Disse enkle regler og tips hjælper dig med at genoprette kufferthåndtagene på egen hånd og undgå sådanne problemer med yderligere brug.
VIDEO
I løbet af året venter en person på den velsignede ferietid og husker, hvor fantastisk alt var (i de fleste tilfælde) sidste gang. Og allerede for at forberede en ny tur, overveje den kommende tur og samle penge "i en bunke". Og nu kom det længe ventede, men samtidig uventede held i form af en "brændende" tur til huset. For at pakke 24 timer, pakker vi vores kuffert og går!
Her er bare en kuffert fjernet fra mezzaninen stød med dens uanstændige udseende, og så husker vi, ja der var en sag, hjulet gik af, men det gør ikke noget, problemet er, at det ikke vides, hvor det er. Og en mere, som er mindre, er forfaldet og højst sandsynligt kan købet af en ny kuffert ikke undgås. Og dette er et uplanlagt spild af penge, som på ferie ikke vil være overflødigt. Derfor vil vi lave reparationer.
Først og fremmest er det nødvendigt at fjerne hjulkasserne fra fastgørelsespunktet, de holdes på kuffertens krop af en slags nitter, hvis spredningsspidser (fra siden af det indre af kufferten) skal være godt klemt "ind i en flok" med en tang og så enten slå dem ud med et vævet søm (hvis ikke punch) med en hammer, eller trække det ud med den samme tang, og hægte det på hætten udefra. Det vil slet ikke være svært at gøre dette, fordi denne montering i det væsentlige er dekorativ. Så hjulkasserne fjernes.
Dernæst tager vi de tilgængelige hjul og går på indkøb eller på markedet i jagten på en passende erstatning. Og spørg ikke efter hjulene til kufferten – du finder den ikke. Spørg efter inline skate hjul. Du kan nemt finde de større. Men det midterste hjul, med en mindre diameter, fandt jeg i en byggemarked blandt møbeltilbehør, det blev kaldt et "støttehjul". Bemærk venligst, at rulleskøjtehjul har to lejer hver, hvilket betyder, at de ikke bliver slidt, og kufferten vil bevæge sig hurtigere end den rullende.
Jeg bemærker, at tidligere store hjul roterede på en aksel med en diameter på 6 mm, og for nye aksler er der behov for en diameter på 8 mm, men der skal ikke bores noget ud, under drift har de gamle aksler allerede gnidet plasten af huller lige til den ønskede størrelse. Hjulet monteres i nichen i følgende rækkefølge: akslen føres ind i hullet i nichens væg, derefter sættes en skive på uden fejl (for at forhindre, at hjulets sidevæg rører nichens vægge) , selve hjulet er installeret, en anden skive, og akslen indsættes i hullet i den anden væg.Men møtrikken skrues på efter nichen er installeret, men før den er fastgjort med skruer.
Den påsatte niche er fastgjort med M6-skruer med skiver og en møtrik (det er bedre selv med to - at modvirke)
Han fjernede ikke støttemøblerne i stedet for mellemhjulet fra den eksisterende metalbund, men savede det overskydende af det, så det passede ind i nichen. På grund af det eksisterende stop faldt hjulet ikke ind i nichen på grund af hullet udviklet af den tidligere akse, men rejste sig lige efter behov.
Den samlede "undervogn" ville ikke se værre ud end den nye, hvis det ikke var for sliddet på bundpolstringen, dog "i arbejdsstilling" er de ikke synlige. Hvad angår præstationsindikatorerne, er de klart bedre end de foregående.
Så jeg behøvede ikke at købe en ny "medrejsende" for "fra 2000 rubler og mere." Kufferten er klar til videre arbejde og jeg tør godt forsikre dig om langtidsbrug.
»» Hjem »Håndlavet» Sådan udskifter du kufferthjul
Udskiftning af kufferthjul
At dømme efter statistikken - dette er den mest populære blogside, men det er ikke overraskende - sæsonen med ferier og kufferter, en integreret egenskab ved turen.
Lad mig præcisere, at dette ikke er en reklame for et værksted - dette er en oplevelse af selvstændigt at udskifte kufferthjulene med andre, mere egnede til dette - rullehjul.
Udskiftning af kufferthjulene med rulleskøjtehjul
Med andre ord - for støjende kufferthjul. Hvordan kan situationen rettes op? Lad os samtidig se, hvordan du fjerner hjulene fra POLAR-kufferten.
Problemet ligger i selve hjulene fra kufferten – de er som regel lavet af PVC, hvilket ikke tilfører dem stødabsorberende egenskaber. Yderligere, under snittet, er min løsning på problemet med den nye POLAR-kuffert at slå et forebyggende slag mod de forkerte hjul på kufferten!
Slidt kufferthjul
Enten et nyt, men for hårdt hjul
Vi skiller ad. Teknikken afhænger af kuffertens egenskaber, i vores tilfælde skulle vi bore de nittede bøsninger ud
Den vigtigste del er de nye hjul. De bedst egnede i alle henseender er rulleskøjtehjul. De sælges i forskellige diametre og kvalitet. Så du kan vælge de rigtige. Hjulene på billedet er polyurethan, med lejer. Resten af fastgørelserne er fra en almindelig butik. Det er vigtigt - prøv at holde de nye hjul ikke meget mindre end de gamle - ellers falder kufferten eller klæber sig til vejen.
Vi installerer et nyt hjul (en almindelig bolt og møtrikker), efter at have smurt alt med Castrol CV-ledsfedt
Foto fra bagsiden - kontramøtrik for ikke at skrue af vibration
Vi sætter alt tilbage til kufferten
Indefra (i øvrigt er POLAR-kufferter gode, fordi alt har lynlås og for - du behøver ikke at jonglere med noget)
Alt monteringsarbejdet tog omkring 10 minutter (sammen med et billede) og voila!
Testpilot Agrafena Ofinogenovna
Denne side søges efter af følgende sætninger:
udskiftning af hjul på en kuffert
Den bedste måde at ordne en kuffert på er at tage den med på værkstedet, hvor den helt sikkert bliver sat på benene igen, eller rettere sagt, på hjul. Men hvad nu hvis du har brug for at reparere det udtrækkelige håndtag på en kuffert omgående, lige under turen? Og håndværkerne beder nogle gange om så meget, at disse penge ville være nok til at købe en simpel erstatning for en ødelagt kuffert. Hvis du ikke er meget bekymret for sagens æstetiske udseende, vil det være muligt at reparere det, selvom du er, ja, meget langt fra møtrikker og bolte. Hvordan præcist kan dette gøres? Det hele afhænger af graden af skade.
Når håndtaget går i stykker undervejs, er skønheden og holdbarheden af reparationen udelukket. Det er vigtigt at gøre alting hurtigt og relativt pålideligt: så meget, at du ikke behøver at trække kufferten i dine hænder til selve destinationen. Og en rigtig professionel af ekspresreparationer - scotch tape vil hjælpe os med at gøre dette.
Så det mest almindelige problem er et brud på et af de udtrækkelige håndtagsrør. I forhold til at gøre det selv, ligner situationen meget at anvende en skinne i tilfælde af et brud på en person.
Find en stiv ramme, der fungerer som et dæk. Det er måske et lille metalrør, men i marken skal du som regel stole på en blyant, lineal eller kam - jo stærkere jo bedre.
En improviseret skinne påføres brudstedet langs røret.
Nu omvikles bruddstedet med tape eller elektrisk tape i hele dækkets længde eller mindst 5-7 cm i hver retning fra bruddet.
Det vil selvfølgelig være urealistisk at folde håndtaget sammen med dækket, så hvis du stadig skal tjekke din kuffert ind, skal du begrænse dig til blot at pakke bruddet ind med tape i flere lag.
Ikke alle tager scotch eller gaffatape med på ture (men forgæves!), Så de kortsynede bliver nødt til at prøve at erstatte dette uerstattelige produkt med improviserede midler: et lommetørklæde, husholdningsfilm fra sandwich, papirclips, hvis de passer .
Forresten kan denne metode bruges, selvom håndtaget er brudt flere steder, praktisk talt smuldrer. Du skal bare finde et dæk lidt længere eller øge antallet, og du bliver nødt til at pakke det ind med tape mere pålideligt.
Så du tog en ødelagt kuffert med hjem, og nu har du tid nok til langsomt at håndtere problemet og prøve at reparere teleskopsystemet med dine egne hænder. Lad os sige med det samme: uden erfaring med svejsning og polering af metal, vil det ikke fungere at få håndtaget til at se ud som nyt, så alle æsteter skal på værkstederne. Men hvis du kun har brug for funktionalitet fra en kuffert, kan du forbedre måden at forstærke riften ved at udskifte dækket med en stift.
Løsn de teleskopiske bolte og fjern den ødelagte del.
Indsæt en forstærkning af strukturen i form af en metalstang med en lidt mindre bredde end selve hulrummet.
Fastgør bruddet med samme tape eller tape.
Fastgør den forstærkede struktur med boltene tilbage.
Hvis en pause tillader det, behøver du ikke engang at vride røret ud af teleskopholderne, men det er vigtigt, at stiftens længde er lig med selve håndtagets længde, ellers dingler din forstærkning indeni.
Et andet muligt problem, som du kan løse med dine egne hænder, er afskruningen af boltene, der holder strukturen, og som følge heraf dingler håndtaget fra den ene eller begge sider. For at reparere det er det nok at stramme disse eller sætte nye bolte og møtrikker i stedet for de gamle, for hvilke du skal komme tæt på rammen indefra gennem polstringen.
Hvis det ikke var teleskophåndtaget, men det stationære håndtag, der blev skruet af, kan du også sikre det med bolt og møtrik, hvis det ikke var mekanisk beskadiget (ikke revnet, ikke brækket i dele)
Vælg kufferter med teleskop-, stationære- og sidehåndtag, så du i tilfælde af et sammenbrud af en eller endda to af dem har en backup-transportmulighed.
Det næstmest almindelige problem med teleskopsystemer, efter at de går i stykker, er at sætte sig fast inde i kufferten. Dette er især ubehageligt, hvis kufferten er tung: du vil ikke være i stand til at bære den på hjul!
Føl først inde i rammen gennem polstringen til grebets ramme. Din opgave er at finde huller med fjedre, der fikser det.
Nu skal disse fjedre trykkes samtidigt: håndtaget frigives og "skydes" ud af rillen.
Den omvendte situation er heller ikke ualmindelig: Håndtaget nægter at samles tilbage i rillen, og kufferten skal tjekkes ind.Desværre, uden at demontere strukturen, er det næsten umuligt at løse dette problem. For ikke at bryde strukturen fuldstændigt under transporten, kan du prøve at demontere den med dine egne hænder, vride boltene under polstringen indefra eller bede en mere erfaren om at gøre det for dig. Pak derefter håndtaget i en kuffert, og pak selve kufferten ind med pakkefilm, så tingene ikke falder ud og bliver snavsede gennem hullet.
Det teleskopiske håndtag og dets kvalitet er nærmest hovedkriteriet ved valg af kuffert. Giv fortrinsret til brede håndtag lavet af stærkt og tykt metal, og så vil sandsynligheden for deres brud være lavere.
For ikke at skulle reparere teleskophåndtaget, skal du bare rulle kufferten til den, og ikke bære, sidde på kufferten og ikke hamre den med tunge ting under den maksimalt tilladte vægt. Nå, hvis et sammenbrud opstod, ved du nu, hvordan du kan klare det i nødstilfælde og hjemme uden at skulle ty til hjælp fra en mester.
VIDEO
Selv med korrekt håndtering kan kufferter gå i stykker. Et af de mest almindelige nedbrud er hjulproblemer. Ofte sker dette på grund af brugeren selv, og årsagen er overskridelsen af den tilladte maksimale vægt af bagage. Hvad skal man gøre i dette tilfælde?
Hvis et sammenbrud blev opdaget et par timer før rejsen, og du akut skal reparere kuffertens hjul, fortsætter vi efter følgende plan:
Vi analyserer situationen, ser om alle hjul er på plads eller nogle mangler.
Tjek, om resten af hjulene er sikkert fastholdt.
Hvis kufferten er udstyret med flere hjulpar installeret på forskellige aksler, er det værd at omarrangere de resterende hjul på en sådan måde, at belastningen fordeles optimalt.
Når alt er rigtig dårligt, og hjulene ikke længere er tilbage, eller de er deforme, er det nødvendigt at foretage et større eftersyn. Først og fremmest skal du demontere de ødelagte hjul - til dette skal du bevæbne dig selv med en skruetrækker, et sæt nøgler og tænger, alt skal gøres meget omhyggeligt for ikke at beskadige monteringerne. Hvis du har tid på lager, er det værd at gå til butikken for 1000 små ting og hente hjul af samme størrelse og parametre, deres installation vil heller ikke forårsage problemer. Det er meget vanskeligere at lave reparationer med improviseret midler, og endda i en begrænset tid.
Til at udskifte hjul på en kuffert er hjul fra rulleskøjter eller fra møbler velegnede. I dette tilfælde opstår et rimeligt spørgsmål om, hvordan man installerer dem. For pålidelig installation anbefaler vi at bruge standardbeslag - fastgørelseselementer tilbage fra gamle hjul. Hvis fastgørelseselementerne på de nye hjul er forskellige i størrelse - de skal færdiggøres - bor for smalt ud, fastgør det brede. Fiksering sker ved at installere yderligere skiver, låsemøtrikker, egnet til størrelsen af metalplader.
Selvom du selv var i stand til at reparere kuffertens hjul, bør du kun bruge den til en hastetur, "for at komme dertil." Kontakt hurtigst muligt et professionelt værksted, som vil reparere din kuffert korrekt og give garanti for det udførte arbejde.
Selv med korrekt håndtering kan kufferter gå i stykker. Et af de mest almindelige nedbrud er hjulproblemer. Ofte sker dette på grund af brugeren selv, og årsagen er overskridelsen af den tilladte maksimale vægt af bagage. Hvad skal man gøre i dette tilfælde?
Hvis et sammenbrud blev opdaget et par timer før rejsen, og du akut skal reparere kuffertens hjul, fortsætter vi efter følgende plan:
Vi analyserer situationen, ser om alle hjul er på plads eller nogle mangler.
Tjek, om resten af hjulene er sikkert fastholdt.
Hvis kufferten er udstyret med flere hjulpar installeret på forskellige aksler, er det værd at omarrangere de resterende hjul på en sådan måde, at belastningen fordeles optimalt.
Når alt er rigtig dårligt, og hjulene ikke længere er tilbage, eller de er deforme, er det nødvendigt at foretage et større eftersyn.Først og fremmest skal du demontere de ødelagte hjul - til dette skal du bevæbne dig selv med en skruetrækker, et sæt nøgler og tænger, alt skal gøres meget omhyggeligt for ikke at beskadige monteringerne. Hvis du har tid på lager, er det værd at gå til butikken for 1000 små ting og hente hjul af samme størrelse og parametre, deres installation vil heller ikke forårsage problemer. Det er meget vanskeligere at lave reparationer med improviseret midler, og endda i en begrænset tid.
Til at udskifte hjul på en kuffert er hjul fra rulleskøjter eller fra møbler velegnede. I dette tilfælde opstår et rimeligt spørgsmål om, hvordan man installerer dem. For pålidelig installation anbefaler vi at bruge standardbeslag - fastgørelseselementer tilbage fra gamle hjul. Hvis fastgørelseselementerne på de nye hjul er forskellige i størrelse - de skal færdiggøres - bor for smalt ud, fastgør det brede. Fiksering sker ved at installere yderligere skiver, låsemøtrikker, egnet til størrelsen af metalplader.
Selvom du selv var i stand til at reparere kuffertens hjul, bør du kun bruge den til en hastetur, "for at komme dertil." Kontakt hurtigst muligt et professionelt værksted, som vil reparere din kuffert korrekt og give garanti for det udførte arbejde.
Hvordan kan de udskiftes, hvor kan jeg købe en erstatning?
Hvis du skal udskifte hjulene på kufferten, så vil jeg råde dig til at tage de gamle fra kufferten og først derefter gå på det såkaldte loppemarked, hvor du kan lede efter sådanne hjul, da alle virbniks laver kufferter uden reservedele hjul og gør det sådan, at disse hjul ikke kan købes nogen steder.
Du kan selv udskifte hjulet; du kan købe et udskiftning i enhver større byggematerialebutik. Men tag dig tid til at skifte hjul. Nogle gange er problemet ikke så globalt, som det ser ud ved første øjekast. For nylig tog min kone sin kuffert frem og kiggede på hjulene og sagde: "Det er på tide at købe en ny." Først ville jeg også skifte hjulene, men det viste sig, at akslerne ikke var sammenklappelige, men nittede. Så jeg besluttede mig for at gå den anden vej, tog gummipuderne af, da det viste sig, kun de knækkede, og ved hjælp af lim og en haveslange lavede jeg nye dæk. Alt kuffert som nyt.
VIDEO
fjern en ødelagt del eller et hjul med en montering;
købe et identisk produkt;
fastgør den i stedet for den gamle.
Ved typen af fastgørelse af selve hjulet skelnes de som solide (hjulet er loddet ind i den generelle struktur) og præfabrikerede (delene er ikke snoet, samlet separat uden specialværktøj).
Modeller af kufferter er tilgængelige, hvor hjulene holdes af bolte eller skruer. Dette giver dig mulighed for at skrue den beskadigede del af med en skruetrækker og udskifte den ret hurtigt.
Hjul med nitter placeret under foringen af kufferten vil kræve mere kompleks manipulation. På indersiden laves et snit langs to vinkelrette sider. Det er ønskeligt, at dette er ved kanterne, da senere ikke-fabrikssømme vil være mindre mærkbare. Brug en tænger eller wire cutter til at løsne nitterne. Hjulet udskiftes med et gammelt design eller nye holdere monteres. Herefter sys foret pænt.
I mangel af synlige ydre dele af nitter eller deres brud, skal strukturen udskiftes fuldstændigt, og det er bedre at bruge den boltede metode. Selvom det involverer samme indgreb under foringslaget, vil det lette fremtidige reparationer.
Ofte bruger de radikale foranstaltninger - de installerer nye hjul med fastgørelseselementer et helt andet sted, og de gamle bliver slået ned.
Præsentabelt udseende er lige så vigtigt som kuffertens funktionalitet; når du køber nye hjul, bør du være styret af princippet om parring (selvom du kun skal udskifte et) og identitet (med hensyn til placeringen af fastgørelsen, størrelser af fastgørelseselementer og hjul).
Inden hjulene på en kuffert skiftes, tages et gammelt ødelagt hjul til butikken. Dette vil hjælpe med at bestemme både dimensionerne og stilen på produktet, dets farve. Sælgere vil give deres anbefalinger, men glem ikke, at deres mål er at sælge til en højere pris, og for køberen er købsprincipperne en symbiose af styrke, skønhed og overkommelighed.
Det sker, at det ikke er kuffertens hjul, der skal skiftes, men de brækkede ben. I dette tilfælde har du brug for jern- eller træhjørner eller specielle plastikben, som sælges i enhver byggemarked. Variationen af sådanne produkter indebærer ikke kun farveskemaet, men også størrelsen, højden og bredden af benet.
Du kan også erstatte benene derhjemme med brug af improviserede midler: i nærværelse af tyk ledning, et værktøj og selvfølgelig manuel fingerfærdighed. Grundlaget for reparationen i dette tilfælde er at genskabe den nøjagtige geometri af det brækkede ben.
Problemet ligger i selve hjulene fra kufferten – de er som regel lavet af PVC, hvilket ikke er
Så vi har enten et slidt hjul
Enten er hjulet nyt, men for hårdt – det rasler
Vi skiller ad. Teknikken afhænger af kuffertens egenskaber, i mit tilfælde var jeg nødt til at bore de nittede bøsninger ud
For det mesterulleskøjtehjul ... De sælges i forskellige diametre og kvalitet. Så du kan vælge de rigtige. Hjulene på billedet er polyurethan, med lejer. Resten af fastgørelserne er fra en almindelig butik. Det er vigtigt - prøv at holde de nye hjul ikke meget mindre end de gamle - ellers falder kufferten eller klæber sig til vejen.
Vi installerer et nyt hjul (en almindelig bolt og møtrikker), efter at have smurt alt med Castrol CV-ledsfedt
Foto fra bagsiden - kontramøtrik for ikke at skrue af vibration
Vi sætter alt tilbage til kufferten
Indefra (forresten, POLAR kufferter er gode, fordi alt er lynlås og for - du behøver ikke pille ved noget)
Alt monteringsarbejdet tog omkring 10 minutter (sammen med et billede) og voila!
Testpilot Agrafena Afinogenovna
Kuffert
... > Reparation af kufferter på hjul i St. Petersborg> Kuffertreparation - udskiftning af hjul i St. Petersborg - Ring: 344-44-44
Lenremont-firmaets specialister kan ikke kun udskifte hjulene på kufferten, men også foretage reparationer. Til dette har vi viden, erfaring og værktøjer!
Tid til at gøre klar til en tur, men det viste sig, at kuffertens hjul gik i stykker? Eller blev problemet identificeret umiddelbart efter en tidligere tur?
Der er to løsninger - køb en ny kuffert eller send en ødelagt kuffert til reparation. Et nyt køb er selvfølgelig godt, men ekstra omkostninger er ikke altid relevante, så den bedste løsning er at reparere din kuffert.
Firmaet "Lenremont" vil præsentere sine tjenester til reparation af kufferter på hjul i St. Petersborg. Vores eksperter er opmærksomme på funktionerne i alle eksisterende akselafstandsdesign til sådanne tasker og kufferter. Vores store erfaring med reparationer gør, at vi kan løse ethvert problem.Du kan regne med effektivitet og højt ansvar for udførelse, rådgivning.
Hovedbelastningen falder på kuffertens hjul, så enhver defekt i disse elementer påvirker straks: hjulet kollapser eller falder ud af strukturen. Derfor løser kompetente reparationshandlinger i de fleste tilfælde ikke problemet 100 %.
Og selvom det er muligt at reparere strukturen, kan hjulet under intensiv brug mislykkes igen. Lenremont-firmaet anbefaler på det kraftigste ikke at spilde tid og ikke risikere at udføre selvreparation, det er meget mere effektivt og sikrere at kontakte specialisterne: 344-44-44 .
Skibsføreren beslutter, hvad der skal gøres fra sag til sag. En foreløbig diagnose af problemet udføres. Hvis det viser sig, at reparation er mulig, vil specialisten forsøge at gendanne produktet. Hvis det ikke kan repareres, udskiftes hjulene på kufferten af den tilsvarende type.
Vores virksomhed har arbejdet på St. Petersborgs servicemarked i lang tid, har etableret sig som en pålidelig partner, der er ansvarlig for sine handlinger og tilbyder hurtige løsninger. Vi reparerer kufferter af alle mærker. Og skal du have udskiftet hjulene på dine kufferter, så har vi værktøj og nye dele til det. Sæt din kuffert i orden igen - ring til fagfolkene: 344-44-44 .
I vores hjem kan du bestille reparation af kufferter i Sankt Petersborg :
Enhver kompleksitet.
Alle producenter.
Vi laver delvis restaurering eller fuldstændig restaurering af produktet.
Moderne produkter kan være af forskellige designs, lavet af ethvert stof, høj kvalitet og sofistikerede fittings bruges.
Vi garanterer hundrede procent højkvalitetsydelse af sådanne typer arbejde:
1. Udskiftning af låse og slidte beslag.
2. Reparation af kuffertens krop lavet af plastik, læder og materiale.
4. Vi returnerer produktets originale form.
5. Vi ændrer indretningen af kufferterne, forbedrer produktets funktioner.
6. Vi udskifter foringen.
8. Renseri og maling.
9. Ekspertise og udstedelse af akt for virksomheder, hvori kufferten blev beskadiget.
10. Service af kufferter under garanti, samt service efter garanti.
Kun komponenter af høj kvalitet
For at opnå et effektivt resultat bruger vores virksomhed kun det bedste. Vi ansætter rigtige fagfolk inden for deres felt, alle har erfaring bag sig. Hver af håndværkerne har deres egne hemmeligheder og praksis, som han bruger under reparationen.
Kun vi bruger udstyr fra kendte producenter. Til læderkufferter bruger vi kosmetik fremstillet i Frankrig. Tilbehør og reservedele fra verdenskendte virksomheder. Sådanne dele findes ikke på markedet.
Vores priser. De er næsten de samme som alle andre på dette område af servicemarkedet. Men det, der kendetegner os, er kvaliteten af vores arbejde. Pris og kvalitet er mottoet for vores hjem.
Fordelen ved at arbejde sammen med os
Ved at vælge vores værksted får du et hurtigt resultat. Dette lettes af vores medarbejderes kvalifikationer. Bekvem service. Om nødvendigt kan den reparerede vare leveres til adressen med en kurer. Kontakt os og du bliver vores faste kunde. Det er praktisk hos os.
Vi samarbejder med virksomheder som: Samsonite (Samsonite), Louis Vuitton, Hartmann, Delsey, Travelpro, Titan (Titan), Saturn (Saturn), American Tourister, Lark, Laplandia, Roncato, Rimowa, Delsey, Redmond, IT, American Tourister , Antler, Stratic, Carlton, Bedste tasker, Heys. Vi har et bredt udvalg af reservedele til mærke- og kinesiske kufferter.
Vi arbejder fra 9-21 timer. Uden frokost og fridage
E-mail:
Det er muligt for en kurer at forlade byen (400 rubler - afhentning og bring tilbage)
Referencer og handlinger for flyselskaber
Hvis en kuffert, taske eller dokumentmappe er gået i stykker i Pulkovo Lufthavn og ikke kan repareres - udsteder vores servicecenter et certifikat til flyselskaberne i lufthavnen, hvormed du kan kompensere for den skade, der er forvoldt dig! Handler om tilstedeværelsen af defekter, årsagen til deres oprindelse, samt muligheden eller umuligheden af reparation. Prisen for certifikatet er 400 rubler.
Selvreparerende dele
Ønsker du at købe hjul, håndtag, vogne og teleskopmekanismer hos os til selvreparation, bedes du medbringe en prøve, så det bliver nemmere for os at finde den del, du skal bruge.
Opmærksomhed fremme! Haste reparationer, ingen ekstra betaling for haste, fra 1 time. Du behøver kun at komme én gang for at returnere og hente den reparerede kuffert!
2 måneders garanti! Vi har de laveste priser og korte løbetider! Holdbarheden på din afleverede vare på vores værksted efter reparation er 1 måned. Hvis du ikke har hentet det i denne periode, er det afmonteret for dele!
Vores fordele:
at give en garanti for det udførte arbejde;
Vi har kurer levering;
Brug af udelukkende importeret udstyr af høj kvalitet i arbejdet;
Virksomheden sørger for uddannelse af personale;
Kundeservice system;
Tilvejebringelse af rabatter;
Betaling kontant og ved bankoverførsel;
Vi arbejder med organisationer ved bankoverførsel, det er muligt at indgå kontrakter om garantiservice med butikker.
Video (klik for at afspille).
Opmærksomhed! Priserne er for uoriginale dele. Omkostningerne ved at installere originale reservedele på dyre mærker kan variere. (Priserne er angivet under hensyntagen til arbejde og materialer).
Bedøm artiklen:
karakter
3.2 hvem stemte:
82
Bind.I øjeblikket kan du i den største kuffert ikke lægge mere end 22 kg ting, i den midterste - ikke mere end 17 kg, i den lille - op til 12 kg. Nogle sorter kan ændre deres volumen med 1/3. Der tilføjes plads af lynlåsåbningen, der skjuler hele rummet til husholdningsartikler.
