Bilen standsede på farten, cirka 1 km efter tankning. Bilen blev tanket da lyset var tændt på brændstofniveauet, halvdelen af tanken var fyldt, tankningen var konstant det sidste år.
Først begyndte motoren at tredoble og gik i stå, startede næsten ikke og gik i stå igen.
De bragte den ind. Efter at have tjekket alt og alt - alt er fint, der er ingen fejl, men det starter ikke. Virker på luft. De erstattede en lignende dyse på skinnen (Renault Traffic) - der er indsprøjtning, fjernede de pårørende - erstattede - ingen indsprøjtning. Jeg kan ikke selv tjekke dem. Jeg sender det til bekræftelse.
De hælder ikke ind i returledningen, trykket i skinnen er normalt.
Brændstoffet er normalt i farve og lugt, brænder som forventet. Klienten skiftede selv filteret, så snart det gik i stå.
FIAT DUCATO med 2,5- / 2,8 liters dieselmotor. Rengør og juster ventildyserne. Dette sikrer, at levetiden på alle 4 hjul er nogenlunde ens.
Reparation af Fiat Ducato dieselinjektorer (fiat Ducato biler). Reparationsbetingelser. Hvis du har betroet det tekniske center med restaurering af injektorer, er det logisk at spørge lederen om timingen af arbejdet.
Udskiftning af brændstofinjektorer på Fiat Ducato. Udskiftning af brændstofinjektorerne på en Fiat Ducato-bil bør kun udføres i tjenester, der er specialiseret i servicering af minibusser.
Hvis udløbet er inden for den nominelle værdi, skal du afbalancere hjulet. Udskift plastikbrændstoffilterdækslet. Lækstrømme optræder i dette tilfælde i form af tynde, uregelmæssigt formede striber på dækslets overflade. For at hæve køretøjet skal du betjene liften, indtil køretøjets hjul er ophængt og rører gulvet.Kølevæske - Kontrol af niveauet Kølevæskeniveauet bør kontrolleres regelmæssigt, ca. hver 4. uge og mindst før hver lang tur.
Jeg tror, at for at svarene skal være klare, er det nødvendigt at opdele dette spørgsmål i: Hvordan bestemmer man, at injektoren er dækket? Hvad fejler injektoren? Hvad skal der gøres eller ikke gøres for at forlænge injektorernes levetid for at forhindre skade? Hvor tidskrævende er operationen med at udskifte injektoren, og kan du gøre det selv? Indsugningsmanifolden på 1,6-motoren blev fjernet 3 gange for at erstatte injektorerne af mig selv og Beria.
Find den defekte injektor med en tester. Der er en 5-benet chip bag luftkanalen foran motoren, til højre for påfyldningsstudsen. Den centrale er fælles, og resten er på dyserne separat. Mål modstand og identificer ikke-fungerende. Vindingen brænder ud i injektoren, som i en elmotor. Viklingen er en elektromagnet, der flytter dysenålen og åbner brændstoftilførslen.
I min første udskiftede dyse var modstanden 4 Ohm, i stedet for Med hensyn til ressourcen - mangel på producentens anlæg, anbefales det ikke at vande dem med vand, motorvasken, den første skiftet efter motorvasken, enten en grund, eller en tilfældighed .. Vi har brug for et simpelt værktøj, en pit. Hvis du har spørgsmål, så skriv, så svarer jeg. Og et billede til en start. Snestorm, 1 spor på vejen og sne 10cm grød.
Et sted i nærheden af Smolensk er det stadig en forbandet by, selv der sker alting, dyselampen tændte, jeg så endda mig omkring for at se hvor skriveren sneg sig fra, kørte ind på en tankstation under lampen, motoren troit, åbnede hætten, og der var en sneplade. Jeg fejede sneen væk med en børste, lukkede hætten, ventede 15 minutter. Jeg leder efter nogle om morgenen, og polarræven er lige der, min dyse er dækket. Vandet var endda i filteret i form af is og sne.
VIDEO
Og du er nummeret på dysen (som stod til mig og fortalte). Bærede hun den med en kobberring?
Dit nummer er Bosch 0445120002, det er forseglet med en "kegle", der er ingen ring:
Jeg købte en sekskant, skruet af sorg i halvdelen af holderen, der holder mundstykket, tog den af, men jeg kan ikke selv få mundstykket
Jeg ringede til en ven i bilservicen, sagde, at det sker, at folk får dem i en uge. Han sagde, at de hældes / gennemblødes med en blanding af petroleum og eddike (50/50).
Måske er der andre måder at fjerne dysen på?
Motoren holdt op med at fungere, diagnostik viste et trykfald i brændstofskinnen, en kontrol for aftapning fra injektorerne viste, at to injektorer strømmer ind i returledningen. Jeg trak mundstykket ud med stort besvær
Du tager vinduesviskernes snore og plastikclips af i hjørnerne, løfter plastikjaboten og sætter silikone eller fugemasse ind i rillen lige under forruden, så der ikke løber vand ind i motorrummet mellem glasset og jaboten. Og vores kræfter er smurt ind med varmeafledende pasta KPT-8, eller kobber højtemperaturpasta.
Og hvad er der for en profylakse, så disse kræfter ikke hænger så godt fast?
Hos Traffic skal du lime flæsen fast på forruden, så der ikke kommer vand ind i dysernes brønde.
Tak! Og der er ingen reference til sådan et arbejde, jeg læste der noget, de smører med en fugemasse, men jeg hørte ikke noget om dikkedaren, og selv når de satte kræfter på dem med noget, der skal behandles? godt, måske de smører det med noget))
Hvordan går det med at forsegle motorrummet?
Tak Igor! Men indtil da går jeg ikke til vivaren om vinteren, mens jeg er i garagen, i går tog jeg et nyt batteri, jeg startede det op, bilen startede ikke hele vinteren, vridningen startede fra kl. gulvet, men hjulene var sænket, to er generelt på knoglerne, nu går jeg på arbejde, jeg tager en kraftigere kompressor og downloader den))
Annoncer:
“Salg fra elektrisk: XProg-m Opdateret. (byg Peter) + kinesisk opdatering. Vi køber iProg USB og motoadapter. Info - iProg USB + motoadapter. Salg fra Vasilich: Regnemaskiner til iProgPro. Regnemaskiner til iProgUSB. Taburet - Program til korrektion af kilometertæller. Opmærksomhed til alle iProg USB-ejere, opdateringen begynder SOMMER 2018 ... 14. juli 2013 i Andet udstyr
Tilmeld dig for at få en konto. Det er simpelt!
Nødvendig til motordrift Fiat Ducato dieselinjektorer kan udskiftes eller restaureres på specialiserede biltjenester.
Indsprøjtningselementerne er ansvarlige for ensartetheden af brændstofmasseforstøvningen. Derfor er det vigtigt at overvåge deres brugbarhed. De kan fejle på grund af dårligt brændstof og af en række andre årsager. Problemer i sådanne tilfælde skal løses omgående.
Kompleks reparation af diesel injektorer Fiat Ducato - dette er arbejdet i et moderne teknisk center, hvor håndværkere kan bruge bænkudstyr til at genoprette driften af injektorer. Arrangementet inkluderer alle niveauer af dieselinjektordiagnostik og foranstaltninger etableret ved anbefalinger og ordninger.
På biler svigter disse dele ikke fra den ene dag til den anden. I nogen tid kan bilejeren bemærke det
øger bilens smidighed (hvis dysen løber over, påvirker dette dynamikken først positivt, derefter i den anden retning)
brændstofforbrug, steget af ukendte årsager
fald i motorkraft
vanskelig start af motoren
sort udstødningsrøg eller blå
Årsagerne i sådanne tilfælde kan være forskellige, inklusive dem, der er forbundet med en fejlfunktion af dieselinjektorer.
En bestemt type dieselinjektorer er installeret på fiat Ducato. Dette punkt skal i betragtning af behovet for restaurering tages i betragtning. Producenten skal også tages i betragtning. Med en kvalificeret tilgang er det muligt at genoprette arbejdet med dele uden yderligere ubehagelige klager.
Næsten alle bilister, der på et tidspunkt er stødt på en fejlfunktion, overvejer seriøst at reparere dieselinjektorer med egne hænder. Der er ingen grund til at tage risici på denne måde, da de kun skal repareres af en mester.
Enhver funktionsfejl kan elimineres i Moskva i biltjenester, hvor det også er muligt at reparere injektorer på enhver Fiat Ducato-dieselmotor.
Hvis problemet med restaurering af brændselsceller er blevet akut for dig, hjælper vi dig med at finde en løsning på en rationel måde.
Mange strukturer tilbyder i dag reparation af dieselinjektorer af enhver kompleksitet på gunstige vilkår. Det kan dog være svært at forstå, hvor de rent faktisk får kvalitetsreparationer.
På udkig efter specialister i tekniske centre fokuserer bilejeren på hovedspørgsmålene
er der garanti og hvor længe
kan teknisk center garantere, at brændstofdelene bliver istandsat
hvilken pris vil komplekset af tjenester koste ham
om reparationen vil finde sted i henhold til bilens specifikationer - det er vigtigt her at bestemme, hvor fiat Ducato biler er lavet
Ved at tilbyde strukturer (biltjenester) fra listen til levering af tjenester, er vi sikre på, at individuelt arbejde vil følge med hver klient. Løsningen af problemer med funktionaliteten af brændstofinjektorer eller en dieselmotor generelt her sker i henhold til den etablerede ordning.
I vores netværk er der et callcenter – en service, hvor de kan rådgive, hvordan man bedst kommer videre og anbefale, hvem der skal reparere dieselinjektorer. For en specifik søgning skal operatøren give oplysninger om Fiat Ducato-bilen. Baseret på de tekniske nuancer og din placering, vil han rådgive en specialiseret bilservice, hvor der er en mester i den nødvendige specialisering.
Det er tilrådeligt at følge råd fra en konsulent. Selvom bilservicen ikke er tæt på dig, er det bedre at komme til en specialist. På denne måde kan du spare penge på at reparere reparationer af dårlig kvalitet.
Enhver bilejer forstår, at en motor, især en diesel, kræver en særlig omhyggelig og opmærksom holdning. Og hvis dieselmotoren er blevet dårlig, er der brug for en specialiseret tilgang. Det er præcis, hvad Diesel-K-bilservicen tilbyder, hvor dieseloperatører arbejder med evnerne til at reparere alle typer dieselmotorer.
Vi kan med sikkerhed sige, at ejeren af enhver udenlandsk bil, hvorpå en sådan motor er installeret, kan udføre reparationsforanstaltninger.Derudover kan bilejeren spare betydelige penge, fordi vi arbejder til overkommelige priser.
Autotechcenter "Leber-auto" tilbyder et komplet udvalg af tjenester til reparation af motorer i udenlandske dieselbiler. Vi kan trygt sige, at vi vil løse problemerne med enheden rettidigt.
Når der er spørgsmål om reparation af en forbrændingsmotor, skal du løse dem i professionel bilservice, især når det kommer til diesel. Og autotech-centeret "Rappo-motor" kan trygt tilskrives virksomhederne på et godt niveau.
Her finder du en mester, der ikke kun kan udføre det nødvendige arbejde, men også give visse anbefalinger vedrørende driften af motoren.
Bilservicespecialister "KRD-service" er de mestre, der virkelig professionelt kan reparere en dieselmotor. Den erfaring, som bilservicens dieseloperatører har opnået gennem lang tid, gør, at de kan udføre arbejde på et godt niveau.
Du finder en god mester og favorable priser hos os!
Hvis dieselen er gået i stykker, er det et reelt problem. Men at løse det korrekt vil ikke være svært for specialisterne fra det tekniske center "Starrymont".
Vores bilservice er stedet, hvor du kan få kvalitet og overkommelige tjenester. Under reparationsforanstaltningerne vil håndværkerne kunne forstå, hvad problemet er, og rådgive bilisten om, hvordan de skal overvåge motoren i fremtiden.
Kontakt os - og du vil forstå, at vi skal rådgive dine venner som et professionelt teknisk center!
Phill-MOTO Tech Center kan være din foretrukne dieselservice, hvis du henviser her. På vores base kan du reparere en defekt dieselmotor i god tid. Hvad angår prisniveauet, har vores arbejde en gennemsnitlig omkostning.
Det tekniske center "Gelper-auto" betragtes som en af de få servicestationer, man kan stole på til at reparere en dieselmotor. I dette autotekniske center har håndværkerne ikke kun gode kvalifikationer, men også erfaring med restaurering af forskellige dele af enheden.
Er din dieselmotor skrammel - kontakt os, for vi vil helt sikkert kunne bringe forbrændingsmotoren tilbage til normal ydelse.
Reparation af en dieselmotor kan blive relevant til enhver tid. Og hvis det er kommet for dig, så kom til Mitino-Remdiesel auto tekniske center, hvor de nødvendige begivenheder vil have en behagelig tidsramme og en billig pris.
"Zannar" er et teknisk center, testet for pålidelighed og anbefalet af mange bilejere, hvor arbejdet med restaurering af dieselenheder udføres på de mest gunstige vilkår.
Løsning af problemer inden for rammerne af reparationen vil erfarne medarbejdere kunne eliminere eventuelle problemer, så din dieselmotor fungerer som den skal.
Vi anbefaler at kontakte Steini-STO tekniske center, hvor de ikke kun vil reparere og restaurere dieselen med høj kvalitet, men også gøre det til en gennemsnitspris for Moskva.
Hvis du har betroet det tekniske center med restaurering af injektorer, er det logisk at spørge lederen om timingen af arbejdet. Vores netværk stræber efter at yde hurtig service. Håndværkerne vurderer arbejdets omfang tilstrækkeligt, derfor passer de ind i den tid, der er aftalt med kunden.
I øjeblikket er næsten det vigtigste problem omkostningerne ved reparationer, uanset sammenbruddet. Det er faktisk billigt at reparere på en dieselmotor, men det er ikke nemt i dag at reparere injektorer professionelt. Du kan dog finde, hvor de vil tilbyde ganske passende priser for tjenester.
Når opgaven er at beregne, hvor meget det vil koste at restaurere dele, skal du forstå
hvor meget koster et bestemt job
hvor alvorlige og reparationsmæssige nedbrud er
hvor mange elementer der skal til reparation
Dette er de grundlæggende punkter, som prisen kan navngives efter.
Inden for biltjenester afholdes med jævne mellemrum kampagner for forskellige typer arbejde. Det er meget muligt, at du ved et opkald vil være i stand til at reparere brændstofinjektorer på en dieselforbrændingsmotor til en minimal pris.
Den ekstreme udgang bliver udskiftning af dyser på diesel Fiat Ducato ... For at forstå præcist, om det er nødvendigt at ændre de pågældende dele, skal specialister som regel foretage en fuldstændig vurdering af deres tilstand.
At kontakte specialister for udskiftning af disse indsprøjtningsdele er den optimale løsning for omkostningerne og effektiviteten af arrangementet.
For korrekt at udskifte ikke-reparerbare brændselsceller på en fiat Ducato dieselmotor, er der brug for specialværktøj. Vi bemærker især, at standardnøgler ikke er nok her, da der er mulighed for at bryde kanterne.
Fuldstændig udskiftning af injektorer med deres fjernelse og installation vil koste bilisten et acceptabelt beløb i vores netværk af autoværksteder.
Du kan korrekt fjerne disse dele fra dieselmotoren i en udenlandsk bil ved at gøre det omhyggeligt og korrekt i vores tekniske centre. Jeg må sige, at demontering kan udføres både under udskiftning og under andre aktiviteter.
Hvis du ikke ønsker at betale for demonteringsservicen, kan du selv forsøge at fjerne injektorerne fra dieselmotoren. Selvfølgelig, hvis du har erfaring med dette og nogle færdigheder.
Installation af injektorer på enhver dieselmotor, det være sig fra en fiat Ducato eller fra en anden bil, skal udføres korrekt. Fra den person, der skal lede denne begivenhed, er det påkrævet
fuld forståelse af teknologi og følge instruktioner
erfaring i denne sag
tilgængelighed af professionelle værktøjer
Det vil sige, at hvis der er behov for at installere disse komponenter på forbrændingsmotoren, skal dette ske på teknisk center.
Det næsten standardmål er reparation af dyser til Fiat Ducato dieselmotorer ved standen ... Gendannelsesprocessen i dette tilfælde foregår på grundlag af observation af driften af det defekte element i en simuleret tilstand.
For at reparere brændstofforsyningsdele ved standen kan du medbringe allerede fjernede elementer til bilservicen og eller køre bil. Teknikerne foretager selv demonteringen og installerer injektorerne korrekt efter reparationen på fiat Ducato.
Ved hjælp af en bænkinstallation bliver det muligt at eliminere et bestemt sæt defekter. Udstyr hertil skal være i orden og serviceret til tiden, hvilket sker løbende i vores bilservice.
Du kan høre om de tekniske centre, hvor denne service ydes, fra call-center-medarbejderen.
Kontrol af fiat Ducato dieselinjektorer Er en sekventiel foranstaltning, der giver dig mulighed for at identificere en funktionsfejl i en detalje. Ofte kræves en testbænk for fuldstændig diagnostik. Den nødvendige kontrol i tilfælde af funktionsfejl for et resultat af høj kvalitet kræver diagnostik på standen.
Selvfølgelig er ønsket om selv at kontrollere fejlfunktionerne i injektorerne meget stort. Desuden er mange bilister klar til at fortælle, hvordan man gør dette på foraene. I dette tilfælde truer forsømmelse af en kvalificeret service endda reparationen af en dieselmotor.
Hvis du ikke ønsker at stå over for vanskelige og følgelig dyre reparationer i den nærmeste fremtid, så kontakt vores tekniske centre. Her kan du diagnosticere injektorerne og diagnosticere deres funktionsfejl rettidigt.
Hvis du har brug for et rigtigt tip, hvor du kan kontrollere disse indsprøjtningssystemkomponenter på Fiat Ducato-køretøjer, så kontakt projektets helpdesk.
En del af det komplekse arbejde er computerdiagnostik af dieselinjektorer. Under arrangementet er der brug for en scanner, hvorigennem guiden kan diagnosticere problemer.
Uanset hvilken type diagnostik der kræves for fuldt ud at identificere problemet - en computervurdering eller en bænktest - i vores strukturer vil det blive udført billigt og hurtigt.
Svaret på anmodningen om efterspørgsel i emnet "hvordan man fjerner injektorer til fiat ducato" - klik. Sådan reparerer du en bil med dine egne hænder derhjemme. Vi hjælper os selv med at reparere og reparere bilen. Vi ved, hvordan man restaurerer en bil med minimal investering. Jeg vedhæfter en videoinstruktion.
Kategori: DIY bilreparation
Latter i emnet: - Jeg mødte en pige. Hun er så mærkelig. Jeg inviterer hende i biografen – hun kommer med en veninde, jeg inviterer hende på restaurant, på en klub, til en grill – det samme billede.Jeg skal nok skille mig af med hende."" Vær ikke et fjols, inviter hende til sex, du vil ikke fortryde det.
Indsendt af Admin: efter anmodning fra Agathon
Anmeldelser af bilejeren: -Udvendigt: bestemt attraktivt.-universelt i forhold til brug både i byen og på lange ture, ergonomi i højden.-godt nær- og fjernlys.-økonomisk i forhold til brændstofforbrug.-høj kvalitet interiør trim.-billig KACKO.-Service kilometertal 20 tusinde km. (Men jeg vil skifte olie oftere) .- Komfortabel affjedring (jeg har 17 skiver og Michelin sommerdæk) .- Jeg kunne lide standard akustikken.-B base installeret fra fabrikkens "WEBASTO" system .-
Bildiagnostik og reparation »DIESEL biler» Fiat Ducato 244 varevogn 2009 2.3 JTD EGR
Sted: KhMAO-Yugra Samlet antal indlæg: 1223 Link
Injektorerne, der blev installeret, har en syvcifret kode som på billedet. Launch og Bosch KTS giver dig mulighed for kun at indtaste den samme syvcifrede kode.
Opmærksomhedsspørgsmål: hvordan registreres den originale injektor, hvis den har en ottecifret kode?
Society of Auto Diagnostics
Sted: Elektrostal Samlet antal indlæg: 587 Link
Society of Auto Diagnostics
Sted: Elektrostal Samlet antal indlæg: 587 Link
Sted: KhMAO-Yugra Samlet antal indlæg: 1223 Link
Mest sandsynligt løb anlægget tør for varianter af syvcifrede koder og skiftede til ottecifrede. Hvis du ændrer programmet i ECU'en, kan og vil det. Desuden, så vidt jeg forstår, er der ni celler generelt for hver kode (BOSH KTS - indtaster 9 tegn i linjen, og ikke mindre og ikke mere, og Launch i ovenstående billede viser også ni tegn i alt). Det giver kun syv at skrive, men der er præcis ni celler i hukommelsen. Det eneste problem her er forbuddet mod at registrere mere end syv.
God eftermiddag. sådan et problem, jeg har en Fiat Ducato 2.3 turbo diesel.begyndte at gå i stå undervejs, det var dårligt at starte, de sagde, at 2-3 dyser blev drænet til returledningen under diagnostik. reparation af injektorer er nødvendig.! Spørgsmålet er, hvor i byen REPARATIONER injektorer?
Vær ikke ond, køb nye. Jeg har ikke hørt, at de er ved at renovere.
MAZ blev repareret et sted på en pelsfarm. i morgen kan jeg tage kontakt.
langs den gamle Tsimlyansk-motorvej - til højre, lige efter PKF NORD-basen.
langs den gamle Tsimlyansk-motorvej - til højre, lige efter PKF NORD-basen.
Tak skal du have.) Jeg fandt også hvor de lavede om. DonbyAvto service Pravda bilen har været hos dem i 2 uger.
Tak skal du have.) Jeg fandt også hvor de lavede om. DonbyAvto service Pravda bilen har været hos dem i 2 uger.
I det professionelle AutoMD auto tekniske center i Moskva udfører erfarne specialister kvalitativt udskiftning af Fiat Ducato-injektorer til en overkommelig fordelagtig pris.
Injektorer er vigtige elementer i en Fiat Ducato bilmotor, der regulerer brændstofindsprøjtning. Gradvist bliver dyserne tilstoppede og fejler. Dette fører til øget brændselsolieforbrug og forkert forstøvning. Som et resultat fører beskadigede eller tilstoppede injektorer til motorsundhedsproblemer og dyre motorreparationer.
For at forhindre motorskader er det vigtigt med jævne mellemrum at udskifte Fiat Ducato-injektorerne. Professionel diagnostik og udskiftning af Fiat Ducato 2,3-injektorer og andre Fiat-modeller udføres af specialister fra den professionelle service "AutoMD". Vi bruger reservedele af høj kvalitet og moderne udstyr i vores arbejde. Kontakt vores tekniske center, vi hjælper gerne!
Vi arbejder på at sikre, at du modtager professionelle reparationer og service af høj kvalitet vedligehold af erhvervs- og personbiler til en favorabel pris i Moskva. For nemheds skyld har vi udarbejdet en prisliste for udskiftning af Fiat Ducato-injektorer på AutoMDs autotekniske center ↓
Til reparationer ring på tlf.:
Injektoren er det vigtigste element i brændstofsystemet i ethvert køretøj. Og selvom hver model har sine egne designfunktioner, er princippet om drift og enhed, de i mange henseender ens, derfor reparation af dyser Fiat Ducato adskiller sig ikke fra reparation af andre typer injektorer.
Det bør dog kun udføres på et specialiseret autoværksted.Men under forholdene i en almindelig garage vil sådanne reparationer være meget vanskelige at udføre, fordi specialudstyr og en teststand vil være påkrævet. Det er bedst straks at kontakte et Fiat-mærkecenter.
Før reparationen påbegyndes, er det meget vigtigt at identificere fejlen korrekt, for hvilken det vil være nødvendigt at diagnosticere driften af brændstofsystemet. De vigtigste årsager til skader på Fiat Ducato-injektorer, der fører til funktionsfejl, er korrosion, overdreven slid, tilstopning. Korrosion kan være forårsaget af brændstoffer, der indeholder en stor mængde svovl, eller ved brug af uspareret vand.
Computerdiagnostik af Fiat Ducato-bilen og dens brændstofsystem er nødvendig for at opnå omfattende information om ydeevnen af injektorerne og alle systemelementer, dette er den eneste måde at udarbejde en yderligere reparationsplan på. Naturligvis er sådan diagnostik kun mulig i et bilservicecenter udstyret med specielt computerudstyr.
Teknisk set består reparationen i at justere ydeevnen og genoprette injektorerne for at sikre funktion i alle motordriftstilstande. Således kan du sikre den mest nøjagtige tilførsel af brændstofblandingen ved tryk, optimere dens forbrug.
De mest almindelige årsager til et fald i injektorernes ydeevne er:
Skader eller slid på brændstofpumpens elementer - højtryksbrændstofpumpe.
Forøgende mellemrum eller faldende spænding mellem delene.
Brugen af brændstof af lav kvalitet.
Tilstedeværelsen af forurenende stoffer i brændstoffet - støvpartikler, mekaniske urenheder, vand.
Det er muligt at minimere det mulige fald i ydeevnen af Fiat Ducato-injektorer og undgå hyppige reparationer kun ved hjælp af regelmæssig inspektion og vedligeholdelse af hele brændstofsystemet, rettidig udskiftning af filtre og brug af brændstof af høj kvalitet. Forsømmelse af disse enkle regler fører meget ofte til sammenbrud af andre enheder og samlinger, og dette sker på det mest uhensigtsmæssige tidspunkt.
Reparation af injektorer foregår i flere faser:
fjernelse og demontering;
kontrol af komponenternes tilstand, udskiftning af slidte og beskadigede;
montering og installation;
test på en prøvebænk.
Ved opdagelse af uoprettelig skade udskiftes Fiat Ducato-injektorer og brændstofindsprøjtningspumper med nye.
Hvis du går til et godt autoværksted, så der reparation af dyser Fiat Ducato handler om at erstatte defekte elementer med nye. Fordelen er, at du kan være sikker på kvaliteten af de installerede dele, fordi de alle er originale. Derudover ydes der garanti.
Injektorerne i dette system styres af en elektronisk styreenhed ved hjælp af et piezoelektrisk element eller en magnetisk solenoide. Således er de opdelt i elektromagnetiske og piezoelektriske. Moderne injektormekanismer bruger seks til ni brændstofindsprøjtningsfaser. Næsten alle dieselbiler i dag er udstyret med dette system.
Fordelene ved Common Rail i forhold til klassiske dieselmotorer er, at funktionen med at skabe højt brændstoftryk og dens indsprøjtning i cylinderen er adskilt. Dette gjorde det muligt jævnt at regulere trykket, volumen og indsprøjtningsmomentet, hvilket førte til en stigning i motoreffekt, et fald i mængden af udstødningsgasser, et kompakt system, et fald i støj og et økonomisk brændstofforbrug (op til 20 %).
De mest almindelige årsager til Common Rail-dieselindsprøjtningsfejl kan være slid på de bevægelige dele af dieselindsprøjtningselementerne (højtryksbrændstofpumper, brændstofinjektorer, brændstofpumper) på grund af langvarig drift eller deres for tidlige slid under tankning og drift af motor på brændstof af lav kvalitet.
Diesel Forum for professionelle DCI CDI HDI
Dieselforum> Elektronisk styrede dieselmotorer
Oleg33370 : | 19. juli 2010, 16:25:15
Fortæl mig venligst: 1. hvordan kan du selv bestemme ydelsen af common rail-injektorer, 2. er det muligt at adskille og rense dig selv, hvad er nuancerne ved montering, adskillelse, rengøring og installation af sådanne injektorer.Og et andet spørgsmål, ved høje hastigheder, ved 3000, begynder gassen at dumpe, en lille knurren dukker op, en funktionsfejl lyser op, og bilen går i stå, laver diagnostik viser tryksensoren i skinnen, ændrede den i samme situation, blev bedt om at skylle trykreduktionsventilen på pumpen, tog den af med et opløsningsmiddel i noget tid i halvanden måned fungerer fint, så igen på den gamle måde, kan denne ventil på en eller anden måde renses eller er det stadig nødvendigt at skifte den?
lexx2255 : | 27. juli 2010, 11:51:20
Kære Oleg33370, jeg råder dig ikke til at skille ad, skylle og endnu mere til selv at rense CR-dyserne, hvis du ikke ønsker at købe et nyt sæt dyser efter rengøring. Behandlingsrenheden af dette udstyr måles i tre tal efter decimalkommaet. Det er bedre at overlade sagen til specialister.
Vania : | 27. juli 2010, 17:11:59
Dimakerch : | 27. juli 2010, 19:46:03
Og et andet filter som SKT, Filtron og lignende lort dræber også regulatoren
lexx2255 : | 27. juli 2010, 23:11:50
Vi er glade for at kunne tilbyde bilejere at benytte ydelser i retning af reparationer, arbejder med bilkontrol, vedligeholdelse af minibusser mv. på et professionelt værksted udstyret med alt det avancerede udstyr til en række forskellige opgaver. En ansvarlig tilgang til ethvert nedbrud, kvalificerede håndværkere, der kender deres forretning, samt passende priser - det er vores konstante fordele i forhold til mange konkurrenter. Udover ovenstående tjenester tilbyder vi en så populær service blandt både begyndere og erfarne bilejere som Reparation og udskiftning af Fiat Ducato-injektorer.
Injektorer er mekaniske sprinklere af brændstof i en bilmotor. Korrekt drift af brændstofpumpen og injektorerne er en integreret del af den korrekte drift af brændstofforsyningssystemet fuldstændigt; i tilfælde af nedbrud skal Fiat Ducato-injektorerne udskiftes eller repareres. Lyt aldrig til dem, der overbeviser dig om, at reparation eller udskiftning af Fiat Ducato-injektorer er en nem opgave. Udskiftning og reparation af Fiat Ducato injektorer kræver ikke kun specielt teknisk udstyr, men også særlige færdigheder og erfaring, som kun kvalificerede mekanikere besidder.
I vores netværk af tekniske centre bliver Fiat Ducato-injektorer i St. Petersborg udskiftet ved hjælp af ikke kun det nyeste udstyr, men også arbejdet fra de bedste autoreparatører i St. Petersborg. Derfor, hvis du skal reparere Fiat Ducato injektorer i St. Petersborg, skal du gå til vores service.
Nu, på vores servicestationer, udføres ikke kun kvalificerede bilreparationer ved hjælp af det nyeste tekniske udstyr og arbejdskraft fra erfarne autoreparatører, men derudover kan vi nu købe Fiat Ducato dieselinjektorer i St. Petersborg. Kompetente sælgere vil anbefale, hvilke Fiat Ducato bildele i St. Petersborg der er egnede til reparation af din bil. I mangel af den nødvendige Fiat Ducato reservedel i bilforretningen, bestiller vi den.
Reservedelsliste: : mekanisk diesel dyse, elektrisk diesel dyse.
Fiat-virksomheden blev grundlagt for mere end 100 år siden og har bevist sig i hele Europa, idet de vandt det prestigefyldte franske løb i 1911. I dag er Fiat et af de mest fremtrædende bilselskaber i Europa med hovedkontor i Piemonte. Fiat laver ikke kun biler, men også rumfartsprodukter. Fiats bilsamlingsfabrikker er placeret i lande som Rusland, Polen, Tyrkiet, Kina, Frankrig, Brasilien, Sydafrikanske Republik, Argentina, Italien og mange andre.
Fiat Ducato er den bedste minibus til transport af varer eller mennesker. Fiat Ducato er udstyret med forskellige versioner af siddearrangementet, separat opvarmning til kabinen, en stor automatisk dør til passagerer, en mikrofon og flere højttalere og andre tekniske faciliteter, der gør det muligt for en sådan bil at finde udbredt brug i Den Russiske Føderation.Da Fiat Ducato er udstyret med en forstærket struktur, en meget holdbar krop, hjælpevarme til en forbrændingsmotor til drift i vores land. De mest succesrige versioner er Fiat Ducato II og Fiat Ducato III.
Video (klik for at afspille).
Hvis du ønsker at ansøge om servicen Reparation og udskiftning af Fiat Ducato injektorer, kommer vores bilservice gerne til enhver bilejer til meget rimelige priser, uden at miste kvaliteten af de udførte procedurer! Bestil enhver bilservice fra os og vurder selv den fremragende service.
Bedøm artiklen:
karakter
3.2 hvem stemte:
85