I detaljer: gør-det-selv reparation af Chery Handicap-generatoren fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
Trefasede generatorer med elektromagnetisk excitation, med en indbygget ensretterenhed og en elektronisk spændingsregulator, er installeret på Chery Fora og Vortex Estina biler. Generatorakslen er monteret på forseglede lejer, der ikke kræver yderligere smøring gennem hele levetiden. Et ikke-aftageligt ventilatorhjul, lavet i én enhed med rotoren, og en drivremskive er placeret på akslen. Generatorakslen drives fra krumtapakslens remskive af en poly kilerem.
NYTTE RÅD På det seneste har der været mange virksomheder, der har specialiseret sig i reparation af importerede generatorer og startere. Der kan du diagnosticere en defekt enhed, købe reservedele til enhver generator (starter) model og få ekspertrådgivning. Hvis du ikke er sikker på, at du selv kan reparere generatoren (starteren), giver det mening at kontakte et firma, hvor reparationen af disse enheder vil blive udført hurtigt, effektivt og som regel til en overkommelig pris. Men på køretøjer med store kilometertal er det ofte mere rentabelt at udskifte en komplet enhed med en ny end at udskifte ødelagte dele.
Mulige generatorfejl, deres årsager og afhjælpning
Cherie Fora (2005+). REPARATION AF GENERATOREN
Generatoren er en ret kompleks og højpræcisionsenhed. Til dens adskillelse, fejlfinding og montering kræves specialudstyr. Derfor, hvis du ikke har færdighederne til at udføre et sådant arbejde, i tilfælde af en generatorfejl, anbefaler vi, at du kontakter et specialiseret værksted for at reparere det eller udskifter den komplette generator.
Video (klik for at afspille).
Du skal bruge: topstykker eller skruenøgler "12" og "24", skruetrækkere
med flade og korsformede klinger, loddekolbe, tester, rotorlejetrækker, hammer.
1. Fjern generatoren fra bilen (se "Afmontering og montering af generatoren", side 199).
4. Fjern generatoren fra skruestikket, og fjern remskiven fra rotorakslen.
20. Efterse generatorens drevendedæksel. Hvis du under lejets rotation mærker et spil mellem ringene, rulning eller blokering af rulleelementerne, beskadigede beskyttelsesringe, eller der er spor af fedtlækage, skal lejet udskiftes. Hvis der findes revner i dækslet, især på de steder, hvor generatoren er fastgjort, er det nødvendigt at udskifte dækslet med et nyt.
24. Tryk det nye leje ind i dækslet med en dorn med den passende diameter, og påfør kraft på den ydre ring.
25. Kontroller, at lejet er let at rotere fra siden af slæberingene. Hvis der under lejets rotation er slør mellem ringene, mærkes rulning eller blokering af rulleelementerne, beskyttelsesringene er beskadigede eller der er spor af fedtlækage, bør lejet udskiftes. For at gøre dette skal du trykke lejet af rotorakslen og installere et nyt ved at anvende kraft på den indvendige ring.
29. Forbind testerens testledninger til statorhuset og på sin side til hver viklingsledning. Den målte modstand skal være meget stor (den har en tendens til uendelig). Ellers udskiftes statoren.
30. Kontroller ensretterenheden. For at gøre dette skal du tilslutte testerens testledninger til terminalen
fasevikling af statoren og luftradiatoren af dioder. Mål modstanden ved at udskifte testproberne. Hvis testerens aflæsninger er de samme i begge tilfælde, er ensretterenheden defekt og skal udskiftes.
31. Kontroller generatorens to andre diodekredsløb på samme måde.
33. Saml generatoren i omvendt rækkefølge af fjernelse, og orienter generatordækslerne og statorhuset i overensstemmelse med de tidligere fremstillede mærker.Før du installerer dækslet fra siden af slæberingene, skal du sænke børsterne og fastgøre dem i denne position ved at indsætte en stift (for eksempel en ubøjet stor papirclips) i hullet i dækslet. Efter montering fjernes stiften. Spænd remskivens holdemøtrik til et moment på (189 + 19) Nm.
Hvis børsterne ikke er låst i den forsænkede position, vil de knække på kanten af glideringen, når dækslet monteres.
Hvis generatoren ikke kan repareres på Chery Fora, udskifter vi generatoren med en ny eller ombygget. Reparation af en Chery Fora generator tager 1-2 dage, afhængigt af kompleksiteten af reparationen. Muligheden for reparation eller udskiftning bestemmes på stedet af mesteren efter diagnostik.
Kørende reservedele til reparation af Chery Fora generatoren er altid på vores lager. For nogle modeller beholder vi også omfabrikerede (sorterede) generatorer, som vi giver 6 måneders garanti på. Bemærk venligst, at vi ikke accepterer Chery Fora-generatorer fjernet fra køretøjet til reparation. Vi laver i første omgang diagnostik på bilen, vi fjerner den selv, laver reparationer og sætter den tilbage.
Hvis det efter diagnostik viser sig, at reparation af en gammel generator er dyrere end en ny, udskifter vi generatoren med en ny fra vores lager.
Omkostningerne ved reparation og udskiftning af en generator på Cherie Fora:
Hvis generatoren ikke kan repareres på Chery Fora, udskifter vi generatoren med en ny eller ombygget. Reparation af en Chery Fora generator tager 1-2 dage, afhængigt af kompleksiteten af reparationen. Muligheden for reparation eller udskiftning bestemmes på stedet af mesteren efter diagnostik.
Kørende reservedele til reparation af Chery Fora generatoren er altid på vores lager. For nogle modeller beholder vi også omfabrikerede (sorterede) generatorer, som vi giver 6 måneders garanti på. Bemærk venligst, at vi ikke accepterer Chery Fora-generatorer fjernet fra køretøjet til reparation. Vi laver i første omgang diagnostik på bilen, vi fjerner den selv, laver reparationer og sætter den tilbage.
Hvis det efter diagnostik viser sig, at reparation af en gammel generator er dyrere end en ny, udskifter vi generatoren med en ny fra vores lager.
Omkostningerne ved reparation og udskiftning af en generator på Cherie Fora:
Hvis du har en Chery Amulet-bil, kan generatorbørsterne blive ubrugelige. Dette problem, at dømme efter anmeldelserne af bilen, opstår fra mange af dens ejere. Denne artikel hjælper dig med at finde ud af, hvordan du løser dette og andre problemer med denne enhed.
Generatoren installeret på disse biler er trefaset og har elementer som en indbygget ensretterenhed og en spændingsregulator.
Det er allerede blevet sagt ovenfor, at for at generatoren skal kunne fungere igen, er det højst sandsynligt nødvendigt at ændre lejet eller børstesamlingen. Det er med at kontrollere sidstnævnte, at reparationen af generatoren skal begynde, da det er ret nemt at komme til dette onde.
For at skille enheden ad skal du bruge 7 fatnings- og TORX E8 fatningshoveder samt en flad skruetrækker. Når man arbejder med individuelle elementer, kan der være behov for andet værktøj, såsom en loddekolbe, en tester osv.
På billedet ser du et diagram til kontrol af børsternes længde. Hvis længden "H" er mindre end 2 mm, skal du udskifte dem. Ovenstående diagram hjælper dig med at løse et af de mest almindelige problemer med Chery Amulet- og Kimo-generatorerne.
Et andet almindeligt problem er brummen, der opstår på grund af lejeproblemer. Oftest er bagsidedelen ødelagt, dens udskiftning vil blive diskuteret nedenfor
Undersøg dækslet.Hvis du, når lejet roterer, bemærker uregelmæssigheder såsom slør, rulning, krampe, skal delen udskiftes. For at gøre dette skal du fjerne det gamle leje og trykke et nyt ind med en dorn.
Udskiftning af generatorremmen er ret enkel. Du skal bruge en "17" fatning og en stang med en diameter på 2-3 mm.
Du bliver nødt til at fjerne motordækslet, højre forhjul og forhjulskasse for at komme til de systemer, du ønsker. Fjern derefter servostyringsremmen.
Brug nu soklen, slip remspændingen og drej strammeren med uret.
Fjern derefter remmen fra generatorens remskive. Indstil derefter spændemekanismen til dens oprindelige position ved hjælp af fjederen og fjern remmen helt.
Nu skal du dreje strammeren med uret, så hullerne i dens hus og strammerrullearmen flugter. Fastgør positionen ved hjælp af stangen. Monter et nyt bælte, fjern holderen. Genmonter servostyringen og andre fjernede dele.
Nedenfor er en video med en detaljeret beskrivelse af processen ved at bruge eksemplet med Cherie Tigo (forfatteren til videoen er xruxx1313).
De nye dele nævnt ovenfor har en vis pris. Så børstesamlingen vil koste dig 560 rubler. Omkostningerne ved bæltet er lavere - 350 rubler.
Denne video er viet til at erstatte disse dele på de fleste typer enheder (forfatteren til videoen er HF Autoelectric).
