DIY bayruner coil reparation

Justering af spolen med baytraneren er ret enkel. Men der sættes spørgsmålstegn ved behovet for dets brug af mange lystfiskere. Efter deres mening er denne mekanisme kun praktisk i ét tilfælde - til måling af dybder, kombineret med en markørstang, da det i dette tilfælde er svært at arbejde med en friktionsbremse.

Det er ret svært at tilpasse sig det. Hvis du for eksempel glemmer at slukke for den, når du tager en bid, så vil fejet resultere i dannelsen af ​​et skæg, som du skal bruge kostbar tid på at udrede. Ofte på grund af dette kommer fisk af krogen. Men de fleste atleter bruger en bayruner med succes.

Når du vælger en ikke-inerti, skal du forstå, hvilken slags skud den vil være designet til. Hvis fiskeri det meste af tiden vil blive udført på lavt vand, så kan du ved at købe en langrækkende hjul simpelthen smide penge i afløbet, da prisen på disse enheder lader meget tilbage at ønske, som vi skrev om i artiklen "Fiskeri med et hjul med en baitruner - en luksus eller en nødvendighed?"

Den bedste mulighed ville være at købe en universalspole. Det er trods alt til lystfiskeren – ikke et hjul til at sno og afvikle en skov. Den eksisterende friktionsbremse skal kontrolleres for linens spændingsgrad inden hver fisketur. Dette er ikke svært at gøre.

Efter at have snappet på skovbrugsanordningen, skal du trække skoven. Giver den ikke efter, drejes justeringsskruen en halv omgang. Operationen gentages, indtil spolen begynder at dreje med anstrengelse. Det er vigtigt ikke at lade skovene gå for let, ellers kan fisken ikke komme ud af reservoiret, da det får en fordel.

Den korrekte friktionsbremseindstilling vil reducere risikoen for at miste fisk betydeligt, hvis du tænker over det for at lave et uventet og kraftfuldt streg. Over tid vil alle disse handlinger blive udarbejdet af fiskeren til automatisme, og selv i fiskeøjeblikket vil han ikke blive forvirret og vil justere friktionen, hvis størrelsen af ​​fisken ikke svarer til graden af ​​hans indsats.

Den næste vigtige faktor, der hindrer vellykket jagt, er skovsnoninger. Det kan bemærkes, at dette ofte skyldes analfabet brug af en bayruner og en klemme. Så skoven, som kommer ud fra deres side, kan sno sig og passe i ringe, når den spole tilbage.

Mest af alt er tråden snoet, når agnstationen er indstillet på lange afstande, når baitruneren er aktiveret. I dette tilfælde anbefales det at snappe lineguiden af ​​og bede en kollega om manuelt at strække linen. Når stableren er låst op, vil tråden ikke længere være snoet. Dette er vigtigt, da det deformerede stillads nemt klæber til tulipanen ved støbning og løsner sig under påvirkning af spænding.

De fleste defekter, der opstår i spolen, kan du selv reparere. Desuden vil dens regelmæssige vedligeholdelse ikke forstyrre, i dette tilfælde vil forebyggelse ikke kun undgå problemer, der opstår under drift, men vil også forlænge inertienhedens levetid.

Før demontering skal kroppen rengøres grundigt for snavs og fiskeslim. Dette gøres med varmt vand og en lille klud. Hvis inertien er for snavset, kan vandet gøres sæbeagtigt. Alle bøjninger og svært tilgængelige steder tages ud med en vatpind.

Under demontering er alle elementer omhyggeligt lagt ud på bordet i den rækkefølge, de blev demonteret, som vi skrev om i artiklen "Multiplier coil reparation og forebyggelse af problemer." Individuelle enheder placeres på bordpladen i grupper. Dette vil gøre monteringen lettere senere.

1. Først fjernes koblingsmøtrikken og tromlen.
2. Skiver og tandhjul under tromlen afmonteres.
3. Håndtaget skrues af og fjernes.
4. Udformningen af ​​den inertiløse skilles ad, hvortil spændemøtrikken skrues af og rullen fjernes.
5. Skovbrugsanordningens bøjle fjernes, og anordningen, der låser den, rullen skilles ad, hvorigennem stilladset glider.
6. Bolten på tilbageløbsspærren skrues af, og vippekontakten fjernes.
7. Stikkets bolt skrues af, som afmonteres.
8. Den inertiløse væg fjernes, for hvilken det er nødvendigt at anvende en vis indsats.

Efter alle manipulationerne vises en skyder og et par gear for øjet - dette er kødkværnens hovedmekanisme. Det giver ingen mening at foretage yderligere demontering, det er nok at lægge fedt der, som er let at fordele over gearene ved at dreje dem med hånden.

Reparation af spoler med en baytruner, som beskrevet ovenfor, er muligt med dine egne hænder, og så vil det hjælpe med at spare mange penge. Imidlertid kan ikke alle problemer løses uafhængigt, og det er ikke let at få de nødvendige dele, i hvilket tilfælde spolen skal bæres af specialister. Lad os overveje de vigtigste mangler.

Dens udseende kan være forårsaget af mange årsager, fra indtrængen af ​​støv og snavs til svigt af lejer eller andre elementer. I tilfælde af et mistænkeligt knirk er det bedre ikke at bruge inertianordningen for ikke at forværre situationen. Under alle omstændigheder skal det skilles ad og behandles med enten rengøring og smøring eller udskiftning af defekte elementer.

Hvis dette sker, når der sker skovrydning, bliver det et alvorligt problem. Det skal bemærkes, at spoler af ikke den højeste kvalitet er kendetegnet ved en sådan defekt. Hvis du ikke reagerer i tide, vil der være sørgelige konsekvenser i form af et brud på riggen og et brud på stangen, for ikke at tale om svigtet af selve inertipistolen. I de fleste tilfælde formår du sjældent at klare dette problem på egen hånd.

Ikke mindre alvorlig defekt end den forrige og kan føre til nøjagtig de samme konsekvenser. Problem forårsaget af at fastgøre lineguidebeslaget i tilbagespolingsposition. Hvis riggen er tung nok, for eksempel feeder, er det mindste man kan komme afsted med ved at skyde agnen.

Det er muligt selv at forsøge at reparere skaden. Det første trin er at spænde boltene, som beslaget er fastgjort med. Hvis problemet fortsætter, afmonteres dækslet, under hvilket fjederen er placeret, og en pakning placeres på stangen. På nogle modeller kan pakningen ikke monteres, så fjederen skal udskiftes.

Ofte må lystfiskeren fortryde at oplyse forekomsten af ​​diverse ridser, buler og andre ubehagelige skavanker på siden af ​​spolen. På grund af skovens stigende friktion fører dette på den ene side til et fald i tacklets rækkevidde, på den anden side forårsages der uoprettelig skade på selve gevindet.

Den eneste vej ud af denne situation er at rense og polere alle problemområder med yderligere polering. Du bør dog ikke lade dig rive med for meget, fordi du uforvarende kan fjerne den hårde legerede metalsprøjtning fra siden, som højkvalitets inertifri enheder er berømte for.

Det er ganske enkelt at fastslå, at tilbageløbsspærren pludselig er svigtet på spolen. I dette tilfælde begynder kværnhåndtaget let at rotere i fremadgående og polære retninger, på trods af den aktiverede blokering. I modsætning til ældre modeller virker stopperen takket være friløbskoblingen.

Det er i det, det er nødvendigt at lede efter årsagen, da akkumulering af snavs eller fortykket fedt i de fleste tilfælde fører til en fejl i ydeevnen. Uanset om du ønsker det eller ej, bliver du nødt til at afmontere koblingen og smøre flydende smøremiddel på den. Sandt nok er det en meget vanskelig operation at adskille denne enhed, og hvis du ikke er sikker, bør du ikke gøre det selv.

På nogle kødkværne med friktionsbremse foran er møtrikken, der fikserer den, af en eller anden grund placeret et par millimeter over tromlekanten.Skoven har en tendens til at klynge sig til det, hvilket fører til en klippe. En uafhængig løsning på problemet er som følger.

Til at begynde med er hele mekanismen demonteret: fikseringsmøtrikken skrues af, og friktionsskiverne fjernes. Efter at have fjernet filtskiven, bliver det klart, hvorfor fremspringet er dannet - det er for tykt. Som erstatning kan du hente en tyndere af plast. Efter montering forsvinder fremspringet.

Desværre er det ikke altid muligt at eliminere det nedbrud, der opstod under drift. For eksempel er det næsten umuligt at reparere påløbskoblingen på egen hånd. I dette tilfælde er der stadig en direkte vej til værkstedet til de professionelle. Selvfølgelig skal du af med en vis sum penge, men reparationer vil være billigere end at købe en ny spole.

Overvej fordelene ved at reparere en inertimaskine på et værksted:

• højkvalitets reparation af enhver spole;
• tilgængelighed af reservedele til næsten alle typer kødkværne;
• præcis kontrol af hovedparret;
• smøring udføres med specielle olier.

Uanset hvor meget lystfiskeren ønsker at prøve at reparere hjulet, kan han simpelthen forværre situationen, for ikke at nævne risikoen for at efterlade "ekstra" elementer på bordet efter montering af inertihjulet. Ikke i alle byer, og endnu mere i små bygder, er der sådanne mestre. I dette tilfælde kan spolen sendes med posten eller af et transportfirma.

Reparation og smøring af et ikke-inerti-hjul med en bytrunner ved at bruge eksemplet med Kosadaka DEFENDER V5 3000. Som en indledning til min korte artikel vil jeg citere mig selv fra mine tidligere indlæg.

"Ingen har en kasse med et spolesamlingsdiagram. Kosadaka DEFENDER spole er der ikke tilfældigt? Eller hvilken anden model fra samme producent? Jeg skilte denne rulle ad med en baytranenner, der var tid til at hente den først dagen efter. I stedet prøvede jeg at samle. Jeg kunne ikke. Jeg formoder, at de har samme ordning. Ingen der har det? Måske er kassen tilbage?"

.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . ... Saml igen i omvendt rækkefølge.

De fleste af de problemer, der opstår under betjeningen af ​​hjulet og forstyrrer behageligt fiskeri, mens man nyder at fiske, kan være ret nemt ordne det selv.

En anden udvej er at stole på de professionelle ved at kontakte et særligt værksted. Både den første og anden mulighed vil give dig mulighed for at undgå at bruge på køb af et nyt hjul og fortsætte med at fiske med den gamle, velkendte og yndlingsmodel.

Lad os overveje, hvordan man adskiller en roterende hjul, hvordan man samler, reparerer spindende hjul med egne hænder og analyserer også de grundlæggende regler for pleje af disse ret komplekse enheder.

Og hvis du også er interesseret i at finde ud af enheden til inertialspolerne eller valget af baitcasting-hjulet, så læs vores artikler!

Valg af snurrende hjul vigtigt punkt for vellykket fiskeri bliver det ærgerligt, hvis hjulet hurtigt bliver ubrugeligt, men giv ikke op, for i de fleste tilfælde kan det repareres.

Før du begynder at adskille spolen, er det bedre at tørre den af ​​med vat gennemblødt i vand for at rense den for snavs, sand og fiskeslim.

Ved adskillelse af spolemekanismen er alle detaljerne i mekanismerne værd lægge ud i rækkefølge højre mod venstre eller venstre mod højre. Dette giver dig mulighed for at samle det snurrende hjul uden unødvendige problemer.
Spolen skilles ad i denne rækkefølge:

1. først og fremmest er det nødvendigt fjern møtrikken friktionsbremse og spole;
2. derefter skiver og gearplaceret under spolen;
3. næste skridt er skru håndtaget af;
4. derefter adskille selve spolemekanismen: Skru spændemøtrikken af ​​med en tang eller en skruenøgle, fjern rotoren;
5. derefter fjern ledningens bøjle og mekanismen, der låser den, for at adskille rullen, gennem hvilken fiskelinen passerer;
6. skru stopbolten af vend omslaget og fjern kontakten, skru stikbolten af ​​og fjern den;
7. fjern spolevæggen (som regel kræver dette en hel del indsats);
8. fjerner du væggen, vil du se en skyder og to gear - dette er spolens hovedmekanisme, hvis alt er i orden med dem, skal du ikke tage dem af.

Hvad angår samlingen af ​​spolen, udføres den i omvendt rækkefølge.

Intern støj kan være forårsaget af snavs, der trænger ind i mekanismen eller knækkede lejer eller andre dele. Hvis der er støj, er brug af frihjul nødvendig stoppe med det sammefor ikke at gøre problemet værre. Spolen skal skilles ad og, afhængigt af den specifikke årsag til problemet, enten rengøres eller udskiftes med nye dele.

Hvis der under oprulningen af ​​linen er en bulder og bank, sætter mekanismen periodisk fast, og under belastning (mens du spiller) kiler hjulet, betyder det, at der er alvorlige problemer i den endelige drivmekanisme. I dette tilfælde skal drevet og det drevne gear udskiftes med et nyt par.

Hvis lineføringens bue spontant skifter fra "cast"-positionen til "rewind"-positionen, kan dette føre til forskellige problemer - fra at skyde agnen til stangbrud.

For at løse problemet skal du først spænd boltenehvormed buen er fastgjort. I tilfælde af at dette ikke var nok, skal du fjerne dækslet, under hvilket fjederen er placeret, og tilføje elasticitet til hendeved at montere en pakning på stangen, eller skifte fjederen til en mere stiv.

Når dette problem opstår, kan spolehåndtaget rotere frit både fremad og bagud, selv når tilbageløbsspærren er aktiveret. I moderne modeller er proppen lavet på basis af en overløbskobling, og årsagen til problemet er snavs og fedtfortykkelse. Koblingen skal skilles ad og smøres med flydende olie. Det skal bemærkes, at reparation af overløbende kobling er en ret kompliceret procedure, som er bedre at overlade til fagfolk.

Udseendet af buler, ridser og andre defekter på siden af ​​spolen fører til et fald i støbeafstanden. Derudover er linjen betydeligt skadet af spolens ujævnheder, og dens levetid reduceres betydeligt. Hvordan fikser man det? Når sådanne fejl opstår, skal de være det male grundigt, og poler overfladen af ​​undertrådskraven. Samtidig er det nødvendigt at prøve ikke at fjerne den hårde legerede metalaflejring fra siden, som er til stede på gode moderne hjul.

På hjul med friktionsbremse foran er koblingsmøtrikken placeret 1-2 mm over spolekanten... Som et resultat klamrer linjen sig til den og falder under kanten, bliver filtret og revet. For at løse problemet bør du adskille mekanismen: Fjern holdemøtrikken og koblingsskiverne, og udskift derefter filtafstandsstykket med et tyndt plastik. Dette vil justere låsemøtrikken med kanten af ​​spolen.

Hvis der opstår et knirke, betyder det, at spolen er skal smøres... Samtidig kan det være svært at afgøre, hvilke specifikke dele, der knirker, så den bedste mulighed, når dette problem opstår, er at adskille, rense og smøre hele spolen. Med en vis færdighed vil dette ikke være et problem og vil ikke tage meget tid.

Hvis linen går af i en tæt spiral under støbning, er årsagen snavs trænger ind ind i rullemekanismen på linjelægningsmaskinen. Lejet, der er placeret der, gnider, og linen snoer sig. Derfor er det nødvendigt for at eliminere fejlen adskille, rengøre og smøre rullen.

Hvis linen snor sig ujævnt på spolen, hvilket resulterer i en for- eller bagtilspidsning, er det det ikke nødvendigvis en ulempe... Du skal dog vide, at situationen nemt kan rettes i den rigtige retning. Der er flere skiver af forskellig tykkelse på rullens hovedaksel. For at eliminere linjevikling tilspidses, skal den ene skive fjernes, og hvis kegle peger op, skal vaskemaskinen tilføjes.

Selvstramning af friktionskoblingen ved afblæsning af ledningen - alvorlig fejlfunktion, som kan være til stede på hjulene af ikke den højeste kvalitet. Det fører til et linebrud, når man spiller fisk, og i et mere alvorligt tilfælde, til brud på selve spolen.
Desværre er det næsten umuligt at eliminere denne defekt, den eneste udvej er vær forsigtig, når du fisker.

Der er mange måder at øge din fiskefangst på, men de mest effektive enheder er det. Nedenfor deler redaktørerne af siden med dig de 3 mest effektive måder at øge din fangst på:

1. Bid aktivator. Det er et feromonbaseret supplement, der aktiverer receptorer i fisk. OPMÆRKSOMHED! Fiskeritilsynet vil forbyde denne lokkemad!
2. Enhver anden lokkemad med smag er mindre effektiv, det er bedre, hvis de indeholder feromoner. Men den mest effektive måde er at bruge ny for 2016 - DYNAMITEFFEKT!
3. Lære forskellige fisketeknikker. Her står der fx skrevet om at spinde tråde.

I nogle tilfælde, såsom den overløbende koblingsreparation nævnt ovenfor, er processen kompleks og omhyggelig, så det er bedre at overlade denne del til en professionel. Dette vil løse problemet. på kort tid og med professionel garanti.

Derudover skal du ikke glemme, at forsøg på at reparere det snurrende hjul med dine egne hænder kan være meget sværtDesuden er der risiko for at forværre problemet.

Så lad os se nærmere fordelene ved reparation af en specialist... Reparator med spinderhjul:

• kan lave hurtig og højkvalitets reparation af snurrende hjul;
• har et stort udvalg af reservedele til spoler af enhver klasse;
• kan udføre højpræcisionsjustering af hovedparret;
• bruger specielle smøreolier.

Du kan finde sådan en mester i enhver større by.

For at forhindre nedbrud og funktionsfejl skal du først og fremmest transportere spolen forsigtigt og håndtere den med tilstrækkelig omhu i dammen for at undgå stød, der kan føre til nedbrud af mekanismen, prøv ikke at dyppe den i vand eller sætte den på sandet.

Rengøring... Hvis der kommer sand ind i mekanismen, kan bevægelige dele såsom tandhjulet og tandhjulet blive slidt ret hurtigt. For at undgå dette problem skal du jævnligt skille spolen ad og rengøre den indefra.

Fedt... Tør drift af mekanismen er en anden grund til dens hurtig slid... Smøring skal udføres umiddelbart efter rengøring af spolen for det sand, der er kommet ind i den. Hvilken olie man skal bruge er ikke så simpelt, som det kan se ud ved første øjekast.

Hvis dette ikke er muligt, kan du bruge en hvilken som helst olie, der er passende i konsistensen, men du skal være sikker på, at den ikke indeholder unødvendige tilsætningsstoffer og ikke ødelægger plastikdele, der er meget brugt i produktionen af ​​moderne spindehjul. Med andre ord, en olie designet til at blødgøre metal-til-metal-friktion - ikke den bedste mulighed.

Omhyggelig håndtering af spolen og regelmæssig vedligeholdelse vil hjælpe med at undgå alvorlige problemer. Alle fejl kommer til udtryk på den ene eller anden måde på et tidligt tidspunkt, det er på den, at disse fejl er nemmest at fjerne. Rettidig vedligeholdelse og reparationer vil maksimere hjulets levetid, og det vil glæde lystfiskeren med fejlfri ydeevne i de kommende år.

Og hvis du ønsker at få viden om, hvordan man installerer og opsætter et snurrende hjul? Læs denne artikel.

I slutningen af ​​videoen - eliminering af selvafladning af linjelægningsmaskinen på den roterende hjul. God visning!

Fiskeri giver glæde ved dens proces - hver af os ved om det. Men ud over dette ønsker vi altid at få resultatet fra fiskeriet - at fange ikke tre aborrer, men et dusin kilogram gedder - det bliver fangsten! Hver af os drømmer om dette, men ikke alle ved hvordan.

En god fangst kan opnås (og det ved vi begge) takket være god agn... Den kan laves hjemme eller købes i fiskerbutikker. Men i butikkerne er det dyrt, og for at forberede jordmad derhjemme skal du bruge meget tid, og i al retfærdighed fungerer hjemmelavet lokkemad ikke altid godt.

Kender du den skuffelse, da du købte madding eller kogte det derhjemme, men fangede tre eller fire siddepinde? Selvfølgelig bekendt. Så måske er det tid til at bruge et virkelig fungerende produkt, hvis effektivitet er blevet bevist både videnskabeligt og ved praksis på floder og damme i Rusland?

Der er sådan en lokkemad, og det er ikke en myte - TWITCHING LURE... Ja, ja, det var hun. Mange mennesker kender hende, mange elsker hende, men kun få ved, hvordan man bruger det, hvorfor der er så mange vrede anmeldelser om hende på internettet. Nogen ved simpelthen ikke, hvordan man læser instruktionerne.

Selvfølgelig er det bedre at prøve én gang end at høre tusind gange. Desuden er det sæson nu! 50% rabat ved bestilling er en stor bonus!

Bestil TWITCHING LURE snart!

I betragtning af de forhold, hvorunder de roterende spoler betjenes - flodsand, vand eller mudder - kan mekanismen være genstand for forskellige funktionsfejl. At falde i vandet har også en negativ effekt på driften af ​​fiskeanordningen: den skal udskiftes med smøremiddel, da slibende stoffer i vandet kan beskadige delene. Forskellige sammenbrud kan være forbundet med nogle funktioner i enheden af ​​spolerne fra individuelle virksomheder, og selvfølgelig afhænger driftens varighed af kvaliteten af ​​den valgte spole.

Denne guide vil guide dig gennem grundlæggende service af din spole, identificere og løse de mest almindelige problemer.

Hovedreglen ved adskillelse, især hvis du gør dette for første gang: sæt alle dele af mekanismen, der skal fjernes, i rækkefølge, fra venstre mod højre. Så når du samler, bliver du ikke forvirret og samler den korrekt.

Før du skiller spolen ad, skal du tørre den grundigt af fra snavs, sand og fiskeslim med en vatrondel fugtet med varmt vand. Ved genstridigt snavs kan du tilføje lidt flydende sæbe til vandet. Brug en pincet eller en vatpind til at fjerne snavs på svært tilgængelige steder. Brug ikke skrappe husholdningsrengøringsmidler. Hvis overfladen ikke kan rengøres med sæbe, kan du fjerne snavset med sprit eller benzin. Forsømmelse af det udvendige rengøringstrin vil gøre det vanskeligt at adskille spolen.

Spolesamlingen udføres i omvendt rækkefølge, desuden er det nødvendigt konstant at kontrollere rigtigheden af ​​installationen af ​​delene under processen.

Afhængigt af typen af ​​spole og dens designfunktioner kan der opstå problemer under drift, hvoraf nogle er nemme at løse på egen hånd. Lad os overveje principperne for konfiguration mere detaljeret: