DIY plæneklipper reparation

I detaljer: gør-det-selv plæneklipper reparation fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

Den aktive drift af haveudstyr fører til en tidlig fejl i individuelle enheder eller dele. Det er ikke nødvendigt at bortskaffe udstyret, da det stadig kan være nyttigt i fremtiden. Når alt kommer til alt, når du nogle gange har udført en lille reparation af plæneklipperen med dine egne hænder, kan du returnere den til dens tidligere arbejdstilstand.

Afhængigt af plænens areal og væksten af græsset på den, vælger ejerne den teknik, der er optimal med hensyn til egenskaber. Det kan være af flere typer:

benzinudstyr;
enheder med en elektrisk motor;
batteridrevet udstyr.

Plæneklipperen til en gennemsnitlig pris kan modstå de klimatiske forhold i St. Petersborg, Moskva eller lignende regioner i omkring fire sæsoner. Dyrere eller mindre udnyttede havehjælpere er i stand til at holde til 5-6 sæsoner i marken.

Også restaurering af plæneklippere med egne hænder vil være påkrævet, hvis vinteropbevaringsforholdene viste sig at være uhensigtsmæssige. For eksempel blev arbejdsflader ikke rengjort efter brug, eller der var ingen forebyggende vedligeholdelse uden for sæsonen. Som et resultat opstår der forskellige problemer:

hyppig slibning af plæneklipperknive er påkrævet;
plæneklipperen vil bare ikke starte;
motoren starter, men efter kort tid går plæneklipperen i stå;
funktionsfejl opstår ved karburatoren, hvilket ikke kun kræver demontering, men også rengøring og reparation;
Gør-det-selv-plæneklipperreparation er påkrævet med et betydeligt fald i kraft under drift.

Du bør ikke gå til et dyrt servicecenter. Mange problemer kan løses med minimale omkostninger, og reparationer kan udføres på egen hånd.

Video (klik for at afspille).

Skæreelementerne skal rengøres efter hver brug. Skift olie regelmæssigt og udfør vedligeholdelse for at minimere risikoen for skader.

VIDEO: Sådan smører du en buskrydder eller trimmer gearkasse

Plæneklippere, hvori de elektriske motorer er placeret, begynder oftest at være lunefulde på grund af oxidationen af kontakterne. Terminalerne er dækket af et lag af kalk fra overskydende fugt i rummet eller et andet opbevaringssted. Det er også værd at kontrollere fraværet af ledningsbrud i problemområder. Et multimeter eller en anden type tester bruges til denne operation.

Demontering af den elektriske plæneklipper

Når et sæt haveudstyr indeholder en børstemotor, identificerer vi funktionaliteten af den bevægelige enhed. Børster kan hurtigt slides, hvilket resulterer i manglende kontakt. Et reparationssæt med dem koster relativt lidt, og det er nemt at finde det i specialbutikker, hvor de sælger reservedele til sådant udstyr.

Funktionsfejl venter på asynkronmotorer. Faseskiftende kondensatorer fejler i dem. Denne situation er problematisk at diagnosticere derhjemme. Det kan identificeres ved indirekte symptomer:

en brummende lyd høres;
i starten rykker kroppen lidt;
der er en betydelig opvarmning af motoren selv ved lav belastning;
omsætningen falder.

Det er værd at diagnosticere tilstanden af vippekontakten / knappen og levere spænding til den elektriske motor. Når de beskrevne knudepunkter er blevet testet, og der ikke er fundet funktionsfejl, er det usandsynligt, at det vil være muligt at rette sammenbruddet af plæneklipperen med egne hænder. Så bliver du nødt til at bruge tjenesterne fra en virksomhedstjeneste.

VIDEO: Den elektriske plæneklipper starter ikke godt, motoren sidder fast, bremsekoblingen er repareret

Primær diagnostik udføres fra stadiet med at eliminere de mest åbenlyse sammenbrud. Når motoren ikke starter, er det værd at kontrollere tilstedeværelsen af brændstof i tanken.Hvis der er rester af det fra sidste sæson, så er det værd at erstatte det. Efter overvintring kan benzin af lav kvalitet miste sine egenskaber, give et uønsket sediment eller endda stratificere i fraktioner efter tæthed. I denne form er han ikke i stand til at starte motoren, men tilstopper kun systemet.Generelt diagram af en benzinplæneklipperPå anden fase finder vi ud af, hvorfor gnisten ikke vises. Dens tab vil ikke tillade brændstoffet at antænde. Vi fjerner hætten fra stearinlyset og skruer den af sædet med den specielle nøgle, der fulgte med plæneklipperen. Derefter sætter vi hætten på stearinlyset, bringer den tættere på gevinddelen eller motorens metalelement, og på dette tidspunkt trækker partneren starteren.Med sådanne manipulationer skal en kraftig blå gnist vises i arbejdsenheden. Det kan ses selv i dagslys. Det er vigtigt at teste dette ved siden af en umalet metaldel af motoren, der kan lede strøm.Når der ikke er nogen gnist, skal du gå til butikken efter et nyt lys. Vend ikke tilbage til motoren, selvom gnisten er svag eller ustabil. På forhånd er det bedre at rense arbejdskontakterne fra kulstofaflejringer på hovedet.Under drift kan der forekomme raslen i strukturen. I første omgang påvirker det ikke ydeevnen af mekanismen som helhed. Det kan dog føre til ubalance og øget støj under drift. Det er værd at stramme fastgørelsesboltene på rammen rettidigt.Stramning af fastgørelsesboltene på rammenEt ujævnt snit i græsset er en indikation af, at plæneklipperkniven skal slibes. Det er ikke så svært at få adgang til dem, men det er vigtigt at afbryde udstyret fuldstændigt fra strømforsyningen. Uafhængigt arbejde kan udføres ved hjælp af taks og fil eller på en slibning af smergel. Det er vigtigt at sikre, at skærevinklen er ensartet langs hele 30 graders linjen. Hvis der er skårede områder i overfladen, er dette tegn på at ramme en hård overflade. At udskifte dem vil være ret dyrt.Der kommer en fløjtelyd efter tænding. En ubehagelig akustisk effekt er forbundet med indtrængning af fremmede elementer i strukturen. De kan blokere rullen i lufteren. Du kan løse problemet ved at deaktivere den låste rulle og derefter fjerne fremmedlegemet.Motoren af benzinudstyr bliver næsten umiddelbart efter starten af en kort periode med arbejde. Synderen er en fastklemt krumtapaksel eller et stempel. Samtidig kontrollerer vi tilstedeværelsen af olie i krumtaphuset. Med motoren slukket, start rotationen manuelt eller påfyld olie efter behov. Men i en sådan situation skal du oftere henvende dig til specialister for genopretning.VIDEO: Hovedårsagen til nedbrud og reparation af det selvkørende drev på benzinplæneklippere

TOREX kombination vendbar skruetrækker med bits

Vi inspicerer pakningerne for brud eller udbrændthed. Hvis dette findes, er det nødvendigt at sikre strukturens tæthed ved at erstatte dem med nye. Luftspjældet kan indeholde kulstofaflejringer, der reducerer kvaliteten af luft/brændstofblandingen. Du skal slippe af med det ved at rense karburatoren ved at vaske enheden i et opløsningsmiddel eller petroleum.

Kvælning under drift eller manglen på et sæt af dem for at gå ind i driftstilstand sammen med overophedning af kraftenheden er årsagerne til sådanne hændelser:

Overtrædelse af tomgangsjustering. Du kan selv skrue dyserne af til den korrekte position ved hjælp af en skruetrækker. Det vil være muligt at gøre dette selv ved gehør, så motoren kører jævnt. Knivene skal ikke fjernes, men de skal ikke rotere.
Luftfilteret er snavset.Det er nok at fjerne det udenfor og rengøre, skylle. Vi tørrer naturligt i vinden uden at placere det i nærheden af komfuret eller pejsen.

Brug en flad skruetrækker til at fjerne luftfilterdækslet

Efter fjernelse af dækslet skal du også forsigtigt fjerne luftslangen

Fjern karburatorens brændstofkammerdæksel og rengør det. Til dette er en almindelig vadashka ret velegnet, men du kan også købe en speciel væske.

For at rense brændstofkammeret skal du først tørre det af med WD-40, derefter lægge det i blød i 15-20 minutter, tørre det af igen. Dette skal gentages 3-4 gange for at rense kammeret og kanalerne fuldstændigt.

Efter udrensning samles karburatoren og sættes tilbage på plads.

En tilstoppet udstødning vil resultere i en begrænsning af udstødningsstrømmen fra udstødningsrøret. Harpiks vises på den indre overflade på grund af et forkert forhold i blandingen af brændstof og olie. Vi vrider krumtapakslen, så stemplet går op til det maksimale og rengør dens overflade med en træpind.

I mere alvorlige tilfælde anbefales det at kontakte servicen under garantien. Ellers vil ikke-professionalitet medføre flere sammenbrud. Desuden, hvis du selvstændigt søger efter fejl og reparationer i garantiperioden, udløber garantien.

VIDEO: Instruktioner til adskillelse og rengøring af karburatoren ved at bruge eksemplet med BRIGGS & STRATTON

Et pålideligt og enkelt værktøj til at klippe græs i et haveområde - en plæneklipper, er ekstremt efterspurgt. Det kan dog gå i stykker. Reparation påkrævet. Elektriske plæneklippere repareres normalt på servicecentre.For ikke at transportere et tilstrækkeligt voluminøst apparat til værkstedet, kan en række fejl elimineres med egne hænder.Hvorfor starter plæneklipperne ikke?For at besvare spørgsmålet skal du forstå, at alle nedbrud er opdelt i mekaniske og elektriske. Den første omfatter funktionsfejl:Til det andet - alt forbundet med motoren, det være sig elektrisk eller benzin.Det er ikke svært at reparere stumpe knive på egen hånd, da de er aftagelige, og du kan slibe dem med almindelig smergel og opretholde en slibevinkel på 30 grader. I tilfælde af funktionsfejl på andre dele, dvs. karosserier, hjul, håndtag, skal de også repareres eller udskiftes.I batteridrevne enheder føjes batterifejl til dette problem. Det er sværere at klare reparationen af en plæneklipper udstyret med en motor, dvs. benzin og elektrisk plæneklipper.I det første tilfælde føjes problemet med overophedning og overbelastning samt fejl i olie- og brændstofforsyningskredsløbet til mulige sammenbrud. Et elektrisk nedbrud kan også være forårsaget af overophedning eller overbelastning, da ikke alle modeller er udstyret med beskyttelse.Overophedning er forårsaget af langvarig drift af enheden med et utilstrækkeligt luftfilter, hvilket gør det vanskeligt for en tilstrækkelig mængde luft at passere igennem.Du bliver nødt til at afkøle den elektriske motor ved at afbryde den fra strømforsyningen og udskifte filteret. For at undgå reparation af det elektriske apparat i fremtiden skal det rengøres mindst en gang hver tredje måned.Hvis der er en unormal støj eller lugt, skal den elektriske plæneklipper repareres. Ikke alle vil gøre det med deres egne hænder, fordi drevet skal udskiftes.Før eller siden står mange over for plæneklipperens svigt. Dette sker som regel efter 3-4 års aktiv drift eller efter at enheden har været opbevaret i et uopvarmet rum om vinteren.Plæneklipperen er ude af drift, hvis:

starter ikke;

plæneklipperen går i stå kort efter start;

motoren kører ikke med fuld kapacitet eller er intermitterende

Problemer med motoren opstår over tid i alle enheder, uanset om en simpel "kineser" eller en dyr "japaner" er på den. Øjeblikket er ubehageligt, men du skal ikke være ked af det, ligesom der ikke er behov for at skynde dig til servicecenteret. Du kan prøve at reparere det selv.Det er nødvendigt at starte reparationer, styret af princippet "fra enkel til kompleks", dvs. Det anbefales at starte reparationer ved at kontrollere tilstedeværelsen af benzin i tanken. Hvis benzinenheden stopper med at starte efter overvintring, skal brændstoffet udskiftes.Brændstoffet er trods alt desværre ikke altid af en anstændig kvalitet. Følgelig kan den under længere tids inaktivitet af indretningen delaminere eller danne en aflejring. Og motorer er nogle gange meget følsomme over for brændstofkvaliteten.Hvis der ikke er tvivl om kvaliteten af sidstnævnte, men plæneklipperen ikke starter, er det nødvendigt at kontrollere gnisten ved at fjerne ledningen med hætten fra tændrøret og skrue den af med den medfølgende skruenøgle.Placer tændrøret på en ren metaloverflade (uden maling) af motoren, sæt først hætten på den og bed nogen om at rykke i starteren.Hvis den blå gnist ikke vises, skal stikket udskiftes.Hvis der opstår en ustabil og svag gnist, skal lyset rengøres med en fil eller sandpapir.De ændrer det også, hvis der findes sort kulstof på overfladen, uanset om det er dannet på grund af dårlig brændstofkvalitet eller en forkert indstillet karburator.Et andet problem, der er let at løse, er en tilstoppet brændstofslange. De tjekker dette ved at afbryde det: hvis brændstoffet ikke flyder, så er filteret eller salonen tilstoppet. Filteret skal udskiftes, og salonen kan rengøres med en nål.Det er godt, hvis plæneklipperen virker efter det. Men årsagen til fejlen i 90% af tilfældene ligger et andet sted - karburatorens svigt, som skal repareres. Du kan klare reparationen med tilstrækkelig erfaring. Hvis det er fraværende, har du brug for hjælp fra servicecenteret.Du bør starte med at kontrollere, at der ikke er åbne ildkilder i nærheden. Udfør ikke reparationer indendørs. Dette er fyldt med benzinlækage.Vi anbefaler:Brug en flad skruetrækker til at skrue skruerne af for at fjerne plastikluftfilterdækslet fra motoren. Det fjernede filter kontrolleres for tilstopning, rengøres med støvsuger eller udskiftes med et nyt (hvis tilstanden er utilfredsstillende).Det er også nødvendigt at fjerne det indvendige filterdæksel, som er placeret under huset. Dette, ved at skrue boltene af, er lettere at gøre med en skruenøgle. En luftslange er fastgjort til dens inderside, som også skal fjernes.Endelig kom vi til karburatoren til en enhed, der kan skilles ad. Frakobling af brændstofslangen, der fører til den, fra tanken, dvs. fjernelse af klemmen, drej slangen, prøv at fjerne den fra røret. Du skal gøre arbejdet omhyggeligt. Faktisk, hvis der er brændstof i tanken, vil det helt sikkert spilde.Karburatoren er fastgjort til motoren med to bolte, som kræver et unionshoved for at skrue af. Når du skruer den anden bolt af, skal du prøve ikke at tabe karburatoren for ikke at beskadige fjederophænget.Næste trin er at fjerne returfjederen. Det er mere bekvemt at udføre operationen fra den side, hvor den er fastgjort til motoren. Nu kan du fjerne gaskablet ved forsigtigt at dreje karburatoren mod uret.Efter at have fjernet karburatoren, skrues bolten af, der fastgør brændstofkammerdækslet.Rengøring udføres med en speciel væske eller WD-40 og kobbertråd, hvorfra isoleringen er fjernet.Til sidst kan du fjerne plastflyderen, der er placeret under kammerdækslet, som regulerer benzinniveauet, hvortil du først fjerner stiften.Kameraet skal renses for plak. Karburatorens indre er rigeligt fugtet med WD-40 (eller en analog), tørret af. Efter at have gentaget operationerne flere gange, renser de brændstofkanalerne med kobberlederen, renser dem, da deres forurening er hovedårsagen til, at motoren går i stå eller ikke starter.Efter at have gennemført alle de beskrevne trin, samles karburatoren i omvendt rækkefølge.Efter at have installeret det på plads og tilsluttet slangen, udstødes luft fra brændstofkammeret. Dette fuldender reparationen.Efter de beskrevne manipulationer vil udstyret starte let op og fungere stabilt.Hvis den elektriske plæneklipper er lydløs, kan årsagen være en strømafbrydelse og en knækket ledning. For at kontrollere, om der er strøm i netværket, skal du bruge en anden elektrisk enhed, der er tilsluttet stikkontakten. Ledningen skal efterses og udskiftes, hvis der konstateres et brud. Afbryd den med en sekskant, og kontroller for en pause med et multimeter.Som det er tilfældet med benzinplæneklippere, kan årsagen til en ude af drift elektrisk motor være overophedning og overbelastning (blokering af elementet af et fremmedlegeme). Fejlfindingsproceduren er den samme som beskrevet ovenfor.Langt græs kan blive viklet ind i knivene. For reparationer skal du afbryde enheden fra netværket og dreje cylinderen i den modsatte retning.Hvis den elektriske enhed er lydløs, skal drivremmen repareres som følge af slid: den kan strækkes eller knække. Det betyder, at du ikke kan undvære udskiftning, hvortil du skal fjerne beskyttelsesdækslet.Den nye rem monteres først på det lille gear i det elektriske apparat, sættes derefter på den store remskive og drejer den.For at udskifte forsyningskablet til denne elektriske enhed er det nødvendigt at afbryde enheden og skrue dækslet af.For at frakoble ledningen skal du indsætte en unbrakonøgle i hullet med ledningerne og frigøre clipsen.Installer en ny strømledning i omvendt rækkefølge.Årsagen kan også ligge i en defekt strømafbryder, som blot udskiftes med en ny.Hvis motoren fungerede, men pludselig gik i stå, skal du tjekke krumtapakslen og stemplet - de kan have sat sig fast. Dette skyldes manglen på olie i krumtaphuset. Med denne sammenbrud er det bedre at kontakte en specialist, som i det tilfælde, hvor plæneklipperens elektriske motor kræver reparation.

Ejere af smukke og grønne græsplæner, der bruger plæneklippere, kan få problemer, mens de arbejder. I denne artikel vil vi fortælle dig hvordan man reparerer benzinplæneklippere med egne hænder, og du vil også finde ud af de almindelige årsager til nedbrud af denne enhed.

De fleste plæneklippere er skubbedrevne bagfra, men der er modeller, der kan styres ved hjælp af rattet.

En bestemt type enhed er designet til forskellige job. Små klarer en normal mellemstor grund, mens store styreplæneklippere bruges til store græsplæner.

Men alle enheder har samme struktur. Lad os starte med sagen. Benzin plæneklippere har aluminium og stålhuse.

Elektriske plæneklippere lettere end benzin, og deres krop er lavet af ABS-plastik. Det bruges til at lave bilkofangere.

Plæneklipperhjulene skal være store i diameter, så de nemt kan overvinde ujævnheder. De skaber også mindre pres på jorden og skader ikke plænen. Lejerne vil give høj pålidelighed og holdbarhed.

Mange producenter får de to forhjul til at dreje. Dette giver mulighed for øget manøvredygtighed. Forhjulene drejer rundt om en aksel, så du ikke behøver at hæve skårlæggeren for at skifte retning. Lad os tale om knive. Alle af dem er som regel roterende og er placeret på arbejdsakslen. Knivenes diameter bestemmer plæneklipperens klippebredde.

Rotoren udfører følgende funktioner:

støtte af knive i en vis afstand fra jorden;
roterer hurtigt og klipper græsset;
har knive, der fungerer som ventilator. Luftstrømmen fra ventilatoren fører det afklippede græs ind i græsopsamleren.

Alle knive er lavet af stål af høj kvalitet.

Græssamler Er en stor pose eller plastikboks med lufthuller. Det kan nemt fjernes og indholdet kasseres.

Mange plæneklippere slår ikke kun græsset, men kan også male det til mel. Denne proces kaldes mulching. I dette tilfælde bruges en græsfanger ikke, da greens efter klipning vil tjene som gødning.

Dernæst vil vi overveje de vigtigste årsager til nedbrud af denne enhed og de tilsvarende typer plæneklipperreparationer.

Hvis du hører en rumlen og raslende lyde inde i plæneklipperen under drift, betyder det, at motorboltene er løse. En anden mulighed for uvedkommende lyde er en dårligt fastgjort enhedslegeme.

Alt dette kan repareres. Kontroller hver enkelt boltforbindelse på plæneklipperen, og spænd de løsnede bolte, hvis du finder et uacceptabelt slør.

Den anden mest almindelige sammenbrud er kraftig vibration og pludselige ukontrollerbare bevægelser under arbejdet. Problemet er en beskadiget klippekniv eller en løs skæremekanisme på plæneklipperens motoraksel.

I dette tilfælde kan du blot stramme de løsnede bolte eller udskifte beskadigede knive, hvis du bemærker ødelagte elementer.

Hvis du hører en fløjtende lyd, mens plæneklipperen kører, er problemet, at et fremmedlegeme trænger ind.

Som følge heraf er rullen i lufteren blokeret. For at løse dette problem skal du bare slukke for videoen og fjerne det unødvendige element.

Hvis du bemærker, at når du slår græsset, efterlader plæneklipperen grønt - det betyder det knivene i den er sløve... Det er nok at slibe aftagelige knive eller købe nye.

Hvis plæneklipperen kører i perioder, er drivremmen slidt og skal udskiftes. Hvis du ved inspektion af enheden bemærker, at koblingskablet er strakt - justere det.

Vil plæneklipperen ikke starte? Tag enheden til et servicecenter for en kvalificeret reparation. Problemet kan være tændrør eller løber tør for brændstof. I sådanne tilfælde vil en simpel udskiftning af tændrør eller tankning med benzin hjælpe.

For ikke at udføre reparationer på motoren eller andre dele af plæneklipperen, skal du udføre et regelmæssigt teknisk eftersyn om vinteren. De nøjagtige anbefalinger finder du i den originale betjeningsvejledning.

Motorens renhed... Den er luftkølet, så køleribberne fungerer effektivt og ikke overophedes, rengør den venligst med en blød børste.

Skift af olie... I dette tilfælde skal plæneklipperens motor stadig være varm, så den resterende olie let kan tappes af. Kontroller oliestanden ved påfyldning af olie. Pas på ikke at få snavs under hældning.

I slutningen af hver sæson anbefaler vi udskift luftfilteret plæneklippere. Da der under drift sætter sig støv i det. Tændrørene kan også kontrolleres på dette tidspunkt.

Hvis du ser, at der er en lille kulstofbelægning, hvide aflejringer eller olierester på stearinlyset, så vil det være nok at rense det eller erstatte det med et nyt. I tilfælde af anden skade er det bedre at udskifte tændrøret med det samme.

Ved slutningen af sæsonen anbefaler vi også løbe al benzinen ud i tankenf plæneklippere før opbevaring af maskinen til vinteropbevaring.

Reparation af både benzin- og elektriske plæneklippere kan være nødvendig på det mest uventede tidspunkt. Vi vil fortælle dig om de vigtigste nedbrud af hjemmelavet og mærket udstyr, fortælle dig, hvad du skal kigge efter, og med hvilke tegn du kan genkende en funktionsfejl.

Plæneklipperen er et vidunderligt alternativ til håndplæneklipperen, der gør det nemmere og hurtigere at klippe græs på en lang række steder, også dem, hvor en normal klipning bare ikke vil vende.Men bag komforten og bekvemmeligheden gemmer sig en sofistikeret moderne mekanisme, der kræver utrættelig opmærksomhed og regelmæssig vedligeholdelse.

Uanset producent har alle enheder et lignende design. Derfor udføres gør-det-selv Viking plæneklipperreparation på samme måde som for andre mærker: Husqvarna, Shtil, Bosch, Gardena, Oleo Mak. En hjemmelavet plæneklipper vil ikke være en undtagelse, men at eliminere et sammenbrud kræver grundlæggende viden. Overvej de mest almindelige årsager til motorfejl og gør-det-selv reparation af plæneklipper i marken.

Uanset motortypen omfatter den mekaniske del af leen knive, en anordning til udstødning eller ophobning af afklippet græs og en transmissionsmekanisme. Oftest svigter knive eller line slutter.

Rengøring af den mekaniske del af Bosh plæneklipperen

Knækkede eller bøjede knive er synlige med det blotte øje. Afhængigt af materialet og graden af skade udskiftes eller restaureres knivene ved blot at folde dem tilbage til deres oprindelige tilstand. Ved kraftigt slid kan skæredelen slibes. En gør-det-selv plæneklipper fra en trimmer kan fejle af mange årsager. Oftest er dette et overskridelse af det maksimalt tilladte drejningsmoment og motorbelastning, da der bruges en kniv i stedet for en fiskeline.

Restaurering af gashåndtaget

Under inspektion kontrolleres tilstanden af græstilførselskanalen ind i beholderen og rengør den om nødvendigt. Mere komplekse mekaniske fejl kræver et komplekst værktøj, specialudstyr, faglige færdigheder, og det er bedre at overlade elimineringen af sådanne fejl til fagfolk.

Ikke kun fabrikken, men også hjemmelavede elektriske plæneklippere fejler. Hovedårsagen til at stoppe den elektriske motor er tab af kontakt og mangel på strøm ved motorterminalerne.

Tegning af en elektrisk plæneklipper efter eksemplet med TBH 1650

Derfor kontrollerer vi først og fremmest tilstedeværelsen af spænding i stikkontakten, tilstanden af den elektriske ledning og fraværet af dens brud. Så, hvis der bruges en opsamlermotor, skal du kontrollere børsternes tilstand og udskifte dem med alvorligt slid. Den børstede håndplæneklipper giver øget holdbarhed, men kræver regelmæssig udskiftning af børsten.

DIY elektrisk plæneklipper motor reparation

Håndklippere med asynkron motor har også problemer. En faseskiftende kondensator fejler ofte, men at teste den i marken er problematisk. Et indirekte symptom på en kondensatorfejl er:

ryk i motoren på tidspunktet for strømforsyningen;
stærk opvarmning af motoren selv ved lav belastning;
reduceret hastighed;
karakteristisk buzz.

Gør-det-selv elektrisk plæneklipper er lavet af skrotmaterialer, der kan fejle. Hvis der opdages en funktionsfejl, skal du under alle omstændigheder sørge for, at der leveres spænding til motorterminalerne, og hvis den er fraværende, skal du kontrollere omskifterens funktion.

DIY elektrisk plæneklipper

Hvis der er spænding, er kondensatoren eller børsterne i orden, så er den mest sandsynlige årsag til fejl en udbrændt vikling. I dette tilfælde skal enheden afleveres til et værksted. Hjemmelavede elektriske plæneklippere skal oftest repareres på egen hånd, da der ikke tages hensyn til alle nuancerne i dets arbejde ved montering af enheden.

Plæneklippere bruger benzin totaktsforbrændingsmotorer. Når de beslutter, hvordan man laver en plæneklipper med egne hænder, bruger de ofte motorer fra andre husholdningsapparater - motorsave, kompressorer, motorplove og trimmere. Processen med at finde og eliminere problemerne med disse motorer udføres i henhold til en algoritme. Gør-det-selv benzin plæneklipper reparation begynder med at fastslå årsagen til fejlen. Billede - DIY plæneklipper reparation

Generelt diagram af en benzinplæneklipper

I dette tilfælde er fejl i den mekaniske del garanteret, eller som en mulighed ødelægges dens fastgørelse til motorakslen.

Skader på den mekaniske del og reparation af viking plæneklipperen gør det selv

En gør-det-selv mekanisk plæneklipper med benzinmotor starter ikke godt, men den fungerer normalt i driftstilstande (når der leveres gas). En sådan fejl kan skyldes to årsager - en fejl i tomgangshastighedssystemet i karburatoren eller en forkert brændstofsammensætning.

Sprængt tegning af en benzinplæneklipper

For at eliminere det, skal du starte med brændstof, kombinere benzin og olie af de krævede mærker i den nødvendige andel og hælde dette brændstof i tanken i stedet for det gamle. Hvis dette ikke hjælper, skal du fjerne og skille karburatoren ad og justere tomgangssystemet i overensstemmelse med producentens anvisninger.

Mest sandsynlige årsager: tilstoppede brændstofdyser, tilstoppet brændstoffilter, tilstoppet luftfilter. Til eliminering: dyser blæses med trykluft, filtre udskiftes eller vaskes, afhængigt af deres design.

Reparation af Bosh plæneklippermotor

Hvis motoren starter og kører i tomgang, men ikke holder belastningen dårligt under drift. Mest sandsynligt finder "iltsult" sted. Gør-det-selv plæneklipperreparationer udføres ved at udskifte eller rense "gennemblæsningsluftfilteret".

Det sker, at motoren ikke starter på trods af tilstedeværelsen og normal forsyning af brændstof. Oftest indikerer fraværet af tegn på liv en fejl i tændspolen. Hvis alle elektriske kredsløb efter visuel inspektion er i orden, skal denne spole udskiftes.

DIY plæneklipper motor reparation

En mindre almindelig hændelse er kraftige kulstofaflejringer eller tændrørsfejl. Det bestemmes ved visuel inspektion af et afskruet stearinlys. Den mest effektive måde at bestemme denne fejl på er at udskifte tændrøret med et andet, der vides at fungere korrekt. Når du tænker på, hvordan man laver en plæneklipper, hvis motoren ikke starter, skal du være opmærksom på at udskifte tændrørene med nye, og gerne mere pålidelige.

Under hensyntagen til det særlige ved de "markforhold", hvor plæneklippere betjenes, har producenterne af disse enheder forsøgt at beskytte deres forbrugere mod mulige problemer så meget som muligt. Men som du ved, kan selv en manuel manuel plæneklipper, lavet med dine egne hænder, svigte en dag. Vi håber virkelig, at vores tips vil hjælpe dig i dette tilfælde og vil lede din fejlfinding i den rigtige retning.Hej! I denne artikel vil vi stifte bekendtskab med generelle anbefalinger til reparation af gør-det-selv plæneklippere. Og for at være mere præcis, elektriske plæneklippere, selvom princippet om deres konstruktion generelt er det samme overalt, hvad enten det er elektrisk eller benzin. Drevet vil kun være anderledes. Der findes flere typer elektriske plæneklippere. De er cylindriske, roterende og mulching. Lad os overveje princippet om drift og enheden af hver separat. Dette giver os mulighed for med succes at reparere plæneklippere med egne hænder og betjene dem korrekt.Disse plæneklippere har et sæt spiralblade, der tilsammen danner en cylinder. Knivene drives af en stor fortandet remskive monteret på deres aksel. Elmotorens rotation overføres til knivene ved hjælp af en tandrem. Plæneklipperen flyttes ved hjælp af en rulle, som drives af den samme knivdrevne elmotor. Billede - DIY plæneklipper reparation

Når cylinderen roterer, presser knivene græsset mod den faste kniv og skærer derved græsset. Klippehøjden i denne type plæneklipper justeres ved hjælp af en rulle eller hjul monteret foran og bagved knivene.

Roterende plæneklippere er udstyret med en enkelt vandret positioneret kniv, der er fastgjort til motorakslen.

Når kniven roterer med høj hastighed, skærer den græsset. Roterende plæneklippere af forskellige modeller har hjul, og nogle mere moderne er lavet på luftpude.

Mange plæneklippere har beholdere til afklip.De plæneklippere, der hugger græsset i små stykker og efterlader dem på græsplænen som barkflis.

Alle moderne plæneklippere er udstyret med anordninger, der sikrer sikkerhed under drift ved, at der er specielle håndtag, der skal aktiveres samtidig, nødstop og sikkerhedslåseknapper. Dette skal tages i betragtning ved reparation af plæneklippere med egne hænder. Hvis du er træt eller utilfreds, skal du ikke begynde at slå græsplænen. Udsæt denne aktivitet, indtil du er rask. Undgå at udsætte dig selv og andre for øget risiko fra plæneklipperen i drift.
Sørg for, at netledningen og beskyttelsesdækslerne på skårlæggeren er intakte, før de sættes i stikkontakten. Rul netledningen helt ud og placer den, så den ikke falder ned i klippeområdet under drift. Og glem ikke endnu et vigtigt punkt. Undersøg plænen omhyggeligt for små sten, knogler mv. De kan beskadige knivene eller blive slynget til siden af betjeningsknivene. Placer netledningen på din skulder, og hold plæneklipperens håndtag sikkert med begge hænder. Derefter kan du trykke på kontakten og begynde at slå græsset.

1. Knivene er sløve eller beskadigede ... I dette tilfælde skal du selvfølgelig tjekke knivene, og om nødvendigt kan du erstatte dem med nye eller slibe dem på smergel.

Hvis du har meget tid, kan du arbejde med en fil. Når du sliber, må du ikke forsømme beskyttelsesbriller og tykke handsker. Knivene slibes på hver side i en vinkel på ca. Dette gøres hovedsageligt ved hjælp af selvklæbende slibebånd på plæneklipperens faste kniv.

I dette tilfælde er afstanden mellem de faste og bevægelige knive sat lille, så de roterende knive berører slibebåndet.

Tilslut derefter plæneklipperen og kør maskinen med korte intervaller på 15 sekunder, indtil knivene er skarpe. Fjern slibebåndet og juster det normale mellemrum.

2. Forkert klingejustering ... På cylindriske plæneklippere skal afstanden mellem den roterende cylinder og bundkniven være mindre end papirets tykkelse.

For at gøre dette henvises til brugermanualen til netop din plæneklippermodel. Tag stikket ud af stikkontakten før justering. Opnå ensartet frigang i hele skærebladets længde.

1 fastsiddende knive ... Langt græs kan blokere plæneklipperens knive. Træk stikket ud af plæneklipperen, og brug en træpind til at dreje cylinderen i den modsatte retning, indtil den drejer frit.

2. Drivremmen er knækket. ... Når en cylindrisk plæneklipper er i drift, bliver drivremmen slidt, og dette fører til hyppig brud eller strækning. Gør følgende for at udskifte bæltet:
- fjern det beskyttende seledæksel, og du vil se, om selen er faldet af eller brækket

- løsn skruerne, der fastgør motoren, og skub den lille drivremskive mod den store.

Installer den nye rem på det lille gear og drej gradvist den store remskive, sæt remmen på den
- spænd remmen ved at skubbe den lille remskive væk fra den store.

Et korrekt spændt bælte bør ikke have mere end 4 mm afbøjning, når det trykkes med din finger.

3. Knækket strømledning ... Når du betjener plæneklipperen, bevæger strømkablet sig rundt på plænen og bøjer konstant. Som et resultat er strømledningens kobberledere ofte brudt. Derfor, hvis plæneklipperen er lydløs, så start reparationen af plæneklippere ved at kontrollere forsyningskablet for åbent. For at udskifte netledningen skal du trække stikket ud, skrue kontaktdækslet af og lægge det til side.

Inden du skruer strømledningsholderen af, skal du huske, hvordan den var forbundet til kontakten.

For at frakoble ledningen skal du indsætte en 1 mm unbrakonøgle i hullerne med lederne.

Dette vil frigøre klemmen, og lederne kan fjernes.

Video (klik for at afspille).

Kontroller nu ledningen for et åbent kredsløb med et multimeter. Forbered om nødvendigt en ny strømledning. Geninstaller netledningen i omvendt rækkefølge.
4. Defekt strømafbryder ... Tjek den og udskift den med en god, hvis det er nødvendigt.
5. Der er ingen spænding i stikkontakten ... Sørg for, at beskyttelsen på dit skjold ikke har virket.
6. Plæneklipperen er ikke tilsluttet .
7. Sikringen i plæneklipperens stik er sprunget. ... Hvis din plæneklipper har en speciel. stik, har den højst sandsynligt en indbygget sikring. Adskil stikket og ring sikringen med en tester.
8. Plæneklippermotorens termiske beskyttelse er udløst. ... Nogle plæneklippermodeller har denne beskyttelse. Den slukker for drevet, hvis den overophedes, eller hvis plæneklipperen er blokeret af noget. Det er en god idé at tjekke plæneklipperens ventilationsåbninger for snavs. Rengør dem evt. med en blød børste. Den termiske beskyttelse vil tænde selve drevet, så snart det køler ned. Dette afslutter artiklen om reparation af plæneklippere. Jeg anbefaler også at læse nyttige indlæg stiksav reparation, køleskab reparation selv. Succes med fejlfinding!

Bedøm artiklen:

karakter 3.2 hvem stemte: 84