DIY Passat B5 gearkasse reparation

Opmærksomhed! Bilservicenet til fordelagtige priser. Camber check er GRATIS! Ingen køer! Reparation samme dag!

Download / Udskriv emne
Download et tema i forskellige formater, eller se en printbar version af temaet.

Automatgearet har vundet betydelig popularitet i løbet af de sidste 20 år - trods alt er denne metode meget mere praktisk, når du kører et køretøj. Men også den automatiske gearkasse har sine egne egenskaber med hensyn til enheden, så dens reparation er et separat emne. Bilmodellen Volkswagen Passat B5 forårsager nogle gange vanskeligheder for brugerne med hensyn til gearkassereparation, da den har mange funktioner. Vi vil finde ud af yderligere, hvordan du kan reparere enheden derhjemme, og for at dykke mere ind i emnet, ser vi på gør-det-selv-videoreparationen af ​​Volkswagen Passat B5 automatgearet.

Det første skridt i generel bildiagnostik til hjemmet bør være at identificere årsagen til sammenbruddet. De mest almindelige her er:

1. Lækage af arbejdsvæske. Hvis der er synlige lækager på enheden, især i tætningsgummiområdet, skete sammenbruddet netop af denne grund. Det er næsten umuligt at undgå dette problem, så det er bydende nødvendigt at visuelt analysere kassens tilstand mindst en gang om måneden.
   Hvis dette problem opstår, kan løsningen være at udskifte pakningen og transmissionsvæsken.
   
2. Skader på momentomformeren. Hvis du har præcis dette problem, vil det kun være muligt at reparere den automatiske transmission Volkswagen Passat B5 med dine egne hænder med en komplet reparation af denne enhed.
   Dysfunktion kan identificeres ved følgende tegn: ubehagelig kørsel, bankning eller knitren i gearkassen, tab af dynamik under kørsel, kraftige vibrationer i bevægelse.
   
3. Ventilhus defekter. Dette problem er meget almindeligt blandt de bilister, der før de kører i vintersæsonen ikke varmer bilen ordentligt op og begynder at køre. På nye bilmodeller vil den indbyggede computer informere dig om dette problem. Du vil også selv bemærke det: Bilen kører med konstante rystelser, vibrationer eller nægter overhovedet at bevæge sig.
   
4. Kontrolenhed fejler. Oftest opstår dette problem med relativt gamle modeller. Problemet viser sig i, at enheden begynder at vælge upassende omdrejningstal til gearskifte, og det kan endda blokere for automatgearet, hvilket generelt er farligt i køreperioden.
   Ved at løse et sådant problem kan en fuldstændig udskiftning af nogle dele af kontrolenheden og dens foreløbige professionelle diagnostik hjælpe.
   

Efter nøjagtigt at have identificeret problemet, kan du fortsætte direkte til reparationen. Hvis du undlod at diagnosticere, og årsagen til sammenbruddet er uklar, er det bedre at tage bilen til et professionelt servicecenter.

Hjemmereparation af Volkswagen Passat B5-automatgearet begynder med fjernelse af enheden. Dette er ikke så let at gøre, så emnet skal have stor opmærksomhed. Enheden kan afmonteres på ramper, elevatorer eller i specielle gruber. Selve proceduren vil kræve skruenøgler. Vi fjerner gearkassen i flere trin:

• Vi dræner arbejdsvæsken, hvorefter vi afmonterer pallen.
• Frakobl slanger, stik, rør, stænger.
• Fjern alle skruer, der understøtter momentomformeren.
• Derefter skal du sikre dig, at intet holder gearkassen. Så kan du forsigtigt fjerne den, mens du holder i momentomformeren.

Et vigtigt træk ved denne proces er, at kassen ikke kan fjernes uden forudgående forberedelse. Ellers kan du komplicere fjernelsesproceduren og endda beskadige køretøjet.

Selvreparation af en automatisk gearkasse til en Volkswagen Passat B5 består i en komplet adskillelse af kassen og arbejde med dens dele.Parsingen udføres så nøjagtigt som muligt i henhold til følgende algoritme:

1. Den første detalje, der kommer til syne, er pakningen. Hvis den er slidt, så er en obligatorisk udskiftning påkrævet.
2. Derefter studerer vi koblingerne. Her skal der lægges særlig vægt på friktionsskiverne: De skal udskiftes, hvis de er slidte eller funktionsfejl.
3. Bearbejdning af ventillegeme. Vi skyller denne del grundigt. For at udføre denne procedure mest effektivt skal du bruge specielle børster og væske.
   
4. Vi kontrollerer stemplerne for egnethed: På dette stadium kan den hydrodynamiske transformatorolietætning og metaltætningsringe også udskiftes.
5. Så kan du begynde at samle enheden: Vi samler bremsepakken ved hjælp af nyligt udskiftede dele. Vi installerer ventilhuset, skyller pallen.
6. Vi sætter gearkassen på plads og hælder ny gearolie i.
   

Det er her hele reparationsprocessen slutter. For mere information, se video reparation automatisk gearkasse Passat B5.

reparation af checkpointet efter ejerens indgriben. Pretya transmission starter.

Det forekommer mig, at for at øge drejningsmomentet, skal drivgearet øges, og det drevne gear skal reduceres. Eller tager jeg fejl?

Fordele. Videoen er kort og præcis.

Goddag, fortæl mig, den manuelle gearkasse ligner, når du slukker motoren fra kassen, ringer der. Jeg foretager en reservation med det samme, dette er ikke en lyd fra et svinghjul. har tanker?

Tak for videoen, det hjalp meget at reparere min boks på Audi A4

god dag hyler første og anden transmission? hvorfor?

første og andet gear tænder med et knas, hvilket kan være en passatvind b5+

Venlig tid på dagen, fortæl mig venligst, problemer med boksen, når jeg vender på ryggen, nogle gange normerne, men i de fleste tilfælde knaser det ubehageligt, nogle gange endda hårdt. hvad kunne være? bestå b4

Transmissionskoden kan også findes på køretøjets dataplade.

Tekniske karakteristika for manuel gearkasse 0A2 er angivet i tabel 7.3.

Afmontering og montering af koblingspedalen se her
Afmontering og montering af koblingens hovedcylinder, se her
Afmontering, montering og justering af koblingspedalsensor, se her

Fjernelse af luft fra koblingens hydrauliske drev svarer til manuel gearkasse 01W / 012, se her
Afmontering og montering af koblingens slavecylinder svarende til manuel gearkasse 01E / 0A1 se her

Afmontering og montering af gearstangsknoppen svarende til manuel gearkasse 01W / 012 se her

Afmontering og montering af gearstangen, se her
Afmontering og montering af stænger til gearskiftemekanismen, se her

Justering af gearskiftemekanismen (se manuel gearkasse 01E / 0A1 her)

Afmontering og montering af gearkasse se her
Afmontering og montering af gearskifteakslen, se her
Udskiftning af olietætninger af drivaksler, se her

Volkswagen producerer pålidelige, billige biler med tysk kvalitet og komfort. Flere og flere mennesker rundt om i verden vælger dette mærke. Siden 1999 er Volkswagen-salget steget med 20% årligt. Siden 2009 har Volkswagen været en af ​​de største bilproducenter i verden. Koncernen består af mere end tre hundrede virksomheder. Audi, Bentley, Porsche, Skoda, Seat, Bugatti, Lamborghini, Scania - alle disse er dele af Volkswagen-koncernen. Billige Volkswagen bil muligheder er populære. I Rusland bringes de normalt til teknologisk perfektion og har ikke "barndomssygdomme".

Til deres biler bruger Volkswagen de normalt populære og pålidelige automatgear. De fleste af dem er ærligt talt i stand til at forlade hele bilens rimelige levetid, hvis de selvfølgelig bliver serviceret til tiden og ikke udsættes for unødvendige belastninger. Reparation af Volkswagen automatgear er sjældent påkrævet, er godt undersøgt og udgør ikke alvorlige problemer for servicestationsspecialister.

Volkswagen Passat B4 bil

For Passat B4 og Golf-modellen med automatgear 096 er følgende reparationsfunktioner karakteristiske:

1. Det er bedre at bestille originale pakninger og olietætninger til Passat B4 og Golf, resten er af dårlig kvalitet, bortset fra Atok-virksomhedens budgetprodukter.
2. Gummipuder på stempler mister deres egenskaber over tid og begynder at holde trykket dårligt.Hele sæt stempler skal udskiftes, eller køretøjet har været i drift i mere end ti år.
3. Som et resultat af udsættelse af hydraulikpladen for forurenet olie, kan trykregulatoren, momentomformerens låsemagnet, trykreguleringsventilen og magnetventilen svigte. Efter 150.000 kørsler på Passat B4 er det nødvendigt at rense den automatiske gearkasses ventilhus for snavset olie.
4. Efter ti års drift af Passat B4 og Golf ændres ledningernes egenskaber, modstanden øges, og computeren kan begynde at give fejl. Derfor ændres deres ledninger også sammen med magneterne og sensorerne under eftersyn.
5. Fra alderdom eller overdreven belastning kan returfjedrene svigte, hvilket vil føre til manglende evne til at sætte i bakgear. Efter ti år bør deres tilstand absolut kontrolleres.

Automatgear 096 til Volkswagen Passat B4 og Golf

For Passat B5-modellerne med automatgear 01M er følgende reparationsfunktioner karakteristiske:

BRUG IKKE PENGE PÅ AT TILBAKEBAGE!
Nu kan du selv fjerne enhver ridse fra din bils karrosseri på kun 5 sekunder.

1. Det er bedre kun at tage originale kompressionsringe til Passat B5. Den eneste analog er kun fra Atok-virksomheden.
2. Gummi på Passat B5 er lavet af dårlig kvalitet, i kulde mister det hurtigt sine egenskaber, tørrer ud over tid. Efter et par år begynder olien at lække. Ved det første tegn skal du skifte stemplerne. Det gælder normalt for maskiner, der har været i drift i mere end 10 år.
3. Glidelejet på Passat B5, monteret på den forreste tromle, er lavet af plast. Med tiden mister den sine egenskaber, og på et tidspunkt spredes den simpelthen og beskadiger maskingeværet med dets rester. Du kan kontrollere dens integritet ved at undersøge pallen, hvis den er strøet med plastikfragmenter - det er tid til at ændre lejet.

Volkswagen Passat B5 med automatgear 01M

• banke på automatgear under kørsel;
• raslen eller raslen i kassen;
• meget kraftige vibrationer, især ved kørsel ved lave hastigheder;
• køretøjet mister momentum;
• hvis du skifter arbejdsvæske i transmissionen, så vil du se en stor mængde spåner i sumpen med "working off".

Det ligner en automatgears momentomformer

Hvis du beslutter dig for at reparere Volkswagen Passat b5 automatisk gearkasse med dine egne hænder, skal du først vide, hvordan du fjerner enheden. Du finder mere detaljeret information på billedet og videoen, men nedenfor er generelle instruktioner til afmontering af automatgearet. Processerne til fjernelse og reparation af enheden med dine egne hænder skal udføres på en elevator eller overkørsel, men i deres fravær vil en almindelig pit gøre det. Et transmissionsstik bør bruges for at forhindre yderligere nedbrud.

1. Klatre under bunden af ​​bilen og udfør proceduren for at dræne arbejdsvæsken. Det er ikke nødvendigt at gøre dette, men det er tilrådeligt at lette den videre reparationsprocedure. Når olien er drænet, er det nødvendigt at afmontere bundkarret.
2. Derefter afbrydes alle slanger og forbindelser, samt stænger og stik, der kan forstyrre demonteringen af ​​enheden.
3. Brug skruenøgler til at fjerne alle skruer, der fastgør momentomformeren. Dette skal gøres for at afmontere enheden sammen med automatgearet. Afhængigt af fremstillingsåret for Volkswagen Passat b5, kan momentomformerens monteringer være forskellige, så proceduren for at skrue boltene af kan tage lidt tid. Denne proces skal dog følges, da demontering af enheden uden en transformer kan beskadige splines på den primære remskive.
4. Når alle momentomformerskruerne er fjernet, skal du kontrollere igen, om der er noget, der holder din transmission eller ej. Når du er overbevist om, at intet forstyrrer demonteringen af ​​enheden, kan den fjernes og trækkes ud. Når du afmonterer automatgearet, skal du holde på momentomformeren. Dette gøres for at den ikke ved et uheld hopper af remskivens slids.

Proceduren for fejlfinding af en gearkasse er at gennemgå den helt med dine egne hænder, som vi vil tale om yderligere. Billeder og videoer af denne proces kan findes nedenfor.

Generelt kræver denne proces med demontering og reparation af enheden, hvis ikke en professionel, så en specialiseret tilgang. Som du forstår, kan ikke alle udføre en sådan procedure, så før du begynder at fjerne og adskille enheden, spørg dig selv - kan du gøre alt korrekt og effektivt? En automatisk gearkasse er trods alt ikke et legetøj, men en seriøs enhed, uden hvilken motorens ydeevne vil være umulig.Det betyder, at fremgangsmåden til reparation skal være hensigtsmæssig.

Du kan lære om den detaljerede procedure for reparation af en automatisk transmission fra videoen.