Gør-det-selv plæneklipper reparation

I detaljer: gør-det-selv rolig plæneklipperreparation fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

Trimmer gearkasse - funktionsfejl, årsager og afhjælpning

Trimmer reducer (benzinkuttergearkasse, buskryddergearkasse) er en mekanisk anordning placeret i bunden af trimmeren (benzinkuttere eller buskryddere) og designet til at overføre drejningsmoment fra motoren til skæreudstyret i en vinkel på 30°, hvilket sikrer driften af skæringen udstyr i et vandret plan (parallelt med jordoverfladen), såvel som at reducere vinkelhastigheden og øge drejningsmomentet på udgangsakslen i forholdet 1: 1,40 (hvis for eksempel motoren kører ved 12 tusind omdr./min. kniven vil rotere med en hastighed på 8,6 tusind rpm).

Defekt - trimmerudstyret er meget varmt.
Funktionsfejlen i benzinklipperens gearkasse og buskrydderens gearkasse er den samme som trimmerens.
Årsager funktionsfejl - manglende smøring i gearkassen, forkert smøring eller manglende rulning af den nye gearkasse (når delene endnu ikke er slidt ned).
Reparation gør-det-selv-trimmer - tilsæt fedt til trimmergearkassen, skift fedt eller kør trimmeren i en skånsom tilstand (brug tre brændstoftanke under let belastning og med periodiske stop for frikøling).
Defekt trimmer - bankning, tilbageslag og klæbning, når trimmerens gearkasse, buskryddergearkasse eller benzinkuttergearkasse roterer.
Årsager funktionsfejl - ødelæggelse af et af lejerne i trimmergearkassen på grund af manglende smøring i gearkassen, uhensigtsmæssig smøring, svære driftsforhold for trimmeren, beskadigelse af støvknapperne på lejerne under deres installation.
Reparation gør-det-selv trimmer - bestil lejerne hos forhandleren og udskift dem (der er to eller tre lukkede lejer) - for flere detaljer se nedenfor "Sådan afmonteres trimmergearkassen / benzinskærergearkassen / buskryddergearkassen".
Defekt trimmer - reduktionsrøret slingrer eller flyver af trimmerrøret.
Årsager funktionsfejl - mekaniske skader på gearkassehuset - for eksempel hvis et stykke af huset brækker af med en kraftig kniv, der rammer tungmetal eller sten (eller hvis gearkassehuset beskadiges f.eks. med en hammer under reparationer).
Reparation trimmer med dine egne hænder - udskift gearkassen. Eller, hvis et lille stykke brækker af, lav en metalklemme, der strammer bruddet.
Gør-det-selv reparation af benzinskærere svarer til reparation af en trimmer.
Defekt trimmer - reduktionen er ikke fastspændt på røret. Som praksis viser, flyver gearkassen slet ikke af røret, men teoretisk kan den flyve af røret sammen med den roterende kniv.
Fejlen i buskrydderen ligner trimmeren.
Årsager trimmerfejl - slid på gearkassesædet på røret (aluminium på røret under gearkassen er slidt).
Reparation gør-det-selv trimmer - rul stoftapen op på røret under gearkassen eller udskift røret.
Defekt trimmer - trimmerkniven er helt holdt op med at rotere (med en karakteristisk metallisk lyd) eller holder op med at rotere under høje belastninger (med en hård gnavende lyd).
Årsager fejl - slid på tænderne på vinkelgearet i trimmergearet.
Reparation gør-det-selv trimmer - udskift vinkelgearparrene (parret udskiftes) i gearkassen - for flere detaljer, se nedenfor "Sådan skiller du trimmergearkassen / benzinskærergearkassen / buskryddergearkassen ad".

Video (klik for at afspille).

For at skille trimmergearet ad er det nødvendigt.

Fjern gearkassen fra røret ved at løsne de to bindebolte under gearkassen.
Vask gearkassen med en børste, for eksempel i benzin uden olie og tør den.
Brug en rundtang til at bringe enderne af holderingen sammen og fjerne den.
Fjern den anden låsering på samme måde.
Derefter er det nødvendigt at opvarme huset til trimmergearkassen, buskryddergearkassen eller benzinskærergearkassen kraftigt med en industriel (teknisk) hårtørrer ved en udgangslufttemperatur på 600 °C.
Slå derefter den drevne aksel ud med lejet og gearet med kraftige stød fra en træklods på den øverste del af gearkassehuset (først skal du prøve at slå lejerne ud uden opvarmning). Du skal kun slå med en træklods, da en metalhammer for eksempel kan knække kroppen.
På samme måde fjerner vi drivakslen med lejet og gearet (vi opvarmer kraftigt det sted, hvor lejerne sidder, og ved at slå en træklods på huset koaksialt med akslen slår vi akslen ud med to lejer og et gear ). Sådan adskilles en trimmerreduktion, en benzinklipperreduktion og en buskrydderreduktion. For ikke at varme op, kan du prøve at bruge et kamera.

Ved betjening af benzotrimmeren Berolige nogle gange knækker skærehovedet, nogle gange knækker kablet.

Reparation af benzinkuttere Stihl fs 38 fleksibel skaft reparation.Samling af trimmer gearkasse udføres i omvendt rækkefølge af demontering (montering efter køb og udskiftning af defekte reservedele). At samle gearkassen er meget nemmere end at skille ad - alt er bogstaveligt talt samlet med fingrene. Nogle gange har du brug for at banke let på noget, installere låseringen og kontrollere, om den drevne aksel drejer med hånden.Hvis du bestemmer dig udskift trimmergearet ikke original, så i en ny gearkasse skal du være opmærksom på diameteren af det rør, som gearkassen er beregnet til (normalt 25,4 mm eller 26 mm), diameteren af drivakslen (normalt 8 mm), størrelsen af firkanten af drivakslen (normalt 5 mm eller en stjerne på 9 tænder) og fastgørelse af beskyttelsen på gearkassen, samt på møtrikken (med venstregevind, normalt M10x1,25).Læs også: Bemærk: Kære site managers, når du kopierer dette materiale, er et aktivt link til kilden (til denne artikel) påkrævet!Køb ikke mestertrimmere fulde af kinesisk lort, smid dem i skraldespanden, og kineserne sutter. Det er fandme så godt.Jeg har en champion trimmer t 541 i 10 år. Et år for 2 køer slår hø, plus (hjemme 1 hektar jord) ukrudt og ukrudt. Jeg så alt. Super. Måske gjorde de det bedre førog jeg bruger min trimmer til at høste brænde i beplantningen - den vælter frit og hugger derefter træerne!skriv ikke noget sludder
i 2011 købte mesteren t336 til 5200r, 32,6 kubikmeter, problemfrit udstyr, for hele tiden skiftede jeg kun lyset efter 4 sæsoner for forebyggelse, det gamle virkede. Hele sommeren på arbejde, slå store mængder græs, slå alt, havre, kartoffeltoppe. Brændstofforbruget er sparsomt, jeg smører trimmerreduktionen med lithol. På baggrund af resten af Kina, endnu mere, bare en sang. selvfølgelig er stemplet allerede begyndt at krybe på sporet. Jeg planlægger at købe en mere kraftfuld mester for sæsonen, samt det bedste udstyr til dens pris, jeg ser ingen grund til at betale for meget to gange for ro

Læs også: DIY Chevrolet Cruze gur reparation

Champion T334 købt i 2009. Kosh, selvfølgelig kun med en fiskeline, fra en kniv vibrerer den for meget. Som man siger, starter det med en halv omgang. Efter vinteren fylder du benzin og olie på, spjældet, suger benzinen ind og ... værsgo. Han lagde ukrudt med en højde på halvanden meter, selvfølgelig flere gange. Og i 2016 lærte jeg, at det var nødvendigt at smøre gearkassen ... fordi tænderne var slidte :) Nyt i Teply Stan - 1000 rubler. Og tilbage til arbejdet. Så med min trimmer var jeg bestemt heldig.Jeg har også en champion t 226 fiskeline herachit alt starter næsten med det samme 2 sæsoner 10-12 tankning allerede flyveturen er normal) samlet forsvarligtDet er klart, hvordan man fikser det, men hvor kan man købe et konisk par? Billede - DIY plæneklipper reparation

Det er iboende i mennesket at forædle det sted, hvor det tilbringer broderparten af sin tid. Beboere i byer tyer til designere, eller de forsøger selv at ændre noget i deres hjem, købe nye møbler, tapet, så de, når de er kommet hjem efter en hård dag, mentalt kan hvile og slappe af i et gunstigt miljø.

Beboere i deres eget hjem uden for byen har helt andre bekymringer og krav. Det er nødvendigt at klippe buske, græs, forskelligt dødt træ i tide, omhyggeligt overvåge tilstanden af den personlige plot og have.

Det er klart, at dette kræver en lidt anden måde at opnå komfort på.Og her kommer en ny idé inden for ingeniørarbejdet i forgrunden - buskryddere fra Shtil-firmaet.

Historien om dette tyske mærke går tilbage til 1926. I de indledende stadier af udviklingen var virksomheden engageret i produktion og salg af forskellige komponenter til vaskemaskiner og dampmaskiner. Det hele startede, ligesom mange virksomheder, med en lille produktion og snævert fokus, som gjorde det muligt at fokusere på kvaliteten af produkterne.

I begyndelsen af 30'erne blev den første STIHL motorsav udgivet, som allerede på det tidspunkt var kendetegnet ved sin bekvemmelighed og funktionalitet. Virksomheden udvikler i et hurtigt tempo, hele tiden med nye værktøjer, der giver det mulighed for at komme ind på det internationale marked. Og allerede i 1931 var organiseret de første regelmæssige leverancer af produkter til Rusland.

Rolig enhed

Til dato har virksomheden udvidet sine aktiviteter i mere end 160 lande rundt om i verden og åbnet nye centre og produktionskontorer i Schweiz, Kina og mange andre lande. Dette er forståeligt, fordi virksomhedens sortiment er imponerende: motor-boremaskiner, benzinsprøjter, plæneklippere, benzintrimmere, motorsave og meget mere. Jeg vil gerne bemærke, at Shtil motorsave er meget populære på grund af deres funktionalitet og rimelig pris.

Den "Shtil" plæneklipper, som udmærker sig ved sin alsidighed, pålidelighed og brugervenlighed, fortjener en særlig omtale. Virksomhedens specialister har udviklet mange typer af fletninger, med forskellige egenskaber og anvendelser.

For eksempel, udvalget af plæneklippere er designet til græsslåning på store arealer... Til dette blev en selvkørende hjul system udviklet, med hjælp af hvilken det blev muligt at tage sig af et stort område uden at bruge en masse tid og kræfter. En buskrydder er perfekt til dekoration buske, hvilket giver dem en vis kunstnerisk billede og tekstur. Og hvis du har brug for en plæneklipper til høje græs og ujævne områder, så følg dette link og få fuld information om valg af denne type teknologi.

Hvis du har brug for en mere subtil tilgang til at trimme græs, for eksempel i nærheden af blomsterbede eller mellem træer, så vil benzintrimmeren, designet til nøjagtighed og præcision, klare sig fint. Virksomhedens specialister har forudset alle nuancer og mulige vanskeligheder, når de arbejder med fletninger, så de udstyrede dem med nylonstrenge, der forhindrer mekaniske skader på træer.

En særlig Autocut trimmerhoved bruges også til at sikre en normal funktion af benzin trimmer string knive. Denne artikel vil fortælle dig om priserne på benzin håndholdte plæneklippere og trimmere, vil det også hjælpe dig med at træffe det rigtige køb, som du ikke vil fortryde.

Der er to typer af disse plæneklippere: amatører og professionelle modeller, der er designet til at løse problemer af en vis kompleksitet. Den første kategori omfatter modellerne FS 38, FS 45, FS 55 osv. Funktionerne og forskellene på disse værktøjer er motoreffekten (fra 0,9 til 1,2 HK afhængigt af konfigurationen) og tankens volumen (ca. 0, 34 l).

Trimmere Stihl FS 130 og FS 250 hører til professionelle trimmere. Lad os overveje de karakteristika og egenskaber på eksemplet med flere plæneklippere, især FS 38, FS 70 og FS 130.

Se enhedens funktioner i videoen.

Modellen udmærker sig først og fremmest ved sin enkelhed og kompakthed, hvilket er helt nok for korrekt vedligeholdelse af lokalområdet. De vigtigste nøgler kontrol er placeret på håndtaget af enheden, som i høj grad letter og fremskynder arbejdet.Prisen for Stihl FS 38 plæneklipperen er omkring $ 130.

motoreffekt - 0,9 hk;

motorens slagvolumen - 27,2 cm3;

tankvolumen - 0,33 l;

motortype - totakts;

stangen er lige;

håndtag - D-formet;

komplet sæt - 2-tandet græstrimmer klinge, beskyttelsesbriller til beskyttelse, bælte;

vægt - 4,1 kg.

Stihl FS 38

Denne model er en af de mest populære på markedet! Du vil lære om alle de enheder, der er inkluderet i vurderingen af de bedste gasplæneklippere her.

Hun er mere forbedret model med højere kraft og multitasking... Et anti-vibrationssystem er tilvejebragt for betydeligt at reducere virkningen af en kørende motor på håndtaget.

Den nye generation af motorer reducerer brændstofforbruget. Omkostningerne ved denne model varierer, men den gennemsnitlige pris er omkring $ 300.

motoreffekt - 1,2 hk;
motorvolumen - 27,2 cm3;
tankvolumen - 0,34 l;
motortype - totakts;
stangen er lige;
håndtag - T-formet;
komplet sæt - bælte, hjul med fiskesnøre;
linjediameter - 2,4 mm;
vægt - 5,4 kg.

Model FS 70

Modellen tilhører professionelle modeller, så målene for den bliver lidt højere. Den er designet til at slå groft græs, seje buske og unge træer.

Læs også: Gør-det-selv bore percussion reparation

Den er udstyret med en topmoderne højeffektmotor, der ikke udsender en stor mængde skadelige emissioner.

Prisen for Stihl FS 130 plæneklipperen er omkring $ 400.

motoreffekt - 1,9 hk;
motorvolumen - 36,3 cm3;
tankvolumen - 0,53 l;
stangen er lige;
håndtag - T-formet;
komplet sæt - skulderrem, to-bladet kniv;
linjediameter - 2,4 mm;
vægt - 5,9 kg.

Prisintervallet for disse modeller betyder ikke nogen forskel i kvalitet, først og fremmest, hver Stihl plæneklipper er designet til en bestemt type arbejde.

Det er helt klart, at det ikke nytter noget at købe en dyrere og kraftigere model, hvis du har en lille grund eller græsplæne foran huset. Enklere modeller vil klare sig fint med denne opgave, men ordet "enkelhed" bruges ikke her på en nedsættende måde. Kraftigere plæneklippere er designet til at håndtere store arealer med tilgroede og tætte overflader, deraf prisforskellen. Hvis du er forvirret over så mange forskellige værktøjer, så bliv ikke ked af det, men klik gerne her, så fortæller vi dig, hvordan du vælger en plæneklipper til en sommerbolig.

Karakteristika for modellen i videoen.

Uanset hvilken model du vælger, skal du dog følge visse betjeningsregler anbefalet af producenten for at undgå mulig skade.Det er nødvendigt at holde midlertidige pauser fra arbejdet. Dette er nødvendigt, så enhedens motor ikke overophedes og fejler for tidligt. For amatørmodeller er der en pause hvert 20. minut til samme tid. For professionelle plæneklippere bør arbejdet afbrydes hvert 50. minut, i så fald skal nedetiden være mindst 10 minutter.Det er nødvendigt at overvåge brændstoftankens tilstand. Hvis du ikke planlægger at bruge plæneklipperen i en vis periode, er det bedre at dræne det resterende brændstof fra tankrummet. Dette vil hjælpe med at forhindre beskadigelse af motordele. Billede - DIY plæneklipper reparation

Vilkår for brug

Men hvad skal man gøre, hvis det pludselig ikke var muligt at undgå et sammenbrud af mekanismen? Vi vil ikke forstå årsagerne til dette, men det vil ikke være overflødigt at overveje mulige problemer, der kan opstå med plæneklipperen, samt metoder til at eliminere dem på egen hånd.

Motoren vil ikke starte. Hvis du står over for dette problem, skal du i første omgang estimere mængden af brændstof i brændstoftanken, måske er der ikke noget problem som sådan, men du skal bare tilføje brændstof og fortsætte med at arbejde. Forresten skal der lægges særlig vægt på det anvendte brændstof, fordi levetiden og kvaliteten af benzinkutteren afhænger af dens kvalitet. Eksperter anbefaler AI-92 benzin, ikke lavere.

Robotplæneklippere Stiga er en innovation i landbrugsindustrien, der har vundet hjerterne hos mange landmænd og sommerboere.

Hjemmelavet rundsavværk er nemt og enkelt takket være de detaljerede instruktioner, som du finder på denne side.

Stillede spørgsmålet: "Hvordan vælger man en professionel sav uden at have erfaring med dette værktøj?"

En anden mulig årsag til ustabil motorydelse er et snavset brændstoffilter. Du bør omhyggeligt undersøge det, rengøre det evt. Hvis filteret ikke kan repareres af dig selv, bør du udskifte det med et nyt.

Glem ikke luftfilteret, hvilket tilstopning også kan føre til svigt af værktøjet. For at undgå dette fjernes delen og vaskes i vand med rengøringsmidler, eller i benzin, hvis der ikke er adgang til vandforsyning.

Plæneklipper Rolig

Derefter skal filteret skylles og tørres grundigt, og omhyggeligt overvåge strukturens integritet. Før du installerer delen i plæneklipperen, er det nødvendigt at smøre den med en lille mængde olie. Men hvis du ikke vil bøvle med at rengøre enheden, så foreslår vi, at du gør dig bekendt med en plæneklipper med mulching-funktion, for den vil ikke kun klippe plænen, men også forberede yderligere gødskning.

Tændrøret kan også påvirke motorens ydeevne. Det er nødvendigt at skrue det af og kontrollere tilstanden, om nødvendigt udskift det med en ny.

Hvis motoren efter alle de udførte manipulationer stadig ikke starter, kan du ty til råd fra erfarne håndværkere, der har brugt dem i praksis.

Det er nødvendigt at justere omdrejningstallet med karburatorskruen. Placer plæneklipperen på en sådan måde, at brændstoffet rammer bunden af karburatoren. For at gøre dette skal du placere værktøjet, så der er et luftfilter ovenpå.

Dernæst skal du fjerne det og hælde lidt brændstof i karburatoren og derefter installere alle delene på plads. Motoren skal starte.

Du kan trække i starthåndtaget, mens du lukker karburatorchokeren. Åbn den derefter og træk starteren et par gange mere. Dette er en ret alsidig metode, som er bevist gennem årene.

Disse tips er ikke et vidundermiddel, men de er ret effektive og nyttige.

Plæneklipperen går i stå umiddelbart efter start. Hovedårsagen til dette problem er forkert karburatorjustering. Det er ganske enkelt at afgøre dette problem - stærke vibrationer vil kunne mærkes, når plæneklipperen er i drift. Du kan selv løse problemet ved at se på instruktionerne, som beskriver problemet i detaljer, og hvordan du løser det.

Der skal lægges særlig vægt på brændstofledningen, som ofte er årsagen til, at værktøjet går i stå. Tjek det regelmæssigt og fjern eventuelt snavs.

Plæneklipperens egenskaber

Forskellige små dele såsom ledningen eller brændstofopsamlingsslangen kan påvirke værktøjets stabile ydeevne. Derfor skal du overvåge deres tilstand, kontrollere for revner og små punkteringer.

Mange bliver måske skræmt af de relativt høje priser for Shtil-virksomheden, men hvis man tænker over det, hvad er så vigtigere - pålidelighed og et godt resultat eller besparelser, der går ud over kvaliteten? Men hvis du vil spare penge, tilbyder vi dig muligheden for en plæneklipper med dine egne hænder, efter at have samlet enheden med din egen indsats, vil du kende alle nuancerne og strukturen af værktøjet.

Selvfølgelig kan du vælge billigere kinesiske modstykker, men så vil ingen kunne stå inde for resultatet af det endelige arbejde og for levetiden, som er meget kort for sådanne modeller. Så det er mere rentabelt at købe en plæneklipper én gang fra et velrenommeret firma, hvilket Stihl bestemt er, og nyde stabilt arbejde i mange års drift.

Læs også: Gør-det-selv øjenlågsvaskemaskine reparation

Sådan reparerer du en Stihl motorsav med dine egne hænder

Med al den mangfoldighed af moderne byggematerialer forbliver træarten meget vital.Derfor er træskærere, forbedringsarbejdere, sommerbeboere interesserede i træbearbejdningsværktøjer, herunder motorsave.

Stihl motorsaven er nem at betjene, billig i omkostninger, pålidelig og har en lang levetid.

Forskellige mennesker foretrækker forskellige mærker. Nogen er interesseret i Partner-motorsaven, nogen er interesseret i Shtil-mærket, en anden er interesseret i noget andet. Almindelige mikroovnsfejl og hvordan man løser dem. Elektrisk. Men de bryder alle sammen med jævne mellemrum, mens deres sammenbrud er både ens og forskellige. Lad os derefter se på reparationen af Stihl motorsaven gør det selv.

Dette mærke er velkendt både blandt professionelle og blandt personer, der er involveret i at arrangere deres eget boligareal. Stor popularitet motorsav Rolig forårsager den hyppige praktiske brug af dette værktøj og får os til at lede efter måder til effektivt at håndtere dets typiske nedbrud.

Design motorsav Rolig.

Før du begynder at adskille en defekt mekanisme, bør du forberede de passende værktøjer. Da en motorsav er en teknisk relativt simpel enhed, er denne liste lille og inkluderer:

Skruetrækker Sæt;
skruenøgler;
sæt topnøgler;
iglo.

For at udføre en fuldgyldig restaurering af høj kvalitet af motorsavens arbejdstilstand Berolige gør det selv, skal du præcist fastslå årsagerne til sammenbruddet. Da den specificerede motorsav refererer til mekanismer drevet af en forbrændingsmotor, er hovedfejlene forbundet med denne enhed.

De mest almindelige i driften af Stihl motorsaven er følgende fejl:

manglende motorstart;
ustabil drift af forbrændingsmotoren umiddelbart efter start, som følge heraf, efter kort tids drift, slukker kraftenheden spontant;
den kørende motor når ikke fuld effekt;
olielækager.

Motorsav karburator enhed Berolige

Et af de hyppige nedbrud af savanordningen er også et åbent kredsløb i arbejdskæden. Men det gælder ikke for problemer, der opstår under driften af motorsystemet. Normalt går reparation af en knækket kæde ud til at erstatte den med en ny.

Søgningen efter fejlen, der førte til svigt af motorsaven, udføres i følgende rækkefølge. Først og fremmest kontrolleres niveauet af benzin i tanken. Hvis alt er i orden med niveauet, skal du fortsætte med at inspicere startanordningen. Hvis aftrækkeren ikke viser tegn på brud, skal du være opmærksom på tændrøret.

Hvis det som følge af en grundig inspektion og kontrol af spaltens korrekthed viser sig, at tændrøret er i god stand, så kan karburatoren være årsagen til de funktionsfejl, der tvinger motorsaven til at blive repareret. Dette sker ofte på grund af det faktum, at denne enhed er corny tilstoppet.

Men hvis det gamle stik udskiftes med et nyt, er karburatoren fuldstændig rengjort, og motorsaven starter stadig ikke, eller når den først virker, går den hurtigt i stå, så kan en defekt cylinder-stempelgruppe (CPG) være skyld i alt. For at kontrollere hele gruppen kvalitativt, skal du bruge lidt tid på næsten fuldstændig at adskille det specificerede system. I dette tilfælde kontrolleres den tekniske tilstand af cylinder, stempel og stempelringe.

Og nu vil vi overveje hver funktionsfejl lidt mere detaljeret.

Som tidligere nævnt skal undersøgelsen af et defekt savværktøj begynde med at fastslå tilstedeværelsen af benzin i brændstoftanken samt med at bestemme udluftningens tekniske tilstand.

Reparation af benzinkuttere gør det selv: parsing funktionsfejl og metoder deres uafhængig eliminere Benzokos.

Motorsavsreparation Rolig kl funktionsfejl brændstofforsyningssystemer.

Når du kontrollerer brændstofniveauet, er det bydende nødvendigt at åbne benzintankens dæksel. Dette skal gøres, selvom ejeren af værktøjet har tillid til, at der er gas i tanken.

Ofte kan saven ikke starte på grund af mangel på brændstof i forbrændingskammeret. Årsagen til dette er oftest den sædvanlige tilstopning af udluftningen - en speciel bypassventil, som tjener til at udligne trykket i tanken med et gradvist benzinforbrug. Hvis benzintrimmeren fremhæver fejlfunktioner, og hvordan man løser dem. I dette tilfælde kommer reparationen af motorsaven ned til omhyggelig rengøring af udluftningen med en almindelig synål.

Årsagen til svigt af hele værktøjet kan være en ude af funktion eller problemer i tændingssystemet. Hvis det viser sig, at startanordningen fungerer normalt, skal du sikre dig, at tændrøret er i god stand. For at gøre dette vendes stearinlyset ud af stikkontakten og undersøges omhyggeligt, idet man er opmærksom på tilstedeværelsen af fremmed plak på dets elektroder.

Motorsav starter enhed.

Det er værd at bemærke, at tilstedeværelsen af spor af en bestemt egenskab i stedet for gnistdannelse taler meget veltalende om kilderne til "sygdommen" af hele lanceringssystemet. En sådan kilde kan især være en karburator. Så det fuldstændige fravær af tegn på brændstof på stikket (dets fuldstændige tørhed) indikerer højst sandsynligt, at brændstoffet ikke passerer ind i forbrændingskammeret på grund af den fuldstændige tilstopning af karburatoren.

Hvis benzin er fastgjort på motorsavslyset, og selve skæreanordningen ikke fungerer normalt, indikerer dette et overskud af luft-brændstofblanding. Årsagen til denne tilstand er måske en funktionsfejl i karburatorjusteringerne, tilstopning af dens dyser samt forkert start af mekanismen. I tilfælde af en karakteristisk kulstofaflejring på stearinlyset kan man tale med tilstrækkelig selvtillid om karburatorens ukorrekte funktion eller om brugen af lavkvalitetsbenzin.

Med alle ovenstående tegn afspejlet på tændrøret, er det nødvendigt at fjerne karburatoren og kontrollere dens tekniske tilstand. Hvis der findes en blokering, skal karburatoren rengøres grundigt, derefter skal enheden justeres i henhold til de teknologiske krav, og benzinen, der bruges i tanken, skal udskiftes. Samtidig skal du altid huske, at karburatoren er en ret kompleks enhed, der består af mange små komponenter, dele og kanaler. Derfor skal dens reparationer udføres med ekstrem omhu og nøjagtighed.

Ud over at restaurere karburatoren er det nødvendigt at kontrollere selve tændrørets ydeevne på stativet og om nødvendigt indstille det korrekte mellemrum i det. Hvis du slet ikke kan lide stearinlyset og dets arbejde, anbefales det at udskifte det med et nyt stearinlys.

Læs også: Diesel generator DIY reparation

Nogle gange starter værktøjets motor ikke eller arbejder med tydelige afbrydelser og uden at nå den nominelle og maksimale effekt på grund af en funktionsfejl i cylinder-stempelgruppen. I dette tilfælde udføres gør-det-selv reparationer af motorsav i denne rækkefølge.

4 bolte løsnes på topstykket, hvorefter cylinderen fjernes fra blokken. Stemplet kontrolleres omhyggeligt for skår, ridser, ridser. Deres tilstedeværelse er uacceptabel og medfører udskiftning af stemplet. Samtidig skal der ikke være den mindste mekaniske skade på selve cylinderen. Benzintrimmer mulige funktionsfejl og måder at fjerne dem på. Det kan enten repareres ved at bore spejlet, så det passer til stemplet i overstørrelse, eller udskiftes med et nyt samlet med et stempel.

Af stor betydning for at sikre optimalt tryk i forbrændingskammeret er fraværet af tegn på slid på stempelhus og stempelringe. Den normale funktion af motorsavsmotoren afhænger i høj grad af dette.

Det er først muligt at finde ud af graden af slid på delene efter at have fjernet stempelgruppen fra motoren. Selve ringene skal være stramme nok og samtidig sidde frit på stemplet. Tilstedeværelsen eller fraværet af slid på stemplet og ringene kan verificeres eksperimentelt. For at gøre dette skal stemplet, der er indsat i cylinderen, rystes lidt i forskellige retninger. Overdreven stempelfri vandring er højst sandsynligt tegn på slid.

For at eliminere denne defekt er cylinderen enten boret, og reparationsdelene er installeret, eller hele CPG-sættet ændres. Ellers vil motorsaven ikke udvikle den nødvendige kraft.

Motorsavsreparation er også påkrævet, hvis der er problemer med smøresystemet. Oftest består de i fravær af olieforsyning til kæden, som det fremgår af sidstnævntes tilsyneladende tørhed, eller i olielækage.

Smørevæske tilføres enten dårligt eller slet ikke til kæden, normalt på grund af tilstoppede eller helt tilstoppede olieforsyningskanaler. For at identificere, hvor oliestrømmen er blokeret, er det nødvendigt at omhyggeligt inspicere olieslangen og dens tilslutningspunkter. Sørg desuden for at rense oliefilteret.

Hvis olie lækker, indikerer dette en krænkelse af tætheden af oliekanalerne eller slangen. Som regel skyldes dette mekaniske skader. Oftest fjernes den ubrugelige slange, og en ny sættes på plads. Men nogle gange bruges en mindre radikal metode, der behandler den beskadigede slange med et passende tætningsmiddel.

Således kan reparationen af Shtil-kædesaven på grund af dens relative enkelhed og dens grundlæggende lighed mellem dens kraftenhed og mange andre forbrændingsmotorer udføres alene. Plæneklipperfejl og deres afhjælpning | side 3. Desuden kan dette gøres under almindelige boligforhold uden at ty til hjælp fra reparationsspecialister.

Benzokos er et af sommerboerens vigtigste værktøjer, der bruges til hurtigt at sætte jorden i stand. Ejere af private huse køber også dette værktøj til græsslåning i baghaven. Perioden med aktiv brug af benzinkuttere og elektriske trimmere er om sommeren. Før driften påbegyndes, sættes værktøjet i driftstilstand: gnidningsdele smøres, skæreudstyret skiftes, en brændstofblanding hældes i tanken. Hvis motoren slet ikke starter eller stopper hurtigt uden at få et tilstrækkeligt antal omdrejninger, skal du lede efter årsagerne til fejlfunktionerne og eliminere de identificerede fejl. For at reparere en benzinbørste med egne hænder skal du forstå dens struktur og princippet om driften af hovedenhederne. Disse oplysninger kan findes i brugsanvisningen, som producenten uden fejl anvender på haveudstyret. Tjek efter sådan en guide, når du køber din motorsav. Det importerede værktøj skal ledsages af instruktioner skrevet på russisk.

En lang rørformet stang er fastgjort til gearkassen på en totakts forbrændingsmotor. En aksel passerer inde i stangen, som overfører drejningsmoment fra benzinmotoren til skæremekanismen. Linen eller knivene roterer med 10.000 til 13.000 rpm. Der er huller i gearkassens beskyttelseshus, hvori der sprøjtes fedt ind med en sprøjte. For at gøre det nemmere at bruge værktøjet, udstyrer producenten det med en speciel justerbar skulderrem.

Et skæretilbehør er fastgjort til buskryddere:

Linen, som varierer i tykkelse fra 1,6 til 3 mm, er placeret i trimmerhovedet. Linen er udsat for slitage under klipning. Det er hurtigt og nemt at skifte line på to måder: ved at vikle en line med samme diameter på en spole eller ved at installere en ny spole med line allerede viklet.
Stålknive med dobbeltsidet slibning til benzokoerne til at rydde området for ukrudt, små buske, hårdt græs. Knive er forskellige i form og antallet af skæreflader.

På det U-formede, D-formede eller T-formede håndtag, som er fastgjort til bommen, er der benzinkutterens styrehåndtag. Skæremekanismen er beskyttet af et specielt hus. Husholdnings buskryddere er fyldt med en blanding fremstillet af benzin og olie, som hældes i brændstoftanken. Enheden til semi-professionelle og indenlandske buskryddere, udstyret med en firedobbelt benzinmotor, er lidt anderledes. Påfyldningsskemaet er også anderledes: olie hældes i krumtaphuset, og benzin hældes i tanken.

Det målte stykke fiskesnøre foldes, så den ene ende er 15 cm længere end den anden. Vi sætter løkken ind i spalten på spolen og begynder at vikle i den retning, pilen angiver

Hvis du ikke kan starte benzinkutteren, så er det første skridt at kontrollere tilstedeværelsen af brændstof i tanken og dets kvalitet. Til påfyldning af værktøjet anbefales det at bruge højkvalitetsbenzin købt på tankstationer, hvis kvalitet ikke bør være lavere end AI-92. Besparelse på billigt brændstof kan føre til et sammenbrud af cylinder-stempelgruppen, hvis reparation kan tage en tredjedel af prisen på buskrydderen selv. Det er lige så vigtigt og korrekt at forberede brændstofblandingen fra benzin og olie. Det proportionelle forhold mellem disse komponenter i blandingen er angivet af producenten i manualen. Det er ikke nødvendigt at forberede brændstofblandingen i store mængder, da dens egenskaber går tabt under langtidsopbevaring. Bedre at bruge en frisklavet blanding.

Læs også: DIY Philips brødrister reparation 2566

Når du forbereder brændstofblandingen, hæld olie i benzin ved hjælp af en medicinsk sprøjte, som giver dig mulighed for nøjagtigt at observere den nødvendige andel af komponenter

Et snavset brændstoffilter i tanken kan også forhindre buskrydderen i at fungere. Derfor, hvis der opstår problemer med at starte motoren, skal du kontrollere filterets tilstand. Udskift filteret om nødvendigt. Efterlad ikke indløbsrøret uden et brændstoffilter.

Luftfilteret skal også tjekkes. Når den er forurenet, fjernes delen, vaskes i benzin i marken og sættes på plads. På landet eller i hjemmet kan filteret vaskes i vand ved hjælp af rengøringsmidler. Derefter skylles filteret, vrides ud og tørres. Det tørrede filter fugtes med en lille mængde olie, der bruges til at forberede brændstofblandingen. Overskydende olie fjernes ved at klemme filteret med hænderne. Derefter monteres delen på plads. Det fjernede dæksel sættes tilbage og sikres med skruer.

Luftfilteret, vasket i en brændstofblanding, opvredet og tørret, monteres på plads i en plastikkasse og lukkes med låg.

Du kan se, hvordan denne procedure udføres mere detaljeret i videoen:

Hvis alle ovenstående procedurer udføres, og motoren ikke starter, skal du justere dens tomgangshastighed ved at stramme karburatorskruen. I videoen, der er lagt ud i begyndelsen af artiklen, er der opmærksomhed på dette problem.

Placer værktøjet på siden med luftfilteret øverst. Dette arrangement af motorsaven sikrer, at brændstofblandingen rammer bunden af karburatoren. Motoren starter ved første forsøg, hvis du fjerner luftfilteret og hælder et par dråber af blandingen i karburatoren inden start, og derefter geninstallerer de afmonterede dele. Metoden er afprøvet i praksis.
Hvis det første tip ikke virker, så er problemet højst sandsynligt i tændrøret. I dette tilfælde skal du skrue stikket ud og kontrollere dets funktionalitet og også tørre forbrændingskammeret. Udskift det stearinlys, der ikke viser tegn på liv, med et nyt.
Hvis tændrøret er i god stand, filtrene er rene, og brændstofblandingen er frisk, så kan du bruge den universelle metode til at starte motoren.Luk karburatorchokeren og træk i starthåndtaget én gang. Åbn derefter chokeren og træk starteren 2-3 gange mere. Gentag proceduren tre til fem gange. Motoren vil helt sikkert starte.

Nogle trækker i håndtaget med en sådan kraft, at de selv skal reparere benzinkutterens starter. Dette er kun muligt, hvis kablet går i stykker eller kabelhåndtaget går i stykker. I andre tilfælde anbefales det at udskifte starteren. Denne enhed sælges samlet.

Stop motoren og vent til den er kølet af.
Afbryd højspændingsledningen fra tændrøret.
Skru delen af med en speciel skruenøgle.
Efterse tændrøret for udskiftning. Delen ændres, hvis den er defekt, stærkt snavset, har en revne på kabinettet.
Kontroller elektrodeafstanden. Dens størrelse skal være 0,6 mm.
Spænd det nye tændrør, der er sat ind i motoren, med en skruenøgle.
Installer højspændingsledningen til tændrørets midterelektrode.

Som du kan se, er der ikke noget super kompliceret i denne procedure.

Et nyt tændrør til en totakts forbrændingsmotor i en benzinstreamer er installeret for at erstatte den gamle del, der er ude af drift

Efter start kan motoren gå i stå, hvis karburatoren er forkert indstillet eller forkert justeret. Hvad er tegnene på, at du kan forstå, at årsagen virkelig ligger i dette? Det er meget enkelt, ved de vibrationer, der tydeligt vil kunne mærkes, når plæneklipperen kører. Du kan justere brændstoftilførslen med dine egne hænder ved at følge alt, hvad der er skrevet i betjeningsvejledningen til værktøjet.

Motoren kan gå i stå på grund af en tilstoppet brændstofventil. Årsagen elimineres ved at rense den. Hvis buskrydderen startede op og derefter pludselig gik i stå, betyder det, at brændstoftilførslen til karburatoren er vanskelig. Løsn karburatorventilerne for at sikre, at den korrekte mængde brændstof kan strømme til den.

Overdreven luftindtag kan også stoppe motoren. Øg motoromdrejningstallet for at tillade luftbobler at slippe ud hurtigere fra enhedens brændstofsystem. Sørg også for at kontrollere integriteten af brændstofindtagsslangen. Hvis du finder mekaniske skader (revner, punkteringer osv.), skal du udskifte delen.

Overvåg tilstanden af motorens kølesystem under driften af benzinkuttere. Kanalerne i starterhuset og cylinderfinnerne skal altid være rene. Hvis du ignorerer dette krav og fortsætter med at betjene buskrydderen, kan du beskadige motoren på grund af overophedning.

Kompetent pleje af benzinleen under drift giver dig mulighed for at bruge den i flere sæsoner i træk uden større reparationer

Lad motoren køle af før rengøring. Tag en blød børste og rengør ydersiden af snavset. Rengøring af plastdele udføres med opløsningsmidler, herunder petroleum, eller specielle rengøringsmidler.

I slutningen af sommersæsonen skal buskrydderen klargøres til langtidsopbevaring. Til dette tømmes brændstofblandingen fra tanken. Motoren startes derefter for at opbruge brændstofrester i karburatoren. Hele værktøjet er godt renset for forurening og går i "dvale".

Video (klik for at afspille).

Som du kan se, er det muligt at reparere fejl på en husstandsbenzinkutter på egen hånd. Det er værd at kontakte serviceafdelinger i tilfælde af alvorlige sammenbrud. I dette tilfælde skal omkostningerne til reparationer korreleres med prisen på en ny benzinkutter. Det kan være mere hensigtsmæssigt at købe et nyt instrument.

Bedøm artiklen:

karakter 3.2 hvem stemte: 85