I detaljer: Gør-det-selv-reparation af en fiskehjulsklip fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
Du ved stadig ikke hvor nemt og uden risiko for at skyde feederen for at begrænse kasteafstanden? Så er dagens artikel noget for dig. Lad os overveje to måder at begrænse støbeafstanden ved hjælp af et gummibånd. Selvfølgelig kan du stoppe den med selve fletningen eller fiskesnøret ved at sætte den i et klip på spolen, men når du fisker på en feeder kombineres ofte tunge foderautomater og små diametre af liner, hvilket i høj grad øger sandsynligheden for at skyde af. føderiggen ved støbning.
Derfor vil det ikke være overflødigt at beskytte dig mod unødvendigt tab af foderautomaten og drage fordel af gummiets stødabsorberende egenskaber.
Nogle lystfiskere vil måske sige, at de kan undvære nogen "gummiprodukter", perfekt fiske i mange år på floder og søer. For dem vil denne information måske være overflødig, men for dem, der allerede har stødt på problemet med at skyde, vil det være yderst nyttigt.
Grundlæggende er problemer forbundet med tab af foderautomater typiske for nybegyndere lystfiskere, der bare mestrer fiskeriet. Det er ikke let at beregne kastekraften i begyndelsen af at mestre feederen, især når der fiskes på lange afstande (mere end halvtreds meter). Støbninger er ofte enten svage eller for stærke. Hvis afstøbningen er for stærk, hjælper bankgummien i rulleklemmen. Samtidig bliver fiskesnøret mindre skadet, og klippet holder længere, og lystfiskeren får flere foderautomater.
Vi har skrevet mere end én gang om vigtigheden af at levere groundbait samme sted. Desuden er dette område til fodring ikke valgt bare sådan, men ved hjælp af en forundersøgelse af bundrelief. Hvis du stadig ikke ved, hvordan du gør dette, så vil det ikke være overflødigt at læse artiklen om, hvordan du finder en kantsten eller et hul. For nøjagtigt at levere agnen til det rigtige sted, skal vi lave det korrekte kast vandret (til dette udføres et kast langs et vartegn på kysten) og i afstand (til dette, klipning ved hjælp af et elastikbånd) eller selve fletningen bruges). Nå, lad os nu se på metoderne til at klippe sig selv ved hjælp af et elastikbånd.
Video (klik for at afspille).
Langt den mest populære metode er at bruge et gummibånd.
En sådan støbebegrænsning udføres meget enkelt:
Efter at have kastet og bestemt den optimale fiskeafstand, sætter vi foderautomaten på et stativ og strammer linen lidt, så foderspidsen er i en bøjet, stram position.
Vi tager et elastikbånd (oftest bruger de en bank, kontorelastik, du kan også bruge et hvilket som helst andet passende og holdbart) og sætter det på spolen og laver to eller tre omgange. I dette tilfælde skal gummispændingen være stærk;
Vi sætter en omgang elastik i clipsen;
Når ledningen eller linen trækkes ud, forbliver gummiet under spolerne. Og efter støbning begrænser det rækkevidden. Glem ikke, at under støbning er det bedre at flytte føderen til en lodret position, dette vil svække rykket og bidrage til mindre belastning af gummiet.
Ulempen ved denne metode - dette er manglende evne til at bruge friktionskoblingen umiddelbart efter krogning af en stor fisk. Hvis vi spiste for at fange podleschik, crucian karper eller små karper, så er dette ikke så vigtigt, men hvis der er stor sandsynlighed for at fange gode prøver til flere kilo, så er dette allerede en betydelig ulempe. Hvis der trods alt er kommet sådan et længe ventet øjeblik, så er det vigtigste ikke at bøvle!
Det mest korrekte på et sådant tidspunkt ville være at være direkte i nærheden af feederen (som det skal være i feeder-fiskeri), i dette tilfælde tages stangen i hånden og overføres til siden af fisken. Det vil sige, at du skal forsøge at løsne spændingen i linen, mens du nogle gange skal ind og vande.På dette stadium kan vi kun absorbere fiskeryk ved hjælp af en feeder, hvis position er tæt på lodret. Det er i dette tilfælde, at feeder-gummi i en rig eller monoline som base kan hjælpe os med dæmpning.
Hvis du føler, at der i den anden ende af linjen virkelig er et "monster", som er ved at bryde snoren til en kendt bedstemor, så finder vi med fri hånd vores elastik på spolen og river den af eller trækker den ud. af klippet. Friktionskoblingen begynder straks at arbejde, som allerede burde være konfigureret til modstand lidt mere end foderautomaten med lokkemad skaber.
For at finde vores groundbait point igen i tilfælde af et brud i gummibåndet eller tab af en rig, skal du "duplikere»Fiskedistance. Oftest gøres det sådan:
Efter at have fundet den optimale kasteafstand, når riggen kastes, kan fletningen foran rullen markeres med en markør;
Efter fastgørelse med et elastikbånd, vikle fiskesnøret op og afvikle det på kysten, idet du lægger mærke til dens længde ved genstande (velegnet, hvis kysten er relativt tom og fiskeafstanden er lille);
Under alle omstændigheder, for nøjagtigheden, skal du tælle antallet af omdrejninger af rullen, mens du trækker føderiggen op. Denne metode vil hjælpe godt i fremtiden, hvis fiskeriet finder sted i samme sektion af reservoiret.
Som du kan se, er metoden ikke kompliceret, og dens eneste ulempe er problemer med at spille store fisk. Og i dette tilfælde ville det være bedre at bruge en fiskeline (hvis det er muligt) og fodergummi i en rig for at afbøde fiskeryk som base.
Anden vej
En mindre almindelig metode til at låse støbeområdet, jeg brugte den før, indtil jeg lærte om den første låsemulighed.
Hovedforskellen mellem denne metode og den forrige er brugen af et skåret tyggegummi, det vil sige, du kan bruge en revet bank eller en hvilken som helst passende.
Efter at have fundet det optimale fiskeområde, laver vi en ring af elastik rundt om hovedfiskelinjen. Ringen skal være lille, omkring en centimeter i diameter;
Vi strammer gummiringen godt og skærer enderne af fra strikning;
Vi flytter ringen til spolen og fikserer den i clipsen.
Efter støbning ligger rækkevidden også godt fast, men glem ikke at hæve foderautomaten op, inden du sprøjter ned i foderautomaten.
Værdighed før den første metode ser jeg en ting - det er nemmere at finde ringen i hånden og trække den ud af clipsen, hvis det er nødvendigt.
Men ulemper der er mere i en metode som denne:
Den samme umulighed at blæse af linen efter at have fanget en stor fisk;
Ekstra tid til at strikke en ring;
En knude, der lidt forvrænger rækkefølgen af den flettede linje på spolen.
Men på trods af manglerne skal du også vide om denne fastgørelsesmetode, under nogle forhold kan den være nyttig for en feeder-elsker og enhver lystfisker.
Vi inviterer dig til at tilmelde dig. Efter registrering vil du være i stand til at oprette tråde, bruge private beskeder, svare på eksisterende beskeder, bruge chat og meget mere. Ved registrering vil du modtage Newbie-status. Efter fem beskeder opdateres status, og du får fuld adgang til alle sektioner af forummet, inklusive "Nyheder fra reservoirerne". Så hvad venter du på?
Fiskeregion 52: Walk of Fame
Oprettet 25. juni 2017 - 11:13 (#1) Lokal
Advanceret bruger
Alle med et skud af tackling, tjek dine hjul og fjern de skarpe kanter på spolens hak ved clipsen.
PS: Billedbevis nedenfor.
Skrevet 25. juni 2017 - 18:42 (#2) Mekaniker
Advanceret bruger
Indsendt 25. juni 2017 - 18:56 (#3) sv52
Advanceret bruger
Sendt 26. juni 2017 - 13:16 (#4) Petrovitj
Advanceret bruger
Mekanikeren (25. juni 2017 - 18:42) skrev:
Tatarstan Fiskeri og Jagt Forum
Mobilversion af forummet my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/571 Skift til fuld version
Fyrene hos matchfishing anbefaler at købe en billig spole og udskifte clipsen fra den (Poxipol lim)
Når jeg fik adgang til metalbearbejdningsmaskiner, ville jeg gøre dette.
Jeg mener, der er en ekstra spole. Clipsen fastgøres med en skrue. I princippet kan en tråd konstrueres og fastgøres.
Ruslan T skrev: Gutter til matchfishing, de anbefaler at købe en billig spole og udskifte clipsen fra den (Poxipol lim)
Når jeg fik adgang til metalbearbejdningsmaskiner, ville jeg gøre dette.
Dette er ikke min mulighed. Dette er et kraftigt karpehjul med et clipshul. Jeg har en mere sofistikeret version. Almindelig plastflag med slids til indvendig fastgørelse.
Fremstilling af metalclips på spoler af spoler. Ændret konstruktion
Engelsk kornplankton "River Fish" til fangst af sølvkarper
Anmeldelser af hjul, stænger og vores arbejde
Hjuler, ledninger, GPS-navigatorer, tasker, rygsække og meget mere!
Vi bliver ofte spurgt på fiskefora - hvad er årsagen til den relativt høje pris på denne service? Jeg vil gerne give et detaljeret svar på dette spørgsmål, som resulterede i denne artikel.
Til at begynde med vil jeg gerne forklare nærmere - hvorfor knækker klippene af? Faktum er, at clipsene på spolerne på hjulene, der bruges til karpe- og feederfiskeri, er lavet af blød plast. Fiskeri udføres i en klart defineret (markeret) sektion af reservoiret, og for at opnå nøjagtigheden af kastet langs afstanden er det nødvendigt at fastgøre fiskelinjen med en given længde. Typisk måler lystfiskere en forudbestemt linelængde på forhånd og fikserer den med en clips på spolen for at undgå at kaste riggen over markøren.
Ved brug af i dette tilfælde tunge og mellemstore synker og feeders af typen "Method", samt agnraketter og spombs på spodstænger, udfører lystfiskeren power casting af riggen over betydelige afstande. Hvis fiskelinen er fastgjort til en plastikclips ved støbning af en tung rig, med for stor kraft påført under kastning, kan clipsen brække af, da den er lavet af et blødt materiale, der ikke er designet til den impuls, der overføres gennem fiskelinen en tung belastning.
I dette tilfælde tog Shimano højde for dette øjeblik, hvilket tydeligt kan ses på Shimano BB-LC karpeseriens hjul, hvor der er en fjederbelastet rund metalclips på spolen.
For retfærdighedens skyld skal det bemærkes, at clipsene på spindehjulene også er plastik, dog bruges det normalt ikke at fiksere kasteafstanden ved at tage en fiskeline eller snor på clipsen - spinnefiskeren styrer selv kasteafstanden og område. Klipsen på spolerne på de snurrende hjul bruges hovedsageligt til at fastgøre fiskesnøret eller snoren ved transport af hjulet. Vi gentager, at hjulene af karper og foderserier er modtagelige for brud på klippene på grund af de særlige forhold ved fiskeri med en afstandsbegrænsning ved at tage fiskesnøret på klippet.
Jeg har ikke mødt dette emne i det enorme område af you tuba, så jeg besluttede at fremhæve dette problem. Enhver kan hjælpe.
DIY fiskehjul reparation .. del 3 .. (små tricks) Min e-mail
Jeg har ikke mødt dette emne i det enorme område af you tuba, så jeg besluttede at fremhæve dette problem. Enhver kan hjælpe.
Cobra CB640 rullebrud er, når spolen holder op med at bevæge sig op og ned, hvilket fører til forkert.
Bruddet på Cobra CB640-spolen blev repareret på en universel måde ved hjælp af en skrue og lim. Se hvad der sker.
Lejestørrelse 5 * 8 * 2,5 Almindelig leje - Keramisk leje - Du kan vælge her.
De funktionsfejl, der kan opstå i fiskehjul, deaktiverer enten produktet fuldstændigt eller forhindrer dig i at nyde fiskeprocessen, hvilket skaber ubehag under driften. I denne artikel vil vi analysere spørgsmålet om, hvordan man reparerer fiskehjul af forskellige typer - inerti og inerti.
Selvfølgelig er der mulighed for at kontakte specialiserede værksteder for at få hjælp, eller du kan prøve at reparere fiskehjul med dine egne hænder. Dette vil ikke kun spare penge, men også opleve glæden ved at udføre arbejdet selv.
Ved at vælge denne egenskab for fiskeri, tænker hver fisker omhyggeligt over mulighederne og betingelserne for fiskeri og køber først derefter et produkt, der er egnet med hensyn til egenskaber. Og det bliver ærgerligt, hvis det pludselig bliver ubrugeligt. Hvor skal man begynde at reparere en snurrende hjul? Svaret er utvetydigt - fra demontering af produktet.
Til at begynde med vil vi studere den trinvise demontering af produktet, og derefter vil vi overveje tegn og hovedårsager til nedbrud, som nødvendiggør både reparation af inertispolerne og reparation af inertialspolen med egne hænder.
Uanset om du skal reparere spinnende fiskehjul eller reparere multiplikatorhjul, der kombinerer princippet om inertialhjul – er det meget vigtigt at forberede og omhyggeligt at skille produktet ad. Når du skiller det ad, skal du lægge hvert fjernet element og del ud i prioriteret rækkefølge. Denne fremgangsmåde bagefter, efter at du har udført reparationen af det roterende hjul, vil i høj grad lette monteringsproceduren.
For at rengøre produktet skal du bruge vat eller en vatrondell, der tidligere er gennemblødt i varmt vand. Hvis du skal fjerne snavs på svært tilgængelige områder, skal du bruge enten en pincet eller vatpinde. Det anbefales kraftigt ikke at bruge aggressive husholdningsrengøringsmidler til at fjerne snavs. Når du reparerer hjul til spinning, er det bedre at bruge benzin eller alkohol til rengøring.
Lad os tage et kig på demonteringen af et roterende hjul ved at bruge eksemplet med en Shimano Catana 2500 FB:
For at reparere en roterende spole med egne hænder skal du først skille den ad. Og lad os starte denne proces ved at fjerne håndtaget.
Det næste trin er at fjerne plastikskiverne og kædehjulet under dem.
Vi skruer møtrikken af ved først at skrue bolten af, der holder den.
Vi skruer alle monteringsboltene af og fjerner det dekorative overlæg.
For at fjerne hovedgearet skal du først skrue bolten af, der fastgør stangen. Så skal du trække stilken ud og derefter fjerne gearet.
Vi fjerner de resterende gear.
Overvej demonteringen ved at bruge eksemplet med ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L REL:
Vi skruer låsemøtrikken af, der fastgør spolehåndtaget.
Vi adskiller multiplikatorens kabinet for at få spolen. For at gøre dette skal du skrue låsemøtrikken af,
vend "kinden" på multiplikatoren og fjern den.
Vi fjerner spolen fra multiplikatorlegemet.
For at komme til multiplikatorens hovedmekanisme fjerner vi delen fra aksen
og pakninger monteret nedenunder.
Fjern akselbremsedækslet.
Vi skruer alle fastgørelsesbolte af, der holder dækslet, der dækker hovedmekanismen, og fjerner det.
Vi adskiller hovedmekanismen. Det største gear er hovedgearet, det indeholder koblingstrykskiverne.
Fjern forsigtigt den dekorative strimmel (http://prntscr.com/giaynv), og fjern skyderen.
Fjern ormeproppen, skru låget af og tag "tanden" ud, og fjern derefter "ormen".
Produktet er helt adskilt, skyl det, diagnosticer skaden og reparer den tilbagetrækkelige spole.
For at udføre kompetent reparation af inertialspoler med egne hænder såvel som inertialspoler, skal du først bestemme årsagen til sammenbruddet og gøre det korrekt. Efter adskillelse af produktet kan du naturligvis tydeligt se den del, der er ude af drift. Imidlertid vil manifestationen af visse fejlfunktionssymptomer højst sandsynligt hjælpe med at identificere den fejlslagne del, før spolen skilles ad.
Typer af fejl og deres manifestation:
Intern støj. Hvis der opstår uvedkommende lyde i produktet under brug, bør du straks stoppe med at bruge det. Det er ikke nødvendigt, at støjen er forårsaget af en beskadiget del; det kan også være forårsaget af snavs fanget i mekanismen. Men hvis årsagen ikke er i forurening af produktet, så er lejerne højst sandsynligt ude af drift. Så for at reparere fiskehjulet vil det være nok at udskifte de slidte dele.
Knirk i rullen. Konstant knirken inde i kroppen signalerer kun én ting til fiskeren - det er tid til at skille rullen ad, rense den for gammelt fedt og behandle den med en ny. Det er ret problematisk at bestemme, hvilken del eller samling der er kilden til knirken. Derfor er det bedre at udføre en komplet vedligeholdelse af produktet.
Linen snor sig ujævnt på spolen. Nogle gange begynder følgende situation at opstå - linjen er ujævnt placeret på spolen og danner en forreste eller bageste kegle. Rettelsen er nem nok.Hvis viklingen udføres med en kegle nede, er det nødvendigt at fjerne en skive fra rullens hovedaksel. I tilfælde af opadgående kegledannelse skal skiven tilføjes.
For at produktet kan tjene dig på lang sigt, skal du betjene det korrekt og omhyggeligt, udføre periodisk vedligeholdelse og omgående reagere på eventuelle tegn på afvigelse fra normal drift af spolen.
Udsæt ikke reparationen af roterende hjul på ubestemt tid - forsinkelse vil kun forværre tingenes tilstand og fremskynde ødelæggelsen af ikke kun beskadigede dele, men også dem, der interagerer med dem. Dette vil føre til en stigning i omkostningerne ved reparationer eller endda fejl på produktet!
Lad os tage et kig på videoen om reparation af fiskehjul med vores egne hænder med et par tricks:
Erfarne fiskere fraråder at adskille og smøre et nyt højkvalitets hjul i 1-2 sæsoner. I mangel af problemer er kun let smøring af de roterende dele tilladt for at lette glidningen. Husk også, at nogle nedbrud kan undgås ved at kende reglerne for betjening af hjulene - for eksempel efter hjemkomst fra fiskeri, lad ikke koblingen være spændt, løsn den. Dette vil hjælpe med at undgå deformation og fastklæbning af friktionsskiverne under en lang tomgangsspole!
Hvis du har den samme defekt, skal du rette den med det samme, ellers vil spolen være ubelejlig at bruge.
En mulighed for en hurtig reparation af et klip på fiskehjul derhjemme fra skrotmaterialer.
En hurtig og nem måde at fikse et klip på et hjul DIY fiskehjul reparation Register.
Nu vil jeg sammen med dig installere et nyt klip i min rulle. Det kunne sikkert være nogen.
Udskiftning af clipsen på rullespolen. Hvordan udskifter man en plastikklemme med en metal? Udskiftning af plastik clips.
Det sker, at clipsen trækker ud på rullen. Kanalen "Hvidløgsfiskeri" inviterer dig til at stifte bekendtskab med det meste.
Polering af spolen med en skruetrækker. Praktisk tilbagevenden til spolens levetid.
Hej! I dette nummer vil jeg fortælle og vise en anstændig metode til at klippe en fiskeline eller fletning på en hjulspole.
Sådan fjerner du grater fra siden af spolen.
Alt viste sig ikke at være så skræmmende. En obduktion viste, at tråden på stilken er intakt. Og du har bare brug for det.
Sådan afhjælper du overløbskoblingen i en Daiwa-hjul Sådan vedligeholder du korrekt en Daiwa-hjulssnapstop Reservedele.
Reduktion af længden af viklingen af snoren på vores spoler. Hurtig og nem måde.
Hvad hvis den øjeblikkelige bremse i dit hjul ikke længere er øjeblikkelig? Du vil spinde.
Modernisering. Sådan udskiftes og hvor meget plastikclipsen på den trekantede metalrunde på spolen på din rulle. Ideen.
I denne video har jeg restaureret koblingens skraldeblad derhjemme uden de vanskelige værktøjer.
hvis bremserne på rullen fejler gør det selv-reparation.
Under fiskeriet bruges spinnestænger under vanskelige forhold, hvilket fører til deres hyppige sammenbrud. Spinnende hjul repareres enten af fagfolk på værkstedet eller i marken. Omkostningerne ved professionelle tjenester svarer nogle gange til prisen på en ny del. Den billigste måde er at gøre det selv.
Tacklefejl gør fiskeriet ubehageligt og irriterende. Lad os overveje, hvordan det snurrende hjul skilles ad og repareres.
Ved valg af tackle giver mærkningen fuldstændig information om enheden. Det korrekte valg af parametre lover held og lykke i fiskeindustrien.
Spinnende spoler er markeret med symboler og mærker på enhedens krop. Den indeholder information om egenskaberne og hjælper ved valg af tackling. Virksomheder har udviklet ensartede standarder og forsøger at overholde dem.
Hoveddelen af information er placeret på selve delen:
størrelse (angivet i tal);
mængden af linje til vikling (skovforbrug);
spolegearforhold.
Størrelsen af spolen kan gradueres fra 1 til 4 tusinde. Værdien af tallet på markeringen er proportional med spolens størrelse, kraft og vægt samt kapaciteten for linjen.
Skovkapacitetsindikatoren vises i form af markeringer, for eksempel 180 / 0,25. I dette tilfælde kan 180 m line med et tværsnit på 0,25 mm passe på spolen.
Gearforholdene viser, hvor mange gange spolen vil dreje, hvis håndtaget drejes en omgang. Typisk vises markeringen således: 5.0:1. I dette tilfælde vil rullen med linestableren med en drejning af håndtaget lave fem omgange rundt om aksen.
Udvidede parametre kan også anvendes på delen, hvis der for eksempel er et omvendt stop. Men denne information betragtes som sekundær og har ikke en væsentlig indflydelse på succes i fiskeriet.
Enheder af inertifri type har følgende komponenter: karrosseri, drev, bremsekobling, rotor, hjulsædeben, kontakt til omvendt retning, spolefastgørelsesstang, skovbrugsanordning med stævn, rulle, tandhjul med stævn.
Reparation af et roterende hjul derhjemme udføres i følgende rækkefølge:
møtrikken på bremsesystemet og spolen er slukket;
gear og skiver placeret under spolen fjernes;
spolens håndtag er demonteret;
klemmemøtrikken i mekanismen er skruet af;
rotoren er adskilt;
linelæggende bue afmonteres;
linjeføringens låsemekanisme demonteres;
linetrækrullen demonteres;
bolten på den omvendte låseanordning skrues af;
kontakten er demonteret;
hættebolten skrues af;
stikket er afmonteret;
væggen er afmonteret.
Hovedmekanismen, der består af et par gear og en løber, forbliver ikke adskilt. Det er uønsket at skille det ad, medmindre det er absolut nødvendigt.
For at rengøre delene af en roterende rulle, bruges våde vatrondeller og vatpinde, frisk varmt vand, helst destillat. For at eliminere forurening i utilgængelige knuder bruges vatpinde og pincet.
Når du reparerer fiskehjul og renser dem fra snavs, sand, er det uønsket at bruge ætsende husholdningsrengøringsløsninger. Udskift dem med benzin eller ethylalkohol.
Uanset typen af tackling, ved adskillelse af mekanismer, placeres dele og dele på en ren overflade i rækkefølgen af demontering. Denne metode giver dig mulighed for at samle strukturen tilbage flere gange hurtigere.
Inden genopretningen påbegyndes, adskilles det roterende hjul i følgende rækkefølge:
Låsemøtrikken skrues af, hvilket fastgør spolehåndtaget.
For at fjerne spolen skilles multiplikatorhuset ad. Til dette formål skrues låsemøtrikken af, multiplikatoren "kind" drejes og fjernes.
Spolen fjernes fra multiplikatorhuset.
For at nå multiplikatorens hovedgear fjernes samlingen fra akslen, og afstandsstykket placeres nedenunder.
Dækslet på akselbremsen fjernes.
De boltede forbindelser, der fastgør dækslet til hovedmekanismen, skrues af, og dækslet fjernes.
Hovedmekanismen er ved at blive demonteret. Det maksimale gear er hovedgearet, det indeholder friktionsskiverne på den roterende rulle.
Den dekorative strimmel fjernes, skyderstyret fjernes.
Proppen på snekkesamlingen afmonteres, dækslet skrues af og "tanden" tages ud, derefter fjernes "ormen".
Efter fuldstændig demontering vaskes produktet, spolens funktionsfejl diagnosticeres og repareres. For at forhindre funktionsfejl i driften af spolen udføres visse procedurer.
Fra tid til anden er det nødvendigt at rengøre enheden fra snavs og støv, aftør spolepladen for at fjerne lag. De fører til slid på snoren og deformation af kraven, når rullehåndtaget drejes. Men det vigtigste i selvprofylakse af delefejl er en rettidig repareret skovbrugsrulle.
Årsagerne til og hyppigheden af rulleforebyggelse kan være forskellige.Det afhænger af de individuelle designfunktioner. Sliderulleenheden skal serviceres én gang fra 10 til 20 timers driftstid for enheden, det vil sige hver tredje til fjerde fisketur. En rulle baseret på et kugleleje serviceres med intervaller på 40 til 50 timer.Denne høje frekvens er forårsaget af den høje rotationshastighed og konstante kontakt med snoren.
Under rullen under drift, ved hjælp af en bevægelig ledning, falder vand, en suspension af sand og alger konstant. Disse stoffer, der fungerer som et slibende middel, slider knuden for tidligt, fører til et "snit" af rullen, brud på snoren og tab af trofæer og lokkemad.
Demontering kræver følgende værktøjer:
pincet;
blyant;
krydsskruetrækker;
emballeringspapir servietter;
et sæt vatpinde;
en flaske flydende olie;
krukke med terpentin.
Brug ikke fedt af tvivlsom sammensætning og oprindelse. En populær mulighed er hydraulisk spindelolie.
Før du skiller linevalsen ad, skal du skitsere eller fotografere dens position i samlingen. Under hele adskillelsesprocessen skal der udføres trin-for-trin fotografisk optagelse. Samlingen af det roterende hjul udføres i den modsatte rækkefølge. Hvordan man fikser en roterende rulle bestemmes efter diagnosticering af problemet.
Reparation af spindehjul kan være påkrævet på grund af hårdhændet håndtering i gambling fiskeri. De mest populære problemer og deres konsekvenser opstår fra kontakt af en spindende hjul med vand, skødesløst kast på sand eller jord. Problemet kan også opstå på grund af en fabriksfejl eller på grund af fiskeren selv. Vær meget opmærksom på spændeskiven og bøsningen på linjeføringsrullen.
I frontmonterede designs hæves holdemøtrikken 1–2 mm over kanten af spolen. Når linen er viklet, klamrer den sig ofte til møtrikken og synker under kanten af spolen, hvilket fører til sammenfiltring og brud.
For at løse problemet er det nødvendigt at adskille spolen med spolelinjen, skrue møtrikken af med bremsekoblingsskiverne og udskifte filtpakningen med en lignende lavet af tynd plast.
Hvis der, når du snoer fiskesnøret, bankelyde inde i enheden, sætter den sig med jævne mellemrum og sætter sig fast under lette belastninger, indikerer dette en fejl i gearmekanismen. I sådanne tilfælde er udskiftning af drevne og drivende gear påkrævet.
Et tegn på slid er let drejning af enhedens håndtag i begge retninger, når låsen er slået til. Dette skyldes vedhæftning af snavs eller fortykkelse af smøremiddelsammensætningen. I en sådan situation skal tilbageløbsspærren skrues af, koblingen afmonteres, rengøres og smøres.
Hvis det snurrende hjul knirker eller knirker, bør du straks stoppe fiskeriet. Støj kan forekomme på grund af indtrængning af snavs, beskadigelse af lejer eller andre komponenter. Et sådant problem kræver adskillelse af mekanismen, rengøring, smøring eller installation af reservedele.
Nogle gange, i processen med at kaste agnen, konvergerer linjen i en spiral. Denne defekt skyldes snavs på linevalsen. Løsningen på problemet er at skille mekanismen ad og smøre den.
Lejlighedsvis opstår der en defekt i en ujævn, tilspidset for- eller bagvinding af fiskelinen på spolen. I det første tilfælde fjernes skiven fra delens hovedaksel. Og når der vikles med en kegle op, er der tværtimod tilføjet en ekstra skive.
Når linen bliver ætset, opstår der nogle gange et brud på grund af friktionskoblingens selvstramning. Dette sker med billige dele af lav kvalitet, og problemet kan ikke løses.
En almindelig defekt er den spontane dumpning af den linelæggende bue til lineviklingstilstanden. Spænd i dette tilfælde bøjlens skruer. Hvis stævnen nulstiller sig selv, så prøv at øge fjederen under dækslet.For at gøre dette skal du installere en pakning på stangen eller installere en fjeder med større stivhed.
I det første trin skrues fastgørelsesskruen ud. Enheden er adskilt under hensyntagen til tilstedeværelsen af en spændeskive i rullekinden. Efter fjernelse af skiven adskilles mekanismen. Efter omhyggeligt at have undersøgt delene, skyl dem i et opløsningsmiddel placeret i en beholder på 50 til 70 gram. Skyl ikke kuglelejet, da dets fedt bliver vasket af, og det bliver hurtigt ubrugeligt.
Efter skylning af delene skal du forsigtigt fjerne eventuelt resterende snavs og tørre dem af med køkkenrulle.
Ved installation tilsættes en dråbe olie pr. enhed. Overskydende fedt er uønsket, da det under påvirkning af centrifugalkræfter kan komme på ledningen eller ledningen og ødelægge dem.
Når du installerer rullen på stammen, skal du kontrollere, om den er let at rotere. For at gøre dette skal du skubbe kanten af den foldede serviet langs kanten af rullen. Den skal let dreje.
Ved montering af den anden bøsning er det nødvendigt at påføre en halv dråbe fedt på lejet. Skulderen med stilken er afstemt og forbundet med en skrue med stram tilspænding, men uden indsnævring. Skruen må ikke behandles med gevindlås, da det vil være umuligt at skrue den af med yderligere forebyggende vedligeholdelse.
Efter at have afsluttet samlingen, skal du endelig kontrollere videoens arbejde. For at gøre dette skal du skubbe kanten af en papirserviet over den. Rullen skal rotere let og naturligt.
Tændstiksfiskeri er beregnet til at kaste agn over betydelige afstande. Derfor har grej og udstyr særlige egenskaber. Hovedgrejet, designet til langdistanceaktion, har en geometri. Spoledesignet har en større diameter - fra 40 til 46 mm. Spolen er lavvandet, og en tynd linje bruges til at fylde den. Højden på siden overstiger ikke 2 mm.
En yderligere forskel er tilstedeværelsen af en bagkobling. Denne type bremse kan finjusteres. Designet giver dig mulighed for at fiske selv store fisk med en tynd line. Tilspændingsmomentet er justerbart.
Gearforholdet er også forskelligt fra det konventionelle design, det er 5,7:1.
De fleste nedbrud repareres nemt i marken eller hjemme, med dine egne hænder. Vanskelige sammenbrud elimineres i specialiserede værksteder. I tilfælde af den mindste funktionsfejl eller mistænkelig støj i den roterende rulle, skal du straks afbryde betjeningen af enheden og straks begynde at eliminere problemet. Fortsat arbejde med en defekt enhed kan resultere i permanent skade eller dyre reparationer.