sætte et nyt leje på denne aksel, udskiftning skal ske til tiden.
Fabriksfejl er mindre almindelige, selvom det ikke er så ualmindeligt på skrivemaskiner fra italienske firmaer. Hvorfor sker det? Måske er årsagen kvaliteten af legeringen eller manglen på kvalitetskontrol i produktionen af komponenter. Historien er tavs, men faktum er, at tværstykket er ødelagt.
Selv i en perfekt funktionel vaskemaskineLG eller en hvilken som helst anden, tværstykket kan forringes ved konstant udsættelse for hårdt vand. Selvom hårdt vand selvfølgelig er en sekundær årsag, da det gør det svært at dreje tromlen, og det beskadiger igen lejerne, som i forvejen ødelægger edderkopakslen.
Mislykkede reparationer kan også være årsagen til, at tværstykket går i stykker. Dette er generelt et særskilt samtaleemne, da der er forskellige håndværkere, der forsøger at fjerne og ændre tværstykkets leje. Nogle, der prøver at fjerne lejet med en slibemaskine, skærer akslen af, andre slikker gevindet, prøver at skrue monteringsbolten af, generelt er meningen klar, hvis hænderne ikke vokser derfra, er der intet at sige !
Måske vil kun en erfaren håndværker være i stand til at afgøre, om det er værd at reparere korset, det har brug for en udskiftning, eller du kan prøve at genoplive delen. Det er nødvendigt at studere akslens udvikling, gevindets tilstand, derfor anbefaler vi, at du er yderst forsigtig, og hvis du er den mindste i tvivl om akslens brugbarhed, skal du kontakte servicecenteret for rådgivning. Et defekt tværstykke må ikke efterlades i drift.
Hvis lejerne på LG-vaskemaskinens tværstykke er ude af drift, og akseludgangen er lille, er det ikke nødvendigt at ændre hele delen, og endnu mere tværstykket sammen med tromlen, som repræsentanter af de ARDO servicecentre tilbyder os. Sådanne reparationer vil koste os næsten mere end en ny vaskemaskine; nye lejer kan leveres separat. Men hvis der er åbenlyse skader på tværstykkets aksel eller dets elementer (især sæderne), kan udskiftningen af delen ikke undgås.
Så reparation af denne del af LG vaskemaskinen eller enhver anden er kun mulig, hvis lejerne, som er placeret i bøsningen på tanklåget, er beskadiget. Separat vil jeg gerne bemærke det faktum, at nogle mestre ikke installerer originale, uhensigtsmæssige lejer, der ikke er designet til en given belastning. Som følge heraf ødelægges lejerne, og reparationer skal udføres igen. For at undgå dette skal du købe lejer, der svarer til en specifik LG vaskemaskine (eller en anden).
For at skifte lejerne på vaskemaskinens kryds, skal du bruge:
adskille de gamle lejer fra akslen (da de klæber til akslen);
fjern gamle olietætninger;
sætte nye olietætninger;
tryk nye lejer ind.
Men som man siger, det er lettere sagt end gjort. Hovedproblemet er relateret til omhyggelig fjernelse af gamle lejer fra akslen på tromleedderkoppen. Normalt klæber beskadigede lejer til akselsædet, så det er ekstremt svært at trække dem ud derfra. Du skal gøre en indsats.
I intet tilfælde bør du hamre på lejerne med en hammer, forsøge at ødelægge buret, sammen med buret kan du beskadige akslen, da den er lavet af blødt metal.
At slå lejer ned med en mejsel er også ret farligt, selvom man stadig kan bruge en mejsel, men på en lidt anden måde. Hvordan kan du komme videre?
Tag en kværn eller boremaskine.
Lav snit på begge sider af de gamle lejer.
Installer derefter en mejsel i snittene og bank lejet af akslen.
Ved tilstedeværelse af snit er lejerne lettere at slå ned, en stor indsats er ikke påkrævet, og derfor er risikoen for at beskadige akslen mindre. Det vigtigste er ikke at skynde sig, for rush er enhver virksomheds fjende. Gamle olietætninger skal også fjernes. Desuden fjernes de altid og i alle tilfælde, selvom det ser ud til, at olietætningerne stadig fungerer. Det er bedre at bruge ekstra øre på olietætninger end at lave en ny reparation af en LG eller anden vaskemaskine snart på grund af dem.
Vi sætter nye lejer og olietætninger i stedet for de gamle, samler bilen og glæder os. Det sker, at lejerne næsten ikke kan sidde i bøsningen eller slet ikke vil sidde. I dette tilfælde kan du varme stålmuffen lidt op med en blæselampe og trykke forsigtigt lejerne ind - de holder sig døde! Tværstykket er fastgjort til ydervæggen af tromlen med 6 bolte, i nogle tilfælde med 3 bolte, skru disse bolte af, fjern tværstykket, sæt en ny og saml maskinen tilbage.
Vigtig! Nogle modeller af vaskemaskiner har tværstykker, der er svejset til tromlen. Da tværstykket er uadskilleligt fra tromlen, skifter vi det sammen med det.
Sammenfattende bemærker vi, at reparation af tromlen på en LG skrivemaskine eller en hvilken som helst anden, eller rettere udskiftning af tværstykket er en meget tidskrævende forretning. Hovedproblemet er ikke engang i reparationen eller udskiftningen af selve tværstykket, men i den lange og kedelige demontering af vaskemaskinen. Hvis du er fast besluttet på at få arbejdet gjort, er denne artikel noget for dig!
Et kryds kaldes en del, der så at sige forbinder tromlen og tanken. Takket være handlingen af denne del er arbejdet med den bevægelige del af automatiske maskiner sikret. Der er lejer indeni. Brugen til fremstilling af bløde metaller fører til fremkomsten af forskellige deformationer over tid.Det er ikke så svært at lave en udskiftning eller reparation, hvis du kender reglerne nøjagtigt. Det er nemt at finde ud af, hvordan man fjerner tværstykket.
Normalt fejler delen ikke pludseligt, uventet. Lejeslid tyder på tilstedeværelsen af yderligere støj under drift, brummen. Lejer begynder først at blive slidt, og derefter sker der yderligere ødelæggelse.
Hvilke andre årsager kan der være til en sådan fejl?
Negativt resultat af tidligere reparationer.
Bruger for hårdt vand.
Tilstedeværelsen af en fabriksfejl.
Oftest opstår der problemer på grund af det faktum, at lejer begyndte at blive slidt, men deres udskiftning blev ikke foretaget i tide. På grund af dette bliver hele trommeedderkoppen ødelagt.
Hvis lejeburet, er deres kugler dårligt ødelagt, så under driften af enheden ridser de alvorligt akslen. Resultatet er fremkomsten af den såkaldte udvikling. Det vil ikke længere være muligt at montere et nyt leje på den samme aksel. Vi bliver nødt til at udskifte begge dele af strukturen.
Sager med ægteskaber er ret sjældne. Undtagelsen er modellerne fra nogle italienske mærker. Årsagerne er forskellige:
Lav kvalitet legering.
Manglende produktionskontrol.
Komponenter er produceret med overtrædelser. Hvad denne eller hin model er lavet af, er let at finde ud af fra de medfølgende dokumenter.
Konstant udsættelse for hårdt vand kan beskadige tværstykkerne selv på produkter af højeste kvalitet. I denne situation opstår der vanskeligheder, når tromlen bevæger sig. Dette vil beskadige lejerne. Resultatet er et knækket tværstykke.
I tilfælde af en mislykket reparation er alt klart. Mange mennesker anstrenger sig for meget, hvilket gør, at delene ikke længere egner sig til videre brug.
Kun en tekniker med tilstrækkelig erfaring kan fortælle, om enheden skal repareres på nuværende tidspunkt. Tilstanden af gevind og akselslid undersøges først. Det er værd at kontakte servicecenteret, hvis der er den mindste tvivl om, at delen fungerer korrekt. Defekte tværstykker må ikke ignoreres.
Det er ikke nødvendigt at skifte hele delen, hvis kun lejerne er beskadigede, og outputtet forbliver lille. Reparation af vaskemaskinekrydset vil blive ret dyrt for forbrugeren, og resultatet vil ikke være særlig mærkbart. En anden ting er, når der er skader og er stærkt synlige på overfladen af delen. For eksempel når tværstykket sprængtes.
Selve lejerne er placeret i tankdækslets bøsning. Nogle håndværkeres adfærd fortjener en separat diskussion - de sætter ofte lejer, der ikke er designet til den belastning, der faktisk er til stede i en bestemt model. På grund af dette bliver delen ødelagt igen, du skal vende tilbage til specialisternes tjenester. Det anbefales selvstændigt at købe lejer, der er egnede specifikt til brug i forbindelse med en specifik model af maskinen.
Udskiftning af lejerne ved tværstykket involverer følgende handlinger:
Fjernelse af gamle lejer fra akslen.
Fjernelse af gamle olietætninger.
Installation af nye olietætninger.
Indpresning af nye lejer.
Hovedproblemet er, at hver handling udføres så nøjagtigt som muligt. Gamle dele er ofte svære at trække ud af plads uden at beskadige andre strukturer. Du skal gøre en ekstra indsats.
Det anbefales ikke at gøre forsøg på at ødelægge klippet, for hvilket ejeren rammer overfladen med en hammer. Dette bidrager ofte til skader på skaftet.
Det er også farligt at bruge mejsler til at vælte en del. Det er tilladt at bruge værktøjet, men du skal være meget forsigtig:
Først tages en kværn, eller en boremaskine.
Der laves snit på gamle lejer på hver side.
Der monteres en mejsel i snittene. Lejet slår endelig akslen af.
Det er skærene i dette tilfælde, der forenkler reparationen. Det vigtigste er ikke at skynde sig, rush vil forhindre dig i at opnå det ønskede resultat, når du udfører arbejde. Et obligatorisk trin er fjernelse af olietætningerne.De fjernes under alle omstændigheder, selvom deres tilstand stadig virker normal. Efter afslutningen af arbejdet sættes nye dele til Samsung og andre modeller i stedet for de gamle.
Det er vigtigt at sikre, at tilstedeværelsen af et sammenbrud identificeres i tide. Så vil andre dele af vaskemaskinen ikke lide så meget. Overdreven støj under vask er det første tegn på en funktionsfejl. Lyde, der tidligere var fraværende, vises normalt. Ved den første mistanke anbefales det at kontakte skibsføreren.
Det anbefales at vælge specialiserede servicecentre. Eller butikker, der arbejder direkte med producenter. Delen er købt af samme mærke som selve vaskemaskinen. Følgende mærker har deres egne karakteristika:
Den nemmeste måde er at arbejde med maskiner, der er tilgængelige top-loaded. I dette tilfælde er det ikke nødvendigt at fjerne tanken, hvilket i høj grad forenkler hele processen. Men udskiftning kræver fjernelse af plastkaliberne, hvor lejerne er smeltet.
Nogle ændrer kun selve lejet og ignorerer kaliberne. Men denne tilgang kan ikke garantere, at minimumsgarantiperioden opretholdes. Kun en ny caliper vil øge holdbarheden af enheden som helhed.
I hvilken rækkefølge udføres arbejdet?
Først afmonteres vaskemaskinens vægge sammen med drivremmen. Remskiven skrues separat af. Inde i kaliberen er lejer placeret på begge sider af tanken. Begge detaljer ændres på skift, men på kortest mulig tid.
Kaliber eller nav kan fjernes på forskellige måder, alt efter hvilken model der kræver arbejde. I nogle tilfælde er brugen af to skruetrækkere med et håndtag påkrævet. I andre situationer kan du ikke undvære en skruetrækker.
Olietætningen skal fjernes, hvis strukturen forbliver på plads efter udførelse af de foregående trin.
Landingsstedet renses grundigt for enhver form for forurening.
Nye dele er behandlet med specielle forbindelser for maksimal beskyttelse. I rillen på pakdåsen påføres fedt på lejerne uden fejl.
Det nye nav sættes på plads sammen med lejet, den anden del antager de samme trin.
Maskinen samles i omvendt rækkefølge.
Ved udskiftning af lejer er dette den mest almindelige mulighed. De fleste af maskinerne leveres præcist med vandret aflæsning. Tanken skal skilles ad separat for at udføre det nødvendige arbejde. Nedefra bruges to støddæmpere som støtte, fjedre bruges på toppen, to eller fire stykker.
Før arbejdet påbegyndes, skal maskinen skilles helt ad. Proceduren er individuel, afhængig af modellen eller ejerens personlige præferencer, mester.
Til adskillelse skal du afmontere følgende enheder med dele:
Forreste stang, hvis nogen.
Frontstang med luge.
Bundpanelet, hvor afløbsfiltrene er placeret. Under den er der ofte skruer, der holder frontvæggen med døren.
Manchet.
Støjfilter.
Støddæmper.
Afløbsrør.
Modvægte.
Motor del.
Remskive.
Drivrem.
Bagvæg.
Ventil til væsketilførsel.
Påfyldningsrør.
Dispensere til vaskemidler.
Pressostater.
Dashboardet er ovenpå, med tavlen tilføjet.
Vaskemiddelbakker.
Top caps.
Udskiftning af dele af vaskemaskiner kræver en vis erfaring, dette er en vanskelig kategori af reparationsarbejde. Hvis det er muligt, anbefales det at kontakte guiden for at få hjælp. Selvudførelse af arbejde er kun tilladt med tillid til ens evner, en vis færdighed.
Udskiftning af lejer og et kryds er ikke en arbejdsmulighed at starte med uden nogen færdigheder overhovedet, uden forberedelse. Nu vil det ikke være svært at finde en specialist, hele operationen udføres hjemme på kun et par timer. Det er kun tilladt at uafhængigt overvåge enhedens status, stabil drift.
Tværstykket på vaskemaskinetanken fungerer som et bindeled mellem det og tromlen, derfor oplever det konstant stress.Den er lavet af blødt metal, så den deformeres og går ofte i stykker.
I denne artikel dækker vi:
hvordan man ændrer tværstykket;
om det er værd at lave reparationen selv.
Brud opstår ikke brat - før det kan du høre støj og brummen under drift, hvilket indikerer lejeslid. Når de er slettet, begynder ødelæggelsen af korset.
Årsagen til problemet kan også være hårdt vand, som fremkalder skala. Fabriksfejl er mindre almindelige.
Er det relevant at reparere vaskemaskinekrydset i tilfælde af sådanne skader? Følg vores instruktioner for at få det rigtigt.
For at inspicere og kontrollere korsets tilstand skal du fjerne og adskille vasketanken. I nogle modeller kan den nås gennem toppen af bilen, i andre gennem frontpanelet.
Den sværeste demonteringsproces er med fjernelse af frontvæggen. Hvad skal gøres:
Sluk for vandtilførslen.
Afbryd maskinen fra lysnettet.
Tøm det resterende vand af ved at skrue sugeslangen og drænfilteret af. Sidstnævnte er placeret bag lugen, i bunden af frontpanelet.
Flyt SMA'en væk fra væggen.
Først og fremmest skal du fjerne det øverste CM-panel:
Skru skruerne af, der holder dækslet på bagsiden.
Skub hende væk fra dig.
Løft op, sæt til side.
Lad os gå til kontrolpanelet:
Fjern opvaskemiddelbeholderen. Åbn bakken, tryk på udløseren i midten, og træk den mod dig.
Fjern boltene bag bakken og på den anden side af panelet.
Brug en skruetrækker med slids til at frigøre plastikklemmerne rundt om panelets omkreds.
Husk eller markér placeringen af ledningerne på modulet.
Afbryd ledningerne, sæt panelet til side.
Det er tid til at åbne det nederste sokkelpanel. Hvis du allerede gjorde dette, da du skruede filteret af, så fortsæt til næste trin.
Frakobl soltagets tætning (krave) fra ydervæggen. For det:
Lirk fjederklemmen op med en flad skruetrækker, fjern den. Klemmen er placeret under manchetten. Hvis din vaskemaskine er af plast, skal du udløse låsen.
Fjern de to skruer, der fastgør lugelåsen.
Placer din hånd under manchetten og fjern låsen fra siden.
Afbryd alle stik fra den.
Skru alle skruerne af foroven og bunden, der holder frontpanelet. Løft og fjern det.
Gå til toppen af CM. Det er nødvendigt at fjerne pulverbeholderen:
Tag en tang og slip klemmen, der holder modtagerrøret til tanken. Frakobl nippelen.
Dernæst kan du frakoble indløbsventilens slanger, eller du kan fjerne pulverbeholderen sammen med ventilen. For at gøre dette skal du skrue monteringsbolten på bagpanelet af.
Fjern alle kontravægte ved at løsne boltene.
Du kan begynde at afmontere bagpanelet. Du skal bare skrue skruerne af rundt om omkredsen. Når du har fjernet drivremmen, skal du være opmærksom på varmeelementet. I din model kan det være foran eller bagved. Afbryd ledningerne fra den.
Frakobl trykafbryderrøret fra tanken.
Løsn klemmen på afløbsrøret og afbryd fra tanken. Hvis klemmen er fastgjort med en skrue, skal den først skrues af.
Afbryd motorens ledninger, skru af og fjern motoren fra huset.
Fjern støddæmperboltene.
Bøde! Tanken hænger nu på fjederkroge. Tag den af og skub den ud gennem forsiden af CM eller gennem toppen, afhængigt af mærket.
Med tanken på en flad overflade fjernes kraven ved at trække den indvendige krave af. Vend tanken om, lås remskiven på plads og fjern midterbolten. Fjern remskiven.
Skru derefter skruerne af rundt om tankens omkreds. De holder de to stykker sammen, så når du har fjernet dem, kan du fjerne den ene halvdel.
For at fjerne tromlen fra tanken, bank let på ærmet med en hammer. Nu kan du se, om du skal reparere vaskemaskinekrydset med dine egne hænder. Hvis det er et slidt leje, skal du købe nye dele og installere dem.
Vær forsigtig! Køb kun lejer til en bestemt maskinmodel. Uegnede komponenter slides hurtigere, hvilket fører til gentagne reparationer.
Ved udskiftning kan brugeren støde på sådanne gener som vedhæftning af lejet til akslen på tværstykket af vaskemaskinens tromle. Hvordan skal man være?
Tænk ikke engang på at slå lejet ned med en hammer. Så du risikerer at beskadige skaftet, som allerede er fyldt med køb af nye dele.
Her er, hvad mestrene anbefaler at gøre i sådanne tilfælde:
Brug et værktøj - en slibemaskine eller en boremaskine - lav snit på lejer. Arbejdet skal udføres omhyggeligt for ikke at beskadige akslen.
Indsæt en mejsel i udskæringerne og bank den af akslen i dele.
Hvilke andre forhindringer kunne der være? Nogle producenter bruger tværstykker med en hylde på vaskemaskiner. Det sker, at når et gammelt leje er slået ud, forlader den indre del af buret, og den ydre del forbliver, holdt af en hylde - se figuren nedenfor.
Der er ingen måde at få det på. For ikke at ændre hele tværstykket, anbefales det at genmontere den indvendige del og derefter trække hele lejet ud.
Tag et nyt leje, der passer til CMA-modellen. Du skal skille den ad. Fortsæt konsekvent:
Fjern separatoren. Stik en tynd skruetrækker ind i hullet og slå den let med en hammer, indtil adskilleren buer.
Vend lejet, lirk buret og fjern det. Nu er boldene foran dig, de holdes ikke tilbage af noget, derfor bevæger de sig frit.
Flyt alle kuglerne til den ene side, lirk den indre løbebane med en skruetrækker og træk ud. Lejet er adskilt.
Det er nødvendigt at affedte alle dele og installere i holderen, der er tilbage på tværstykket.
Installer de fire bolde i buret, og installer derefter det mindre indre bur.
Placer en anden perle forsigtigt. Normalt er der 5 til 7 af dem i lejer. Det vigtigste er, at den indre ring holdes godt fast. Derfor, hvis fem bolde ikke er nok, skal du installere resten.
Kuglerne er jævnt fordelt, mellemrummene mellem dem komprimeres med folie.
Ovenfra hældes en hjemmelavet del med en passende lim til styrke.
Smør den ydre bane af den del, der har klæbet til tværstykket, med olie.
Vend tromlen på hovedet efter 15 minutter.
Brug en afdrift og hammer til at slå delen ud af soklen.
Du har ryddet en plads. Det er tilbage at rydde op og installere nye elementer.
Hvis det ikke er lejet, viser vi dig, hvordan du fjerner tværstykket fra vaskemaskinens tromle og udskifter det.
Delen fastgøres med tre til seks skruer. Du skal bare skrue dem af for at fjerne krydset. Køb en ny del og installer i omvendt rækkefølge.
Situationen bliver mere kompliceret, hvis din model har en edderkop svejset til tromlen. Så skal du helt skifte tromlen.
Reparationsprocessen er besværlig for en nybegynder. Men hvis du beslutter dig for at klare dig selv, vil videoen hjælpe dig:
For at genoprette slidte pakdåsebøsninger, der står på tromleakslen, kan du bruge hvor mange metoder, og en af de mest overkommelige er at sætte oven på denne bøsning, en ny skåret af et rustfrit stålrør (rustfrit stål bruges på LG, resten er bronze), vi vil tale om dette i denne artikel
Det skal med det samme bemærkes, at den mest korrekte måde at genoprette denne enhed på, overvejer drejning og varmlanding, men glem ikke, at ikke alle har en drejebænk eller en velkendt drejer, og reparationen skal udføres så hurtigt som muligt, så klienten "springer ikke af".
Det første, vi skal bruge, er selve røret. 40 * 1,5 spejl (med en vægtykkelse på 1,5 mm får vi en indre diameter på 37 mm, husk at LG har en olietætning 37 * 66 * 9,5 / 12) Du kan skære røret over
Drejebænk (ideel)
Bulkbil fastspændt i en afskæringsmaskine (ikke ideel, men det vil fungere)
Treborez (enderne vil blive rullet indad, men hvis du ønsker det, kan du ordne det)
Sav til metal (en meget dårlig måde, jeg så en kurve i alle planer, hvis bare den blev trimmet på en drejer)
Efter skæring, afhængigt af skæremetoden, skal du trimme enderne og lave små affasninger for ikke at bryde den nye olietætning under installationen, i vores tilfælde trimmede vi den på en drejebænk og lavede affasninger der
Der kan bruges flere metoder til plantning og tætning, en af de mest korrekte er brugen af to-komponent lim blandet med spåner fra samme som muffen, så vi får det mest homogene materiale, som vil undgå revner under opvarmning og termisk ekspansion under drift
Som et led mellem bøsningen og akslen skal du kun bruge stoffer, der er egnede til brug ved 90 grader, da vandet i vaskemaskinens tank opvarmes til denne parameter i visse vaskeprogrammer
Den færdige bøsning kan købes i vores butik
Medlemmer
26 indlæg
Navn: Vladimir
Medlemmer
2.591 indlæg
Moskva by
Medlemmer
31 indlæg
Moskva by
Medlemmer
2.022 indlæg
By: Rfkbyby
Medlemmer
2.331 indlæg
By: Moskva, Korolev
Navn: Denis
Medlemmer
3.699 indlæg
Minsk by
Det skal vi gå ud fra. at hundredtusinder og miles af maskiner er fremstillet efter dette princip og fungerer i ti år.
Sekvensen er som følger: Lejet gik på amok, olietætningen begyndte at blive slidt, og vandet passerede. som afsluttede lejet og landingen
så kirtlen kan ikke forskydes og flyttes, der er ingen plads til at leve på akslen til det længere, slib, der er det nødvendigt at fjerne skallen op til en halv millimeter.
Ustas_, Ovenfor gå videre fra det. at hundredtusindvis og miles af biler er lavet efter dette princip og ikke en af mændene satte et stykke rustfri stålbøsning? denne sabotage, sådan noget!
Medlemmer
2.022 indlæg
By: Rfkbyby
Rusland (4. december 2012 - 13:50) skrev:
Nå, ja, jeg har det samme. Fjern frontvæggen, forreste tromledæksel, remskive, riv tromlen ud. Ikke det i lang tid - men ubehageligt, men en gang om halvandet år generer sådan en opvarmning ikke.
Rusland (4. december 2012 - 13:54) skrev:
Indlægget er blevet redigeret af Zmeyss: 04. december 2012 - 13:57
og hvis man centrerer bøsningen med en omvendt "strømpe" langs akslen?
Denne "planlagte forældelse" er perfekt, men vi vil kæmpe, og vores biler holder!
Medlemmer
2.591 indlæg
Moskva by
Rusland (4. december 2012 - 13:47) skrev:
0,3-0,5 mm. Slip fit også muligt på loctite
8(495) 782-66-02 Priser fra 1.190 s.
Vi arbejder fra 9 til 21 syv dage om ugen og helligdage
Tromlen er en vigtig del af vaskemaskinen. Det er her, den vigtigste proces finder sted, for hvilken denne enhed blev oprettet - vask. Til gengæld er en af de detaljer, der har stor betydning for dets arbejde, tværstykket. Den indeholder en lejesamling, på grund af hvilken tromlen roterer.
Minimum garantiperiode -
Tromlekorset er fastgjort til vaskemaskinens tank. Da tværstykket holder tromlen og tager hovedbelastningen under vaskeprocessen, kan denne dels rolle næppe overvurderes. På grund af høje belastninger er slid på korset eller dets brud et ret almindeligt fænomen.
vaskemaskine tromle kryds
Når olietætningen og lejerne slides, er det ikke ualmindeligt, at tværstykket udskiftes. Dette forklares hovedsageligt af det materiale, det er lavet af - det er et blødt metal. Derudover kan smøremiddel af dårlig kvalitet i olietætningen spille en fatal rolle.
For at forhindre beskadigelse af korset og følgelig for at undgå behovet for at udskifte det, skal du være meget forsigtig med de lyde, som tromlen laver under drift. Fra dens midte kan der høres "fremmed" støj eller banke, hvilket kan tyde på slid på lejerne, der er placeret i den indbyggede aksel. Konsekvensen af dette fænomen kan være et sammenbrud - ikke kun af korset, men også af nogle andre dele. Derfor, efter at have hørt uvedkommende lyde, bør du ikke tøve med at kontakte en specialist. Skynd dig ikke at blive ked af det, hvis delen stadig er ude af drift, for det er ikke svært at finde en tilsvarende erstatning for den. I øjeblikket kan du uden stor indsats købe et tværstykke til vaskemaskinerne Ariston og LG, Samsung og Zanussi, Indesit og Bosch samt mange andre mærker.
Alle trommemanipulationer er dyre. I nogle tilfælde kan du købe en ny bil for den slags penge. Hvor meget skal du betale for en trommeedderkop? Svaret på dette spørgsmål hjælper os med at forstå, om det er værd at foretage reparationer på egen hånd.
Dette tværstykke er mere eller mindre universelt, dvs.den kan installeres i tromlen på forskellige modeller af Blomberg, Beko vaskemaskiner. Det er ikke billigt - 4500 rubler. Omkostningerne ved et sådant kryds, beregnet til andre modeller, starter ved 1.500 rubler.
Hvor meget det vil koste os reparationen forbundet med at udskifte tværstykket er nogenlunde forståeligt. Men at betale pengene er ikke alt. Hvis du starter en uafhængig reparation, skal du klart forstå hele den teknologiske kæde.
Selvfølgelig vil reparationerne foretaget af den kaldte mester koste endnu mere, da du ikke kun skal betale for selve tværstykket, men også for en specialists arbejde. Processen med at udskifte denne del, der udføres internt, er dog lidt beslægtet med installation af en vaskemaskine. I det store og hele kan enhver mand, hvis hænder vokser ud af det rigtige sted, klare det sidste, men monteringen af korset kræver en vis virtuositet.
Hvordan reparerer man tværstykket på LG vaskemaskiner?
LG-mærket har længe vundet popularitet blandt købere af forskellige typer husholdningsapparater, herunder vaskemaskiner. For nylig tilbød salgscentret for husholdningsapparater et ret bredt udvalg af sidstnævnte. Men på nuværende tidspunkt er valget af modeller faldet, og efterspørgslen efter vaskemaskiner fra dette firma er faldet. En del af årsagen til dette fænomen var det hyppige behov for reparation. Især kan vi tale om eliminering af funktionsfejl i enheder af DD-shnoy-sorten, eller rettere, om reparation af dele, der bærer hovedbelastningen.
Sådanne problemer omfatter behovet for at udskifte tværstykket. Servicecentre, der reparerer LG vaskemaskiner, er tvunget til at skifte olietætning og lejer ret ofte; selve tværstykket skal også udskiftes. Roden til problemet ligger i korrosionen af bøsningen, som dannes efter nogen tid ved brug af vaskemaskinen. Til gengæld er det forårsaget af den hurtige sletning af olietætningen og indtrængen af vand, hvis konsekvenser er ret forståelige og forudsigelige. Som følge heraf bliver det nødvendigt at udskifte hele tværstykket, dvs. leje, olietætning og bøsning. Ved klargøring af arbejdsrummet til olietætningen anvendes direkte sprøjtning på metallet, og derfor er der behov for efterslibning af muffen. Dette er dog ikke enden på det. Selve kirtlen skal også udskiftes: beskadigelse af sprøjtningen sætter den ud af funktion, hvilket resulterer i anfaldsmærker på arbejdsfladen. En mulig vej ud af situationen er at slibe en ny bøsning (for eksempel af rustfrit stål) samt udskifte pakdåsen med et ekstra skørt. Ikke alle og ikke altid har evnen til at udskære en ny bøsning på egen hånd, og i dette tilfælde vil købet af et nyt kryds koste meget mindre.
Hvad skal man gøre, hvis lejeringen sidder fast i tankkrydset?
Virksomheder, der fremstiller husholdningsvaskemaskiner, bruger nu et tanktværstykke med en hylde. Hvis olietætningen slides, strømmer vand ind i lejerne, hvilket får dem til at svigte. Dette manifesteres af en ubehagelig støj, der opstår i vaskemaskinen på det stadium, hvor vasketøjet centrifugeres. Rettidig opdagelse af dette problem og øjeblikkelig kontakt til servicecenteret giver dig mulighed for at håndtere det hurtigt og nemt. Det vil ikke være svært for en specialist at udskifte lejerne, hvorefter du sikkert kan betjene vaskemaskinen videre. Men i de fleste tilfælde ignorerer ejerne af vaskemaskiner den støj, der udsendes af lejet, og anser det ikke for en grund til at kontakte tjenesten. Enheden fungerer i dage, uger, måneder - indtil der kommer et modreaktion i tromlen, og støjen bliver til en frygtelig rumlen. Når en mekaniker slår let på det indenbords leje for at slå det ud, falder lejet fra hinanden. Den inderste ring falder ud, mens den ydre bliver ved med at blive i tværstykket. På grund af hylden er det ikke muligt at slå den ud med en mejsel.Du vil heller ikke kunne bruge en aftrækker, da der ikke er noget at fange. Hvad skal du gøre i dette tilfælde?
Fremgangsmåde til fremstilling reparation af en vaskemaskine uden at udskifte krydset, findes. Du skal bruge et nyt leje, helt i samme størrelse som det gamle, noget folie eller papir (du kan tage en serviet eller et stykke toiletpapir), metallim.
Essensen af metoden er at slå den resterende ring ud ved at indsætte den indvendige ring der ved at bruge kuglerne fjernet fra det nye leje. Selvfølgelig skal det nye leje skilles ad, før du gør dette.
Trin 1. Fjern separatordækslet.
Den mest bekvemme måde at gøre dette på er at tage en tynd skruetrækker og lirke separatordækslet af fra siden af den indvendige ring.
Trin 2. Afmonter separatoren.
For at afmontere separatoren skal du indsætte en skruetrækker mellem kuglerne oven på en hvilken som helst af nitterne, og ved at ramme værktøjet flere steder skal du sikre dig, at separatoren er bøjet i den modsatte retning. Så bliver det ret nemt at samle den op med en skruetrækker.
Trin 3. Afslut afmonteringen af separatoren.
Derefter skal du dreje lejet til den anden side og trække udskilleren med en skruetrækker. Blødt metal bruges til deres fremstilling, så en simpel skruetrækker vil klare det uden problemer.
Trin 4. Adskil lejet.
Nu, når buret er blevet demonteret, er kuglerne i stand til at bevæge sig rundt i hele lejeomkredsen uden begrænsninger.
Kuglerne skal rulles til den ene side, og forsøge at passe dem sammen så tæt som muligt. Nu skal du fjerne den indvendige lejering ved at tage den op med en skruetrækker. Så lejet er adskilt. Dernæst vaskes kuglerne og inderringen for olie og affedtes.