I detaljer: gør-det-selv reparation af en kia carens generator fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
Repareret gena på 2 Zhiguli og Shume2.
Det er værd at bekymre sig om at udskifte regulatoren, broen, loddekontakter, skifte lejer.
Mere kompleks reparation IMHO er ikke billigere end udskiftning med en brugt. i god stand.
Lad os finde ud af, hvilke dele af generatoren, der kan repareres?
Stator og regulator?
Udgivelsesår: 1997 - højst sandsynligt kan lejerne også være på vej.
Jeg tror for 2 tusinde kan du købe en brugt. i god stand.
Mulighedstid: Hvis det er tæt, så saml alt som det viser sig: reparer broen hvis det er muligt, lad rotoren være som den er.
Invester ikke flere penge. Og se efter, hvilken du skal erstatte.
Mulighed to: skift broen, skift rotoren, svejs øret = 1700 + 2500 = 4200 
tæller ikke arbejdet med.
Mulighed tre: overgivelse til særlige mennesker. Broen vil blive repareret, rotoren vil blive repareret, jeg kender ikke mit øre. Efterlad ingen bukser 
Nå, de vil i det mindste give råd. Eller hjælp til en donor.
IMHO, den første mulighed er billigere og bedre.
Jeg gjorde det ikke selv, står der i murzilkaen:
14. Spænd remskiven med remmen i en skruestik, skru møtrikken af ... 15. ... fjern remskiven ...
Du skrev endda VIN og generatorens varenummer.
generelt er de landende hængslede noder ret forenede.
Jeg så på eksisterende generatorer - der er mange analoger, men priser 
tilbud om at søge brugt i god stand, jeg synes den er endnu mere robust. Eller kontakt din lokale generatorreparatør. Kommer du til Moskva? Jeg vil give telefonnummeret på en person, der analyserer spektret af 2009. Generatoren var der stadig for et par dage siden. Selvom jeg så på Avito, og dine spektre bliver sorteret ud.
Se også i eksisterer for vikarer til en af vikarerne. Der kommer der måske en lille liste ud.
Fortæl mig omkostningerne ved at udskifte førerdørens låsecylinder på Sorento 2013 [. ]
Fortæl mig, om der er en luftkanalafviser på siden (førerens venstre) tilgængelig? Pris og omkostninger pr. [. ]
God eftermiddag, der er en masloger til 2010 Kia frø med en flowhastighed på omkring 1 liter pr. 2000, fordi spørgsmålet om årsagen? [. ]
1) Servostyring virker ikke, væskestanden er normal. 2) Check-motoren er tændt, scanneren siger [. ]
 |
Video (klik for at afspille). |
Fortæl mig prisen på følgende arbejde Olieskift + filter Udskiftning af luftfilter Kabineskift [. ]
Kia Rio. 2005 automatisk stationcar, kilometertal 160 tusind km. Tandremmen sprang, og alt var dækket. Du kan bruge [. ]
Jeg ønsker at udskifte motoren med en kontrakt. Er det muligt for dig at udskifte motoren, og hvor meget vil det være [. ]
Af en eller anden grund er afslaget på en indfødt EWR meget dyrt, hvad kan erstattes? [. ]
Forside »Kia bilservice» Kia Karens reparation » Instruktion (manual) om betjening af Kia Carens
Instruktion (manual) om betjening af Kia Carens
produktionsår (1999, 2000, 2001, 2002)
produktionsår (2002, 2003, 2004, 2005, 2006)
produktionsår (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
produktionsår (2014, 2015, 2016, 2017, 2018 +)
BARER 30.10.15, 13:10:10
Da jeg ikke fandt et emne om generatoren, besluttede jeg at oprette det, måske vil nogen komme til nytte. På forummet var der spørgsmål om hvor generatorrelæet er placeret, hvordan man skiller generatoren ad og udskifter børsterne, diodebro. Denne video viser alt dette tydeligt. Ganske vist er stemmeskuespillet på engelsk, men stadig er meget forståeligt selv uden at kunne sproget. Men generatoren er vores, mener jeg - det er den, der er sat på Karens, desuden dieselen. Relæet er placeret inde i generatoren, det skifter med børsterne og diodebroen.
Afmontering af generatorremskiven med et frihjul er ikke vist i videoen, det gør ikke noget, der er mange lignende videoer på YouTube.
Jeg vedhæfter et foto af remskiven, nøglen til at fjerne den og drivremmen med varenumre. Det er reservedele til diesel Karens med en to-liters D4EA-motor.
specialist Beskeder: 218 Registreret: 19.07.11, 07:24:18 Hvor: Baku Alder: 49 Auto: Kia Carens 2.0 CRDI VGT, automatgear, 2011, Korea
adum 30.10.15, 22:30:34
lysende Beskeder: 2321 Registreret: 26.12.08, 09:19:37 Hvor: Kharkov Alder: 49 Auto: CARENS 2.0 CRDI 2008 6mt 7p Rigtige navn: Igor
BARER 01.11.15, 18:09:26
Jeg bestilte 020 og kom 020, lavet af Gates, lavet i Kina. For flere år siden, i tjenesten, gav de mig præcis det samme i stedet for den nogle gange fløjtende 010.Da de så min bælte i tjenesten, sagde de, at det med det samme var tydeligt, at jeg ikke købte den af embedsmændene - remmen var kinesisk (såvel som remskiven)! Hvortil jeg svarede, at jeg så blev leveret under garanti i tjenesten nøjagtig det samme, også kinesisk, og det bælte gik den dag i dag uden nogen klager.
Der er et par kommentarer om min generator og remskive, hvis billede jeg har lagt op ovenfor, skal du tage højde for det. For det første var der intet nøglefærdigt kædehjul på enden af rotoraksen fra siden af remskiven. Det vil sige, ikke at antallet af tænder ikke falder sammen med aftrækkeren eller noget andet, men er slet ikke givet. Og der er en nøglefærdig plads i remskiven, og den falder sammen med aftrækkeren. Jeg var nødt til at fjerne generatoren. Jeg gik til servicen, hvor generatoren blev fjernet og remskiven blev slukket med en skruenøgle.
Og for det andet viste INA 535 024110 remskiven, som jeg bestilte hos Exist, og som var opført som beregnet til diesel Karens, faktisk næsten den samme som den originale. Den indvendige siddedel af remskiven havde et fremspring på ca. 5 mm på den side, der vender mod generatoren. Når det er installeret, ville bæltet have sat sig skævt. Jeg var nødt til at give remskiven til drejeren for at slibe det overskydende af. Efter justering sad remskiven på plads som en indfødt. I betragtning af at INA-remskiven er meget billigere end den originale, tror jeg, at det stadig er rentabelt at installere den efter en lille ændring.
specialist Beskeder: 218 Registreret: 19.07.11, 07:24:18 Hvor: Baku Alder: 49 Auto: Kia Carens 2.0 CRDI VGT, automatgear, 2011, Korea
adum 06.12.16, 20:09:17
lysende Beskeder: 2321 Registreret: 26.12.08, 09:19:37 Hvor: Kharkov Alder: 49 Auto: CARENS 2.0 CRDI 2008 6mt 7p Rigtige navn: Igor
Brugere, der gennemser dette forum: ingen registrerede brugere og 1 gæster
Kia Carens er en kompakt minivan produceret siden 1999. Denne bil er placeret som en familiebil, så hovedkravet til den er rummelighed og pålidelighed. Den anden parameter sikres ved uafbrudt drift af alle elementer, som afhænger af stabiliteten af genereringen af elektrisk strøm. Derfor er rettidig vedligeholdelse af generatoren afgørende.
Hvornår skal du kontakte serviceafdelingen for at finde årsagen til fejlen og reparere Kia Carens-generatoren? De vigtigste tegn på dens funktionsfejl:
- Spændingen er ude af specifikation.
- Der genereres ingen strøm.
- Den tilsvarende lampe på instrumentpanelet blinker eller tænder.
- Der genereres for meget strøm.
- Der opstår fremmed støj (ved start af motoren eller ved betjening af køretøjet).
Mulige nedbrud, hvor det er nødvendigt at reparere Kia Karens generator:
- Regulatorrelæet går i stykker på grund af forkert batteriopladning.
- Sikringen er gået i stykker.
- For- og baglejer.
- Rotor.
- Børster.
- Samler.
- Friløbsmekanisme.
Hvis vedligeholdelsen af Kia Carens benzingenerator udføres til tiden, er forekomsten af alvorlige problemer næsten umulig, hvilket betyder, at reparationen ikke vil tage meget tid og penge. I dette tilfælde er det oftest nødvendigt at eliminere følgende problemer:
- Spidserne af ledningerne kom af (du skal bare rense dem godt med sandpapir og lodde dem de rigtige steder).
- Isoleringen er beskadiget (den gendannes ved hjælp af specielle materialer).
- Bolte er løse eller beskadigede (stram eller udskift dem i overensstemmelse hermed).
Hvis der i forbindelse med diagnostik konstateres alvorlige skader på viklingen, skal den spoles tilbage. Denne proces er en ret kompliceret virksomhed, så det er værd at overlade den til fagfolk. Specialisterne fra DDCAR-bilservicen (placeret i Moskva) vil gøre alt så effektivt og hurtigt som muligt og vil også give en 6-måneders garanti for arbejdet.
Hvis generatoren ikke kan repareres på Kia Karens, udskifter vi generatoren med en ny eller ombygget. Reparation af en Kia Carens generator tager 1-2 dage, afhængig af kompleksiteten af reparationen. Muligheden for reparation eller udskiftning bestemmes på stedet af mesteren efter diagnostik.
Kørende reservedele til reparation af Kia Carens generator er altid på vores lager.For nogle modeller beholder vi også omfabrikerede (sorterede) generatorer, som vi giver 6 måneders garanti på. Bemærk venligst, at vi ikke accepterer generatorer, der selv er blevet fjernet fra køretøjet til reparation. Vi laver i første omgang diagnostik på en bil, vi fjerner, reparerer og sætter selv på igen.
Hvis det efter diagnostik viser sig, at reparation af en gammel generator er dyrere end en ny, udskifter vi generatoren med en ny fra vores lager.
Omkostningerne ved reparation og udskiftning af en generator med en Kia Karens:
Omkostningerne til arbejdet skal aftales med skibsføreren telefonisk!
Adressen:
Moskva, Glavmosstroy st. 7a
Arbejdstimer:
Man – Søn: fra 9:00 til 21:00
Adressen:
Moskva, Shluzovaya emb. 2/1 byg. 4
Arbejdstimer:
Man – Søn: fra 9:00 til 21:00
Adressen:
Moskva, Volochaevskaya st. 12a
Arbejdstimer:
Man – Søn: fra 9:00 til 21:00
Adressen:
Moskva, Ostryakova st., 3
Arbejdstimer:
Man – Søn: fra 9:00 til 21:00
Adressen:
Moskva, Tuchkovskaya gade 13, bygning 2
Arbejdstimer:
Man – Søn: fra 9:00 til 21:00
Adressen:
Moskva, Kashirskoe sh. d.67 byg. 14
En specialiseret bilservice, der reparerer næsten alle bilgeneratorer
fra alle biler og specialudstyr
Du kan medbringe KIA Carens generator afmonteret, vi kan også afmontere og montere generatoren, hvis du kommer i bil
Vi har repareret bilgeneratorer i over 10 år.
Den gennemsnitlige generatorreparationstid er 60 minutter.
Vi giver garanti på både installerede dele og nye generatorer.
Vi accepterer alle typer betalinger: kontanter, plastikkort, bankoverførsler.
I nærværelse af et stort udvalg af generatorer og tilbehør til dem.
Vi kender og elsker vores job.
De endelige fulde omkostninger ved reparation af KIA Carens-generatoren kan først bestemmes, efter at diagnosticeringen af den allerede fjernede og defekte (adskilte) generator er blevet udført, og de komponenter, der skal udskiftes, er blevet identificeret.
Hvis batteriindikatoren er slukket, men du bemærker dårlig ydeevne af elektriske apparater, for eksempel dæmpede forlygter, langsom løft af vinduer osv., er det højst sandsynligt, at generatorens spændingsregulator eller diodebroen på generatoren er ude af drift bestille. For at bestemme mere nøjagtigt er det nødvendigt at fjerne generatoren fra bilen, fejlfinde (adskille) og udføre en komplet diagnose af generatoren.
Hvis batteriindikatorlyset på instrumentbrættet i din bil lyser, kan dette indikere en række generatorfejl, som kun kan bestemmes under en detaljeret diagnose af generatoren. For at udføre en korrekt og fuldstændig diagnose af generatoren skal den fjernes, defekte og kontrollere dens funktion på et specielt stativ, der efterligner driften af en bil.
Hvis der fra under hætten i området af generatoren høres lyde, der er ukarakteristiske for dens drift, for eksempel "hylende" eller "ruslen", indikerer dette en funktionsfejl i generatorens diodebro i tilfælde af "hylende ”, eller generatorlejer, i tilfælde af ”raslen”. I nogle tilfælde kan lignende lyde komme fra andre komponenter i køretøjet, såsom klimaanlæggets kobling eller servostyringspumpen.
Det tog mig at udskifte generatoren på Kia Picanto-bilen. Jeg forberedte et sæt nødvendige værktøjer og gik i gang. Vi åbner motorhjelmen på bilen og trækker batteriets negative pol ud. Derefter slukker vi for alarmklokken. Dernæst fjerner vi stikkene fra selve generatoren og sætter dem til side så meget som muligt. Vær ikke bange for at forvirre dem, de er alle forskellige. Vi skruer fastgørelsesbolten af og fjerner strammeren.
Den anden bolt er ansvarlig for remspændingen; det er bedst ikke at skrue den af, men at stramme den. Vi skruer resten af fastgørelserne af og fjerner generatorremmen. Nu kravler vi ned. Der trækker vi børsternes stik ud, skruer møtrikken af, der fastgør generatoren til bilens kraftenhed. Generatoren er afmonteret og ligger på styrestangen.
Vi skruer den positive ledning af.Der er en gummihætte, den skal skæres, og under genmontering skal den pakkes ind med elektrisk tape. Vi klatrer under hætten igen, maksimerer strammeren. Vi tager fat i generatoren ved remskiven og tager den ud. På standardgeneratoren fandt Picanto revner, plus at lejerne også var slidte, og relæregulatoren holdt op med at fungere. Jeg har allerede købt en ny generator på forhånd. Var det muligt at reparere den gamle generator. Helt ærligt kan jeg ikke sige det med sikkerhed, men alligevel, hvis lejet og relæet stadig kunne ændres, hvad skulle der så gøres med revnen?
Var det muligt at tilberede det? Hvis ja, hvordan laver man mad? Generelt er det nemmere og mere pålideligt at købe en ny generator, hvilket er præcis, hvad jeg i princippet gjorde. Jeg installerede en ny generator, satte en ny rem i, startede bilen - alt fungerer fint. For at få generatoren til at føles fuld belastning, tændte jeg alle lys, aircondition, alle drev - bæltet fløjter ikke, spændingen er normal. Så alt er i orden, jeg har ikke længere en grund til at grave i generatoren, du kan lukke emhætten. Nu skal vi løse problemet med starteren, for nogle gange vil bilen ikke starte, starteren drejer simpelthen ikke. Højst sandsynligt skal retraktorrelæet udskiftes, så jeg her også kan lave reparationer med egne hænder.
Metalklappen er beklædt med velcro-kant. Vi skyder.
Under dækslet ser vi et beskyttende metaldæksel og elektriske ledninger. strømforsyning til brændstofpumpen.
Under coveret ser vi e-mail-stikket. brændstofpumpestyring og brændstoftilførselsrør.
Dernæst fortsætter vi med at fjerne brændstofforsyningsrøret. Her er stikket med lås, så du skal ikke være nidkær og trække ud med rødderne.
Vi presser plastikholderen med en flad skruetrækker.
Efter at have frigjort forbindelsesstykkerne, skrues flangeboltene af med en krøllet skruetrækker. Men det var ikke muligt at skrue dem alle af med en skruetrækker. Heldigvis tog producenten dette øjeblik i betragtning og sørgede for deres design med evnen til at skrue "hovedet" af med 8.
Vi fjerner filteret fra tanken. For at lette adskillelsen placerede jeg den på en metalbageplade.
For at benzindampe ikke skal forgifte garageluften, skal du dække tankåbningen med et stykke plastfolie og trykke på den med den tidligere fjernede flange.
Fjern metalklemmen med en skruetrækker.
Vi fjerner et af rørene, der går til brændstoffilteret. Opmærksomhed! Filteret er fyldt med benzin. Forbered en beholder til dræning.
Vi dræner resten af benzinen fra filteret i en tidligere forberedt beholder.
Dernæst skal du afbryde det andet rør. Det er sværere med ham. Den er fastgjort med en meget skrøbelig plastiklås med 3 fastgørelseselementer.
Bemærk, at den 3. lås, der ser indad, er knækket. Så de skøre kuglepenne har allerede været her. De så det ikke corny og brød det.
Vi fjerner et par e-mails. stik på topdækslet af brændstofpumpestrukturen.
Afbryd brændstofpumpens strømstik.
Vi forsøger at få filteret direkte. Bøj forsigtigt plastikklemmerne med en skruetrækker.
Træk op og tag filteret ud.
Under filteret ser vi et gitter til grovbrændstofrensning. Glem ikke at fjerne ophobet snavs fra den. Jeg blæste med en kompressor.
Sådan ser bunden af brændstofbeholderen ud. Vi renser også snavset.
Vi frigør filteret med brændstofpumpen fra topdækslet. For at gøre dette skal du fjerne holderingene på de to stænger. I mit tilfælde var der kun én snapring. Kiavoda, kan du fortælle mig, det burde være sådan?
Parat. Nu er det sidste trin i demonteringen at adskille filteret fra selve brændstofpumpen.
Vi bøjer plastiklåsene tilbage.
Endelig er brændstofpumpen blevet frigjort fra det snavsede filter.
Den rørende adskillelse af brændstoffilteret og brændstofpumpen.
Sådan ser emballagen til brændstoffilteret til Kia Carens ud. Nummer 31910-2H000 (Hyundai).
Se nyt og gammelt til sammenligning.
Opmærksomhed! Vigtig! Skynd dig ikke at smide det gamle filter ud. Billedet viser en gummi O-ring, der ikke følger med en ny.
Vi tager ud af det gamle filter.
Installer på et nyt filter.
Nå, nu samler vi ind! Tålmodighed, mine venner. Sagen er omhyggelig og kræver nøjagtighed. Ellers kan du komme på brændstofpumpenheden.Jeg gider ikke engang se, hvor meget det koster. Sandsynligvis ikke billig.
I vores bilservice kan du reparere og udskifte Kia Carens generator. I vores autoværksteder arbejder kun fagfolk, som på kort tid og til overkommelige priser reparerer KIA Carens generatoren, og som også vil besvare ethvert af dine spørgsmål.
Tilmeld dig hos vores ledere til enhver tid, der passer dig. Vi garanterer et fremragende resultat og hurtige leveringstider.
- Gratis kontrolundersøgelse
- Tankning af klimaanlægget
- Automatisk transmission diagnostik
- Forberedelse før salg hos os
- Tjek din bil inden du køber!
- Grundlæggende vedligeholdelse
- Reparation af styrestang
- Udskiftning af timingkæden
- Reparation af automatgear
- Computer diagnostik
Opmærksomhed! Alle priser angivet på siden er ikke endelige. Omkostningerne ved arbejdet afhænger strengt af bilens egenskaber!
Bøger til bilreparation KIA Carens gratis uden registrering og SMS
Reparationsmanual, betjening og vedligeholdelse KIA Carens
KIA Carens multimedie reparationsmanual
Reparationsmanual KIA Carens på billeder
Detaljeret ledningsdiagram over KIA Carens
Interaktivt ledningsdiagram KIA Carens
KIA Carens reservedelskatalog
Katalog over dele og monteringsenheder KIA Carens
KIA Carens udskiftningstabel for reservedele
KIA Carens motorreparationsmanual (DIY KIA Carens motorreparation) DOWNLOAD
KIA Carens gearkasse reparationsmanual (DIY KIA Carens gearkasse reparation) DOWNLOAD
KIA Carens tuning guide (DIY KIA Carens tuning) download
Fejlkoder KIA Carens (injektor KIA Carens) DOWNLOAD
Kia Carens e-bøger til bilister gratis
Reparationsmanual, betjening og vedligeholdelse af Kia Carens HENT
291 Mb
(Reparationsmanual til Kia Carens fuld version)
Reparationsmanual Kia Carens på billeder HENT
128 MB
(Kia Carens reparation på billeder)
Kia Carens reparationshemmeligheder HENT
132 MB
(en detaljeret beskrivelse af funktionerne i Kia Carens reparation)
Detaljeret ledningsdiagram over Kia Carens HENT
88 MB
(Kia Carens ledningsdiagram)
Kia Carens reservedelskatalog HENT
36 MB
(Kia Carens katalog over dele og samleenheder)
Kia Carens motor reparation manual HENT
53 MB
(DIY Kia Carens motorreparation på billeder)
Kia Carens gearkasse reparationsmanual HENT
154 Mb
(DIY Kia Carens gearkasse og differentialereparation på billeder)
Kia Carens fejlkoder HENT
50 Mb
(selvdiagnose Kia Carens injektor fejlkoder)
Kia Carens Multimedia Tuning Guide HENT
51 MB
(tuning af Kia Carens med dine egne hænder med fotos)
Teknisk dokumentation for bilreparation KIA Carens (alle årgange) Gratis, uden registrering og SMS
Reparationsmanual, betjening og vedligeholdelse KIA Carens
- fuldstændige specifikationer
- fejlfinding på KIA Carens
- farve ledningsdiagram KIA Carens
DOWNLOAD / DOWNLOAD FRA SPEJL
KIA Carens brugermanual
- komplette specifikationer for KIA Carens
- funktioner i driften
Reparationsmanual KIA Carens på billeder
- fuldstændige specifikationer
- betjeningsfunktioner i KIA Carens
- fejlfinding
på billeder med dine egne hænder
- over 1980 billeder af renoveringsprocessen
DOWNLOAD / DOWNLOAD FRA SPEJL 
Katalog over dele og monteringsenheder KIA Carens
- tabel over udskiftelighed af bildele
- beregnet til servicestationsarbejdere og ejere af KIA Carens biler
- KIA Carens reservedelskatalog
DOWNLOAD / DOWNLOAD FRA SPEJL 
Detaljeret ledningsdiagram KIA Carens
- en komplet beskrivelse af det elektriske udstyr i KIA Carens, et detaljeret interaktivt elektrisk diagram af KIA Carens
- Algoritmen til fejlfinding af elektrisk udstyr er beskrevet detaljeret (starter, generator, tændingssystem, indsprøjtning, injektor)
- detaljeret ledningsdiagram (ledningsdiagram) KIA Carens
- pinout af elektriske stik, pinout af elektriske ledninger KIA Carens
DOWNLOAD / DOWNLOAD FRA SPEJL 
Reparationsmanual til KIA Carens motor
- komplette tekniske specifikationer for KIA Carens-motoren
- funktioner i design og reparation af KIA Carens-motoren
- en detaljeret beskrivelse af processerne for demontering, fejlfinding og montering af motoren med fotografier, timing
DOWNLOAD / DOWNLOAD FRA SPEJL 
Reparationsmanual til gearkasser KIA Carens
- kontrolpunktets fulde tekniske karakteristika
- design og reparationsfunktioner i KIA Carens gearkasse
- eliminering af gearkassefejl, transmission, aksler, gear, CV-led
- en detaljeret beskrivelse af processerne for demontering, fejlfinding og montering af kontrolpunktet med fotografier
DOWNLOAD / DOWNLOAD FRA SPEJL 
Kia Carens bilgenerator - en konverter af mekanisk energi til elektrisk energi, og dette er nødvendigt for bilens bevægelse. Ved det første tegn på en funktionsfejl skal årsagen identificeres og afhjælpes. Først da er det virkelig muligt, korrekt drift af det elektriske udstyr i systemet.
Generatorfjernelse som en proces er forskellig for forskellige Kia Carens køretøjer og vil kræve erfarne teknikere og det nødvendige udstyr. Et kompleks af sådant udstyr er tilgængeligt i Auto Technical Center, hvor vores specialister arbejder.
Før arbejdet skal du sørge for at frakoble batteriet. Vi minder om, at der også kan opstå skader på elektroniske komponenter som følge af uprofessionel håndtering. som følge heraf kan mange elementer i den elektroniske styreenhed blive beskadiget.
På grund af det faktum, at der er forskellige typer generatorer, adskiller processen sig på en væsentlig måde. Generelt er det muligt at fjerne og udskifte en generator på biler på to måder, og denne metode bestemmes af en specialist.
For at sikre den korrekte remspænding skal du klart forstå, hvordan du korrekt udskifter generatorens remskive. Denne procedure anvendes, hvis der har været en deformation af elementerne eller en fuldstændig fejlfunktion af Kia Carens generator
Det er vigtigt at bestemme, til hvilket formål denne proces udføres. I nogle tilfælde vil komplekse reparationer være påkrævet, og i andre skal lejer udskiftes. Rækkefølgen af arbejdet under installationen af generatoren bestemmes af reglerne, ændringer er ikke tilladt.
Processen - fjernelse og montering af Kia Carens generator kan ikke klassificeres som superkompliceret, men der er visse funktioner forbundet med at tilhøre bestemte bilmodeller.
Mange biler
Du kan sætte dig ind i priskategorierne for mærket Kia Carens på hjemmesiden eller afklare ved at bestille en gratis konsultation hos en specialist på nedenstående nummer.
Bilkarosserireparation
- Reparation af karosserihjelm
- Reparation af karosseridør
- Reparation af bagagerum
- Restaurering af kropsgeometri
- Reparation af malingsspåner
- Bilkarosserireparation
- Reparation af automatgear
- Udskiftning af automatisk gearkasse
- Reparation af gearkasse
- Udskiftning af gearkasse
- Udskiftning af overførselskuffert
- Transmission reparation
- Udskiftning af akselaksel
- Halvakselleje undertrykkende
- Udskiftning af støddæmpere
- Udskiftning af bolden
- Udskiftning af overarm
- Reparation af chassis (ophæng) af bilen
- Motorolieskift inklusive oliefilterskift
- Gearkasse olieskift
- Olieskift i automatgear inklusive oliefilterskift
- Olieskift i gearkasser
- Udskiftning af luftfilter
- Vedligeholdelse (MOT)
- Motordiagnostik
- Automatisk transmission diagnostik
- Gearkasse diagnostik
- Injektordiagnostik
- Diagnostik af overførselssagen
- Bil diagnostik
- Udskiftning af manifoldpakninger
- Udskiftning af motorophæng
- Afmontering og montering af motor
- Udskiftning af ventildækselpakningen
- Udskiftning af drivremsstrammerskiven
- Reparation af bilmotorer
- Dør maling
- Vinge maleri
- Maling af motorhjelm
- Kropsmaling
- Maling af bildele
- Bil lakering
- Afmontering og montering af starter
- Fjernelse og montering af generatoren
- Aflæsning af fejlkoder
- Generator reparation
- Starter reparation
- Reparation af elektrisk udstyr
- Tankning af klimaanlægget
- Antibakteriel behandling
- Reparation af klimaanlæg kompressor
- Reparation af klimaanlægsrør
- Reparation af klimaanlægsslange
- Reparation af klimaanlæg
- Udskiftning af styrestangen
- Udskiftning af styrespidsen
- Udskiftning af styrestangen
- Reparation af servopumpe
- Udskiftning af servostyringspumpe
- Reparation af styretøj
- Udskiftning af de forreste bremseklodser
- Udskiftning af vakuumforstærkeren
- Udskiftning af kaliberenheden
- Skot caliper
- Udluftning af bremsesystemet
- Reparation af bremsesystem
- Udskiftning af brændstofrør (hoved)
- Kontrol af trykket i brændstofsystemet
- Udskiftning af brændstofpumpe (elektrisk)
- Udskiftning af benzintanken
- Udskiftning af brændstoffilter
- Reparation af brændstofsystem
- Udskiftning af dysen
- Udskiftning af frostvæske med skylning
- Udskiftning af brændeovnsblæser
- Udskiftning af blæsersensor
- Udskiftning af temperaturføler
- Reparation af kølesystem
- Udskiftning af lyddæmper bagpå
- Udskiftning af den midterste del af lyddæmperen
- Udskiftning af lyddæmperens modtagedel
- Udskiftning af frontrørets pakning
- Udskiftning af en klemme
- Reparation af udstødningssystem
- Reparation af et hjul med sele
- Rengøring og forsegling af diskperler
- Afmontering montering af hjul R13
- Afmontering montering af hjul R14
- Afmontering montering af hjul R15
- Dækservice
- Kropspolering
- Salon renseri
- Vask, renseri, polering
Vores leder vil ringe dig tilbage for at afklare tidspunktet for service, der er passende for dig, detaljer om arbejdet og omkostningerne ved reparation
Det er ingen hemmelighed for føreren af Kia Karenz, at indikatoren på instrumentbrættet "Check-Engene" er et Kia-fejlsignal. I normal tilstand skal dette ikon lyse, når tændingen er slået til, i dette øjeblik begynder en kontrol af alle Kia Carens systemer, i en fungerende bil slukker indikatoren efter et par sekunder.
Er der noget galt med Kia Carens, så slukker "Check-Engene" ikke, eller den lyser igen efter et stykke tid. Den kan også blinke, hvilket tydeligt indikerer en alvorlig funktionsfejl. Denne indikator vil ikke fortælle Kia-ejeren, hvad problemet præcist er, den gør opmærksom på, at en Kia Karenz-motordiagnose er påkrævet.
Da alle udenlandske biler, ikke med undtagelse af Kia Carens, er tæt knyttet til elektronik, et stort antal sensorer overvåger driften af bilen. Derfor er diagnostik af Kia Karenz-motoren i det store og hele at kontrollere bilens vigtigste enhed, med undtagelse af affjedringen, som kontrolleres mekanisk.
Der er et stort antal specialiseret udstyr til diagnostik af Kia Karenz-motoren. Der er kompakte og ret alsidige scannere, som ikke kun professionelle har råd til. Men der er tidspunkter, hvor konventionelle bærbare scannere ikke opdager funktionsfejl i Kia Carens-motoren, så skal diagnosticering udelukkende udføres med licenseret software og en scanner fra Kia.
Kia Diagnostic Scanner viser:
- Gasspjældsventilens åbningsprocent;
- Motorhastighed i rpm;
- Kia Karenz motortemperatur;
- Spænding i Kia Carens netværk om bord;
- Temperaturen på luften, der suges ind i motoren;
- Kia Carens tændingstidspunkt;
- Brændstofindsprøjtningstid ved injektoren. Vises i millisekunder;
- Kia Carens luftstrømssensor aflæsninger;
- Motorbelastning;
- Kia Karenz iltsensor aflæsninger;
Før du diagnosticerer Kia Karenz-motoren, bør du lytte til ham, i normal tilstand fungerer den stille, monotont, holder hastigheden trygt. Når du trykker på gaspedalen, tager den jævnt, uden at rykke, fart, uden uvedkommende lyde.Samtidig er udstødningen praktisk talt usynlig. I en normal Kia Carens-motor kan der heller ikke være øget forbrug af brændstof og andre væsker.
1. For at diagnosticere Kia Karenz-motoren inspiceres først og fremmest motorrummet visuelt. En motor, der kan serviceres, bør ikke have nogen utætheder af tekniske væsker, det være sig olie, kølervæske, bremsevæske. Generelt er det vigtigt med jævne mellemrum at rengøre Kia Carens-motoren fra støv, sand, snavs, dette er nødvendigt ikke kun for æstetik, men også for normal varmeafledning!
2. Kontrol af olieniveauet og tilstanden i Kia Carens-motoren, andet trin i test. For at gøre dette skal du trække oliepinden ud og også se på olien ved at skrue påfyldningsdækslet af. Hvis olien er sort, og endnu værre sort og tyk, så tyder det på, at olien har skiftet i lang tid.
Hvis der er en hvid emulsion på påfyldningsdækslet, eller du kan se, hvordan olien skummer, så kan det tyde på, at der er kommet vand eller kølevæske i olien.
3. Kontrol af tændrør Kia Carens. Fjern alle propper fra motoren; de kan kontrolleres en ad gangen. De skal være tørre. Hvis stearinlysene er dækket af et ubetydeligt lag af gullige eller lysebrune kulstofaflejringer, skal du ikke bekymre dig, sådanne kulstofaflejringer er ret normale og tilladte og påvirker ikke arbejdet.
Hvis der er spor af flydende olie på Kia Karenz-stearinlysene, vil stempelringene eller ventilstammetætninger sandsynligvis blive udskiftet. Sorte kulstofaflejringer indikerer en overberiget brændstofblanding. Årsagen er forkert betjening af Kia-brændstofsystemet eller et for tilstoppet luftfilter. Hovedsymptomet vil være øget brændstofforbrug.
Rød plak på Kia Carens stearinlys er dannet på grund af lavkvalitets benzin, som indeholder en stor mængde metalpartikler (for eksempel mangan, hvilket øger brændstoffets oktantal). En sådan plaque leder strøm godt, hvilket betyder, at med et betydeligt lag af denne plak vil strømmen strømme igennem den uden at danne en gnist.
4. Kia Carens tændspole fejler ikke ofte, oftest sker dette på grund af alderdom, isolering er beskadiget, og der opstår en kortslutning. Det er bedre at skifte spolerne i overensstemmelse med kilometertal i henhold til forskrifterne. Men det sker, at et sammenbrud skyldes dårlige stearinlys eller punkterede højspændingsledninger. For at tjekke Kia-spolen skal den fjernes.
Efter fjernelse skal du sikre dig, at isoleringen er intakt, der bør ikke være sorte pletter eller revner. Dernæst skal et multimeter gå ind i kurset, hvis spolen er udbrændt, vil enheden vise den maksimalt mulige værdi. Du bør ikke kontrollere Kia Carens-spolen ved hjælp af den gammeldags metode for tilstedeværelsen af en gnist mellem tændrørene og metaldelen af bilen. Denne metode finder sted i gamle biler, mens på Kia Carens, på grund af sådanne manipulationer, ikke kun spolen kan brænde ud, men også hele bilens elektriske komponenter.
5. Er det muligt at diagnosticere motorfejl ved røg fra udstødningsrøret på Kia Carens? Udstødning kan fortælle meget om en motors tilstand. I den varme årstid bør ingen tyk eller grå røg være synlig fra en serviceret bil.
Hvis hvid røg er synlig, kan det tyde på en brændt pakning eller en lækage i Kia Karenz kølesystemet. Hvis røgen er sort, er der i bedste fald tale om problemer på grund af en overberiget brændstofblanding. I værste fald problemer med stempelgruppen.
Hvis røgen har en blålig farve, betyder det, at Kia Carens-motoren bruger olie. I bedste fald vil det kræve udskiftning af ventilspindelpakningerne, i værste fald reparation af stempelgruppen. Alle disse dampe tilstopper og forkorter levetiden for Kia Karenz-katalysatoren, som ikke kan klare rensningen af sådanne urenheder.
6. Diagnostik af Kia Karenz-motoren ved lyd. Lyd er et hul, sådan siger teorien om mekanik. Der er huller i næsten alle bevægelige led. Dette lille mellemrum indeholder en oliefilm, der forhindrer dele i at røre ved.Men over tid udvides kløften, den olieagtige film kan ikke længere fordeles jævnt, friktion af delene af Kia Carens-motoren opstår, som et resultat af hvilket meget intens slitage begynder.
Hver node i Kia Carens-motoren har en bestemt lyd:
- En høj, hyppig lyd, der høres ved alle motorhastigheder, indikerer behovet for at justere ventilerne;
- Et jævnt slag, som ikke afhænger af hastigheden, er forårsaget af ventilfordelermekanismen, som indikerer slid på dens elementer;
- Et tydeligt kort bank, stigende ved højere omdrejninger, advarer om den nært forestående ende af plejlstangslejet.
Dette er kun en lille del af de mulige lyde som følge af visse fejlfunktioner. Enhver Kia-chauffør skal huske lyden af en normalt fungerende motor for at kunne reagere hurtigt på ændringer i den.
7. Diagnostik af motorens kølesystem Kia Karenz. Med korrekt drift af kølesystemet og tilstrækkelig varmeafledning, efter start af motoren, cirkulerer væsken kun i en lille cirkel gennem radiatoren, hvilket bidrager til hurtig opvarmning af både selve motoren og Kia Carens interiør i kulden sæson.
Når den normale driftstemperatur for Kia Carens-motoren er nået (ca. 60-80 grader), åbner ventilen lidt, dvs. væsken strømmer delvist ind i radiatoren, hvor den afgiver varme gennem den. I tilfælde af at nå det kritiske niveau under 100 grader, åbner Kia Karenz-termostaten fuldt ud, og hele væskevolumenet passerer gennem radiatoren.
Sammen med dette tænder Kia Karenz radiatorventilator, det bidrager til bedre at blæse varm luft ud mellem radiatorcellerne. Overophedning kan beskadige motoren og kræve dyre reparationer.
8. Typiske fejl i Kia Carens kølesystem. Hvis ventilatoren ikke fungerer, når den kritiske temperatur er nået, er det først og fremmest nødvendigt at kontrollere sikringen, derefter undersøges selve Kia Karenz-blæseren og integriteten af ledningerne til den. Men problemet kan vise sig at være mere globalt, måske er temperatursensoren (termostaten) ude af drift.
Ydeevnen af Kia Karenz-termostaten kontrolleres som følger: Motoren er forvarmet, en hånd påføres bunden af termostaten, hvis den er varm, er den i god stand.
Video (klik for at afspille). Mere alvorlige problemer kan opstå: Pumpen svigter, Kia Karenz-køleren lækker eller tilstopper, ventilen i påfyldningsdækslet går i stykker. Hvis der opstod problemer efter udskiftning af kølevæsken, er det højst sandsynligt, at en luftlås er skyld i det.
